Наклейки на авто под ржавчину
Противоугонный тюнинг: как нанести пленку под ржавчину на авто
Самый экстравагантный способ тюнинга, который не имеет ничего общего со сверкающим хромом или яркими оттенками спорткаров — имитация ржавого кузова. Сейчас этот способ окрашивания автомобиля приобретает все большую популярность. Для упрощения задачи можно использовать пленку под ржавчину на авто.
История
Все началось с любителей автомобилей в стиле ретро. Пытаясь придать своим машинам устаревший «олдскульный» вид (от англ. old school — старая школа), они зашли так далеко, что начали покрывать их ржавчиной. Иногда они использовали в действительности ржавые кузова, взятые со свалок или из заброшенных гаражей. Но затем выяснилось, что сделать естественную ржавчину на авто сложнее, чем обратиться к использованию материалов для тюнинга.
Как работать с пленкой?
Чтобы работать с эффектом ржавчины, нужен навык, поэтому лучше если оклеиванием займется профессионал. Хотя пленка для автомобиля под ржавчину имеет неоднородный рисунок, наличие смятых участков ухудшит ощущение реалистичности.
Подготовительный этап
Для оклеивания кузова используют специальную пленку для автотюнинга. Ее количество зависит от рисунка, который планируется нанести на автомобиль. Можно оклеивать пленкой не весь кузов, а только некоторые детали. Иногда наносят лишь несколько точечных ржавых пятен, это тоже смотрится впечатляюще.
Оклейка
Перед оклейкой машины нужно тщательно обезжирить всю поверхность. Для этого подойдет любая обезжиривающая жидкость, включая простой спирт. Не используйте вещества, которые могут повредить кузов и вызвать его коррозию, иначе автомобиль станет в действительности ржавым.
Приложите наклейку к автомобилю. Сделайте отметки в тех местах, где планируете ее разместить. Только после этого отделите пленку от основы. Прикладывайте ее к месту, начиная от центра, затем разглаживайте по краям. Если ровно распределить не получилось и появились складки, можно немного увлажнить пленку с помощью разбрызгивателя и постараться разгладить ее снова.
После нанесения пленки можно воспользоваться промышленным феном, чтобы просушить пленку и окончательно закрепить на месте.
Лучшие примеры яркого и противоугонного тюнинга
Наиболее впечатляюще смотрятся автомобили бизнес-класса, у которых одна часть кузова имеет привычный вид, красиво окрашена и блестит металлом, а другая часть покрыта ржавчиной. Такая машина неизменно притягивает взгляды и вызывает изумление у прохожих.
Мощные внедорожники со всеми атрибутами автомобиля для экстремальных поездок в ржавом кузове будут выглядеть так, словно недавно вернулись из опасной экспедиции.
Старые раритетные автомобили, полностью покрытые ржавчиной, будут привлекать внимание и вызывать вопрос, каким образом эта машина до сих пор ездит.
Подводя итоги
Помимо визуального впечатления, которое такой метод тюнинга производит на окружающих, он имеет и полезную функцию: отпугивает угонщиков.
Во-первых, если пленка нанесена качественно, машина выглядит ржавой и создает иллюзию, что ее невозможно продать. Во-вторых, она становится слишком приметной, и ее невозможно без проблем перегнать в другое место.
Пленка под ржавчину
Ржавый Jeep Cherokee
Приехал новенький белый Jeep Grand Cherokee WK2.
Неожиданно была поставлена задача сделать автомобиль пленкой под ржавчину. Ах да, такая в магазине не продается! Чтобы сделать ржавый стайлинг автомобиля, необходимо сначала все нарисовать, после этого произвести печать ржавчины на пленке, и, осталось самая малость- оклеить автомобиль этой ржавой пленкой.
Причем поржаветь должно было все до мелочей! Не стали трогать только зеркала.
Смотрим, что из этого получилось=)
P.S. Кстати, для оклейки дверных ручек дверей необходимо их снимать. Для того, чтобы это сделать, нужно сделать очень хитрый манёвр. Не все так просто, как могло казаться на этом автомобиле. Производители придумали нестандартное решение для дверных ручек. Но мы нашли способ, чтобы их максимально просто снять!
Теперь одной необычной ржавой машиной на дороге стало больше, сделайте и себе уникальный образ.
Полная оклейка пленкой под ржавчину. Нашумевший «крысиный стиль» выполнен с учетом формы автомобиля, авторскими зарисовками.
Для того, чтобы добраться к болтам ручки, необходимо снять дверную обивку и снять стекло. Стекло можно снять через специальное круглое отверстие в двери, которое предусмотрел производитель.
Находим необходимые крепления и ручка снимается!
Очень важно, чтобы была сохранена геометрия ржавчины на кузове. При оклейке пленкой автомобиль в ржавый важно сохранять рисунок. Очень жаль, что многие компании при оклейке пренебрегают кропотливостью и точностью, жалея своего времени
Обратите внимание, что каждая заклепка прорисована отдельно, авторские линии с заклепками по всему автомобилю сохраняю свою индивидуальность и не повторяются.
Идеально подобран стык бампера и борта, в этом большая сложность, так как борт клеится сразу четырехметровым куском, а бампер трёхметровым.
Полный фотоотчет проекта пленки под ржавчину
Наш канал: НАМАШИНУ.РУ
Мы в инстаграм: Стайлинг авто
Мы в телеграм: Блог в телеграм
Мы в WhatsАpp: +79057859506
Пленка под ржавчину
Интересный и оригинальный тренд в автостайлинге – пленка под ржавчину. Выглядит это необычно и эпатажно! Поэтому пленка идеально подойдет для тех, кто любит быть в центре внимания и выделяться из толпы.
Данный стиль называется Rat-look, он был придуман в штате Калифорния около 30 лет назад. Теперь эта тенденция набирает обороты популярности и у нас в стране. Кузов авто стилизуется пленкой с эффектом старой ржавчины, и таким образом искусственно состаривается. Несмотря на то, что кузову придается состаренный вид, для контраста на такие авто устанавливаю дорогие и красивые диски, которые как раз подчеркивают основной дизайн.
Ни один угонщик не рискнет покуситься на такой автомобиль, который будет заметен издалека и, несомненно, привлечет повышенное внимание окружающих! Стиль под ржавчину в шутку называют – противоугонным.
Достоинства виниловой пленки на авто:
✅ Эффектный внешний вид;
✅ Стойкость к абразивному износу и истиранию;
✅ Автопленка выдерживает температурные перепады;
✅ Устойчива к ультрафиолетовому излучению, поэтому заводская краска не тускнеет под пленкой;
✅ Является дополнительной защитой ЛКП от мелких царапин;
✅ «Ржавый» винил подходит для оклейки поверхностей с любым коэффициентом искривления;
✅ При желании покрытие можно будет снять и вернуть прежний облик машине;
✅ Срок службы виниловой пленки составляет до пяти лет без потери качества.
Оклейку автомобиля такой необычной пленкой лучше доверить профессионалам, которые знают все нюансы технологии нанесения винилового покрытия.
Важные моменты при оклейке:
❗ Оклеивание автомобиля пленкой под ржавчину, да и с любым другим дизайном, нужно проводить в хорошо проветриваемом специально оборудованном помещении с нормативным значением влажности. На машину не должны попадать прямые солнечные лучи.
❗ Перед нанесением пленки всю поверхность авто следует тщательно очистить и обезжирить, а для полного преображения автомобиль придется частично разобрать.
❗ Винил необходимо накладывать с особой осторожностью, потому как малейшие пузыри или морщинки испортят внешний облик, а машина не будет выглядеть реалистично. Качественные пленки имеют специальные микроканалы для вывода воздуха, благодаря чему с материалом легко и удобно работать.
❗ Завершающим этапом оклеивания авто винилом является сушка. Для этих целей используется строительный фен.
Купить виниловую пленку с дизайном под ржавчину можно у нас! Дизайнеры эксперты разработают уникальный дизайн-проект, подгонят его под модель Вашего автомобиля, чтобы учесть все изгибы и нюансы, а менеджеры просчитают количество необходимой пленки для изготовления винилографии и ламината для защиты покрытия. Оперативно доставляем товар в любой регион России, имеем огромный опыт в оклейке.
Для уточнения подробностей звоните: 📲 8 800 444-08-37
Лечим ржавчину и протертое ЛКП под дверными ручками. Защитные наклейки
Всем доброго времени суток.
Давненько уже я стал замечать, что спереди под ручками дверей чуть проступает ржавчина. Ничего критичного, просто ЛКП немного вытерлось. А происходит это от того, что прокладка спереди ручки, как бы это странно ни казалось, пластиковая😲, хотя сзади резиновая и там проблем нет. Но так сильно вредит не столько она, как песчинки, которые вбиваются в эту пластиковую прокладку и не вымываются оттуда, творя свое коварное дело.
Первый раз вычищал я прокладки в прошлом году, когда делал подсветку из ручек www.drive2.ru/l/512769343314985093/. Песчинки пришлось выковыривать из прокладки. Тогда все протертости я вычистил и подкрасил. Но помогло это не на долго, и уже этой весной опять проступила ржавчина. Ее хоть и не много, но на белом цвете она бросается в глаза.
В принципе можно было забить на это, эта рыжа под ЛКП не лезет, но все же это не порядок. Была у меня четырка, и там вот из-за таких же «евро» ручек спереди ореолы ржавчины сантиметров по пять выросли, но то четырка. Просто зная, к чему может все это когда-то привести, было решено искоренять эту проблему.
Самым верный способ, как мне кажется, это наклеить защитную пленку спереди под ручки. Полеуретановую пленку мне подогнал друг, он занимается оклейкой. Правда какого производителя пленка не спрашивал да и все равно. Пленку по форме вырезал заранее, благо комплект запасных прокладок имеется. Сделал на 1 мм больше по контуру чем сама прокладка, чтоб не выделялась.
Перед зимой нашел наконец время осуществить задуманное. Жалко, что с бесключевым доступом ручки так легко не снимаются, давно бы уже сделал). Когда демонтировал ручки взору предстала такая картина.
Всю ржавчину смыл с помощью активаторного очистителя тормозных дисков от SONAX. На это ушло часа полтора.
Потом подкрасил косяки, просушил и только после этого наклеил пленку. Получилось не без приключений, маркер WAGO оказывается с пленки не смывается). Так что рисовать лучше ручкой. Ну да ладно, в глаза под ручкой не бросается.
Надеюсь, что я избавился от этой проблемы на долго. Вытираться ЛКП теперь точно не должно. Да и пленку в случае чего всегда переклеить можно на новую. На один косяк меньше теперь. Буду следить.
Антикоррозийные наклейки дверных арок
Как известно, корейские автомобили (впрочем не только корейские) не отличаются хорошим качеством лакокрасочного покрытия (ЛКП) и, со временем, в местах соприкосновения кузова со смежными деталями, начинают наблюдаться потёртости, а в особо запущенных случаях появляется ржавчина. Одним из таких мест являются точки соприкосновения кузова автомобиля с резиновыми демпферами дверей и концевиками. На моём прошлом Cee’d в этих местах уже проглядывалась грунтовка. Даже сам концерн Hyundai/KIA в курсе данной проблемы и защитил эти места в районе демпферов крышки багажника на ряде своих автомобилей. Эта защита представляет собой круглые наклейки клеящиеся на утолщение (углубление) кузова в точке соприкосновения с демпферами. К сожалению, Cee’d не попадает в ряд защищаемых автомобилей, да и корейцы совсем не клеят плёнку в район демпферов и концевиков основных дверей. Это недоразумение можно исправить самостоятельно заказав наклейки по артикулу Hyundai/KIA 8129729500. Информацию о наклейках подсмотрел у ecology в этой записи. Называется деталь TAPE-ANTI ABRASION. Как только не переводят это название… Больше всех тут выделились каталоги запчастей интернет-магазинов и наклейки часто указаны под названием «Заглушка панели бампера».
Обратите внимание на упаковку и наклейку Genuine Parts. Оригинальная упаковка — плотный запаянный полиэтилен, в упаковке 10 шт. Здесь же пришло всё в обычном пакетике с замком и со свеженапечатанной наклейкой с указанием 7 PCS (количество наклеек в моём втором заказе). Т.е. поставщик MOS Автодока может к любой детали напечатать «оригинальную» наклейку. Будьте осторожнее при заказе у этого поставщика более ответственных запчастей.
Всего наклеек нужно 13. По 2 под демпферы передних дверей, по 1 под демпферы задних дверей, по 1 под концевики всех дверей и 2 под демпферы крышки багажника. И ещё 1 неочевидное место подсказал KGB62 в своей записи — углубление на лючке бензобака, куда упирается кнопка открытия лючка. Демпферы же капота не ложатся на кузовные детали, сам капот открывается не часто, среда для наклеек агрессивная (быстро отклеятся), поэтому надобности защиты под капотом я не увидел.
Место под поклейку необходимо очистить и обезжирить, для таких целей на кузове машины я использую уайт-спирит. Пыль в окружающем пространстве нежелательна. Клеить нужно от края наклейки разглаживая её вдоль плоскости — это позволяет избежать пузырей воздуха под плёнкой. Касаться пальцами клейкой поверхности нельзя, смотрите процесс поклейки на фото ниже, либо используйте предварительно обезжиренный пинцет.
2. Нижний фиксатор просто отсутствует, вдоль всей окружности уплотнителя прощупывается только конец внутреннего уплотнителя и отверстия рядом с ним. Проверял этот момент долго и нудно.
В связи с наблюдениями ещё раз подтверждается факт того, что эти клипсы нужны для транспортировки уплотнителей до установки на автомобиль, а после установки внутренний уплотнитель никуда не сползёт, т.к. попадает на изгиб. Можно предположить что после некоторого количества обращений клиентов со ржавчиной порога на заводе поменяли инструкции по установке уплотнителей дверей и наказали удалять нижний фиксатор, который соприкасался с кузовом. Проверяйте у себя, если при сжатии уплотнителя шляпка фиксатора торщит наружу к арке двери — смело вытаскивайте.
Такие вот неприметные детали позволяют избежать необходимого удаления ржавчины и подкраски кузова в районе дверных арок через несколько лет.
_______________________
Читайте также:
1. Крышка свечных колодцев Cee’d JD
2. Колпачок минусовой аккумуляторной клеммы