Моечная машина ом 3600

Моечная машина ом 3600

В процессе эксплуатации автомобилей происходит непрерывное загрязнение масла для двигателя продуктами их окисления, частицами износа металлических деталей, пылью, попадающей из воздуха, и т. п. С течением времени поЯ влиянием сложных физико-химических превращений указанные частицы коагулируют, образуя на деталях, в трубопроводах, клапанных устройствах отложения, вызывающие повышенный износ подвижных сопряжений. Удаление указанных отложений необходимо проводить как при эксплуатации автомобилей, так и в процессе их ремонта.

Практика проведения работ по очистке масляных каналов в блоках, коленчатых валах и шатунах при ремонте показывает, что без применения для их очистки специального оборудования и приспособлений удалить загрязнения из каналов полностью не удается.

Масляные каналы следует очищать дважды: пвред дефектацией одновременно со всеми деталями для удаления эксплуатационных загрязнений и после механической обработки для снятия технологических загрязнений (абразивная пыль, стружка). В последнем случае, если каналы предварительно хорошо очищались, операция сводится к обычной прокачке их керосином или горячим маслом. Однако, как правило, каналы очищаются некачественно, и это сказывается на работоспособности двигателей.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Для удаления эксплуатационных загрязнений (прочные смолистые отложения) из каналов блоков, коленчатых валов и шатунов последние необходимо обработать в выварочной ванне с одним из щелочных составов, указанных в табл. 10 и 50. Время выварки 1—3 ч. При этом происходит размягчение, разжижение смолистых отложений и более легкое последующее их удаление.

После предварительной выдержки деталей в выварочной ванне масляные полости и каналы обрабатывают вручную волосяными и проволочными щетками или ершами. При этом удаляется основная масса загрязнений, закупоривавшая полости и проходы. Оставшиеся смолистые отложения и лаковая пленка удаляются из каналов при промывке их в моечных установках.

Моечная установка ОМ-3600 ГОСНИТИ включает моечную камеру, ванну с пароподогревом, систему подачи моющего раствора и электрошкафа. Моечная камера, в свою очередь, состоит из основания, откидной крышки и бортовых отсосов. Основание представляет собой бак, дно которого имеет уклон в сторону щелевого канала, служащего для слива моющего раствора в ванну. К основанию камеры крепятся рольганги, на которые устанавливаются промываемые блоки. Коленчатые валы устанавливаются в седле приспособления. Крышка камеры открывается с помощью ручек. Для облегчения открытия крышки на ней установлены противовесы. Каркас крышки сварен из труб с отверстиями, которые выполняют роль душевого устройства для наружной мойки блоков и коленчатых валов. Моющий раствор приготовляется и нагревается в ванне. После обмыва деталей раствор возвращается в ванну через канал и фильтр. Для улучшения слива отработавшего раствора в нижней части ванны имеется барботирующе.е устройство. Для работы на установке ОМ-3600 можно использовать любые щелочные моющие средства (МЛ-51, Лабомид-101, МС-8) в концентрации 15—20 г/л.

Рис. 1. Установка ОМ-3600 для промывки масляных каналов:
1 — откидная крышка; 2 — электрошкаф; 3 — ванна с раствором; 4 — щелевой канал; 5 — противовес; 6 — основание; 7 — насосный агрегат; 8 — бортовой отсос; 9 — ручки крышкц

Рис. 3. Схема установки

Моющая жидкость из бака через фильтр подается к баллону и редукционному клапану. В начале работы установки давление в полости а клапана меньше давлений в полостях б и в, что обеспечивает закрытие иглы клапанов. При этом жидкость начинает накапливаться одновременно в баллонах. Находящийся в баллоне воздух сжимается, и давление повышается до величины регулировки клапана. Для обеспечения нормальной работы редукционного клапана часть жидкости сбрасывается через игольчатый клапан. Одновременно с повышением давления в баллоне повышается давление в баллоне до величины, превышающей давление, заданное клапаном. Как только сила давления жидкости, действующая со стороны полости б на поверхность Su превысит силу, действующую на поверхность S2, игла клапана резко переместится вправо и жидкость поступит в каналы промываемого блока. После этого игольчатый клапан снова закроется и цикл работы установки повторится. Игла прижима позволяет регулировать направление моющей жидкости в блоке прямо по каналу (при открытой игле) или по каналу и его ответвлениям (при закрытой игле). Подача струи жидкости управляется пробковыми кранами.

Отдельные ремонтные заводы применяют для промывки каналов и полостей установки собственной конструкции. На Малоярославецком опытном заводе ГОСНИТИ установлена ванна для промывания каналов у трех коленчатых валов двигателей Д-54 одновременно. Предварительно валы обрабатывают в выварочной ванне, полости и каналы прочищают ершами, а затем валы укладывают в ванну. Через форсунки, подведенные к отверстиям валов, в их каналы подают горячий щелочной раствор средства МЛ-51 из магистрали, работающей параллельно моечной машине ОМ-576. Моющий раствор, поступающий в каналы под давлением 1,5—2,0 кгс/см2, смывает грязь и удаляет смолистые отложения.

Для удаления технологических загрязнений, попавших в полости и каналы при восстановительных операциях (металлическая пыль, стружка, абразивные частицы), можно применять моечную установку ОМ-887, выпускаемую серийно Саоовеким заводом «Автозапчасть».

Применение механизированных установок позволяет улучшить качество очистки масляных каналов и полостей в блоках цилиндров, коленчатых валах и шатунах, повышает производительность и улучшает условия труда.

Источник

Установки для мойки и очистки

Детали после разборки (а также перед сборкой) промывают в струйных, погружных или комбинированных моечных машинах, а также моечных установках специального назначения.

Струйные моечные машины можно разбить на камерные (табл. 5.8) и конвейерные (табл. 5.9). К типовым элементам моечных установок относятся моечная камера, струйный коллектор, бак для моющего раствора, подающий и откачивающий насосы, тележки или корзины для деталей. Струйные конвейерные установки оборудуются подвесным или напольным конвейером для транспортировки деталей в зону мойки.

Струи моющего раствора в струйных машинах формируются и направляются на поверхность детали с помощью гидрантов, которые представляют собой систему трубопроводов, подсоединенных к нагнетательному насосу и снабженных насадками. Струи моющего раствора в рабочей зоне моечной камеры могут иметь постоянное (пассивное воздействие, рис. 5.2, а, б, в) или непрерывно меняющееся (активное воздействие, рис. 5.2, г, д, е). Вращающиеся гидранты позволяют в 34 раза сократить необходимое число насадков и уменьшить энергозатраты на мойку.

Технические характеристики струйных камерных моечных установок

Таблица 5.9 Технические характеристики струйных конвейерных моечных установок

По энергозатратам струйные машины значительно уступают погружным. Они не обеспечивают полного удаления загрязнений в различных углублениях, отверстиях, карманах, экранированных от прямого попадания моющего раствора.

Погружные моечные установки подразделяют на ванны, роторные (табл. 5.10) и установки с вибрирующей платформой (табл. 5.11).

Технические характеристики роторных моечных установок

Ванна для очистки деталей погружением (рис. 5.3) имеет корпус, в котором в нижней части объема моющей жидкости располагаются нагревательные элементы (паровые или электрические), и решетку для установки очищаемых изделий или контейнер с деталями. В верхней части ванны у поверхности раствора расположены бортовые отсосы для удаления выделений вредных паров.

Технические характеристики погружных моечных установок с вибрирующей платформой

Ванна с большой поверхностью зеркала помещается в кожух, оборудованный вытяжной вентиляцией и герметичной крышкой с гидрозатвором. Для сбора всплывших на поверхность масляных и жировых загрязнений ванна снабжена флотационным корытом. Иногда кислотные ванны для сокращения вредных испарений покрывают слоем пластмассовых шариков.

Комбинированные установки (табл. 5.12) сочетают различные способы мойки. Они состоят из погружной секции, оборудованной лопастными винтами, и секции струйного ополаскивания.

Циркуляционные моечные установки (табл. 5.13) используют Для очистки различных полостей деталей: картеров двигателей и агрегатов, топливных баков, систем охлаждения двигателей и др.

Специальные моечные установки рекомендуются для очистки деталей от нагара, накипи. В установках этого типа реализуют различные способы очистки: физико-химические, механические. Для очистки деталей в расплавах солей и щелочей используют установки, которые приведены в табл. 5.14. В установке ОМ-4944 детали очищаются в расплаве солей. Установка состоит из четырех ванн (для расплава солей, раствора кислоты и двух промывочных), закрытых общим кожухом; системы отсоса газов; подъемно-транспортного оборудования и электрошкафа.

Технические характеристики комбинированных моечных установок

С искровых свечей зажигания нагар удаляют пескоструйной обработкой. Очистку свечей производят с помощью прибора 514-2М. Время очистки 6. 10 с.

При гидроабразивном способе очистки на загрязненную поверхность воздействует струя воды с абразивным материалом, выбрасываемая сжатым воздухом, который служит энергоносителем. В качестве абразивного материала применяют кварцевый песок, оксид алюминия, карбиды бора и кремния с размером частиц 0,8. 1,0 мм. Соотношение песка и воды по объему составляет 1:2. 1:6. Установки для гидроабразивной очистки по способу подачи абразивной жидкости подразделяют на установки, работающие по принципу эжектирования абразивной смеси (пневмоэжекционные), выдавливания абразивной смеси и по принципу раздельной подачи к соплу воды и смеси воздуха с песком (табл. 5.15). Рекомендуется задавать угол наклона струи к очищаемой поверхности 30. 60°.

Поверхности блоков двигателей, головок блоков, выпускных коллекторов и других деталей от нагара, а также гильз цилиндров от накипи очищают косточковой крошкой в установках, данные о которых приведены в табл. 5.16. Косточковая крошка — это мелкораздробленная скорлупа фруктовых косточек.

В камере установки косточковая крошка выбрасывается из сопла с большой скоростью, ударяется о поверхность детали и очищает ее от загрязнений.

Технические характеристики циркуляционных моечных установок

Технические характеристики установок для очистки деталей в расплаве солей и щелочей

Технические характеристики установок для гидрообразивной очистки

Технические характеристики установок для очистки деталей косточковой крошкой

Технические характеристики установок для ультразвуковой очистки

Малогабаритные детали и детали, имеющие сложную конфигурацию, дизельная топливная аппаратура, карбюраторы, электрооборудование, элементы масляных фильтров и мелкие подшипники подвергаются ультразвуковой очистке (табл. 5.17). Установки состоят из источника высокочастотных электрических колебаний (генератора), преобразователя электрических колебаний в упругие механические и ванны для моющего раствора. Ультразвуковые колебания, которые создаются преобразователем, передаются в раствор ванны через мембрану. Частота ультразвуковых колебаний составляет 20,5. 23,5 кГц, напряжение питания — 440. 480 В, а сила тока намагничивания — 20. 25 А.

Источник

Основные виды моечного оборудования.

Основное очистное оборудование разделено на четыре основных типы:

Обозначение и исполнение названных типов моечных машин представлено в таблице 3.

Основные требования к конструкции машин: их размеры, компоновка, усло­вия использования моющих средств и допустимые уровни очистной загрязненности поверхности после очистки в зависимости от числовых значений шероховатости очищаемой поверхности.

Однако, несмотря на большое разнообразие струйных машин, они не обес­печивают качественной и полной очистки. Обеспечить попадание струи на все уча­стки на практике трудно. Они энергоемки, и у них 90 % энергии используется не по назначению.

Машины погружного типа являются перспективными машинами, в кото­рых детали, сборочные единицы, машина полностью погружаются в моющий рас­твор. Для интенсификации процесса очистки применяют различные способы акти­вации моющего раствора: подача сжатого воздуха, колебания очищаемого объекта, турбулизация лопастными винтами, ультразвуковые колебания и др. В настоящее время имеются опытные образцы таких машин: ОМ-4611, ОМ-5298, ОМ-5300 и др.

Обозначение и исполнение моечных машин

Комбинированные моечные машины. В комбинированных моечных машинах сочетается погружной и струйный способ очистки, обеспечивающий высокое качество мойки. Производительность очистки повышается на 30 ÷ 40 %. К ним относится машина ОМ-7421, АКТБ-142.

Имеются моечные установки циркуляционной очистки для удаления за­грязнений из масляных каналов, топливных баков, радиаторов. Процесс очистки в них наименее исследован. К ним относятся: ОМ-287А, ОМ-3600 и др.

Выпускаются также специальные машины для очистки ступиц, колес, топ­ливной аппаратуры, фильтров, моторов и др.

Для механической очистки исполь­зуют машины, работающие на косточковой крошке или металлической дроби (ОМ-3181, ОМ-21601) и вибрационного принципа действия ОМ-9312.

Источник

Технические характеристики погружных моечных установок с вибрирующей платформой

Рис. 5.3. Схемы погружной установки: 1 — подставка для деталей; 2 — нагреватель; 3 — вентиль слива масла; 4 — флотационный желоб; 5 — противовес; 6 — крышка; 7 — теплоизоляция; 8 — ограждение на­гревателя; 9 — контейнер с деталями; 10 — предохрани­тельный слив; 11 — вентиль долива воды; 12 — термо­метр; 13 — моющий раствор; 14 — вентиль слива раство­ра; 15 — вентиль слива донных отложений

Комбинированные установки (табл. 5.12) сочетают различные способы мойки. Они состоят из погружной секции, оборудован­ной лопастными винтами, и секции струйного ополаскивания.

Циркуляционные моечные установки (табл. 5.13) используют для очистки различных полостей деталей: картеров двигателей и агрегатов, топливных баков, систем охлаждения двигателей и др.

Специальные моечные установки рекомендуются для очистки деталей от нагара, накипи. В установках этого типа реализуют раз­личные способы очистки: физико-химические, механические. Для очистки деталей в расплавах солей и щелочей используют установ­ки, которые приведены в табл. 5.14. В установке ОМ-4944 детали очищаются в расплаве солей. Установка состоит из четырех ванн (для расплава солей, раствора кислоты и двух промывочных), зак­рытых общим кожухом; системы отсоса газов; подъемно-транс­портного оборудования и электрошкафа.

Технические характеристики комбинированных моечных установок

С искровых свечей зажигания нагар удаляют пескоструйной об­работкой. Очистку свечей производят с помощью прибора 514-2М. Время очистки 6. 10 с.

При гидроабразивном способе очистки на загрязненную поверх­ность воздействует струя воды с абразивным материалом, выбрасы­ваемая сжатым воздухом, который служит энергоносителем. В каче­стве абразивного материала применяют кварцевый песок, оксид алю­миния, карбиды бора и кремния с размером частиц 0,8. 1,0 мм. Соотношение песка и воды по объему составляет 1:2. 1:6. Установ­ки для гидроабразивной очистки по способу подачи абразивной жидкости подразделяют на установки, работающие по принципу эжектирования абразивной смеси (пневмоэжекционные), выдавли­вания абразивной смеси и по принципу раздельной подачи к соплу воды и смеси воздуха с песком (табл. 5.15). Рекомендуется задавать угол наклона струи к очищаемой поверхности 30. 60°.

Поверхности блоков двигателей, головок блоков, выпускных коллекторов и других деталей от нагара, а также гильз цилиндров от накипи очищают косточковой крошкой в установках, данные о которых приведены в табл. 5.16. Косточковая крошка — это мелкораз­дробленная скорлупа фруктовых косточек.

В камере установки косточковая крошка выбрасывается из со­пла с большой скоростью, ударяется о поверхность детали и очи­щает ее от загрязнений.

Технические характеристики циркуляционных моечных установок

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.

Источник