Молдинг для стекла автомобиля

Молдинг лобового стекла

Модлинг заднего стекла — это уплотнитель, который крепится к стеклу автомобиля и выполняет как защитную функцию, так и декоративную. Внешний вид транспорта становится более броским и привлекательным, а салон надежно защищен от попадания влаги и пыли, а также проникновения шума. Как правильно выбрать подходящий модлинг — далее в статье.

Разновидности молдингов на стекло автомобиля

Молдинг самоклеющийся, предназначенный для стекла автомобиля, классифицируются чаще всего по способу применения и изготовления:

Молдинг защищает автомобиль от попадания влаги и пыли внутрь салона

Кроме типовой классификации, молдинги на окна автомобиля отличаются друг от друга по следующим критериям:

Молдинг — это прокладка, которая крепится к стеклу

И, конечно же, как и любая запчасть, молдинги делятся на оригинальные и не оригинальные, которые соответственно различаются друг от друга, не только ценой, но и качеством и своими функциями.

Советы по выбору молдинга на стекло

Зная основные типы и виды, процесс их выбора существенно упрощается, так например:

Существует множество разновидностей молдингов на стекло автомобиля

Если вы решили защитить боковые стекла машины от попадания влаги, то можно использовать дефлекторы окон с хромированным молдингом.

Но наличие знаний о всех видах и типах молдингов не дает гарантии об их правильном выборе, так как помимо них нужно разбираться в аббревиатуре, указанной на таких запчастях, это могут быть:

Кроме всего перечисленного, автовладелец может выбрать молдинг любого цвета и даже хромированный или матовый, все будет зависеть от автомобиля, для которого подбирается данная запчасть.

И сколько бы не существовало вариантов молдинга, лучшими всегда будут считаться те, которые идут в комплекте с автомобилем, то есть были изготовлены на заводском оборудовании. Поэтому при возникновении необходимости установки молдинга, первым делом нужно начинать искать заводской вариант, так как качественные детали должны быть изготовлены либо из натурального каучука, либо из синтетического.

Молдинг на дверь автомобиля

И для тех, кто хочет выполнить работу качественно, чтобы установленный молдинг имел не только декоративную функцию, но и защитную, лучше не стараться сэкономить на данной детали, чтобы через короткий промежуток времени не менять ее снова.

Установка молдинга

Как приклеить молдинг на дверь авто или лобовое стекло — принципиальной разницы не существует, процесс в каждом этапе практически одинаков, поэтому можно справиться самостоятельно, не обращаясь в специализированный сервис.

Установку молдинга можно разделить на несколько этапов:

Демонтаж молдинга

Как снять молдинг заднего стекла? Если на ТС уже есть молдинг и его необходимо заменить, то процесс демонтажа будет заключаться в следующих работах:

Источник

Особенности выбора молдинга лобового стекла и установки универсального уплотнителя

Мало кто из владельцев авто откажется от сухого и чистого салона. Так, от капель и брызг устанавливают дождевики на боковые стекла, а для ветрового щитка применяют особые резинки. Универсальные уплотнители — вот что такое молдинг на лобовом стекле.

Что такое молдинг стекла

Специальные резинки, которые предохраняют водителя от шума, а авто — от попадания воды и пыли, называются молдингами. Они работают как уплотнитель, закрывая щель между рамкой и стеклом. Оригинальный молдинг изготавливается из высококачественного каучука. Через полгода использования он нигде не будет отставать или отклеиваться, как универсальная деталь.

Автовладельцы устанавливают уплотнитель, украшая машину. Резинка на выпуклых частых автомобиля добавляет ей шарм.

Задача молдинга — не пропустить грязевой поток в салон и под капот. 80% автомобилей поставляются с таким уплотнителем, но старая резина плохо выполняет свои функции.

Накладка улучшает маневренность автомобиля, увеличивая жесткость конструкции. Деталь считается штатной и устанавливается сразу на конвейере.

При замене стекла сложно снять резинку, не повредив ее.

Есть два варианта заменить уплотнитель — обратиться в автосервис или справиться собственноручно. В первом случае заменят быстро, качественно, но дорого. Во втором потребуется время и усилия владельца.

Виды молдинга

Расходники делятся на несколько типов:

Классификация по возможности охвата рамы

Многие водители устанавливают решетки на задние стекла или ветровики на авто, чтобы оградить салон от снега или солнечных лучей.

Резина на лобовушку не похожа на молдинг ветрового стекла или уплотнитель заднего стекла.

Инструкция по установке

Чем приклеить молдинг лобового стекла, решает водитель: клей, клипсы, скотч. Разберем, как зафиксировать его с помощью монтажной ленты:

Все условия соблюдены, устанавливаем:

При работе с двухсторонним скотчем нет права на ошибку. Если во время установки дрогнет рука, поправить кривую резинку будет сложно. Скотч лучше наклеивать сплошной полосой, потому что в пробелы может потом попасть вода.

Достоинства и недостатки

Плюсы и минусы универсального молдинга лобового стекла:

Недостаток один: универсальные расходники сделаны не из каучука, а из схожего материала с худшим качеством.

Уплотнение лобового стекла делает весь каркас автомобиля жестче и защищает салон от попадания влаги. Это его несомненное преимущество. Минусов в установке оригинального молдинга нет.

Если вы хотите, чтобы в салоне не было воды и грязи, а автомобиль обрел повышенную маневренность — не пожалейте 200-300 рублей на установку уплотнителя. Ищите оригинальную деталь, подделка из некачественного материала — потеря денег и времени. Проверяйте, что вы покупаете.

Источник

Универсальные молдинги \Molding for auto glass

Универсальные молдинги, производимые на нашем предприятии ООО «СТ»

Download the catalog CATALOG (каталог).pdf

001-Универсальный

Код СТ-001, еврокод 5028.

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

Примеры применения Audi 80/90, Volkswagen T4.

002-Транзит

Длина 22 мм от лапки до конца лепестка

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

003-Сиерра

Длина 18 мм от лапки до конца лепестка

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

004-Лепесток (Л1)

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

005-Подложка (8 мм) комплект

Молдинг подложка. Комплект (молдинг + рулон скотча)

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 50 метров.

Примеры применения BMW 5,7; Citroen Jampy Mini-Ven 07-; Fian Scudo

006-Внутренний с хлястиком

Применяется при врезке стекол, одевается на металл.

Размер бухт 25 и 50 метров.

007-Развернутый

Длина 14 мм от лапки до конца лепестка

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

Примеры применения Daewoo Matis,Tico;Fiat Punto;Hyundai Pony

008-Газель

Длина 26 мм от лапки до конца лепестка

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

Примеры применения: Газель, BMW M,Fiat Bravo; Honda Civic01-05; Isuzu

009-Прямой лепесток

Молдинг Прямой лепесток.

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

Примеры применения: Аналогичны № 004

010-Боковой универсальный

Молдинг Боковой универсальный.

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

Примеры применения: Для боковых стекол VW T4

011- Подложка 2 (9 мм)

Молдинг Подложка 9 мм (комплект молдинг+скотч).

Применяется для лобовых и задних стекол авто.

Размер бухт 50 метров.

Примеры применения: Audi A6; VW Polo, Golf 4; Peugeot 307; Toyota Camry c 07-

012- Транзит 2 (с пазом)

Молдинг Транзит 2 ( с пазом). Длина 20 мм от лапки до конца лепестка

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

Примеры применения: Volvo;Toyota Corolla;Ssang yong Musso;Seat Toledo,Ibiza

013-Сиерра 2 ( с пазом)

Молдинг Сиерра 2 ( с пазом).

Длина 17 мм от лапки до конца лепестка

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

Примеры применения: Аналогично № 003

014-Задний (Л3)

Уменьшенная копия молдинг 004-лепесток.

Применяется для задних и лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

015-Внутренний (дуга)

Ширина 8 мм, высота 16 мм,ширина проема для металла 3 мм.

Код СТ-015, еврокод 5009.

Применяется при врезке стекол, одевается на металл.

Размер бухт 25 и 50 метров.

016- «31 мм»

Длина 31 мм от лапки до конца лепестка.

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

Примеры применения: Fiat Ducato

019-Логан (верхний)

Молдинг Логан (верхний).

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 метров.

Примеры применения: Логан (верхний)

020-Калина (лепесток по центру)

Молдинг Калина (лепесток по центру).

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

021-Л2014

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

022-DAF-105

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 метров.

Примеры применения DAF 105

023-Лепесток (Л4)

Молдинг Лепесток (Л4). Длина лепестка 8 мм.

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25 и 50 метров.

Примеры применения аналогичны 004

024- Газель NEXT

Молдинг Газель NEXT

Применяется для лобовых стекол авто.

Размер бухт 25и 50 метров.

Молдинг не формовка, а погонажное изделие. Его плюс в том, что может применятся на несколько моделей машин, в отличии от формованного NEXT.

026-П-образный

Молдинг Уплотнитель П-образный

Уплотнитель на металл для бусов.

Размер бухт 25и 50 метров.

027- Подложка 7 мм

Появился новый вид подложки 7 мм. В бухте 50 метров, скотч идет в комплекте (не наклеен)

028-Подложка (Ф19)

Молдинг Подложка Ф 19.Молдинг без скотча, скотч в комплекте. Длина лепестка 6 мм, высота триугольника 6 мм

Размер бухт 25и 50 метров.

029-Подложка 5 мм

Код СТ-029, еврокод 5048, другие коды-Т-202.

Размер бухт 25и 50 метров.

030- ВРМ-19

Уплотнитель ВРМ-19, на металл. Используется при врезке автостекол. С хлястиком, чтобы закрывать щель между стеклом и кузовом.

В бухте 25 и 50 метров

031- Клин

Клин, ограничитель, упор. Размер 5*5 мм, бухтами (25 метров).

Применяется в качестве «подставки » после установки автостекла, чтобы не произошло сплывание стекла. Крепится под стекло на кузов.

032- Подложка М20

Новый вид подложки М20. Размер бухты 50 метров. Скотч в комплекте, не наклеен на молдинг. Планка 6,5 мм

Источник