Новая китайская машина jac
ВЫГОДА НА ВЕСЬ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД JAC
до 660 800 РУБ. ПРИ ПОКУПКЕ В КРЕДИТ
Получите лучшие условия по кредиту на Jac!
Акция действует до 26 декабря
ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ
АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ С ПТС
КРЕДИТ БЕЗ ПЕРВОГО ВЗНОСА
ЗАЧЕТ ВАШЕГО АВТО В TRADE-IN
JAC у официального дилера в Москве
Джак – большой китайский автомобильный концерн, истоки которого начинаются с 1999 года. Бренд популярен и на нашем отечественном рынке, машины этой марки часто встречаются на дорогах России. Преимущества автомобилей Джак, это сочетание технологичности и бюджетной цены.
В салоне «Энерджи Авто» представлена широкая линейка автомобилей марки Jac по выгодной цене.
Также в автосалоне представлен большой выбор аксессуаров для машин разных моделей и комплектующих.
Особенности автомобилей Jac
Jac это лидер продаж в Китае и экспорта в категории легковых автомобилей. С компанией сотрудничают практически все страны Европы и Азии, в которых она успешно продает самые востребованные модели своих машин. В линейке автомобилей компании Джак очень продуманный модельный ряд, все машины имеют классический, но при этом вполне узнаваемый внешний вид, они неприхотливы, экономичны и надежны в эксплуатации.
Автомобили бренда Джак имеют много преимуществ:
Модели и комплектации
Все модели с разным видом комплектации и с ценами представлены на сайте. В наличии имеются такие модели, как: S3, S5, S7, T6, J7 и электрический IEV7S.
Из ассортимента легковых машин, представленных в России, можно выделить городской кроссовер JAC S3 – это вместительный автомобиль с высоким клиренсом, хорошей маневренностью и высоким уровнем безопасности. Также JAC S7 кроссовер – лидер продаж, рассчитан на семь посадочных мест, имеет внушительные габариты, отличается мягким и плавным ходом и комфортабельностью салона.
Средне размерный пикап JAC T6 оснащен мощным двигателем, имеет высокий уровень оснащения. JAC iEV7S – гордость компании, ее первый электромобиль. Эффектный седан JAC J7- отличается итальянской элегантностью и «умным», оснащением. Автомобили марки Джак завоевали наш отечественный рынок и с каждым годом становятся все популярнее.
При выборе автомобиля самое главное обратиться в нужное место, поскольку часто именно от правильно выбранного автосалона зависит удачная покупка. В салоне «Энерджи Авто» покупателям всегда предоставляются отличные условия и выгодные интересные предложения.
Новые модели Jac 2021 года: S3, X4, S7 и JAC T8 Pro
Китайский производитель продолжает методичную работу по выводу на российский рынок своих новинок, и поэтому наша редакция решила составить список новых моделей Jac 2021 года для России, которые скоро появятся в продаже или уже предлагаются у официальных дилеров.
Jac S7 2021
Jac S7 является флагманом китайской марки, в России крупный кроссовер предлагается только с передним приводом и бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра и мощностью 149 л.c. Комплектаций всего три: Basic, Comfort, Luxury.
Новый Jac S3
Если в Китае кроссовер Jac S3 обновлялся каждый год, то в России паркетник продавался в своей устаревшей модификации которая последний раз менялась в 2014 году, в этом году все меняется и к нам едет абсолютно новый Jac S3 2021 модельного года! Новый паркетник обзавелся измененным дизайном экстерьера и интерьера, а техническая начинка не изменилась, все также безальтернативный передний привод и мотор – 1,5 115 л.c.
Jac T8 Pro 2021
Jac T8 Pro является самым крупным и продвинутым пикапом марки, в Россию приедит в октябре 2021 года. У нас внедорожник будет предлагаться с тремя агрегатами: 2,0 дизель 150 л.c, 2,0 бензин 190 л.c и 2,4 бензин 211 л.c. Привод будет задний или полный.
Jac X4 2021
Вместе с пикапом Jac T8 Pro и кроссовером S3, в Россию в 2021 году приедит компактный паркетник – Jac X4, который по сути является обновленным кроссовером S4.
Jac T6
Китайский пикап Jac T6 начал свои продажи в России в прошлом году, сборка происходит в Казахстане. У нас внедорожник предлагается с двумя моторами: 2,0 бензин (177 л.с., 290 Нм) и 2,0 дизель (136 л.с., 320 Нм), и также в двух комплектациях Intermediate и Full Extra, все версии идут исключительно с механической коробкой передач.
JAC iev7s
После отмены пошлин на ввоз в Россию электромобилей произведенных на территории стран-участниц ЕврАзЭС, к нам приедет электрокар JAC iev7s. Российская спецификация которого была показана в июне, а первые поставки и старт продаж начнется 5 ноября.
Jac J7 2021
Новый лифтбек Jac J7 2021 модельного года начал продаваться в России, цены на базовую комплектацию начинаются от 899 000 рублей за версию с механической коробкой передач, чтобы приобрести автомобиль с вариатором придется выложить 1 099 000 рублей, стоит отметить, что машины с вариатором предлагаются только в одной, самой топовой модификации – Luxury.
Китайский пикап JAC T6 в России – дешево и сердито
П икапов в ценовой категории от 1 до 2 миллионов рублей на рынке новых авто в России заявлено совсем мало: в этот список попадают лишь УАЗ Pickup, Great Wall Wingle 7 и JAC T6.
И если с Уазиком знакомы многие россияне, да и бренд Грейт Вол в особой рекламе не нуждается, марка Джак из Китая до сих пор для некоторых автомобилистов является «темной лошадкой».
Поэтому в этой статье будет подробно рассмотрено, что собой представляет пикап JAC Т6: рассказано об особенностях экстерьера и интерьера, приведены технические характеристики, комплектации с ценами, а также отмечены преимущества и недостатки данной модели.
Общие сведения о бренде JAC
Автопроизводитель JAC Motors (или Anhui Jianghuai Automobile Co.) – это государственная компания, выпускающая легковые и коммерческие автомобили.
Хотя автомобильный концерн не слишком хорошо известен в РФ, он существует уже достаточно давно: образован в 1964-м как Hefei Jianghuai Automobile Factory, сменил свое название на настоящее в 1997 году и больше не переименовался.
Предприятие в течение многих лет производило только коммерческие грузовики, в частности, под маркой Jianghu, и лишь в начале 2000-х у Джак появились кроссоверы и минивэны.
В 2007-м китайский автопроизводитель получил разрешение от правительства на выпуск легковых машин, а 2009-м была попытка его объединения с Chery, так как оба автогиганта расположены в провинции Аньхой.
Но JAC, перешедший с грузовиков на легковые автомобили, оказался от слияния в более крупную компанию и увеличил выпуск продукции, к 2012 году подняв объем продаж до 445 тысяч единиц.
Экспортировать продукцию производитель JAC начал в 1990-м, продавая авто в Боливию, в настоящее время он реализует свои машины более чем в ста странах мира.
Наибольшей популярностью пользуются легкие грузовики благодаря их низкой стоимости по сравнению с такими конкурентами как Mitsubishi Fuso или Isuzu Elf.
У JAC существует несколько суббрендов легковых автомобилей – Heyue, Refine, Jiayue.
Последний из них появился в 2019 году, при этом несколько моделей Refine были модернизированы и перемещены под данную марку.
Суббренд Heyue прекратил свое существование в 2017-м, а в 2020-м китайская компания начала переименовывать серию Jiayue в Sol (модели A5, X4, X7, X8), чтобы полностью ориентировать линейку Refine под MPV.
Лифтбек JAC Jiayue A
В перечень легковых автомобилей Джак входят седаны и хэтчбеки, компактные и среднеразмерные кроссоверы, а также минивэны.
Еще в списке значатся пикапы, представленные двумя моделями серии Shuailing – T6 и T8.
JAC T6: основные данные
Китайский пикап Джак Т6 имеет несколько необычную историю, так как не сразу вышел в серийное производство.
Первый прототип этого авто под названием 43R был представлен китайской компанией еще в январе 2012 года, но внешне сильно напоминал американский Ford F150.
По этой причине представители Форд подали в суд за явный плагиат, и JAC решил отступить, поэтому автомобиль 43R так и не попал рынок.
Следующая попытка выпустить новый pickup состоялась через год, когда автопроизводитель из КНР анонсировал Ruichi II с пересмотренной передней и задней частью кузова.
Но и этот автомобиль не был запущен в серийное производство, так как китайская компания уже по собственной инициативе забраковала модель.
Поставить пикап на конвейер удалось лишь с третьего раза, в этот раз машине было присвоено название Shuailing T6.
Впервые новая модель была представлена на Пекинском автосалоне в апреле 2014-го, продажи в Китае стартовали в сентябре 2015 года.
Автомобиль получил бензиновый и дизельный двухлитровые двигатели, механическую коробку передач, задний и полный колесный привод.
В 2018-м компания JAC на основе T6 представила электромобиль Shuailing i3-T330, оснащенный электродвигателем 110 кВт, установленным между передней и задней осями.
Также на базе T6 в 2018-м был выпущен пикап T8 с более высокой грузоподъемностью, считающийся «старшей» моделью.
Пикап JAC T6 для России
Продажи модели в РФ начались в самом начале сентября 2019 года, для россиян автомобиль поставляется:
По состоянию на июль 2021 года пикап JAC T6 в России доступен в 4 модификациях и в 2 комплектациях, стартовая цена транспортного средства – от 1 млн 539 тыс. рублей.
На отечественный рынок машины завозятся из Казахстана, со сборочного завода «СарыаркаАвтоПром», который находится в городе Костанай.
Экстерьер автомобиля
Джак Т6 – это коммерческий автомобиль повышенной проходимости со стандартным для среднеразмерного пикапа дизайном, хотя и с оригинальной лицевой частью.
Но спереди авто выглядит несколько архаично из-за каплевидных галогенных, хотя и линзованных фар, обтекаемых форм, поэтому «лицо» напоминает легковые машины начала 2010-х годов.
Рама практически заимствована у Toyota Hilux 7-го поколения (2004-2015 гг. в.), соответственно, габариты китайского авто сравнимы с этим «японцем».
Стоит отметить и другие особенности экстерьера Т6:
Из явных минусов нижней части этого автомобиля – слабая заводская антикоррозийная обработка днища, тонкая и маленькая защита под двигатель, да и вообще здесь отсутствуют защитные кожухи, а они бы не помешали для раздаточной коробки и пластикового бензобака.
Достаточно низко висит приемная труба двигателя и глушитель, изначально отсутствуют локеры на колесных арках.
Кабина (салон)
Салон китайского пикапа JAC T6 не предполагает каких-либо особых изысков и оригинальности, лаконичен и прост.
Передние кресла обеспечивают достаточно высокую посадку с неплохой обзорностью, но у рулевой колонки нет регулирования по вылету, что несколько усложняет удобное размещение за рулем водителей с высоким ростом.
Задний ряд сидений считается относительно просторным в классе пикапов, и на нем могут разместиться 3 человека без особой тесноты.
Но сплошная спинка дивана установлена жестко, к тому же даже не складывается, зато регулируются по высоте три подголовника.
Для пассажиров второго ряда не предусматривается практически никаких «допов» для комфортного существования, нет даже дефлекторов обдува.
Другие характерные особенности салона JAC T6:
Автомобиль оборудуется электростеклоподъемниками на все двери, с автодоводчиком на водительском стекле, но странно то, что автоматически оно только опускается, а поднимается при удержании кнопки ЭСП.
Поручень для более простого попадания в салон есть лишь с пассажирской передней стороны, потолочные ручки оснащены функцией автоматического возврата в исходное положение.
Но держатели такого рода отсутствуют для водителя, и ему не остается ничего другого, как забираться в машину, держась за руль.
Если передние двери пикапа открываются довольно широко, задние дверцы распахиваются уже на не слишком большой угол.
На внутренних дверных обшивках есть круглые подстаканники и достаточно объемные ниши, также держатели для емкостей (2 шт.) имеются и на центральной консоли.
Двигатели и трансмиссия
Бензиновый силовой агрегат HFC4GA3-4D, устанавливаемый на пикап Джак Т6 – это четырехцилиндровый турбированный движок с рядным расположением цилиндров, обеспечивает максимальную мощность 130 кВт (177 л. с.) при 5000 оборотах в минуту (в российском варианте).
Прочее технические данные мотора:
С этим мотором пикап T6 может развивать максимальную скорость 150 километров в час, совершать ускорение 0-100 км/ч за 11 секунд.
Топливный расход составляет: в городе – 9,5, на трассе – 6,0, в комбинированном режиме – 7,5 л на 100 км.
Нужно отметить, что для других регионов данный ДВС заявлен с мощностью 140 кВт (190 лошадиных сил).
Двухлитровый дизель HFC4DB2-1D1 также является четырехцилиндровым рядным мотором с турбонаддувом, имеет следующие характеристики:
С дизельным двигателем китайский пикап также может набирать скорость до 150 км/ч, но ускоряться до «сотни» только за 14 секунд.
Заявленный расход топлива на 100 км пути: в городской черте – 8,5, за городом – 7,0, в смешанном цикле – 7,5 литра.
Еще стоит сказать, что оба движка под капотом Джак Т6 располагаются не поперечно, как часто встречается, а продольно.
Вне зависимости от типа двигателя пикап Т6 оснащается шестиступенчатой механической коробкой LC6T32, постоянно задействованными являются задние колеса, подключение передней оси – жесткое (Part-time).
Установлена раздаточная коробка BorgWarner с понижающей передачей 2,48:1, блокировок дифференциалов штатно не предусмотрено.
Общие технические характеристики
Модель JAC T6 – это среднеразмерный рамный пикап с двойной кабиной (double cab), длиной 5325 мм, шириной и высотой – 1880 и 1830 мм соответственно.
Прочие характеристики автомобиля:
JAC T6 оснащается дисковыми передними и барабанными задними тормозами (как указывает производитель на официальном сайте), реечным рулевым механизмом с ГУР.
Передняя подвеска – с пружинами и двойными поперечными рычагами, независимого типа, задняя – рессорная, зависимая, с неразъемным мостом.
Но с тормозами нет полной ясности, так как на машинах в реальности отмечаются тормозные диски на обеих осях.
Комплектации и цены
Комплектации, доступные для пикапа JAC T6 в июле 2021 года – Intermediate и Full Extra, каждая из них представлена с бензиновым (2.0T) и дизельным (2.0TD) мотором.
Базовой версией считается Intermediate 2.0T с ценой от 1.539.000 руб., модификация в такой же комплектации, но с дизелем обойдется в 1.629.000 рублей.
Intermediate
Вне зависимости от варианта исполнения, автомобиль оснащается литыми колесными дисками R17, полностью галогенной оптикой, включая ДХО и передние противотуманные фары.
Также в набор стандартного оборудования входит:
В базовой комплектации «Интермедиат» сиденья обшиты черной тканью, запуск двигателя осуществляется с помощью обычного ключа.
Вне зависимости от модификации автомобиль оборудуется полноразмерным запасным колесом, предусматривается механическая регулировка передних кресел: водительского – в шести, переднего пассажирского – в четырех направлениях.
Full Extra
Следующее по заряженности комплектация «Фулл Экстра» (2.0T – 1.629.000 руб., 2.0TD – 1.73.9000 руб.) получает кожаную обивку сидений, регулировку переднего пассажирского кресла в шести направлениях.
Вместо обычной аудио устанавливается мультимедийная система с цветным многофункциональным 7-дюймовым дисплеем, 6 динамиками, bluetooth, форматом MP5 для чтения практически любых файлов.
Также добавляются опции:
В версии Full Extra запуск двигателя осуществляется с кнопки, предусматривается система слежения за температурой и давлением в шинах (TPMS).
Независимо от того, насколько укомплектован автомобиль, за 15 тысяч рублей можно дополнительно заказать дуги в грузовой отсек.
Тест-драйв Джак Т6
Пикап JAC T6 в первую очередь позиционируется как коммерческий автомобиль, предназначен для перевозки небольших грузов, но также может рассматриваться в качестве внедорожника.
У авто заявлен довольно высокий дорожный просвет, особенно в дизельной версии, но, чтобы эксплуатировать его на бездорожье, необходимо позаботиться о защите деталей и узлов, расположенных снизу, так как заводчане с этим не стали сильно заморачиваться.
У машины отмечается четкое переключение скоростей, небольшие ходы рычага КПП, короткие первая и вторая передачи.
Несмотря на заднюю рессорную подвеску, авто по дороге едет достаточно плавно, не сильно «козлит» в отличие от его аналогичного «соотечественника» Great Wall Wingle 7.
Да и в целом передаточные числа здесь подобраны почти идеально, трансмиссия хорошо сочетается как с дизельным, так и с бензиновым двигателем.
Несмотря на немалый вес, транспортное средство разгоняется довольно шустро, неприятных вибраций не ощущается ни с дизелем, ни с «бензовиком».
Едет по трассе ТС вполне уверенно, причем лучшей стабильности удается добиться, если загружен кузов.
Как ни удивительно, но бензиновый движок на данной машине является более предпочтительным вариантом, так как обеспечивает лучшую динамику, и у него отсутствует турбояма, а по расходу топлива он мало в чем проигрывает двухлитровому китайскому дизелю.
Плюсы и минусы пикапа JAC T6 по отзывам владельцев
Джак Т6 – недорогой, но в то же время вполне комфортабельный и неплохо оснащенный для данного класса автомобиль, он может составить конкуренцию более именитым соперникам Isuzu D-Max и Mitsubishi L200.
Об авто JAC T6 отзывы в сети оставлены весьма неплохие, из плюсов транспортного средства автовладельцы отмечают:
Из минусов T6 собственники автомобилей отмечают холодную кабину, особенно у пикапов с дизелем, к тому же здесь совершенно нет зимних опций, отсутствует даже подогрев передних кресел.
Сами эти «сидушки» не слишком удобные, не имеют ярко выраженной боковой поддержки, не очень комфортно сидеть и на «галерке» из-за отсутствия регулировки наклона спинки.
Также недостатками можно считать:
В целом о пикапе из Китая складываются неплохие впечатления, и с задачей перевозить грузы по пересеченной местности Джак справляется в полной мере.
Тем более что цена такой машины по нынешним меркам считается вполне приемлемой, да и проблем с надежностью у нее пока еще особо не отмечается, не считая досадных мелочей.
Чтобы понять, насколько долговечным окажется JAC T6, должно пройти еще какое-то время, так как два года эксплуатации (в России с сентября 2019-го) – это еще слишком небольшой срок.
Но нужно сказать, что современные китайские авто заметно отличаются от тех транспортных средств, которые выпускались в КНР 10-15 лет тому назад, и они все чаще оправдывают доверие автовладельцев, получают больше положительных отзывов.
А что Вы думаете про этот китайский пикап? Пишите в комментариях.
Джак S7 2021 года: цены в России и старт продаж новой модели китайского кроссовера
Руководство JAC Motors огласило планы по продажам своих моделей в России, а одной из них должен был выступить семиместный внедорожник JAC S7 2021 модельного года.
Одноименная модель выпускалась в Китае уже 3 года, но стремительно теряла популярность, в результате чего производитель организовал срочную программу рестайлинга, являющую местному рынку JAC X7. В сентябре прошлого года стало известно, что именно эту более передовую новинку привезут в Россию, но сохранят ей прежнее название, которые отныне будет считаться для модели экспортным – S7.
Китайская компания уже объявила комплектации и цены для России, продажи начнутся в марте, кроссоверы поставляются из Казахстана.
На странице все подробности о новой модели Джак S7 2021 года:
