Механизм для разворота автомобиля

Поворотные площадки для машин, или Как заехать и легко выехать с небольшого участка, не разворачиваясь?

На небольшом участке бывает тесно не только владельцам, но и их авто. С ситуацией «не проехать, не пройти» знакомы многие. Если парковка и разворот на участке представляют серьезную проблему, спасением может стать поворотная площадка

Устройство, о котором пройдет речь, было разработано для паркингов, складов, автомобильных выставок и салонов продаж. Но практика показала, что и на частном участке оно уместно. Особенно если в семье две или три машины, а места для маневров катастрофически не хватает. Итак, что же оно собой представляет?

Принцип «вертушки» предельно прост. Автомобиль заезжает на подвижную платформу. Для того, чтобы съехать с нее, платформу поворачивают на угол от 1 до 360º. Скорость вращения «карусели» составляет в среднем один оборот в минуту, но при необходимости ее можно изменить. Устройство приводится в движение электроприводом 220 В и управляется дистанционно.

Поворотная платформа требует установки настенного электрического шкафа управления автоматикой, к которому подключают пульт. Помимо ключа активации и кнопок поворота на ней обычно находится аварийная кнопка «Стоп». В качестве опций возможны проблесковый маяк — визуальный сигнал того, что платформа находится в движении, и динамик, оповещающий о том же.

Поворотный стол для авто может быть оборудован колесными направляющими и семафорами, которые помогают правильно установить автомобиль

Поворотные платформы выпускаются во множестве вариаций. Это может быть как компактная модель, рассчитанная на небольшую «легковушку» или мощное устройство, способное выдержать внедорожник и автомобиль представительского класса. Диаметр площадки варьируется от 200 до 800 см, грузоподъемность — от 700 до 6000 кг, а потребляемая мощность — от 700 до 3500 Вт.

Размеры поворотных платформ в зависимости от типа автомобиля

Автомобили малого класса

Opel Astra, MINI, Mercedes A-class

Автомобили среднего класса

Audi A4, Ford Mondeo

Внедорожники, автомобили представительского класса или две машины малого класса

Range Rover, Mercedes S-class или два автомобиля малого класса

Два внедорожника или два автомобиля представительского класса

Два автомобиля типа Range Rover или Mercedes S-class

Конструкция платформы

Конструктивно она состоит из трех основных элементов. «Сердцем» устройства является электродвигатель. Диск же, как правило, изготовлен из стального листа толщиной от 5 мм с рифлением (обычно чечевичным), которое препятствует скольжению. Для защиты от коррозии производители покрывают его порошковой краской, предлагая на выбор 5-6 цветов. Такая отделка уместна в гараже, но она едва ли украсит участок. И если платформа предназначена для установки во дворе, уместно будет покрыть ее материалом мощения — тротуарной плиткой, клинкером, брусчаткой и т.д.

Диск «вертушки» опирается на массивную стальную раму. Она же, в свою очередь, стоит на колесных опорах. Их можно регулировать по высоте, что допускает установку даже на неровную поверхность.

Установка поворотной площадки

Монтажная высота платформы обычно составляет 25-35 см. Разумеется, ставить ее непосредственно на мягкий грунт нельзя, так как вес ненагруженной конструкции превышает тонну. А при установке автомобиля он существенно возрастет. Поэтому необходим фундамент — монолитная железобетонная плита толщиной не менее 10 см, лежащая на гравийно-песчаной подушке. Опоры крепятся к бетонной поверхности при помощи шурупов, чтобы придать конструкции стабильность и жесткость.

При установке поворотной платформы крайне важно точно выровнять диск по горизонтали, чтобы исключить люфт и скатывание авто во время вращения

Перед установкой платформы следует вырыть приямок с расчетом на то, чтобы лицевая поверхность диска вышла в один уровень с покрытием въездной зоны или полом гаража. По периметру приямка прокладывают металлический закладной уголок 50×50×5 мм, изогнутый по радиусу. Это предотвращает скалывание кромки бетонного пола.

Если земляные работы по тем или иным причинам невозможны, допускается и установка выше уровня пола (разумеется, при условии, что он выдержит нагрузку). В этом случае придется смонтировать пологий подиум из металла. Решение не самое элегантное и удобное, но имеющее право на существование. Кстати, на выставках автомобили демонстрируют именно так — на возвышении.

Сегодня довольно много компаний занимается производством поворотных платформ. На объект их поставляют в разобранном виде. Сборка осуществляется непосредственно на месте. Что же касается стоимости конструкции, она начинается от 300 000 руб.

Источник

Поворотные платформы для автомобилей

Поворотная платформа ORBITA

Поворотный автомобильный лифт-подъемник GIOVE

Система электрогидравлического подъёмника состоит из ножничного механизма, двух гидравлических цилиндров и служит для разворота, подъёма и спуска.

Поворотный автомобильный лифт-подъемник MARTE

Одноножничный гидравлический Поворотный лифт-подъёмник MARTE Система электрогидравлического подъёмника состоит из ножничного механизма, двух гидравлических.

Поворотный автомобильный лифт-подъемник SATURNO

Для поворота транспортного средства на 360° применяют специальные автомобильные платформы. Они эксплуатируются на стоянках, где ограничено пространство для маневра, используются как подиум на выставках для демонстрации преимуществ техники. Оборудование поворачивает как малогабаритные авто, так и грузовые машины. Наша компания реализует поворотные платформы для автомобилей бренда ECOSPACE по конкурентным ценам. Предлагаем продукцию итальянского качества, даем гарантии, консультируем.

Устройство поворотных платформ

Поворотная платформа состоит из нескольких сегментов, которые собираются непосредственно на месте, что удобно, ведь это позволяет скомпоновать конструкцию разного, даже самого большого диаметра и не зависеть от ширины ворот. Вращение выполняется при помощи роликов, которые встраиваются в поворотный стол, их количество зависит от площади поверхности.

Высота стола обычно минимальная, не превышает 350 мм. Это дает возможность использовать платформу, в том числе на подземных паркингах. Дополнительно стол может оборудоваться колесными направляющими, семафорами, которые помогают правильно установить автомобиль, что исключает его скатывание при вращении.

В зависимости от предназначения платформы ее поверхность или дополнительно отделывается (для выставок), или просто изготавливается из чечевичного стального листа, который окрашивается в определенных цветах порошковой краской.

Применение поворотных платформ для автомобилей

Область использования поворотных платформ обширна. Они применяются:

Преимущества платформ ECOSPACE

Мы реализуем платформы ECOSPACE, которые зарекомендовали себя как надежное оборудование с максимально долгим безремонтным периодом. Кроме этого, они отличаются:

Впечатляет ассортимент продукции — оборудование реализуется разного диаметра различного цвета. Его грузоподъемность также отличается, впрочем, как и мощность. Отмечаем безопасность при вращении автомобиля на платформе, ее конструкция исключает скатывания авто.

Получить подробную консультацию по вопросам работы поворотных платформ и их характеристикам можно по телефонам или в онлайн-режиме. Мы оперативно отреагируем на обращение, быстро выполним любой самый сложный заказ.

Источник

Поворотные парковочные платформы для автомобилей

Предлагаем Вашему вниманию поворотные платформы для легковых и грузовых автомобилей производства компании «ВАЛЕКС». Ассортимент платформ включает стандартные платформы и тяжелые системы, рассчитанные на несколько легковых автомобилей или грузовики.

Принцип действия поворотных автомобильных платформ: машина заезжает на платформу, которая за счет механического или электропривода поворачивается на произвольный угол от 0 до 360 градусов, после чего автомобиль выезжает в заданном направлении.

Области применения

Конструктивные особенности

Конструктивно поворотная автомобильная платформа состоит из отдельных сегментов, которые собираются на объекте. Это позволяет собирать платформы больших диаметров даже при ограниченной ширине ворот паркинга. В раму платформы встроены опорные ролики, на которых вращается поворотный стол.

Количество рядов роликов и их общее количество зависит от диаметра и грузоподъемности платформы. Типовая монтажная высота платформы – 300мм, что делает монтаж возможным даже на подземных парковках. Для более точного позиционирования автомобиля на платформе могут применяться колесные направляющие и\или элементы автоматической свето- звуковой сигнализации.

Стандартно пол платформы изготавливается из стального чечевичного листа и не требует дополнительной отделки. Вся конструкция окрашивается полимерной порошковой краской в цвета по каталогу RAL. По запросу возможно изготовление платформы под отделку.

Для выставочных поворотных платформ, монтируемых выше уровня пола изготавливаются декоративные подиумы с отделкой из стали или композитного алюминия.

Основные характеристики стандартных платформ

Диаметр: от 2000 до 11000мм
Тип привода: электромеханический, 220\380В
Потребляемая мощность: от 700 до 3500 Вт
Грузоподъемность: от 700 до 25000 кг
Монтажная высота: 250-550 мм
Покрытие: полимерная порошковая покраска, RAL7015, RAL9006, RAL1021, RAL2004, RAL7040, RAL5002

Размеры автомобильных поворотных платформ в зависимости от типа транспортного средства

Осуществляем проектирование и монтаж платформ нестандартных размеров.

Предоставляем услуги по аренде поворотных платформ. Услуги по аренде включают доставку и сборку\разборку платформы. Для уточнения возможности аренды платформы пришлите запрос с указанием характеристики транспортного средства и адреса проведения мероприятия.

Возможно Вас также заинтересуют следующие разделы нашего сайта

Источник

Поворотная платформа ORION

Парковочный разворотный круг

Поворотная платформа ORION разработана для усовершенствования вашего парковочного пространства и экономии места в гараже, может использоваться как выставочный стенд на автомобильных выставках, презентационных мероприятиях.

Мы вышлем вам последнюю версию каталога с техническими данными и примерами применения гидравлических консольных подъемников.

Видео поворотной платформы ORION

Технические подробности конструктива поворотного круга

Грузоподъемность: 4 000 кг
Диаметр: 6 500 см

Каждая поворотная платформа собирается и испытывается на производстве с превышением грузоподъемности на 15%*
*Испытания происходили с бетонными блоками общим весом 4 275 кг. Металлический каркас рассчитан с 4-х кратным коэффициентом запаса по прочности.

Узнайте стоимость поворотной платформы с вашими параметрами

Мы вышлем вам коммерческое предложение на e-mail

Описание поворотной платформы для авто :

Плавные пуск и остановка.

Большегрузные колеса с алюминиевыми литыми дисками и полиуретановым контактным слоем Blickle Extrathane ® обеспечивают максимально комфортный и бесшумный ход платформы.

Простота транспортировки и сборки на объекте. Усиленный сборный несущий каркас состоит из сегментов, соединяемых между собой в круг при помощи болтовых соединений.

Возможны различные варианты напольных покрытий:
• Окрашенная, оцинкованная, нержавеющая сталь, алюминий;
• Керамические и каменные
• Паркет и другие деревянные покрытия
• Стекло

Автомобильный разворотный круг ORION компании PANDA LIFT используют в гараже, на стоянке, во дворе дома, в автосервисах, автосалонах и пр. Максимальная распределенная нагрузка на поворотный подиум для авто 6500 кг. Максимальная скорость вращения 60 секунд на 3600. В качестве силового агрегата применяют маслонаполненный мотор-редуктор 2,2 кВт. Глубина приямка составляет 25-40 см.

Отличительные особенности поворотного подиума:

Автомобильная поворотная подъемная платформа ATLANT ROTARY предназначена для перемещения на небольшую высоту – 4 метра. Конструкцию применяют для транспортировки машины в пределах одного этажа в тех случаях, когда недостаточно места для маневрирования авто.

Источник

Устройство для перемещения авто в гараже.

Всем привет! Нужна помощь умельцев!
Может кто-то уже делал или видел такую штуку:

Задача такая:
Гараж 6х6, машины 2 ворота не в центре! Длинна одной из машин около 5м, поэтому нормально заехать на второе место очень геморно.
Идея такова:
Заезжаешь в ворота прямо на эту конструкцию, нажимаешь на кнопочку и машинка сдвигается влево метра на 3.
Идеи как бы есть, но может уже кто-то реализовал?

Комментарии 143

Автор, неистово приветствую Вас. Как успехи? Реализовали задуманное?)))
Мне предстоит точь в точь решить проблему, машину могу парковать только задом в угол, но блокируется водительская дверь и неудобно вылазить)))
Хочу сделать платформу, заезжать в гараж прямо и ставить машину носом в угол, это позволит вылазить и садиться удобно))

Может кто и написал, на вот прочитайте, как мой батя еще в 90-х придумал!

Когда надо было 2 ТЗ в 1 широкий гараж, папка сам смастерил вот так:

+взято было 2 швеллера, вмуровали их в пол буквой П.

+наверху каждого швеллера вдоль приварили калибровочные цельные прутья диаметром в 1 см (типа арматура, но без ребер)

+ потом была создана тележка, к которой были приделаны колеса( шкив натяжки троса yachtshipyard.files.wordp…11/07/194.gif?w=560&h=357 ) Такие колеса идеально движутся по приваренным прутьям. Тележка сварена в форме прямоугольника(под ширину колеи авто) из квадрат трубы 100*100 мм.

+ чтобы машина не соскочила с тележки при заезде или выезде, были приварены широкие швелера(шире ширины покрышки), с бортом в 5 см. и с ограничителем в конце дорожки (приваренные уголки)

С помощью такой системы, отец 1,5 тонную машину сдвигал сам и возвращал обратно (главное оставлять проход с обратной стороны)

+Потом батя сделал еще проще — сделал систему роликов и тросов, которая давала возможность сдвигать авто туда и обратно под углом в 90 градусов. Было 2 конца троса — 1й конец привязывали ко 2-му автомобилю, и он тянул за трос- тележка сдвигалась вбок, а когда подъезжали и снова цепляли 2й конец — тележка сдвигалась обратно.

А чтобы авто заехало на эту тележку, были сделаны съемные направляющие (как на эвакуаторе), которые снимались. и второе авто заезжало на свое место.

Источник