Новые советские номера на автомобилях
Появились водители, которые ездят с номерами СССР и не хотят подчиняться ГИБДД
Не так давно проходил мимо парковки в соседнем дворе и увидел кое-что странно. У одного из автомобилей были необычные номерные знаки. Вместо привычных трёх цифр, трёх букв и когда региона с флажком, на них был герб Советского Союза, а так же четыре буквы и столько же цифр.
Стало очевидно, что это не старые советские номера, а что-то новое и недавно изготовленное. Пришёл домой и начал искать информацию в интернете.
Оказывается, этой «теме» уже три года. Где-то с 2017-го у нас появились водители, которые на полном серьёзе заказывают себе номера СССР нового образца и ставят их на свои машины.
Самое странное, что эти товарищи отказываются выполнять требования сотрудников ГИБДД, когда те их останавливают. Чем они это мотивируют?
Тем, что вообще не признают нынешнюю Российскую Федерацию. Они живут на территории возрождённого Советского Союза.
Как так вышло?
«Реинкарнация» СССР случилась несколько лет назад. Но очень локально. Группа ностальгирующих решила объявить себя советскими гражданами.
Они отказываются от российского гражданства и снимают с официального учёта свои автомобили.
Устраивают между собой пленумы, заседания и съезды ЦК. Выбрали своего президента, назначают министров и т.д. Даже напечатали себе паспорта, страховки, пенсионные удостоверения и другие документы со своей символикой.
Самое важное во всей этой ситуации, что они отказываются выполнять не только требования инспекторов на дороге, но и судов, полиции, судебных приставов. Вы легко можете найти в интернете ролики, где такой «гражданин СССР» спорит с сотрудником ГИБДД.
Более того, аферисты и просто нагловатые люди стали активно пользоваться случаем.
Они сначала берут кредиты в банках, как граждане РФ, а потом отказываются от гражданства, объявляют себя подданными Советского Союза и не собираются расплачиваться по долгам.
Тоже самое с услугами ЖКХ. Пользоваться пользуются, но не платят, потому что не признают все официальные органы и инстанции РФ.
Самое странное, что никто с ними пока ничего не сделал. Я не слышал даже об административных делах, не говоря уже об уголовных. И это удивительно, мягко говоря
Советские номера в 2021 году. Авто номера СССР. Как пробить по базам номера СССР
Тема советских номеров очень неоднозначная. Где то говорят одно, где то другое. В интернете нет актуальных материалов по этой теме. Я владею таким автомобилем, и влез в эту тему достаточно глубоко. Пообщался с сотрудником ГИБДД на эту тему, с теми людьми кто длительное время ездил на таких авто. Хочу этой статьей обобщено внести немного ясности надо ли покупать автомобиль на советском учете, что делать с номерами, надо ли переоформлять, какие есть подводные камни. Если вы хотите более грамотно владеть этим вопросом, и по факту знать что-куда. Читайте эту статью
Для справки:
Советских номеров есть несколько форматов, до наших дней после войны дожили два (военные-послевоенные не учитываю).
«Черные» выдавали начиная 1959 по 1981.
И самые распространенные «Белые» с 1981 по 1994. По разным данные года выдачи могут отличаться.
Также с небольшими отличиями номера муниципальных организаций, армии, посольств, «проба» и тд. Углубляться в отличия белых и черных, и их подтипов не буду, кто в теме тот знает. Кому интересно почитайте в интернетах.
Речь пойдет про номера выдаваемые на частные личные автомобили.
Техпаспорт, он тоже отличается. На моем фото два верхних с схематичной 3102 это «Белые», оба нижних с 24кой это » Черные». Это единственный документ для этого автомобиля. Кроме доверенностей, вступления в наследство, ДКП и тд.
Это была историческая справка, теперь о главном.
Ездить на советском учете по закону можно, при условиях: собственник из техпаспорта жив. Это можно проверить здесь: notariat.ru/ru-ru/help/probate-cases/
Автомобиль стоит на учете. Это могут проверить на посту. Тут несколько сложнее. Черных номеров в базах нет. Нет как факт. За это вам могут влепить штраф за езду без учета по ст. 12.3. Тут уж на кого наткнетесь.
Белые номера частично есть в современных базах, в основном последние года выдачи. Проверить на 100% можно по номеру кузова или VIN если он уже у вас есть. Внимание!
Единственный реестр который поможет вам если есть только номер кузова, это официальный сервис от ЕГРН. Я про него не знал и позвонил знакомому в ГИБДД, он подсказал где можно проверить по номеру кузова.
Автокоды, проверки от Авито и авто. ру, десятки других сервисов вам навряд ли помогут при наличии сов. учета и только номера кузова. Выглядит это приложение так:
Бытует миф, что если владелец умер, автомобиль снимается с учета автоматически. Это не так. Должно так работать, но не работает в большинстве случаев на практике, лично мной проверено не на одном автомобиле. Проверяйте ваш авто по реестру.
Сохранить сов. учет можно? — НЕТ.
Номера ГОСТу нынешнему не соответствуют, при поездке в ГАИ на переоформлении у вас их заберут вместе с техпаспортом, если вы предварительно не снимите их в качестве сувенира. Оформление как обычного автомобиля, если собственник умер то наследователи должны вступить в наследство и предоставить бумаги, с ними едьте в ГАИ и оформляйтесь.
P.S Существуют советские номера с современным СТС, их очень мало, но они есть. Выдавали на рубеже 1993-94 годов. Все тоже самое. Номера не сохранить. Если найду фото приложу сюда как оно выглядит.
Почему надо оформиться.
Причины: Постоянная смена законов и ужесточение имеющихся. Сегодня ездить как бы можно, хотя опять же, если захотят вас подгонят под какую угодно статью, могут забрать номера, приостановить учет если он имеется, выписать постановление.
Хозяин может уйти в небытие. И тогда проблем с переоформлением будет огромное количество, искать наследователей, просить от них бумаги. По закону уже ездить не получится. А если хозяин все же умер, переходим к следующем пункту, что делать:
Хозяин умер, машина на учете еще стоит. Покупаем ген.доверенность, делаем ее задним числом, остальное как я написал выше, то, страховка. Максимум что светит, на посту могут обнулить регистрацию, если полезут смотреть жив ли владелец. Не стоит верить чуши про то что машину у вас заберут. Не заберут.
Хозяин умер, машина с учета снята или вообще нет в базах. Езда на страх и риск, в принципе езда на сов. учете сейчас на страх и риск, но тут уже могут по факту вас присечь. Максимум это снятие номеров, постановление о недопуске управления ТС, сутки можно будет докатать, потом лучше не попадаться.
Кто то говоря про советские номера яростно орет что штрафов на них нет, налог не приходит, и вообще по базам не бьется. Выдавая это как огромный плюс.
Для таких говорящих голов используем сервис выше, где можно узнать стоит авто на учете или нет.
Налог на белые номера приходит, как и штрафы, другой вопрос что вы об этом можете не знать, так как собственник не понятно где.
Оговорюсь, все проблемы с ГИБДД это возможные проблемы. В Москве и Мос. области в последнее время плотно взялись за такие номера, в провинции, в деревнях понятное дело ситуация другая. Сотрудники бывают разные. Кому то надо с этим возится, кому то все равно. Кому то интересно вас остановить чтоб посмотреть на ретро автомобиль, до учета дела им нет. Как будет в вашем случае никто точно не скажет.
Все незаконные способы и лазейки я здесь озвучивать не буду. Кому надо изучит и дойдет сам.
Покупать ли такой автомобиль? В большинстве таких авто сохранена аутентичность и минимум современных деталей и колхоза, как донор, как вариант для восстановления при условии общего хорошего состояния — да. Не стоит их бояться если по документами все в порядке и машина оформляема.
Специально искать такую машину для езды на повседнев, только из за советских номеров — нет.
Что я рекомендую от себя, при возможности оформления, оформляйте машину. Не тяните, их собственникам из техпаспорта осталось не так много. Советские номера живая история. Безусловно жалко, но увы, с нашим государством по другому никак. Ездить как бы можно, но до первого принципального сотрудника. Захотят если, всю душу вынут.
Если есть вопросы можете писать мне в личные сообщения.
Увидел на дороге новый автомобиль с советскими номерами и узнал у водителя как он их получил
Если человек захочет выделиться в транспортном потоке, то он сделает для этого всё возможное, потратит кучу времени и не поленится обойти разные инстанции.
В России существуют разные типы автомобильных знаков, все они утверждены и подробно описаны Государственным стандартом. Но всегда найдутся «оригиналы», которым хочется что-то особое, чтобы больше ни у кого не было. Поэтому на дороге чего только не встретишь.
Один такой странный автомобиль я заметил в начале этого года. Впереди ехала довольно свежая «Шкода Октавиа», и её номер просто приковал моё внимание.
Знак не был похож ни на что, из того, что я видел раньше: ни цвет, ни форма, ни цифро-буквенный набор не соответствовали установленным стандартам. На небольшом участке красного фона были две латинские буквы SU, и я сначала подумал, что номер иностранный. Уже когда подъехал ближе, рассмотрел: над буквами был нарисован герб СССР! Только тогда я сообразил, что SU — это «совьет юнион».
Ничего себе, дела! Пару минут я не мог срастить что это и откуда, приклеился к этой машине и даже пропустил свой поворот. Но любопытство победило, и я продолжал преследовать странную машину «из прошлого». Обгоняя, приветливо помахал водителю и «пригласил» его притормозить на обочине. На мою удачу, он ничего не имел против.
А вторая причина, как сказал этот водитель — гражданская. На этот поступок его толкнула ностальгия по Советскому Союзу и недовольство сегодняшней жизнью. Он пообщался с юристами и выстроил такую линию: никто не лишал его гражданства СССР, значит, он законно может считать себя его гражданином и подчиняться юрисдикции этого государства.
Почитав разные форумы и группы в интернете, он загорелся идеей поставить себе советские номера. Выяснил в подробностях, как это сделать. Мне тоже всё объяснил — вдруг и я захочу.
Когда он покупал новую машину, не стал её регистрировать в МРЭО, как положено. Это был рискованный шаг, но как сказал водитель «машины из прошлого» — у него всё получилось.
Первый шаг: получить на автомобиль документы. Это не современный ПТС, а ТПА — техпаспорт автомобиля. Его делает одна контора, которая уверяет, что имеет все разрешения и лицензии, чтобы вести такую деятельность и выдавать официальные бумаги по стандартам прошлого века.
Второй шаг: заказать автономера. Те, кто помнят советские времена, сразу заметили, что номера тогда были совсем не такие, какие сделали этому мужику. Никаких иностранных букв не было, номер региона тоже не ставился. И никакого красного цвета в оформлении — только белый и чёрный. Но, как я понял, это было не важно. Главное, чтобы не российскому образцу. В общем, сделали ему таблички, как он хотел.
Но всем, наверное, интересно: как на это чудо реагируют гаишники? Останавливают, и довольно часто. Первое время, по словам водителя, тормозили буквально на каждом посту. И он останавливается, расправляет плечи, откашливается и по 15-20 минут спорит и доказывает свои права. Засыпает инспекторов номерами и датами, названиями постановлений и другими умными словами.
Говорит, что всегда отпускают. А в последнее время стали реже останавливать — видимо, уже примелькался. Возможно, его принимают за типа со странностями и не хотят с ним связываться. Да и ситуация нестандартная — нужна наверное, какая-то отдельная инструкция, а кому это надо, возиться с чудаком.
Когда тебе в лоб говорят: де-юре СССР существует до сих пор, значит и его граждане тоже. Что тут ответишь, особенно, если совсем молодой и про Советский Союз почти ничего не знаешь, кроме страшилок?
Вот так и ездит гражданин USSR по российским дорогам, получает удовольствие от общения с властями и наслаждается произведённым эффектом.
Говорит, что транспортный налог не платит и на камеры видеофиксации плевал — они его не распознают. А это уже интересно. Долго ли он будет таким неуловимым «мстителем на машине времени» или нарвётся на злого и принципиального сотрудника ДПС?
ГАИ СССР «Как заказать документы СССР?»
КАК ЗАКАЗАТЬ ДОКУМЕНТЫ СССР и ПОСТАВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА УЧЕТ В ГАИ СССР?
ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ:
Для получения водительского удостоверения СССР (образца 2017 года) необходимо:
ШАГ 1 Скачать бланк заявления или запросить через электронный адрес cccpgai@gmail.com
ШАГ 2 Разборчиво заполнить бланк Заявление ГЕЛЕВОЙ РУЧКОЙ с синими чернилами (желательно печатными буквами)
ШАГ 3 Сканируете водительское удостоверение, СТС, Диагностическую карту и ПТС с обеих сторон. Если нет ВУ, то сканируете Свидетельство об окончании автошколы.
Если ТС ставить на учетв в ГАИ СССР не будете, то текст про машину в Волеизьявлении не пишите.
Внимание: Если у Вас заменен двигатель в машине или у Вас отсутствует водительское удостоверение или что либо другое, о чем Вы хотите заявить, все это можете написать в Вашем волеизьявлении.
ШАГ 5 Выслать отсканированные документы с цифровой фотографией на эл.адрес: cccpgai@gmail.com
Все документы сканируете и сохраняете в режиме jpg. Файлы в pdf. или в каком другом формате НЕ ПРИНИМАЮТСЯ!
ТРЕБОВАНИЕ К ФОТОГРАФИИ
ОБРАЗЦЫ ФОТОГРАФИЙ ДЛЯ ВУ СССР
КАК ЗАКАЗАТЬ СТС и ПТС?
Для получения Свидельства на транспортное средство (СТС СССР) и Паспорта транспортного средства (ПТС СССР) необходимо выслать цветную копию (скан) на электронный адрес: cccpgai@gmail.com
КАК ПОСТАВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА УЧЕТ В ГАИ СССР?
Транспортные средства принадлежащие Человеку или гражданину СССР ставятся на основании Положения «ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ И УЧЕТА АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В СССР» Приказ №20 МВД СССР от 30.01.1975 и Волеизьявления Человека.
ШАГ 1. Написать собственно ручно Волеизьявление №2 на имя Нач.ГУ ГАИ СССР о Вашем желании поставить транспортное средство, принадлежащее Вам по праву собственности на учет в ГАИ СССР. Отсканировать волеизьявление и выслать на электронный адрес: cccpgai@gmail.com
ШАГ 4 Выслать все отсканированные документы на электронный адрес: cccpgai@gmail.com
ШАГ 5 На основании предоставленных документов, аналитическим отделом будет произведена проверка и будет вынесено Решение о поставке или не постановке ТС на учет в ГАИ СССР, о чем заявителю будет сообщено в электронном письме.
ШАГ 6 Утвердить макеты документов. Оплатить за документы и Гос.Рег.Знак СССР. Срок изготовления, месяц, может даже чуть больше. очень много заявок. Люди физически не успевают!
ШАГ 7 Получить заказ и установить его на свое транспортное средство.
Самый лучший способ, это получить документы и номер и немного поездить с номерами РФ и проводить ликбезы полицаям, показывая им номера и документы, почву надо подготовить. Чтобы потом не было безпредела со стороны оккупантов. Снять ТС с учета в ГИБДД всегда успеете.
ГОСПОШЛИНА
1) Пакет №1: Водительское удостоверение СССР (образца 2017) – 0,64 копеек* или 1.600 оккупационных российских рублей.
2) Пакет №2: Водительское удостоверение СССР (образца 2017), автовкладыш СССР, СТС СССР (образца 2017), ПТС СССР, Талон ТО, Информационная табличка на лобовое стекло, Бланк Надежности (ОСАГО), Справка-Уведомление о постановки на учет в ГАИ СССР, Правила ПДД СССР (1 шт.), Алюминиевый Регистрационный Государственный Знак СССР (2 шт.) — 3 рубля 52 копейки* или 8.800 оккупационных российских рублей.
4) Правила ПДД СССР — 12 копеек или 300 оккупационных российских рублей.
5) Вкладыш СССР – 25 копеек* или 625 оккупационных российских рублей.
6) Справка о гражданстве (формат А4) – 20 коп* или 500 оккупационных российских рублей.
7) Справка о гражданстве (форма ГМ «мини») – 12 копеек* или 300 оккупационных российских рублей.
Доставка осуществляется ПОЧТОЙ РОССИИ и КУРЬЕРОМ. Стоимость и сроки доставки разные, согласно прайса ПОЧТА РОССИИ ( в зависимости удаления от Москвы), примерно от 24 копеек* или через Центры ВЦОП СССР.
* Казначейством СССР на 01.12.2017 года установлен курс конвертации: 1 советский обновленный рубль равняется 2.500 российских рублей.
ЧТО ДЕЛАТЬ «ДО» и «ПОСЛЕ» ПОЛУЧЕНИЯ ДОКУМЕНТОВ НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО и ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГИСТРАЦИОННОГО ЗНАКА СССР?
Выписка из Приказа №664, ст. 123 (МВД России):
При проверке документов иностранных граждан и лиц без гражданства сотрудник должен учитывать, что иностранные граждане и лица без гражданства имеют право на свободу передвижения в пределах Российской Федерации, за исключением посещения территорий, организаций и объектов, для въезда на которые в соответствии с законодательством Российской Федерации требуются специальные разрешения*(104).
СХЕМА 1 «Снятие ТС как гражданин РФ»
После снятия ТС обязательно получите вот такую справку от ГИБДД РФ. Проверьте, чтобы была отметка в ПТСке, что ТС снято с учета!
или вот такую справочку
СХЕМА 2 «Продажа иностранному лицу»
При «продажи» таким образом, Вам следует заранее подписать Договор продажи от него опять Вам!
ВЫПИСКА из ПРИКАЗА № 139, п. 5 МВД РФ (Россия)
«Собственники (владельцы) транспортных средств обязаны прекратить регистрацию транспортного средства (снять транспортные средства с регистрационного учета) в подразделении Госавтоинспекции в связи с вывозом транспортного средства за пределы Российской Федерации в целях постоянного использования, либо после его утилизации.
Прекращение регистрации транспортного средства в связи с вывозом за пределы Российской Федерации в целях постоянного использования производится на основании договора купли-продажи, дарения или иного документа, предусмотренного законодательством Российской Федерации, удостоверяющего право собственности иностранного физического или юридического лица, не зарегистрированного в Российской Федерации.
Прекращение регистрации транспортного средства в связи с утилизацией осуществляется на основании свидетельства об утилизации, подтверждающего факт уничтожения транспортного средства.
В отношении утраченных, похищенных, а также вывезенных за пределы Российской Федерации транспортных средств регистрация прекращается на основании заявлений собственников (владельцев) транспортных средств».
P.S. Физические лица, пересекшие границу Российской Федерации, через 7 дней должны зарегистроваться в органах МВД РФ. И он автоматически перестает быть иностранным лицом!
P.S. Мы не рекомендуем Вам снимать ТС по схеме «Утилизация ТС». Конечно формально Ваше транспортное средство будет снято с учета в ГИБДД и налоговой, но вот в будущем у сотрудников ГИБДД РФ будут все основания задержать Ваше ТС на основании его опасности для других участников дорожного движения, вызвать эвакуатор и переместить Ваше транспортное средство на Пункт утилизацию и действительного утилизировать его, если Вы этого не сделали ранее.
СХЕМА 3 «ПРОДАЖА АВТО РОССИЯНИНУ»
СХЕМА 4 «ИГНОР»
P.S. Российский оккупационный судья НЕ лишили его водительского удостоверения СССР, выданного ему органами ГАИ СССР, он лишил удостоверения выданного ГИБДД РФ. Чтобы они не могли Вас привлекать к Административному наказанию, Вы должны выйти из матрицы РФ и не числиться в их базах. Иначе получается следующее: гражданин Российской Федерации с паспортом Российской Федерации, с правами Российской Федерации, передвигался на машине, поставленной им лично (по его волеизьявлению) на учет в ГИБДД РФ, с номерами не соответствующими требованиям оккупационного Российского правительства. Российский судья все сделал правильно! Особых претензий к нему нет, не считая статьи 64 УК РСФСР. схема «Игнор» не работает. Видео «Как я выходил из матрицы РФ» https://www.youtube.com/watch?v=1mBSg-jJNNo&feature=youtu.be
СХЕМА 5 «ТОНИРОВКА»
Прочитали? Это были законные способы снятие ТС с учета в ГИБДД РФ. А теперь ЗАБУДЬТЕ о прочитанном. СНИМАТЬ ТС не надо. Мы меняем стратегию и уходим от тактики КАМИКАДЗЕ.
Надо подготовить общество и общественное мнение к тому что мы есть! Россияне смириться у себя в голове, с тем что мы есть и никуда уже не уйдем. Поэтому ТС не сминаем, документы СССР держим в машине для информирования полицаев из ГИБДД и клеим на машину, копии ГРЗ СССР, на багажник или на заднее стекло номер СССР, 1 в 1 на самоклейке и наклейку «Я живу в СССР», на капот тоже наклейку с номером СССР. Машина Ваша и запретить на нее что либо клеить нельзя. Макет номера ГРЗ можете заказать на cccpgai@gmail.com
реальное применение наклейки «Я живу в СССР» на входной двери:
КАК ЗАКАЗАТЬ РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ЗНАК СССР?
Для начала Вам надо посетить страницу сайта ГосРегЗнак СССР и определиться какой номер (тип ГРЗ) Вам подходит. Цифры и буквы можете выбирать любые, если они не заняты.
ВНИМАНИЕ:
Всем кто желает приобрести и в последствии установить на свое транспортное средство номерные знаки СССР, советую хорошо подумать, дело ответственное и как только Вы это сделаете, то вся Ваша жизнь изменить на ДО и ПОСЛЕ. Мы хотим, чтобы Вы понимали что это не увеселительная прогулка с девочками на красивых номерах, а будет жесткая борьба с бандитами одетыми в форму полицаев. Это действительно ряженые бандиты, которые покупают сами себе форму в магазинах. ГИБДД России давно не существует. оно официально расформировано еще в 2014 году. И этим бандитам-власовцам плевать на Венскую конвенцию и другие международные Договора, на права Человека и ООН. На дороге Вы будете один на один с ними. Чем закончится Ваша встреча с ними, не известно. Если остановит просто полицай, то все закончится хорошо, но если на вас придет заказ сверху, то прессинг будет мощный. Просто так из рабства не отпускают.
Очень скоро народ проснется, он уже просыпается и этот процесс УЖЕ НЕ ОСТАНОВИТЬ! Все ваши начальники смоются из страны, улетят как только запахнет жаренным. А Вы? Вы тоже с ними улетите? Или останетесь за них отвечать перед народом, за все то что Вы сейчас творите! Каждый сотрудник полиции или какой другой оккупационной организации должен иметь Доверенность от своего начальства. Если ее нет, то значит весь этот безпредел в стране на Вашей совести. И отговорки типа я не знал, я просто выполнял свою работу Вам не поможет, не знание Закона не освобождает от ответственности!
Правда за нами и мы победим! А вы ответите за все, перед нами или перед своей совестью!
Оффтоп: Номера СССР 2017, не думал что до нас докатится
В общем увидел на парковке авто с непонятными гос.знаками, подхожу ради интереса — оказывается знаки принадлежат СССР =)) Причем с табличной на лобаше, аля…чего то там пленум РСФСР с гербом СССР и какими то печатями.
Ну думаю…человек угарнул…(жаль не сфоткал).
Дома решил посмотреть, что это такое. Оказывается таких угорающих уже вагон.
Вкратце в чем суть:
Оказывается есть группа лиц (ну я бы их сектой назвал) которые живут по законам СССР, по их мнению есть только одно легитимное государство в нашем мире и это то государство где случился референдум, так вот в 1991 году он произошел в СССР, по итогу народного голосования сохраняется союз.
Далее по их мнению образование РФ на территории СССР является не законным и бла бла бла
Таким образом, на основании того что Верховный Главнокомандующий в лице Горбачева дезертировал с поста, и так же поступили все остальные управленцы, то по законам военного времени сегодняшняя группа лиц начала раздавать себе должности в виде президента СССР, глав областей, министров ВД, ВС и так далее и обычные граждане включая своих управленцев живут по законам СССР, имея документы в виде паспорта СССР, водительского удостоверения их образца, тех.паспорта авто и прочими и прочими включая вот эти номера =)))
И вот как пример один из таких типов, катит на своем авто с номерами СССР, документами и прочими делами, его останавливает инспектор ДПС и дальше разговор на видео (смотреть с 3:45):
Лично я удивлен увиденному, почему действующие власти не реагируют на все это, данные персонажи как минимум снимают свои авто с учета РФ, далее вешают эти таблички и спокойно катают, налоги не платят так как в их легитимном государстве нет налогообложения, и точно так же со штрафами.
Вообще конечно это смешно, а вы что думаете друзья?
Комментарии 288
Вам новые методички прислали? ))) А вот обломс, псих.больных оказалось меньше, чем ожидалось
ГОСТу СССР тоже кстати. Там были другие номера)
Причем здесь состав совбеза ООН? Мне даже объяснять лень, просто выпей таблетки.
Ну так и СССР пришел к власти путем гос.переворота (учите историю). Тогда добро пожаловать в царскую Россию ))))
О «человесеском» дисскуссии только с людьми😗
Вы мне для чего вопросы задаёте? Да, я гражданин РФ. Вы кто такой, чтоб моими документами интересоваться.
народ тупеет. давно уже за них взялись и вые…ли.
Его за эти номера не соотв госту 👌👈🏻))
Народ жестко наеб…ли в начале 90х, и до сих пор… Понятно, что уже все привыкли к западному влиянию. Руководятлы грамотно всех зажали с водкой, продовольствием и рабочими местами, а потом открыли макдональдс и все ломанулись на подачу)))))
Привет. Скажи, дак кто в 90е вас забыл в гарнизоне то? Думаю что уже РФ.
Да и незабудь, что платишь не 13 процентов налогов, как братки с экранов говорят, а все 60! И что по итогу, даже сейчас в пандемию? Чс не обьявляют, деньги на людях еще больше зарабатывают, штрафами душат, вместо того чтобы помогать социально…
Без обид, у каждого свое мнение. Я к тому что ты поливаешь грязью не то государство… В Ссср мать получила квартиру, отработав на заводе 10 лет. А в Рф?
Согласен… Но сейчас только как ты выразился мвд и вояки могут получить и все.
Привет. Скажи, дак кто в 90е вас забыл в гарнизоне то? Думаю что уже РФ.
Да и незабудь, что платишь не 13 процентов налогов, как братки с экранов говорят, а все 60! И что по итогу, даже сейчас в пандемию? Чс не обьявляют, деньги на людях еще больше зарабатывают, штрафами душат, вместо того чтобы помогать социально…
Без обид, у каждого свое мнение. Я к тому что ты поливаешь грязью не то государство… В Ссср мать получила квартиру, отработав на заводе 10 лет. А в Рф?
С твоей математикой, в любой стране будет 60-90% налоги, в России не самые большие.
Дак ты посчитай. С зарплаты 13%, сквартплаты, с покупок, плюс налоги на авто, квартиру, и бензин. Ну что подумал?
В какой другой? Ты был в другой, жил? Там зп другая и другие тарифы и сборы!
«С зарплаты 13%, сквартплаты, с покупок, плюс налоги на авто, квартиру, и бензин.»
Назови страну, где этих налогов нет?
Может Германия, Франция или штаты? (это из самых развитых стран)
Там налоги другие, цены и зарплаты. И количество поборов непревышает количество оплаты. Да и за свои налоги народ получает, то что положено…
Дак ты посчитай. С зарплаты 13%, сквартплаты, с покупок, плюс налоги на авто, квартиру, и бензин. Ну что подумал?
В какой другой? Ты был в другой, жил? Там зп другая и другие тарифы и сборы!
Как приколько ты их просуммировал 🙂 Ты по сути только с ЗП платишь, за покупку ты платишь только ЦЕНУ, налог с продаж — это уже платит продавец, производитель и т.д. И когда ты заплатил налог за покупку, к этой сумме уже нельзя плюсовать налог с квартплаты, потому что та сумма уже уплачена, ее уже нет. Кстати что за алог с квартплаты? Я таких не знаю.
Налог за авто тоже никак не связан с налогом за бензин.
Дак ты посчитай. С зарплаты 13%, сквартплаты, с покупок, плюс налоги на авто, квартиру, и бензин. Ну что подумал?
В какой другой? Ты был в другой, жил? Там зп другая и другие тарифы и сборы!
Я много где жил. Могу много рассказать. Ты прежде чем писать подобную ересь, хотя бы подумай, почему получая такие высокие (казалось бы) зарплаты например в США, люди по уши в кредитах?! Внезапно.
А что ты приводишь сша. Там уже давно беда с этим. У них давно народ по уши в дерьме и кредитаз. Это их национальная тема… Ты посмотри как у людей в Германии, Скандинавии и тд. Раз ты много где жил… Я сейчас не затрагиваю их политические проблемы…