что лучше реф или штора

Мне кажется с бортами надежней и удобней, не таскаться с вставными досками.

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

_________________
«Идти к своей цели, не останавливаясь ни перед какими преградами!»

У меня такой щас, Крона, удобная, нет слов.

У меня такой щас, Крона, удобная, нет слов.

У меня такой щас, Крона, удобная, нет слов.

С этим не поспориш, крепить надо. тяжёлый, просто частенько вожу нетяжёлый(минвату) но объёмный. ремнями его не закрепиш, впритирку под потолок, так что такое удобней с бортами.
Да и бок открывать легче, не разбирать-собирать обрешётку из множества досок.
Ну как говорится есть и плюсы, есть и.

По Шмитцу по цене вполне нормально. Я катаю Шмитц 6-го года, усиленный, с пробегом по РФ порядка 200 тыс. км. Цена при покупке была 800 тыс. Вот она:

Последний раз редактировалось alexal9 25 июн 2011 21:03, всего редактировалось 1 раз.

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12

Источник

ВИРТУАЛЬНАЯ
ТАМОЖНЯ ТАМОЖЕННО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ

Нюансы перевозок: когда нужны рефрижераторы или изотермы, и какая между ними разница

Развитая экономика диктует свои правила и в организации грузоперевозок. Сегодня никого не удивишь транспортировкой замороженной продукции. Однако если путь предстоит длинный, то такому товару следует обеспечить максимально подходящие условия. В частности, соблюдать рекомендованный температурный режим. Только в таком случае получится довезти замороженный или охлаждённый товар до места назначения в целости. И это основное требование при поиске подходящего транспорта.

Обеспечить оптимальные условия можно лишь при наличии грузовика, подобающе оборудованного. То есть требуются машины-рефрижераторы или изотермы. Обратиться можно в https://www.avspec.ru/. Компания занимается продажей машин с рефрижераторами для транспортировки скоропортящихся грузов. Рассмотрим подробнее особенности таких автомобилей.

Рефрижератор или изотрем

Обращаясь в компанию в поиске машины для перевозки скоропортящихся грузов, часто клиент сталкивается с двумя понятиями и немного теряется. Предложить могут рефрижератор или фургон-изотерм. Не стоит думать, что это синонимы и оба вида транспорта могут обеспечить соблюдение любого температурного режима на длительный период. Не совсем так.

криообработанную продукцию – овощи, полуфабрикаты.

Изотермы же, напротив, подходят для транспортировки на близкие расстояния. Обычно такие машины предназначены для перевозки какой-то части продукции со склада на торговые точки. Такие фургоны не что иное, как морозильники. В них выставляется требуемая стартовая температура. Однако её нельзя регулировать при необходимости, как в рефрижераторах. Температура поддерживается, однако только на протяжении определённого времени. По его истечении она постепенно выравнивается с показателями внешней среды. Ввиду этого, изотермы непригодны для транспортировки грузов, требующих глубокой заморозки, на дальние расстояния. Однако они вполне оправдывают себя при потребности доставки по городу или за его пределы, но на коротких рейсах.

Другие критерии выбора транспорта

Помимо отличия в соблюдении температурных режимов, следует учитывать ещё одно – оно заключается в тоннаже. Особенно этот параметр актуален с точки зрения рентабельности организации транспортировки. Рефрижераторы чаще всего способны «поднять на борт» большие объёмы продукции. Обычно такие модели представлены крупнотоннажными машинами. Но при этом показатель номинального объёма у них меньше, ввиду того что определённую его часть занимают баки с топливом для двигателя рефрижератора.

Впрочем, сегодня в продаже есть миниатюрные грузовики, рассчитанные на небольшой багаж. К таким относится ВИС Авто. Эти машины имеет смысл использовать, если нужно переправить груз малого объёма на дальние расстояния с обязательным соблюдением требуемого температурного режима.

Изотермы чаще всего – это миниатюрные транспортные средства со специально оборудованным фургоном. Учитывая, что они используются на короткие расстояния, вплоть до развозки продукции по точкам в пределах города или по окружающим населённым пунктам, то нет смысла прибегать к крупнотоннажным машинам подобного типа. В случае потребности перемещения большой партии товара всегда можно нанять вместительные модели рефрижераторов.

Источник

Из какого материала лучше сделать шторы для утепления помещения на производстве

Промышленные шторы для утепления производственных предприятий кроме своего прямого назначения, позволяют еще и зонировать пространство, разделяя его на отдельные функциональные части. Такой подход активно используется в различных: автомастерских, цехах по производству чего-либо, гаражах, СТО, складских помещениях, даже в спортивных залах и ангарах для хранения сельскохозяйственных продуктов.

Кроме зонирования и обеспечения тепла на производстве специальные шторы выполняют еще несколько важных функций:

Но мало просто приобрести первую попавшуюся ткань необходимого размера и навесить ее на проем ворот или дверей. Здесь важно максимально ответственно подойти к выбору материала, так как именно от него зависит уровень тепловых потерь в производственном помещении, комфорт пребывания внутри и простота, удобство открывания/закрывания штор. Поэтому давайте рассмотрим все самые распространенные материалы, из которых изготавливают шторы для такого рода помещений.

Популярные материалы штор, сохраняющих тепло в производственном помещении

Всего можно выделить 5 основных материалов, из которых чаще всего делают шторы для производственных помещений:

Рассмотрим каждый из них более детально.

Брезентовый тент

Его еще называют ВО, ОП, СКПВ, полульяной парусиной. Этот материал отличается самыми высокими показателями в плане удержания тепла внутри помещения. То есть, позволяет экономить на использовании обогревающего оборудования. Также он имеет специальную пропитку, которая позволяет отталкивать влагу и отличается пониженной проницаемостью воздуха.

Чтобы закрепить брезентовые шторы используют специальные люверсы и карабины.. Как правило, люверсы располагаются на расстоянии друг от друга в 25 см., но при желании на сайте можно заказать решение, идеально подходящее конкретно под ваше производственное помещение. Еще некоторые преимущества этого варианта:

Главное — приобретать брезентовые шторы у проверенных производителей. К примеру, на сайте ukrbrezent.com — у компании, которая много лет работает на рынке и предлагает действительно качественные решения для утепления помещений любого типа.

Тент из синтетики

Такие завесы производят из легкой, но прочной синтетической ткани, которая также не впитывает в себя влагу и защищает производство от холода. Но, чаще всего такое решение используется на каких-либо мелких объектах по типу:

Главное преимущество синтетической ткани — богатый выбор цветов. Вот почему синтетику чаще используют на теннисных кортах, нежели на производствах, ведь здесь важно усилить фон, чтобы игроки отчетливо видели мяч (ярко-желтый на темно-синем фоне). Кроме того, синтетическая ткань не позволи ветру сносить мяч во время игры и увеличит уровень освещенности, если соревнования проходят под искусственным освещением.

На производствах это решение используется довольно редко, но так же, как и в случае с брезентовыми шторами предполагает крепление при помощи люверсов. При необходимости на такой тент можно с легкостью нанести какую-либо рекламную надпись или название бренда компании.

Тарпаулин

ПВХ-завесы

На производствах различного типа можно часто увидеть ПВХ-завесы, которые так же, как и брезентовые шторы, помогают разделить помещение на зоны и защитить его от пыли, грязи и осадков. Также этот материал отличается эластичностью, если нужно, его легко можно мыть, поэтому часто такого типа шторы используются на мойках, СТО.

Тент из армированной пленки

Этот материал хорошо знаком работникам различных строительных отраслей. Также годится для разделения территории производства на зоны и чаще всего используется на площадках во время проведения различного рода ремонтных и строительных работ. Обеспечивает хорошую вентиляцию и теплозащиту помещения.

В структуре материала есть армированная сетчатая пленка из распущенных полиэтиленовых волокон. Это делает тент из армированной пленки еще и прочным, долговечным. Так, он не расползается при разрывах или порезах, что позволяет еще и максимально быстро и просто восстанавливать его при повреждениях.

Преимущества армированной пленки:

Какое конкретно решение выбрать для своего производства — дело каждого руководителя цеха или предприятия. Но если сравнить все вышеописанные варианты, брезентовые шторы выходят на первое место, ведь отличаются от других материалов наибольшей прочностью, самыми высокими показателями в плане сохранения тепла, водоотталкивающими свойствами, а также доступностью и экономичностью. Вот почему именно такие решения встречаются на производственных предприятиях разного масштаба чаще всего.

Источник

Изотермический фургон и рефрижератор: отличия и особенности

Для перевозки свежих и замороженных продуктов нужны фургоны, которые способны поддерживать заданную температуру на время транспортировки. У владельцев бизнеса есть два варианта: изотермические фургоны (они же «термобудки») и рефрижераторы. Это не синонимы, а названия разных типов фургонов. В чем же отличие изотермических фургонов от рефрижераторов? В каких ситуациях нужны одни, а в каких — другие?

Что такое изотермический фургон

Изотермический фургон представляет собой контейнер, обшитый термоизолирующими материалами. Изотермический фургон не подключается к двигателю и не имеет каких-либо устройств, способных понижать (или повышать) температуру. Вместо этого он просто сохраняет температуру, заданную перед началом поездки. Для простоты понимания термобудку можно сравнить с термосом — в термосе нет встроенного охлаждающего или нагревающего элемента, но термос способен некоторое время сохранять заданную температуру чая.

Как и термос, изотермический фургон не сможет сохранять заданную температуру вечно. Каким бы толстым ни был слой термоизоляции, рано или поздно тепло снаружи начнет просачиваться внутрь.

Что такое рефрижератор

Рефрижератор — это фургон, оснащенный холодильной установкой. Упрощая, можно сказать, что это морозилка на колесах. Как и термобудка, рефрижератор покрыт термоизоляционными материалами. Внутри контейнера находится холодильная установка, которая и понижает температуру в фургоне. В отличие от изотермического фургона, рефрижератор может контролировать температуру вплоть до градуса.

Конструкционные особенности

Давайте рассмотрим, чем отличаются друг от друга конструкции термобудки и рефрижератора.

Рефрижератор

Изотермический фургон

В конструкции термобудки ключевую роль играют термоизоляционные материалы. Чем выше их качество и толще слой — тем лучше способность изотермического фургона сохранять прохладу внутри контейнера. В зависимости от этого фургону присваивают один из трех классов:

Холодильной установки в термобудке нет, и топливо она не потребляет. Но слой термоизоляции у изотермического фургона, как правило, толще и эффективнее, чем у рефрижератора аналогичной ценовой категории.

Если вам нужно перевозить продукты при меньших температурах, то термобудка вам однозначно не подходит.

Грузоподъемность и вместимость

Рефрижераторы чаще используются для дальних перевозок, а термобудки — для транспортировки в пределах 50 километров. Поэтому грузоподъемность и вместимость этих контейнеров различается.

Рефрижератор

Грузоподъемность рефрижератора обычно заметно выше, чем у изотермического фургона. Сейчас можно найти в продаже рефрижераторы самых разных габаритов — от Газели до еврофуры. Вместимость колеблется от 6 до 33 европаллет, а грузоподъемность — от 1,5 тонн до 20 тонн.

Изотермический фургон

Изотермы обычно используют для городских и областных перевозок, поэтому им важна маневренность и компактные габариты. Наиболее распространены термобудки для Газелей с вместимость 4–6 европаллет и грузоподъемностью от 900 кг. Изотермы с грузоподъемностью до тонны пользуются особым спросом, поскольку они практически не имеют ограничений по выбору маршрута, что особенно важно при доставке товаров в город.

Впрочем, есть и изотермические еврофуры с вместимостью до 33 европаллет и грузоподъемностью до 20 тонн.

Сфера использования

Внимательный читатель уже наверняка понял, в чем ключевые различия изотермов и рефрижераторов, и сделал вывод о различных сферах использования этих фургонов. Рассмотрим этот вопрос более подробно.

Рефрижератор

Изотермический фургон

Изотермы не способны долго сохранять нужную температуру, зато они идеальны для перевозок в пределах города и области. Благодаря компактным размерам и маневренности они способны проехать практически по любому маршруту, в том числе доставить продукты в магазин прямо в центре города. В отличие от рефрижераторов изотермические фургоны не тратят топливо, а потому справедливо считаются более экономичными при таких коротких перевозках. Изотермы отлично подходят для доставки свежих товаров на небольшие расстояния (50–100 км).

Ключевые отличия изотермических и рефрижераторных фургонов

Суммируем все вышесказанное и кратко рассмотрим ключевые отличия изотермов и рефрижераторов:

Заключение

Как видите, разница между изотермическими фургонами и рефрижераторами колоссальна. Иногда они бывают взаимозаменяемы, однако по большей части используются для различных целей. Теперь у вас не будет трудностей с тем, чтобы выбрать подходящий для вашего бизнеса тип фургона.

Источник

• ← что лучше ретинол пальмитат или ретинола ацетат
• что лучше рефинансирование или кредитные каникулы →