Независимая экспертиза авто в новосибирске для суда

Независимая автоэкспертиза

Независимая автоэкспертиза Новосибирск

на оценку более 5 элементов*

Звоните сегодня до 22:00!

Сколько стоят услуги независимого автоэксперта по оценке ущерба автомобиля после ДТП?

Стоимость услуг по оценке ущерба, причиненного автомобилю в результате ДТП, зависит от количества повреждённых элементов:

В этой статье мы поговорим о том, что делать, если вы попали в ДТП и сколько раз при этом на вас попытаются нажиться.

Некоторые нюансы при обращении в страховую компанию

расхождение в результатах расчетов, выполненных различными специалистами, следует считать находящимися в пределах статистической достоверности, если оно не превышает 10%.

Теперь коснемся скрытых дефектов. Автомобиль – технически сложное изделие, поэтому даже в случае, казалось бы, незначительного повреждения в результате ДТП весьма вероятно наличие скрытых повреждений, рекомендуем при осмотре представителем страховщика настоять на внесении в акт осмотра записи о возможности наличия скрытых дефектов, такая запись позволит вам в дальнейшем требовать от страховщика организации и проведения дополнительного осмотра, так как п. 1.2. «Положения о единой методике» гласит:

При первичном осмотре повреждения транспортного средства фиксируются по результатам внешнего осмотра органолептическим методом, без проведения демонтажных работ. В случае необходимости при первичном осмотре применяются инструментальные методы с использованием технических средств измерения и контроля или диагностического оборудования в соответствии с технической документацией и инструкциями по эксплуатации и применению указанных технических средств и оборудования, а также проведение демонтажных работ.

Страховщики в таких случаях, как правило, пользуются незнанием закона большинством людей и вынуждают потерпевших организовывать доставку автомобиля на СТО, оплату услуг, например, по частичному разбору поврежденного в ДТП авто с целью выявления скрытых повреждений. Если вы по требованию страховщика сделали это за свой счет, то потраченные на вышеуказанные цели деньги вам не возместят, потому что в соответствии с п. 4.12. «Правил страхования»

При причинении вреда имуществу потерпевшего возмещению в пределах страховой суммы подлежат: иные расходы, произведенные потерпевшим в связи с причиненным вредом (в том числе эвакуация транспортного средства с места дорожно-транспортного происшествия, хранение поврежденного транспортного средства, доставка пострадавших в медицинскую организацию)

А вы вряд ли эвакуировали автомобиль на СТО прямо с места ДТП.. Поэтому в случае, если страховщик за свой счет не организовал проведение демонтажных работ, не применил инструментальные методы, не использовал технические средства измерения и контроля или диагностического оборудования, мы рекомендуем самостоятельно организовать диагностику автомобиля и, в случае необходимости, проведение демонтажных работ, результатом чего станет дефектная ведомость (дефектовка). Для этого нужно обратиться на СТО, у которого есть сертификат соответствия на контрольно-диагностические работы.

После составления дефектной ведомости не торопитесь везти дефектовку страховщику, по нашему мнению, раз уж страховщик не соизволил выявить скрытые дефекты, то и дефектовка должна предъявляться ему уже в рамках досудебного урегулирования спора, тем более, что претензионный порядок обязателен по спорам в рамках ОСАГО с 1 сентября 2014г. (п.1 ст. 16.1 ФЗ «ОБ ОСАГО»). Таким образом, дефектовка ложится в основу независимой автоэкспертизы вашего авто, так как именно наличие у СТО вышеупомянутого сертификата даёт право независимым автоэкспертам включить устранение указанных в дефектовке скрытых дефектов в стоимость восстановительного ремонта поврежденного в ДТП автомобиля. При таком подходе вы согласно ст 15 ГК РФ и ст. 12 п. 14 ФЗ «ОБ ОСАГО» сможете компенсировать все понесенные вами расходы связанные с восстановлением нарушенного права.

О противостоянии страховому мошенничеству в сфере ОСАГО

Подводя итоги, хотим отметить, что общепринятая на сегодняшний день практика ведения бизнеса страховщиками в сфере ОСАГО целиком и полностью построена на отсутствии у попавших в ДТП людей то сил, то времени, то средств на защиту своих прав, постоянные массовые недоплаты страхового возмещения выгодны им только потому, что большая часть потребителей их услуг повозмущается, да и махнёт рукой, закрутившись в колесе жизни, а страховщики тем временем сверхприбыли на вашей беде получают. Так что главной проблемой рынка автострахования являются отнюдь не независимые автоэксперты, и не «автоюристы», с завидным постоянством муссирующиеся в СМИ, а переходящая все разумные пределы жадность страховщиков, которые, несмотря на пролоббированный ими же справочник с директивно установленными ниже рыночных ценами на запчасти, умудряются еще и недоплачивать по 30-50% каждому(!) потерпевшему.

Мы готовы помочь вам на всех этапах противостояния со страховщиками: консультация в момент дорожно-транспортного происшествия, по перечню документов и установленному порядку их подачи, организация и проведение независимой автоэкспертизы, в том числе с учетом скрытых повреждений, написание претензии, представление интересов в суде без всяких предоплат (!), возбуждение и сопровождение исполнительного производства по взысканию со страховщиков присужденных сумм.

Достаточно знать закон и уметь его применять, проверено – работает!

Список используемых источников:

Источник

Независимая экспертиза авто в новосибирске для суда

Стоимость по отечественным АМТС (в рублях)

Стоимость по импортным АМТС (в рублях)

Грузовые, Автобусы спец.техника

Грузовые автобусы прицепы1.Оценка рыночной стоимости отечественного и иностранного легкового автомобиля300030002.Составление справки о средней рыночной стоимости автомобиля100010003.Составление справки для нотариуса, для вступления в наследство200020004.Составление акта осмотра (до 30 эл.)100010005.Определение суммы ущерба (восстановительного ремонта, УТС), в зависимости от степени повреждения:— поврежден один основной элемент кузова или одна деталь;10001000— легкая (до 3-х (вкл.) основных элементов кузова);20002000— средние (от 3-х до 6-ти (вкл.) основных элементов кузова);3000350030003500— большие (свыше 6-ти основных элементов кузова);4000от 45004000от 4500— большие (свыше 10-ти основных элементов кузова);5000от 55005000от 5500— при замене кузова, кабины, рамы60006000600060006.*Расчет утраты товарной стоимостиот 3000от 30007.Выезд эксперта в черте г.Новосибирска за черту г.Новосибирска (10 руб.-1 км.)500500
8.Составление до судебной претензии в СК9.Измерение геометрии кузова спец.лин.1000100010Представительство эксперта в суде (1 заседание)14Консультации экспертабесплатнобесплатно15Расчет стоимости годных остатков а/мот 1500от 150016*Судебные автотехнические, автотовароведческие экспертизы

1. Перечень основных элементов кузова: основание, порог, эл. боковины, эл. передней панели, задняя панель, крыша, лонжерон, брызговик, щит передка, крыло, капот, крышка багажника, дверь, бампер и другие элементы формирующие каркас кузова (перекос кузова — за один элемент, все пластмассовые детали — за один элемент, все стеклянные детали — за один элемент, детали ходовой части и рулевого управления – за один элемент, подушки безопасности — за один элемент)

2. Общая стоимость оценки при полной гибели т/с до 12000 руб. (в т.ч. один выезд)

Источник