что лучше сварщик или автомеханик

Что лучше? Автомеханик или Сварщик?

Ответы

Сварщик. Перспектив больше. Если еще не на один вид сварки выучится, а на несколько, и диплом с сертификатом евро сварщика получить то вообще здорово. Такие работники ценятся. Даже у нас.

ksenijamurane 6 (7666) 3 20 64 9 лет

сварщик. почему, не знаю 😀

zhzh 5 (3949) 1 5 24 9 лет

курсы сварщика 3 месяца а на механика полтора года минимум учица. ну и думай, кстате можно совместить 🙂

Spectrum (32) 7 (38499) 3 9 30 9 лет

docsan (2021) 7 (21124) 2 5 13 9 лет

едь лучше за границу. не перспективные профессие выбрал. сварщиком работу не найдёшь, потому что полно опытных сварщиков, которые всю жизнь этим занимаются.

Похожие вопросы

Сварщик прибыльная работа если работать за бугром но очень вредная ожоги+лёгкие грязные будут и это тяжёлый физический труд
дорожник забей ты не потянешь учёбу там сложно учится + там физ нагрузки будь здоров про з/п не знаю но не хило наверно получают
железнодорожник какой? машинист или техник? работа тяжёлая физически работа хорошо оплачиваемая
отделочник работа тож не лёгкая всегда в го*** пыль краски материалы. тож надо будет руками хорошо пахать, заплатят хорошо зависит от объёма работ и т.д.

Если не хочешь напрягаться то иди учись туда где надо работать мозгами а не руками

nu ja ne programmist, ja sisadmin!

1. Obozhaju svoju rabotu
2. nu da konewno! bivajut trudnije momenti s rabotoj, 4to to neznaju no dou4ivajusj, poparjusj i ok!
3. Opit raboti na etoj rabote god. a voobwe uzhe okolo 3 let. v kompjuternoj sfere.
4. voobwe rabotaju boljwe 5 let.
5. net menja eto rabota ustraivivaet, da i voobwe was s raboti na rabotu opastno perexoditj!
6. nu zarplatu vsegda xo4etsja podjatj! a voobwe dovoljno dovolen! 🙂

Источник

Профессия: сварщик

Востребован в строительных и нефтегазовых компаниях

Мой муж — сварщик. Он три года работал сварщиком вахтовым методом на Крайнем Севере, а теперь подрабатывает в своем селе.

Мужчине с такой профессией нетрудно найти работу в деревне, в городе и на вахте. Расскажу, сколько зарабатывают сварщики, сколько стоит их экипировка и оборудование и что они делают в бескрайней тундре.

Чем занимается сварщик

Сварщик занимается электро- или газосваркой. При электросварке он нагревает металлы с помощью сварочного аппарата и тонкого металлического стержня — электрода. Сварщик касается электродом металла, из-за электричества металлы плавятся, на месте стыков остаются швы.

Газосварка — это сварка при помощи кислорода, горючего газа и сварочной горелки. Кромки деталей нагреваются пламенем. Газосварку часто используют для соединения деталей из чугуна. Ее недостаток — металлы долго греются.

Сварщик нужен на стройке, чтобы соединять металлические конструкции и детали, часто он нужен на заводах, где работают с металлами. Сварщики трудятся на строительстве мостов, дорожных развязок и тоннелей. Также сварщики работают на сельско­хозяйственных и электромонтажных предприятиях, судостроительных верфях, портах, в сфере самолетостроения. Их берут в автомастерские, теплосети и ЖЭКи. Сварка требуется даже рекламным агентствам и студиям художественной ковки.

Сварщика нанимают в штат предприятия по трудовому кодексу на восьмичасовой рабочий день или зовут на вахты: месячные или двухмесячные. Также сварщик может работать сам на себя.

Для сварщика недопустимо изготавливать бракованные изделия, он отвечает за качество каждого шва. Если он некачественно заварит газовую трубу, то произойдет авария, которая унесет жизни людей.

Самое трудное в работе — это сварка в слишком жаркое или холодное время.

Безопасность и оборудование

Если сварщик не соблюдает технику безопасности при работе с током или газом, это может привести к смерти. Опасно сваривать под дождем или в сырую погоду, с мокрыми руками или ногами. Опасность возникает, если сварщик работает с горючими газами. При работе с ними нельзя допускать падения газовых баллонов, попадания на них посторонних веществ, масел: это приводит к взрывам. Еще сварщик может получить ожоги или повредить глаза ярким светом. Поэтому для сварки нужна специальная экипировка.

Если сварщик работает на предприятии постоянно, он бесплатно получает спецодежду, обувь и краги — рукавицы из плотной ткани. Это касается и вахтовиков. Самозанятые сварщики покупают эти вещи. Из одежды понадобится куртка и штаны или комбинезон из огнестойкой брезентовой ткани.

Сварочный аппарат работнику приобретать необязательно — выдадут на предприятии. Мой муж купил сварочный аппарат, чтобы подрабатывать в селе, на вахты аппарат не возит. Анатолий выбрал легкое устройство небольшой мощности. Важно, чтобы аппарат подключался к розетке 220 вольт.

Муж также купил болгарку, чтобы резать металл и изготавливать металлические изделия дома. для себя и родственников варит печки для бани, сани для снегохода и технику.

Оборудование и средства защиты сварщика — 28 300 Р

Обучение

Анатолий стал сварщиком по примеру родного дяди. На сварщиков учатся в училище или техникуме. Анатолий получил корочку на курсах при училище в городе Печоре. Без этого удостоверения трудно устроиться на работу.

После окончания учебы Анатолий полгода стажировался на предприятии. Первый месяц ему, как новичку, не доверяли ответственную работу и платили меньше, чем опытным коллегам.

После стажировки он решил поехать на вахту, чтобы зарабатывать больше. Работу сварщики ищут на «Авито», в группах во Вконтакте и в базе вакансий сварочного производства. За три недели поиска у Анатолия получилось найти вакансию через знакомых. Его приняли на предприятие в городе Усинске Республики Коми. Взяли, потому что он работал стажером и уже имел начальные навыки.

Перед выходом на работу муж прошел медосмотр за счет компании. Это обязательное требование для работников нефтяной отрасли на Севере. Сварщики проходят врачей, потому что иногда на вахте работают в тундре. Если в такой момент заболит зуб, из-за этого не будут вызывать вертолет с медпомощью.

Доходы

Иногда в объявлениях пишут зарплаты по 150 тысяч рублей, а потом уточняют, что это зарплата за полтора-два месяца вахты.

получает мой муж за вахту

Постоянная работа. В моем регионе, на предприятиях Сыктывкара и Усинска, штатные сварщики получают 35—50 тысяч рублей в месяц. Причем в Усинск одни сварщики ездят на вахту, а другие работают там постоянно, на восьмичасовом рабочем дне. Это зависит от компании. За Усинском начинается тундра, и там работают только вахтовым методом.

Самозанятый сварщик. С 2014 года Анатолий раз в полтора-два месяца подрабатывает сварщиком на частных заказах. Варить изделия — уже не основная его работа, а дополнительный заработок. На подработках он получает деньги за заказ целиком или за каждый сантиметр сваренных швов.

На сварку может позвать знакомый предприниматель, чтобы сварить детали сельхозтехники или механизмов: тракторов, машин. Иногда через сарафанное радио Анатолию поступают заказы от других организаций и частников. Анатолий варит печи, днища катеров, ножи у тракторов, трубы, системы отопления. Муж зарабатывает 500—1700 Р в день, выходит в среднем от 5 до 17 тысяч рублей за один заказ. Крупные заказы Анатолий выполняет неделю или больше. Некоторые односельчане платят ему по бартеру: бензином или рыбой.

Заказчики не задерживали Анатолию зарплату, но у его знакомых такое было. Некоторые фирмы не платят зарплату вовремя, объясняют это тяжелым финансовым положением. Обращение в суды не помогало работникам получить деньги. Поэтому Анатолий перед устройством на новое место интересуется у будущих коллег, не задерживают ли зарплату.

Однажды на вахте Анатолий получил расчетный лист за отработанный месяц. В нем была указана зарплата меньше, чем в прошлом месяце, хотя работы было больше. Анатолий пошел разбираться в бухгалтерию. Там ему сказали, что у них произошла ошибка, а деньги доплатят. Муж вышел из бухгалтерии и встретил коллег. Те сообщили, что водитель трактора получил расчетный лист с суммой долга. В конце отработанного месяца он остался должен предприятию и тоже пошел разбираться. После этого случая Анатолий не стеснялся задавать вопросы начальству и бухгалтеру, если зарплата казалась ему маленькой.

Повышение квалификации

Чтобы выполнять сложные работы и получать высокие зарплаты, сварщики проходят аттестацию, повышают разряд и получают повышение в должности.

Повышение разряда. Еще в учебных центрах сварщики повышают разряды. С повышением разряда автоматически повышается зарплата. После курсов в училище Анатолий получил третий разряд. Затем два раза поднимал разряд — до четвертого и пятого. Высший разряд — шестой.

Дальнейший рост. Чтобы подняться по карьерной лестнице, нужно получить техническое образование, например строительное. Тогда сварщиков повышают до бригадиров, мастеров и дефектоскопистов.

Трудности профессии

Когда Анатолий работал вахтовым методом, его отвозили в тундру. Чем севернее находился объект, тем труднее людям было переносить климатические условия. Чтобы не мерзнуть, сварщики тепло одеваются и плотно едят.

Сварщики испытывают сильную нагрузку на зрение. Однажды Анатолий не успел проверить стекло на маску, которое выдали на работе. Оно было светлое. Муж испытывал неудобство из-за этого и портил зрение, потому что свободных стекол на объекте больше не было. Он заказал другое, но его привезли через три недели. Сварщики постоянно вдыхают пыль и дым: металл грязный, запачкан смазочными материалами, нефтью. При резке и сварке такого металла Анатолий надевает респиратор.

Чтобы не переживать за безопасность на работе

Сварщикам нужно уметь находить общий язык с другими людьми. На вахтах приходится неделями жить в одном вагончике с рабочими из разных концов России и из других стран.

Однажды Анатолий трудился на вахте и знал, что с ними работает придирчивый прораб. Этот начальник славился распоряжениями, которые трудно выполнить. Сотрудники увольнялись из-за него. В один из месяцев Анатолий узнал, что ему нужно работать вместе с этим прорабом в ночную смену. Перед первой сменой тот сказал ему сварить восемь конструкций за ночь, а нормой были три конструкции. Также прораб поручил Анатолию не уходить с объекта, когда закончится смена, и варить, пока не придет дневной сварщик и не возьмет из его рук держак от аппарата, чтобы беспрерывно работать.

Муж заволновался: понял, что приказ начальника по количеству деталей он не выполнит. Он поговорил об этом с другим прорабом. Тот рассмеялся и сказал варить спокойно. В итоге Анатолий за ночь изготовил четыре конструкции и утром придирчивый начальник был удовлетворен результатами работы.

Впечатления от профессии

Анатолию нравится работать сварщиком: с каждым изделием у него появляются новые навыки и сноровка. Сварка — это создание чего-то нового, устойчивого и прочного.

После учебы на сварщика муж советует стажироваться, а не сразу ехать на вахту. Это поможет приобрести навыки для выполнения крупных заказов.

В работе муж следует правилу: «Вари изделие так, как будто варишь для себя». Это помогает накладывать прочные швы и не допускать оплошностей. Такой совет Анатолий получил от коллеги, когда проходил первую аттестацию и волновался.

В будущем муж продолжит подрабатывать и снова поедет на вахты. Научит сварке сына.

Я рада, что муж работает сварщиком. В селе эта профессия востребованнее, чем, например, юрист или программист. Она приносит дополнительные деньги в бюджет семьи. С помощью своего сварочного аппарата мы экономим: муж сварил домой печку в баню, ремонтирует технику.

Источник

Профессия автомеханик: плюсы и минусы, зарплата и требуемый уровень образования в России

Количество автомобилей в нашей стране неуклонно растет, а значит, специалисты по их обслуживанию становятся все более востребованными. И это вовсе не перспектива завтрашнего дня, а нынешняя реальность.

В поиске автомехаников уже сегодня заинтересованы более 18 тысяч работодателей, о чем свидетельствуют вакансии на специализированных интернет-порталах. Найти работу специалисту с опытом не составит труда ни в одном городе России. А если опыта нет, новичка-автослесаря с удовольствием примут на стажировку в автомастерскую или СТО, где он сможет получить необходимые навыки в течение трех-шести месяцев.

В чем же основные особенности профессии автомеханика в России сегодня? Каковы плюсы и минусы специальности? Какой уровень образования автомеханика приветствуется работодателями? И на какой заработок стоит рассчитывать на старте карьеры и в последующие годы? Отвечаем на эти вопросы в обзоре ФАН.

Чем занимается автомеханик

Специалист этого профиля занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей.

В его обязанности входят:

Теоретически автослесарь-универсал может работать с любыми автомобилями: легковыми, грузовыми, автобусами, а также выполнять ремонт любых систем и узлов транспортных средств отечественного и зарубежного производства. Однако на практике такая универсальность почти недостижима. Часто попытки специалиста объять необъятное завершаются его поверхностными знаниями, поэтому обычно автослесари выбирают собственное направление работы и совершенствуются в нем, что улучшает качество предоставляемых услуг, увеличивает их ценность для клиента и стоимость.

Традиционно существует разделение автомехаников по специализациям:

Специалисты-универсалы, как правило, выполняют широкий комплекс работ, включающий:

На одной СТО всегда трудятся специалисты разных профилей, в том числе универсалы и узкопрофильные мастера. Автожестянщик может выполнять все работы по кузову, включая восстановление его геометрии и окрашивание, однако он никогда не займется восстановлением двигателя или трансмиссии. В то же время мастер-универсал не возьмет на себя ответственность по окрашиванию кузова, так как стоимость краски высока, а для ее подбора и нанесения важны опыт и квалификация.

Минусы и плюсы профессии

У этой специальности много плюсов. В первую очередь — востребованность. Пока люди пользуются автомобилями, без работы автослесарь с навыками и желанием трудиться точно не останется.

Есть и другие преимущества профессии.

Низкий образовательный порог входа в профессию. Чтобы начать работать, не обязательно получать высшее образование. Достаточно средне-специального. Для многих владельцев СТО куда большее значение имеют опыт сотрудника и его квалификационные навыки. В этой профессии действует правило: чем больше умеет и дольше трудится, тем ценнее и дороже специалист.

Возможность развития в выбранном направлении. Колористы или специалисты по кузовному ремонту, способные восстановить идеальную геометрию кузова после повреждения, высоко ценятся на рынке. При этом сам специалист может выбрать одно из направлений обслуживания авто и совершенствоваться только в нем, повышая собственную стоимость для работодателя и клиента.

Возможность работать на себя. Не обязательно трудиться в штате СТО или автомастерской. Можно оказывать услуги клиентам даже в собственном гараже, хотя перспектив карьерного роста и развития в крупной компании больше.

Возможность совмещения официальной работы и подработки. В выходные дни или в свободное время можно брать дополнительные заказы. К хорошему специалисту всегда выстраивается очередь из желающих привести авто в порядок.

Но нужно учитывать и минусы. Работа автомеханика требует физической силы и выносливости. Часто трудиться на ногах приходится весь день. Важно понимать, что эта работа грязная, так как сопряжена с обслуживанием механизмов и систем. Условия труда в автослесарных цехах далеки от комфортных, а график может оказаться ненормированным, если речь идет о выполнении срочного заказа.

Факт. Согласно опросу, 90% автомехаников удовлетворены своей работой и уровнем заработной платы. А вот перспективы карьерного роста, безопасность труда и баланс между жизнью и работой положительными считают не более половины специалистов этого профиля.

Сколько зарабатывает автомеханик

Заработная плата зависит от опыта и квалификации специалиста. Новичку не стоит рассчитывать на оклад выше 25-30 тысяч рублей. В первые три-шесть месяцев на первом месте работы он фактически будет продолжать учиться в должности помощника автослесаря. Через полгода уровень оплаты труда может стать выше.

В небольших городах опытные специалисты зарабатывают 50-60 тысяч рублей в месяц. Сколько получает автомеханик в больших населенных пунктах, зависит от места его трудоустройства. Оклады в крупных СТО и технических центрах могут стартовать от 70 тысяч рублей и доходить до 200 тысяч рублей.

Факт. Специалисты узкого профиля, востребованные на рынке, сами определяют собственную загрузку. Они могут формировать запись с учетом желаемой плотности выполнения заказов. Клиенты, как правило, готовы ждать своего мастера до нескольких недель.

Сколько учиться на автомеханика

Интересно, что в эту профессию можно прийти и вовсе без профильного образования. На базе технических центров в крупных городах часто проводят курсы продолжительностью до двух месяцев, где обучают азам профессии с нуля.

Конечно, окончив такие курсы, специалист получает минимум знаний и практических навыков. Но при наличии технического среднего образования такое экспресс-обучение вполне может помочь найти работу.

Однако рассчитывать на подобные курсы вовсе без образования не стоит. Куда больше шансов положить успешный старт карьере позволит обучение в колледже. Автомехаников обучают в рамках специальности «Техника и технологии наземного транспорта».

Продолжительность обучения в колледже на автомеханика после девятого класса составляет четыре года. После 11 класса можно окончить учебное заведение за 2,5 года.

Где учиться на автомеханика

Выбирайте колледж технического направления в вашем регионе. Ориентирами станут термины «технологический», «технический», «автомобильно-дорожный» в названии учебного заведения. Для обучения могут предлагать специализации:

Обучение этим профессиям предлагают и вузы. Часто абитуриенты и их родители задают резонный вопрос, а зачем вообще получать высшее образование? Зачем учиться целых пять лет, если можно ограничиться средним, поступить на бюджет и тут же, буквально после окончания колледжа, найти работу? В некоторых случаях получение высшего образования оправдано.

Зачем автомеханику высшее образование

Раньше эта профессия представлялась исключительно технической: клиент пригнал машину, специалист выполнил работу и получил оплату. Однако сегодня крупные технические центры, в особенности официальные дилерские центры зарубежных автопроизводителей, позиционируют сервисное обслуживание в совершенно ином качестве.

Клиенту совсем не обязательно идти в грязный цех, наблюдать за работой автослесарей или спрашивать что-либо у мастера за работой. Клиент будет общаться со старшим мастером, который проконсультирует его по всем вопросам ремонта и обслуживания, поможет выбрать запчасти, запишет, даст совет.

Старший мастер должен иметь техническое образование и опыт работы с автомобилями, при этом его должностные обязанности меняются: он работает уже не с машинами, а с клиентами. Уровень зарплаты этого специалиста обычно выше, чем у людей, работающих в цеху. На эту должность с большей вероятностью возьмут сотрудника с высшим образованием, так как он, как правило, не только отлично владеет технической стороной вопроса, но и умеет разговаривать с клиентами.

Кроме того современные автосервисы, которые готовы платить достойную зарплату, предъявляют все большие требования к уровню образования своих сотрудников.

Мастер-универсал без опыта должен знать в теории:

На первый взгляд, для понимания нюансов технического устройства транспортного средства достаточно и среднего образования. Однако с точки зрения современного работодателя, наличие высшего образования определяет лучшую обучаемость специалиста, которому придется активно следить за обновлениями автомобилей от ведущих мировых брендов, пользоваться компьютерными программами и нередко руководствоваться инструкциями на английском языке.

В крупных автосервисах, где существуют хорошие возможности карьерного роста, предпочтение традиционно отдают кандидатам с высшим образованием по специальности или техническом профилем. Такие сотрудники имеют больше шансов со временем занять пост среди руководящего состава сервисного центра.

Где искать работу автомеханику

После окончания колледжа или вуза нужно обращаться:

Чем крупнее предприятие и больше штат сотрудников автослесарного подразделения, тем больше карьерных перспектив ожидает соискателя.

Совет. Устраиваясь на работу в сервис, который специализируется на ремонте иностранных авто, не стоит сообщать работодателю об опыте и навыках ремонта отечественной машины в гараже. Как правило, эти навыки воспринимаются как минус соискателя, так как, по мнению руководителей таких сервисов, переучить специалиста работать на ином качественном уровне всегда сложнее, чем научить работать с нуля.

Нередко крупные автосервисы принимают на стажировку студентов последних курсов технических вузов. И если такая возможность существует, будущему инженеру-механику стоит ею воспользоваться, так как после окончания учебного заведения он гарантированно будет трудоустроен. Хорошие перспективы найти достойную работу еще во время обучения есть в крупных городах: Москве, Санкт-Петербурге и других, где уровень работы автосервисов с именем всегда выше, чем в регионах.

Преимущества трудоустройства в официальном крупном дилерском центре:

Автомеханик-универсал обладает хорошими перспективами роста заработной платы и развития карьеры. Наличие высшего образования позволяет со временем претендовать на должность мастера цеха или мастера-приемщика. Мастер цеха — уже не специалист-практик, а управленец, в подчинении которого могут трудиться несколько механиков, маляров или бригад.

Карьерный рост колористов ограничен, однако работодатели высоко ценят специалистов этого профиля. Найти автослесаря всегда проще, чем хорошего колориста, что отражается на заработной плате опытного специалиста.

Источник

Основное в профессии

Особенно автомеханик востребован на транспортных предприятиях. Эти специалисты производят обслуживание авто, включая их диагностику и ремонт. Автомобили ломаются и изнашиваются регулярно. Так что работа у автомехаников есть всегда.

Водителю важно попасть не на любителя (таковых немало), а на профессионала, иначе можно только навредить своей машине. Профессионал знает все тонкости устройства и не допускает самодеятельности. Поэтому тот, кто дорожит автотранспортным средством, не подпустит к нему любителей.

Автомеханик — специалист многопрофильный. Он знает всю начинку авто, особенности его эксплуатации, учитывая производителя, марку, модель. Для правильной диагностики необходимо так же иметь специальное оборудование, которое не имеется у любителей.

Мастер по ремонту авто должен обладать достаточным количеством знаний и определенными навыками. Он как доктор для машины. Он спасает жизнь не только автомобиля, но от него зависит также и аварийная ситуация на дороге. Ведь если автомобиль будет иметь неисправности, он может выйти из строя в самый опасный момент. Последствия в такой ситуации непредсказуемы.

Важные качества личности для этой профессии

Автомеханики к тому же должны быть определенным образом развиты физически: им нужно иметь крепкое телосложение, развитый слух, хорошую память, уметь концентрировать внимание и обладать образным мышлением.

Если брать черты характера, то работа автомеханика предполагает наличие у него таких качеств, как терпение, дисциплинированность, аккуратность, быструю реакцию, стрессоустойчивость. Кроме этого, автомеханик должен быть коммуникабельным.

Среди ограничений для работы по этой специальности можно назвать сердечно-сосудистые заболевания, проблемы с органами дыхания и нервной системы.

Специализации автомехаников

Здесь могут быть как универсалы, так и узкие специалисты. Среди них:

Чем престижнее образование, тем лучшее место работы можно получить. Соответственно зарплата таких специалистов будет тоже выше.

После колледжей и техникумов в основном выпускники идут работать на СТО и в небольшие автомастерские.

Специалисты с высшим образованием, такие как инженеры-механики, востребованы в крупных компаниях, занимающихся автосервисом. Так же они могут устроится на работу в предприятие транспортного профиля. Высшее образование дает возможность занять не только инженерную должность, но и руководящую.

Оплата труда и нюансы

Заработная плата автомеханика очень зависит от региона, уровня квалификации и развитости предприятия. Это от 15 до 80 тысяч рублей в месяц. Естественно, в Москве заработная плата выше, чем в менее развитом регионе. Страна Россия большая и не везде уровень развития городов и других поселений одинаков. Но зато потребность в автомеханиках есть по всей стране.

Безусловно, как и любая другая, эта работа таит в себе немало нюансов. Прежде всего это широкая номенклатура транспортных средств. Плюс каждое из них имеет свои технические особенности. Здесь так же приходится работать с химическими веществами.

Есть опасность получения травмы. Теперь добавим сюда еще человеческий фактор. Ведь автомеханик имеет дело не только с техникой, но и владельцами автотранспортных средств. А здесь никогда не знаешь, кто к тебе обратится.

Однако несмотря на эти нюансы, в профессии автомеханика достаточно плюсов:

Источник