Можно ли восстановить аннулированные документы на авто
Как подать жалобу и восстановить регистрацию автомобиля, если её прекратили ГИБДД?
Прекращение регистрационного учёта автомобиля нередко застаёт врасплох водителя уже на дороге, когда его останавливает инспектор ДПС, и выясняется, что машина не зарегистрирована в ГАИ. Но насколько это законно в 2021 году? В этой статье мы выясним, за что аннулируют регистрацию транспорта, можно ли после этого и как её восстановить, можно ли обжаловать такое решение должностного лица, можно ли ездить и что делать в первую очередь.
Аннулирована регистрация авто – что это значит и насколько законно?
Эксплуатация транспортных средств в России возможна (за исключением исключений) только после их постановки на учёт ГИБДД. Об этом говорит статья 5 ФЗ О государственной регистрации – относительно нового закона, который был принят 1 января 2020 года. Таким образом, это значит, что фактически вы на конкретном автомобиле допускаетесь к участию в дорожном движении только после проверки его (этого автомобиля):
Исходя из этого, аннулирование учёта как рычаг воздействия закономерно и логично было бы сделать как дополнительную меру наказания, помимо штрафа или лишения прав, к примеру. Чем законодатели успешно и воспользовались!
В нашем случае статья 18 ФЗ-283, актуальная на 2021 год, даёт законное право начальникам подразделений ГИБДД прекращать регистрацию автомобиля по ряду оснований. Об этих основаниях мы и поговорим ниже.
Но следует различать официальные понятия в законодательстве. Нам нужны 3 главных:
Происходит прекращение, как правило, по одному сценарию:
За что прекращают учёт?
Итак, пункт 1 статьи 18 ФЗ-283 предписывает перечень основания для прекращения учёта:
Обратите внимание, согласно приведённым определениям выше, речь идёт именно о прекращении регистрации автомобиля. За что его могут снять с учёта (навсегда) мы говорили выше.
Законность этого действия по инициативе ГИБДД в отношения изменения конструкции авто, в том числе тонировки, установки ГБО, определяют 3 нормы закона:
За что не могут прекратить?
По состоянию на 2021 год регистрацию нельзя по закону аннулировать за следующие нарушения собственника или владельца:
Можно ли ездить?
Нет. Управление автомобилем с аннулированной регистрацией незаконно. Так, статья 5 ФЗ-283 предписывает обязательность учёта транспортных средств на всей территории страны.
А за езду на машине при таких условиях образует состав нарушения по части 1 статьи 12.1 Административного кодекса, за это предусмотрен штраф 500-800 рублей. Кроме того, так как при аннулировании учёта госномера и свидетельство о регистрации объявляются в розыск, то они подлежат изъятию, а сам автомобиль при этом отправляется на штрафстоянку.
За повторное управление (по истечении года после полной уплаты штрафа за первое нарушение) на таком авто вас ждёт уже лишение прав на 1-3 месяца либо штраф 5 000 рублей.
Что делать и как восстановить?
Возобновить учёт автомобиля, который прекратили по инициативе ГИБДД, достаточно несложно. Но для этого придётся устранить причину этого действия со стороны власть имущих.
Давайте на примере тонировки выясним, как это происходит:
Да, вы можете после этого снова затонироваться, но в этом случае вас будет ждать новая процедура тех же мер и наказаний.
Ну и, разумеется, в случае с заменённым двигателем и другими сложными изменениями конструкции всё гораздо сложнее – придётся возвращать пусть не родной компонент, но стоковый – такой же, как от вашей машины.
При смерти собственника аннулированный учёт можно восстановить со свидетельством о наследстве при обращении в ГИБДД, соответственно, наследником.
Как обжаловать?
Если речь идёт о прекращении регистрации за тонировку, к примеру, то среди юристов в 2021 году идут многочисленные споры о том, можно ли вообще подать жалобу на решение должностного лица об аннулировании, ведь оно идёт вкупе с постановлением о нарушении. То есть сначала, по мнению ряда специалистов, следует обжаловать сам штраф за тонировку, а вместе с ним и снятие с учёта будет признано незаконным.
Но это неправда! Решение инспектора можно обжаловать отдельно как незаконное. Статья 218 КАС РФ прямо говорит, что можно обратиться в суд с жалобой на решение должностного лица и оспорить его.
Жалоба подаётся в районный суд по месту вашего жительства в срок 3 месяца после получения вами решения сотрудника ГИБДД об аннулировании. Об этом говорят главы 22 и 2 Кодекса об административном судопроизводстве. Образцы жалоб вы всегда можете найти на официальных сайтах районных судов.
Другой вопрос: на каком основании вы хотите подавать жалобу? Дело в том, что для её удовлетворения действия инспектора должны быть признаны впоследствии судом незаконными. Но выше мы привели законодательную цепочку законности прекращения учёта как на основании тонировки, так и по другим причинам. Поэтому здесь стоит большой вопрос в успешности этого дела.
Как восстановить регистрацию автомобиля после ее прекращения?
Регистрация транспортных средств — требование законодательства нашей страны. В список документов, которые обязан иметь при себе водитель, входит свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). За отсутствие этого документа налагается штраф. Поэтому свидетельства о регистрации транспорта есть у всех находящихся в эксплуатации автомобилей.
Однако владение транспортным средством предполагает не только возможность его использовать, но и ответственность, связанную, в частности, и с расходами. Основной расход владельца автомобиля, который первым приходит на ум — транспортный налог. Но есть еще и штрафы, назначенные по результатам видео и фотофиксации нарушений, и приобретение полиса ОСАГО.
В любом случае, числиться владельцем автомобиля, которым нельзя пользоваться, невыгодно. Поэтому такие машины с регистрации снимают. Однако причины, мешавшие пользоваться машиной, могут устранены. Давайте выясним, как восстановить регистрацию автомобиля после снятия с нее. Если в получении услуг ГИБДД у вас возникают проблемы, есть смысл нанять юриста.
Регистрация транспорта и снятие с нее
СТС, хотя и содержит сведения о транспортном средстве и его последнем владельце, исполняет совсем другую функцию — свидетельство о регистрации автомобиля связывает его с конкретным владельцем. Действует этот документ только в течение срока владения транспортом.
Новый владелец должен зарегистрировать авто на себя в течение 10 дней после приобретения. Одновременно с этой регистрацией действие предыдущей прекращается. Раньше старый владелец должен был снимать транспорт с учета самостоятельно, теперь этого не требуется.
Снятие транспорта с учета действующим владельцем производится по следующим основаниям:
Все перечисленные случаи, кроме утилизации, не являются необратимыми: разбитый транспорт могут починить, украденный найти, закончившуюся временную регистрацию могут восстановить по специальному разрешению.
Новый владелец авто обязательно найдется, и ему придется заниматься регистрацией, а не перерегистрацией транспорта. То есть возобновить регистрацию после ее прекращения возможно.
При снятии транспорта с учета по причине сдачи в утиль владелец должен предоставить в ГИБДД свидетельство об утилизации, выданное организацией, которая имеет право на такую деятельность. То есть он предоставляет документ о том, что транспортное средство существовать перестало. Восстановить учет в этом случае законными методами невозможно.
Как восстановить регистрацию автомобиля
Восстановить регистрацию автомобиля после ее прекращения можно так же, как и при его постановке на учет. Нужно обратиться в ГИБДД лично, через многофункциональный центр или портал «Госуслуги». Потребуется предъявить:
После выполнения всех положенных действий машину зарегистрируют. Владельцу транспорта выдадут новое СТС.
Поручите задачу профессионалам. Юристы выполнят заказ по стоимости, которую вы укажите. Вам не придётся изучать законы, читать статьи и разбираться в вопросе самим.
Решение суда о восстановлении аннулированной регистрации транспортного средства
Именем Российской Федерации
02 апреля 2018 года г. Биробиджана
Биробиджанский районный суд Еврейской автономной области в составе
Рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Биробиджане дело по иску к Управлению министерства внутренних дел России по ЕАО о восстановлении аннулированной регистрации транспортного средства и об обязании совершить регистрационные действия в виде восстановления регистрационного учета транспортного средства,-
установил:
В судебное заседание не явилась, о времени и месте судебного заседания извещена надлежащим образом.
Суд, выслушав стороны, исследовав материалы дела, приходит к следующему.
В силу ч. 3 статьи 55 Конституции Российской Федерации, п. 2 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права могут быть ограничены на основании федерального закона и только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.
Ограничение правомочий собственника транспортного средства, выражающееся в особом правовом режиме данного источника повышенной опасности и специальных правилах допуска его в эксплуатацию, установлено Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», согласно статьи 15, транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации или ввозимые из-за рубежа сроком более чем на шесть месяцев и предназначенные для участия в дорожном движении на ее территории, а также составные части конструкций, предметы дополнительного оборудования, запасные части и принадлежности транспортных средств в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, подлежат обязательной сертификации или декларированию соответствия в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о техническом регулировании и допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.
Из приведенной нормы следует, что отсутствие документа, удостоверяющего соответствие транспортного средства установленным требованиям безопасности дорожного движения, препятствует его регистрации. Таким документом являетсяпаспорт транспортного средства, подтверждающий техническую безопасность автомобиля и содержащий номерные обозначения его узлов и агрегатов.
Указом Президента Российской Федерации «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» от 15 июня 1998 года N 711 (с последующими изменениями) утверждено Положе н ие о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.
В соответствии с подпунктом «з» пункта 12 названного Положения Государственная инспекция безопасности дорожного движения имеет право не допускать к участию в дорожном движении путем отказа в регистрации и выдаче соответствующих документов автомототранспортные средства и прицепы к ним, изготовленные в Российской Федерации или ввозимые на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, или в конструкцию которых внесены изменения, без документов, удостоверяющих их соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения.
Изложенное свидетельствует о том, что приобретение права на транспортное средство не порождает обязанности органов ГИБДД допустить это транспортное средство к участию в дорожном движении и зарегистрировать его.
Согласно уведомлению главного государственного инспектора БДЦ по ЕАО ГИБДД УМВД России по ЕАО от 03.10.2017 были аннулированы регистрационные действия с автомобилем на основании заключения проверки от 28.06.2016.
В силу пунктов 6, 9 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденного совместным приказом Министерства внутренних дел РФ N 496, Министерства промышленности и энергетики РФ N 192, Министерства экономического развития и торговли РФ N 134 от 23 июня 2005 года, на транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации и оформленные таможенными органами после 1 июля 1997 года, паспорта транспортных средств выдаются таможенными органами Российской Федерации. Наличие паспорта транспортного средства, оформленного в порядке, установленном главой 2 настоящего Положения, является обязательным условием для регистрации транспортных средств и допуска их к участию в дорожном движении.
Абзац 6 п. 3 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, 1 утвержденных Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. N 1001 «О порядке регистрации транспортных средств» 1 предусматривают, что не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства при обнаружении признаков подделки, скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных); п. 51 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации определяет, что не производятся регистрация, изменение регистрационных данных, снятие с регистрационного учета транспортных средств и иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел.
В соответствии с Приказом МВД РФ от 24 ноября 2008 года N 1001 «О порядке регистрации транспортных средств, прекращение (аннулирование) регистрации не применяется в отношении транспортных средств, с момента регистрации которых на основании документов, признанных впоследствии поддельными (подложными), либо недействительными, прошло более 5 лет (срок давности). В случае устранения причин, явившихся основанием для прекращения регистрации, восстановление регистрационного учета производится по месту обращения собственника (владельца) транспортного средства с выдачей новых регистрационных документов, а при наличии в заявлении записи о соответствующем волеизъявлении собственника (владельца)-новых государственных регистрационных знаков и паспорта транспортного средства.
В иных случаях, при условии соответствия транспортного средства установленным требованиям безопасности дорожного движения, регистрационный учет может быть восстановлен на основании судебных решений.
Таким образом, по смыслу данного пункта Правил, не может быть аннулирована имеющаяся регистрация транспортного средства, произведенная на основании подложных документов, а аннулированная подлежит восстановлению, если с момента регистрации прошло более пяти лет.
Документов, подтверждающие таможенное оформление транспортного средства, свидетельств о соответствии транспортного средства, с внесенными в его конструкцию изменениями, не имеется.
Сам по себе факт возникновения права собственности истца на автомобиль не порождает обязанности соответствующих органов допустить указанный автомобиль к участию в дорожном движении.
Доводы представителя истца об истечение пятилетнего срока, суд признает несостоятельными, поскольку истечение пяти лет с момента, когда регистрация была аннулирована, и до обращения за регистрацией транспортного средства, не было предусмотрено ранее действующими Правилами регистрации, ни действующими в настоящее время в качестве основания для восстановления такой регистрации и постановки транспортного средства на регистрационный учет. Обстоятельств же постановки транспортного средства на регистрационный учет и истечения более пяти лет до ее аннулирования, в данном случае не имеется.
При указанных обстоятельствах, руководствуясь нормами Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, суд приходит к выводу об отсутствии оснований, предусмотренных законом для удовлетворения заявленных требований.
Решил:
Решение может быть обжаловано в суд Еврейской автономной области через Биробиджанский районный суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.
Как восстановить регистрацию автомобиля – при ее аннулировании или утилизации
На сегодняшний день восстановление регистрации автомобиля возможно в подавляющем большинстве ситуаций. Но если не обладать базовыми знаниями по этому вопросу, то можно надолго увязнуть в бюрократических хлопотах, впустую растрачивая время и силы.
Расскажу о том, как правильно восстановить учет машины в ГИБДД для различных случаев.
Что такое регистрационный учет автомобиля в ГИБДД?
Сразу я вкратце остановлюсь на понятии регистрационного учета (РУ) автомототранспортного средства (ТС) в ГИБДД.
Постановка на учет ТС дает право передвижения на нем по дорогам общего пользования. Регистрационные действия (как постановку, так и снятие) осуществляет Госавтоинспекция по единому для всей РФ порядку.
Цели РУ ТС (согласно п. 2 Приказа № 1001) заключаются в следующем:
Кто имеет право на регистрацию ТС в РФ?
Регистрацию ТС допускается производить лицам, имеющим на них установленные законом и подтвержденные соответствующими документами права.
Это могут быть физические и юридические лица:
Также предусмотрена возможность временной регистрации – для ТС, зарегистрированных в других государствах (если срок их временного ввоза превышает 6 мес.).
Регистрационные действия в отношении авто могут производить:
Основными регистрационными документами являются:
Еще вы должны уяснить два важных момента:
Внимание! Регистрация машин не является процедурой утверждения сделок по их купле-продаже, как это практикуется в сфере недвижимости. Купленные машины могут полноправно использоваться их владельцами без РУ, вне дорог общего назначения, если это не противоречит иным законам РФ.
Какие процедуры могут потребовать восстановление регистрационного учета ТС
Автомобили могут быть сняты с регистрационного учета. Это происходит по разным причинам. Снятие с РУ всегда осуществляют органы ГИБДД, но инициировать эту процедуру могут и сами собственники или владельцы ТС, уполномоченные лица, а также суды или другие уполномоченные госорганы (таможня, прокуратура и т. п.).
Также возможна и обратная процедура – восстановление РУ. Тут стоит заметить, что восстановление РУ для физических и юридических лиц является их неотъемлемым правом (при исполнении определенных условий и в силу ч. 3 ст. 55 Конституции РФ, а также п. 2 ст. 1 ГК РФ), а не какой-то разрешительной волей локальных госструктур.
Это в общих чертах. Теперь вкратце остановлюсь на частностях.
Какие бывают варианты прекращения РУ?
Как прекращение, так и восстановление РУ транспорта в ГИБДД имеет несколько вариантов.
В среде автомобилистов, да и в источниках, посвященных автомобильным темам, используются разные термины, характеризующие регистрацию и ее восстановление. Это привносит некоторую путаницу, с которой мы сейчас разберемся.
Обычно в речевых оборотах применяются следующие обозначения, касающиеся РУ:
Прекращение регистрации
В специализированных нормативах под прекращением регистрации понимается приостановка учета транспортного средства. Это действие также именуют аннулированием РУ.
Разница процедур аннулирования регистрации и ее прекращения есть, но она не влияет на возможность восстановления, поэтому я не буду углубляться в эти нюансы.
Прекращение РУ может осуществляться:
К прекращению РУ относится и передача прав собственности на ТС (продажа, дарение и т. п.). Но здесь, с 2013 г., применяется процедура т. н. перерегистрации, заключающаяся в одновременном снятии и постановке на учет автомобиля органами ГИБДД.
Существует еще запрет на регистрационные действия, а также регистрационный арест ТС – при подобных процедурах данные и статус РУ не изменяются, а «замораживается» лишь возможность этого для собственника или владельца машины.
Снятие с регистрационного учета
Под снятием с регистрационного учета понимается не приостановка РУ, а его полное прекращение – т. н. архивирование.
После прекращения регистрации в режиме приостановки сведения о ТС не изымаются из активных баз данных – в них просто вносятся соответствующие маркеры.
В случае же полного снятия с учета сведения об автомобиле переносятся в другую пассивную базу данных, хотя и не удаляются совсем.
Снятие с РУ в просторечии именуют утилизацией (или списанием), но это не соответствует полноте понятия. Снятие ТС с учета по причине его утилизации еще не означает сам факт списания, а только предполагает планирование собственником такой процедуры.
Также снятие с РУ возможно, когда авто покидает границы РФ в целях постановки на учет в другой стране (например, при продаже) или при истечении периода временной регистрации (это может быть осуществлено в автоматическом режиме).
Внимание! Сегодня автомобилист не может снять ТС с учета просто так – на это нужна одна из вышеуказанных причин.
Как восстановить регистрационный учет автомобиля в ГИБДД?
Теперь, когда вы ознакомились с базовыми понятиями, которые касаются РУ, я смогу более доходчиво объяснить, как этот учет восстанавливать в разных ситуациях.
Как восстановить свидетельство о регистрации ТС?
Безвозвратная утрата СТС («пластика») встречается часто (по разным причинам) и некоторые подобную потерю причисляют к ситуациям, требующим восстановления РУ.
На самом деле эта проблема требует лишь получения дубликата СТС, а не восстановления самого учета. Ведь он хранится не в «пластике», а в базах данных ГИБДД, которые остаются неизменными даже в случаях утраты автомобилистом всех документов.
Ситуация с потерей СТС не такая серьезная и процедура восстановления документа упрощена до предела.
Вот что вам нужно сделать:
На все это обычно уходит 1, максимум 2 часа. В результате вы получите почти такой же СТС, какой у вас был ранее. На этом процедура завершена.
Внимание! Передвижение по дорогам общего пользования без наличия СТС запрещена (кроме 10-и дневного периода после купли-продажи или 1 дня после изъятия документа инспектором ДПС). Однако для получения дубликата вам не нужно предоставлять авто на осмотр – некоторые, не зная этого, напрасно тратятся на услуги эвакуатора.
Как восстановить регистрацию после ее прекращения органами ГИБДД?
Как я уже упоминал выше, РУ может быть приостановлен (аннулирован) органами ГИБДД. Также приостановку может осуществить и сам водитель по соответствующему заявлению.
Основные причины приостановки РУ
Чаще всего приостановку РУ инициирует ГИБДД – причин для этого может найтись немало.
Согласно п. 3 Приказа № 605, а также п. 3 и п. 51 Приказа № 1001, это может быть следующее:
На втором месте стоит аннулирование РУ по обращениям бывших собственников ТС. Причина тут одна – игнорирование новым хозяином машины сроков ее перерегистрации и получения свидетельства о РУ (СТС) на свое имя.
Кстати, сюда же относится и аннулирование РУ при окончании лизингового договора.
Ну и на последнем месте – собственная инициатива хозяев ТС, по каким-то причинам (ремонт, сезонность использования и т. п.) решивших сэкономить на транспортном налоге, к примеру.
3 шага процедуры восстановления РУ при его аннулировании (приостановке)
Несмотря на массу причин приостановки РУ, в подавляющем большинстве случаев его можно восстановить.
Как я уже упоминал, при данном варианте не происходит перемещения сведений о ТС в архивную базу – авто считается потенциально пригодным к эксплуатации по дорогам общего пользования.
Согласно абз. 4 (п. 13 Приказа № 1001), восстановление приостановленного РУ осуществляется ликвидацией оснований, указанных в п. 3 (перечисленных мною в предыдущем разделе).
Внимание! Основным принципом восстановления РУ при его приостановке является устранение причин, на основании которых это было сделано.
Процедура восстановления похожа на уже описанную для получения дубликата СТС. Главные отличия тут следующие:
Итак, для восстановления аннулирования РУ вам нужно пройти несколько нижеследующих шагов.
Шаг первый: устранение причин аннулирования РУ
Это самый хлопотный этап, т. к. тут чаще всего могут возникать непредвиденные сложности. Степень трудности прямо зависит от причины приостановки РУ.
Если это обычное аннулирование учета, в связи с заявлением бывшего собственника, то проблемы минимальны – новому хозяину нужно просто обратиться в ГИБДД для перерегистрации, и дело ограничится лишь уплатой пошлин (которые все равно нужно платить), а также штрафа.
Штраф за просрочку перерегистрации сейчас существенно жестче, чем ранее (было 100 руб. для физлиц):
Внимание! При восстановлении приостановленного РУ присутствие бывшего собственника не требуется!
При окончании лизиногового соглашения, нужно перезаключить договор.
Если же причина сложнее – какие-то проблемы с маркировкой агрегата, кузова, или конструкционным несоответствием ТС, то тут требуется экспертное заключение. Получить его непросто и не дешево, причем не факт, что оно поможет решить вопрос – смотря что будет указано в заключении.
Бывают и патовые ситуации, когда технически все просто, но на деле неприемлемо – например, при уплате утилизационного сбора или пошлин растаможки за купленные возрастные авто (стоимость ТС может оказаться равна суммам уплаты).
Шаг второй: сбор документов
После решения вопроса с причиной аннулирования РУ, нужно собрать соответствующий каждой ситуации пакет документов.
Для данного случая обязательны:
Дело в том, что в некоторых случаях у водителя отсутствует СТС, т. к. его изымает служба ДПС при остановке ТС, номера которого поступили в розыск в связи с аннулированием РУ.
Согласно абз. 2 п. 51 Приказа № 1001, подобные СТС подлежат утилизации и, хотя их полагается пересылать в то подразделение, которое инициировало приостановку учета, туда они не всегда доходят.
Иногда инспектор изымает и ПТС, хотя это противозаконно – ПТС, водительское удостоверение и ДКП должны оставаться у владельца на руках.
Если у вас имеется ПТС, СТС и ДКП, то включайте их в пакет полностью, а если с этим проблемы, то принесите то, что есть. Главный принцип тут следующий – РУ ТС осуществляется на основании документов собственности.
Следовательно, приоритеты такие:
Шаг третий: обращение в ГИБДД
Здесь все стандартно – пакет документов подается на предварительную проверку, пишется заявление (если не написано), платятся пошлины и штраф (если не уплачены).
Затем нужно пройти осмотр ТС, и получить запись техника-эксперта в соответствующем месте заявления. После этого оно сдается в окно приема и ожидается результат.
Если инспекторы не обнаружили какого-то несоответствия, то вам выдадут новое СТС, а в ПТС сделают соответствующую запись (если это требуется). Все – на этом процедура восстановления приостановки РУ завершена.
Нюансы с предоставлением ТС на осмотр в ГИБДД
При обращении в ГИБДД водитель должен предоставить транспорт для осмотра. Ввиду того, что при аннулированном РУ ездить на ТС нельзя, его обычно доставляют на смотровую площадку эвакуатором. Возможен и дистанционный осмотр выездным техэкспертом, но это практикуется редко.
Обязательным условием является то, что машина должна быть доставлена на осмотр именно в то ГИББДД, которое аннулировало РУ, а не в то, которое инициировало эту процедуру. Водители, увезшие купленный транспорт в другой город, часто не понимают этого требования и пытаются провести восстановление в местных подразделениях.
Еще раз повторяю – восстановлением РУ занимается только то ГИБДД, которое его приостановило. В полном объеме.
Вот тут может быть большая проблема. Ведь по новым правилам бывший хозяин имеет право написать заявление о приостановке РУ в любом городе и даже регионе. А вот восстанавливать учет придется только там, куда поступило заявление.
Представляете ситуацию, если заявление подано бывшим хозяином в отпуске близ Сочи, а машина находится в Республике Саха? Во многих случаях для покупателя это означает потерю возможности на РУ без долгих судебных хлопот.
Мое мнение таково, что норму о возможности приостановки РУ бывшим хозяином в не своем регионе нужно изъять – это явный перебор, т. к. Россия страна очень большая и расстояние между регионами может быть огромно.
Как восстановить регистрацию после утраты машины?
В Административном Регламенте по РУ ТС есть понятие утраты автомобиля. Что это такое? Под утратой понимается невозможность использования ТС его владельцем.
Тут главная особенность та, что приостановка и восстановление РУ инициируются непосредственными владельцами ТС (фактическими или юридическими).
Обычно к этому приводят две следующих ситуации:
В первом случае автомобили обычно ремонтируются после серьезных аварий, что требует значительного времени. Поэтому учет прекращается самим владельцем.
Второй случай может иметь множество вариантов. Часто подобная формулировка выбирается теми, кто продал ТС по генеральной доверенности и потерял его след из-за череды последующих перепродаж.
Для обоих вариантов восстановление РУ возможно при устранении причин его вызвавших:
Процедура восстановления РУ стандартна:
Внимание! Несмотря на то, что восстанавливает авто тот же собственник, который прекращал учет, обращаться ему нужно в то ГИБДД, которое ранее регистрировало это ТС, на основании абз. 3 п. 13 Приказа № 1001.
Как восстановить РУ автомашины после ее угона?
Существует еще один вариант, причисляемый к категории утраты авто – его угон. Нормативом он выделен в особую категорию – хищение ТС.
Что это такое объяснять не требуется. Скажу лишь, что на сегодня статистика раскрытия подобных преступлений традиционно не на высоте, что характерно для большинства стран мира.
Но автомобили все же находят и возвращают владельцам. Повезло, если это сделано по горячим следам и транспорт не подвергся вмешательству криминальных техников. Но чаще машины находят в уже «обработанном» преступниками состоянии – перекрашенные, с измененной маркировкой кузова и агрегата.
Такой транспорт бесспорно считается собственностью владельца, но вот с его регистрацией или продажей могут возникать серьезные проблемы из-за криминальной маркировки.
Восстановление РУ угнанных ТС проводится по общей схеме, в месте его последней регистрации, согласно абз. 3 п. 13 Приказа № 1001. Но здесь есть свои нюансы, если дело касается измененной маркировки.
Особенности восстановления РУ похищенных ТС с измененной маркировкой
В основной норматив (Приказ № 1001) Приказом МВД РФ № 28 (от 2011 г.) было внесено 2 пункта, касающихся возобновления РУ для ТС с измененной маркировкой – п. 15 и 15.1.
Пункт 15 предписывает проводить процедуру РУ на основании постановления ОВД – отдела предварительного следствия и дознания. Данный отдел обязан отправить найденное ТС на специализированную экспертизу измененной маркировки.
Владельцу машины отделом дознания выдается заверенная копия справки с результатами проведенной экспертизы. Но по этой бумаге РУ не восстановят, т. к. в данном случае нужно процессуальное решение – суда. А суды к делам по автокриминалу относятся с предубеждением и часто выносят отказные постановления.
Дело в том, что мошенники начали использовать судебную систему для легализации краденого транспорта. Ведь с точностью доказать то, что найденная машина именно та, а не специально уворованная под это дело, трудно.
Поэтому некоторые потерпевшие просят не заводить уголовное дело, а просто подают украденное ТС в розыск. Потому, что, согласно п. 15.1 Приказа № 1001, если на найденном ТС эксперты обнаружат следы истинной маркировки (достаточные для ее идентификации), то их заключение, вместе с постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела, служит основанием для возобновления РУ. Минуя судебную инстанцию.
Какие планируются изменения в Регламенте по восстановлению РУ для угнанных ТС?
Понятно, что описанные возможности для возврата угнанной и найденной машины (с измененной маркировкой) дают недостаточно шансов закончить дело успешно.
Поэтому в подготовленную новую редакцию Регламента внесены изменения, касающиеся этого вопроса. Планируется разрешить постановку на учет автомобилей с измененной маркировкой, без судебного решения, если экспертами доказано то, что это именно та машина, которая была похищена.
Более того – после идентификации ТС, предлагается утверждать нанесенную криминальную маркировку в качестве основной (ввиду физического уничтожения истинной) и вносить ее в ПТС и СТС. Сейчас все это проходит стадию моделирования на возможность использования новых положений в качестве лазеек для легализации криминальных ТС.
Кстати: в новом Регламенте для восстановления РУ впервые выделен особый раздел (п. 69 и 70).
Как восстановить учет авто в ГИБДД после утилизации?
Утилизацией в нормативах именуется снятие ТС с РУ. Был период, когда ГИБДД отказывались восстанавливать транспорт из утиля. Тогда абз. 6 п. 13 (Приказ № 1001) имел запись о том, что возврат к РУ машин, которые сняты для утилизации собственниками по их заявлению, не производится.
В ответ было постановление Верховного Суда РФ (№ АКПИ13-1251, от 2014 г.) о том, что собственник ТС имеет право его снятия и постановки на РУ в заявительном формате без ограничений.
После этого в абз. 6 оставили только одно предложение: «Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств.». Это многих вводит в заблуждение – вроде и разрешили восстанавливать из утиля, а запись осталась.
Дело в том, что саму утилизацию как таковую ВС отменить не может, естественно. Соответственно и пункт остался. Ведь если машина утилизируется не в заявительном формате, а в реальном, то как тогда возвращать к РУ спрессованный металлолом?
Поэтому сейчас имеется два формата утилизации:
Так вот, утилизация считается заявительного формата до тех пор, пока соответствующей организацией (заготовительной, утилизационной и т. п.) не будет выписан акт о приемке ТС.
То есть пока автомобиль не отвезли на переработку его можно восстановить из списания – заявление на снятие с РУ считается просто подготовкой к утилизации, которой можно дать задний ход.
Внимание! Не подлежат восстановлению из утиля все автомобили, за которые собственниками получены деньги по госпрограммам утилизации ТС, даже если машина не подверглась фактической разукомплектации и спрессовке.
Процедура восстановления РУ при утилизации ТС
Процедура возврата авто из списания по содержанию не отличается от общепринятой – нужны те же документы и действия в ГИБДД (осмотр машины, проверка документов, принятие решения.). Я не буду вновь их перечислять.
Однако в данном случае есть другие отличия, которые вы должны знать:
Некоторые считают, что после всей процедуры требуется полное перезаключение сделки купли-продажи, если таковая имела место с новым собственником ТС. Но на самом деле ДКП остается действенным: на него не влияют автомобильные нормативы, т. к. он подчиняется положениям более веского документа – Гражданского Кодекса РФ.
Но перезаключение «свежего» ДКП дает возможность новому собственнику сэкономить на штрафе за несвоевременную перерегистрацию. То есть – тут выбор за вами.
Если сам бывший собственник не соглашается тратить время на хлопоты, можно взять у него доверенность и проделать процедуру самостоятельно.
Но что если этого бывшего собственника не удается найти? Тогда поможет только судебное решение.
Кстати: вот ссылка на бланк заявления в ГИБДД, которое стандартно для получения дубликата СТС, а также восстановления РУ по его приостановке и по списанию ТС.
Как восстановить регистрационный учет через суд?
Абзац 5 п. 13 Приказа № 1001 регламентирует возможность восстановления РУ через суд.
Конечно, это крайняя мера, но она часто бывает востребована как в спорах по решениям ГИБДД, так и в тяжбах с бывшими владельцами ТС, или просто для признания права собственности на машину в целях ее постановки на РУ.
Кроме этого судебного решения требуют случаи возврата похищенных авто с измененной маркировкой, о чем я уже писал.
В отличие от дел с криминальными авто, суды довольно охотно поддерживают некриминальные иски:
Я упоминал ранее, что есть случаи, когда авто списывается в одном регионе, а машина находится у нового собственника в другом, расположенном на ином конце страны.
По таким случаям тоже можно попытаться выиграть суд – нередко машины, доставленные из Владивостока и проданные в Москве, подвергаются аннулированию учета в 10-дневный промежуток перерегистрации. Подобные суды длятся долго и тяжело, но случаи положительных решений есть.
Процедура восстановления РУ авто в судебном порядке
Для инициации судебного процесса вам необходима исходная документация.
Главное – это исковое заявление, но его недостаточно. Нужны подтверждающие документы. Главным из них будет письменный отказ в РУ с указанием конкретных причин, за подписью начальника подразделения ГИБДД. Вы имеете право на получение этой бумаги, поэтому смело требуйте ее предоставление.
К дополнительным документам также относится:
В иске вы должны подробно указать все обстоятельства дела и конкретизировать свое требование. Все это должно подтверждаться соответствующими пунктами нормативов и статьями законов РФ. Поэтому не составляйте иск самостоятельно – лучше привлечь к этому квалифицированного юриста.
Когда все подготовлено, нужно оплатить пошлину и подать иск с прилагаемой документацией в канцелярию суда. Там его зарегистрируют и назначат дату первого судебного заседания.
В данном случае лучше перестраховаться и уведомить ГИБДД о дате судебного заседания заказным письмом с уведомлением. На заседаниях может присутствовать представитель ГИБДД (у них есть для этого штат юристов).
Если вы получите положительное решение по вашему делу, то перед походом в ГИБДД отправьте копию постановления об обязании указанных действий по РУ заказным письмом на имя начальника подразделения – так советуют юристы.
Затем проводится восстановление РУ по стандартной схеме, обычно без осложнений со стороны властей.
Внимание! ГИБДД имеет право оспорить судебное решение, поэтому возможен пересмотр дела.
Сколько стоит восстановление регистрации?
Для всех случаев восстановления РУ требуется заплатить госпошлины. С начала 2015 г. они были повышены для всех типов регистрационных действий.
Итак, вот что придется заплатить государству:
Но это только пошлины + штрафы, а возможны и другие расходы (эвакуатор, экспертизы, благодарность бывшему хозяину, и т. п.). Например, один автомобилист поделился, что за полный комплект восстановления РУ (включая техосмотр, ОСАГО и т. п.) выложил 10 тыс. руб.
Как сэкономить на госпошлинах?
Однако с 1 января этого года и до конца 2018 г. действует «акция» на оплату услуг РУ. Но она применима только в случае, если вы воспользуетесь сервисом «Госуслуги.ру».
А именно (условия «акции»):
Вот ссылка на нужную вам страницу ресурса: Заявление через Госуслуги
Как пользоваться данным порталом я рассказывал в соответствующей статье на примере оформления полиса ОСАГО – ознакомьтесь с этим материалом и вам удастся сэкономить.
Сколько? 30% стоимости (применяется коэффициент 0.7).
Это соответствует цене:
Вполне приличная получается экономия.
Полезные советы
Заключение
Итак, вы узнали какие бывают различия между разными вариантами прекращения РУ, и какая процедура восстановления требуется для каждой из них.
Приходилось ли вам самостоятельно заниматься восстановлением регистрационного учета ТС? В каких ситуациях это оказалось необходимо? Возникали ли у вас проблемы по ходу дела, и как вы их решили? Поделитесь своей историей в комментариях – это будет интересно мне и полезно читателям блога.
Видео-бонус: ТОП-5 самых кровожадных сект планеты – преступления известных маньяков меркнут перед злодеяниями этих организаций!
На этом статья завершена, не забывайте о ваших друзьях и кнопках соцсетей, расположенных ниже – делитесь интересным материалом.
А тем, кто ценит свое время, лучше оформить подписку на блог, чтобы сигнал об обновлении материала поступал к вам автоматически.
Удачи на дорогах и успехов в регистрационных действиях!
Комментариев к статье: 32
подскажите что мне делать? я купил авто по доверенности. сам я с луганской области,ЛНР. Хозяин преостановил учёт. машину пригнать через томожню я не могу
Вы, вероятно, купили авто по генеральной доверенности. Такая сделка является серой схемой т. к. нотариальная доверенность на управление и распоряжение ТС не предназначена для использования ее в качестве некой формы договора по отчуждению собственности.
То, что регистрационный учет прекращен у авто со статусом «на доверенности», это обычная практика – юридические хозяева не хотят, чтобы на их реквизитах числилось ТС, которое неизвестно где находится и неизвестно кем управляется.
Для вас тут главное, чтобы сама доверенность была действенна. Некоторые юридические хозяева аннулируют и саму доверенность. Также доверенность имеет срок действия, по истечении которого ТС автоматически возвращается в полное юридическое владение доверителя.
Также ваша генеральная доверенность должна давать право на перепродажу и передоверие (это стандартно для данной формы продажи ТС).
Если и с этим у вас все в порядке, то в первую очередь вам нужно оформить настоящий ДКП на ваше имя. В России ДКП составляется просто – не нужно ничего нигде регистрировать (составляется договор и все – авто в вашей собственности с момента подписания ДКП).
При продаже авто по ДКП доверенность автоматически прекращает свое действие и ТС выходит из юридического владения и собственности доверителя. Однако по закону вы, как доверенное лицо, не имеете права продать ТС самому себе, но можете реализовать его кому-нибудь другому.
Выберите надежного человека (гражданина РФ) и «продайте» ему авто с составлением ДКП. При этом обязательно вносите данные в ПТС т. к. у ТС прекращена регистрация и для ее восстановления лучше всего использовать того же надежного знакомого гражданина РФ. После продажи ваш знакомый должен зарегистрировать ТС в ГИБДД. Регистрацию можно провести сразу на ваше имя, но дабы избежать подозрения во всяких схемах, лучше все сделать стандартно – знакомы регистрирует ТС на свое имя и прекращенная регистрация автоматически будет восстановлена (имеется в виду прекращение регистрации, а не списание). Затем ваш знакомый «продает» вам полностью легализованное авто по полноценному ДКП, с которым вы идете в ГИБДД (желательно в иное подразделение и в другой день) и снимаете ТС с учета в связи с вывозом за пределы РФ. Вам выдадут временные ГРЗ и все – можно направляться домой, благо таможни на границе между Россией и ЛДНР не совсем полноформатны и там обычно закрывают глаза на многие несостыковки, если они есть. Но вывезти просто так «чужое» авто по доверенности за границу РФ вам не позволит прежде всего российская таможня.
Кстати, если у вас есть временная регистрация в РФ (любая ее форма), то вы можете перерегистрировать ТС на себя и получить российское СТС. А потом уже не спеша снимать машину с учета для вывоза за пределы.
Всего вам доброго, Игорь.
Сдали автомобиль в трейд ин. Потом передумали и пытались отыскать машину. Новый собственник на себя не переоформил, мы отменили регистрационный учет, номерные знаки были поданы в розыск. Мы наконец нашли машину в объявлениях и выкупили обратно. СТС и номерные знаки не были изьяты.
Хотим оформить машину. Машина принадлежала родителю, хотим оформить на ребенка. Что нужно сделать, чтобы сохранить номерные знаки?
Вы писали: «…мы отменили регистрационный учет». Это вы по утрате (или безвестному местонахождению) скорее всего его отменили, чтобы принудить нового собственника продать авто? Интересный у вас метод достижения желаемого – незаконный и морально порицаемый. Ведь ваше авто законно купил другой человек, и вы не имели права мухлевать с регистрационным учетом, кроме как прекратить его в связи с продажей – это был единственный вариант, и он не может принудить нового собственника выставить авто на продажу (хотя он сам виноват, что не стал добиваться справедливости в суде – ведь у него на руках договор о покупке). То, что покупатель вовремя не перерегистрировал ТС на себя не является основанием к обману госорганов и нанесения вреда новому владельцу. Если вы сняли ТС с учета по утрате или безвестному местонахождению, то старые ГРЗ вы уже не сохраните – они откреплены вами от этого ТС и более с ним никак не связаны.
Может я что-то не так понял из вашего рассказа, тогда уточните что и как было, но по написанному в комменте история выходит некрасивая.
Всего вам доброго, Илья.
Никто никого ни к чему не принуждал. Автомобиль был добросовестно продан, регистрационный учет был прекращен в связи с продажей как только это выяснилось (пришел транспортный налог полгода спустя), после этого по счастливой случайности удалось отыскать автомобиль и выкупить автомобиль у нового собственника. Вопрос в том, возможно ли отозвать заявление об отмене регистрационного учета и поставить автомобиль на те же номера, что и были. Если поможете советом, буду признателен.
Вы писали: «возможно ли отозвать заявление об отмене регистрационного учета». Такое заявление отозвать нельзя, но в большинстве случаев можно возобновить РУ по другому, соответствующему причине снятия, заявлению (для некоторых случаев это невозможно). Вы писали, что по данному ТС была просто прекращена регистрация в связи с продажей – в этом случае вы просто заново ставите машину на РУ при обращении в ГИБДД. Но госномера вам выдадут уже другие т. к. для сохранения ГРЗ нужно проводить соответствующие действия заблаговременно и оставлять госномер на хранении до востребования. Единственно, можно попытаться вернуть себе свои ГРЗ в частном порядке, обратившись за восстановлением учета в то же подразделение, в котором была прекращена регистрация ТС и попросив оператора выдать вам ваши старые номера, если у него имеется такая возможность (может иметься, а может и не иметься).
Всего вам доброго, Илья.
Здравствуйте. Статья большая, прочитал и немного запутался.
У меня стоит машина зарегистрированная на меня. Я ее не использую. Но налоги приходят и надоело их платить.
Продавать пока не буду, может быть через год-два подлатаю ее и займусь продажей.
Подскажите, пожалуйста, как мне лучше поступить, чтобы за это время не приходили налоги?
Какой из способов перечисленных в статье будет наименее затратным, если в дальнейшем я буду машину продавать?
Просто так не платить транспортный (ТН) налог можно лишь в одном случае – при покупке нового ТС, которое никогда не состояло на регистрационном учете (РУ). В остальных случаях нужно или снимать ТС с учета, или прекращать его регистрацию по каким-либо основаниям, или же делать перерегистрацию на иное лицо (обычное или льготника). Начисление ТН прекращается по довольно большому количеству вариантов. Из запрещенных – прекращение РУ в связи с хищением (можно понести ответственность за обман). Из неподходящих – это утилизация т. к. сейчас там нужна справка из пункта приема вторсырья. Малоподходящий вариант (но для некоторых, имеющих родственников в ближнем зарубежье, он может подойти) – вывоз ТС за границу РФ. Условно подходящий вариант для шушлайков, стоящих на приколе – прекращение РУ в связи с невозможность использования ТС. Но для этого авто придется разукомплектовать в доказательство того, что вы ведете продолжительный капитальный ремонт и ТС уже не является конструкцией, непригодно для эксплуатации в качестве авто. Еще можно перерегистрировать ТС на кого-то из льготников, которым не начисляется ТН (герои, кавалеры, участники, инвалиды, несовершеннолетние, ликвидаторы, пострадавшие при испытаниях и т. п.). Но оптимальным вариантом является снятие ТС с РУ в связи с его продажей. В этом случае вы легко снимете ТС с РУ самостоятельно на любое время. А при необходимости вновь ездить на авто, оно приобретается вами по ДКП назад. «Покупателем» может быть член семьи или надежный знакомый.
Всего вам доброго, Николай.
Подобные ситуации легко не решаются, но все же тут у вас есть три варианта. Первый – расторгнуть ДКП на основании невозможности использования приобретенного ТС по его прямому назначению. Это самый оптимальный вариант, но вам он вряд ли подойдет т. к. при заключении ДКП вы совершили серьезную ошибку, пойдя на поводу у покупателя и внеся в ДКП заниженную сумму (суд вернет 150 тыс., а не 300). Однако, если есть расписка на 300 тыс. и свидетели сделки, то выиграть дело с возвратом в 300 тыс. шанс есть. Второй вариант – искать ГИБДД, где вам пойдут навстречу. Многие смогли решить подобные проблемы с человечными работниками ГИБДД, которые входят в непростое положение заявителей и помогают преодолеть бюрократические барьеры. Третий вариант – судебное решение. Вам необходимо обратился в суд с исковым заявлением о признании вас добросовестным покупателем и отмене запрета на совершение регистрационных действий на ТС. При рассмотрении дела по существу, суд выяснит, что в вашем деле нет состава каких-либо нарушений и вы просто стали жертвой сложившихся обстоятельств. По решению суда существующие запреты на РД могут быть сняты. Также вы пишете: «машина в базе и снята с учота переоборудовать нельзя а на учет не ставят». То, что ТС просто не состоит на РУ (или он прекращен), не является основанием для отказа в процедуре переоборудования.
Всего вам доброго, Николай.
Здравствуйте. Купил авто, при оформлении в ГИБДД забрали птс, сказав что он фальшивый и что авто ввезли в РФ конструктором. Ранее по птс рег.действия есть. Теперь анулировали регистрацию. Можно ли восстановить регистрацию?
Информации мало – нет сведений о самом авто (откуда и каким образом оно прибыло в РФ). К сожалению, если в ГИБДД озвучили подобные серьезные претензии (граничащие с криминалом), то для этого у работников подразделения появились веские основания – может авто «зазвенел» по базам или в ПТС были обнаружены следы подделки, или у ТС обнаружены следы конструктора, или у ТС весьма сомнительная история – или в различной комбинации перечисленного. На ошибку ГИБДД тут мизерный шанс. Поэтому вам нужно в первую очередь убедить власти в том, что вы добросовестный приобретатель и стали жертвой мошеннической схемы, а не ее участник. Далее вам нужно расторгнуть заключенный с продавцом этой машины ДКП в судебном порядке и попытаться вернуть свои деньги по судебному решению.
Всего вам доброго, Самат.
в декабре 17 года купил авто у оф.диллера и оформил на себя.
в мае 18 года мне пришел штраф за превышении скорости по тверской области, но я его оспорил(оказались поддельный гос.номер) т.к. моя машина была в СПБ.
в июне 2018 года машину двойник продали и машина числится на другом человеке, я уже не являюсь собственником.(машина у меня на руках и некому я ее не продавал)
в ноябре я написал заявление в полицию с требованиями:
1) Принять, зарегистрировать в КУСП и рассмотреть настоящее заявление в установленном законом порядке.
2) Принять меры реагирования по фактам, изложенным в настоящем заявлении.
3) Возбудить уголовное дело по фактам, изложенным в настоящем заявлении.
4) Провести экспертизу автомобиля-двойника.
5) Привлечь к ответственности должностных лиц, осуществивших регистрацию автомобиля-двойника.
6) Привлечь к ответственности лиц, виновных в подделке документов, дублирующих документы моего автомобиля.
7) Привлечь к ответственности продавца автомобиля-двойника.
8) Восстановить в базе данных ГИБДД данные о действительной регистрации автомобиля на меня.
Но до сих пор никакого официального ответа нет!
Знаю, по тел. разговорам, что было возбуждено уг. дело по статье 326 ( в деле я не фигурирую) и машина двойник на штраф стоянке.
А как восстановить в базе данных ГИБДД. даже дело не возбудили.(или я не в курсе)
Подал Жалобу в Прокуратуру в Феврале. жду ответа.
Подобные случаи не так редки, как это может показаться – чужие машины довольно часто «покупают» и умудряются регистрировать в ГИБДД путем подлога ну и не без помощи коррупционной составляющей. Вы писали: «оказался поддельный гос.номер». Именно в этот момент нужно было срочно принимать меры – сменить госномер и СТС.
Вы писали: «8) Восстановить в базе данных ГИБДД данные о действительной регистрации автомобиля на меня». Из всего списка пунктов в вашем заявлении вам нужно основной упор сделать не на преследовании виновных лиц (ими есть кому заниматься и ваш госномер мошенники использовали втемную), а на решении проблемы с вашим авто. Только тут нужно ходатайствовать не о восстановлении РУ, а об аннулировании мошеннического РУ – в ГИБДД это могут сделать довольно оперативно и ваше СТС вновь обретет действенность. Позже в процессе расследования и суда над виновными будет официально аннулирован и подложный ДКП, но вам в первую очередь важно аннулировать ложный РУ, чтобы иметь возможность ездить.
Всего вам доброго, Дмитрий.
Вас изначально ввели в заблуждение насчет возможности восстановления регистрационного учета. Действительно, учет в ГИБДД может восстановить и сам покупатель без предыдущего владельца-регистранта (владелец-регистрант и продавец ТС могут быть разными лицами, как в вашем случае), если заявление в ГИБДД предыдущий собственник писал о прекращении РУ в связи с продажей ТС. А в вашем случае заявление написано на основании утраты. При этом, если утрата была оформлена по безвестности местонахождения ТС, то это основание липовое, а если по невозможности использования ТС (нужен капитальный ремонт), то основание обоснованное. Но в обоих случаях для восстановления нужен или предыдущий собственник, или его доверенность на права восстановления учета ТС от его имени. Касательно места восстановления – да, это нужно делать в том ГИБДД, где оформлялось прекращение учета. При этом, если основанием прекращения РУ было техническое состояние ТС, то могут потребовать заключение о состоянии ТС или само ТС. Если основание было липовое (безвестное местонахождение ТС), то можно попробовать решить проблему дистанционно, но для этого потребуется много хлопот и времени, включая судебное решение. Поэтому вам лучше расторгнуть ваш ДКП (если его условия подобной ситуацией были нарушены).
Всего вам доброго, Владимир.
Я купил с рук копейку, был сртс у неё. ПТС как оказалось отсутствует. Далее выяснилось, что на копейке штрафы. Оплатил штрафы бывшему собственнику. Он из-за штрафов снял её с учёта — то-ли запрет на регистрационные действия какие-то, что-то такое с аннулированием документов и всего учёта. Теперь ему сказали что восстановят но за аж 10 000, и ещё 10 000 надо чтоб сразу поставить на учёт на меня. Итого 20 т.р. за 2101. И 14 на первоначальные расходы. Вопрос: могу ли я по генеральной доверенности сам подать необходимые документы? Могу ли я обратиться с генеральной доверенностью просто в любое ГАИ и поставить автомобиль на учёт там? Ведь если я пойду в то отделение, с меня снова потребуют такие деньги. И почему они хотят денег за восстановление учёта. То есть СРТС есть, но утративший силу. А ПТС у какого-то третьего лица (из цепочки покупателей ранее). И тоже аннулирован. В статье Вы пишете «собственник», может ли это быть представитель его по генеральной доверенности? Он ведь не утратил право собственности на этот 2101 в связи с прекращением регистрации? Проверить статус машины не получается, у неё в базе коллизии — старая машина без вин кода. Только номер кузова. Как бы Вы поступили? Можно было бы сэкономить значительно, если бы платить не взятки, а обычное ОСАГО и пакет документов и генеральную доверенность.
Вы писали: «Он из-за штрафов снял её с учёта — то-ли запрет на регистрационные действия какие-то, что-то такое с аннулированием документов и всего учёта. – Тут непонятно – из-за штрафов с учета авто владелец не снимет (нет такого основания); а вот наложить ограничение или запрет на регистрационные действия из-за штрафов – это в ГИБДД могут запросто.
Вы писали: «Теперь ему сказали что восстановят но за аж 10 000, и ещё 10 000 надо чтоб сразу поставить на учёт на меня. Итого 20 т.р. за 2101. И 14 на первоначальные расходы.» — Кто ему такое сказал? Если какая-то «фирма-решалка», то высок риск обмана т. к. если на авто арест, то главное «решающее проблему» лицо – это тот, из-за кого арест наложен (бывший собственник).
Вы писали: «Вопрос: могу ли я по генеральной доверенности сам подать необходимые документы?» — Если вы имеете в виду представительство по ГД, то да, имеете право на указанные в ГД действия в т. ч. и по снятию обременений. Но только именно официальное представительство.
Вы писали: «Ведь если я пойду в то отделение, с меня снова потребуют такие деньги. И почему они хотят денег за восстановление учёта. » — Так это с вас в ГИБДД деньги требуют? Они не имеют никакого права требовать деньги. Все, что оплачивается – оплачивается через госпошлины и через соответствующие квитанции. Вам, вероятно, сразу нужно сходить в прокуратуру и рассказать там о таких чудесах с требованиями 20 тыс. Желательно разговор записать с требованиями перед этим, а то требовальщики потом обвинят вас в навете.
Вы писали: «А ПТС у какого-то третьего лица (из цепочки покупателей ранее). И тоже аннулирован.» — ПТС просто так аннулирован быть не может. Если это произошло, то ПТС или поддельный, или с авто что-то серьезно не то и основные данные в ПТС неправильны.
Проверить статус машины можно в ГИБДД – так и сделайте, но в каком-то другом подразделении, а не в том, в котором просили мзду. Вам сразу нужно досконально узнать, что такое сложное приключилось с этим авто и его регистрацией. А в том ГИБДД, как я понял, стражи порядка на дорогах узнали про существующую проблемность и предложили порешать за взятку. Если это так, то лучше не связываться с этим криминалом (дача взятки – это тоже уголовное правонарушение) и просто расторгнуть ДКП. Пусть сам хозяин решает проблемы с авто каким угодно способом, а потом продает его свободное от проблем.
Всего вам доброго, Юрий.
На не, всё, продал её за 5000 как металлолом. Спасибо за ответ.