Мотоцикл регулмото 250 003 спорт

Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250 PR

Описание

Regulmoto Sport-003 250 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Мотор последнего поколения Zongshen PR 172FMM-5, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen PR 250 172FMM-5 c балансирным валом;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 цепь O-Ring ;
• звезды 13/42;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 90/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 250 PR станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Источник

Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250 PR

Описание

Regulmoto Sport-003 250 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Мотор последнего поколения Zongshen PR 172FMM-5, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen PR 250 172FMM-5 c балансирным валом;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 цепь O-Ring ;
• звезды 13/42;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 90/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 250 PR станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Источник

Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250

Описание

Regulmoto Sport-003 New – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач.

Мотор последнего поколения Zongshen 172FMM-3A, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen 172FMM-3A;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 сальниковая цепь ;
• звезды 13/48;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 80/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 New станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Характеристики

Покупал за 130 т.р. мотоцикл 2021 г.
Плюсы:
1) двигатель (хватает для лайт бездорожья)
2) внешний вид
3) тормоза(особенно перед, зад хотелось бы по жестче)
4) фара
5) колеса с буксаторами
6) защита рук( алюминий)
7) звук выхлопа
алюминиевый руль, подножки
9) легкий вес(как велосипед с моторчиком)
10) прогрессия(«наличие»)
11) как не странно качество сборки
12) передняя вилка( вроде, придает уверенности)+
13) тоже самое маятник
14) не большая регулировка по высоте «пилота»( дополнительное отверстие снизу под амортизатором)
15) цена в сравнение с конкурентами(самый на сегодняшний день за эти день выгодный вариант)
Минусы:
1) сильная вибрация от двигателя
2) сиденье только для одного пассажира( в двоем тесно, не комфортно)
3) ножки пассажира, расположены слишком близко
4) короткие 1 и 2 передача( для бездорожья хорошо, для города плохо, нужно вместо 47 звезды ставить 43)
5) цепь 520Н( тянется)
6) резина задняя янксинк (отстой),( если на дороге будет песок вы разобьетесь, на асфальте по прямой еще можно ехать, в поворотах уверенности также нет. Её предназначение сухая грунтовая дорога)
7) Зеркала( как не затягивай от вибрации раскручиваются, от встречного ветра складываются, не совсем хорошо в них видно)
спицы на колесах ослаблены( переднее колесо после покупки ходит слегка «восьмеркой»)
9) амортизатор без регулировок и вилка тоже ( очень болит спина от бездорожья. ), при езде с пассажиром( 50 кг) по лайту, ни разу не пробивал
10) руль низкий в стойке( хотя все зависит от комплекции человека)
11) косяки некоторые по сварки отдельных элементов рамы
12) низкое качество покраски рамы
13) лапка кпп ( сразу заменил на алюминиевую складывающуюся, при не большом падении старую погнуло)
14) мало смазки в подшипника, сальниках и т.д.( нужно при покупке все промазывать)
15) некоторые элементы нужно протягивать сразу после покупки

Источник

Мотоцикл REGULMOTO Sport-003 250 (2020)

Консультация онлайн:

Наличие в магазинах:

Regulmoto Sport-003 – доступный мотоцикл многоцелевого назначения производства китайской компании ZF-KY. Данная модель уже несколько лет доступна отечественным поклонникам dual-sport мототехники под брендом Regulmoto и за это время получила массу позитивных отзывов довольных владельцев. Каждый год конфигурация байка обновляется и в 2020 году Sport-003 получил не только свежий привлекательный вид, но и ряд существенных улучшений и доработок. Купить мотоцикл Regulmoto Sport-003 с бесплатной доставкой в любой регион РФ вы можете после оформления онлайн-заказа на нашем сайте. Вы также можете приобрести этот байк, посетив один из мотосалонов сети Rolligmoto.

В раме лайт-эндуро мотоцикла стоит одноцилиндровый 4-тактник 172FMM-3A, надежный и неприхотливый мотор воздушного охлаждения с электростартером/кик-стартером и коробкой передач на 5 скоростей. В паре с вакуумным карбюратором с 30-миллиметровым диффузором этот двигатель способен продемонстрировать 21 лошадиную силу максимальной мощности.

Колесная формула Regulmoto Sport-003 привычная для эндуро – спереди колесо 21 дюйм, сзади – 18 дюймов; ободья колес стальные, с буксаторами. Компоненты подвески стандартные, рассчитанные на эксплуатацию по легкому бездорожью. Спереди стоит телескопическая вилка перевернутого типа с диаметром пера 41 миллиметр и ходом в 250 миллиметров. Задний моноамортизатор длиной 480 миллиметров крепится к маятнику через прогрессию и в одном из «ушей» имеет два отверстия крепления, что позволяет варьировать высоту седла от 950 до 920 миллиметров простой перестановкой амортизатора в нужное отверстие. Среди особенностей подбора комплектующих можно отметить такие позитивные нюансы:

• светодиодная фара;
• обновленная приборка;
• алюминиевый толстостенный руль;
• армированная защита рук в стоке;
• пластиковая защита перьев вилки;
• стальная дуга защиты крышек картера;
• защита картера из легкого ударопрочного пластика;
• фильтр-бокс воздушного фильтра с боковым доступом;
• складывающиеся подножки пассажира;
• защитный экран на усиленной сальниковой 520-й цепи;
• задний багажник;
• крепкий и гибкий пластик.

Этот многоцелевой мотоцикл с ПТС оснащается полным комплектом оборудования для использования на дорогах общего пользования: зеркала, стоп-сигнал, указатели поворотов. Эндуро-байк Regulmoto Sport-003 станет оптимальным вариантом для тех райдеров, кто хочет попробовать свои силы на бездорожье, при этом имея возможность передвигаться по ДОПам.

Источник

Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250

Описание

Regulmoto Sport-003 New – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач.

Мотор последнего поколения Zongshen 172FMM-3A, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen 172FMM-3A;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 сальниковая цепь ;
• звезды 13/48;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 80/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 New станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Характеристики

Покупал за 130 т.р. мотоцикл 2021 г.
Плюсы:
1) двигатель (хватает для лайт бездорожья)
2) внешний вид
3) тормоза(особенно перед, зад хотелось бы по жестче)
4) фара
5) колеса с буксаторами
6) защита рук( алюминий)
7) звук выхлопа
алюминиевый руль, подножки
9) легкий вес(как велосипед с моторчиком)
10) прогрессия(«наличие»)
11) как не странно качество сборки
12) передняя вилка( вроде, придает уверенности)+
13) тоже самое маятник
14) не большая регулировка по высоте «пилота»( дополнительное отверстие снизу под амортизатором)
15) цена в сравнение с конкурентами(самый на сегодняшний день за эти день выгодный вариант)
Минусы:
1) сильная вибрация от двигателя
2) сиденье только для одного пассажира( в двоем тесно, не комфортно)
3) ножки пассажира, расположены слишком близко
4) короткие 1 и 2 передача( для бездорожья хорошо, для города плохо, нужно вместо 47 звезды ставить 43)
5) цепь 520Н( тянется)
6) резина задняя янксинк (отстой),( если на дороге будет песок вы разобьетесь, на асфальте по прямой еще можно ехать, в поворотах уверенности также нет. Её предназначение сухая грунтовая дорога)
7) Зеркала( как не затягивай от вибрации раскручиваются, от встречного ветра складываются, не совсем хорошо в них видно)
спицы на колесах ослаблены( переднее колесо после покупки ходит слегка «восьмеркой»)
9) амортизатор без регулировок и вилка тоже ( очень болит спина от бездорожья. ), при езде с пассажиром( 50 кг) по лайту, ни разу не пробивал
10) руль низкий в стойке( хотя все зависит от комплекции человека)
11) косяки некоторые по сварки отдельных элементов рамы
12) низкое качество покраски рамы
13) лапка кпп ( сразу заменил на алюминиевую складывающуюся, при не большом падении старую погнуло)
14) мало смазки в подшипника, сальниках и т.д.( нужно при покупке все промазывать)
15) некоторые элементы нужно протягивать сразу после покупки

Источник