что лучше койлы или сетка
Как выбрать койлы
Вы попали в Блог, купить койлы для вейпа можно в каталоге.
У спиралей есть 4 основных параметра:
Разберем каждый параметр подробно, а в конце покажем на примерах, как выбрать койлы для конкретной модели бака, дрипки и обслуживаемого Пода. Если лень читать техчасть, то скрольте вниз к примерам. А если вы как раз по техчасти, то вот статья про койлы, там подробнее.
Размер спиралей
Это первое, на что надо смотреть – койл должен физически влезать в электронную сигарету, а также быть достаточно большим для конкретного испарителя.
Обычно спирали по размерам условно разделяют на:
Первые 2 размера предполагают строго тугую затяжку, все последующие используются только для DL. Важно понимать, что вам не удастся подать на большую спираль малую мощность и получить тугую затяжку, как не удастся разогнать МТЛ-койл до свободного обдува – большая спираль на малой мощности будет прогреваться несколько секунд каждую затяжку, а МТЛ на большой мощности не успеет подводить жидкость и сгорит. Также большая спираль на малой мощности любит активно течь.
В размере спирали играют роль:
Диаметр оправы дает количество ваты, которую можно засунуть в койл. У сигаретных баков проточки для ваты узкие, в них нельзя напихать гору хлопка, следовательно и спираль должна быть узкой, чтобы количество ваты в проточке и в койле примерно совпадало.
Обратите внимание, что спираль можно увеличить по диаметру оправы или уменьшит, для этого тоже используется Coil Jig – если надо больше, то натяните койл на размер побольше, если надо уменьшить, то «затяните» спираль вокруг нужной оправы, потянув за ножки. Однако так вы не переделаете МТЛ в DL или наоборот, ведь толщина жилы останется прежней. Также палкой-моталкой можно повернуть ножки в одну сторону, или наоборот – расставить на 180 градусов.
Дальше количество витков, оно дает ширину спирали, однако некоторые спирали на 4 витка будут шире, чем спирали на 6 витков, потому что сама жила толще, так что спираль в ширину оценивают визуально.
Если спираль ощутимо шире или уже обдува, то вы получите перегрев или наоборот – разреженный пар, вкус провалится. Задача спирали: перекрыть весь обдув, чтобы воздух шел строго на спираль и набирал пар. Но если спираль будет сильно шире обдува, то ее часть будет слабо обдуваться по краям, где обдува нет, там начнет активно формироваться нагар.
Теперь размер ножки, он должен соответствовать размеру отверстия, куда эта ножка встанет. В сигаретный бак нельзя поставить HEXA, просто потому что ее ножка не влезет в дырку. Это актуально для некоторых самых мелких сигаретников, куда влезают не все сигаретные спирали, а также для самых крупных койлов, которые войдут не во все свободные баки.
Обратите внимание, что размер ножки также оценивается только визуально, потому что:
Размер ножки можно попробовать прикинуть, для этого нужно знать количество центральных жил и диаметр каждой. Мы указываем диаметр центральных жил в миллиметрах в наименовании спиралей, если указано 0.2 мм и это Fused (2 жилы), то суммарно будет 0.4 мм + немного обмотки. Оценивать толщину ножки таким образом сложно и обычно бессмысленно (ножка часто плоская), но можно.
Супер мелкая МТЛ
Это самые маленькие спирали, которые обычно используют для обслуживаемых POD-систем. Часто RBA-базы подов настолько крохотные, что обычные сигаретные спирали некуда ставить, а иногда отверстия для ножек слишком маленькие, так что обычная МТЛ не входит.
Обычная МТЛ
Это классические спиральки для сигаретных баков, сигаретных AIO и Подов обычного размера. На большинстве сигаретников ставят именно такой класс намотки.
Мелкий DL
Это скромные спиральки для атомайзеров на свободной затяжке. Обычно их ставят на свободные обслуживаемые базы и в некоторые односпиральные баки, если много места в камере испарения нет или если обдув очень узкий (под размер мелкой спирали).
Обратите внимание, что несмотря на диаметр оправы равный МТЛ, эти спирали выйдут больше, так как будут иметь больше витков и более толстую жилу. Технически подобные спирали можно поставить почти в любой атомайзер, хоть запихать в сигаретник, хоть в большую дрипку, однако учитывайте, что большинству дрипок подобные койлы не подойдут – в камере испарения будет слишком много пустого пространства, воздух пойдет мимо намотки, вкус упадет. А для тугой затяжки она будет крупновата, работать с ней в мелкой базе неудобно, на прогрев будет уходить некоторое время, что сложится и скажется на батарейках.
Обычный DL
Это основная масса спиралей, самые популярные в вейпинге. Спирали среднего размера визуально довольно большие, разбег по мощности высок.
Условно говоря, если у вас обычный атомайзер на свободной затяжке, то вам подойдет что-то из этого, причем это основная масса спиралей, то есть выбор большой именно тут.
Жирнота
Это предельно большие койлы, которые могут не влезать даже в некоторые дрипки. Используют их редко, так как спирали этого размера требуют прогрев почти каждую затяжку, потребляют слишком много мощности и просто непрактичны.
Неприятность заключается в сходстве диаметра оправ Жирноты с обычными DL – Жирнота может иметь очень толстую ножку, отчего вся спираль будет ощутимо больше, но внутренний диаметр обычный. По этой причине, чтобы не взять слишком большую намотку, нужно руководствоваться не только диаметрами оправ, но и сопротивлением.
Сопротивление спирали
Для большинства же современных боксмодов, AIO и Подов сопротивление играет почти никакой роли – электроника сама подстраивает напряжение, пользователю нужно просто выставить количество ватт на дисплее. Однако есть нюанс: некоторые девайсы имеют минимальный порог по сопротивлению.
Обычно минимальным порогом является 0.1 Ом, это означает, что сопротивление ниже просто не будет работать, плата выдаст ошибку и откажется жарить. Встречаются девайсы с поддержкой сопротивлений ниже, но встречаются и с поддержкой только от 0.3 Ом – проверяйте мануал к вашей электронной сигарете. Помните: сопротивление с пары спиралей будет вдвое меньше.
Больше = лучше
Нет, необязательно. Большие спирали потенциально можно разогнать до больших мощностей, однако например с баками могут возникать проблемы недостаточной смачиваемости – мощности вагон, пара гора, но после первой-второй затяжки вата высыхает и начинает подгорать. Обычно это пытаются решить, уменьшая количество ваты в проточках, что повышает вероятность протечек.
Поэтому спирали следует подбирать согласно вашему девайсу – сигаретные для сигаретника, мелкие DL для маленьких баков, обычные для обычных, а жирноту для самых огромных дрипок. Экспериментировать можно, но вкуснее и лучше будет с корректно подобранным размером.
Сопротивление и размер
Обратите внимание, что это далеко не всегда так, например HEXA имеет сопротивление 0.22 Ома, но она предельно огромная. Это происходит ввиду материала спирали – разный материал дает разное сопротивление.
Материал спирали
Сегодня спирали для вейпинга делают из 3 материалов:
При этом многие койлы имеют сложное плетение, где сердечником выступает один материал, а в обмотке стоит другой. Но в этом случае ток идет только по сердечнику, так что за материал спирали принимается именно сердечник.
В плане установки материалы отличаются “упругостью” – нержавейка пружинит больше, чем нихром, кантал посередине. Как следствие, нержу сложнее повредить, продевая вату, а нихрому проще придать нужную форму. Обычно разница слабо ощутима, не следует выбирать спирали по степени упругости, но теперь вы знаете.
Нержавейка SS
Обладает самым низким сопротивлением, обычные DL спирали из нержавейки могут иметь сопротивление ниже 0.2 Ом (для пары спиралей делится на 2), несмотря на еще адекватный размер. Если мотать жирноту из нержавейки, то сопротивление одной спирали может выйти ниже 0.1 Ома, что непригодно для большинства девайсов, поэтому жирноту обычно мотают из кантала и нихрома.
Нержавейка может работать в режиме ТК, в чем и заключается ее единственная ценность, однако этот режим почти никто не использует. Также нержавейка быстрее приходит в негодность, плохо переживает чистки и быстрее пачкается. Поэтому в обмотке часто используют другой материал, защищая хрупкую нержавейку в сердечнике.
Нихром Ni80
Обладает средним сопротивлением, но ощутимо большим, чем нержавейка. Не способен работать в ТК, зато хорошо переживает длительную службу, легко поддается чистке и относительно долго остается чистым. Является оптимальным материалом как для сердечника, так и для обмотки.
Кантал KA1
Обладает самым высоким сопротивлением, поэтому его иногда используют для предельно больших спиралей, чтобы повысить сопротивление и превысить порог в 0.1 Ом. Кантал не способен работать в ТК, но является очень живучим, лучше всего очищается и служит дольше.
Однако чрезмерно высокое сопротивление кантала может приводить к проблемам даже на платах – девайс не сможет выдать максимальную мощность, если спираль будет иметь слишком высокое сопротивление. Обычно это актуально для однобатарейных модов, если ставить на них среднюю спираль целиком из кантала – не хватает вольтажа (не дает подняться выше скольки-то ватт). Однако вы практически не сможете встретить обычные спирали из кантала, только жирноту, так что не переживайте.
Тип плетения
Это последний критерий выбора, однако зачастую важный. Разное плетение дает разную консистенцию пара, обычно чем меньше жилы, тем мягче пар, а чем жилы крупнее, тем пар более агрессивный, вплоть до брызг. Посмотрите на картинки:
КОЙЛЫ VS ИСПАРИТЕЛИ
Многие слышали, многие видели, многие пробовали, но не все сразу. Сегодня перед вейперами может встать выбор: обслуживаемая или необслуживаемая база. От этого зависит и то, нужно ли будет учиться обращаться с инструментом и мотать койлы или просто напросто покупать готовые испарители. Сейчас разберемся в особенностях каждого вида.
Способ для «старичков», зато самый проверенный. Койлы — это скрученная металлическая проволока в виде витков, которая крепится внутри атомайзера. Задача койлов — нагреваться и испарять жидкость с прилегающей к ним ваты.
В вопросе удобства данного способа есть множество вопросов. В первую очередь все зависит от опытности человека, перед которым встает задача обслуживания девайса. Для профессионала может потребоваться 5-10 минут, чтобы поставить новые койлы и заставить их правильно работать, а для новичка — до нескольких часов для получения какого-либо результата.
Кроме самого процесса необходимо разбираться в материалах, сопротивлении в зависимости от витков, высоте, наклоне койлов. Даже на уже готовых спиралях все не заканчивается — вату необходимо менять раз в 1-3 дня парения, а койлы желательно чистить хотя бы раз в неделю.
Конечно же, можно покупать готовые койлы и обслуживать их в вейп-шопах, однако это требует дополнительных вложений и относительно много времени с момента возникновения проблемной ситуации.
Другая сторона медали — это испарители. по своему устройству — это та же спираль, та же вата в компактном металлическом корпусе. Инструкция по применению просто не нужна — выкрутил старый и вкрутил новый. Готово!
Сложность тут только одна — это покупка нужного испарителя. Испарители выпускаются для каждого устройства от своего производителя. Важно не перепутать это во время покупки. Большим минусом можно считать то, что компания-производитель девайса может перестать выпускать испарители для вашего устройства или в вашем магазине, а то и городе может не остаться нужных испарителей. Проблемы с поставками — вполне реальное явление в наши дни. В таком случае, ваш вейп станет просто железкой, которая ждет как Хатико своего испарителя.
Универсального варианта нет. Испарители — это удобно, а койлы — это одна из гибких и индивидуальных настроек для вашего девайса. Обратите внимание перед покупкой устройства, на чем оно работает и решите что вам хочется видеть в результате. Легкого пара всем, гайз!
Испарители на сетке: что это такое
Вейпинг, как и любая другая сфера, которая связана с продажами каких-либо товаров, не стоит на одном месте, а регулярно совершенствуется. Детали электронных сигарет постоянно улучшаются, начинают изготавливаться из более прочных и экономных материалов. Сегодня можно говорить о новом товаре в индустрии вейпа – испарители на сетке.
Что это такое?
Испаритель для вейпа, оснащённый сеткой, выполненной из нержавеющей стали, давно привлёк внимание вейперов. Более опытные производители взяли за основу Raidy для создания эффективных испарителей. Это система парения, в которой предполагалось задействование сети из нержавейки в виде фитиля, а спираль оставалась выполненной из нихрома. В итоге, была сформирована целая сеть адептов стальной сетки в виде фитиля, проводящего парительную смесь.
Неоднократно пытались использовать стальную сетку в качестве альтернативы спирали, однако многие попытки не увенчались успехом. Это обусловлено тем, что нельзя предугадать, в каком месте будет происходить нагрев. Главным отличием сетки от проволоки, которая имеет своё удельное сопротивление в определённом отрезке, является то, что сеть изготовлена из ячеек. Они имеют свойство нагреваться неравномерно, если задействуются точечно. Отсутствие успеха связано и с тем, что множество атомайзеров просто не позволяло применять спираль в форме сетки.
Отдельные производители приложили немало усилий для того, чтобы создать испаритель на сетке. Этому внимание уделяли преимущественно производители отдельных деталей к вейпам, поскольку продавцы готовых электронных сигарет не видели необходимости в срочном создании подобного испарителя.
Производители и появление на рынке
Стремясь увеличить мощность гаджетов, производители хотели скорее создать испаритель, в которой намотка была заменена сетью. Необходимость его появления обусловлена потребностью в большей поверхности испарения. Старые испарители в работе на высоких режимах нередко не выдерживали и перегревались. Это приводило к порче вкусопередачи и парогенерации. Также, могло стать причиной неисправности девайса.
Компания FreeMax одна из первых попыталась выпустить испаритель на сетке. Чтобы ячейки нагревались равномерно, по всей длине были приварены отрезки проводников. Принцип работы данного испарителя понравился сообществу вейперов. Эта комплектующая часть электронки стала новым трендом. Теперь практически у каждого производителя в линейке имеется хотя бы один испаритель на сетке.
Преимущества
Одним из преимуществ использования испарителя с сеткой из нержавейки предстаёт улучшение передачи вкуса парительной жидкости. Это один из основных показателей, характеризующих работу электронной сигареты. Сетка, выполненная из нержавейки, способна даже при высоких мощностях обеспечить отличную вкусопередачу.
Подобный вид испарителей характеризуется наличием большой поверхности испарения. Это позволяет в итоге генерировать больше пара. Площадь испарения могут быть регулирована пользователем.
Каждому, кто использует вейп на высокой мощности и тем, кто желает испытать новые ощущения, рекомендуется попробовать испарители на сетке. Они появились не так давно, но уже стали популярны, что обусловлено их отличным влиянием на ход работы электронной сигареты.