Налог на автомобиль в латвии

Налоги для машин с иностранными номерами в Латвии

С 1 января 2021 года снижены налоги для машин с «иностранными номерами» в Латвии

Уже несколько лет в Латвии действовало следующее правило.

Если у Вас есть персональный код, и адрес прописки, но при этом машина на «иностранных номерах» (например, Российские, или Литовские номера), то приходилось платить пошлину, в размере от 10 евро (за сутки) до 1000 евро (за год).

С 01 января 2021 года этого года, данное правило отменили.

За «иностранные» машины теперь нужно платить столько же, как за «местные машины».

Например, раньше за Range Rover (дизель, три литра), приходилось платить тысячу евро, то теперь, примерно 160 евро (зависит от года выпуска и показателей выхлопа).

Более того, можно платить только за тот период, когда машиной пользуетесь. Периоды простоя не облагаются налогом.

Делимся ссылкой, где можно онлайн рассчитать налог, и выполнить платежи:

Если Вы желаете приобрести любой хороший объект недвижимости, и для Вас важен индивидуальный подход, если Вы хотите общаться с риелтором и юристом на родном языке, то обращайтесь в нашу компанию КОМ-ИНВЕСТ! Мы с удовольствием подберём подходящий объект, ответим на все вопросы, обратим внимание на существенные нюансы, оформим сделку, оформим ВНЖ и будем заниматься управлением Вашей недвижимости.

Более подробную информацию о получении ВНЖ в Латвии смотрите здесь в разных разделах.

Есть вопросы? Ждем Вашего письма или звонка!

Источник

Налог на эксплуатацию транспортного средства

! В 2021 году вступили в силу несколько существенных изменений в области налогообложения, поэтому информация на русском языке в данный момент постепенно пополняется. Актуальная информация доступна на сайте на латышском языке.

Извиняемся за причинённые неудобства.

Налоговые ставки налога на эксплуатацию транспортного средства

1. На мотоцикл, трицикл и квадрцикл:

18 EUR – до 500 см 3 ;

36 EUR – от 501 до 1000 см 3 ;

54 EUR – от 1001 до 1500 см 3 ;

72 EUR – более 1500 см 3 ;

36 EUR – прочие мотоциклы, трициклы и квадрциклы.

2. Налог на эксплуатацию транспортного средства для следующих автомобилей:

2.1. который первый раз зарегистрирован после 31 декабря 2020 года, рассчитывается путем применения ставки в зависимости от количества выбросов углекислого газа (CO 2 ) от автомобиля в граммах (г) на километр (км) в соответствии с международной согласованной процедурой тестирования легковых автомобилей:

0 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) до 50 г на один км;

36 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 96 г до 115 г на один км;

66 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 116 г до 130 г на один км;

90 EUR – для автомобилей с количеством выбросов

углекислого газа (CO2) от 131 г до 155 г на один км;

114 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 156 г до 175 г на один км;

132 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 176 г до 200 г на один км;

168 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 201 г до 225 г на один км;

204 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 226 г до 250 г на один км;

258 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 251 г до 275 г на один км;

318 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 276 г до 300 г на один км;

426 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 301 г до 350 г на один км;

582 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 351 г до 400 г на один км;

756 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 401 г на один км.

2. Налог на эксплуатацию транспортного средства для следующих автомобилей:

2.2. за легковой автомобиль, который первый раз зарегистрирован после 31 декабря 2008 года, или грузовой автомобиль с полной массой до 3500 кг, который первый раз

зарегистрирован после 31 декабря 2011 года, рассчитывается путем применения ставки в зависимости от количества выбросов углекислого газа (CO2) от автомобиля в граммах (г) на километр (км) в соответствии с Европейским метод нового ездового цикла:

0 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) до 50 г на один км;

48 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 96 г до 115 г на один км;

84 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 116 г до 130 г на один км;

120 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 131 г до 155 г на один км;

144 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 156 г до 175 г на один км;

168 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 176 г до 200 г на один км;

216 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 201 г до 225 г на один км;

264 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 226 г до 250 г на один км;

336 EUR – для автомобилей с количеством выбросов

углекислого газа (CO2) от 251 г до 275 г на один км;

408 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 276 г до 300 г на один км;

552 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 301 г до 350 г на один км;

756 EUR – для автомобилей с количеством выбросов углекислого газа (CO2) от 351 г на один км.

3. Который оборудован двигателем внутреннего сгорания или по своей конструкции оборудован двигателем внутреннего сгорания и как механическую приводящую силу использует энергию из хранящейся в транспортном средстве электроэнергии или устройства хранения приводящей силы и который первый раз зарегистрирован после 1 января 2005 года, а также о котором в регистрационном удостоверении транспортного средства есть информация о полной массе, объеме двигателя и максимальной мощности двигателя, налог рассчитывается путем суммирования налоговых ставок в соответствии с полной массой, объемом двигателя и максимальной мощности автомобиля в следующем размере:

за полную массу в килограммах (кг):

15 EUR – до 1500 кг;

32 EUR – от 1501 кг до 1800 кг;

55 EUR – от 1801 кг до 2100 кг;

70 EUR – от 2101 кг до 2600 кг;

84 EUR – от 2601 кг до 3000 кг;

97 EUR – от 3001 кг до 3500 кг;

110 EUR – более 3500 кг.

9 EUR – до 1500 см 3 ;

23 EUR – от 1501 до 2000 см 3 ;

37 EUR – от 2001 до 2500 см 3 ;

55 EUR – от 2501 до 3000 см 3 ;

91 EUR – от 3001 до 3500 см 3 ;

160 EUR – от 3501 до 4000 см 3 ;

228 EUR – от 4001 до 5000 см 3 ;

за максимальную мощность двигателя в киловаттах (кВт):

23 EUR – от 56 кВт до 92 кВт;

37 EUR – от 93 кВт до 129 кВт;

55 EUR – от 130 кВт до 166 кВт;

91 EUR – от 167 кВт до 203 кВт;

160 EUR – от 204 кВт до 240 кВт;

228 EUR – от 241 кВт до 300 кВт;

297 EUR – более 300 кВт.

4. За остальные легковые автомобили, не указанные в пункте 2 и 3, платится в соответствии с их полной массой в следующем размере:

38 EUR – до 1500 кг;

81 EUR – от 1501 кг до 1800 кг;

137 EUR – от 1801 кг до 2100 кг;

6. За грузовые автомобили с полной массой от 3501 кг до 12 000 кг платится в соответствии с уровнем выбросов двигателя:

Легковые автомобили или грузовые автомобили с полной массой до 3500 кг

Источник

Сначала не поняли, а теперь в шоке: автоналоги в Латвии в 2021 году

В статье приводится сравнительный анализ налогов, которые теперь нужно будет платить владельцам различных марок автомобилей, подготовленный Auto asociācija.

При этом для автомобиля Bentley Continental с 4-х литровым двигателем налог снизился с 408 до 268 евро, почти на 68%. Снизится и налог на автомобиль BMW X5 M с объемом двигателя 4,4 литра – с 408 до 318 евро. Владелец Porsche 911 Turbo S с объемом двигателя 3,8 литра заплатит 258 евро вместо 408.

Истоки новых расчетов лежат в методологии измерения выбросов. Раньше производители измеряли выбросы автомобилей в лабораторных условиях. Эту методологию обозначали аббревиатурой NEDC (New Europian Driving Cycle). На самом деле выбросы были намного выше, и после скандала с дизельгейтом с 1 января 2021 года был введен новый стандарт измерений выбросов, названный WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure), который предусматривает измерение выбросов у работающего в реальных условиях двигателя.

В ЕС рекомендовали не увеличивать налоги в связи с изменением стандартов измерения выхлопов, однако в Латвии действовали с точностью до наоборот. И больше всего пострадали именно те, кто ездит на маленьких машинах.

Год назад в Латвии уже планировалось изменить автомобильные налоги в еще более радикальной форме, говорится в статье. Сначала коалиция лоббировала идею полного запрета на ввоз подержанных автомобилей, затем появилось предложение считать старыми машины уже трехлетнего возраста, затем пятилетнего.

Когда этот план провалился, коалиция пыталась ввести совершенно новый налог на все автомобили, ввозимые в Латвию, но опять же, с большим скандалом, от этой идеи отказались. Оказалось, что деньги нужны не на программы по спасению климата, а на покупку новых дизельных поездов. В конце концов, повышение налогов пришлось испытать владельцам тяжелых машин и грузовиков, автопаркам предприятий.

Но набрать таким образом денег на новые поезда так и не удалось. К тому же Европейская комиссия посчитала покупку дизельных поездов угрозой для климата.

Источник

Налог на эксплуатацию транспортных средств

[accordian][toggle title=»Объекты налога» open=»yes»]Все транспортные средства за исключением тракторной техники, автомобильных прицепов и полуприцепов, чья полная масса не превышает 3,5 тонны, а так же трамваев, троллейбусов, бездорожных транспортных средств, мопедов, велосипедов и снеговых мотоциклов.[/toggle][toggle title=»Плательщики» open=»no»]

Лица, в чьей собственности или владении в Латвии зарегистрировано или регистрируется транспортное средство или транспортное средство с присвоенным в Латвии транзитным номером.

[toggle title=»Ставки налога» open=»no»]

Налог на мотоциклы, трициклы и квадрациклы, которые впервые зарегистрированы после 1 января 2005 года и в регистрационном удостоверении которых есть информация об объеме мотора, начисляется в соответствии с объемом двигателя по следующим ставкам:

На объем мотора (евро)

Налог на мотоциклы, трициклы и квадрациклы, которые впервые зарегистрированы до 1 января 2005 года, составляет 35,57 евро.

Налог на легковые автомобили, впервые зарегистрированные после 1 января 2005 года и в регистрационных удостоверениях которых содержится информация об объеме мотора, полной массе и максимальной мощности двигателя, начисляется в виде суммы следующих ставок:

На полную массу (евро)

На объем мотора (евро)

На мощность мотора (евро)

Налог на легковые автомобили, впервые зарегистрированные до 1 января 2005 года начислется в соответствии с полной массой транспортного средства по следующим ставкам:

На полную массу (евро)

Налог на автобусы начисляется в соответствии с полной массой по следующим ставкам:

На полную массу (евро)

Налог на грузовые автомобили полной массой до 12 000 кг начисляется в соответствии с полной массой по следующим ставкам:

На полную массу (евро)

Другие налоги

Налог на добавленную стоимость

Обязательные взносы социального страхования

Источник

Налог на автомобиль в латвии

Чтобы обеспечить удобный доступ к текстам нормативных актов для зарубежных предпринимателей, финансистов и потенциальных инвесторов, Baltikons-Centrs публикует переводы на русский язык налоговых законов Латвии, законов, регулирующих коммерческую деятельность, ведение бухгалтерского учета и представление годовых отчетов предприятиями и обществами Латвийской Республики, трудовое право (Закон о труде).

Законы приводятся в актуальной редакции, то есть с учетом всех внесенных на указанный период изменений. Документы представлены в редакции 2021 года. Описание последних изменений в налоговом и бухгалтерском законодательстве, связанные с введением чрезвыйчайной ситуации в Латвии, Вы можете посмотреть в разделе НОВОСТИ.

Дальнейшую информацию об изменениях получать, подписавшись на бесплатную рассылку обзоров законодательства и горячих документов месяца.

Каждый документ снабжен подробным интерактивным оглавлением, а также внутренними ссылками: когда одни положения закона ссылаются на другие, возможен быстрый переход между ними — сразу в нужную строчку.

Напоминаем, что скачав и установив бесплатную демонстрационную версию информационно-правовой системы Консультант-Бухгалтер, Вы получите все латвийские налоговые законы вместе с правилами Кабинета министров по их применению, а также справочной информацией, снабженные удобным поиском и объединенные системой ссылок и взаимосвязей между документами.

Закон ЛР от 14.11.2003
(ред. от 29.12.2020)

Источник