можно ли выкладывать видео с регистратора
Закон Можно ли присылать в ГАИ нарушения, снятые видеорегистратором?
Олег Геннадьевич Барковский
заместитель начальника УГИБДД УМВД России по Пензенской области
Алексей | 12.07.2016 07:09
Здравствуйте. Каждое утром езжу на своем авто на работу. У меня установлен видеорегистратор. Порой он фиксирует такие нарушения, как обгон на пешеходном переходе, обгон без включения поворотников и тем более на сплошной разметке. Хотелось бы узнать, как можно помочь сотрудникам ДПС привлечь таких автолюбителей к ответственности по всей строгости закона? Могу ли я присылать куда-то записи, чтобы потом по ним сотрудники приняли меры
Здравствуйте, Алексей. В случае, когда вы являетесь очевидцем нарушения Правил дорожного движения водителем транспортного средства, необходимо позвонить в дежурную часть ГИБДД по телефонам: 599-003, 599-004 и сообщить об этом дежурному, который незамедлительно направит ближайший экипаж ДПС на место правонарушения. Либо вы можете зафиксировать нарушение путем фото- или видеосъемки и направить заявление о привлечении водителя к административной ответственности на официальный сайт ГИБДД МВД России www.gibdd.ru с приложением фото- и видеоматериалов.
У меня тоже полно такого видео. Я тоже отправить могу. Было бы не плохо. А если каждый будет знать, что его нарушение могут отправить в ГИБДД, может и нарушать меньше будут.
Однозначно нужно отсылать на сайт ГИБДД Пензы. Особенно про дебилов не включающих поворотники и мечушихся по полосам движения как обосравшиеся олени
Туда же можно приложить фото/видео. В самом обращение пишите подробно, где, во сколько, марка и госномер нарушителя, что нарушил (пункт пдд).
В дальнейшем планируют запустить более расширенный сервис по приему сообщений о нарушении
Туда же можно приложить фото/видео.
как вас много здесь оказывается?краснопогонников,а то ещё нормальных поциков гнут.Кхе.
не надо никуда отправлять_просто сядьте в машине и поплачьте,всё пройдет.
Мнение терпил не интересует никого. А по факту обращения сюда: http://www.gibdd.ru/letter/
Вы так говорите, как будто это что-то плохое
Полиция изучает видео получения гаишником взятки в Москве от авто №1 Челябинска.
На видео, опубликованном блогером, сотрудник ГИБДД, предположительно, берет взятку у водителя, выехавшего «на встречку».
Правоохранители изучают видео, на которых запечатлено, как автоинспектор принимает взятку от водителя за несоставление протоколов.
Видео разместил в Сети очевидец, снявший все происходящее на камеру.
После передачи денег водители спокойно покидают место ЧП.
Отмечается, что причиной остановки машин стал, предположительно, выезд авто на встречную полосу для объезда трамвая.
Как пишут блогеры в Сети, работает «успешный предприниматель ГИБДД» в районе Сущевской улицы Москвы. А сами инциденты произошли 6 июля».
По предварительным данным, авто под номером №1 зарегистрировано в Челябинской области и принадлежит аппарату области. При этом в правительстве Челябинской области данную информацию пока не подтвердили.
Как стало известно РЕН ТВ, в полиции уже заинтересовались видеозаписями и изучают их.Так что шлите смело.Изучат.
Видео с регистраторов под запрет!
В России могут запретить выкладывать в интернет записи с видеорегистраторов. С соответствующим предложением выступил глава комитета Госдумы по информполитике Алексей Митрофанов, сообщает «РИА Новости».
«Вопрос о выкладывании записей с видеорегистраторов и так далее — это отдельная тема. Мы, наверное, должны поговорить, что это прямое нарушение Конституции, статьи 24 — право на частную жизнь. Это проблема, которую мы должны рассмотреть отдельно», — заявил Митрофанов.
По его словам, недопустимо размещать в сети ролики без спроса тех, кто показан на видео, а также выкладывать оперативные съемки сотрудников различных органов, где звучит ненормативная лексика. «Когда государство выкладывает это, а мы видим по отдельным оперативным съемкам, что это снимали изнутри, что это делали свои же, когда это выкладывается с матом — это неправильно», — добавил он.
Стоит отметить, что в конце апреля 2013 года по схожим мотивам использовать видеорегистраторы и снимать на мобильные телефоны во время движения автомобиля запретили в Австрии. Хотя выкладывать обычные видеоролики в сеть там по-прежнему можно.
полная статья: http://ria.ru/society/20130730/953052724.html
Шасси забыла убрать
Не зря параноил
Ответ на пост «Упростил»
Хех, как я в мизерный процент то пролез ))
Зарегался на мамбе 8 лет назад, никому не писал, так, фотки смотрел. Через несколько месяцев пишет она: ты по серьёзному ищешь или так просто. Ну я ж конечно отвечаю по серьёзному. Потом говорит что ей пришло всплывающее сообщение,типа он рядом и готов пообщаться. Вот так высокие технологии создали ячейку общества )) Короче, 6 лет в браке, двое детей ))
Студенческое
Дальний выруби
Министр здравоохранения, уймитесь
И снова здравствуйте, это Януш из Польши
И снова здравствуйте, это Януш из Польши
Наливкин просит о помощи
Скопировал сюда сообщение с канала
Вы знаете, что мы не преступники!
Друзья, нам нужна ваша поддержка.
На нас завели уголовное дело!
Многие из вас уже слышали, что у нас прошли обыски, изъятия аппаратуры и задержания с омоном.
Все вы помните наш сюжет про автобусную остановку, в котором Виталий Наливкин обезвреживает опасную сумку с морковкой и сносит баннер.
Данный сюжет был снят почти два месяца назад в пригороде Уссурийска, вдали от жилых районов.
На съемках этого ролика мы использовали пиротехнику для создания эффектов попадания из рпг.💨 После съемок мы всё за собой убрали: увезли наш баннер и привели в порядок остановку(фото 2).
После публикации никаких претензий со стороны правоохр.органов к нам не поступало.
От МЧС мы получили заключение что наша съемочная площадка проверена, всё безопасно, ущерба нет.(Фото 3)
Спустя полтора месяца к нам врывается ОМОН, кладёт нас лицом в пол и изымает всю аппаратуру.
Далее нам зачитывают постановление о возбуждении против нас уголовного дела о тяжких хулиганских действиях:(ст 213 ч.3 УК РФ)(фото 4)
Якобы мы, снимая ролик в дали от жилых районов, грубо нарушили общественный порядок и причинили ущерб в размере 32 тысяч рублей.
Что будет дальше пока неясно.
Разумеется, мы понимаем, что причина, по которой нас хотят объявить преступниками совсем другая, поскольку мы уже использовали пиротехнику в наших других видео. Мы также понимаем, что решения по нам принимаются далеко не в нашем городе и крае.
В этой ситуации мы надеемся только на поддержку общественности, чей порядок мы якобы нарушили.
Вы знаете, что мы не преступники!
Вы знаете, что нашей целью всегда было творчество и создание у вас позитивного настроения. Мы очень надеемся, что сможем и дальше его создавать!
Теперь от себя. Один из моих постов здесь про развивающуюся деревню собрал 900000 просмотров. Это же огромная сила, если каждый переведет, к примеру, 10р. да и среди аудитории здесь, возможно, есть люди которые в силу должности или образования могут остановить творящийся абсурд
Инструкция: как приобщить видео с регистратора к делу о ДТП
О том, что запись с видеорегистратора поможет в разрешении спорной дорожной ситуации, знают все автолюбители. А вот о том, как именно нужно воспользоваться своей видеоуликой в случае спорного ДТП, могут рассказать немногие. Зачастую, когда происходит разбирательство с участием инспектора, автомобилист просто-напросто теряется: как зафиксировать наличие записи, нужно или нет отдавать запись сразу же? И что делать, если инспектор вдруг отказывается приобщать файл видеосъемки к делу? Ответить на эти и другие вопросы поможет наша инструкция.
Итак, для начала нужно знать, к какому разделу законодательной базы относится тема с приобщением видео с места ДТП к делу. В ст. 26.2 КоАП РФ сказано, что в процессе рассмотрения дела могут быть использованы «любые фактические данные, на основании которых судья […] устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица». В этой же статье, в п. 2.2. отмечается, что эти данные необходимо отразить в протоколе об административном нарушении. Все участники процессов об административных нарушениях (как виновные, так и потерпевшие) имеют право «представлять доказательства», среди которых допускаются и записи с видеорегистратора. Об этом говорится в статьях 25.1 и 25.2 КоАП РФ.
Для иллюстрации различных ситуаций мы выбрали несколько примеров регистраторов – Datakam G5-BF, Lexand LR-3550, BlackVue DR750LW-2CH и AdvoCam-FD8 Gold GPS. Эти устройства являются на сегодняшний день актуальными и обладают рядом особенностей, которые помогут автолюбителю доказать свою правоту.
Составление протокола
Согласно второй части ст. 28.2 КоАП, записи с видеорегистратора относятся к «иным сведениям, необходимым для разрешения дела». Если протокол оформляется на вас, о наличии видео следует указать в пункте «Объяснения лица, привлекаемого к административной ответственности». Здесь же нужно привести данные регистратора: марка, модель, серийный номер. То же самое и с носителем информации (картой памяти): данные о производителе, серийном номере, емкости и прочие технические характеристики.
Все эти сведения должны быть записаны инспектором. Когда должностное лицо по каким-либо причинам отказывается это делать, нужно зафиксировать в протоколе свое несогласие с отказом и только после этого подписывать документ. Если «флешка» с записью не передается инспектору сразу, водитель также должен написать, что видео будет предоставлено позднее, при рассмотрении дела в ГАИ. При условии, что протокол составляется не в отношении вас, то наличие видеозаписи с места ДТП указывается в бланке объяснений, который выдает сотрудник ДПС.
Но это еще не все. Теперь нужно придать видеозаписи юридический статус. Делается это следующим образом: оформляется ходатайство о приобщении видеофайлов к делу (в Интернете есть множество примеров, как составляется подобный документ). В ходатайстве надо указать, что к делу нужно приобщить запись, полученную с регистратора (марка, серийный номер, год выпуска и пр.), находящегося в конкретном автомобиле (марка, номер и пр.). В роли носителя может использоваться как карта памяти, так и диск. Кстати, диск с защитой от перезаписи (CD-R) более надежен – на нем невозможно будет произвести никаких изменений после передачи инспектору.
Заявитель должен отдать ходатайство вместе с записью судье либо дознавателю. Согласно ст. 24.4 КоАП, ходатайство «подлежит немедленному рассмотрению»во. Также при посещении дознавателя нужно потребовать приобщить видеозапись к описи документов, прилагающихся к делу. В случае отрицательного ответа, необходимо письменно оформить отказ и указать его причины.
Есть еще один важный вид ходатайства – о рассмотрении дела в ГИБДД. Этот документ составляется сразу на месте нарушения и дает возможность не допустить попытку инспектора вынести мгновенное постановление о виновности. Таким образом, водителю не придется потом оспаривать это решение.
Когда отдавать карту: сразу или потом?
Отдавать инспектору карту памяти сразу не стоит. Лучше вырезать требуемый фрагмент видео в спокойной обстановке, записать на диск и потом уже передать его должностным лицам. Почему совет именно такой? Карта памяти – мелкий предмет, который легко может затеряться и сломаться – такое случается часто. Кроме этого, флешка содержит не только фрагмент с места происшествия, но несколько часов предыдущих поездок. А там могут быть ваши мелкие правонарушения, данные о личной жизни и прочая информация, которой необязательно делиться с чужими людьми.
Если же вы решаетесь отдать запись сразу, то удалите остальные ненужные фрагменты. В некоторых регистраторах есть и другие возможности. Например, корейский двухкамерный видеорегистратор Blackvue DR750LW-2CH оснащен Wi-Fi-модулем, посредством которого можно скопировать нужные фрагменты на смартфон, а на карте памяти регистратора оставить только то, что имеет отношение к делу. Другой вариант предлагают создатели Datakam G5-CITY PRO-BF. У этой модели имеется сразу два слота для карт памяти и доступно копирование файлов между картами.
Проверка подлинности
Суд может отправить запись на экспертизу, по результатам которой будет ясно – приобщат файл к делу или нет. Специалисты проверяют видео на подлинность, то есть оценивают, могли ли вы подделать копию, путем монтажа и редактирования изменить видеоряд. Для этого проверяют ряд факторов, один из них – это привязка ко времени и месту.
Обычно сложностей с этим не возникает, особенно если регистратор имеет встроенный GPS-приемник, который автоматически записывает координаты маршрута машины и привязывает их ко времени. Конечно, регистраторы с GPS стоят ощутимо дороже, например флагманская модель AdvoCam-FD8 Gold GPS обойдется в 9 990 рублей.
Также суд учитывает, сколько времени прошло с момента ДТП до того, как запись была предоставлена. Если инспектор получается видео сразу на месте или сутки спустя, то сомнений в подлинности видео будет меньше, а вот если вы решили приобщить запись к делу через несколько месяцев после происшествия, то вам, скорее всего, откажут. Как вариант – можно загрузить видео на YouTube. Дата загрузки не редактируется и будет объективным свидетельством времени появления ролика.
Когда видео бессильно
Видеозапись с регистратора – это всего лишь одно из свидетельств по делу, причем отнюдь не главное. Зачастую показания от свидетелей имеют больший приоритет. Кроме того, вам могут попросту отказать в приобщении видео к делу, сославшись на низкое качество записи. Такое случается с видео, записанными на недорогие регистраторы за 2-3 тысячи рублей. Плохой объектив и процессор не могут обеспечить видео высокой четкости, особенно в темное время суток. Плюс ко всему, во многих подобных регистраторах используется хитрый маркетинговый ход: изображение программным путем растягивается до большого размера (интерполяция), что позволяет написать на коробке с устройством обозначение Full HD. Очевидно, что качество «растянутого» изображения оставляет желать лучшего.
Чтобы получить реальное Full HD без всяких обманов, необязательно выкладывать круглую сумму. Среди современных регистраторов есть модели с достойным качеством съемки и адекватной ценой, например, Lexand LR-3550, который стоит около 3 700 рублей. Если бюджет позволяет, можно обратить внимание на такие модели, как AdvoCam-FD8 Gold GPS, который ведет съемку в разрешении Super Full HD (2304×1296 точек) и стоит 9 990 рублей. На несколько тысяч дороже (13 900 рублей) обойдется Datakam G5-CITY PRO-BF – регистратор с уникальным блендофильтром, который защищает запись от световых бликов и лучей.
Будем надеяться, что данная информация окажется полезной для вас, и в случае необходимости вы сможете использовать свое право на предоставления дополнительных сведений с места происшествия.
Lexand LR-3550 – автомобильный Full HD видеорегистратор, мини-обзор
Модель позиционируется как недорогой вариант Full HD регистратора, однако откровенным бюджетником Lexand LR-3550 не выглядит. Дизайн устройства можно назвать необычным: скошенные боковые грани, миниатюрные габариты, 55 х 64 х 19 мм, вес всего 45 граммов. Штекер USB прячется в нише прямо над камерой. Довольно удобное решение для тех, кто часто подключает регистратор к компьютеру – не придется постоянно искать кабель, чтобы перекинуть видео. Кстати, подобной находки мы не встречали в других регистраторах.
Основная часть корпуса сделана из явно недорого пластика, слабо устойчивого к загрязнениям. Лучше брать регистратор за боковые грани – они выполнены из пластика с рельефной текстурой, которая обеспечивает покрытию стойкость к следам от пальцев.
Итак, на лицевой стороне Lexand LR-3550 находится спрятанный в углубление USB-штур, а также объектив, динамик и два ИК-диода. На левой грани расположились разъемыminiUSB (для подключения к компьютеру или ноутбуку) и miniHDMI (для вывода изображения на экран телевизора или монитора). Кабель HDMI-miniHDMI уже идет в комплекте с устройством.
К достоинствам регистратора также можно отнести расположения кнопок управления – все они находятся в одном ряду под дисплеем. Каждая снабжена пиктограммой с обозначением функции. Отметим, что кнопки сделаны из металла и имеют четкий ход. В общем, управление устройством не вызывает никаких трудностей.
Крепление на присоске также вызывает доверие. Держатель хоть и сделан без шарнирного соединения, все равно позволяет без труда поворачивать регистратор вперед-назад и в разные стороны.
Lexand LR-3550 хоть и считается бюджетным регистратором, однако функционал устройства не исчерпывается только лишь видеофиксацией дорожного полотна. Модель оснащена G-сенсором, который отвечает за сохранение записи аварийного момента (удар, резкое торможение, занос) от циклической перезаписи. В зависимости от состояние дорог в конкретном населенном пункте стоит менять чувствительность G-сенсора, дабы регистратор не засорял память на карточке, сохраняя каждый проезд по ухабам. Степень чувствительности сенсора задается в настройках.
В наличие также имеется детектор движения, который еще иногда называют «съемкой в парковочном режиме». Детектор движения обеспечивает старт записи, когда в кадре обнаруживается движение каких-либо объектов.
Пользователю доступен целый спектр различных настроек в меню. К слову, интерфейс управления не вызывает вопросов и будет понятен без обращения к инструкции. Кроме стандартного набора изменяемых параметров вроде разрешения и баланса белого, имеются также настройки резкости, цветности, экспозиции, а также функция распознавания лиц и стабилизации.
Для просмотра видео есть 2-дюймовый дисплей, который хоть и без антибликового покрытия, но даже в солнечную погоду не теряет яркости. Для записи за пределами автомобиля предусмотрен встроенный аккумулятор емкостью 160 мАч, его хватает примерно на 15 минут автономной работы регистратора.
Каких-либо сюрпризов по части видеосъемки от LR-3550 ожидать не приходится. В регистраторе используются пластиковые линзы и матрица 2 Мп. Нельзя сказать, что это большой недостаток, однако использование стеклянных линз обеспечивает более четкую картинку. Съемка ведется в разрешении Full HD, без использования интерполяции. Угол обзора составляет 120 градусов – стандартная величина для большинства видеорегистраторов. Lexand LR-3550 – игрок на близких дистанциях, так как мелкие объекты хорошо видны только на расстоянии 3-5 метров, дальше – уже размытость.Однако не стоит забывать, по какой цене продается устройство, для своей «весовой категории» качество достойное.
Компактные габариты, встроенный USB-провод, нетривиальный дизайн, акселерометр и детектор движения.
Пластиковые линзы, простые материалы корпуса, средний уровень качества видеосъемки.
Lexand LR-3550 – неплохой вариант для экономных водителей, которым не нужно звезд с неба, а достаточно видеозаписи среднего качества. У модели интересный дизайн, ряд функциональных особенностей в виде G-сенсора и датчика движения, и что самое главное – доступная цена в 3700 рублей.
Datakam G5- City PRO-BF отличается компактными размерами, а потому и экраннебольшой – диагональю всего 1,6 дюйма. Однако такого размера вполне хватает для «прогулок» по меню, а также для просмотра видео. Качество сборки и материалов высокое, поверхность корпуса матовая, устойчивая к загрязнениям.
Для управления предусмотрено четыре кнопки, они расположены по обе стороны экрана. На каждую из них можно назначить одну из множества функций. На правом торце регистраторарасположились кнопка перезагрузки, слот для карты памяти microSD и разъем microUSB. На левом – отверстие miniHDMI и второй слот microSD. Запись может вестись на любую «флешку», а также есть возможность перекидывать файлы с одной карты памяти на другую. Насколько мы знаем, устройства серии Datakam G5- BF – единственные видеорегистраторы на российском рынке с двумя слотами microSD.
Столь же уникальная и конструкция держателя – запатентованное решение на основе двух неодимовых магнитов. Корпус регистратора притягивается и фиксируется магнитом, при этом устройство легко снять и водрузить обратно на место. Несмотря на кажущуюся легкость конструкции, магниты обеспечивают надежное сцепление.
Каждый водитель может сам выбрать, какой тип крепления использовать – на вакуумной присоске и скотче 3М (оба идут в комплекте с регистратором). Также в коробке с устройством находятся: магнитное крепление, адаптер питания длиной 3,7 метра, Micro-USB кабель, чехол для хранения и перевозки, салфетка для протирания, а также инструкция, гарантия и описание меню.
Регистратор обладает множеством интересных особенностей, мы расскажем о некоторых из них. В модели используется двухсистемный приемник с поддержкой ГЛОНАСС и GPS. По ходу движения авто регистратор предупреждает о приближении к камерам фиксации скорости, в том числе и к «Автодории». В памяти устройства содержится база не только по России, но и Украине, Белоруссии, Болгарии, Польше, Германии, Чехии, Казахстану, Финляндии, Литве, Латвии, Эстонии и Бельгии. Кроме этого, устройство умеет определять и показывать на экране, в каком городе или населенном пункте вы находитесь, а также указывать направления пяти ближайших населенных пунктов. Идеальные условия созданы для импорта информации – поддерживаются форматы баз для Navitel, iGoPrimo и PocketGIS.
Устройство позволяет настраивать более сотни различных параметров. Поэтому для полноты картины советуем перед использованием Datakam G5- City PRO-BF хотя бы раз прочитать бумажное руководство по меню.
В Datakam G5-CITY PRO-BF установлен 7-линзовый стеклянный объектив. В качестве матрицы используется OmniVision OV2710, которая обладает самым большим размером пикселя среди используемых в регистраторах CMOS-сенсоров. В связке с прокаченным процессором Ambarella A5 (доработкой занимался сам Datakam) и блендофильтром этот набор обеспечивает отличное качество видеозаписи.
Когда мы говорим «прокаченный процессор» мы имеем в виду тот факт, что Datakam является единственным производителем продаваемых в России регистраторов, который получил у компании Ambarella статус «Solution Partner». Это значит, что инженеры Datakam могут дорабатывать и прошивать программную и аппаратную части процессоров Ambarella.В результате в Datakam G5-CITY PRO-BF удалось добиться стабильной съемки с битрейтом 20 Мбит/с, что позволяет сохранить максимум информации на каждый кадр записи.
Нельзя не отметить удобный фирменный видеоредактор DatakamPlayer, который не только воспроизводит запись с видеорегистратора, но и позволяет вырезать нужные фрагменты. Кстати, DatakamPlayer существует не только в версии для Windows, но и для MacOS.
Множество настроек и реализация полезных режимов (скрытая камера, парковка, шифрование видео); уникальная конструкция кронштейна, двухсистемный модуль GPS/ГЛОНАСС, предупреждение о комплексе «Автодория», гео-локатор. И конечно, высокое качество видеосъемки.
Небольшой экран, большой объем изменяемых параметров, в которых не разобраться без инструкции.
Модель обладает множеством уникальных технических особенностей. К сборке и качеству съемки не придерешься – все на высоте. Разработка российских инженеров стоит 13900 рублей, версия без ГЛОНАСС/GPS обойдется в 9900 рублей.