Мопед racer альфа турист
Мопед racer альфа турист
-Как Ваше имя?
-Лимон
-А полное имя?
-Лмитрий.
Всем доброго Лмитрия.
Ниже я бы хотел описать впечатления от своего первого в жизни мотоцикла за первые 2 месяца и первую тысячу километров.
Спойлер — в целом, все хорошо, но есть нюансы.
Заинтересованным просьба пройти под кат.
Максимально упоротое тестовое фото с дрона и погнали. 
Если интересно — местность совсем недалеко от Москвы между Носовихинским и Энтузиастов шоссе. 
Очень приятная дорога для расслабона.
Список короткий? Тогда посмотрите на список минусов.
-Он реально медленный. Да, ожидать космических скоростей от 150 мотора не стоило, но не настолько же. Если в потоке в городе держится молодцом, то на пустой трассе становится ясно что тямы то не хватает. Годы с УАЗом научили меня Дзену, поэтому ехать спокойно в правом ряду я могу. 90км\ч мот едет… но напряжно(хотя, скорее я напрягаюсь от спидометра в красной зоне). Комфортно ему на 70-80. Может, поставить другую ведомую звезду? Мне разгон не так важен как максималка.
-Спидометр нагло врет. Наглейшим образом! Причем 0-40 не врет. 40-90 врет +10км\ч. 90-120 врет уже на 20. ТО есть. Кажет по спидометру 100. А телефон с яндекс нафигатором такой «братюнь, ты чет 80-85 всего едешь». Каким то чудом разогнал до 120 по спидометру, а навигатор такой «100? лол, моя бабушка с клюкой быстрее бегает за автобусом». В общем… дзен.
-Качество деталей. Тема уже избита вдоль и поперек. Но скажу свое. Когда откручивал сливную пробку, со звоном отлетела «юбка» с резиновым кольцом. Протекать масло вроде не протекает, но осадочек остался. При падении в грязь погнул подножку и защитную дугу. Смысл в такой дуге? снял все железки кроме багажников. Остальные соединения вроде хорошо держат. Цепь, кстати, растянулась только на бездоре. Так все норм. Померло реле поворотов. Чем заменить — не знаю. Это еще работает но в 3 случаях из 10. Подаю сигналы руками
-Качество сборки. Тут тоже много копий сломано. Скажу про свое. Выкрутился(!) винтик(!) в спидометре(. ) как? Без понятия. После покупки пришлось протягивать все. Удивительно как не потерял двигатель на первых километрах. Отсюда вытекает следующее:
-Вибрации. После 2 ТО они стали гораздо меньше, но все равно в диапазоне 5500-6000 при сбросе газа идет лязг и вибрация на все что только можно.
-Коробка. На горячем двигателе сцепление на стоячем моте поймать невозможно физически. Лапка становится тугой и перескакивает с 1 на 2 и со 2 на 1 сразу. В движении ловится запросто. На холодном тоже. При выключенном двигателе так же легко.
Вроде это все что удалось выявить за тыщу километров. Стена текста большая, но на самом деле это такие мелочи в сравнении с тем какие эмоции он дарит. Да, он не идеален. Но он первый. И мой. Он едет. Едет достаточно хорошо и звезд с неба не хватает.
Буду ли я его менять? Несомненно. Но свой первый сезон я буду ездить только на Крокодильчике. А может и не только первый. Уж больно он мне понравился 🙂 Хочу отправиться на дальняк на нём. Уже выбираю место и пишу маршрут 🙂
Спасибо что дочитали до конца. Я правда ценю это 🙂
В качестве приятного бонуса вот Вам большой лимон
Мопед Alpha Tourist M-12 Premium LUX
Оплаченный заказ можно забрать в наших магазинах по адресам:
г. Светлоград ул. Калинина 103А ежедневно с 08:00 до 18:00.
Общие положения
Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании StoreLand. Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.
На сайте StoreLand имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания StoreLand не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.
Личные сведения и безопасность
Компания StoreLand гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.
В определенных обстоятельствах компания StoreLand может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.
Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».
Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания StoreLand с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.
Как и многие другие сайты, StoreLand использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии StoreLand настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.
Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.
Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи
Мопед Alpha Tourist 110 (50)cc 4т (Альфа)
Кожаные кофры нового дизайна, дополнительные 2-е мини фары галогены, лобовой обтекатель, глушитель с хромированной накладкой, сиденье с вшитыми цветными вставками, встроенная сигнализация с функцией дистанционного запуска с брелока, защитные дуги нового дизайна с дополнительными нишами до 3 кг.
В магазине любая форма оплаты: кредит за 10 мин., любые пластиковые карты, безналичный и наличными.
Гарантия 12 мес.
Вся техника подготовлена, протянута, отрегулирована и заправлена, сел и поехал.
Сервис при магазине.
Бесплатная протяжка при визите в сервис на ТО.
Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый
Объем двигателя: 110 см³ ( 7 л.с.)
Система охлаждения: воздушная
Трансмиссия (КПП): механика / цепь
Запуск двигателя: электрический и механический кик-стартер, дистанционный, сигнализация с брелока.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Максимальная нагрузка: 150 кг
Объем топливного бака: 4,5 литров
Топливо: бензин с октановым числом не ниже 92
Расход топлива: 2 литра на 100 км
Размер колеса: переднее 2.50-17 / задние 2.75-17
Колесные диски: литые
Аккумулятор: 12/4N-3B
Тормоза: передние барабанные / задние барабанные
Приборная панель: механическая, двойной спидометр
Система зажигания: электронное CDI
Передняя подвеска: телескопическая вилка, масляный амортизатор
Габаритные размеры (ДхШхВ): 1490×880×860 мм
Вес 86 кг