Можно ли ставить машину около трансформаторной будки

Ставлю машину рядом с трансформаторной будкой) т.к. парковки у дома нет.

Ставлю машину рядом с трансформаторной будкой) т.к. парковки у дома нет. Сегодня слетело железо (с будки) есть повреждения значительные. Интересует-стоит ли судиться с горэлектросетью?

Ответы на вопрос:

Если автомобиль был припаркован без нарушения правил дорожного движения, то имеете право обратиться к юрлицу, отвечающему за эксплуатацию строения с которого произошло частичное обрушение кровли. Зафиксируйте факт и сами повреждения через вызов полиции.

Похожие вопросы

С трансформаторной будки порывом ветра сорвало металлический лист. Лист упал на припаркованный автомобиль, стоящий на расстоянии 1 метр от трансформаторной будки. Нанесен ущерб автомобилю. Стоит ли судиться с горэлектросетью?

Сегодня утром отъезжая с парковки представитель ЖЭУ сказала что я не имею права ставить свой автомобиль на парковку т.к она принадлежит ЖЭУ 46,парковка находиться напротив моего дома, затем она стала угрожать, что если машина снова будет стоять на парковке, то она засыпает ее мусор или поколотит фары.

Возле моего дома находится предприятие возле которого есть парковка для сотрудников, могут ли жильцы дома ставить на нее авто, учитывая что с 9.00 (начало работы предприятия) сотрудники данного предприятия ставят свои машины и на стоянке для сотрудников и занимают все места вокруг нашего дома. Жильцам дома авто ставить рядом с домом не куда, при этом на парковке для сотрудников периодически есть свободные места и когда ставишь на них авто, сотрудники своими машинами перекрывать выезд с парковки. У меня два вопроса: можно ли на парковку для сотрудников поставить свое авто? Как бороться и куда обращаться если перекрыли выезд с парковки?

9 ти этажный дом, был построен в 60-70 годах и не предусматривал парковки, сейчас машин очень много и паркуется во дворе заезжая на бордюр, как сделать парковку законной и куда обращаться? Старшая по дому против парковки и ставит ограждения. Ссылаясь ставить машины на платную стоянку через 3 дома. Имею ли я право как жилец ставить машину у дома?

Рядом с институтом стоит жилой дом, возле забора института жители дома свободно ставят свои машины. Около жилого дома есть парковка (там расчерчено), я там поставила машину, меня закрыли и потом наорала, что это парковка для жильцов и ставить машину туда нельзя. Парковка там вроде бесплатная, никаких ограждений, номера на асфальте не написаны. Правда ли, что парковка не общая, а только для жильцов дома?

У нас частный дом, который расположен в 10 метрах от трансформаторной будки. Правомерно ли, что будка находится возле жилого дома, а дом окружён высоковольтными проводами.

Источник

Правомерно ли оштрафовали за парковку возле трансформаторной подстанции?

Здравствуйте,оштрафовали за парковку возле трансформаторной подстанции, хотя согласно п.7 указанных Правил, охранные зоны подлежат маркировке путем установки за счет сетевых организаций предупреждающих знаков, содержащих указание на размер охранной зоны, информацию о соответствующей сетевой организации, а также необходимость соблюдения предусмотренных настоящими Правилами ограничений.

Здравствуйте, уважаемый клиент сайта! По вашей ситуации, действительно:

1.В соответствии с п.5 Правил установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон, (Постановление Правительства РФ от 24.02.2009 года № 160,

охранные зоны устанавливаются для всех объектов электросетевого хозяйства, исходя из требований к границам установления охранных зон согласно приложению.

2.Однако в соответствии с п. 7 Указанных Правил-

охранные зоныподлежат маркировке путем установки за счет сетевых организаций предупреждающих знаков, содержащих указание на размер охранной зоны, информацию о соответствующей сетевой организации, а также необходимость соблюдения предусмотренных настоящими Правилами ограничений

3.На вашей фото вооще не видно ни маркировок, ни предупреждающих, которые бы свидетельстсовали о наличии охранной зоны.

Источник

Брысь на два метра!

Количество машин в наших дворах растет с каждым днем. А вот мест для парковки почему-то не прибавляется. Вот и ставят водители машины куда придется. Часто таким местом оказываются технические площадки. Кому там мешают машины? С середины осени я наблюдала за некорректно припаркованной во дворе машиной. Удивляло, что водитель поставил авто так нелепо и явно надолго. А стояла она возле трансформаторной будки, причем так близко, что перекрывала доступ к ее дверям. Недавно эта машина, уже превратившаяся в сугроб, исчезла. Чуть позже я узнала, что хозяин убрал ее не по своей воле.
Проблема дворовых стоянок заставила водителей ставить машины на любое свободное место, в том числе и около газовых колонок, трансформаторных будок, даже на площадках для мусорных баков. То есть на технических площадках. И никакие знаки, запрещающие такую парковку, водителей не останавливают. Газовые службы, судя по всему, с этой ситуацией уже смирились. По крайней мере, я часто вижу, как заправляют газовые колонки — шланг тянут между машинами.
Как справляются водители мусоросборных машин, не знаю, в газету пока никто не жаловался. А вот электрикам, как оказалось, подобные парковки доставляют массу неудобств.
— Мы уже не знаем, как достучаться до водителей! — жалуется Виктор Филимоненко, специалист по безопасности Апатитской электросетевой компании. — Я понимаю, что мест во дворах нет, но и нас надо понять. Как специалисты могут попасть в подстанцию, если к ее дверям плотно припаркована машина? Мы обязаны чистить снег вокруг подстанции, у нас и техника есть, но опять мешают машины. Не вручную же чистить!
Три-четыре раза в месяц мы заходим в подстанции. А ведь бывают еще и аварии, когда оборудование, подлежащее замене, из подстанции можно вытащить только краном. Но опять же не подъехать!

Когда уговоры не помогают
По словам Виктора Филипповича, с водителями они пытаются договориться, что называется, мирным путем. Записки под “дворниками” оставляют с просьбой убрать авто, если видят водителя — объясняют ему ситуацию. Бывает, приходится вызывать наряд полиции.
— Они по возможности помогают, — говорит Виктор Филимоненко. — Но порой и полиция бессильна. То есть хозяина машины они устанавливают, а тот либо уехал куда-то надолго, либо вообще житель другого региона, и где его искать в Апатитах, непонятно. Еще ведь есть брошенные машины, которые уже вросли в асфальт. Что с ними делать?
Убрать бесхозные авто от подстанций электрикам, надеюсь, помогут в администрации города — для таких случаев там специальную комиссию создают. Адекватные водители, я уверена, догадались, что машины возле подстанций ставить не стоит — дайте электрикам хотя бы два метра, особенно около дверей.
Тем, кто не услышал просьбы Виктора Филипповича, расскажу, каким образом исчезла машина, припаркованная в моем дворе около дверей подстанции. Оказывается, ее хозяину тоже не одну записку оставляли, но… Пришлось прибегнуть к помощи ГИБДД. Инспекторы составили протокол за нарушение ПДД и передали материалы в административную комиссию. А там водителя наказали минимальным штрафом — три тысячи рублей (статья пятая Закона Мурманской области «Об административных правонарушениях»). Похоже, именно после такого наказания машине нашлось другое место.

Добавить комментарий Отменить ответ

Арктическая сотка

Апатиты. 29 ноября в ходе оперативного совещания губернатор Чибис упомянул.

Источник

Во дворах домов запретили ставить машины. Жильцы квартир в панике!

На днях нас забросали вопросами по поводу запрета парковок во дворах многоквартирных домов. Поводом стало определение Верховного суда, в котором вроде бы так было написано. В чатах жильцов начались волнения: как это нельзя ставить машины? Что теперь будет? А куда их девать? Кто это проверит и могут ли выписать штраф?

Управляющие компании под шумок начали навязывать платные подземные паркинги и пугать штрафами.

Мы не привыкли паниковать, поэтому прочитали документы. Вот как на самом деле обстоит дело с парковками во дворах и что сказал про это Верховный суд.

Что за история с парковками?

Одному гражданину надоело видеть в своем дворе припаркованные машины соседей. Они мешали детям, мамам с колясками и просто жильцам, которые не хотели слушать шум двигателей. Гражданин решил разобраться, на каком основании вообще жильцы ставят во дворе свои машины. И нашел санитарные правила.

Требования к планировке территории возле дома

Получается, что возле дома без соблюдения каких-то требований по расстоянию от детской площадки, окон и подъездов можно оборудовать места для гостевых парковок. Постоянную автостоянку нельзя, а гостевую можно. То есть условный гость может поставить машину вблизи от места, где играют дети. Такая машина может перегородить выезд маме с коляской и прогревать двигатель прямо у открытой форточки астматика. И это по санпину.

Гражданин не согласился с таким раскладом и пошел в Верховный суд оспаривать санитарные правила организации парковок во дворе. Он хотел, чтобы пункты санпина о гостевых парковках признали незаконными и нарушающими права людей на охрану жизни, здоровья и благоприятную среду обитания. Другими словами, он требовал, чтобы все парковки во дворах запретили или перенесли подальше от дома.

Что сказал Верховный суд?

Верховный суд дважды рассматривал дело и оба раза отказал борцу за свободу от машин во дворах. Вот аргументы судебной коллегии:

Итог. Во дворе дома точно может быть гостевая парковка. Гражданин не смог отменить эти пункты санпина, они по-прежнему действуют. А вот использовать эту парковку, чтобы надолго ставить там свои машины, по санпину нельзя. Это как бы нарушение.

Значит, во дворе все-таки нельзя ставить машины?

Ставить машины во дворе можно. При условии, что их там оставляют не постоянно на хранение, а паркуют на время. И если есть специально оборудованное место для машин. То есть возле многоквартирного дома может быть вполне законное место для парковки — даже близко к дому или рядом с детской площадкой. Для гостевых парковок нет требований по удаленности.

Если управляющая компания говорит вам, что теперь машину во дворе ставить вообще нельзя и парковки здесь никогда не будет, потому что это запретил Верховный суд, — это неправда.

Пункты 2.3 и 2.10 санпина никто не отменил.

А если жильцы хотят ставить машины вcе время?

Во дворе можно разместить и постоянную парковку. Главное, чтобы соблюдалось расстояние от окон и фасада. Оно зависит от количества машин: например, если стоянка рассчитана на 50 автомобилей, ее нужно оборудовать в 15 метрах от стен дома с окнами. Если на стене нет окон, хватит и 10 метров. Чем больше вместимость стоянки, тем дальше нужно ее размещать от дома. Эти требования — в таблице 7.1.1 отдельного санпина 2.2.1/2.1.1.1200-03.

Если площадь придомовой территории позволяет и жильцы не против, во дворе вполне можно оборудовать постоянную парковку для машин. А платной она будет или бесплатной — это уже как договорятся собственники и управляющая компания.

Если места для постоянной стоянки нет, то может быть гостевая. А вот как понять, кто и насколько там поставил машину, в законе не написано. Тут можно замучаться, пытаясь что-то доказать.

Что будет, если возле дома постоянная парковка?

Если парковка организована по правилам, с учетом расстояния от дома, за это ничего не будет. Это законно. Если кто-то из жильцов не согласен, ему придется смириться или поменять квартиру. Сам факт наличия машин во дворе при соблюдении нормативов не нарушает ничьи права и никакие законы. Даже если кому-то кажется, что нарушен закон, — например, Роспотребнадзору, в который пожаловались соседи, — это еще нужно доказать.

Если стоянка слишком близко к дому или она самовольная, это повод для штрафа. В первую очередь придут в ТСЖ или управляющую компанию. Их могут оштрафовать на 10—20 тысяч рублей. Но только если есть доказательства, что стоянку и правда оборудовали слишком близко к дому, хотя была возможность сделать это без нарушений. И что УК не пыталась запретить жильцам ставить там свои машины. Штраф для людей, которые нарушают санпин и постоянно ставят машину на детской площадке или под окнами соседей, — максимум 1000 рублей. Если нарушение зафиксируют, докажут и так решит суд.

Но если кто-то из соседей очень захочет, добиться наказания реально. Хотя получается не всегда.

Вот вам пример из жизни. Летом 2018 года житель одного из московских домов пожаловался, что у него во дворе парковка. Контролирующие органы пришли, обследовали: ну есть парковка сбоку от дома, но ничего не нарушено. И никому ничего за это не было, а гражданину в двух инстанциях отказали.

В другой истории прокурор пытался признать придомовую парковку на 150 машин возле детской площадки нарушением, но суд посчитал, что нарушения тут нет.

Источник

Новый приказ Минтранса: бизнес больше не сможет организовать автостоянку во дворе

1 января 2020 года вступил в силу приказ с требованиями к парковкам для бизнеса. Среди них — запрет на организацию парковок вблизи жилых домов, учебных заведений и лечебных учреждений.

Появилось мнение, что этот приказ полностью запретил коммерческому транспорту парковаться во дворах, но это не так. Разберемся, о чем вообще этот приказ и как он может помочь обычным гражданам.

О чем речь

Приказ утверждает требования к парковкам и парковочным местам для стоянки транспортных средств юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Но чтобы парковка или парковочное место попали под действие этого приказа, они должны соответствовать следующим условиям:

Если при организации парковки любое из этих условий не соблюдается, правила не действуют. Также они не действуют в отношении автомобилей каршеринга: владельцы каршеринговых компаний не занимаются перевозками, а сдают автомобили в аренду.

В правилах прописаны требования к парковкам и парковочным местам.

Въезды и выезды с парковок и схемы движения транспортных средств на парковках должны соответствовать проектам организации дорожного движения. Это значит, что организатор парковки не может выломать пару бордюрных камней для проезда к парковке, расположенной в центре газона или на детской площадке.

Такие проезды, как и место самой парковки, должны быть не просто обозначены. Не позднее чем за 20 дней до их установки граждане должны быть об этом проинформированы — через официальный сайт администрации, в ведении которой находится дорога, через информационные табло, размещенные в общедоступных местах вблизи от места установки соответствующих дорожных знаков или нанесения разметки, или иными способами, которые обозначены в комплексной схеме организации дорожного движения. А еще проезды и парковки должны быть согласованы с ГИБДД.

Парковки должны быть освещены по правилам. Средняя горизонтальная освещенность — не менее 6 лк, прожекторы не должны быть установлены на крышах и навесах, их нельзя направлять в сторону дороги. А еще парковка должна быть обозначена и оборудована знаками и дорожной разметкой. Нельзя устанавливать такие знаки и наносить разметку произвольно, все нужно делать в соответствии с проектами организации дорожного движения.

Парковка, которую организовали вне здания, должна быть на площадке из щебня или асфальта с бетоном. Исключение — парковки для трамваев, там нет требований к покрытию.

Правила устанавливают требования к расстоянию от парковок до жилых домов, учебных заведений и лечебных учреждений. Расстояние между ними определяется по санпину и зависит от вместимости автостоянки: например, до жилых домов должно быть не менее 10 м, а до школ, детских садов и детских площадок — не менее 25 м.

Источник