что лучше кнопка старт стоп или ключ

16.05.202317.05.2023 admin 0 Comments

Хочу защитить машину от угона

Вы когда-то писали статью про угон автомобиля. Но там мало написано про то, как от этого защититься. Есть ли какие-то способы дополнительной защиты помимо сигнализации? В сводках все чаще говорят про угоны и кражи автотранспорта, тревожусь.

Если честно, абсолютную защиту дает только полис каско по риску «угон и тотал». С ним, даже если машину угонят, выплаты по страховке позволят купить новую. Но если у вас бюджетный автомобиль, то страховка на случай угона может стоить дороже самой машины.

В этом случае более оправдано не покупать страховку, а установить на машину дополнительные приспособления, которые осложнят жизнь угонщикам.

Угнать можно любую машину

Похитить можно любой автомобиль. Угонщики покупают для этого специальную технику: сканеры автосигнализаций, наборы отмычек и многое другое. Стоит это все дорого, и чем дороже угонщику обошлись инструменты, тем меньше его интересует машина бюджетного класса. Зачем угонять Ладу Гранту с пробегом, используя технику, цена которой в десятки раз превышает стоимость самой машины? Это нерентабельно.

Как показывает опыт, бюджетный класс автомобилей интересует в основном хулиганов: тех, кто угоняет машины под разбор на запчасти, и начинающих угонщиков с невысокой квалификацией. Но как правило, даже для борьбы с ними штатной сигнализации недостаточно. Сигнализации — товар массовый. Как любой массовый товар, они не могут служить надежной и абсолютной защитой от угона.

Если вы хотите создать угонщикам как можно больше сложностей в их работе, ваша защита машины должна быть многоуровневой. Я сам на своих машинах пробовал разные системы защиты. Расскажу, что реально работало и что я по своему опыту могу рекомендовать автовладельцам.

И если вам кажется, что контроль машины по телефону, отслеживание ее по GPS в режиме реального времени и запуск двигателя из соседнего региона — это все дорого и сложно, то вы ошибаетесь. Все это я уже пробовал сам, не потратив при этом больших денег.

Сегодня расскажу об одном из таких устройств.

Я заменил на машине замок зажигания на кнопку «Старт-стоп»

Механический замок зажигания — это механизм защиты, появившийся почти одновременно с автотранспортом. Он хорошо известен каждому угонщику. Сам по себе такой замок давно уже ни от чего не защищает: достаточно выдернуть из него провода и скрутить в определенной последовательности — двигатель заведется.

Куда устанавливаем кнопку — я уже показал. Блок управления прячется как можно глубже под панель приборов. Антенна — тоже под панель приборов, но поближе. Место ее установки выбирает водитель.

Как после этого заводить автомобиль

Теперь алгоритм запуска моего автомобиля выглядит так:

Плюсы такой системы:

Минус у этой системы один: как и любая система безопасности, абсолютной защиты она не гарантирует. Лучше применять «Старт-стоп» в связке с автосигнализацией.

За год эксплуатации системы сбоев или неисправностей я не заметил, хотя и угонщики на машину тоже не покушались.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.

Источник

Стоит ли менять замок зажигания на кнопку? Плюсы и минусы замены

В современных автомобилях среднего звена все реже встречаются привычные замки зажигания с ключом, на смену которым пришли более стильные, компактные и удобные в эксплуатации пусковые кнопки. Многие автовладельцы пытаются внедрить такое устройство в конструкцию собственного авто, зачастую используя уже готовые комплекты «Старт-стоп». Получается по-разному, а стоит ли игра свеч, помогут разобраться специалисты.

Классические способы модернизации

Поскольку ключ зажигания в привычном его понимании становится пережитком прошлого, народные мастера пытаются исправить ситуацию собственными силами. И как оказалось, современные Кулибины уже успели изобрести несколько способов такого переоснащения, требующих минимального количества времени, сил и финансовых затрат.

Самый простой из них заключается в установке стартовой кнопки вместе с ключом, то есть речь идет о частичной модернизации.

Схема работы такого устройства предполагает первоначальное вставление ключа, его поворот и последующий за ним запуск уже непосредственно через саму кнопку.

Глушить двигатель придется аналогичным образом, только в обратном порядке, что окончательно ставит под сомнение целесообразность такого решения.

Что касается схемы, то выглядит она следующим образом:

Вторая схема позволяет обойтись без ключа, благодаря чему она пользуется большим спросом, но требует определенных навыков и усилий.

Внушительными окажутся и затраты, поскольку автовладельцу придется раскошелиться на специальное реле и подсветку кнопки, запитав ее от аккумулятора или сигнализации транспортного средства.

Однако активация одного устройства будет неизбежно приводить к деактивации другого. Также придется отказаться от блокировки рулевого колеса, что не самым лучшим образом скажется на безопасности. При этом схема такого пускового устройства будет выглядеть следующим образом:

Есть еще один вариант обустройства кнопки «Старт-стоп» в автомобиле, правда, он практически ничем не отличается от второго. Единственная разница будет заключаться в том, что при нажатии кнопки запустится реле, а не стартер, как во второй схеме.

Комбинированный вариант переделки

Как показывает практика, комбинированную схему переделки может воплотить в реальность даже начинающий автомобилист, который хоть немного знаком с электрическим устройством своего ТС. Для этого придется обзавестись следующими комплектующими:

Подготовив все необходимое, включая инструменты (кусачки, плоскогубцы, изолирующая лента), следует произвести соединение контактов по схеме с дальнейшим монтажом диода, который можно устанавливать практически в любом месте.

Готовые универсальные комплекты

При желании можно приобрести уже готовый комплект для подобной переделки. Среди всего представленного обилия выделяют следующие универсальные варианты:

Если с установкой любого из этих комплектов возникнут какие-либо трудности, то всегда можно решить проблему с помощью специалистов.

Преимущества и недостатки опции «Старт-стоп»

Как и любая другая модернизация, переделка привычного зажигания с ключом на кнопочное имеет свои плюсы и минусы. К первым из них можно отнести:

Главными недостатками схемы на сегодняшний день являются следующие моменты:

Окончательно определиться с целесообразностью установки кнопки вместо привычного ключа, можно только взвесив все «за» и «против». Ну и, конечно же, не стоит играть в такие игрушки на стареньких представителях отечественного автопрома, дабы не превращать своего верного железного коня в откровенное посмешище.

Источник

Лучшие кнопки старт-стоп с АлиЭкспресс

Современные автомобили заводятся без ключа — вместо него предусмотрена специальная панель или кнопка старт-стоп, запускающая и останавливающая двигатель. Старые и бюджетные машины лишены такой кнопки, но в интернет-магазинах можно найти универсальные системы запуска на любую модель ТС.

Основываясь на отзывах пользователей, мы подготовили рейтинг лучших кнопок старт-стоп с AliExpress.

Как выбрать кнопку старт-стоп

Выбирая систему автоматического запуска двигателя, стоит обращать внимание на размер и дополнительные функции устройства. Существуют как компактные кнопки, так и полноценные панели, крепящиеся к лицевой части салона. Некоторые модели способны не только заводить автомобиль, но и включать систему безопасности. Она активирует специальную последовательность педалей, которая блокирует движение автомобиля.

Продвинутые модули старт-стоп способны функционировать в нескольких режимах. Одно быстрое нажатие на клавишу, расположенную на панели, активирует АСС-провод, подающий питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя. Второе нажатие задействует зажигание, а третье – полностью отключает питание автомобиля. Следовательно, системы запуска двигателя не только многофункциональны, но и просты в обращении.

① Система запуска двигателя Старт Стоп

Для отключения противоугонной системы необходимо произвести несколько простых манипуляций, например, нажать на педаль тормоза и включить дальний свет. Установленная комбинация известна только владельцу автомобиля, лишая угонщика возможности запустить двигатель.

В комплект входит набор необходимых кабелей, две дистанционные кнопки для запуска авто и открытия багажника, антиугонная система и само устройство старт-стоп. Длина основного провода — 2 метра.

Достоинства:

система с дистанционным запуском; есть комплект с открытием багажника.

Недостатки:

могут возникнуть сложности при самостоятельной установке.

Источник