Машина сильно прыгает на кочках почему
Кидает машину из стороны в сторону
Если в процессе движения машина гуляет по сторонам – это серьезная проблема, обычно связанная с повреждением колес, деталей подвески, рулевого управления или тормозной системы. Её игнорирование может привести к полной потере управления, поэтому продолжать движение при таких симптомах опасно!
В этом материале разберем все основные причины, почему машину кидает из стороны в сторону на дороге при разгоне, при торможении, в поворотах, при проезде неровностей, и подскажем, как найти причину, чтобы устранить неисправность.
Причины, из-за которых машину кидает из стороны в сторону
Когда машину кидает из стороны в сторону, причины обычно скрыты в следующих системах:
Ниже в таблице рассмотрим все причины неустойчивого движения авто, а также будут перечислены потенциально проблемные узлы и симптомы неисправности элементов.
Почему машину кидает из стороны в сторону: распространенные причины
Почему кидает машину из стороны в сторону, вправо-влево
Ниже детально рассмотрим все возможные поломки, из-за которых машину кидает в разные стороны в определенных ситуациях. Некоторые неполадки, помимо ухудшения управляемости, могут привести к выходу из строя сопрягаемых деталей и узлов, поэтому меры по устранению неисправности нужно принимать незамедлительно.
Машину кидает по сторонам при повороте
Если машина плавает по дороге во время поворотов, ее колеса сами уходят то вправо, то влево, возможны проблемы со следующими системами и агрегатами:
Почему автомобиль уводит в сторону, вправо или влево: видео
Из-за чего автомобиль кидает в стороны при торможении
Если машину кидает в разные стороны при торможении, а при прямолинейном движении и плавных поворотах все нормально, нужно обратить внимание на следующие узлы и системы:
Почему уводит автомобиль в сторону при торможении: видео
Почему автомобиль кидает по сторонам во время разгона
В случаях когда болтает машину в стороны только во время разгона, нужно смотреть следующие узлы и системы:
Почему машину уводит в сторону в движении: видео
Неравномерный износ резины признак нарушения развала и одна из причин увода в сторону
Почему автомобиль плавает вверх-вниз как корабль
В большинстве случаев при наличии поломок в ходовой части и рулевом управлении машины качает вправо-влево, но иногда колебания происходят в вертикальной плоскости. Ниже рассмотрим возможные причины, почему шатает машину вверх-вниз на неровностях и на хорошем дорожном покрытии.
Болтает машину вверх-вниз на кочках
В случае когда машину кидает на неровностях вверх-вниз, наиболее вероятными виновниками вертикальной раскачки являются:
Машина плавает на ровной дороге
Если на ровной дороге машину кидает из стороны в сторону и возникают вертикальные колебания вверх-вниз, вероятными причинами такого поведения являются:
Почему автомобиль плавает на дороге вверх-вниз: видео
Разрушение сайлентблока, отрыв металлической втулки от резины
Из-за того, что многие неисправности могут проявлять себя по-разному и в разных условиях, определить точную причину рыскания и раскачки автомобиля по их характеру крайне проблематично. Поэтому в ходе диагностики нужно постепенно проверять все узлы, начиная с колес и ближайших к ним элементов подвески. Если проблема нигде не обнаружена, все исправно – не лишним будет проверить геометрию кузова по контрольным точкам. Не исключено, что из-за ДТП, попадания в яму или возрастной усталости металла и коррозии произошли деформации несущих элементов, из-за которых расположение деталей справа и слева стало несимметричным.
машина скачет на неровностях
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 12
1 Тема от nl58rus 2015-07-24 11:07:45
Тема: машина скачет на неровностях
2112 при проезде не ровностей на дороге складывается ощущение что машина скачет. Проезжая по одной небольшой ямке или кочке кажется как будто по стиральной доске приехал или по щебенке. Машина как бы резко прыгает вверх вниз, вверх вниз. Не плавно, а резко. Резина новая, только поставил. Помогите разобраться в чем может быть проблема и как проверить работоспособность того или иного узла.
Спасибо
Добавлено: 2015-07-24 11:07:45
2 Ответ от fade353 2015-07-24 12:26:39
Re: машина скачет на неровностях
99% аммортизаторы, на одних пружинах ездиш, попроси друга за тобой на машине проехать, невооруженным глазом будет видно то, что нарисовано. Т.е. после кочки на ровной дороге зад будет колбасить)
3 Ответ от Admin 2015-07-24 13:04:49
Re: машина скачет на неровностях
4 Ответ от nl58rus 2015-07-24 13:09:05
Re: машина скачет на неровностях
Если амортизаторы то машины как бы плавала по волнам это на верхнем рисунке, а у меня как на нижнем. Я конечно не очень во всем разбираюсь, но при раскачке руками амортизаторы держат. Да и не сказал прыгает перед а не зад. Могут ли это быть сайленблоки, ромашки или что то в этом роде? Подвеску перебирал месяца 4 назад, менял все кроме всех этих резиночек. Еще граната левая наружняя начала хрустеть, может ли машины из за нее себя так вести? Вопросов много, ответов нет. Не хотелось бы опять все подряд менять
5 Ответ от kosmos 2015-07-24 14:26:15 (2015-07-24 14:42:18 отредактировано kosmos)
Re: машина скачет на неровностях
Прыгать машина может только от слишком жёстких пружин, либо перекаченных шин, амортизаторы при таком перестают работать! Если бы амортизаторы были виноваты, тогда движение было бы как по волнам! Амортизатор, стойка работают как. при наезде на кочку, он сжимается, и должен медленно отпустится один раз!
Что меняли 4 месяца из подвески?
Из за гранаты такого не может быть. Если бы какие салейнтблоки были не в порядке, то попросту был бы стук, гремление, вибрация.
6 Ответ от nl58rus 2015-07-24 14:55:45
Re: машина скачет на неровностях
Стойки по кругу (газо масляные), опоры, гранаты (наружние), шаровые, наконечники. Вот еще кое что заметил. Открыв дверь и встав на порог машина немного опустилась( как и должно быть), но попытавшись ее покачать в таком положении, она не отреагиравала. Либо шток амортизатора дальше не опускается, либо пружина не дает ему опуститься. Т.е амортизатор работает пока в машине никого нет, стоит сесть 1му человеку они становятся дубовые. Как то так. Простите если где то не правильно выразился
7 Ответ от kosmos 2015-07-24 15:56:05
Re: машина скачет на неровностях
Стойки по кругу (газо масляные), опоры, гранаты (наружние), шаровые, наконечники. Вот еще кое что заметил. Открыв дверь и встав на порог машина немного опустилась( как и должно быть), но попытавшись ее покачать в таком положении, она не отреагиравала. Либо шток амортизатора дальше не опускается, либо пружина не дает ему опуститься. Т.е амортизатор работает пока в машине никого нет, стоит сесть 1му человеку они становятся дубовые. Как то так. Простите если где то не правильно выразился
8 Ответ от nl58rus 2015-07-24 16:01:46
Re: машина скачет на неровностях
Пружины не менял вообще ни разу проехал около 100т, а вооще по спидомутру 170т это если не матали.
Только вот не понимаю неужели прыгает из за стоек жестких, что же тогда на газовых будет? Да и ихначально как их поставил такого по моему не было((
9 Ответ от kosmos 2015-07-24 16:34:03 (2015-07-24 16:38:33 отредактировано kosmos)
Re: машина скачет на неровностях
Пружины не менял вообще ни разу проехал около 100т, а вооще по спидомутру 170т это если не матали.
Только вот не понимаю неужели прыгает из за стоек жестких, что же тогда на газовых будет? Да и ихначально как их поставил такого по моему не было((
10 Ответ от Anton 2015-07-24 17:13:37
Re: машина скачет на неровностях
Пружины не менял вообще ни разу проехал около 100т, а вооще по спидомутру 170т это если не матали.
Только вот не понимаю неужели прыгает из за стоек жестких, что же тогда на газовых будет? Да и ихначально как их поставил такого по моему не было((
Добавлено: 2015-07-24 21:13:37
я за жесткие амортизаторы у самого такая фигня была
11 Ответ от roman8785 2015-07-24 18:38:35 (2015-07-24 18:41:41 отредактировано roman8785)
Re: машина скачет на неровностях
12 Ответ от nl58rus 2015-07-24 18:48:23
Re: машина скачет на неровностях
Добавлено: 2015-07-24 21:13:37
я за жесткие амортизаторы у самого такая фигня была
И что тоже скакала на неровностях дороги?
Была? Как то избавился от этого?
Добавлено: 2015-07-24 18:41:51
Добавлено: 2015-07-24 21:13:37
я за жесткие амортизаторы у самого такая фигня была
И что тоже скакала на неровностях дороги?
Была? Как то избавился от этого?
Добавлено: 2015-07-24 18:48:22
Значит скорее всего амортизаторы. Что ж денег нет пока, как поменяю точно смогу сказать. Так ездить нервов не хватает.
До этого всегда масляные ставил самые дешевые, хватало года на полтора, но никогда не знал ни каких проблем. Мне даже завидовали некоторые, говоря какая у тебя машига мягкая
Добавлено: 2015-07-24 18:48:23
Значит скорее всего амортизаторы. Что ж денег нет пока, как поменяю точно смогу сказать. Так ездить нервов не хватает.
До этого всегда масляные ставил самые дешевые, хватало года на полтора, но никогда не знал ни каких проблем. Мне даже завидовали некоторые, говоря какая у тебя машига мягкая
Машина сильно прыгает на кочках почему
у меня так давно было и это была грыжа не сбоку а прямо на протекторе
а так снял присмотрелся колесо овальное 🙂
Ну уж ты загнул. Это не реально на иномарках, тем более Японках!
всем спасибо за советы!
Денис, я бы не сбрасывал со счета возможный износ или даже разрушение сепараторов
ступичных подшипников или ШРУС. Если давать газку с вывернутым рулём не щёлкает?
да вроде не щёлкает.
блинский, я вот думаю, из-за этого подпрыгивания вся ходовка изнашивается наверно, все сайленты, стойки..
машин надо вешать и крутить крутить крутить, медленно быстро по всякому, тогда может будет видно где прыгает..
Так че как решилась такая проблема?
п.с. знаю тема старая
Ваша резина при таких морозах ДУБЕЕТ! Становиться квадратом
При длительной стоянке у многих так, в зависимости от фирмы качества и т.п резины.
У меня такая же проблема возникла, при сорока километрах прыгает правая передняя часть, колесо поменял и отбалансировал и всё равно. Что ещё надо, может развал влияет.
goza, привода смотрите, млжет балансир сдвинулся или привод рассыпается.
Нет, навряд ли привод, из-за него не может так прыгать, правая сторона передок прямо качается вверх, вниз. Что то другое.
Такое ощущение как будто колесо овальное.
не парьтесь посаны
это дороги куевые, такое ощущается рядом с домом арчы по чернышевского. Прям волны
Я на полном серьёзе говорю, Байда какая то и понять не могу. У кого такое было подскажите.
вчера поменял почти всю ходовую
и сегодня такие же симптомы(((
public_enemy, я работаю шиномонтажником,тут только 2 варианта,либо балансировка колёс плохо была сделана с грузиками,или же какой то диск у вас кривой
машина у тебя битая, какой то кузовной деффект при наборе скорости.
Не знаю кому как, но мне очень интересно где афтар нашел абсолютно ровную поверхность у нас в городе??
Надо просто икону поставить)))
Здравствуйте. У меня такая же проблема появилась. До замены подвесного подшипника было все нормально. Теперь бьёт на ровной дороги.Вернее освальте. На грунте нет. И менял колеса и балансир. Бьёт. Надо подвешивать и смотреть. Пусть кто-нибудь снимит на телефон при езде на видио колесо.
Попробуй накачать шины на 0,2=0,3 бар больше, чем положено
Если пропадет, то дедушка мороз виноват
по Чернышевского отрезок от Кулаковского до Дежнева у всех прыгает наверное
Было такое, на несколько СТО заезжал, никто не мог определить. Потом привод снял, оказалось внутренняя граната, в «стакане» (куда вставляется внутренняя граната) появилась выработка. Вот она и долбила. Проверьте если под нагрузкой долбит, а накатом когда идет нет, то возможно она.
Вектор, Вот и у меня такая проблема возникла, грешил на стойки амортизатора замененные 2000 км назад. ан нет в сервисе сказали что порвался пыльник на гранате. посмотрим как сработает замена пыльника (или гранаты целиком).
На петра алексеева после вавилона ближе к хозмаркету машина подпрыгивает, скорость потока там всегда медленная. Асфальт с виду ровная или что то с гранатой не так?
Это однозначно внутренняя граната.
Это однозначно внутренняя граната
А проблему однозначно не решили)
Тоже самое на ваз 21099 решение пока не нашёл под замену пошла почти вся ходовка, не менял только ступицы правый привод(в сборе) и подшипники ступиц.
При поднятом передке со снятыми колесами с заведенным ДВС заметно как ступица издает волнующейся тон звука при трении о металлическую палку от сюда вывод проблема от внутреннего шруса до самой ступицы с подшипником ст.
Так все таки кто нить решил проблему? У меня так же как будто колесо овальное. Машина прадо 120. Грешил на давление шин.
Как шрус проверить?
Тоже машина замучела прыжками от 20-60 км/ч уже и приводы заменил и ничего ну колеса и стойки само собой менял. Ставили колеса полностью куму на его авто все супер с потекшими его стойками машина не прыгает. Я в ШОКЕ ((((
Может сайлентблок какой разорваться на рычаге?
Либо наконечники рулевые?
Дмитрий, исключено.Заменены рулевая рейка с тягами и наконечниками.Проблема осталась
Привода меняйте полностью, видать верхний трипоид закусывает и создает рычаг
У меня машине всего пол года, а также то нормально движется, то как на лошади. Хорошо что это изредка бывает.
Сайлентблоки задней балки может?
У меня приора 12 года, при движении по ровной дороге авто (перед) интенсивно скачет вверх вниз, похоже такая же проблема как у автора. Заменил наружние гранаты, рулевые наконечники, шаровые, опорные подшипники, стойки (аморты), резина новая Нокиан. Ничего не помогло, возможно диск колесный какой то кривой, шрусы внутренние как вариант, и ступицы. Но уже надоело искать!
Дело не в асфальте, держишь скорость ниже 60 км/ч все отлично, авто едет плавно, нажимаешь педаль газа скорость 65-70 км/ч держим эту скорость перед авто будто прыгает не важно на каком асфальте новом или старом, нажимаем на педаль газа, скорость 80 км/ч и выше все отлично, авто едет плавно. Сегодня начал думать что дело не в ходовке и колесах, а в двигателе. Скорость 65-70 попадает на 2000 оборотов, возможно где то пропуски зажигания, свечи раньше стояли нжк, теперь дрвм, возможно из за свечей, или катушек зажигания. Заеду на диагностику, проверю движок. По ходовой и колесам все нормально.
У меня шкода прыгает передок на маленькой скорости что за причина подскажите
Выработка на внутренней гранате, на Тойоте Авенсис такое, делал все, пока не началось биение при разгоне, заменил привод целиком, и качка пропала. Удачи!)
У меня десятка уже 3 года так прыгает менял стойки колёса новые ставил в общем делал всё полностью менял осталось только тормозные диски и ступицы а прыгание как было так и есть иногда даже мысли что на коне едешь ))!! Время будет их поменяю и уверен всё норм станет так как последний ремонт я заехал в тёмный бокс поднял машину снял калесо запустил двигатель включил передачу после вышел и направил свет на тормозной диск и на тени видно что он прыгает вверх вниз. Так что делайте выводы проверьте также )
Провер катушки и свечи подушки двигателя какой двигатель?
Подскажите пожалуйста кто разобрался с подпрыгиванием, у меня раф4 в мороз начинает прыгать, потом прекращает?
Toyota, может резина замерзает, потом на скорости отттаивает и округляется.
Toyota, у меня так хреновая резина прыгала, минут 30 постоишь и сразу дубеет
Такаяже беда.7лет немогу найти подпрыгивание на газели.поменял КПП,кардан,калёса,редуктор моста,проблема не ушла.
Езжу я как-то летом и замечаю время от времени серой пахнет будто кто-то воздух испортил. В автосервисе разводили руками, менять ничего не стал. Короче оказалось это болото возле вавилона и на петровского. Может, того? Дело в дорогах
ступицу менять надо. там обычно у подшипника внутренняя обойма сдвоенная. она разламывается и стирается ступица
Всем привет подскажите ребят поменял целиком ступицу ваз 2109по ровной дороги едит нормально вгору начинается пробуксовка правое колесо начинает прыгать до этого было нормально может кто знает
С заменой внутренней гранаты кому нибудь помогло?)
Актуально как никогда! Так как починить корытце?
Прыгаю на пунто 2003год. Поменял все. Тяги, наконечники, рычаги, шаровые. Ступичные в норме. Неужели и правда привод?
Была такая же проблема. Все сайлентблоки поменял, подшипники ступичные. А оказалось правая опора двигателя оторвана, вот и плясала машина на ходу
Внутренняя граната накрылась
На 9ке такая же хня была, привод погнутый оказался, щас на 12ке тоже самое, причину точную выясняю
Прыгает правая сторона, поменял внутреннюю гранату, не помогло, буду менять привод, посмотрим
у меня машина тоже «прыгала» в определенных скоростях, заменил внутренние гранаты с чашками и все стало нормуль.
Такое было. После замены стоек и сайлентблоков стало отлично!
возможно дело в рычаге или в цалентблоке
заипала эта тема всплывать, автор отпишись уже, что это было?
Этот топ создавал я )))
Забил, продал машину
Снимай колеса и помой от грязи внутреннюю полку дисков, встаёшь на постой и все гамно скатывается и прикисает внизу) получаешь элементарный дисбаланс, мне в свое время глаза открыли, и будет тебе счастье
На 14 тоже самое, 40 км, плыву по волнам 
болтается рычаг, чаще всего от износа сайлентов, либо крепление разбито
Установил центровочные кольца на ступицы и проблема ушла
У меня было такое прыгала правая сторона поменял внутреннию гранату все прошло. Правда у меня ещё постукивала.
Пост по делу №2! продолжение истории с косточками или что делать когда машина прыгает?
Вчера я обещал закончить историю по замене косточек. Поскольку я человек-дело получите продолжение! Радость по поводу замены задних косточек закончилась как только я выехал из сервиса и попал на первую кочку! Такого поворота я никак не ожидал, заднюю часть автомобиля начало бросать из стороны в сторону, скажу Вам друзья, ощущение очень неприятные. А поскольку резина у меня низкая и жесткая эти закидывания ощущаются очень отчетливо. Вообщем проблему я понял сразу, нужно было ехать и делать схождение колес… Развал если что на фокусах не регулируется без специальных приспособ, эту тему мы опустим и сосредоточимся на только на схождении 🙂
Для тех кто не в курсе
Разва́л — угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Развал считается отрицательным, если колёса наклонены верхней стороной внутрь, и положительным, если верхней стороной наружу.
Схожде́ние — угол между направлением движения и плоскостью вращения колеса. Очень часто говорят о суммарном схождении двух колёс на одной оси. В некоторых автомобилях можно регулировать схождение как передних колёс, так и задних. В нашем случае регулируются и передние и задние …
Когда я выезжал из сервиса меня заверили что после замены косточек схождение не делается, это не правда! В лучшем случае вы испортите подшипник и съедите свою резину, в худшем у вас постоянно будет закидывать задницу на кочках …
В общем приехал я в сервис где установлено хорошее хофмановское оборудование и сказал мастерам чтобы сделали мне развал! Вообще на иномарках очень редко уходят за пределы нормы настройки подвески, разве что после ремонта, я исключением в этом плане не стал.
Когда на машину нацепили датчики и провели диагностику схождения, мастера ахнули, и с лицом очень похожим на это,
Для тех кто шарит, в углах выставления подвески выкладываю табличку!
для тех кто слегка не в теме выкладывают наглядные картинки до и после, чтобы народ мог сам отследить работу мастера когда поедет Сам делать эти манипуляции.
Сначала определяются углы схождения передней и задней подвески, путем прокатки машины вперед назад, потом в компьютере должна быть база под каждый авто, в соответствии с которой будут выставлена подвеска!
Меня конечно больше интересовала задняя подвеска с нее и начну.
Вот ее положение до регулировки:
на картинке явно видно что колеса достаточно круто вывернуты внутрь, т.е происходило следующее, когда машина попадала на кочку каким либо колесом, сцепление на нем ухудшалось и происходил поворот задней части автомобиля в сторону поворота колеса, обладающего большим сцеплением с дорогой!
Ну а вот выставленная по феншую задняя подвеска!
Такую же манипуляцию требуется произвести и с передней подвеской! В случае с передней подвеской она была вывернута наружу правда несильно, но все равно это частично увеличивало эффект от вывернутых внутрь задних колес!
Результат датчиков до калибровки
Результат после регулировки!
Ну вот собственно и все! после регулировки схождения у меня было такое ощущение что машина поехала Сама! ну это и не удивительно, трение резины об асфальт на задних колесах значительно уменьшилось и рулиться машина стала намного четче!