Машина яндекс такси png
Где скачать логотип сервиса Яндекса Такси и как правильно его использовать
В начале осени 2017 года многие постоянные клиенты заметили на российских дорогах машины с новым логотипом Яндекс Такси. Перед его появлением автомобили украшали 3 различных варианта значков, но они со временем утрачивали свою главную функцию — делать бренд узнаваемым на городских улицах среди других машин.
Способы скачивания
Можно скачать логотип Яндекс Такси в векторе. Этот формат один из наиболее удобных благодаря распространённости и простоте, его прочтет практически любой графической редактор: линии держатся на опорных точках, никаких дополнительных формул для их построения не требуется, здесь нет пикселей. Скачать его можно на официальном сайте в разделе по брендированию https://driver.yandex/branding/guides.
Также Яндекс Такси в векторе скачать можно по прямым ссылкам:
Формат png — это растровый формат, в котором графическая информация находится в сжатом виде. Скачать файлы с логотипом в формате png также можно на сертифицированных сайтах по ссылкам выше.
Эти изображения состоят только из простых геометрических фигур или текста. Он не соответствует порогу оригинальности необходимой для защиты авторских прав, и, следовательно, является общественным достоянием. Хотя он не содержит ограничений на авторское право, этот образ может по-прежнему подлежать другим ограничениям.
Правила нанесения на машины
Наносить новый логотип Яндекс Такси на машины водителям необходимо исходя из правил:
Эти требования прописаны в Правилах, любое их нарушение влечёт ответственность в области интеллектуальной собственности.
Правила оклейки автомобилей
Логотипы для брендирования представляют собой виниловые наклейки, которые прочно держатся и не портят краску машины. Получить их можно в специальном центре обслуживания или в таксопарке. Цена зависит от объема оклейки и региона. Агрегатор рекомендует делать оклейку у официальных партнеров.
Наклеивать логотип можно только на определённые модели авто. Проверить, подходит ли ваш автомобиль для брендирования, можно по ссылке https://driver.yandex/branding/. На странице нужно заполнить форму по характеристикам вашего авто.
Наличие логотипа даёт весомое преимущество водителю: такая наклейка обеспечивает приоритет при распределении заказов, что приносит дополнительный доход.
Описание эмблемы
Значок Яндекс Такси одновременно отражает единый фирменный стиль транснациональной компании и указывает на сферу деятельности дочерней организации.
Первая буква первого слова написана красным цветом, остальные — чёрным. Второе слово оформлено в фигурную жёлтую рамку. Новый фирменный шрифт является чётким и ровным. Относится к группе шрифтов Arial (Ариал). Он воплощает в себе классические каноны графики. Скачать логотипа с правильным шрифтом Яндекс Такси можно без проблем с официального сайта.
Логотип мобильного приложения
К новому логотипу Яндекс Такси предъявляются конкретные требования:
яндекс такси PNG пнг
элемент желтого такси в Нью Йорке Нью Йорк
вектор мультфильм такси такси материал
таксист Таиландский водитель такси
вектор фотографии такси
такси векторная icon
силуэты собак такса
шаблон визитной карточки такси
такси знаки обслуживания
такси визитная карточка
такси Игровой стол Ручной обращается прокат Ручной обращается такси
мальчик такси тук тук
рука смартфон и вызов такси по телефону бронирования такси через мобильное приложение
таксируки со смартфона и такси
мультипликационный элемент желтого такси
взять такси городское путешествие
такси значок вектор
вектор росписью носить одежду такса
Такса иллюстрации в стиле рисованной
вектор желтое такси купол свет
взять такси городское путешествие
такси значок автомобиля простой стиль
значок такси в мультяшном стиле
такси икона дизайн вектор
желтый автомобиль такси с булавкой местоположения в белом
карта с табличкой такси
изображение таксы векторной или цветной иллюстрации
желтые такси вектор материал
векторные элементы такси png
Модная девушка Взять такси бой Девушка такси
мультфильм желтые такси
Марк Вектор такси сверху
такси икона дизайн вектор
Мультяшное такси Компактный автомобиль автомобиль Голубое такси
синий жёлтый голубое такси в пекине
вектор короткие ноги такса собака
Ручной обращается иллюстрации транспорта такси мультфильм
КИБЕР-ПОНЕДЕЛЬНИК БОЛЬШАЯ ПРОДАЖА! Последний день-срок службы скидка до 85%!
Присоединяйтесь к команде проектантов pngtree
Загрузите свой первый дизайн, защищенный авторским правом. Получите дизайнерские купоны на 5 долларов
Добро пожаловать в Pngtree
Войдите, чтобы скачать бесплатно
Отлично, чтобы ты вернулся!
Войдите, чтобы увидеть больше
создавая аккаунт я согласен с pngtree’s Условия обслуживания,
Скачать бесплатно в мире коммерческие ресурсы в мире
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть больше
Добро пожаловать в Pngtree, чтобы найти более креативный дизайн
Начните бесплатный пробный период
создавая аккаунт я согласен с pngtree’s Условия обслуживания,
Спасибо!
Войдите, чтобы начать скачать
усердно работать такая честь.
Почему бы не попробовать это? 2 Минута Сначала отдохни, затем продолжите загрузку позже.
Вы достигли предела загрузки 200 на сегодня.
Пожалуйста, вернитесь завтра, чтобы продолжить загрузку.
К сожалению, ваша скорость загрузки слишком велика, и система подозревает, что существует риск работы робота.
Пожалуйста, заполните идентификационную информацию, необходимую для подтверждения вашей операции.
Фирменный стиль Яндекс Такси
da.indsd
in 1.5. Реклама
Арт-директор «Яндекс.Такси» Мария Бриш о новом визуальном языке сервиса. С начала сентября на дорогах Москвы начали появляться машины с новым брендингом «Яндекс.Такси». Это первый шаг по воплощению нашего большого проекта — нового визуального языка.
Визуальный язык помогает бренду общаться с людьми в одной тональности, в одном стиле и не теряться среди голосов других брендов. Это система использования всех элементов фирменного стиля, его интонация.
Вот как на своих языках говорят Airbnb, IKEA, Dropbox и ещё несколько не менее известных компаний:
Зачем нам новый визуальный язык?
Оказалось, что визуальный язык «Яндекса» недостаточно полный для работы с реальными объектами в реальном мире. Исторически так сложилось, что коммуникация сервисов «Яндекса» на 90% сосредоточена в digital (интерфейсы, баннеры, лендинги, иллюстрации для блога). «Яндекс.Такси» тоже сервис, но в отличие от остального семейства мы очень тесно соприкасаемся с офлайновыми вещами. По сути — живём далеко за пределами экрана смартфонов. А там всё по-другому.
Во-первых, иначе воспринимается информация. Во-вторых, время контакта с брендом сильно отличается. В-третьих, с нашим брендингом ездит огромное количество автомобилей, к которым сложно применить правила цифрового мира — они должны быть заметными под разными углами, с разного расстояния, днём и ночью, в слякоть и снег.
Каким должен быть визуальный язык «Яндекс.Такси»?
Ответа на этот вопрос у нас до сих пор нет. Есть желание сделать убедительно, заметно и практично. О том, что такое заметность для сервиса — спорили до хрипоты (до сих пор не сошлись), зато в процессе выработали список практических требований:
Какие были ограничения?
Конечно же мы попробовали справиться с задачей собственными силами. И в процессе столкнулись с ограничениями, которые предопределили направление.
1. Преемственность
Нельзя просто взять и полностью переделать визуальный язык бренда. Нам важно сохранить логотип, шрифт и фирменные цвета.
Шрифт Yandex Sans скачать (2.31 Mb)
Все цифры и макеты можно посмотреть в PDF (все в кривых и есть ссылки на скачивания макета)
2. Консистентность
То, что хорошо подходит для баннера, должно так же хорошо работать в наружной рекламе или сувенирной продукции.
3. Все автомобили разные
Они отличаются моделями, формой, зонами для брендирования. В нашей системе брендирования больше 500 автомобилей разных форм и размеров. Кроме того, в некоторых регионах и странах, где мы работаем, существуют собственные законы о том, как должны выглядеть такси — всё это нужно учесть.
4. Бюджет на оклейку машины
Понятно, что чем меньше будет стоить оклейка машины — тем лучше. Мы не должны сильно обременять свой бюджет и бюджет наших партнёров-таксопарков. К тому же, мы не можем на 100% контролировать качество, выпускать и поддерживать гайдлайны оклейки во всех странах и регионах, где работаем.
Поэтому брендинг должен быть простым в производстве, чтобы минимизировать количество ошибок, и гибким, чтобы подходить под разные модели и разный цвет машин, для разных ситуаций и тарифов.
Команда и тендер
Такое случается: в какой-то момент мы внутри просто устали от споров про разные варианты — у нас начали замыливаться глаза. На каждое «да» у команды возникало с десяток «но». Тогда мы решили привлечь внешних экспертов, которые смогли бы взглянуть на задачу свежим взглядом. И… объявили тендер, хотя знали, что в дизайнерской среде к такому относятся довольно скептически.
Мы связались с ведущими российскими студиями и рассказали о себе и своих хотелках. Объяснили, что работа будет оплачена — это не какое-то там тестовое задание, а настоящее исследование, которое требует сильного погружения и отнимает много времени. По каждому варианту отдавали свой фидбек, общались, общались, общались. В конце концов, тендер же должен быть открытым, прозрачным и максимально комфортным для всех участников процесса.
Результаты получились разными.
Работая с командами удалённо, важно найти общий язык и подробно всё объяснить. Ведь чем глубже зарываешься в предмет и проблематику, тем точнее будет каждый новый подход. Из всех участников лучше всего мы поняли друг друга со студией ONY. Выбрав их концепцию в качества отправной точки, мы пришли к результату, который нравится нам всем.
По словам Сергея Лавриненко, креативного директора ONY, задача была такой:
В дизайне мы стремились создать ощущение комфортного будущего. Не космос и летающие автомобили, а нечто такое удобное и легкое, доступное уже сейчас.
А теперь подробности
1. Иконка приложения
Нам понравилась иконка — своей простотой и функциональностью. Её легко найти на экране и она сохраняет преемственность цветового кодирования. Пропорции 1:2 — проще некуда. А самое главное, из таких блоков легко собрать всё остальное: интерфейс приложения, рекламу, схему брендирования автомобиля.
Так, например, на автомобиле не нужно пытаться совместить маленькую иконку и логотип, потому что в новой цветовой схеме автомобиль сам является одной большой иконкой.
2. Машины
Самое важное для пользователя: быстро узнать машину (Это же едет «Яндекс.Такси») и опознать её («Да это же ко мне машина»). Эти задачи решают схема брендирования и большой бортовой номер.
Элементы брендирования могут меняться — соотношение цветов, углы наклона и так далее. Неизменными остаются номер и логотип.
«Для “Яндекс.Такси” мы хотели добиться функциональной чистоты и простоты, сделать визуальный язык инструментом, который улучшает пользовательский опыт. Мы старались найти функциональное решение в брендинге и помочь пользователям найти на улице свое такси», — рассказал по итогам работы Макс Орлов, основатель и креативный директор ONY.
3. Другие форматы
Даже если человек не заметит логотип «Яндекс.Такси» в наружной рекламе, он всё равно увидит ту же иконку из больших блоков. То же и с сувенирами, тейблтентами, баннерами в диджитале — блочная система и фирменные цвета.
Что дальше
Сейчас мы работаем над интерфейсом мобильного приложения, думаем над приложением для умных часов, смотрим, как новый визуальный язык можно разложить на рекламные форматы, видеоролики и даже иллюстрации.
Нам удалось сохранить всё то хорошее, что было в генах «Яндекса»: уважительное отношение друг к другу и пользователю. Лично наши внутренние ограничения стали тем вектором, в направлении которого мы двигались — с этим визуальным языком мы стали сильно счастливее.
Спасибо всей команде, которая участвовала и продолжает участвовать в этом проекте:
Такси как арт-объект
Автомобили, которые принадлежат службам такси, принято красить в заметные цвета. Так повелось со времён, когда машину можно было поймать только на улице. Сейчас всё проще — такси легко вызвать через приложение, — но традиция осталась. Самый популярный цвет такси — жёлтый, но возможны варианты: например, в Бангкоке встречаются оранжевые, голубые и даже розовые авто.
Цвет машин Яндекс.Такси зависит от города. Так, в Москве все автомобили должны быть жёлтыми. В городах, где строгих требований нет, можно включить фантазию. Такси — важная часть городского пейзажа, и автомобиль, курсирующий по улицам, вполне может стать арт-объектом — как, например, стены зданий с граффити.
В ноябре Яндекс.Такси и питерский Музей уличного искусства организовали конкурс «Стрит-арт на борту». Мы предложили всем желающим придумать оформление для такси, которые перевозят пассажиров в Петербурге. Ограничений не было; главное пожелание к эскизам — такси должно органично вписаться в городскую среду.
На конкурс поступило более 500 работ. В январе мы назвали десять призёров. Их определили по итогам голосования — в нём участвовали посетители сайта и члены жюри: специалисты Музея уличного искусства, критики и художники. Автор работы, занявшей первое место, получит 100 тысяч рублей, а остальные призёры — подарки.
Андрей Зайцев,
директор Музея уличного искусства, художник, куратор:
Меня удивило количество крутых работ. Участники конкурса — огромные молодцы! Очень жаль, что много ярких идей не прошли этап народного голосования. Надеюсь, что подобные конкурсы будут проводиться регулярно и у многих художников ещё будет возможность победить.
Работы победителей можно будет увидеть на улицах Петербурга уже весной. Мы перенесём рисунки на специальную плёнку и оклеим ею автомобили Яндекс.Такси. По городу будут ездить 12 «авторских» машин: 10 — от победителей и ещё два проекта, отмеченных жюри. Все работы можно просмотреть на сайте конкурса.