На что приклеить зеркало бокового вида на машине с обогревом
[Инструкция] Как приклеить боковое зеркало с обогревом
Мною было замечено, что правое боковое зеркало с обогревом на кочках стало дребезжать. Дребезжание со временем усиливалось и я решил остановиться и проверить в чём собственно дело… как вдруг мне в руки падает само зеркало… Так как это была ночь, я отцепил зеркало и поехал домой это дело чинить. Инструкцию пишу по памяти, дело было полтора года назад.
► ► ► !ВНИМАНИЕ!
Клеим только на улице или в проветренном месте! Так как дело было зимой, мне пришлось клеить дома да и выбора у меня особо не было… По итогу я чувствовал себя хреново целый день.
Не повторяйте моих ошибок. 🙁
► 1. Первым делом надо снять пластиковую накладку или само зеркало. Это можно сделать либо так:
► 2. Теперь очищаем зеркало от старого клея. Если я правильно помню, я просто силой трения тёр большими пальцами. Снималось без проблем в рулон. На фотографии ниже я уже всё успел очистить кроме вокруг разъёмов. Ниже разъёма вместе с клеем отходит и какая-то изоляция, поэтому я аккуратно зачистил только вокруг.
► 3. Аккуратно обезжириваем поверхность зеркала и поверхность пластиковой накладки. Я использовал спирт.
► 4. Читаем инструкцию от клея.
В моём случае было так. Размешиваем эпоксидный клей на зеркале, равномерно размазываем его по поверхности зеркала, немного ждём и насаживаем пластиковую накладку. Ждём, когда приклеится.
► 5. Подсоединяем зеркало к проводам и сажаем его на клипсы.
Приклеивание зеркального элемента обратно к зеркалу бокового вида.
Данная тем актуальна для тех, у кого отклеился зеркальный элемент от зеркала бокового вида, но не разбился, т.к. вы вовремя это заметили. Сам вчера столкнулся с данной проблемой.
Много записей на данном сайте и вообще рунете, но очень мало толковых. Большинство советов сводится к приклеиванию на супер-клей, но по отзывам можно сделать вывод, что данный способ нельзя назвать надежным (сделал и забыл): мойки, дожди и заморозки становятся причиной повторного возникновения данной проблемы.
Решение стоит начать с устройства самого зеркала. Так будет проще понять что и на что обратно клейм, и соответственно как и с помощью чего это лучше сделать.
Из картинки понятно, что на корпусе остался заводской двусторонний скотч черного цвета (в некоторых случаях может еще и краска с обратной стороны зеркального элемента, но в этом случае лучше купить новую зеркальную пластину в сборе с нагреватльным элементом).
Сам зеркальный элемент, который отклеился, как и любое обычное зеркало имеет следующую структуру
Самое узкое звено в данном пироге — это амальгама, которая и обеспечивает отражение. Она боится влаги и агрессивных компонентов, содержащихся в клеях.
Поэтому лучше в данном случае использовать нейтральный клей-герметик, который продается в любом строительном магазине. Чтобы быть точно уверенным прочтите этикетку на обратной стороне или возьмите специальный клей-герметик для зеркал/стекол (стоит не дороже). Также стоит обеспечить герметичный шов по кромке приклеивания зеркального элемента к нагревательному для предотвращения попадания влаги.
Итак по порядку процесс. Вынимаем оставшуюся пластину из корпуса зеркала. Если черный скотч на ней местами вздулся/ отслоился, то стоит подшкурить аккуратно. Обезжириваем обе приклеиваемые плоскости. Лучше использовать простой обезжириватель, он менее аргессивен. Наносим клей, прижимаем. Удаляем избыток клея по кромке. Если пластина, на которую клеим зеркальный элемент, гибкая, прижимаем по краям зажимами/прищепками.
3. как вынимать зеркальную пластину из корпуса зеркала на примере опель зафира —
Чем приклеить зеркало бокового вида с подогревом
Отклеивание зеркал с поворотников далеко не исключительная ситуация.
Для некоторых машин, например, VW PASSAT — это типичная «болячка», которая приносит лишние хлопоты.
Первая дополнительная проблема — на что приклеить отвалившееся зеркало бокового вида? Вторая — как правильно клеить зеркало.
Каким клеем приклеить зеркало бокового вида
Присмотревшись к пластиковой площадке на которую клеится зеркало можно обнаружить слой старого двойного скотча (он может выглядеть, как тонкий слой клея).
Это идеальное решение, придуманное автопроизводителями, в целях возможности замены боковых зеркал и при этом с хорошей адгезией на несколько лет службы.
Не стоит использовать для приклеивания боковых зеркал клей-секунду и Поксипол, так как после высыхания они дают усадку и используются для других поверхностей.
Также секундный состав может повредить серебренную поверхность зеркала.
Чем приклеить зеркало бокового вида к пластику разобрались, далее рассмотрим как снять площадку для зеркала с «уха» машины и благополучно приклеить зеркало.
Как приклеить зеркало бокового вида
Зеркало бокового вида может быть с подогревом или без такой опции, отвалившееся родное или приобретенное отдельно.
Клеится все одинаково, далее рассмотрим пошаговую схему:
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
Замена нагревательного элемента в зеркале заднего вида.
Проблема, откуда не ждали. Привыкаешь к хорошему быстро, отвыкать не хочется. С чего все началось. Зима в этом году у нас, не зима, так прибалтийский «шмурдяк» с редкими заморозками под утро. Но и этого достаточно было, чтобы ощутить прелесть подогрева зеркал, а точнее разочарование от полного его отсутствия. Перестали греть «стекляшки». Василий сказал: обрыв цепи/отсутствие сопротивления элементов нагрева. Вот так раз. Зеркала с автоматическим затемнением — функция для комфортного вождения в темное время суток, обеспечивающая притупление слепящего эффекта от фар идущего сзади транспорта, в народе именуемая фотохромом.
Замена их, даже на БУ, дело не дешевое. Две БУ стекляшки обходятся в районе 12000 рублей. Решено для начала было выявить причину неисправности, так как не очень верилось в проблему зеркал. Снял зеркала, померял сопротивление нагревательного элемента, огорчился, проблема в них. Проверил польских «барыг» на аллегро, дешевле 320 злотых за нормальную стекляшку не нашел. Дальше все решилось само собой после сравнения двух зеркал. Зеркало с фотохромом имеет слоёную конструкцию, в отличии от простого. Нагревательный элемент смонтирован на вспененной основе типа скотча и приклеен одной стороной к стеклу, другой к пластмассовой основе. Нашел магазин solina-avto.ru/. Там прикупил нагревательные элементы для ГАЗ 3110.
По размеру подобрал именно эти, но есть и другие, думаю подойдут и от Рено Логан 2. Решено: разбираем. Далее фото, по которым думаю будет не сложно понять процесс замены нагревательного элемента, и чуточку описания)).
При разборке надо уделить внимание на аккуратный демонтаж пластиковой основы и нагревательного элемента от самого стекла. Запасаемся терпением, включаем Сектор газа, трек «Русский мат» и потихонечку начинаем отгибать основу от зеркала. Я использовал пластиковую карточку, аккуратно ею срезая клеевой слой.
Далее используем огненную воду)) или спирт, или все что может убрать остатки клеевого состава с зеркала и с основы. Чистим и получаем две поверхности куда будет приклеен новый нагревательный элемент. Кстати говоря старый сделан довольно интересно, и честно говоря признаков его неисправности чисто визуально я увидел лишь в одном месте. На фото с низу видно, что вроде как есть разрыв на дорожке и это возможно исправить по типу пайки. Боюсь разочаровать, металл до того тонок, что при пайке просто плавится вместе с основой.
Далее необходимо произвести ориентацию нового элемента на поверхности и определить места вывода клемм. Затем сделать отверстия. Я использовал паяльник.
Далее снимаем защитную плёнку и клеим мат на мат)). На неохваченные участки клеим двухсторонний скотч.
Снимаем плёнку и клеим все это к зеркалу. В итоге получаем:
Отверстия под контактами заливаем клеевым составом.
В итоге всё получилось, все работает. Необходимо будет заготовить два провода с клеммами до разъема обогрева. Уложить его в крепления, в места где проходит провод для фотохрома и пожалуй всё. Мощность мата 14 Ватт, греет хорошо, ошибок нет. Денег потрачено ровно 500 рублей. Может кому и сгодится сей опус)). Всем здравия!
Чем приклеить зеркало заднего вида?
Для обеспечения хорошего обзора дорожного покрытия и предотвращения ДТП каждое авто оснащается боковыми зеркалами. Также, нужно знать о том, как правильно настроить зеркала в автомобиле для лучшего обзора. Комплектующая для обеспечения заднего вида, располагающаяся в салоне, как правило, клеится к ветровому окну. Оторваться оттуда оно может по причинам:
Если раньше клеить стекло с металлом было очень проблематично, и зеркала просто крепили винтами на кронштейн, который закреплялся на крыше, то сегодня для того, чтобы приклеить зеркало, используется простой клей.
Оценка степени повреждения
Если зеркало отвалилось с окна, тут может быть 3 варианта развития событий, от которых зависит способ дальнейшего крепления:
Конечно, на некоторые марки авто, например, ВАЗ, продаются кронштейны для крепления к крыше машины. Также в продаже есть универсальные зеркала с присосками. Однако стоит учитывать, что установка на кронштейны предусматривает проделывание новых отверстий. А присоски могут оказаться некачественными и быстро отклеиться. Поэтому оптимальным вариантом является использование клея.
Разновидности составов
Прежде чем назвать виды клея, которые подойдут для приклеивания боковых или задних зеркал, стоит обратить особое внимание на материалы, при помощи которых категорически не рекомендуется приклеивать вышеуказанные комплектующие:
В зависимости от материала основы различают такие клеи для боковых зеркал:
Производители
Если ваше зеркало бокового или заднего вида с подогревом вдруг отклеилось, вы можете воспользоваться для его приклеивания такими клеями: