Нет наката на автомобиле с автоматом

Нет наката на автомобиле с автоматом

Хондавод

Точнее у машины нету наката. На трассе не раз пробовал разгоняюсь до 90, бросаю газ и машина секунд за 5 сбрасывает скорость до 80, а затем и еще ниже. Разве должна машина так сильно останавливаться. Я конечно понимаю, что автомат. Но не столько! Газ бросаю, а такое чувство, что тормоз жму.

Нирвану познавши.

проверь как тормоза растормаживают

и сход/развал на стенде обязательно
причём и перед и зад

Хондавод

проверь как тормоза растормаживают

и сход/развал на стенде обязательно
причём и перед и зад

Как тормоза проверить?

Да и еще, у меня переднее правое колесо немного назад ушло. После аварии. Это может как-то влиять?

Хондавод

Если тормоза жмут, то на ощупь будут горячие, чтобы проверить достаточно проехать 5-6 км по трассе, в городе они практически не остывают. А колеса на накат в первую очередь влияют, если оно у тебя так подтормаживает машину, то износится в 3 недели, а в первый гололед адреналин обеспечен по максимуму.

Ветеран форума II-й степени

Хондавод

У моего знакомого Opel Omega B, тоже с автоматом. Он на 0 бросает газ, она как ехала 80, так и едет. Ну мовсем по немногу останавливается.

Заслуженный ветеран

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко 🙁
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

Тут ключевое словоо: «включаем нетраль». Вчера просто на 50кмч просил газ (автомат) проехал 800м (светофор уже был) скорость до 45 упала))) на нейтрали не попробовал вобщем)

Натяг тросика автомата в норме. Как вариант он может быть перетянут и автомат «»»сцеплпение не выжимает»»» при сбросе газа.

Ветеран форума II-й степени

Тут ключевое словоо: «включаем нетраль». Вчера просто на 50кмч просил газ (автомат) проехал 800м (светофор уже был) скорость до 45 упала))) на нейтрали не попробовал вобщем)

Хондавод

Тут ключевое словоо: «включаем нетраль». Вчера просто на 50кмч просил газ (автомат) проехал 800м (светофор уже был) скорость до 45 упала))) на нейтрали не попробовал вобщем)

Натяг тросика автомата в норме. Как вариант он может быть перетянут и автомат «»»сцеплпение не выжимает»»» при сбросе газа.

Да, тросик немного перетянут. Я тут писал где-то тему. Не получается его ослабить до конца. Не хватает резьбы.

Хондавод

Хондавод

Заслуженный ветеран

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко 🙁
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

Хондавод

А где этот клапан находится? И как можного его проверить? У меня тахометра нету. Так что за оборотами никак не проследишь.

Хондавод

Хондавод

Вчера смог еще немного ослабить тросик коробки. Сегодня по-моему не разу не дергалась (не ударяла). Раньше при торможении удары были.

Ветеран форума III-й степени

Источник

Метки: акпп, накат

Комментарии 47

Сегодня на своей птице решил эту проблему!Та же проблема была.Просто поменял ремни, на привод и на генератор, и все вернулось…Возможно, римень на привод, как у меня ссохся и растянулся!

У тебя двигатель такой же, там два ремня идёт, слева, широкий на генератор, кондиционер, а дальний узкий это приводной римень! Они растягиваются и ссыхаются.Если тебе говорят, что они подходят к замене когда свистеть начинают, это не правда!

Такая же тема была на qr20 на вингроаде. Поменял топливный фильтр и насос топливный. Уменьшился расход и перестал возить за собой «прицеп»

В качестве теории: в автомате есть «лента тормоза», в букварях даже пишут ее регулировать

Братан коробка в норме! Меняй сразу топливный фильтр и насос, так же почисти дросель и увидешь результат, сам неделю назад с такой же проблемой маялся, мало того что, машину якобы кто то или что то тормозило, также плохо заводился по утрам, плюс плавали обороты на холостых, некоторые умники тоже говорили что кирдык коробке, слава богу не купил её. Насос Bocsh ценик от 400 до 950 р. Фильтр тоже где рублей 750-950. Заменить сам сможешь. И дросель карбклиниром чистони. И будет тебе шастье. Ищи всегда в начале проблему там, где можно отделаться малыми жертвами, если коробка умирает, она всё равно умрёт рано или поздно.

Поддерживаю. А по коробке сделать стоп тест, в интернете есть инфа.

Менялся весь двигатель- раз (заслонка, инжектор, форсунки тоже, дпдз, маф, холостой ход в идеале )
менялся внешний топленый фильтр- два
менялся фильтр, насос в баке — три
читайте Коментарии ниже…я езжу с этой проблемой полтора года…не ужели я не догадался бы до этих мелочей;)
Все ровно спасибо!

сомтри направляшки на суппортах может подклинивают! так вроде кажется накат есть, а по сути может ты привык к нему, а он на самом деле плохой, глянь направляющие не будет лишним

колодки менял, все в норме, смазывали проверяли, отпадает

Ну вообще говоря есть разница на любом автомате при так называемом накате на D и реальном накате на N. Дак вот на D как такового наката и не должно быть, это не нейтралка, машина все равно должна немного тормозить, меньше конечно чем на механике на передаче но все же. А вот переключать автомат на N для получения наката не советовал бы, т.к. он на это не рассчитан!

ну я что дурак чтоли… я на этой машине езжу три года, и разница в притормаживание ощутимая, до и после …

Ну вообще говоря есть разница на любом автомате при так называемом накате на D и реальном накате на N. Дак вот на D как такового наката и не должно быть, это не нейтралка, машина все равно должна немного тормозить, меньше конечно чем на механике на передаче но все же. А вот переключать автомат на N для получения наката не советовал бы, т.к. он на это не рассчитан!

Почему нельзя автомат на N для наката переключать?

Здравствуйте. У меня такая же проблема, как мне кажется. Только у меня CVT WINGROAD QR20DE. Похожие симптомы, отпускаю газ и начинает притормаживать, потом отпускает. Опять газ нажимаешь, отпускаешь газ и начинает притормаживать.
Тормоза проверял, нормально все вроде.

Источник