Минпромторг скидка 25 на авто

Минпромторг РФ захотел расширить программы господдержки спроса на электромобили

О том, что электромобили войдут в периметр действия программ льготного кредитования и лизинга, российское правительство сообщало в августе этого года, когда опубликовало концепцию развития электротранспорта в стране до 2030 года. Тогда же сообщалось, что производителям электротранспорта и аккумуляторов будут доступны субсидии на софинансирование затрат, связанных со строительством заводов, а также специальные инвестиционные контракты (СПИК).

Он также отметил, что льготные автокредиты теперь станут доступны и работникам учреждений государственной системы образования. До этого льготные автокредиты могли получить россияне, приобретающие первый автомобиль, семьи с одним ребенком и большим количеством детей, сотрудники государственных медицинских учреждений и автовладельцы, сдающие в трейд-ин автомобили старше 6 лет и находящиеся в собственности более 1 года.

Подготовленный Минпромторгом проект постановления о расширении программы льготного автолизинга (постановление N649) также предполагает дополнение перечня субсидируемой техники электромобилями с предоставлением скидки в размере 25% от его стоимости, но не более 625 тыс. руб.

Для максимального расширения перечня лизинговых организаций, которые вправе принять участие в конкурсном отборе на право получения субсидии, Минпромторг предлагает не применять к ним требования, предусмотренные пунктом (N5) соответствующих правил, который предполагает ограничения по количеству уже заключенных лизинговых договоров, размеру уставного капитала, кредитному рейтингу и структуре собственников.

Кроме того, исключается возможность субсидирования автомобилей, в отношении которых Минпромторг ранее предоставил субсидию производителям газомоторной техники.

Программы господдержки спроса в автопроме, включая льготное кредитование и лизинг, в настоящее время приостановлены. Мантуров в начале месяцев говорил журналистам, что возобновлять их до конца этого года не планируется.

Источник

Льготные автокредиты: теперь для семей с одним ребенком и на машины до 1,5 млн рублей

1 июня Минпромторг официально объявил об изменении программ льготных автокредитов. Теперь скидку в 10 или 25% от цены машины обещают даже семьям с одним ребенком, а максимальная стоимость автомобиля повышена до 1,5 млн рублей. Также в программу якобы добавили новые категории льготников: медиков и тех, кто сдает шестилетние машины в трейд-ин.

На момент анонсирования изменений документа еще не было, но теперь его подписали — постановление вступит в силу 7 июля 2020 года.

На продление программы льготного автокредитования правительство выделило 7 млрд рублей.

О какой программе речь

По этой программе можно взять автокредит и получить скидку от цены машины:

Скидку давали семьям с двумя детьми и тем, кто покупает первую в жизни машину. Сумму скидки прибавляют к первоначальному взносу по кредиту. То есть фактически нужно внести меньше денег, чем будет указано в договоре. Сумму скидки банку компенсирует государство.

Какой документ регулирует условия программы

Все условия описаны в постановлении правительства от 16.04.2015 № 364. Этим документом руководствуются все участники: автосалоны, банки и сами заемщики. Периодически условия программы меняются. Тогда в постановление вносят изменения. Для этого принимают отдельное постановление и меняют текст в первоначальном.

Всего было семь изменений. Последнее изменение до публикации этого разбора — 15 февраля 2020 года. После этого был проект с поправками, к моменту выпуска он не был принят и опубликован как действующий документ. Но раз Минпромторг говорил, что изменения каким-то чудесным образом заработали без подписи председателя правительства, мы решили их разобрать.

После выхода этой статьи правительство подписало постановление с поправками. Теперь оно официально опубликовано и его нормы можно использовать для оформления льготного автокредита.

Вот что изменилось в условиях льготных автокредитов.

Кто может взять автокредит со скидкой с 1 июня 2020 года

Первый и семейный автомобиль. По проекту изменений, который анонсирован как действующий, но на 19 июня все еще не работает, должно соблюдаться одно из условий:

Медики и трейд-ин. Условий о медиках и трейд-ине в проекте не было, хотя Минпромторг их упоминал. В постановлении правительства все же появились две новые категории заемщиков, которым тоже дадут скидку:

Этим двум категориям можно не иметь детей, а машина может быть не первой.

Общие условия для всех. Также есть общие требования, которые должны соблюдаться одновременно:

Какую машину можно купить со скидкой

Вот требования к автомобилям с учетом нового проекта:

Главное изменение — повышение максимальной цены. Теперь больше моделей можно купить с господдержкой, по крайней мере в теории.

Что еще нужно знать о льготных автокредитах

Государство устанавливает только основные требования, которые влияют на субсидию. У банка могут быть свои условия по поводу возраста, платежеспособности и ставок. Срок кредита и первоначальный взнос — тоже на усмотрение банка.

Почитайте наш разбор программы льготных автокредитов. Там не только общее описание по документам, но и полезные советы: в чем подвох этих субсидий и как сэкономить на покупке машины с господдержкой и без.

Источник

Льготный автокредит

Мечтаете о своем автомобиле? Возможно, настали лучшие времена для его приобретения: государство готово оплатить часть дорогой покупки. Подробности – в нашей статье.

Решились на покупку автомобиля? Поздравляем! Для вас есть отличная новость — государство оплатит часть его стоимости. Но при соблюдении ряда строгих условий.

Что за программа

Госпрограмма с поддержкой автокредитования была запущена в 2018 году по инициативе Минпромторга. Она дает скидку при покупке авто, а еще поддерживает отечественный автопром: субсидирование распространяется только на автомобили российской сборки, а также электромобили.

Автокредит с участием государства гарантирует скидку 25% на первый взнос жителям Дальневосточного региона и 10% остальным россиянам. Льгота не выплачивается живыми деньгами — скидку банку-кредитору государство возмещает напрямую, минуя покупателя.

Программа подходит тем, кто покупает автомобиль впервые. Обычно в таком случае выбирают подержанные российские машины, которые отличаются невысокими ценами. Если транспортное средство нужно только для отработки навыков вождения, то спустя время с ним не жалко расстаться, а значит, и тратить на это большую сумму не стоит.

В то же время господдержка позволяет купить качественный новый автомобиль и при этом сэкономить. В некоторых случаях покупатель даже выигрывает в цене по сравнению с покупкой подержанной машины.

Кто может получить льготный автокредит

Однозначно можно сказать — госпрограмма льготного автокредитования очень популярна: в 2021 году на нее выделили почти 9 млрд рублей.

До 2023 года, пока действует господдержка, у вас есть возможность получить автокредит со скидкой, если вы соответствуете условиям программы.

Скидка одна, но программы разные. Доступны четыре варианта льготного кредита.

«Семейный автомобиль»

Для семей, в которых воспитывается хотя бы один ребенок возрастом от 6 месяцев до 18 лет, в том числе под опекой или попечительством.

Для получения кредита необходимо предоставить свидетельство о рождении ребенка или документы об усыновлении, справку с места работы, справку из ГИБДД об отсутствии авто в собственности последние два года.

Важно: один родитель с детьми — это тоже семья, которая попадает под действие программы. Обязательные условия: официальное трудоустройство (потребуется подтверждение), хорошая кредитная история, отсутствие других автокредитов.

«Первый автомобиль»

Хороший вариант для покупки первого в жизни автомобиля. Вам одобрят кредит, если у вас хорошая кредитная история, вы работаете официально (потребуется справка с места работы), и у вас нет другого автокредита и своей машины.

«Медицинский работник»

Вариант для тех, кто работает в бюджетных медицинских учреждениях. Потребуется подтверждение трудоустройства в медицинской организации государственной системы здравоохранения. Необходимо предоставить копию лицензии медучреждения или справку с места работы (где указан номер лицензии) и копию трудовой книжки

«Trade-In»

Вариант для тех, кто продает свой автомобиль дилеру в счет оплаты части первоначального взноса по автокредиту. Год выпуска авто не должен превышать шесть лет на момент обращения. Чтобы получить автокредит, нужно подтвердить продажу копией ПТС.

Условия получения

Главное условие для получения льготного автокредита — это, конечно, хорошая кредитная история. Банк не будет рисковать и выдавать деньги неплательщику, даже если часть за него заплатит государство.

При покупке автомобиль остается в залоге у банка до полной его оплаты. Необходимо предоставить обычный пакет документов, написать заявление по форме банка и ждать решения. Максимальный срок кредита устанавливается банком.

Внимательно изучите предложения от автосалонов: если повезет, то получите специальные предложения от банков-партнеров со сниженной процентной ставкой. Возможно, выгодная акция от банка окажется лучше, чем программа с поддержкой или госкредит. Например, Совкомбанк предлагает авторассрочку с Халвой на новые автомобили со ставкой от 0% и автокредит со ставкой 4%.

Какой автомобиль можно приобрести

Госпрограмма распространяется на ограниченный модельный ряд автомобилей: УАЗ, Лада, ГАЗ, а также Hyundai, KIA и Renault. Выбранная машина должна быть собрана на территории России.

Есть ряд требований, которым должен соответствовать новый автомобиль, чтобы попасть под госпрограмму:

Их присуждают за отдельные работы и материалы, проведенные и произведенные в России: окраска кузова на территории нашей страны даст 500 баллов, а использование российского металла – 200 баллов. Таким образом Минпромторг может убедиться, что вы выбрали автомобиль именно отечественной сборки.

Нужно ли оформлять каско

При оформлении автокредита автомобиль будет находиться в залоге — это непременное условие, иначе банк просто не даст заем. Это означает, что покупки каско не избежать в любом случае.

У вас будет две недели, чтобы подумать и решить, нужна ли вам дорогая страховка. Если в течение 14 дней с авто ничего не произойдет, то пишите заявление на отказ от каско, и вам вернут деньги.

Представим, что Иван взял кредит на авто с государственной поддержкой. По условиям договора ему пришлось оформить каско. Сумма субсидии от государства была больше самого полиса, что оказалось выгодным, ведь по факту он не платил за дорогую страховку.

Можно ли погасить кредит досрочно

Условия выплаты автокредита с государственной поддержкой устанавливает банк, но ограничений на досрочное погашение нет. Вы можете внести оставшуюся часть долга через день, неделю или месяц. При этом машина освобождается от обременений и выходит из-под залога в ваше полное владение.

Банк вправе отказать вам в автокредите по ряду причин. Льготное автокредитование — это не обязательство банка, а его право. Именно банк выдает кредит, и именно с банком ведутся все финансовые дела. Государство лишь покрывает часть расходов покупателя авто.

Какая выгода от льготного автокредита

Льготный кредит дает возможность сэкономить: субсидия от государства помогает заметно уменьшить тело кредита и ежемесячные выплаты.

Рассмотрим ситуацию: вы решили купить автомобиль стоимостью 680 тысяч рублей. Банк одобрил кредит на 3 года со ставкой 12% годовых.

Сколько придется платить:

Если выяснится, что вы предоставили заведомо ложные сведения — например, у вас нет детей, есть действующий автокредит или вы покупаете не первый в жизни автомобиль, государство потребует от банка вернуть субсидию. А банк в свою очередь потребует эти деньги с вас.

Плюс ко всему нужно будет заплатить проценты за использование этих средств. Лучше так не рисковать.

Перед покупкой автомобиля внимательно изучите все предложения автосалонов и банков, варианты господдержки и возможные риски.

Источник

Новые госпрограммы для автомобилистов: условия, скидки и список машин

Возобновить и расширить действие льготных госпрограмм автокредитования планирует Минпромторг. Соответствующий проект постановления опубликовало ведомство на правительственном портале — документ будет проходить общественные слушания до 4 октября.

Согласно планам чиновников, россияне смогут воспользоваться субсидией на автокредит до конца 2023 года, при этом льготу распространят на новую категорию граждан-работников сферы образования. А кроме классического автомобиля с ДВС стоимостью до 1,5 млн рублей по ней со скидкой можно будет купить и электрокар неограниченной стоимости. Но только локализованный.

Кто сможет воспользоваться новой госпрограммой на автомобили

Купить новый автомобиль по госпрограмме сможет не каждый желающий. Доступ ко льготе планируют открыть для:

На какие машины можно получить скидку и в каком размере

На все приобретаемые в кредит новые локализованные автомобили с бензиновыми и бизельными моторами покупатели смогут получить скидку от дилера в размере 10%. С момента выпуска должно пройти не более года — но проблем с забитыми стоками у дилеров в ближайшее время точно не ожидается.

Жителям Дальневосточного Федерального округа положена скидка 25% — так в правительстве стараются стимулировать местных автомобилистов вместо импортных подержанных иномарок приобретать новые произведенные в России машины. Эту скидку от стоимости автомобиля должен обеспечить дилер, который потом получит компенсацию из госбюджета. При этом требования к водителям при покупке существенные: первоначальный взнос должен быть не менее 10% от стоимости выбранной модели, до выплаты всей суммы кредита на автомобиль должна действовать страховка каско, а сама машина будет в залоге у банка. Впрочем, многие водители после поучения скидки досрочно закрывают заем и освобождают себя от переплат.

Также на скидку 25% смогут рассчитывать покупатели локализованных в России электрокаров. При этом если раньше действовала ограничительная цена в 2,5 млн рублей, то теперь стоимость электрокара никак не ограничена и любой локализованный экземпляр можно купить по госпрограмме. Однако более 625 тыс. рублей компенсировать не получится.

«Этот шаг — логичное продолжение государственной политики, направленной на стимулирование производства и спроса на транспорт с низким углеродным следом», — пояснил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

На какие модели можно получить скидки

Чтобы стать участником программы, автомобили должны набирать 1500 локализационных баллов согласно постановлению Правительства № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации».

Чем глубже локализация, тем больше получает баллов автопроизводитель. Например, за локализацию сварки и окраски кузова или кабины начисляют 400 и 500 баллов соответственно. Штамповка не менее 30% стоит 100 баллов; не менее 70% — 300 баллов (за исключением автобусов). За использование российского металла, включая алюминий, не менее 70% общей массы кузова начисляют 200 баллов. Максимальное количество баллов, которое можно получить при производстве легковых и легких коммерческих автомобилей — 8880.

Для сравнения, в самом начале 2021 года, по данным Минпромторга, под эти параметры подпадали следующие модели:

Даже с учетом роста цен на новые автомобили в России в 2021 году, стартовые версии этих моделей по-прежнему проходят ценз в 1,5 млн рублей. Однако более дорогие комплектации купить со скидкой от государства уже не выйдет. Автомобильные дилеры уже не один год просят поднять пороговую стоимость, которая учитывала бы подорожание автомобилей, но в Минпромторге с этой позицией не соглашаются.

Что касается скидки на электромобили, то тут планы прописаны до 2030 года. По данным Минэкономразвития, до конца 2023 года скидка будет распространяться на покупку электромобилей крупноузловой сборки, в том числе с использованием импортной аккумуляторной батареи. Далее по нарастающей: в период с 2024 по 2025 годы скидка будет распространяться на электромобили мелкоузловой сборки, которая включает сварку и окраску кузова или же на электромобили с отечественной батареей. А с 2026 по 2030 годы скидка будет действовать на электромобили при условии мелкоузловой сборки с обязательным наличием отечественной аккумуляторной батареи.

При этом еще ни один из автоконцернов о своих планах по локализации электрокаров в России не объявлял. Импортом же занимаются только премиальные марки. Например, в России Audi продает e-tron S, BMW — iX, а Mercedes планирует привести EQE и EQS.

По данным источников Autonews.ru, некоторое время назад подобные переговоры с правительством Москвы вела компания Renault, у которой завод расположен прямо на территории столицы. Речь тогда шла о возможной локализации электрохэтчбека Renault Zoe. Однако договориться об условиях производства пока не удалось. Примерно в то же время в Минпромторг поступило обращение от автопроизводителей по смягчению режима для получения электрокарами статуса «Произведено в России». В итоге сейчас в Минпромторге поставили обязательным условием заключение с правительством специального инвестиционного контракта (СПИКа). Особенность такого договора в том, что параметры участия для каждого подписанта могут быть совершенно разными и учитывать различные договоренности между производителем и государством.

Источники Autonews.ru в крупных концернах пока скептически отнеслись к предложенной льготе для производства электрокаров и отмечают, что стоить они будут слишком дорого.

Сколько денег дадут на покупку автомобилей

Какую сумму планируют в Минпромторге направить на развитие автопромышленности в 2022-2023 годах, пока не известно — в проекте постановления этой информации нет. Для сравнения, в 2021 на нее выделяли 8,87 млрд рублей, рассказывали Autonews.ru в ведомстве. Уже в середине февраля выделенные средства закончились и в правительстве выделили еще 5 млрд рублей. После чего в Минпромторге остановили субсидии, объясним это тем, что «рынок и так перегрет».

Аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов на вопрос о том, нужны ли такие госпрограммы в условиях дефицита автомобилей предположил, что такие планы принимают в рамках бюджетного планирования. И в дальнейшем власти будут действовать в зависимости от ситуации.

«Если проблему с дефицитом машин не решат, то действие госпрограмм просто отодвинут на более поздний срок, — объяснил Беспалов в беседе с Autonews.ru. — Пока прогнозы слишком разные — есть предположения, что дефицит продлится до первого полугодия 2022 года, а есть версии, что и до 2023 года. В любом случае проблема будет решена и в какой-то момент такие программы понадобятся».

Беспалов считает, что пока планка в 1,5 миллиона рублей для автомобилей с ДВС оправдана, поскольку госпрограммы по стимулированию спроса обычно направлены на тех, кто не может позволить себе автомобиль. «Если некоторые водители планируют покупку дорогих моделей, то можно сделать вывод, что на это у них и так есть средства», — считает аналитик.

Говоря про электрокары Беспалов предположил, что в дальнейшем они будут становиться дешевле благодаря развитию технологий. Соответственно, на них в России появится больший спрос. Кроме того, эксперт обратил внимание на то, что некоторые бренды вовсе планируют отказаться от классических моторов — в таком случае у компаний просто не останется выбора и придется заняться развитием этого направления и в России. «Это глобальный тренд и когда в России сработает эффект масштаба, то есть будет и спрос, и инфраструктура, рынок начнет двигаться в этом направлении. Иначе может оказаться так, что модельный ряд у нас будет слишком ограничен», — подытожил Беспалов.

Источник

СМИ узнали о решении не возобновлять программу льготного автокредитования

Минпромторг в ближайшее время не планирует возобновлять программу льготного кредитования, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

На перезапуск программы из бюджета выделили дополнительные 5 млрд руб. Изначально планировалось, что новая выдача автокредитов с господдержкой начнется весной, но этого не произошло. Минпромторг позже выделил лимиты финансирования для банков-участников, но программу не возобновили в июне и июле, поскольку, как заявлял глава ведомства Денис Мантуров, рынок был «и так перегрет».

По словам источников «Коммерсанта», участники рынка ожидали, что программу запустят в августе, ее планировалось «приурочить к предвыборной кампании». Однако теперь, как сообщил собеседник газеты, знакомый с ситуацией, Минпромторг отозвал выделенные банкам лимиты. Никаких подтверждений, что программу снова запустят в августе или позднее, нет, добавил он.

Собеседники издания в автоконцернах назвали решение не возобновлять программу ожидаемым, но странным, поскольку последний месяц чиновники анонсировали перезапуск. По данным источников газеты, от нее решили отказаться из-за нехватки машин и перегретого рынка.

В Минпромторге заявили «Коммерсанту», что рассматривают целесообразность возобновления программы. Ведомство также отметило повышенный спрос на автомобили: по его данным, продажи превысили показатели допандемийного 2019 года.

В начале июля президент «АвтоВАЗа» Николя Мор заявил, что оставшуюся часть года объем продаж во многом будет зависеть от ситуации с нехваткой электронных компонентов. «Мы также видим некоторую неопределенность в отношении потребительского спроса в 4 квартале, в котором мы приветствовали бы возобновление мер государственной поддержки. В целом мы считаем, что итоги года могут быть даже выше, чем прогнозируемый рост в 10% относительно 2020 года — рынок может превысить 1,8 миллиона автомобилей», — добавил он.

После публикации в Минпромторге сообщили РБК, что рассматривают целесообразность возобновления этой программы. «Одновременно отмечаем, что сейчас на рынке наблюдается ажиотажный спрос на автомобили, продажи уже превышают показатели доковидного 2019 года», — заявили в министерстве.

В этом году Минпромторг выделил на льготное кредитование почти 9 млрд руб., но средства закончились к середине февраля. Как писал ранее «Коммерсантъ», бóльшая их часть пошла на погашение долгов перед банками по этой программе за 2020 год. В мае прошел отбор банков для участия в программе с дополнительным финансированием в 5 млрд руб. Предполагалось, что этих средств будет достаточно для покупки в кредит 50 тыс. машин.

О приостановке банками выдачи льготных автокредитов по программам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» в феврале сообщила ассоциация «Российские автомобильные дилеры». Эти программы были запущены в 2019 году. Они предусматривают скидку от 10 до 25% на первый взнос при покупке новой машины в кредит. Акция распространяется на тех, кто покупает автомобиль впервые, а также на лиц с несовершеннолетними детьми и на медицинских работников. При этом автомобиль должен быть российского производства и стоимостью не более 1,5 млн руб.

Источник

• ← Минпромторг россии список роскошных автомобилей минпромторг
• Минпромторг список авто попадающих под налог на роскошь →