Машина упала с подъемника в автосервисе
Машина упала по вине рабочих: 2 примера с пояснениями, как быть водителю в подобной ситуации
Неприятности могут поджидать водителей не только на дорогах, но и в автомастерских, а также при эвакуации спецтехникой. Причем во многих случаях свою правоту еще нужно доказать.
Если автомобиль упал с подъемника в автомастерской
Подобные происшествия не являются редкостью. Один из таких случаев произошел недавно в Ростове-на-Дону, когда при осуществлении замены выхлопной системы автомобиль Киа Рио упал с подъемника, с высоты около 2 метров.
Левая стойка оборудования, не выдержав нагрузки, сорвалась со своих креплений. Повреждения оказались серьезными: вся левая сторона кузова была разбита.
Руководство автосервиса в частном порядке предложило владельцу перевезти машину на эвакуаторе в покрасочную мастерскую и восстановить ее прежнее состояние. В выплате денежной компенсации было отказано. Сроки и качество ремонта также не уточнили.
Похожее происшествие случилось недавно в Волгограде, когда поднятый на подъемник Фольксваген Тигуан рухнул с высоты 1,8 метров прямо на механиков. К счастью, обошлось без жертв, хотя оба мастера получили серьезные травмы. Сам момент падения машины был зафиксирован видеокамерой, установленной на здании напротив.
В подобных ситуациях страховая компания обычно заявляет пострадавшему, что случай не является страховым, ведь автомобиль получил повреждения, не будучи в движении. Предъявить претензию автосервису владелец может лишь в том случае, если между ними был заключен договор на проведение работ.
Тогда вопрос можно решить в свою пользу, не доводя дело до судебного иска. Автосервис, вероятнее всего, согласится на возмещение ущерба на основании результата независимой экспертизы.
Однако если договор не заключался, скорее всего, руководство сервиса откажется от возмещения потерь. В таком случае лучшим решением будет обратиться к автоюристу, их в последнее время существует множество.
Ключевым аргументом в споре с автосервисом будет закон о защите прав потребителей, а именно — статья о ненадлежащем оказании услуг.
Если с руководством сервиса договориться не удалось, возместить нанесенный ущерб можно в судебном порядке. Здесь следует делать упор на халатность автомехаников и несоблюдение ими техники безопасности при работе на спецоборудовании.
Если автомобиль упал с эвакуатора
На днях в Ярославле имел место очередной случай, когда во время погрузки легкового автомобиля на платформу эвакуатора один из тросов оборвался и автомобиль, перевернувшись, упал на асфальт. Полностью смятыми оказались крыша, передние и задние двери, а также крышка багажника. Пострадали и стойки дверей.
В каждой ситуации свои особенности, но в большинстве случаев вина возлагается на службу эвакуации, то есть юридическое лицо, в чьем пользовании на данный момент находилась спецтехника.
Однако бывают случаи, когда эвакуация машины является незаконной и противоречащей ПДД. Тогда вина отчасти лежит и на сотруднике ДПС, который инициировал транспортировку автомобиля на штрафстоянку.
Если машина падает с эвакуатора в присутствии ее владельца, нужно незамедлительно зафиксировать происшествие на фотокамеру. Также будет не лишним заручиться поддержкой свидетелей.
Так как данный случай попадает под определение ДТП, следует сразу же вызвать представителя страховой компании и сотрудников ГИБДД для составления протокола. Служба эвакуации, оказавшись в подобном положении, будет готова выплатить компенсацию, не доводя вопрос до суда.
Если происшествие имело место при эвакуации машины в отсутствии ее хозяина, страховая организация эвакуатора откажет в выплате компенсации, мотивируя тем, что водитель техники не виноват в ДТП.
Он лишь исполнял предписание работников ГИБДД. Тогда остается подать в суд на юридические лицо, которому принадлежит эвакуационная техника.
В любом случае, восполнение ущерба — это длительная и сложная процедура, требующая сбора улик, доказательств, множества документов и результатов экспертиз. В подобных ситуациях быстро возместить убытки можно, лишь когда автомобиль застрахован по КАСКО.
Не оставляй машину без присмотра или просто невезуха
Заехал сегодня по гарантии в автосервис и произошло вот это! Чувак приехал поменять стоики и машина упала с подъемника! Повреждения очень существенные вся бочина мятая, разбито боковое зеркало, да еще куча скрытых повреждений. Руководство автосалона всяческие препятствовало съемке, за качество извиняюсь делал подпольно! Так что не отходите от машины далеко
Лада Приора Хэтчбек 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 74
работал на автоторе тоже упал авто, киа, подмазали подкрасили и через 2 месяца ушла в салон на продажу))
я не пойму они в сервис таких же как и на завод набирают?
Это проблема больших автоцентров- сервисов.
Всё глобально- красиво, вокруг сверкает плитка, работники в чистеньких комбезах. Но с другой стороны за это всё нужно платить, + куча руководства, охранников, уборщиц. Поэтому зарплата механика никакая, отсюда постоянная текучка и студенты которым посрать что тут будет завтра.
А ведь потому никому не докажешь что машина не битая, и что не ты ее уронил
Это проблема больших автоцентров- сервисов.
Всё глобально- красиво, вокруг сверкает плитка, работники в чистеньких комбезах. Но с другой стороны за это всё нужно платить, + куча руководства, охранников, уборщиц. Поэтому зарплата механика никакая, отсюда постоянная текучка и студенты которым посрать что тут будет завтра.
не верится что там зарплата механика никакая
никакущая… пол года стажировки по 90 долларов в месяц.
не верится что там зарплата механика никакая
потом аттестация, и зп будет в районе 150-160 долларов… при наработке часов
ага и плюс неофицииально в разы больше доплачивают…
что за дичь? неофмцмальные доплаты у оффициалов))
да хотя бы от клиентов своих. как обычно бывает. «ты иди там скоростя посмотри как переключаются» а на селекторе бабосы лежат. не буду палить контору
ога, дождешься от них, еще и виноватым сделают))
неужто в центрах автоваза работают механики-нищеброды? зачем это автовазу и самим механикам надо? у автоваза мало денег что-ли компания с миллионными оборотами платит нищебродскую зарплату не сходится что-то…
и автоваз и механики считают эти реалии нормой?
хз. мне даже на проезд к ним ежедневный не хватило б
У коллег в сервисе было такое приключение.
Улыбнуло «Не отходите от машины далеко!»
Это наверное для того что б хозяину на голову авто свалилось :)))
Или хозяин удержал бы автос?
Случай оч неприятный, но как видим такое случается, тут конечно скорее всего вина- невнимательность мастера. Сам работая в сервисе очень боялся подобной ситуации, но внимательно и обдуманно всё делал и таких проблем слава богу не было. А вот клиентов любознательных постоянно выгонял из под машины :@ которым вечно интересно посмотреть, что же у них там под машиной творится и в самый неподходящий момент.
Про новую машину тоже поржал :)))
там ремонта на копейки, она ж не в кювет улетела, так небольшие вмятины, одно поменял второе покрасил и порядок.
Уронили с подъемника: почему в автосервисе отказываются возместить ущерб за поврежденную машину 16+
Сюжеты
Пирог с гранатом, карамелью и медом 0+
Корейские блинчики из кимчи 0+
Бутилированная, минеральная, фильтрованная: какую воду безопасно пить 16+
Тренажер для глаз: чудо-гаджет или пустышка 12+
Обувь для машины: установка новых и переработка старых шин 16+
Ford Focus третьего поколения: тест подержанной иномарки 16+
Ремонт царапин пластиковых деталей салона: работают ли народные методы 16+
Сэндвич с баклажанами, запеченными с моцареллой и томатами 0+
Из чего складывается цена продуктов? 16+
Сиг по-байкальски 0+
Как полировка влияет на автомобильные фары? 16+
Чудо-флешка: тест беспроводного хранилища для мобильных устройств 12+
Магазинная накрутка в сотни процентов: как торговые сети повышают цены на продукты 16+
Что грозит инспектору, «подправившему» протокол без ведома водителя? 16+
Рыба, запеченная со сладким картофелем 0+
Чеснок: чем полезны острые зубчики и почему они пахнут 12+
Возвращение домой: как вернуть из другой страны угнанную машину 16+
Пача-бургер: рецепт из Мордовии 0+
Форма для оладий: испытание на прочность 12+
Уронил машину в автосервисе с подъемника директор говорит что я виноват, хотя подъемник был неисправен.
Уронил машину в автосервисе с подъемника директор говорит что я виноват, хотя подъемник был неисправен.
Ответы на вопрос:
Если сможете доказать, что подъёмник был неисправен, тогда не будете незачто платить, в противном случае сами понимаете, на кого лягут возмещение ущерба!
Илья, в «идеале» по данному факту должна проводиться проверка, т.е. документально должно быть все зафиксирована и опрошены работники (очевидцы); на основании чего делается вывод о вашей виновности или невиновности; по Трудовому законодательству РФ вы обязаны возместить причиненный вред в размере заработной платы; если невиновны, то никто не может возложить на вас возмещение ущерба.
Работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб. Неполученные доходы (упущенная выгода) взысканию с работника не подлежат.
За причиненный ущерб работник несет материальную ответственность в пределах своего среднего месячного заработка, если иное не предусмотрено ТК РФ или иными федеральными законами.
Работодатель имеет право с учетом конкретных обстоятельств, при которых был причинен ущерб, полностью или частично отказаться от его взыскания с виновного работника. Собственник имущества организации может ограничить указанное право работодателя.
Материальная ответственность работника исключается в случаях возникновения ущерба вследствие непреодолимой силы, нормального хозяйственного риска, крайней необходимости или необходимой обороны либо неисполнения работодателем обязанности по обеспечению надлежащих условий для хранения имущества, вверенного работнику.
Срыв подъёмника с автомобилем на людей
видеозапись 2017 года
«Несчастный случай на автосервисе в Астрахани в районе рынка Славянский произошел 15 июля.Известно, что при проведении ремонтных работ автомобиль сорвался с подъёмника и рухнул на двоих механиков, которые в этот момент стояли как раз под днищем автомобиля передней части. Машина рухнула как раз именно передней частью и прямо на автомеханников. Рядом стоял еще хозяин автомобиля, он успел отскочить в сторону.
Момент падения на рабочих машины зафиксировала камера видеонаблюдения, установленная в помещении автосервиса.
По предварительным данным, один рабочий не пострадал, а у второго множественные переломы ребер и повреждено легкое. Пострадавшего увезли в реанимацию. Состояние его неизвестно.»
Во всех инструкциях написано, что под поднятый авто надо ставить страховочные упоры. И НИ В ОДНОМ СТО я не видел, чтобы их ставили
обломилась одна из опор как я понял, вопрос к названию поста, а что нарушили по ТБ работники? может чем то дополнительно надо закрепить.
А по мне, так хозяин СТО зажили денег на обновление средств производства.
Это все понятно, но как по другому работать под подъемником?
Развесовка еще неправильная, слишком далеко вперед загнали. Если стойки подъемника посередине передней двери были бы, так резко не рухнуло бы авто при потере одной передней опоры.
Ну хоть типу в футболке повезло уже хорошо, хотя хорошего во всем мало.
При чем тут ТБ? Они разве не должны именно под машину заходить для выполнения работ?
«Вези меня мр-зь!» в Южно-Сахалинске
Не повезло в Питере
Месть коммунальщиков за неудачную парковку в Новосибирске
Бородатый избил водителя в Москве
Занос и крик
С горки
Напоминает сон с резким падением и вздрагиванием
Выполнивший программу 14х8000, инвалид погиб на спуске со своей последней вершины
Трагедией закончилось желание корейского альпиниста ХонгБин Кима (HongBin Kim) завершить программу 14х8000, став первым инвалидом поднявшимся на все восьмитысячники мира.
Во время спуска с Броуд Пика (8051 м.), ставшего 14-й вершиной проекта, он провалился в трещину, куда до этого так же упала россиянка Анастасия Рунова.
Насте удалось самостоятельно выбраться и продолжить спуск, тем более ей на встречу вышли участники проекта «Фрирайд в зоне смерти» Виталий Лазо и Антон Пуговкин. После небольшого отдыха в третьем высотном лагере альпинистке удалось продолжить самостоятельный спуск.
«Как в воду глядел, про ночные гуляния в предыдущем посте. Собственно, только наши тела принял горизонт в 22, то автомат головного мозга выключил все системы после суточной работы на высоте выше 7000.
Но ровно в 24 слышу суету возле нашей палатки, мы кстати привыкли, все чуть что начинают митинги возле нас.
Включаем рацию, нихрена непонятно, минут 40 пытаемся консолидировать инфу… бестолку. Понимаем что Анастасия Рунова упала на перилах в районе перемычки (7900), какое состояние неизвестно где, когда и с кем тоже непонятно. Мозг по-прежнему предлагает вариант бреда, но капающий конденсат на лицо говорит о реальности происходящего.
Сборы занимают почти час, отдельная тема комплектация аптечки, у меня за этот выход уже шприцы кончились. Бил так вообще красавчик, свой неиспользованный баллон кислорода отдал. А поскольку мы не знали ни характер травмы, ни местонахождение, грузились по полной, даже каремат взяли.
Ну и пошли… сказать какие эпитеты подкидывал головной мозг тому «который в твоем черепке», пусть сами разбираются, моё дело идти и побыстрее. Груз поделили: баллон Виталию Лазо, остальное мне. Часа в 3 начинает приходить информация о критической ситуации в группе мистера Кима, мол он куда-то упал и до него даже добраться нельзя… мы то тут причём.
В 4 встречаю Настю, как говорится идти может, но требуется эвакуация вертолетом. При этом очевидно, что кислород ей не нужен, мы на 7400, сюда пришла и ниже уйдёт, Виталя принимает решение надеть маску и пойти на 7900, помогать корейцам.
В общем Настя в третьем, отдохнула, попила и с группой товарищей сейчас уходят во второй, погода не сильно лётная.
Мой друг нашёл корейца, тот, пролетев 15 м. целый, сейчас начнут его вдвоём с портером тащить на перемычку. Дай им Бог сил. А мне остаётся его ждать в третьем да сидеть в Фейсбуке, а ведь возьми я баллон…
Кстати, я видел как он с баллоном ускорился, сейчас привыкнет, как отучать?»
Ситуация с Кимом оказалась сложнее. Сопровождавший его портер ничем не смог помочь застрявшему на 15-метровой глубине корейцу.
Виталий Лазо поняв, что Насте его помощь уже не нужна, отправился на подмогу.
Команда «Фрирайд в зоне смерти». Слева направо: Антон, Виталий, Томас Лон, подстраховывавший команду в третьем лагере:
ХонгБин был ещё жив, когда Виталий поднялся на 7800 к месту разворачивающейся трагедии.
Вместе с портером они несколько часов пытались извлечь застрявшего альпиниста из смертельной ловушки. Увы, но практически сразу после того, как его удалось вытащить из трещины, Ким сорвался со склона и разбился.
На спуске уже сам Виталий, вместе со встретившим его Антоном, попал в неприятности из-за ухудшившейся погоды и наступающей темноты.
«Сняли лыжи, идут пешком, сильно метет, видимости нет. Высота пока не понятна, трекера нет. Связь плохая»
Буквально несколько минут назад ему и Антону всё же удалось спуститься в базовый лагерь. Настя так же добралась до базы.
Больше подробностей пока нет.
Несмотря на то, что многие негативно восприму сам факт существования проекта Кима, стоит отметить, что делал он это не из корыстных побуждений и не для того, чтобы потешить самолюбие, а чтобы вдохновить других инвалидов на полноценную жизнь.