Москитная сетка на окно автомобиля своими руками
Москитная сетка на окно автомобиля своими руками
В преддверии летнего сезона решил заколхозить простенькую mosqito net. Ранее пользовался примитивнейшим решением, когда приличный кусок тюли просто захлопывался передней дверью, а стекла немного опускались. Дешево и сердито! Но суровые уральские насекомые наглым образом проникали под ткань, просто свисавшую вниз. Была проделана небольшая модернизация, в нижнюю часть тюли была вшита полоска гибких магнитов от изоляции двери холодильника. Минусом этого варианта было то, что свежий воздух поступал лишь в переднюю часть автомобиля, а спальное место располагается сзади.
Кроме того, не было возможности открыть сдвижную форточку бокового окна.
Модернизация, описываемая здесь, касается оборудования москитной сеткой практически любого автомобильного окна.
Для начала была приобретена крепежная лента 3M DualLock типа грибок-грибок прозрачного цвета.
solutions.3m.com/wps/port…N=5000130+8457894+5153260
Такие продаются в фирмах, занимающихся рекламой. Наверное, можно найти и у китайских друзей на Али.
Лента эта широкая (дюйм или 2,54 см) и недешевая (около 500 руб/метр), поэтому было принято решение распустить ее на три полосы. Пользоваться канцелярским ножом не очень удобно, лучше резать большими ножницами.
Можно разрезать и напополам, но тогда лента будет менее гибкой и ее будет сложнее разъединять. Когда лента приготовлена, надо очистить от пыли и обезжирить место наклейки. Если боитесь наклеить криво, то можно нанести контур малярным скотчем.
Для лучшей адгезии я прогревал место наклейки бытовым феном. После наклейки прогрел еще и саму ленту. Приклеилось накрепко!
Поскольку лента была выбрана прозрачного цвета, то ее практически не видно на контуре окна. Существует лента белого и черного цветов.
Присоединяем на ленту ответную часть. Освобождаем ее от плёнки и прикрепляем на клейкую часть ткань-тюль.
Я использовал ткань от штор, она легкая и практически не создает сопротивления воздуху. Наклеиваем ее по контуру, потом аккуратно отсоединяем.
Для прочности, и чтоб края не ремкались, обработал место соединения ткани с пластиком клеем «жидкие гвозди». Остатки ткани отрезал ножницами.
Слегка подсушил клей феном и закрепил москитную сетку на окне. Легко крепится, легко снимается.
Теперь можно будет спать в машине с открытым окном. Наслаждаться запахом цветущих яблонь, хвойного леса и степной полыни. Или избавляться от запаха перегара и сырой одежды. 🙂
Аксессуары: Москитная сетка на окно автомобиля своими руками
Сразу напишу, что в этой записи речь пойдет не о сетке перед решетками радиатора, эта сетка для окна автомобиля…
В преддверии летнего сезона решил заколхозить простенькую mosqito net. Ранее пользовался примитивнейшим решением, когда приличный кусок тюли просто захлопывался передней дверью, а стекла немного опускались. Дешево и сердито! Но суровые уральские насекомые наглым образом проникали под ткань, просто свисавшую вниз. Была проделана небольшая модернизация, в нижнюю часть тюли была вшита полоска гибких магнитов от изоляции двери холодильника. Минусом этого варианта было то, что свежий воздух поступал лишь в переднюю часть автомобиля, а спальное место располагается сзади.
Кроме того, не было возможности открыть сдвижную форточку бокового окна.
Модернизация, описываемая здесь, касается оборудования москитной сеткой практически любого автомобильного окна.
Для начала была приобретена крепежная лента 3M DualLock типа грибок-грибок прозрачного цвета. Ее можно найти на сайте производителя, ссылок приводить не стану, гугль в помощь.
Такие продаются в фирмах, занимающихся рекламой. Наверное, можно найти и у китайских друзей на Али.
Лента эта широкая (дюйм или 2,54 см) и недешевая (около 500 руб/метр), поэтому было принято решение распустить ее на три полосы. Пользоваться канцелярским ножом не очень удобно, лучше резать большими ножницами.
Можно разрезать и напополам, но тогда лента будет менее гибкой и ее будет сложнее разъединять. Когда лента приготовлена, надо очистить от пыли и обезжирить место наклейки. Если боитесь наклеить криво, то можно нанести контур малярным скотчем.
Для лучшей адгезии я прогревал место наклейки бытовым феном. После наклейки прогрел еще и саму ленту. Приклеилось накрепко!
Поскольку лента была выбрана прозрачного цвета, то ее практически не видно на контуре окна. Существует лента белого и черного цветов.
Присоединяем на ленту ответную часть. Освобождаем ее от плёнки и прикрепляем на клейкую часть ткань-тюль.
Я использовал ткань от штор, она легкая и практически не создает сопротивления воздуху. Наклеиваем ее по контуру, потом аккуратно отсоединяем.
Для прочности, и чтоб края не ремкались, обработал место соединения ткани с пластиком клеем «жидкие гвозди». Остатки ткани отрезал ножницами.
Слегка подсушил клей феном и закрепил москитную сетку на окне. Легко крепится, легко снимается.
Теперь можно будет спать в машине с открытым окном. Наслаждаться запахом цветущих яблонь, хвойного леса и степной полыни. Или избавляться от запаха перегара и сырой одежды. 🙂
Путешествие в Казахстан «в Деталях». Часть 2.3. Подготовка. Hand Made. Москитные Сетки Своими Руками на Авто
Доброй ночи мужики, а быть может быть и дамы, хотя вы все, скорее всего, прочтете меня не раньше утра.
Пишу опять ночью, ну не хватает для этого дня совершенно! Заранее предупрежу или напомню, что ввиду нехватки тематических фото для этой статьи, буду просто вставлять фото себя и авто из своих авто-путешествий, с короткими комментариями о них. Чтобы чуть облегчить чтение вами такого количества текста.
Сегодня расскажу вам: о своем творчестве в чистом виде, так как то, что я делал, иначе как творчеством, а для кого-то «убийством времени» не назовешь. Другими словами, речь пойдет о том, что я сделал лично своими руками для авто и нас, в итоге, чтобы наша поездка была наиболее комфортной и удобной в путешествии по Казахстану.
Тех, Кто здесь оказался случайно, впервые, приглашаю в мой
Instagram
а также канал YouTube
Я. Парк имени «28 Гвардейцев Панфиловцев» Алма-Аты, накануне Великого Праздника: «9-го мая — Дня Победы!»
Там вы найдете больше информации о том: где я путешествую, чем занимаюсь и, просто, интересно и даже для кого-то полезно проведете немного своего свободного времени.
Маленькая рекомендация! ( сколько можно лить воду! уже к сути переходить пора! ) Видео смотреть при максимально возможном для вас качестве, включенном звуке и телике побольше!
Тогда вы точно получите удовольствие от просмотра!
Ночевка в машине, в нашем путешествии, а мы собирались там ночевать, обещала быть: похожей на каждо-ночные праздники для «кровососущих тварей», поэтому я решил не доставлять им такого удовольствия и занялся Хэнд-Мэйдом.
Не знаю, был ли я изобретателем того, о чем вы прочтете ниже, но, когда я искал упорно в интернете и во всех автомагазинах города то, что защитит меня и мою семью от нападения армии кровососущих летающих гадов, ночуя в машине, увы, рынок предложений был пуст!
Купил все необходимое, сделал и выкроил самостоятельно съемные москитные сетки на боковые окна задних дверей.
Так выглядит самодельная быстросъемная москитная сетка, моего производства (оптовым покупателям просьба обращаться в отдел продаж )))
Моим верным помощником по их пошиву и подгонке выступала моя дорогая супруга.
Вы спросите, почему не шторки «Трокот» (кто в курсе что это такое), они как будто заводские, только в первую очередь солнцезащитные, идеально устанавливаются в оконные проемы на плоские магниты, по-моему. Отвечу вам, что «Трокот» не было времени уже заказывать, да и окна уже за тонированные.
Так вот выглядит «москитка», если нужно ее отрегулировать по высоте, для комфорта сидящего сзади пассажира. Например, когда тому хочется в окно поглядеть. При этом нет необходимости снимать ее полностью, ввиду достаточно мягкого основания — подложки, по периметру и самой сетки — мягкий материал.
В Екатеринбурге я заводские шторки «Трокот» я не нашел из наличия, а из Москвы ждать не меньше недели, опять же цена моя, в итоге, значительно меньше вышла с условием 1,5 дневной работы и потраченного времени на поиск материалов их покупку и доставку.
Вид изнутри, когда она полностью закрыта.
Стоимость материалов не записал (значит, копейки, не более 1000-1500 тысяч на все максимум), но точно посильно каждому купить и сделать, кому не лень конечно. И кто обладает достаточной усидчивостью, дотошностью и временем ( да кому это нужно, пускай меня лучше жрут насекомые, у меня всегда с собой средство для анестезии есть, причем я его принимаю в должном количестве еще до наступления часа «х» )). — Так наверное могли подумать некоторые из нас и это тоже верно, каждому своё!
Других готовых вариантов на рынке просто не было тогда, даже странно. Ведь все рыбаки-охотники и просто авто-путешественники, часто ночуют в авто. Наверное из-за того, что это копеечная в производстве и, наверно в продаже мелочь, ей никто не хочет заниматься, хотя я могу ошибаться, конечно. К слову сказать. теперь уже варианты в интернете появились. Причем почти за то же во что они и мне обошлись. Так что, наверное, если нужно решить проблему с насекомыми, лучше найти готовое решение, теперь такие уже есть! А если не найдете именно то, что нужно вам, не отчаивайтесь, также сможете сделать и сами!
Ну вот тут, аналогично, шторка приоткрыта немного, но вид изнутри. Достаточно приложить некоторые усилия, доступны даже ребенку ( при определенной подготовке и стабильных посещениях уроков физкультуры в школе ))) И потянуть вниз, москитная сетка отлипает, ровно на столько, сколько нужно, причем дальше она не отваливается, сколько бы не тряслась машина, ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО на протяжении почти 15000 КМ наших приключений по Казахстану, а также моей продолжительной работы в этой Солнечной Стране!
Ну вот, кроме прочего, «анестезия» уже ждет и меня тоже )) и скучает в одиночестве на заднем кресле моего Прадика. На самом деле, это фото сделано буквально перед самой наклейкой липкой ленты (типа двухстороннего скотча, с одной стороны слой с микро крючками и ворсистым слоем, с другой липкий слой), она же известна как «липучка», в простонародье! На сидении также видны, кроме водки, наверное уже все догадались, что речь шла выше о ней, ножницы, ватные диски и, собственно сама лента-липучка.
А водку, дорогие друзья, я использовал совсем не для приема внутрь и ватными дисками точно не закусывал ( да-да здесь врать можно сколько угодно, проверить то никак )) Всем этим, я обезжиривал внутренние рамки верхних частей задних дверей и тонкую полоску пластиковых накладок (обивки) двери в том месте, где предполагалась приклейка ленты ( сам то понял, что написал, так разве трезвым можно выражаться? )).
Короче, протер ваткой пропитанной водкой там, где должна была приклеиваться липучка (вокруг окна внутри) — статическая часть данного важного атрибута — сетки и основа для будущих спокойных ночей на свежем воздухе, но под броней нашего коня!
Теперь ближе, лучше видно.
Чувствую, что кое-кто сейчас «закидает меня камнями», мол как так можно обращаться с ней, с беленькой?! )). И я искренно, с улыбкой на лице, вспоминая крылатую фразу: «Разбить?! Поллитру?! Вдребезги?! Да я тебя!» из к\ф «Операция Ы или…» скажу, уважаемые читатели ( ради вашего душевного спокойствия, вы прямо из переживались )), что этой водке уже «сто лет в обед», там ее оставалось уже грамм сто и запаха от нее уже почти нет — выветрился!
Весь контур виден здесь., после приклеивания
А, если на чистоту, дорогие читатели, автомобилисты и не только, то выпиваю я крайне редко ( на новый год шампанское и чай кофе каждый день )), так как не люблю я это дело особо, также, в любой момент может понадобиться куда-то поехать, по делам. А живя загородом, на общественном транспорте особо быстро не разъездишься. С законом я дружу и с головой тоже, поэтому руль и алкоголь — это не для меня! Опыта у меня достаточно, насмотрелся я на дорогах всякого. Но сегодня не о том, сегодня о Дру-Гом, т.е. обо мне и о сетке на окна ))
Прошу прощения, на последнем фото фокуса не получилось.
В общем все по периметру приклеил, максимально аккуратно, красиво и почти по заводскому!
Состав данного чуда ( защитная москитная сетка на авто): собственно, москитная сетка (купил у оконщиков, продают от погонного метра, этого хватило с большим запасом!), липучка с клеящим основанием (можно также применить двухсторонний скотч, на который потом приклеивать обычную липучку, но это хуже, менее надежно!).
Это как раз мы, в «Путешествии в Деталях» по Казахстану в мае 2015г. Я бы добавил: в поисках крепости Кочевник и места ночлега около невероятно живописной реки Или. Алма-Атинская область.
Также был приобретен кант (вроде из дерматина, не очень плотного), он пришивался с обратной стороны сетки. Конечно были куплены и крепкие нитки, как никак сетку надо: то снимать, то одевать, чтобы на подольше хватило! Сшила, после съема мерок, готовые «москитки» как раз моя дорогая жена (на швейной машинке), она же помогала с примеркой.
Вот мы уже и на р.Или, нашли место ночлега и готовимся разбить лагерь, готовить ужин и созерцать природную, красотищу! Сфоткал специально авто — тут как раз видно, что стекла задних дверей опущены и сетки надежно защищают внутреннее пространство от насекомых, а мошек там была тьма, да такие большие, как мини мухи.
Т.е. представьте такой «сэндвич»: 1. вторая, ворсистая часть Липучки, 2. Сетка, 3. Кант, все это прошивается насквозь, в противном случае сетка не держала бы форму оконного проема — это раз и липучка плохо бы держалась на сетке — это 2. При интенсивном отрывании и установке сетки в оконный проем, нитки бы быстро разболтались или даже порвали бы саму сетку, а так она оказалась как в тисках!
Ну вот — это уже утро следующего дня (р.Или, ниже по течению Капшагайского водохранилища, мы нашли по близости беседку, Готовимся ОТМЕЧАТЬ БУДУЩУЮ ПОБЕДУ! (честно, завтра ведь 9-е мая). Готовим плотный и вкусный завтрак, еще раньше «взяли крепость» (шутка), нашли конечно же ее, вчера, не сразу это удалось из-за того, что к реке ведет много грунтовых дорог и не зная точно по которой ехать, пришлось некоторое время покататься по окрестностям
Вот с липучкой-то ребята и девчата я помучился по полной программе и прилип надолго. Её пришлось резать по вдоль (морока еще та, сначала отмерял линейкой и ручкой ровно пополам — 1см, ставил точки на самой ленте, через каждые 5-10 см., потом проводил черту, только потом отрезал, длина лент на одно окно была в районе 2-х и более метров), чтобы уменьшить ширину (так как узких я не нашел в продаже, минимум 2-2,5 см) до 0,8-1 см. По другому просто и не получится сделать и вот почему:
1.Внутренняя рамка двери в проеме окна имеет как раз такую толщину (0,8-1 см)
2.Пластик обивки двери, на который приклеивается «нижняя часть липкой рамки» — неподвижной липучки (крючки), почти сразу закругляется вниз, но лента прилипнет только на плоскую поверхность.
Я, мой Верный Прадо-Конь, река Или (Казахстан) и, если кто-то заметил «мааленький» зеленый мешок на фаркопе — это ребята наша «мусорка», мы таким образом возили ее с собой, чтобы не нарушать (не загрязнять) потрясающей природной красоты этих волшебных мест!
Резюмируя все выше изложенное, хочу отметить, что далеко не всякому захочется заниматься реализацией такого микро-проекта как — «Быстросъемные Многократного Использования Автомобильные Москитные Сетки» ( выговорил, почти презентация вышла, пора заявки собирать на производство )).
Но мне, очень хотелось создать больше комфорта для семьи, которая отправлялась впервые со мной в такое путешествие. Я знал, что всякого рода летающая, кусачая живность может здорово подпортить настроение им и нарисовать на их лицах несколько «долго несмываемых, чешущихся воспоминаний», а значит и несколько снизить приятные впечатления от поездки.
Все там же, живописное ущелье, в которое мы, кстати обязательно прокатились, там тоже есть на что посмотреть
Поэтому, задумывая подобное друзья, вы, несомненно получите массу комфорта при дальнейшей эксплуатации таких сеток, так как можно приехать куда-то на природу и не только и, если еще и жарко, вы просто одеваете сетки, открываете полностью окна. В результате внутри нет пекла и запаха раскаленного пластика, ну и конечно же нет всяких, лесных, степных или болотных летающих насекомых. Также ночью можно спать в авто с слегка приоткрытыми окнами, для поступления свежего воздуха — красота!
Река «Или» — «Искрящаяся», в переводе с монгольского по-моему, привлекает тысячи любителей сплавов ежегодно от самого Капшагая, чуть ниже по течению, которые плывут вплоть до самого Балхаша!
Поэтому, сразу же настраивайтесь на позитив и кропотливую, дотошную работу, я это смог сделать аккуратно, красиво и для души, для семьи ну и в итоге для себя! Оценили этот «девайс» все, показал он себя на пятерку, был замечен маленький косячок, но он не существенный, позже в процессе своего рассказа о путешествиях, обязательно про это напишу еще. Но, если сможете найти эту приятную полезную штуку в продаже, за адекватные деньги, можете купить ее, так будет гораздо быстрее, опять же если вас устроят сроки поставки и наличие.
Ну что же — это все то же замечательное место в Казахстане. Тут гораздо красивее, чем вы можете только себе представить. Просто в мае прошлого года мы ездили сюда впервые. Влюбились так в эти места — «аж словами не передать!».
Позже, когда я ездил сюда многократно, по работе (организация и разработка индивидуальных путешествий), я взял с собой технику в разы более высокого уровня. В доказательство этого: могу вам лишь предложить перейти на мой канал YouTube
и посмотреть, что уже мной отснято и смонтировано.
Еще фотка Черного, много мелких точек не его фоне, это как раз эти мошки, но в салон для них дорога закрыта. «МОСКИТНЫЕ СЕТКИ» от DRU-GOY — гарантия качественного отдыха на авто на природе! ))) ( вот ведь спекулянт нашелся, банчила, продажник хренов, только и думает как бы тут народ обуть )) На самом деле, то что в скобках — это шутка и я тут вам ничего не предлагаю, если кто не понял ))
Видео в высочайшем качестве уже отснято мной из этих мест, оно ждет своего часа на монтажном столе. Подписывайтесь на мой канал о путешествиях по Казахстану и будете всегда в курсе обновлений и сможете в любой момент поднять себе настроение, посмотрев качественное видео о чудесной природе Казахстана, но и не только! опять нам что-то втюхать хотят, ну сколько можно рекламы?
Эх друзья, поистине удивительные и фантастические по своей красоте места ждут путешественников, которые решаться приехать в настоящую жемчужину Казахстана — В Алма-Атинскую область! Искренне рекомендую вам побывать здесь будь то на своем авто или другим способом!
На сегодня все, спасибо за внимание, надеюсь был полезен, прошу прощения кого утомил или надоел с только мне одному понятным юмором!
Удачи всем! Путешествуйте, творите, живите и дышите полной грудью!
Не смог удержаться чтобы напоследок чего-нибудь еще накинуть ( фото уже из рабочей поездки)! Это кстати та крепость, которую мы так и не взяли, а лишь обошли вокруг )) Все пока, пока! (ужас время 6 утра, спать пора или уже вставать) хм?!
Автомобильные сетки на окна своими руками
Каркасные шторки на авто своими руками — это реально!
Здравствуйте. Сегодня на нашем сайте, www.autoposobie.ru, вы узнаете, как в домашних условиях сделать каркасные шторки на стекла автомобиля. Пошаговая инструкция по изготовлению каркасных шторок на авто позволит сэкономить деньги и получить прекрасную и, что немаловажно, не запрещенную законом альтернативу автомобильной тонировке.
Все вы знаете, что такое тонировка стекол, большинство из вас владеет автомобилями, стекла которых затонированы. Такое решение прекрасно позволяет решить проблему УФ-лучей, а также проблему посторонних глаз, которые беспрепятственно проникают в салон автомобиля, который не оснащен тонировкой.
Все, казалось бы, просто и легко, заплатил денег, сделал тонировку и катайся себе, да вот не тут-то было — закон не одобряет. Точнее одобряет, но лишь частично тонированные авто, то есть те, у которых тонированы только задние стекла, все остальные варианты преследуются, как говорится, законом. За тонировку предусмотрен штраф и демонтаж такого вида тюнинга прямо на месте.
К чему это он — подумаете вы!? А я вот к чему, каркасные шторки тем и хороши, что могут прекрасно решить проблему тонировки. Такие шторки можно быстро устанавливать и также легко и просто демонтировать при необходимости, например, в случае претензий со стороны ГИБДД. Такой вид тонировки, если его можно так назвать, очень быстро стал популярным, в результате чего стоимость этих простых незамысловатых изделий серьезно возросла, в результате чего очень многие отказали себе в таком удовольствии. Иные же пошли другим путем и попытались сделать такие шторки своими руками. Что из этого вышло вы узнаете дальше.
Как сделать каркасные шторки своими руками?
Для того, чтобы выполнить эту задачу, необходимо обзавестись необходимыми материалами и кое-каким инвентарем.
Для работы приготовьте:
А это конечный результат:
Вот собственно и все. Шторки готовы к установке и пробному заезду. Надеюсь этот вариант вам понравился, и вы сможете сами повторить проделанную мной работу. Хотелось бы верить, что и у вас получится хорошо. О своих экспериментах и результатах вы можете написать в комментах. Также не стесняйтесь комментить такую альтернативу тонировке, хотелось бы услышать ваше мнение по этом поводу.
Разновидности автомобильных шторок. Делаем каркасные защитные экраны своими руками
Какой владелец своего транспортного средства не желает хоть как-нибудь выделит своё авто?! Одним из самых популярных видов оформления своего автомобиля является тонировка. Однако её не везде можно использовать.
Есть другой оптимальный вариант – шторки на автомобильные стекла.
Современные варианты шторок отличаются прекрасным дизайном и стилем. Любой может найти в магазинах свой достойный вариант либо же попробовать изготовить её самостоятельно.
Занавески на окна авто: нужны или нет?
Если ранее считалось, что шторки на автомобиль устанавливаются чисто для эстетики, то теперь становится ясна их необходимость. Изделия обеспечат надёжную защиту от ярких солнечных лучей. И прежде всего это важно для водителя, поскольку солнце обычно светит в глаза. А это создаёт опасную ситуацию, которая приводит к аварии различной степени тяжести.
Пассажиры во время поездки в жаркую погоду тоже испытывают дискомфорт. В данном случае могут выручить автомобильные каркасные шторки на боковые стекла.
Кроме того, если приходится оставлять машину в зной, приходится искать затенённое место, в противном случае салон автомобиля очень сильно нагревается. В особенности если у машины большие стекла, а салон имеет тёмную обивку.
Каркасные шторки с укороченным вариантом экранов на передние двери для проезда постов ГИБДД
И уж точно никакой кондиционер не справится, если жара застала в пробке, которой не видно конца. Стоит ещё упомянуть вредное воздействие ультрафиолета на материал обивки салона. Он быстрее теряет свой цвет и приходит в негодность.
Таким образом, видно, что занавески в авто не столь предмет роскоши, а сколь необходимая мера предосторожности.
Разновидности моделей
С необходимостью использования шторок мы уже определились, теперь полезно узнать какие разновидности существуют.
В продаже можно встретить изделия следующего типа:
Теперь немного подробнее по каждому типу.
Солнцезащитный экран
Он очень популярен среди многих водителей в силу особенности их крепления на стекло. Для этого имеются присоски, поэтому закрепить такую конструкцию несложно.
Стиль таких изделий является универсальным, они подойдут к любому автомобилю: и дешёвому, и самому элитному. В плане стоимости экран тоже выигрывает, поскольку является самым доступным и практичным средством. Комплект из двух штук обойдётся всего лишь в 150-200 рублей.
Однако не обходится без недостатков. Размеры экрана меньше, чем само стекло, что не позволяет в полной мере обеспечить защиту от солнца. Вдобавок присоски быстро выходят из строя.
Пластиковые
Преимущество пластиковых шторок в том, что по мере необходимости их можно быстро свернуть и развернуть. Крепление (трудоемкое) осуществляется при помощи саморезов, а вот пользоваться ими легко.
Однако через некоторое время такие шторки утратят свой привлекательный вид в силу особенности материала (быстро теряется цвет пластик). Но если важна функциональность – то данный вариант вполне себя оправдывает.
Стоит только учесть, что шторки на рынок поставляются стандартного размера и не исключено, что модели нужных размеров можно просто не найти. Стоимость таких аксессуаров составляет 1000-1500 рублей.
Матерчатые
Их можно сравнить с квартирными портьерами. Автомобильные модели держатся на крючках, которые в свою очередь, крепятся к верхнему и нижнему карнизам. Все располагается не на стекле, а рядом с ним, что позволяет беспрепятственно открывать и закрывать окно.
Главное преимущество заключается в быстрой замене. Есть возможность выбрать именно те модели, которые больше всего будут удовлетворять вкусам (нужная степень затемнения, размеры и прочее). Такой комплект будет стоить 600-2000 рублей.
Интересное видео, какие автошторки лучше, сравнительный тест:
Каркасные
Цена на каркасные шторки на передние стекла автомобиля составляет от 2 900 до 3 500 рублей в зависимости от модели транспортного средства. За полный комплект (7 штук) придется отдать от 8 600 до 9 700 российских рублей.
Как видно из названия, у каркасных изделий есть основание по размеру окна и сетка, которая натягивается на это основание. Эти аксессуары представляют собой самый лучший вариант, если сравнивать с прочими видами.
Прежде всего, они практичны в использовании. Установка и замена не занимает много времени. В качестве сетки используется прочная ткань, которая дополнительно защищает обитателей от насекомых.
Кроме того, в сетке по заказу могут изготовить вырез для курящих (удовольствие обойдется в 300 рублей).
Многие автолюбители предпочитают тонировке именно такой тип защиты. Было подмечено, что при установленных каркасных изделиях — КПД кондиционера повышается примерно на 30-40%.
Посмотрите видео по теме, установка каркасных автомобильных шторок Brenzo:
Защитные экраны своими руками
При желании, каркасные шторки на окна автомобиля можно изготовить самостоятельно. Для этого понадобится стальная проволока (2 мм) для изготовления каркаса, сетка (желательно не москитная) и инструменты (пассатижи, изолента, иголка с ниткой).
Первое что нужно сделать, это снять точные замеры. В идеале сначала сделать макет каркаса из картона, а после обогнуть его проволокой. Для стыка проволоки нужно будет оставить примерно сантиметр, после чего он перематывается изолентой.
Необходимо сделать каркас
Теперь можно переходить к сетке. Её также можно приложить к макету. Здесь также нужно оставить по сантиметру с каждой стороны для надёжной фиксации. Теперь пришиваем сетку к каркасу нитками.
Только следует помнить о том, что чрезмерное натяжение может привести к деформированию каркаса. А из-за слишком слабого натяжения сетка будет провисать и образуются волны.
Осталось пришить сетку к основанию
Оптимально прихватить для начала две противоположные стороны, а потом остальные. В самом конце после подгонки каркаса при помощи атласной тесёмки выполнить кромку нитками. Само крепление шторки можно осуществить двухсторонним скотчем.
Такие каркасные солнцезащитные шторки на окна автомобиля выполненные своими руками, будут актуальны для любого транспортного средства. К тому же при таком подходе затраты могут быть существенно ниже, чем приобретение новых изделий. Но тут все зависит от желания и возможностей.
Посмотрите полезное видео, как сделать автошторки своими руками:
Выбирайте любую понравившуюся модель и преображайте свой автомобиль!
Каркасные автошторки (TROKOT, Laitovo) – стоит ли покупать?
Каркасные шторки на авто появились сравнительно недавно как альтернатива запрещенной тонировке. Специальная шторная ткань натягивается на каркас, полностью повторяющий форму стекол автомобиля. После установки изделие имеет вид плотно прилегающего к стеклу экрана, защищающего салон от солнца, пыли и насекомых.
В России наиболее популярны каркасные шторки Laitovo и TROKOT. Менее известны аналоги таких производителей, как Blackton, Brenzo, Mobil Stille и AutoZoom. Изделия всех фирм имеют один и тот же принцип устройства и отличаются только используемыми материалами и способом крепления.
Существуют два варианта установки каркасных автошторок: на крючки, удерживаемые дверным уплотнителем, и с помощью магнитов. Последний из них более удобен как в процессе установки, так и в ходе эксплуатации.
В отдельную категорию можно выделить автошторки премиум-класса. Их отличает оригинальное исполнение, разнообразная цветовая гамма, наличие фурнитуры и другие элементы тюнинга. Отличный способ подчеркнуть индивидуальный стиль владельца и придать автомобилю оригинальный дизайн.
Достоинства и недостатки каркасных шторок
Сетчатые экраны для автостекол сразу получили признание среди пользователей. Одним нравятся их светозащитные свойства, другим по душе свобода от пыли и насекомых, а третьим комфортно чувствовать себя в стороне от назойливых взглядов.
На деле же список достоинств автошторок намного длиннее:
Несмотря на положительные отзывы автолюбителей, конструкция защитных каркасных шторок все же имеет ряд недоработок:
Сопоставив преимущества и недостатки каркасных шторок с классической тонировкой стекол автомобиля тонировочной пленкой, многие водители покупают каркасные шторки только на передние стекла, а задние предпочитают тонировать пленкой.
Цена на каркасные шторки для авто
Плотная сетчатая ткань – основной элемент, определяющий стоимость автошторок. Полотно, обладающее всеми заявленными свойствами, получается в результате продуманного технологического процесса. Создать материал подобного качества в кустарных условиях не представляется возможным. Поэтому каркасные шторки на стекла автомобиля не могут быть очень дешевыми.
Как правило, на цену влияет и марка машины. Аксессуары к статусным автомобилям всегда несколько дороже, чем аналоги для бюджетной линейки. Также некоторый разброс цен наблюдается среди продукции разных фирм-производителей. Впрочем, качество самих изделий тоже бывает разным.
К примеру, купить каркасные автошторки TROKOT можно по следующим ценам:
| Марка автомобиля | Стоимость шторок на передние стекла, руб. | Цена полных комплектов, руб. |
| Renault Logan | 3450 | 8300 |
| Lada Largus | 3000 | 8900 |
| Chevrolet Niva | 3650 | 10200 |
| Toyota RAV4 | 3650 | 10200 |
| Volkswagen Polo | 3450 | 9600 |
| Renault Duster | 3650 | 10200 |
| Lada Vesta | 3000 | 8900 |
| Kia Rio | 3450 | 8300 |
| Lada Granta | 3000 | 8900 |
| Hyundai Solaris | 3450 | 8300 |
Установка каркасных шторок на автомобильные стекла
Монтаж автошторок в отличие от съемной тонировки производится на оконную раму при помощи специальных креплений. Наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются каркасные шторки на магнитах. Для установки таких экранов не требуется повреждать обшивку и корпус авто, да и сам процесс не займет много времени.
В качестве примера установим каркасные шторки TROKOT:
Каркасные шторки на магнитных креплениях можно использовать многократно, их надежность и эффективность с течением времени не уменьшается. При необходимости автошторки легко снять, упаковать в чехол и убрать в багажное отделение до следующего раза.
Видео-инструкция по установке каркасных автошторок на магнитах
Каркасные шторки своими руками
Многие автолюбители предпочитают тонировать стекла своего автомобиля. Отчасти это вызвано опасением за сохранность имущества, когда комфортнее осознавать, что содержимое салона скрыто от посторонних глаз, отчасти желанием уменьшить проникновение солнечных лучей в знойное время года. Кроме того, затемненные стекла эффектно смотрятся. Однако злоупотребление пленочной тонировкой сегодня не приветствуется органами исполнительной власти, что заставляет придумывать новые способы решения проблемы «аквариумности» автомобиля.
В последнее время набрали популярность такие альтернативы, как:
1. Съемная тонировка, в основу которой входит силикон. Она удобна простым креплением и таким же простым снятием, что незаменимо при необходимости быстрого удаления ее со стекла. Помимо этого, такая тонировка не оставляет следов на стекле. Но наряду с преимуществами стоит один существенный недостаток, ограничивающий ее использование: данный материал не эксплуатируется в зимнее время года.
2. Каркасные шторки. Представляют собой завесу из подкладочной сетки. Для крепления используются специальные пластиковые зажимы. Достоинствами такого вида тонировки являются:
Каркасные шторки обладают целым рядом достоинств, среди которых следует отметить следующие:
Разумеется, одними достоинствами такая тонировка не характеризуется. И прежде всего, недостатком является невозможность складывать, сворачивать шторки, т.к. это приведет к деформации каркаса. Лучше всего заранее предусмотреть специальные чехлы, в которых они и будут храниться.
Но не обошлось и без недостатка. Прежде всего, это невозможность складывать и сворачивать шторки, так как это приведет к их деформации
Еще один минус изделия проявляется в его уникальности. Контур шторы должен прилегать ровно и плотно к линии окна, а значит, для каждой марки автомобиля и каждой ее модели должен быть предусмотрен свой каркас тонировки. Производитель не может предусмотреть все вариации и удовлетворить единичный спрос, поэтому зачастую найти подходящий именно вам товар бывает нелегко, да и не очень дешево. По этой причине в некоторых случаях проще изготовить каркасные шторки собственноручно.
Еще один недостаток, которые необходимо выделить — это уникальность шторок. Каркасные шторки выпускаются не для всех видов автомобилей, поэтому если для Вашей марки авто не нашлось подходящих каркасных шторок, их придется делать собственноручно, либо же довольствоваться стандартной моделью
Для самостоятельного производства потребуются следующие материалы:
1. В качестве основы используется подкладочная сетка. Варианты рисунка и размера ячеек могут быть самым разным, что позволяет выбрать материал на ваш вкус. Ее расход на кроссовер составляет от 2 до 3 м. кв.
2. Для изготовления самого каркаса пригодится ориентировочно 5 м. стальной проволоки с 3-миллиметровым сечением.
3. Подшивка производится черной тесьмой. Ее длина соответствует размерам проволоки.
Для того, чтобы приступить к работе необходимо для начала замерить окно. Набросьте про запас пару миллиметров. По полученным размерам готовится жесткий каркас. Можно воспользоваться другим вариантом: выгните каркас непосредственно у окна каждой двери.
Далее на контур пришивается сетка вручную или на машинке. Этому этапу стоит уделить больше внимания, т.к. на общий вид изделия влияет именно качество выполнения данной работы. В конце процесса изготовления на штору по краю нашивается тесьма и устанавливается крепление. Для этой цели можно использовать простые строительные крючки, размещаемые и сверху, и снизу. Система крепления будет производиться по принципу установки москитной сетки домашних пластиковых окон.
Процесс изготовления каркасных штор достаточно прост, а, в дополнение, самостоятельная работа сэкономит вам кругленькую сумму.
Рекомендуем Вашему вниманию три полезных видео, которые покажут, как сделать каркасные шторки собственноручно, как происходит их установка и крепление:
Каркасные шторки: основные характеристики и преимущества
После принятия законопроекта запрещающего тонировку, автолюбители начали искать альтернативные варианты, которые позволили бы затемнить стекла авто без использования тонировочных пленок.
Вскоре после этого производители автомобильных аксессуаров разработали новинку – каркасные шторки, которые очень быстро завоевали популярность благодаря своим уникальным характеристикам.
Конструктивные особенности
Конструкция этих шторок очень проста. Они состоят из жесткого проволочного каркаса и темной сетки, которая отлично выполняет роль тонировки, и защищает салон от нежелательных взглядов и палящего солнца. Их размеры могут быть разными, для каждой марки автомобиля они свои. Но они всегда изготавливаются строго по размеру оконного проема.
Крепятся они при помощи металлических уголков, устанавливаемых по углам окна, к которым прицепляются магниты, расположенные на полотне штор. Этими шторами можно оснастить как все окна автомобиля, так и произвести выборочную установку. Самое главное, что нужно учитывать в процессе монтажа – это то, что готовая конструкция должна максимально точно располагаться в оконном проеме и довольно плотно прилегать к стеклу.
Преимущества и недостатки каркасных конструкций
Шторы каркасной конструкции практичное и удобное изобретение, которое обладает целым рядом преимуществ:
Преимущества каркасных конструкций очевидны по сравнения с другими вариантами штор. Но также они имеют и небольшие недостатки:
Правильная установка
Установка специальных светопропускных конструкций на стекла автомобилей строго регламентируется законами. При их несоблюдении водителю может грозить штраф, а то и вовсе лишение прав.
На каркасные шторки тоже распространяется целый ряд ограничений. Их светопропускной коэффициент должен быть не менее установленного. Также при их использовании машина обязательно должна быть оснащена зеркалами заднего вида с обеих сторон.
Важно! Чаще всего инспектора ГИБДД проверяют на соответствие этим нормам шторы на передних боковых стеклах, именно к ним предъявляются повышенные требования. Поэтому для них лучше всего выбирать выдвижные варианты, которые позволяют водителю быстро регулировать уровень затемнения.
Самостоятельное изготовление
Не у всех есть возможность приобретения штор, а защитить салон автомобиля все-таки хочется. В этом случае можно попытаться изготовить их самостоятельно, тем более все необходимое для их изготовления доступно в широкой продаже.
Если затратить на этот процесс немного времени и проявить терпение, то можно получить недорогие и стильные каркасные шторки, которые по качеству нисколько не уступают заводским аналогам.
Список необходимых материалов и инструментов:
Этап 1. Создание выкройки
Процесс изготовления шторок необходимо начинать с обмера стекол авто. При этом все измерения нужно тщательно записывать, и указывать к какому именно окну они относятся. Для каждого окна будет своя выкройка.
При этом обязательно нужно учитывать, что поверхность штор должна быть чуть меньше оконного проема и строго соответствовать размеру стекла. Поэтому выкройки предварительно изготавливаются на бумаге, а затем прикладываются на окна. Такой прием позволит максимально точно определиться с размерами.
Этап 2. Изготавливаем каркас
После изготовления необходимых выкроек можно приступать к процессу создания каркаса. Для этого берется стальная проволока, которая изгибается таким образом, чтобы ее контур соответствовал контуру выкройки. Концы проволоки закрепляются между собой при помощи плоскогубцев. Для большей точности готовый каркас можно примерить на окно.
Этап 3. Вырезаем полотно
Каркас готов, теперь можно приступать к выкраиванию полотна. При раскройке обязательно учитывается припуск на шов, который должен составлять не менее 1 см. Выкройка раскладывается на сетке, а ее контур обводится при помощи мела или мыла. Дополнительно прорисовывается и контур припуска.
Этап 4. Пошив
Подготовительные работы закончены, все необходимые примерки проведены, теперь можно приступать к пошиву. Для этого проволочный каркас раскладывается на сетке и приметывается при помощи стежков. Сейчас очень важно не допускать перекосов и смещений. После этого по сметке прокладывается машинный шов.
Чтобы шторки выглядели привлекательно и ничем не отличились от заводских сверху места расположения проволоки пришивается лента. Для их крепления на окнах автомобиля можно приспособить присоски или магниты.
Правила ухода
Чтобы каркасные шторки на авто прослужили и не потеряли свой привлекательный внешний вид стоит соблюдать простые правила по уходу и эксплуатации:
Каркасные шторки – это прекрасный вариант защиты салона автомобиля от солнца, взглядов посторонних людей и насекомых. Кроме того это стильный и модный предмет интерьера машины.