Монитор для подключения камеры заднего вида в автомобиле

12.12.2011 Установка камеры обгона, камеры заднего вида и монитора для них.

После покупки машины к правому рулю я привык гораздо быстрее, чем к большим габаритам. Единственное, что было неудобно – обгонять. Не видно ситуацию впереди, пока не высунешь больше полкорпуса на левую полосу. Проблему можно было решить двумя способами: установить систему зеркал у левой стойки или установить видеокамеру и монитор. Зеркала стоили 1500 рублей. Камера и монитор на недавно освоенных мной китайских сайтах и Ebay стоили с доставкой почти в два раза дороже, но при этом были компактнее, плюс еще камера парковки.

Я решился на камеры и монитор. Монитор выбрал 4.3” складной. Он не занимает много места на панели и не привлекает внимания в сложенном виде. Можно было приобрести двухдиновую магнитолу с видеовходом, но по устраивающей меня цене аппаратов с двумя входами сзади и съемной панелью не было. А еще при работе видеовхода (камеры обгона) магнитола не может играть музыку (радио, диск, флешка), т. к. выбран источник «видеовход». На задний ход она переключается и музыку играет, а вот с камерой обгона облом. Ну и своровать ее могут, раскурочив всю панель. Короче, монитор – самое то. И стоит 1450 рублей (у нас от 3000 р.) и дело свое будет делать как мне надо:
— Всегда показывать с первого видеовхода камеру обгона;
— При появлении сигнала с камеры парковки переключаться на нее;
— При исчезании сигнала с камеры парковки снова показывает камера обгона.
Камеру обгона решил взять простую, в квадратном корпусе 32х32 мм. Продают их китайцы, в основном, со штатным объективом 3.6 мм. Заказал цветную за 550 р. (у нас такая от 2500 р.), попросил поставить объектив 8 мм, обещали поставить.
Камеру парковки можно было поставить только на рамку заднего номера (это если ничего не сверлить). Выбрал за 730 р. (у нас от 1500 р.). Выглядит все это дело так:

Также для корректной работы камере обгона нужно 12 вольт. А в машине 14. Покупаю стабилизатор напряжения 7812 (он же наш КР142ЕН8Б) в радиодеталях за 20 рублей. На него можно сажать нагрузку до 1А, то есть камерку на 0,3А он потянет легко и не будет греться без радиатора.

Итак, все приехало и получено. Как раз подарок на Новый Год. Включаю дома. Камера обгона с объективом 3,6 – это видно сразу. Китайцы обманули и не поставили другой объектив, хоть и обещали. Поставлю три звезды им за это. Объектив с фокусным расстоянием 3,6 мм имеет широкий угол, как у видеорегистраторов. Для камеры обгона это плохо – невозможно даже приблизительно определить дистанцию до встречного автомобиля, на экране все очень маленькое. Выручил друг, работающий в сфере видеонаблюдения, помог мне с объективами. Чтобы камера видела объекты размером как видишь глазами, то есть без «приближения» и «удаления», рекомендуют ставить объективы 12 мм. Я взял у друга на пробу несколько: 8, 12 и 16 мм. Оставил 8 мм. Оно и понятно – матрица моей камеры 1/4”, то есть меньше, чем 1/3”, поэтому и показывает так же как 12 мм объектив на 1/3”, более распространенной матрице.

Ставлю. Камеру подключаю через стабилизатор, т. к. от бортовой сети она показывает с помехами и может сгореть.

Монитор и задняя камера на бортовую сеть рассчитаны и работают нормально. Питание передней камеры и монитора подключаю к прикуривателю, чтоб работали, только когда включены аксессуары. Дополнительной нагрузки на предохранитель прикуривателя минимум. Провода прячу внутри панели. Для камеры обгона пришлось изготовить подиум, чтобы поднять ее, т. к. капот и дворник мешали обзору. Сделал из деревянного бруска, валявшегося под ногами, и покрасил из баллончика. Камеру к подиуму креплю на саморезы из комплекта, подиум к панели, настроив положение камеры, приклеиваю на скотч 3М (он не плывет от жары). Монитор приклеиваю на панель комплектным куском вспененного скотча. Заднюю камеру креплю к рамке номера болтиками, коих дофига в гараже. Провод вывожу под бампер и, найдя в полу багажника резиновую заглушку провода штатного освещения номера, через нее вывожу в багажник. Прокладываю провод под обшивкой багажника, крепя стяжками к штатному жгуту проводки. Плюс питания камеры подключаю к плюсовому проводу фонарей заднего хода. Провод найден по схеме из мануала. Подключаю в районе правого заднего крыла. Далее кладу провод в салон по штатной проводке. Под обшивкой пола по правой стороне до водительского сиденья, под ним к центральному тоннелю (снимал тоннель), по тоннелю к центральной консоли (снимал консоль), подключаю все провода к монитору. Проверяю работу, регулирую камеры. Ставлю снятые части салона и обшивки на место. Готово.

Источник

Отчёт по установке монитора и камеры заднего вида.

Вот наконец-то дошли руки и посылки из Китая.
Имеем монитор с двумя видео входами, камеру заднего вида (ставится на место плафона подсветки номера) и 6 метровый видеокабель (шёл в комплекте с камерой).

Пришло время устанавливать.

Итак, по порядку:
1. Снимаем обшивку багажника. Откручиваем и вынимаем клипсы, открываем ручку багажника и откручиваем два шурупа.

2. Вынимаем старый плафон подсветки номера и ставим новый с камерой.

3. Вынимаем фишку от левой задней фары и запитываем наши устройства (камеру и монитор), «плюс» берем от фонаря заднего хода, «минус» — можно взять с фишки, либо с любого другого места, кому как удобно.

4. Изолируем все скрутки, подсоединяем фишку обратно и аккуратно укладываем кабель. Прокладываем видеокабель в салон, через кабель канал багажника и далее по крыше.

5. После того, как проложили видеокабель до передней части салона, снимаем боковой кожух и прокладываем там наши провода. Теперь соединяем видеокабель с видеовходом монитора (по желанию изолируем, что бы при езде ничего не отсоединилось) и можно проверять.

6. Проверяем. Теперь при включении заднего хода, должна включаться камера заднего вида и монитор.

7. После непродолжительного использования, решено было спрятать монитор в пассажирский солнцезащитный козырек, кому будет интересно, позже могу написать отчет о проделанной работе.

Вот собственно и всё, у кого есть вопросы, спрашиваем.

Источник

Как выбрать автомобильный монитор для камеры заднего вида

С чего начать выбор автомобильного монитора?

Первое, что нужно учитывать при выборе автомобильного монитора, – это цена. Поэтому перед покупкой автомонитора необходимо определиться с бюджетом.

Учитывайте, что стоимость монитора напрямую зависит от его функционала и качества изображения.

— на приборную панель (торпедо) автомобиля;

— вместо или поверх штатного зеркала заднего вида.

Какие бывают автомобильные мониторы, предназначенные для вывода изображения с камер заднего и/или переднего вида?

Мониторы для легковых автомобилей и небольших фургонов:

Для легковых автомобилей и коммерческих фургонов лучше всего подойдут автомониторы с небольшими экранами. Они не займут много места на приборной панели, а в случае приобретения зеркала заднего вида с экраном вообще не изменят внешнего вида салона автомобиля.

Автомобильные мониторы до 3000 рублей:

Автомониторы от 3000 рублей:

Мониторы для грузовых автомобилей, автобусов и фургонов:

При выборе автомобильного монитора для грузовика, автобуса или фургона нужно понимать, сколько камер будет установлено на автомобиль. Если на Вашем авто будут установлены только камера заднего и/или переднего вида, то можно обойтись недорогими автомониторами, о которых мы писали выше. Однако если Вы решили купить специальные камеры на грузовик или автобус, то и монитор должен быть соответствующим.

Мониторы в грузовики и автобусы существуют двух видов:

Обратите внимание, что AHD мониторы работают только с AHD камерами.

В интернет-магазине AVEL можно купить AHD мониторы по цене от 4500 рублей.

Источник

Установка камеры заднего вида AutoExpert VC-215 и монитора DV-250

В дополнение к парковочному радару (парктронику) решил поставить камеру заднего вида. Выбрал AutoExpert VC-215 и монитор этого же производителя.

Почему я выбрал именно эту модель? Во-первых, госномер моего Форда расположен сбоку, а камера в рамке номерного знака не давала бы объективной информации о расстоянии до препятствий, находящихся с противоположной стороны

Различные варианты врезных камер я отмел сразу же: бампер у меня металлический, я уже намучался, устанавливая датчики парктроника (цифры 1-4 на фото). Да камера располагалась бы слишком низко. Это во-вторых.

А в-третьих, мне понравилась форма корпуса, в который установлена камера. Но это, всего-навсего, личные предпочтения. Как я понимаю, модули камер заднего вида абсолютно одинаковы для любой модели, а модификация зависит от формы корпуса и вариантов крепления к кузову автомобиля.

Еще несколько нюансов: камера полностью защищена от пыли и воды по IP68, ее угол обзора составляет 170⁰ и она сама формирует парковочные линии, которые помогают правильно оценить расстояние до препятствия позади.

— камера с проводом питания и видеоразъемом типа «тюльпан»;

— видеокабель длиной 6 м.;

— двухсторонний скотч 3М и комплект шурупов для крепления камеры;

— инструкция с техническими характеристиками.

Когда я осматривал камеру заднего вида AutoExpertVC-215, то обратил внимание на два провода белого (1) и синего (2) цветов:

Если кому-нибудь это поможет определиться с выбором, на фото ниже я привел габаритные размеры модели AutoExpertVC-215:

Еще один положительный момент: камера легко выщелкивается из корпуса и переворачивается в то положение, которое нужно в данной конкретной ситуации.

В моем случае, я перевернул камеру на 180⁰, поскольку планировал установить ее не внизу, а на крыше микроавтобуса под некоторым углом, который будет оптимальным для корректной оценки расстояния до препятствия.

Итак, с камерой разобрались. Теперь об устройстве отображения видеосигнала. Я приобрел универсальный раскладной монитор AutoExpert DV-250. Почему эту модель? Максимальный размер экрана среди подобных, 5 дюймов. На рынке присутствуют модели в таком же корпусе с экранами 3,5 и 4,3 дюйма. Я захотел максимальный размер.

Компактные размеры в сочетании с хорошим разрешением определили мой выбор. Толщина девайса в сложенном виде составляет 25 мм. На фото ниже – габариты монитора и его вид в раскрытом состоянии:

— раскладной цветной монитор диагональю 5″;

— провод с разъемом питания;

— тройной разъем видео и питания;

— двухсторонний скотч 3М по размерам подставки;

— антискользящий коврик на торпеду;

— инструкция с техническими характеристиками.

Как видно на фото, красным штекером (1) подключается бортовое питание 12В. Желтый разъем (2) позволяет воспроизводить на мониторе видео с любого внешнего источника. А вот № 3 – предназначен только для подключения камеры заднего вида. И при подаче на него видеосигнала монитор автоматически включается или переключается на этот вход, даже если через другой видеовход транслируется сигнал.

Об оборудовании, необходимом для создания автомобильной видеопарковочной системы AutoExpert я уже рассказал. Следующий шаг – установка камеры, подключение ее к бортовой сети автомобиля и к монитору, а также полевые испытания.

Как я уже говорил, камеру заднего вида я планировал установить на крыше моего Форда. Для это цели взял жестяную полосу, согнул ее под углом примерно в 30⁰, на одну сторону закрепил камеру, а вторую приладил к крыше.

Камеру установил так, чтобы видеть свой бампер.

Плюс провода питания камеры подключил лампе заднего хода, а минус – к массе. Шестиметровый видеокабель проложил за обшивкой кузова и вывел его на торпеду. Сам монитор установил на приборную панель, а запитал его от блока предохранителей.

Подключил видеокабель, завел двигатель, включил заднюю передачу и увидел картинку:

На фото видно, что бампер автомобиля, находящегося позади меня, упирается в зеленую зону, а расстояние между машинами составляет 72 см.

Я опять сел за руль и немного откатился. Препятствие уже находится посрелине желтой зоны.

В этот раз дистанция между бамперами составила 40,5 см. Наконец я сдал назад так, чтобы позади стоящий автомобиль максимально находился в красной зоне парковочных линий.

При взгляде на монитор создается ощущение, что я уже въехал в препятствие, хотя на самом деле до него еще 10 см. Я думаю, что за несколько дней использования приноровлюсь точно оценивать расстояние до препятствия позади и парковаться «впритирку».

А теперь о плюсах-минусах камеры AutoExpertVC-215 и монитора AutoExpertDV-250.

Хотя система раскладывания монитора и выполнена из довольно качественных материалов, со временем она может выйти из строя. Надеюсь, что мне она прослужит достаточно долго, так как я решил не закрывать монитор вообще. Других минусов я не обнаружил.

Перейдем к позитиву. Камера:

— наличие всех необходимых материалов, проводов, переходников и других запчастей для монтажа видеопарковочной системы;

— простота подключения к бортовой сети автомобиля;

— формирование парковочных линий;

— возможность использования в качестве передней обзорной камеры;

— пыле- и влагозащита по IP68;

— простота установки на приборную панель;

— приоритет сигнала с камеры;

В заключение хотел бы сказать, что я очень доволен парковочной видеосистемой на базе камеры AutoExpert VC-215 и раскладного монитора AutoExpert DV-250. На мой взгляд, ее стоимость полностью соответствует функциональности, качеству материалов и сборки. Я буду очень рад, если мой обзор поможет кому-нибудь при выборе аналогичных девайсов. А со своей стороны рекомендую оборудование и автоаксессуары торговой марки AutoExpert всем, кто хочет получить качество за приемлемую цену.

Источник

Рейтинг камер заднего вида с монитором — технические характеристики, плюсы и минусы

Девайс помогает более безопасно чувствовать себя на дороге. По статистике, 45% автомобильных аварий связаны с тем, что водители не имеют возможности контролировать задний ход. Столкновения между машинами случаются на парковках, при выездах со двора или объездах ограждений.

На монитор для камеры заднего вида лучше не жалеть денег и приобретать только качественные устройства. Девайс помогает более безопасно чувствовать себя на дороге. По статистике, 45% автомобильных аварий связаны с тем, что водители не имеют возможности контролировать задний ход. Столкновения между машинами случаются на парковках, при выездах со двора или объездах ограждений.

Монитор для камеры

Рейтинг камер заднего вида с монитором, составленный на основе реальных отзывов, включает модели, устанавливаемые на передней панели. Что позволяет без труда осуществлять обзор авто сзади благодаря видеовоспроизведению хорошего качества.

Модели классифицируют по месту размещения:

В первом случае экраны могут быть на ножке, на доске или иметь складную конструкцию. Во втором — речь идет о жидкокристаллических мониторах, которые крепятся к стеклу заднего вида по центру и хорошо передают картинку. Помимо обзора с предназначенной камеры, к приспособлению можно подсоединить фронтальный видеорегистратор.

Если камера правильно подключена и функционирует в стандартном режиме, то картинка будет качественной и четкой.

Монитор для камеры заднего вида C3 5.0

Можно купить недорого камеру заднего вида с монитором, если обращать внимание на бюджетные модели «ноу-неймы». Формат C3 5.0 позволяет получать хорошую и четкую картинку. Монитор предназначен для легковых авто и грузовиков.

Монитор устанавливают на переднюю панель. Провода, которые связаны с камерой заднего вида, прячут под обивку.

Камера заднего вида

Отзывы о мониторах для камеры заднего вида C 3 5.0 свидетельствуют о надежности таких устройств. Несмотря на небольшую цену, приспособление стабильно работает без сбоев.

Монитор 4.3 дюйма CarPrime на ножке для камеры заднего вида

Дисплей для модели CarPrime создан по технологии TFT. Это значит, что изображение на мониторе более четкое и качественное.

Удобство размещения – надежная и устойчивая подставка в виде прочной объемной ножки. Нижняя часть снабжена силиконовыми присосками, чтобы владелец мог зафиксировать приспособление на любой ровной поверхности.

Рейтинг мониторов для камер заднего вида составлен с учетом основным технических характеристик. CarPrime подает картинку в одном из двух форматах: 3 на 4 или 16 на 9. Тип нужно подобрать в настройках монитора, при необходимости соотношение сторон можно менять.

С помощью специального разъема дисплей соединяют с камерой и закрывают провода. Угол обзора настраивают самостоятельно, учитывая все параметры.

Монитор 4.3 дюйма CarPrime откидной для камеры заднего вида

Это недорогой вариант от производителя авто аксессуаров. Преимущество конструкции – производство в виде раскладной книжки.

Экран проворачивается и складывается как ноутбук. Пользователи советуют закрывать гаджет на ночь или на то время, пока машина не эксплуатируется, чтобы девайс не нагревался.

Модель снабжена специальным кабелем для аудиовыхода, но провод для видео придется покупать самостоятельно.

Монитор в зеркало заднего вида Sho-me Monitor-M43

Водители покупают камеру заднего вида на авто с монитором: отзывы о девайсах, крепящихся на штатное стекло, говорят о востребованности такого подхода.

Устройство традиционно устанавливают на зеркало заднего вида с учетом предпочитаемого угла наклона. Конструкция имеет несколько преимуществ.

Водитель при просматривании картинки, отображаемой в штатном стекле, имеет полную информацию по поводу того, что происходит сзади. Конструкция снабжена поляризационным защитным слоем. Это значит, что при воспроизведении полностью исключено бликование.

Монитор для камеры заднего вида CX432 Eplutus

Небольшой 4-дюймовый экран крепится к короткой ножке с помощью шарнира. Это главное преимущество модели. После размещения на приборной панели с помощью шарнира можно задать такой угол наклона, удобный водителю.

Поставщик прилагает к монитору целый комплект кабелей: «тюльпан» с 3 разъемами и альтернативный USB-вариант для подключения вспомогательных приспособлений.

Этот вариант удобен для тех, кто часто пользуется автоматическими помощниками. К разъему подходит вилка от стандартного навигатора и видеорегистратора.

LCD монитор для камеры заднего вида SeeMore XC81 раскладной 4,3 дюйма

Дисплей с названием «Увидишь больше» предназначен для размещения в любом месте салона. Гаджет легко установить на приборную панель или поставить сбоку от руля.

Лучше сразу приобретать камеру заднего вида для автомобиля с монитором: по отзывам, водителей, устройства от одного производителя быстро и четко соединяются между собой, работают без сбоев.

Девайс необходим тем автовладельцам, которые часто сталкиваются с проблемой нехватки парковочных мест и стараются поставить машину впритык к другим транспортным средствам.

NEW GALAXY Монитор заднего вида, NTSC, 12 В

Дисплей нового поколения с обеспечением плавной и качественной картинки высокой четкости.

Отзывы об этой модели для камеры заднего вида исключают возможность затормаживания картинки, как бывает с другими устройствами. Экран из прочного пластика дополнительно защищен тот солнечного бликования специальным козырьком.

Такой монитор можно выбрать для камеры заднего вида, если вы часто паркуете машину на ограниченном пространстве. Картинка передается по кабелю из стекловолокна. Если устройства соединены и подключены правильно, то вероятность ошибки при воспроизведении изображения отсутствует.

Монитор Blackview MM-500

Экран известного бренда электроники и техники для автомобилей Blackview. Разрешение дисплея увеличено до 5 дюймов, что гарантирует высокую четкость показа.

Производитель уточняет, что конструкция работает при определенных температурных показателях.

Лучше выбирать монитор для камеры заднего вида по отзывам водителей. Комментарии реальных автовладельцев позволяют проанализировать особенности установки и использования.

Источник