что лучше скутер или электроскутер

Что лучше: электроскутер или электровелосипед?

Компактный электрический транспорт вроде велосипедов, скутеров, самокатов с мотором является экологичным, комфортным и финансово выгодным способом передвижения без пробок по городу и за его пределами.

Иногда наши клиенты просят переделать обычный велосипед в электрический, иногда заказывают в мастерской Вольтбайкс сборку нового скутера или готовую комплектацию электробайка в наличии интернет-магазина. Но прежде чем купить электровелосипед или электроскутер, нужно разобраться: какой именно вариант подойдёт вам? В чём их преимущества и недостатки? Эта статья поможет оценить различия и сделать правильный выбор.

Сходства электрических скутеров и велосипедов

Начнем обзор с характеристик, общих для обеих категорий электротранспорта:

Всё же различий у этих двух категорий транспорта больше, чем общих черт. Они и помогут вам разобраться лично для себя, что лучше, электровелосипед или электроскутер?

Преимущества электровелосипеда перед скутером

В других показателях электробайк и электросамокат проигрывают скутеру. Какой именно вид и модель транспорта выбирать, зависит от ваших индивидуальных целей, предпочтений и ресурсов.

В чем электроскутер лучше велосипеда

Сравнение электро велосипеда и скутера по цене

Стоимость товара во многом определяет решение о покупке, поэтому при сопоставлении скутеров и велосипедов с электродвигателем обязательно стоит выделить фактор цены. Здесь всё не так однозначно.

Сделать выбор вам помогут статьи из нашего блога — например, Топ-5 лучших скутеров в 2020 году. Если вы уже примерно представляете, какая конфигурация и тип транспорта вам подходит, выбирайте в каталоге модели по желаемым характеристикам. Эксперты из команды Вольтбайкс всегда проконсультируют вас по интересующим вопросам и помогут принять решение, которым вы останетесь довольны.

Источник

Некоторые посетители нашего магазина, впервые увидев электроскутеры типа CityCoco и узнав их цену, сразу возмущаются: «Зачем мне платить 800$ и больше, когда бензиновый б/у скутер с двигателем 50 кубиков, стоит от 300$?». Мы пытаемся объяснить нашим клиентам, что покупая любой бензиновый скутер и пользуясь им несколько лет, они значительно переплатят.

В этом блоге мы приведем расчеты по затратам на бензиновый и электроскутер в течении нескольких лет эксплуатации.

Экономия на топливе

Минимальный расход 2 литра топлива на 100 км можно получить только на новых брендовых скутерах типа Honda Dio в режиме езды без разгонов и торможений на скорости 30 км/ч. Расход по городу будет минимум 3 литра, если ездить спокойно и мотор в хорошем состоянии. Учитывая езду в холодное время суток, поездки на короткие дистанции, поездки со вторым пассажиром, расход возрастает до 4 л на 100 км. Итого, каждые 100 км пути будут обходиться минимум в 4$.

В случае с электроскутером, расходы не электричество просто мизерные, на одну зарядку 20 Ah аккумулятора тратится всего 1,5 кВт электроэнергии. Даже при самом высоком тарифе элеткроэнергии и при максимально быстрой, агрессивной езде, вы будете тратить около 0,25$ на 100 км. Это 41$ за 3 года при пробеге 16500 км. Реально же, при спокойной езде и обычном домашнем тарифе электроэнергии за этот период расходы будут 15-20$.

Экономия на топливе составит примерно 600$.

Экономия на запчастях

У электроскутера практически нет трущихся элементов, даже в самом моторе. При стандартных условиях эксплуатации изнашиваются только тормозные колодки, диски и подшипники.

Даже не считая затраты на обслуживание и замену запчастей, учитывая стоимость бензинового б/у скутера в районе 300$, вы могли бы за сэкономленные деньги купить НОВЫЙ электроскутер, вместо б/у бензинового мопеда. Если же пробег в два раза больше, то за три года вы потратите на бензин и обслуживание больше денег, чем стоят мощные и функциональные CityCoco.

Наши клиенты часто говорят: «В электроскутере нужно менять аккумулятор». Да, конечно нужно. Но:

1) Самая дешевая батарея на 60 V 12 Ah, обеспечивает минимум 15000 км пробега. Это в условиях агрессивной езды с быстрыми ускорениями, с одним или даже двумя пассажирами и прочими дополнительными нагрузками. При щадящей эксплуатации пробег будет составлять до 40 тыс. км. Для более емких батарей, например 20 Ah, которая стоит немного дороже, пробег возрастает пропорционально емкости.

2) 12 Ah батарея стоит не дороже нового двигателя на бензиновый скутер. Конечно же, гораздо проще поменять батарею на электроскутере, чем делать капиталку или менять двигатель на бензиновом мопеде.

3) Бензиновый двигатель легко может быть перегрет и испорчен от высоких оборотов, езды в натяг и прочих факторов, которые не настолько страшны электродвигателю, при условии установленной защиты от перегрева.

4) Электроскутер может тормозить электродвигателем, это не только экономит колодки но и подзаряжает аккумулятор в процессе езды. И если у вас откажут механические тормоза, вы сможете остановиться с помощью рекуперативного торможения. Если в бензиновом скутере у вас откажут тормоза, то вы в безвыходной ситуации, так как больше никаких вариантов торможения нет.

Кроме того, электроскутеры типа CityCoco имеют еще целый список огромных преимуществ благодаря своему форм-фактору.

Так же огромным преимуществом элетроскутеров перед бензиновыми является то, что для вождения не требуется наличие водительського удостоверения!

Источник

Что лучше выбрать: электрический скутер или бензиновый?

Что лучше, электроскутер или бензиновый? Зависит от ваших ожиданий, задач и ресурсов — мы провели сравнение по основным параметрам, чтобы упростить ваш выбор. Советуем также статью “Что лучше: электроскутер или электровелосипед”.

Сравнение ездовых характеристик

Главный параметр транспортного средства — это, конечно, мощность двигателя и скорость передвижения. Кому-то важно быстро добираться до пункта назначения, кто-то собирается ездить спокойно, но преодолевать большие расстояния. Выбрать скутер или электроскутер — зависит от того, куда вы собираетесь ездить, как часто, насколько далеко и как быстро вам нужно преодолеть это расстояние.

По техническим параметрам у бензинового двигателя больше возможностей. Удельная энергетическая ёмкость 1 литра топлива в десятки раз превышает запас энергии в равноценном по весу аккумуляторе. Даже с учетом КПД бензинового двигателя 25% и КПД прямоприводного мотор-колеса свыше 90% соотношение теплотворной способности на единицу веса остаётся выше у бензиновых моторов.

Ещё одна важная характеристика в контексте электродвигателя — это дальность хода без дополнительной подзарядки. Для бензиновых мопедов этот вопрос не так актуален ввиду большой распространенности сетей АЗС со свободным доступом к топливу любого качества и стоимости. Запас хода электровелосипедов, электросамокатов, другого транспорта зависит от ёмкости аккумулятора, для скутера он равен в среднем 50-60 км, максимум — порядка 80 км.

Маневренность и проходимость у скутеров с разными типами двигателя примерно одинаковая. Вам не нужно будет простаивать изнурительное время в пробках или изматыватывающе крутить педали, чтобы добраться в нужную точку города или загородной местности.

Преимущества бензинового двигателя для скутеров

Вопреки мнению, что модели скутеров на бензине менее прогрессивные, сегодня появляются экономичные, эргономичные и приятные в использовании модификации.

Преимущества электроскутеров перед обычными

Электроскутеры меньше по размеру, их проще припарковать, можно даже занести в подъезд, фойе офиса. В городской среде с зарядкой проблем нет: найти стандартную розетку при желании можно в любом кафе. И если качество бензина бывает разным, то питание от сети не сталкивается с такой проблемой. Подробнее разберём целый список других плюсов.

Какой купить скутер, бензиновый или электрический?

Выбирая электроскутер или бензиновый аналог, оцените важность всех приведенных выше факторов лично для себя — и вы поймете, какой именно вариант вас устроит больше.

Для больших расстояний и скорости подходит бензиновый транспорт. Для спокойного перемещения по городу не более 50-60 км за день вполне подойдёт электрический скутер. Его характеристик достаточно, чтобы ездить на работу, за покупками в магазин или на дачу в пригороде. Прочитайте наш материал о правах на вождение скутеров, почитайте отзывы, выберите подходящую модель в каталоге и оформите заказ, чтобы сделать наконец свои перемещения комфортнее, быстрее и экономичнее уже сейчас.

Источник

Skol — мир электроники

Что лучше скутер или электроскутер

Казалось бы, стоимость электроскутера значительно превышает стоимость скутера. Существует много всяких расчётов и теорий, мы попробуем разобраться в преимуществах и недостатках и сравним их.

Преимущества скутеров:

1. Стоимость скутера, они относительно бюджетны;

2. Более мощные и имеют более высокую скорость передвижения;

Недостатки скутеров:

1. Имеют много трущихся деталей, поэтому повышенный износ;

2. Не экологичны, наличие выбросов результатов горения топлива в атмосферу;

3. Бывают проблемы с заводом у дешёвых китайских скутеров;

Преимущества электроскутеров:

2. Экономичны в эксплуатации;

Недостатки электроскутеров:

1. Правильная эксплуатация аккумуляторов напрямую влияет на срок службы одной из самой дорогостоящей запчасти электроскутера. Неисполнение некоторых мер по эксплуатации аккумулятора приводит к его быстрому износу, что часто нарушается;

2. Мощность не самая большая и с разрядкой аккумулятора может ещё терять мощность;

3. Менее манёвренные.

Что нужно знать об эксплуатации скутеров:

1) Если скутер бензиновый, то перед поездкой просто необходимо прогреть.

Если не прогресть, то после пары месяцев использования, а может и меньше, скутер выйдет из строя. Замена колец будет самым простым ремонтом и обязательным, а может, столкнётесь с ещё большими проблемами, к примеру, замену цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).

2) Следить за состоянием ремня, каждую 1000 км снимать крышку вариатора и с помощью штангенциркуля мерить толщину ремня. Если ремень изношен больше, чем на 2 мм, то необходимо заменить ремень. Обычно износ ремня чувствуется, так как максимальная скорость падает.

3) Следить за грузиками в вариаторе. При проверке ремня, снимать передний узел вариатора и посмотреть в каком состоянии грузы, их форму и наличие бороздок. При изнашивании грузиков скутер едет рывками или возникает ощущение, что скутер буксует.

4) Заливать (двухтактный двигатель) или менять (четырехтактный двигатель) масло своевременно. Для этого обычно есть специальный индикатор на двухтактных и на четырехтактных щуп, как в машине, который показывает уровень масла.

5) При заправке учитывать привередливость своего скутера к октановому числу топливу, иными словами не всем скутерам можно заливать аи 92 и аи 98. Каким топливом заправлять лучше читать в паспорте на транспортное средство, если нет паспорта и вы его покупаете с рук, то у продавца обязательно уточните этот вопрос.

Что нужно знать об эксплуатации электроскутеров

Одним из самых частых вопросов, которым задаются будущие хозяева электроскутеров это «Как заряжаются электроскутеры?»

Скутер оснащается оригинальным зарядным устройством, которое гарантирует защиту от перепадов напряжений, пульсаций и поддерживает оптимальную силу тока для зарядки аккумулятора. Аккумулятор является одним из самых дорогостоящих компонентов в электроскутере и его надёжная работа напрямую отражает надёжность самого скутера.

Как происходит процесс зарядки и что нужно учесть:

1. Очень важно убедиться, что нет влаги в зоне аккумулятора и зарядного устройства перед зарядкой;

2. Подключение зарядного устройства к сети, а затем к аккумулятору. Процесс зарядки обычно занимает в среднем 6 часов;

3. Старайтесь при зарядке не ставить на очень короткие промежутки времени, а заряжать хотя бы до 50%;

4. В межсезонье, заряд аккумулятора лучше держать в 60-40% диапазоне зарядки – данный заряд лучше всего обеспечивает сохранение его ёмкости;

5. Одним из самых критичных и сложных условий эксплуатации – это поддержка температуры окружающей среды на уровне 15-20 градусов. Хранение электроскутеров в неотапливаемых гаражах не способствует их долгой эксплуатации.

Вывод: традиционные скутера на данный момент являются более доступными и более мощными. Электроскутеры более прихотливы к условиям эксплуатации и только при соблюдении всех норм может прослужить долго и достойно, а так как цена на них высока, то естественно, что человек, который решил приобрести скутер, будет ориентироваться на цену и мощность, нежели долгосрочную перспективу экономии при расходе топлива и учет экологичности своего транспорта. Думаем, что на данный момент и в ближайшие 5-7 лет обычные скутеры будут более востребованы и менее затратны. Со временем, возможно технологии продвинутся или будут ограничения от государств по экологичности, что может перевернёт ситуацию на рынке скутеров.

Источник

Что лучше электросамокат или скутер

В настоящее время на улицах городов можно встретить огромное количество различных средств передвижения, которые позволяют быстро оказаться в необходимом месте. Особую популярность в последнее десятилетие завоевал частный электротранспорт, к которому относятся:

Основными преимуществами данных видов транспорта являются:

В данной статье мы подробнее остановимся на электроскутерах и электросамокатах. Сравним их удобства использования, преимущества, недостатки, а также основные характеристики в разных ценовых категориях.

Эти два вида транспорта создают на рынке конкуренцию между собой. У них есть общие черты, но при этом они во многом отличаются, у каждого есть свои особенности и преимущества.

1. Электроскутер.

В последнее время электрические скутеры превратились из развлекательного и забавного гаджета в невероятно популярный вид транспорта, который буквально заполонил улицы европейских, американских и азиатских городов. В России продажа этого удобного средства передвижения только набирает обороты, но в скором будущем электропривод полностью вытеснит с рынка двигатель внутреннего сгорания.

Это идеальное средство передвижения по городским дорогам на средние и дальние расстояния. Можно и в соседний город поехать, если он находится на расстоянии до 60 км.

Внешне этот скутер почти не отличается от своего бензинового собрата, выглядит знакомо и привычно. Отличие только в том, что электродвигатель размещается в заднем колесе, а аккумулятор в корпусе. Зато, по большинству характеристик он превосходит бензиновый это, прежде всего экономичность (электроэнергия дешевле бензина), больший КПД двигателя, экологичность и бесшумность.

Существуют у нового вида и недостатки, это: относительно небольшая максимальная дальность поездки (50-70 км) и большая стоимость. Но, технологии не стоят на месте, емкости аккумуляторов растут, дальность поездки увеличиваются, стоимость понемногу уменьшается.

В зависимости от ценовой категории, электроскутер может быть рассчитан на перевозку одного или двух человек, с дополнительным грузом или без него. Бюджетные варианты снабжаются мотором мощностью 350-400 Вт, они рассчитаны на одного человека без груза и неспешные поездки по равнинной местности, со скоростью 30-45 км/ч. Самые дешевые модели оборудуются свинцовыми аккумуляторами, которые значительно проигрывают литиевым в весе, емкости и ресурсе работы. Рекомендуем не экономить на батарее и выбирать литиевый вариант. А вот на мощности мотора можно и сэкономить, если не планируются поездки вдвоем и перевозки грузов, ну и конечно, если Вас не смущает небольшая скорость передвижения.

Одноместные варианты нижней/средней ценовой категории оборудуются мотором мощностью около 700-800 Вт, они рассчитаны на более быстрые поездки по равнинной и холмистой местности, со скоростью до 60 км/ч. Можно перевозить грузы, для этого имеется багажное отделение.

Варианты подороже, оборудуются мотором мощностью 1200-1600 Вт, они позволяют без проблем ездить вдвоем на скорости 60-70 км/ч по различной местности. Можно перевозить и груз. Они быстро разгоняются и с легкостью преодолевают крутые подъемы.

Самые мощные модели оборудуются электродвигателем мощностью 2000 Вт или выше, они имеют два взрослых полноценных места для сидения и вместительный багажник для груза. Они моментально разгоняются до скорости 70-80 км/ч или даже выше и легко едут в гору.

В скутерах применяется 2 типа тормозов: барабанные или дисковые. Барабанные тормоза состоят из колодок, натяжного троса и ручки. При нажатии на рукоятку трос тянется и разжимает тормозные колодки, которые внутри барабана прижимаются к его стенкам, в результате происходит торможение колеса. При отпускании рукоятки тормоза пружина возвращает колодки в исходное положение и торможение прекращается. Барабанные тормоза очень простые и довольно надежные. Дисковая тормозная система с гидроприводом еще более надежная. Она состоит из стального диска (ротора), тормозных колодок, поршня, рукоятки и шланга с тормозной жидкостью. При нажатии на рукоятку, тормозная жидкость давит на поршень, который с большой силой прижимает колодки к тормозному ротору. Гидравлическая тормозная система очень эффективная, остановка скутера произойдет в любых условиях, и тормозной путь будет меньше. Обычно в тяжелых и скоростных электроскутерах применяется именно дисковая гидравлика.

При выборе скутера обращайте также внимание на его размеры и вес. Учтите, что компактные модели имеют лучшую маневренность, если вы хотите быстро маневрировать в городских пробках, компактность – важный показатель. Но, если на первом месте большая грузоподъемность и вместимость – покупайте полноценные двухместные модели. Вес может колебаться от 50 до 150 кг и выше.

2. Электросамокат.

Этот вид транспорта еще более не привычен, чем предыдущий, но он обладает своими особенностями и рядом преимуществ, хотя есть и недостатки. Основные преимущества – это меньшая стоимость, вес и габариты, а также лучшая маневренность. Поэтому это идеальное средство передвижения по городским дорогам и тротуарам на короткие и средние расстояния, даже в часы пик. Если на автомобильной дороге пробка, ее можно запросто объехать по тротуару.

Для неспешной езды со скоростью около 25-30 км/ч достаточно мотора мощностью 250-300 Вт, конечно в горку скорость уменьшится. Для детей и подростков лучше выбирать модели со слабым мотором. Некоторые модели имеют возможность ограничивать скорость через приложение на телефоне.

Оптимальный вариант – это мощность 320-350 Вт и скорость 30-40 км/ч, в этом случае чувствуется комфорт и уверенность. Именно на эти параметры рассчитано большинство самокатов.

Если Вы планируете ездить быстро, вам потребуется мощный двигатель – 450 Вт и более. Существуют очень мощные варианты (до 1000 Вт), которые могут развивать очень большую скорость, но они очень опасны, и не рекомендуются к покупке.

Обязательно обращайте внимание на аккумулятор, образно говоря, он выполняет те же функции, что и бензобак для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Самая важная характеристика аккумулятора – это его запас энергии (мощности), от нее будет зависеть, сколько Вы сможете проехать без подзарядки. Нужно выбирать модели, рассчитанные на 25 и более километров. Запас энергии (мощности) измеряется в ватт часах (Втч или Wh). Для мощного мотора значение запаса энергии должно быть не менее 400 Втч, а лучше больше. Для среднего – 250-300 Втч. Для слабого – 180-200 Втч. Также важен тип аккумулятора и производитель. Лучше отдать предпочтение литий-ионному или литий-полимерному типу, они еще называются литиевыми.

Колеса у разных моделей могут сильно отличаться: от миниатюрных 3-4 дюймовых, до огромных 14 дюймовых. Чем больше диаметр, тем лучше мягкость, комфорт и управляемость, но при этом увеличивается вес. Выбирайте диаметр в зависимости от качества дорожного покрытия, по которому вы будете ездить. Для ровных дорог подойдут модели с маленькими 5-6 дюймовыми колесами, они имеют более легкий вес и компактные размеры, что сказывается на удобстве во время заноса в квартиру и во время транспортировки. Для езды по разбитым дорогам, с трещинами, выбоинами и другими неровностями, лучше обратить внимание на 8-10 дюймовые варианты. Большие, 12-ти дюймовые модификации прилично добавят веса и габаритов, поэтому подходят для плохих дорог и только в том случае, когда самокат хранится в гараже или частном доме.

Еще один важный параметр, на который иногда не обращают внимание – это вес самоката, он может быть от 5 кг до 40 кг. Самыми популярными считаются легкие (8-12 кг) и средние (12-16 кг) модификации, поскольку 8-16 кг могут поднять практически все, а их характеристики отлично подходят для большинства случаев. Тяжелые модели (16-20 кг) – это варианты на больших колесах (10-12 дюймов) с мощным мотором (500-600 Вт). Хорошо подходят для передвижения по любым дорогам с большой скоростью.

3. Что выбрать?

Как видим, оба варианта отлично подходят для городских условий: поездок на работу, за покупками или на прогулку. Что же лучше выбрать? Ответ на этот вопрос зависит от расстояния, на которое Вы собираетесь ездить и от предполагаемого места хранения.

Преимуществами электоскутера по сравнению с самокатом, являются:

Основные недостатки скутеров – большая стоимость и вес, а также невозможность подъема в квартиру, находящуюся в многоэтажном доме, что вынуждает хранить скутер в гараже.

Как мы уже говорили выше, у самокатов также имеются свои преимущества, по сравнению со скутерами, это:

Заключение: Если Вам нужен удобный и комфортный транспорт для быстрого перемещения по городу на средние и большие расстояния, около 30-60 км, или Вам необходимо перевозить много груза – выбирайте электроскутер на одного или двух человек. Учтите, что он довольно тяжелый и габаритный, его не затащишь в квартиру многоэтажного дома, поэтому придется хранить в гараже. Если гаража нет, то лучше остановиться на мощном скоростном самокате с литиевым аккумулятором большой емкости и сидением. В этом случае вес тоже будет не маленьким, около 20 кг, но это лучше чем 70 кг. Конечно, если у Вас частный дом – то нет никаких проблем.

Если Вам нужно средство для неспешного передвижения по городу на небольшие расстояния (до 25-35 км), например для поездок на работу, или за продуктами в магазин, или вечерних прогулок, то будет достаточно и качественного электросамоката средней или малой мощности.

Источник