Неактивная ошибка на автомобиле
Car Scanner с ELM (неактивные ошибки)
Наткнулся на программу для сканирования ошибок. Сразу из коробки имеет профиль для Sorento UM FL.
Стал сканировать ошибки. Тут меня ждал сюрприз, т.к. вывалилось более десятка неактивных ошибок.
Связался с разработчиком — наш соотечественник, выслал ему логи программы и получил ответ:
[Q]
=============
Статусы ваших ошибок однозначно говорят о том, что тест провален. Я даже специально вручную ваш лог с данными проверил, там у всех ошибок статус 0x20.
Пояснение для этого статуса в оригинале звучит так: «DTC test failed at least once since last code clear» (т.е. тест был завершен с отрицательным результатом как минимум один раз с момента последнего сброса ошибок).
Почему — я не знаю, тут уже вопрос к корейским инженерам. Но все эти данные у вас приходят от автомобиля.
У вас с автомобилем ничего не происходило вроде отключения или полного высаживания АКБ
===============
[/Q]
Сама машина никаких сообщений на приборе не показывает.
Т.е. либо были какие-то ньюансы при прохождении ТО (например при замене топливного фильтра) при этом дилер ошибки не очистил, либо у меня капитально просаживалась АКБ. Я такого не помню. Клеммы на АКБ проверил, не ослабли, напряжение померил после ночной стоянки- 12.5в.
Вообщем странновато.
Ошибки сбросил из той же программы, катаюсь дальше.
А саму программу рекомендую
4pda.ru/forum/index.php?showtopic=885383
PS купил себе ПРО версию, но в принципе самый необходимый функционал есть и в бесплатной.
О работе ЭБУ и самостоятельной первичной диагностике (часть 3 из 6)
Обновление 2018 года: внимание, часть этой информации уже утратила актуальность, часть имеет определенные ошибки!
Об ошибках в памяти ЭБУ.
Некоторые совершенно заблуждаются, считая, что «ошибка» это когда сам ЭБУ ошибся.
Другие считают, что «ошибка» это нечто, что мешает машине работать.
На самом деле «ошибка» это результат диагностики системы питания, зажигания и выхлопа, которую ЭБУ периодически проводит.
Ошибка является следствием неисправности аппаратной части автомобиля. Поэтому «вылечить» ошибку сбросом – невозможно. Она конечно исчезнет на какое-то время, но когда ЭБУ в следующий раз проведет тест он ее опять высветит.
Кроме того, наличие ошибки в памяти иногда позволяет ЭБУ исключать из работы устройство, которое ее вызвало. Например, при ошибках пропуска зажигания ЭБУ прекратит подачу топлива в соответствующие цилиндры. Машина ехать станет хуже, но катализатор будет живым.
Сбрасывать ошибки нужно только после нахождения и устранения причины, которая ее вызвала.
Полезным инструментом при поиске причин, вызвавших ошибку являются «стоп-кадры». Когда ЭБУ отмечает ошибку, он записывает в память и некоторые показатели, которые были на момент возникновения этой ошибки. Одной ошибке соответствует один стоп-кадр в памяти ЭБУ. Прочитать их можно с помощью Torque или OBD Авто Доктор.
Наш ЭБУ отмечает в стоп-кадре следующие параметры:
• Режим работы системы топливной коррекции
• Нагрузка двигателя
• Температура охлаждающей жидкости
• STFT
• LTFT
• Давление во впускном коллекторе
• Обороты двигателя
• Скорость
Увидев ошибку, не спешите ее очищать. Сначала прочитайте стоп-кадр.
Номер ошибки и данные стоп-кадра лучше записать (т.к. они могут пропасть из памяти ЭБУ в случае если ошибка не повторяется в течение 40 циклов).
Смогли определить причину возникновения ошибки самостоятельно? Устранили? Если ответ «да» на оба вопроса – сбрасывайте ее к чертям и следите, чтобы не появилась снова.
Хоть на один вопрос ответили «нет»? Тогда прямая дорога в сервис.
Кстати наш ЭБУ условно делит ошибки на три типа: капец какие важные, важные и не очень важные.
Как вы понимаете интерпретация категорий моя, но суть от этого не меняется.
Ошибки, которые не могут сильно навредить автомобилю, ЭБУ заносит в память, но лампочку Check Engine не зажигает. Например, к таким относятся ошибки по иммобилайзеру (P1693, P1696) и обрыв цепи датчика детонации (P0325).
К «капец каким важным» ошибкам относятся ошибки пропуска зажигания, которые могут нанести вред катализатору (P0300-P0304). Такие ошибки проявляются когда пропуски зажигания составляют более 5-25% на 200 оборотов двигателя. ЭБУ при этом начинает мигать лампочкой Check Engine. Эксплуатация автомобиля при такой неисправности крайне не рекомендуется, т.к. катализатор может помереть. А вы потом поедете его выбивать, греша на «хреновый российский бензин», а ведь причиной был не столько он, сколько наплевательское отношение хозяина.
Все остальные ошибки – просто важные, при них лампочка Check Engine просто горит.
В следующей части:
— приступаем к чтению и пониманию данных:
— режимы работы системы топливной коррекции,
— датчики ДАД, ДТВ, ДТОЖ,
— следим за УОЗ,
— влияние температуры двигателя на обогащение смеси,
— идеи по легкому тюнингу.
Тема: Что значат ошибки активные и не активные
Что значат ошибки активные и не активные
Что такое активные ошибки и не активные ошибки. Я так понимаю что активные это реальная неисправность, а не активные тогда откуда берутся? Что с ними делать (обнулят? как? что для этого надо?) Как узнать активная ошибка или не активная? Кто знает про эти ошибки побольше, а то начнешь устранять неисправность, а окажется что ошибки были не активны, а уже допустим половина двигателя поменял. К кому ехать по для обнуления этих ошибок, кто их может обнулить?
Предположим стер, после этого ошибки не активные не вылезут, а активные вновь появятся так? Какой мастер стирает эти ошибки?
Ошибки появляются при наличии какой нибудь неисправности/сбоя. Сотрет любой у кого есть нужные девайсы )
Ну а ошибки которые активны высветятся вновь так ведь? Не получиться так что мне их просто заглушат и все.
Да, но может быть и не сразу же
Я про эти ошибки узнал после ДТП, возможно некоторые у меня и были, мне сейчас правильно будет все ошибки обнулить а которые появятся вновь начинать с ними работать, чтобы не наломать дров и не перебрать всю машину так ведь? Посоветуйте
Всё верно. За едь на сервис или найди человека со сканером тут на форуме, пусть удалят ошибки, и жди появление активных ошибок. Ну а потом, всё по ходу пьесы.
Ты бы заполнил свой профиль, мы же не знаем от куда ты, и кого тебе в помощь советовать.
#12 сканер Viecar ELM 327 V1.5 и обнаруженные ошибки (Решено)
Всем привет. По совету uchea заказал на алиэкспресс сканер OBD-II.
В семье две машины. Вещь пригодится. На выбор можно заказать в картонной коробке или в пластиковой упаковке естественно дороже). Я заказал в картонной. Заказ пришел быстро. главным требованием было чтобы контактировал iOS и подходил ко многим автомобилям. Вчера заказ пришел и сразу просканировал ЭБУ Мегана. Программу использовал CarScaner. С моим iPhone SE хорошо работал. Вылезло куча ошибок((.
P0141 Raw code: 0141 ECU: Блок управления двигателем Статус: Подтвержденная OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Renault: Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025 ============2==============
P0301 Raw code: 0301 ECU: Блок управления двигателем Статус: Подтвержденная OBDII: Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ============3==============
P0226(F1) Raw code: 0226F1 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C
============4==============
P0226(F2) Raw code: 0226F2 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C
============5==============
P0136(13) Raw code: 013613 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Renault: Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) C-025
============6==============
P0141(13) Raw code: 014113 ECU: Блок управления двигателем Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Renault: Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
============7==============
P0301(F8) Raw code: 0301F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ============8==============
P0301(66) Raw code: 030166 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ============9==============
P0300(F8) Raw code: 0300F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания цилиндров Renault: Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-040; Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-037; Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе B-022
============10==============
P0313(F8) Raw code: 0313F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Misfire detected — low fuel level Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива B-022
============11==============
P0011(78) Raw code: 001178 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 — timing over-advanced/system performance
============12==============
P1351(13) Raw code: 135113 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Ignition Coil Control Circuit High Voltage ============13==============
P1352(13) Raw code: 135213 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Ignition Coil A Primary Circuit Malfunction ============14==============
P0226(F1) Raw code: 0226F1 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C ============15==============
P0226(F2) Raw code: 0226F2 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C ============16==============
P0136(13) Raw code: 013613 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Renault: Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) C-025
============17==============
P0141(13) Raw code: 014113 ECU: Блок управления двигателем Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Renault: Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
============18==============
P0301(F8) Raw code: 0301F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ============19==============
P0301(66) Raw code: 030166 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ============20==============
P0300(F8) Raw code: 0300F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания цилиндров Renault: Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-040; Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-037; Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе B-022
============21==============
P0313(F8) Raw code: 0313F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Misfire detected — low fuel level Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива B-022
============22==============
P0011(78) Raw code: 001178 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 — timing over-advanced/system performance
============23==============
P1351(13) Raw code: 135113 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Ignition Coil Control Circuit High Voltage ============24==============
P1352(13) Raw code: 135213 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Ignition Coil A Primary Circuit Malfunction ============25==============
C0031(1D) Raw code: 40311D ECU: Блок управления ABS Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: Left Front Wheel Speed Sensor
============26==============
U3003(16) Raw code: F00316 ECU: Блок управления ABS Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: Battery voltage ============27==============
C0074(81) Raw code: 407481 ECU: Блок управления ABS Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: Requested Driving Torque
============28==============
U3003(16) Raw code: F00316 ECU: Heater & air conditioning[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Battery voltage ============29==============
B1160(14) Raw code: 916014 ECU: Heater & air conditioning[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок ============30==============
B1119(09) Raw code: 911909 ECU: Heater & air conditioning[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок ============31==============
B157E(14) Raw code: 957E14 ECU: BCM[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок ============32==============
B1573(14) Raw code: 957314 ECU: BCM[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок ============33==============
B1570(15) Raw code: 957015 ECU: BCM[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок ============34==============
B122E(64) Raw code: 922E64 ECU: Intelligent power distribution module (IPDM) Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности ============35==============
B1212(15) Raw code: 921215 ECU: Intelligent power distribution module (IPDM)[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
Что самое интересное Чек не горел.
Ошибка по кислородному датчику горела еще при покупке машины. Та
Ошибки сбросил. И сегодня поехал ездить по делам. Когда завел автомобиль появилась ошибка по кислородному датчику. Проехав километр исчезла. Просканировал и скинул все ошибки. Ошибки так же висели по цилиндру и по второму кислородному датчику. Поехал дальше. И приехав домой просканировал ошибки: программа показала P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025.
Так же пока ездил смотрел графики кислородных датчиков. Был обрыв провода. Его я устранил и ошибка пропала.
Хотелось бы узнать нормально работает второй датчик или нет?
Коды ошибок автомобиля с подробными пояснениями к каждой ошибке
Общие коды ошибок автомобиля:
Ошибка P0326 — (Страница в разработке)
Ошибка P0395 — (страница в разработке)
Ошибка P0396 — (страница в разработке)
Ошибка P0397 — (страница в разработке)Коды ошибок автомобиля
Ошибка P0398 — (страница в разработке)
Ошибка P0399 — (страница в разработке)
Ошибка P0467 — (Страница в разработке)
Ошибка P0498 — (Страница в разработке)
Ошибка P0545 — (Страница в разработке)
Ошибка P0554 — (Страница в разработке)
Ошибка P0585 — (страница в разработке)Коды ошибок автомобиля
Ошибка P0603 — (Страница в разработке)
Ошибка P0630 — (Страница в разработке)
Ошибка P0641 — (Страница в разработке)
Ошибка P0712 — (Страница в разработке)
Ошибка P0718 — (Страница в разработке)
Ошибка P0729 — (Страница в разработке)
Ошибка P0737 — (Страница в разработке)
Ошибка P0738 — (Страница в разработке)
Ошибка P0739 — (Страница в разработке)
Ошибка P0758 — (Страница в разработке)
Ошибка P0790 — (Страница находится в разработке)
Ошибка P0794 — (Страница в процессе разработки)
Ошибка P0800 — (Страница в разработке)
Ошибка P0801 — P0839 — (Страницы в процессе разработки)Коды ошибок автомобиля
Ошибка P0850 — (Страница в разработке)
Ошибка P0851 — (Страница в разработке)
Ошибка P0852 — (Страница в разработке)
Ошибка P0853 — (Страница в разработке)
Ошибка P0854 — (Страница в разработке)
Ошибка P0855 — (Страница в разработке)
Ошибка P0856 — (Страница в разработке)
Ошибка P0857 — (Страница в разработке)
Ошибка P0858 — (Страница в разработке)
Ошибка P0859 — (Страница в разработке)
Ошибка P0860 — (Страница в разработке)
Ошибка P0861 — (Страница в разработке)
Ошибка P0862 — (Страница в разработке)
Ошибка P0863 — (Страница в разработке)
Ошибка P0864 — (Страница в разработке)
Ошибка P0865 — (Страница в разработке)
Ошибка P0866 — (Страница в разработке)
Ошибка P0867 — (Страница в разработке)
Ошибка P0869 — (Страница в разработке)
Ошибка P0874 — (Страница в разработке)
Ошибка P0879 — (Страница в разработке)
Ошибка P0880 — (Страница в разработке)
Ошибка P0881 — (Страница в разработке)
Ошибка P0882- (Страница в разработке)
Ошибка P0883 — (Страница в разработке)
Ошибка P0884 — (Страница в разработке)
Ошибка P0885 — (Страница в разработке)
Ошибка P0886 — (Страница в разработке)
Ошибка P0887 — (Страница в разработке)
Ошибка P0888 — (Страница в разработке)
Ошибка P0889 — (Страница в разработке)
Ошибка P0890 — (Страница в разработке)
Ошибка P0891 — (Страница в разработке)
Ошибка P0892 — (Страница в разработке)
Ошибка P0893 — (Страница в разработке)
Ошибка P0894 — (Страница в разработке)
Ошибка P0895 — (Страница в разработке)
Ошибка P0896 — (Страница в разработке)
Ошибка P0898 — (Страница в разработке)
Ошибка P0899 — (Страница в разработке)
Ошибка P0981 — (Страница в разработке)
Ошибка P0982 — (Страница в разработке)
Ошибка P0983 — (Страница в разработке)
Ошибка P0984 — (Страница в разработке)
Ошибка P0985 — (Страница в разработке)
Ошибка P0986 — (Страница в разработке)
Ошибка P0988 — (Страница в разработке)
Ошибка P0905 — (Страница в разработке)
Ошибка P0906 — (Страница в разработке)
Ошибка P0907 — (Страница в разработке)
Ошибка P0908 — (Страница в разработке)
Ошибка P0909 — (Страница в разработке)
Ошибка P0910 — (Страница в разработке)
Ошибка P0911 — (Страница в разработке)
Ошибка P0912 — (Страница в разработке)
Ошибка P0913 — (Страница в разработке)
Ошибка P0914 — (Страница в разработке)
Ошибка P0915 — (Страница в разработке)
Ошибка P0916 — (Страница в разработке)
Ошибка P0917 — (Страница в разработке)
Ошибка P0918 — (Страница в разработке)
Ошибка P0919 — (Страница в разработке)
Ошибка P0920 — (Страница в разработке)
Ошибка P0921 — (Страница в разработке)
Ошибка P0922 — (Страница в разработке)
Ошибка P0923 — (Страница в разработке)
Ошибка P0924 — (Страница в разработке)
Ошибка P0925 — (Страница в разработке)
Ошибка P0926 — (Страница в разработке)
Ошибка P0927 — (Страница в разработке)
Ошибка P0928 — (Страница в разработке)
Ошибка P0929 — (Страница в разработке)
Ошибка P0930 — (Страница в разработке)
Ошибка P0931 — (Страница в разработке)
Ошибка P0933 — (Страница в разработке)
Ошибка P0934 — (Страница в разработке)
Ошибка P0935 — (Страница в разработке)
Ошибка P0938 — (Страница в разработке)
Ошибка P0939 — (Страница в разработке)
Ошибка P0940 — (Страница в разработке)
Ошибка P0941 — (Страница в разработке)
Ошибка P0942 — (Страница в разработке)
Ошибка P0943 — (Страница в разработке)
Ошибка P0944 — (Страница в разработке)
Ошибка P0945 — (Страница в разработке)
Ошибка P0946 — (Страница в разработке)
Ошибка P0948 — (Страница в разработке)
Ошибка P0949 — (Страница в разработке)
Ошибка P0950 — (Страница в разработке)
Ошибка P0951 — (Страница в разработке)
Ошибка P0952 — (Страница в разработке)
Ошибка P0953 — (Страница в разработке)
Ошибка P0954 — (Страница в разработке)
Ошибка P0955 — (Страница в разработке)
Ошибка P0956 — (Страница в разработке)
Ошибка P0957 — (Страница в разработке)
Ошибка P0958 — (Страница в разработке)
Ошибка P0959 — (Страница в разработке)
Ошибка P0964 — (Страница в разработке)
Ошибка P0967 — (Страница в разработке)
Ошибка P0968 — (Страница в разработке)
Ошибка P0969 — (Страница в разработке)
Ошибка P0972 — (Страница в разработке)
Ошибка P0975 — (Страница в разработке)
Ошибка P0978 — (Страница в разработке)
Ошибка P0979 — (Страница в разработке)
Ошибка P0980 — P0989 — (Страница в разработке)
Ошибка P0992 — (Страница в разработке)
Ошибка P0993 — (Страница в разработке)
Ошибка P0994 — (Страница в разработке)
Ошибка P0995 — (Страница в разработке)Коды ошибок автомобиля
Ошибка P0996 — (Страница в разработке)
Ошибка P0997 — (Страница в разработке)
Ошибка P0998 — (Страница в разработке)
Ошибка P2024 — (Страница в разработке)
Ошибка P2025 — (Страница в разработке)
Ошибка P2026 — (Страница в разработке)Коды ошибок автомобиля
Ошибка P2027 — (Страница в разработке)
Ошибка P2028 — (Страница в разработке)Коды ошибок автомобиля