Мотоцикл racer 300 кубов

Мотоцикл Racer (Рейсер)

Мотоциклы Racer и это улучшенный современный дизайн и технические характеристики. Использование качественных материалов и трех ступенчатый контроль над производством мопедов. Современные материалы и технологии покраски, новые технические решения с учетом особенностей российского рынка, такие как применение на скутерах сертифицированных двигателей (EURO-4) аналог HONDA с расположенным масляным насосом на двигателе. Литые алюминиевые диски, амортизаторы с дополнительным витком пружин, способствуют комфортному управлению мопедом. Дисковые тормоза на колесах мотоциклов RACER обеспечивает наиболее эффективное торможение. Отдельное внимание при проектировании мотоциклов RACER было уделено шинам, специалисты компании остановили свой выбор на шинах марки «KENDA» — одному из лидеров по производству шин для мото техники.

Совершенные технические характеристики и стильный современный дизайн – вот главные достоинства мотоциклов Racer. При изготовлении каждой модели используются материалы высочайшего качества, все производство осуществляется под трехступенчатым контролем.

Идеальный вариант для отечественного рынка. Мотоциклы Racer пользуются большим спросом на отечественном рынке. Причина их популярности – использование современных материалов из Италии, необычная технология покраски и, что самое главное, применение новых технических решений, в которых были учтены все особенности российского рынка мототехники. Поэтому на нем представлена не только техника, но и запчасти на мотоцикл Racer в широком ассортименте.

Мотоциклы компании Рейсер являются одним из самых покупаемых видов мототехники.

Кроссовые мотоциклы Racer полностью отвечают всем запросам любителей скорости. Настоящие гонщики говорят, что мотоцикл должен иметь агрессивный и при этом элегантный внешний вид, не бояться грязи, и заставить закипать кровь водителя от того адреналина, который он получает!

Любой из кроссовых мотоциклов racer, Все необходимые для езды компоненты уже установлены на заводе-изготовителе. Несмотря на всю свою мощь, кроссовые мотоциклы Racer отличаются стабильным и устойчивым поведением на дороге.

Большинство кроссовых моделей снабжены мощным и приемистым двигателем с объемом 250 см3. Они имеют спидометр, фару, стоп-сигнал и подножку для второго пассажира. Просто мечта, а не мотоциклы! Любая из кроссовых моделей прекрасно подходит для загородных поездок, однако настоящие любители скорости могут устроить на них серьезные гоночные “покатушки”.

Источник

Обзор эндуро мотоцикла Racer Enduro 300 RC300-GY8A

При желании купить первый эндуро мотоцикл и имея какую-то сумму денег, хочется из этих средств выжать максимум. Но хорошо, когда у вас есть 600-700 тысяч. Но что делать, когда на руках всего 100-150 тысяч? Сегодня мы поговорим о бюджетном эндуро, который на весну 2021 года, стоит 138 тыс. рублей.

Много это или мало для китайского мотоцикла? Конечно, для мототехники, это копейки. И в этой ценовой категории, мотоцикл в любом случае будет компромиссным. А Racer Enduro 300 компромиссный в двойне. Ведь движок 300 кубов, у техники за эту цену — это что-то новое.

Оглавление:

Преимущества

Двигатель

Давайте по-порядку. Вначале о хорошем. А хорошего в Racer Enduro 300, достаточно много. И самое главное — это движок. Двигатель здесь под названием 170FMN, мощностью около 20 л.с., объемом 270 см3, двумя клапанами и воздушно-масленым охлаждением с огромными радиаторами. Радиаторы действительно большие, размером почти как у движков с жидкостным охлаждением. Даже не знаю, стоило ли ставить радики настолько большого размера? Перегреть его уж точно будет сложно. Но и повредить эти самые радиаторы, дело не замысловатое. Кстати, двигатель 170FMN прямой конкурент мегапопулярного 172FMM. Но в отличии от последнего, 170-й имеет балансировочный вал, что делает его совершенно лишенным вибраций, и это, сами понимаете, довольно жирным плюс. Помимо всего, подозреваю, что за счет большего объема, 170FMN имеет немного больший крутящий момент, чем 172FMM. В остальном, оба эти движка архаичные и простые как угол дома, но при этом надежные.

Карбюратор

Как неудивительно, но на таком действительно бюджетном аппарате, установлен отличный карбюратор Nibbi Racing с диффузором целых 34 мм. И это, на самом деле, здорово! Карбюраторы Nibbi славятся стабильностью своей работы на любых оборотах и при любых условиях эксплуатации. А пропускная способность 34-го диффузора, уж точно раскроет весь потенциал движка.

Топливный бак

Бак на этом транспорте установлен на 7,5 литров из полупрозрачного пластика, через который легко можно контролировать уровень топлива. Для современных мотоциклов китайского производства, такие баки далеко не новшество. Но опять таки, учитывая стоимость Racer Enduro 300, это несомненное преимущество.

Собственно руль на этом мотоцикле, раньше был из разряда недостатков, так как он был сделал из стали не самого высокого качества, да еще и имел диаметр 22 мм. Начиная с 2021 года руль теперь алюминиевый, переменного сечения 22-28. Кроме того, крепится к траверсе через сайлентблоки, что круто.

Подвеска

Конечно же, на этом мотоцикле установлена очень простая и не сильно длинноходная подвеска, с диаметром зеркала пера 41мм. Но тем не менее, вилка, пожалуй одна из лучших в этой ценовой категории, хоть и не имеет регулировок (что на самом деле очень даже хорошо). Задняя подвеска обладает прогрессией, что так же плюс. Амортизатор с расширительным бачком. Отталкиваясь от цены мотоцикла, к подвеске нет никаких претензий. Она как то работает и на том уже хорошо.

Тормоза

Тормозные механизмы, конечно нельзя назвать выдающимися. Как и подвески, они самые простые. Но от мотоцикла такого уровня, большего, пожалуй, и не требуется. Передние и задние суппорты двухпоршневые и они тормозят.

Да да, несмотря на недорогую стоимость мотоцикла, он оснащен паспортом транспортного средства. А еще всеми световыми приборами и зеркалами. Его можно без проблем поставить на учёт и получить транспарант… ну в смысле номера. Для меня это несущественное преимущество, но для многих, это весомый плюс.

Размер

Ну и еще одним определяющим фактором при покупке этого мота, может стать размер этого самого мота. Он полноразмерный. В диапазоне до 150 тысяч рублей, больших мотоциклов, раз-два и обчелся. Конечно, это плюс только для рослых людей, ростом выше 175-180 см. Если рост ниже, то будет конечно сложнее.

Недостатки

И конечно же, у Racer Enduro 300 RC300-GY8A, помимо ярких преимуществ, такие как офигенный движок и карбюратор, есть и не менее яркие недостатки.

Колеса

Колесные обода на этом эндуро мотоцикле стальные. И как это неудивительно, довольно прочные. По крайне мере, лучше чем на других китайских собратах. Но то, что они тяжелее алюминиевых — это факт.

Ступицы

Ступицы используются довольно дешевые. Ведомая звезда фиксируется к ступицы всего лишь на 4-точках крепления. Но на моделях 21-го года, используются мощные болты, которые в целом неплохо держат нагрузку. Ранее звезда крепилась на шпильках, через сайлентблоки. Шпильки срезало при первой попытке выехать на бездорожье. Так что сейчас эта проблема решена.

Ловушка цепи

Еще одним явным и непонятным для меня косяком, является ловушка цепи. Вернее, её полное отсутствие. Сама цепь, кстати 520-я, что хорошо. Но экономия на спичках от многих китайских производителей, мне решительно непонятна.

Переднее крыло

В целом, пластик у этого мотоцикла очень даже не плохой. Это касается боковин и заднего крыла. Выполнены они из АБС-пластика в стиле KTM 12-16 годов выпуска. Такой, кстати, устанавливается на многие китайские мотоциклы. А вот переднее крыло — не пришей кобыле хвост. Мало того, что на мой взгляд, оно дурацкой, укороченной формы. Так еще и сделано из какого-то ведра. Короче, сразу заказываем переднее крыло, ну хотя бы в стиле того же KTM и из нормальной, качественной пластмассы.

Ручка газа

Ручка газа на этом эндуро мотоцикле ооочень длиноходная. Конечно, это нельзя назвать прям лютым косяком. Ведь эта техника рассчитана в первую очередь на новичков. А для новичков, такая длина хода ручки газа, особенно на первых парах, напротив, может стать плюсом. Но мне, как более опытному райдеру, такое решение непривычно и не понравилось.

Качество изготовления

Напомню, продукция под брендом Racer производится на заводе в городе Барнаул из китайских комплектующих. На заводе, в том числе варят и рамы для мотоциклов. И если раньше на качество сварных швов не ругался только ленивый, то теперь сварные швы стали намного лучше. Это заметно даже по сравнению с моделям 20 года. Конечно, до японских или европейских конкурентов еще далеко. Но по крайней мере, сварные швы теперь не хуже, чем на других китайцах. И это на самом деле позитивный момент.

Лучший ли это мотоцикл за 100 тысяч рублей? (Ну теперь уже немного дороже🤭)

Мой ответ прост — и да и нет. Как уже было сказано вначале, Racer Enduro 300 RC300-GY8A соткан из компромиссных решений. Установив отличный движок и карбюратор, для вписания в бюджет, тотально экономили на всем остальном. Но на самом деле, критичных косяков, которые в процессе эксплуатации нельзя было бы исправить, нет. Так что, если вам нужен довольно тяговитый движок и вы готовы приложить к мотоциклу руки, то это отличный вариант.

Конкуренты

Конкурентами этого мотоцикла, можно назвать все бюджетные эндуро мотоциклы на 172-м движке. Но самый близкий по идеологии, это, пожалуй, Avantis FX Lux. Он наделен схожими характеристиками и похожей концепцией — отличный движок и экономия на всём остальном. Тем не менее, стоит он на порядок дороже нашего обозреваемого.

Источник

Racer Skyway 300: неоднозначно, но недорого

Стильный и симпатичный Skyway RC300CS выгодно выделяется на фоне большинства китайских мотоциклов. По крайней мере, внешне — дизайнеры Racer постарались на славу. А вот техническое воплощение получилось довольно странным.

Компания Рейсер уже давно выпускает модель Скайвей, которая с годами наращивает кубатуру и понемногу совершенствуется. Мотоцикл представляет собой классический дорожник с развитым передним полуобтекателем, архаичным мотором и проверенной годами трансмиссией. Racer Skyway RC300CS определённо стоит денег, которые за него просят дилеры.

Дизайн

Внешность Рейсер Скайвей — одно из достоинств этого байка. Китайские дизайнеры отказались от слепого копирования очередного японского спортбайка и создали нечто усреднённое, но интересное. Выглядит дорожник от компании Racer неброско, и это хорошо — на фоне другой мототехники из поднебесной он выглядит как скромно одетый, но стильно выглядящий крепкий джентельмен в толпе разряженных хиппи, соревнующихся в яркости оперения.

Технические характеристики

В модельном ряду Racer присутствует большое количество дорожной мототехники, но вся она схожа между собой характеристиками. Рейсер Скайвей 300 не стал исключением.

Двигатель

Что вы ожидаете увидеть на бюджетном байке? Если это нечто простенькое, с одним цилиндром, без инжектора и многочисленных карбюраторов, то вы попали в точку. Байк от Racer оснащён силовым агрегатом воздушно-масляного охлаждения, способным выдать 19,7 л.с. на 7500 оборотов в минуту. Балансирного вала нет, поэтому вибрации неуклонно нарастают по мере роста оборотов. Тип двигателя — обычный 2-клапанный 4-тактный, вроде тех, что устанавливались на японские мотоциклы ещё лет 30 назад. Объём двигателя — 270 куб. см., так что цифра «300» добавлена в название ради красоты. Мотор представляет собой доработанный движок от Skyway RC250CS, предыдущей модели в этой линейке Racer.

Трансмиссия

Инженеры Рейсер оснастили своё детище стандартной 5-ступенчатой КПП. Работает она сносно, но иногда заедает при переключении с первой на вторую. Чтобы этого избежать, переключать передачи нужно с усилием.

Ходовая часть и тормоза

Стальная рама, вилка телескопического типа, моноамортизатор с маятником — картина привычная. Подвески неплохие, достаточно энергоёмкие для того, чтобы езда по асфальту невысокого качества была комфортной. На обоих колёсах установлены дисковые тормоза, но их сложно назвать эффективными или информативными.

Электроника

Если вы ковырялись в электропроводке одного китайского мотоцикла, вы видели их все. Ничего особенного в электронике Рейсер Скайвей нет, все донельзя просто и стандартно. Вспомогательные системы отсутствуют.

Вес и габариты

Сухая масса Skyway — 142 кг. Перед конструкторами стояла задача удержать стоимость байка на доступном уровне, а не максимально облегчить его, вот и результат. Но размеры у него «взрослые», и сидеть удобно даже рослому байкеру. Но пассажирское место слишком мало, а второй комплект подножек задран высоко.

Управляемость

Управляется байк именно так, как и должен управляться лёгкий малокубатурник. Дружелюбный и покладистый характер делает Racer Skyway отличным выбором для любого новичка, который только начинает своё знакомство с миром мототехники.

Расход топлива

Заявленный производителем средний расход топлива — около 3 литров, и это соответствует истине. Байк потребляет АИ-92. При желании можно заливать и АИ-95, но это будет напрасным расточительством, учитывая постоянно растущие цены на бензин.

Цена мотоцикла

Новый Рейсер Скайвей 300 стоит у дилеров около 100 тысяч рублей. Подержанные экземпляры можно найти от 60-70 тысяч, а обладателям более скромного бюджета можно посоветовать посмотреть в сторону предыдущей модели, RC250CS Skyway.

Ремонт и тюнинг

Мототехнику производства КНР ремонтировать несложно, а многие детали подходят от других моделей. То же самое относится и к тюнингу.

Ремонт

Гаражный ремонт Racer Skyway не представляет труда, были бы инструменты и место. Характерных слабых мест, требующих частого внимания, у байка нет, но межсервисные интервалы достаточно короткие.

Запчасти

Расходники и некоторые запчасти есть в наличии у дилеров, но не все. Ситуацию спасает совместимость с мотоциклами других производителей, и стоят детали недорого.

Тюнинг

Специализированного тюнинга конкретно для Рейсер Скайвей нет, но выбор универсальных улучшений широк. Грипсы, зеркала, слайдеры и многое другое — всё доступно в мотомагазинах и на Aliexpress.

Модификации мотоцикла

Сейчас производится только одна версия — Racer Skyway RC300CS. Год выпуска ни на что не влияет, даже цветовая гамма не менялась. Но раньше компания Рейсер выпускала «Скайвей» 200, а затем и 250, причём последний внешне очень похож на 300-кубовую версию.

Плюсы и минусы

Слабые стороны мототехники из КНР всем известны — качество и сборка. А какие у неё есть достоинства?

Преимущества

Недостатки

Отзывы владельцев

Мотоцикл разочаровал, хотя хотел его давно. Может, потому и разочаровал, я начал деньги копить ещё когда производился Скайвей 250, а потом в магазин новую модель завезли, её и купил, отдал 98700 кровно заработанных. После сезона продал за 70000, наездил чуть больше 5000км. Поломок не было, не считая разбитого из-за падения пластика, но никакие тормоза и дикие вибрации испортили впечатление. Ярослав, Челябинск.

Мотоцикл неплохой, проблемы мелкие есть. Провода висят соплями, покрышки родные лучше сразу на свалку отправить, аккумулятор сдох через два месяца, цепь растянуло до неприличия за 2000 км, но в случае с Racer Skyway 300 отзывы об этом говорят почти все. Поменял всё на нормальные японские аналоги и забыл, езжу и масло меняю по регламенту, необходимости ремонта не возникало. Хороший мот, мне нравится. Андрей, Нижний Новгород.

Похожие модели

Часто задаваемые вопросы

Видео тест драйв мотоцикла

Вывод

Мотоцикл Racer Skyway RC300CS — очередное заигрывание китайских инженеров с кошельками покупателей. Его нельзя назвать плохим, и своих денег он стоит, тем более что в пределах сотни тысяч рублей выбор невелик. Но при всех своих достоинствах модель кажется сырой и недоработанной в мелочах.

Источник

Мотоциклы Racer

Мы осуществляем продажу и доставку скутеров, мотоциклов и мопедов Racer во все регионы России и ближнего зарубежья, при этом отправка осуществляется максимально быстро!
Доставка по Москве и ближайшему Подмосковью осуществляется бесплатно, зачастую в день заказа!

Купить мотоцикл Рейсер

Мощность двигателя (л.с.): 11

Объём двигателя (куб.см): 110

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.):

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 11.2

Объём двигателя (куб.см): 110

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 11.2

Объём двигателя (куб.см): 149

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 8.8

Объём двигателя (куб.см): 125

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 11.2

Объём двигателя (куб.см): 149

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 11.2

Объём двигателя (куб.см): 149

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 15

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 12.8

Объём двигателя (куб.см): 140

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 15

Объём двигателя (куб.см): 196

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14.7

Объём двигателя (куб.см): 224

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 15

Объём двигателя (куб.см): 224

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14.7

Объём двигателя (куб.см): 224

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Жидкостной (масляный)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Жидкостной (масляный)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Жидкостной (масляный)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.0

Объём двигателя (куб.см): 249

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 26

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Жидкостной (водяной)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 26

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Жидкостной (водяной)

Тип стартера: электрический

Мощность двигателя (л.с.): 26

Объём двигателя (куб.см): 225

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 28

Объём двигателя (куб.см): 279.5

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 28

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Жидкостной (водяной)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 26

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Воздушно-масляный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 10.2

Объём двигателя (куб.см): 150

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 16

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 28

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Жидкостной (водяной)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 16

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 17

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14.7

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 300

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 28

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Жидкостной (водяной)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14.3

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14.3

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 16

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 10.2

Объём двигателя (куб.см): 150

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 7.8

Объём двигателя (куб.см): 127

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 9.3

Объём двигателя (куб.см): 124.9

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 8

Объём двигателя (куб.см): 124.9

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: ручной

Мощность двигателя (л.с.): 15

Объём двигателя (куб.см): 159.8

Тип охлаждения: Жидкостной (масляный)

Тип стартера: ручной

Мощность двигателя (л.с.): 15

Объём двигателя (куб.см): 160

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 8.8

Объём двигателя (куб.см): 125

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Показать архив моделей ⇩

Мотоциклы Racer представлены на рынке мототехники больше 10 лет, и многие спортсмены уже выбрали их для постоянного участия в соревнованиях. Они комплектуются в России из качественных и проверенных временем деталей производства Японии, Тайваня и Китая.
Мотоциклы Racer собираются в России, и это гарантирует легкую доступность комплектующих и запасных частей в большинстве магазинов даже небольших городов. Завод имеет развитую сеть дилерских центров (более 200 по России и странам СНГ), а, значит, сервис и гарантия для вашего железного друга буду надежными и профессиональными.
Мотоциклы Рейсер привлекают как любителей легкой техники – питбайков, так и серьезных байкеров, предпочитающих кроссовые, дорожные и даже грузовые мотоциклы. В каждой модели предусмотрен оптимальный набор функций для приятного отдыха или профессионального катания.
Производитель подготовил подробные каталоги, чтобы вы могли легче сделать выбор подходящей модели.
Предлагаем Вашему вниманию мотоциклы Racer. С недавнего времени под этим брендом выпускаются не только скутера и мопеды Racer, но и мотоциклы. Мототехника Racer отличается удачным сочетанием превосходных потребительских качеств и невысокой цены. На данный момент у нас Вы можете приобрести мотоциклы с двигателями Racer 250, Racer 200, Racer 150, а также с объёмом 130 куб.см. (Вайпер 130). У нас представлены мотоциклы Рейсер 2014 модельного года. Особое место занимают кроссовые мотоциклы и мотоциклы Рейсер Эндуро, которые среди конкурентов отличаются высокой надёжностью и небольшой ценой.

Источник