Нужно ли в машине одевать маску
Нужно ли надевать маску в собственном автомобиле?
Для начала давайте разберемся, для чего необходимы медицинские маски, кого и от чего они защищают, и как их правильно носить. Большинство медиков считают маски одним из самых важных средств индивидуальной защиты. Недаром в период известной эпидемии испанки марлевые маски многие носили даже на улицах.
Мало того, маску нужно менять не реже, чем через каждые 2-3 часа. Ставшие влажными от дыхания маски являются настоящими рассадниками инфекции: они, как магниты, притягивают болезнетворные микроорганизмы. Во время ношения маску ни в коем случае нельзя трогать и тем более спускать на подбородок. Так от нее не будет никакого толку. Использованную маску необходимо тут же утилизировать. Желательно при этом упаковать маску в пакет для того, чтобы микробы, оставшиеся на ее поверхности, не атаковали других людей.
Наверняка все уже знают перечисленные выше правила ношения медицинских масок наизусть. Однако мы вовсе не зря о них еще раз напомнили. Дело в том, что именно данные правила помогут нам ответить на вопрос о том, кто же эти водители, которые сидят за рулем автомобилей в медицинских масках, когда в салоне нет кроме них ни души.
Также это могут быть работники различных организаций, например, личные водители руководителей или курьеры. Так как трогать маску руками нельзя, иначе она утратит свои защитные функции, представители подобных профессий предпочитают не снимать ее вовсе в течение 2-3 положенных часов.
Впрочем, бывает, что за рулем машины оказывается человек в маске, который не находится на работе. Нередко люди просто забывают снять маски после, скажем, посещения магазина. И это неудивительно:
за год некоторые уже так привыкли к средствам индивидуальной защиты, что порой не замечают их наличия на своем лице.
Иного объяснения нахождения в собственном автомобиле да еще и в гордом одиночестве найти, казалось бы, невозможно.
Но специалисты называют несколько ситуаций, в которых ношение маски в машине не только оправдано, но и даже необходимо. Так, медики советуют пользоваться масками тогда, когда вы едете куда-то с тем, кто с вами не проживает.
С домашними мы обмениваемся выделениями ежесекундно, поэтому наши микробы уже хорошо друг с другом «знакомы». А вот тот, кто не является членом нашей семьи, может «принести» и что-то новенькое. Сохранять же безопасное расстояние в салоне автомобиля по понятным причинам не представляется возможным.
Также эксперты рекомендуют надевать чистую маску всякий раз, когда вы опускаете стекло автомобиля для того, чтобы с кем-то пообщаться. Не стоит снимать маску и в том случае, когда вы планируете сделать во время поездки несколько остановок.
Скажем, вы решили заехать в пару-тройку магазинов, а потом еще посетить банк. Надевать маску перед входом в магазин или банк, а после каждый раз снимать ее – одна морока. К тому же вам придется постоянно менять маски, которые вы потрогаете руками. Так что лучше и удобнее надеть медицинскую маску перед отъездом, не притрагиваться к ней, пока вы занимаете своими делами, а спустя 2-3 часа утилизировать ее по правилам, перечисленным выше.
Конечно, находясь в медицинской маске в салоне автомобиля, следует соблюдать предельную осторожность. Например, я уже перенесла воспаление легких, поэтому дышать в маске мне тяжело.
Поэтому необходимо внимательно следить за своим самочувствием. Кроме того, следует объективно оценить, не закрывает ли маска, которая должна быть надета по всем правилам (то есть закрывать не только рот, но и нос), обзор. В противном случае маска может помешать вождению, что в свою очередь с большой долей вероятности приведет к неприятным последствиям.
Обязанность носить маску и перчатки в автомобиле с 12 мая 2020 года – правда или нет?
Обязанность носить маску и перчатки в автомобиле с 12 мая 2020 года – правда или нет?
Дата 12 мая 2020 года стала переломной в некотором смысле для большинства городов и регионов России по ограничениям в связи с распространением коронавируса. Ранее мы уже писали о действовавших ограничениях для граждан. Теперь же ряд субъектов РФ вводят новое правило – обязанность носить маски на лице на улице, а также перчатки. Вместе с тем, будут действовать и новые штрафы за неношение таких средств защиты. О том, нужно ли надевать их в собственном автомобиле, общественном транспорте или такси, какой штраф за отсутствие маски в различных регионах, выясняем ниже.
Что за новый закон?
На самом деле законов несколько, но все они не обращаются напрямую к конкретике обязанности носить маску. Так, особым нормативно-правовым актом для нашей темы выступает Указ Президента РФ №239 О мерах при распространении коронавируса, который устанавливает общие правила:
по ограничению передвижения и о правилах такого передвижения на территории России,
но конкретные ограничения предлагается устанавливать каждому региону отдельно.
Следовательно, в каждом регионе, а в некоторых редких случаях даже в отдельном городе или локации могут быть установлены свои правила передвижения, в том числе по обязанности носить маску на лице и перчатки на руках во время эпидемии. И регулируются такие правила отдельными законодательными актами субъектов, в которые с 12 мая 2020 года и вносятся соответствующие изменения (но не во все).
В целом же, все местные законы можно разделить на несколько видов ограничений:
где-то частично или полностью снимается запрет на передвижение, но появляется обязательность маски на лице,
в других городах может сохраняться ограничение на передвижение, и никаких новых правил по средствам защиты,
в третьих локациях и запрет никуда не девается, и обязанность надевать индивидуальную защиты появляется.
Поэтому ниже мы подробно выясним, действует ли новый закон о средствах индивидуальной защиты в конкретном городе, и покажем, где найти актуальную информацию по вашему городу.
Обязан (а) ли я носить маску и перчатки?
Итак, давайте рассмотрим несколько самых населённых городов, где жители наиболее часто задают данный вопрос.
В общих случаях там, где появилась такая обязанность, она нацелена на определённые общественные места:
обязательно носить маску и перчатки в торговых центрах, магазинах и других помещениях, доступных для публичного посещения,
в такси и общественном транспорте,
продавцам практически везде,
в других общественных местах.
И вот касательно других общественных мест появляется определённая тонкость, которая касается главного вопроса нашей статьи – обязаны ли водители и пассажиры надевать маску и перчатки в собственном автомобиле? Дело в том, что определения такого общественного места в действующем на 2020 год законодательстве нет.
С одной стороны, логично было бы предположить, что, находясь в машине, вы находитесь внутри кабины частной собственности, да и общественной опасности представлять не можете, даже будучи заражённым коронавирусом. Хотя бы пока не откроете окно автомобиля.
С другой стороны заглянем в ПДД, где даётся определение дорожного движения как совокупности общественных отношений. А ехать вы можете в обществе пассажиров. Хотя это и намекает на то, что езда на машине производится в общественном месте, но не исключает того факта, что внутри авто вы всё же не находитесь в таком положении.
Таким образом, логично предположить, что салон собственного автомобиля не является общественным местом, хотя вождение машины является общественным отношением. Но прямое отсутствие определения общественного места в законодательстве даёт некоторую свободу практике правоприменения власть имущим. И потому, будет ли выписан штраф за отсутствие маски конкретно в вашем случае и в вашем городе, сказать точно невозможно.
И ниже вы узнаете, почему мы придаём такое значение такому термину, как «общественное место» – именно им оперируют законы и нормативные акты субъектов.
Здесь основным и одним из первых правовых документов, вводящих ограничения при коронавирусе, является Указ Мэра города №12-УМ. Именно в него за последние 2 месяца вносилось большое число изменений. Не стали исключением и нововведения с 12 мая. Так, пункт 9.4 этого нормативного акта в новой редакции предписывает обязанность носить маску и перчатки в следующих местах:
в общественном транспорте,
в транспортных средствах, которые перевозят пассажиров и багаж по заказу,
в торговых помещениях, где не ограничена деятельность в связи с эпидемией коронавируса.
Как видим, прямой обязанности носить маску и перчатки на личном автомобиле для граждан Москвы нет.
К слову, в столице не отменён и режим самоизоляции – покидать место проживания можно только в некоторых случаях и в целях следования к месту работы (пункт 12.3 Указа).
За любые нарушения правил поведения в режиме повышенной готовности есть специальная норма в КоАП РФ – статья 20.6.1. Она предусматривает штраф от 1 до 30 тысяч рублей для граждан.
Но есть и специальная норма регионального КоАП – в данном случае Кодекса Москвы, где штраф с использованием автомобиля составляет 5 тысяч рублей, для пешехода – 4 000 рублей, а повторный для него – 5 000. Однако, применяется эта норма наказания не предусмотрена федеральным Кодексом.
Таким образом, практика с 12 мая за выход без маски на лице штраф с наибольшей долей вероятности будет вынесен по статье 20.6.1 КоАП в размере от 1 000 до 30 000 рублей. На первый раз чаще всего ограничиваются минимальным или близким к минимальному штрафом за хождение на улице без маски и/или перчаток.
Ниже мы не будем упоминать статью 20.6.1 Кодекса РФ, а приведём специальную норму регионального наказания, потому как пока непонятно, какая из норм – федеральная или региональная – будет применяться на практике. Но по закону должна быть, конечно же, федеральная, так как она предусматривает санкцию конкретно за невыполнение правил поведения в режиме пандемии.
В Московской области
В области вокруг Москвы введён аналогичный режим – жители Подмосковья обязаны надевать маски (или респираторы) и перчатки в местах общего пользования. Но здесь, в отличие от столицы, перечислены конкретные такие места (пп. 7 пункта 5 Постановления):
все объекты розничной торговли,
в организациях, продолжающих работу, также обязательны маски и перчатки.
Как видим, и здесь ни слова о том, что нужно надевать средства защиты в личном автомобиле.
Как видим, и здесь ни слова о том, что нужно надевать средства защиты в личном автомобиле.
Если не применяется статья 20.6.1 КоАП РФ, то:
штраф 4 000 рублей за нахождение без маски или перчаток в перечисленных выше местах на первый раз,
5 тысяч за повторное нарушение.
Во «второй столице» России также вводится обязанность носить средства индивидуальной защиты, но без указания конкретно маски, перчаток или прочих вещей:
2-20. С 12.05.2020 по 31.05.2020 обязать граждан использовать в общественных местах, в том числе в объектах розничной торговли, общественном транспорте, включая такси, средства индивидуальной защиты.
Таким образом, для Питера устанавливают обязательность ношения масок в общественных местах. И вышеописанная тонкость относительно того, является ли общественным местом собственный автомобиль, остаётся открытым вопросом. Но штрафовать водителей, как мы указали выше, с большой долей вероятности не будут (если речь не идёт о такси).
За нарушения правил при повышенной готовности при эпидемии коронавируса для граждан Санкт-Петербурга предусмотрен штраф 4 000 рублей, а за повторное нарушение – 5 тысяч рублей (статья 8-6-1 КоАП Петербурга).
Для жителей Казани и других татарских городов и поселений также установлена обязанность носить маски. И также в общественных местах без указания конкретики, обязательны ли средства индивидуальной защиты в личной машине. Об этом говорит пункт 8 Постановления Кабмина РТ №374.
Кодексом Татарстана, статьёй 2.17 предусмотрена ответственность в виде штрафа от 1 до 4 тысяч рублей за отсутствие маски на улице в установленных случаях. Повторное нарушение повлечёт штраф 5 000 рублей.
Можно ли надевать немедицинскую маску и изготовить её самостоятельно?
Обратите внимание, что для граждан на сегодняшний день не установлена обязанность по ношению исключительно масок и перчаток, купленных только в аптеке или в медучреждении. Равно как нет обязанности проверять, защищает ли данное средство от проникновения вируса или нет.
Да, есть регламенты по изготовлению медицинских масок. Но практически ни в одном из нормативных актов субъектов России не указывается, что подразумевается именно регламентированная.
В свою очередь, и официальных документов по использованию исключительно определённых масок в настоящий момент нет. Есть только 2 акта, носящих рекомендательный характер:
Методические рекомендации Главного санитарного врача МР 3.1.0140-18, советующие, как правильно пользоваться масками, и разработанные не специально против коронавируса,
рекомендации Роспотребнадзора об их использовании.
Но инспектор ГИБДД, равно как и другой сотрудник полиции не уполномочены проверять, правильная ли маска надета на вас, сертифицирована или лицензирована ли она.
Когда водители должны носить маски: объяснил врач-инфекционист
Водителю в личном автомобиле нет никакого смысла носить маску при условии, что он едет один. Об этом Autonews.ru заявил врач-инфекционист Валерий Безносенко. При этом при встрече с сотрудниками ГИБДД эксперт рекомендовал обязательно надевать маску и об этом же просить инспектора.
«Маска обязательно нужна, если в машине едут пассажиры, например если автомобилист подвозит коллег или друзей, с которыми контактирует редко. Тогда маски должны быть на всех, — отметил Безносенко. — Если же с водителем путешествуют члены семьи, с которыми он вместе живет, то маски тут не нужны».
Кроме того, Безносенко рекомендовал всем водителям при встрече с инспекторами ГИБДД просто показывать права и страховку, не передавая их в руки полицейским.
Безносенко рассказал, что сам хранит маску в автомобиле на отдельном крючке. «Она может понадобиться в любой момент, например для общения с инспектором ГИБДД, — уточнил врач-инфекционист. — Потом я ее снимаю и вешаю обратно, не касаясь рабочей поверхности. Лучше хранить ее так, чем бросать на сиденье: так маска может контаминировать сиденье или наоборот. Хранить маску на крючке вполне допустимо».
Ранее сообщалось, что с 12 мая в Москве заработает обязательный масочный режим. Использование масок, респираторов либо других средств защиты органов дыхания, а также перчаток станет обязательным в магазинах, торговых центрах, при поездках на любых видах общественного транспорта и в такси.
С момента введения этих норм и требований нарушителей смогут штрафовать — в общественном транспорте на 5 тыс. рублей, а в других общественных местах — на 4 тыс. рублей. Автомобилистам, которые решат поехать в супермаркет, следует взять с собой маску и перчатки. Без них находиться в магазинах запрещено.
Автомобилистам нужно ездить с масками. Подробности и нюансы
Власти выступили с очередным заявлением, порекомендовав россиянам без «острой необходимости» не выезжать за границу. Причем речь идет не только о перелетах, но и перемещениях на личном транспорте — количество заболевших в Европе продолжает стремительно увеличиваться.
Российские и, в частности, московские автомобилисты во время второй волны COVID-19 не получили никаких ограничений. Весной, напомним, была введена пропускная система — для передвижений по городу нужно было оформить специальное разрешение. Тем, кто выезжал без него, камеры присылали штрафы на 5 тыс. рублей. Осенью власти пока только ограничились рекомендациями для водителей по ношению масок. Autonews.ru разобрался в нюансах.
В октябре столичные власти ввели обязательное ношение масок для водителей такси. Причем сразу же были организованы строгие проверки по всему городу: сотрудники ГИБДД вместе со специалистами Роспотребнадзора контролировали соблюдение норм и даже выписывали водителям штрафы. Причем это же правило касалось и пассажиров: если клиенты отказывались надевать маску, таксист мог без штрафных санкций со стороны агрегатора отменить заказ.
Крупные заправочные комплексы, где кассы находятся в торговом зале, могут отказать в обслуживании водителям без масок. Все чаще соблюдение норм контролируют при входе — тех, кто отказывается надеть маску, могут вообще не пустить на территорию АЗС. При этому на многих АЗС в Москве появилась система бесконтактной заправки — выбрать нужное топливо, оплатить и залить бензин можно, не выходя из машины.
Глава Роспотребнадзора Анна Попова в конце октября уточнила места, в которых ношение масок стало обязательным. Это, помимо общественного транспорта и такси, еще и парковки. При этом глава ведомства не уточнила, о каких именно парковках идет речь. Вероятнее всего, имелись в виду подземные паркинги у крупных торговых центров. Часто это закрытые пространства, где могут одновременно находиться 50 и более человек.
Средства защиты в личном автомобиле можно не использовать, но и здесь есть нюансы. Например, при общении с инспектором ГИБДД лучше надеть маску. Специальных рекомендаций по этому поводу Госавтоинспекция осенью не давала, однако весной сотрудники полиции часто контролировали ношение масок водителями и даже делали «обязательные внушения».
«В подобных случаях инспекторы ОГИБДД вручают нарушителям комплект из двух медицинских масок. Затем следует обязательное строгое внушение. Ведь человек без маски — тоже нарушитель», — сказал в мае начальник отдела ГИБДД полковник полиции Владимир Егоров.
Масочный режим для автомобилистов: подробности и нюансы
Масочный режим стал частично или полностью обязательным во многих странах. И если для пешеходов правила ношения масок расписаны довольно подробно, то у автомобилистов некоторые моменты остаются непонятными. В каких случаях водитель должен быть в маске, а в каких допустимо ее снимать?
Как вторая волна повлияла на российских водителей
Весной, в разгар первой волны коронавируса, просто так ездить было нельзя. Для передвижения по Москве и некоторым другим городам необходим был специальный пропуск. Те водители, которые рисковали и выезжали без разрешения, фиксировались камерами. Такое нарушение обходилось автомобилистам в 5 тысяч рублей.
С началом второй волны многие водители опасаются, что снова будет объявлен пропускной режим. Но пока этого не случилось — власти лишь дали ряд рекомендаций, которые следует соблюдать.
Одна из них — не выезжать за пределы страны. Казалось бы, причем тут водители?! Это ограничение касается не только авиаперелетов или поездок на поездах, но также и перемещений за границу на личных транспортных средствах.
Еще одно обязательное правило — ношение масок в определенных местах. К счастью, за рулем личного авто надевать средство защиты не требуется. А в каких случаях могут оштрафовать и заставить надеть средство защиты?
В такси обязательно
Это правило действует с октября 2020 года. В маске обязаны находиться все московские таксисты, а также их клиенты. Правило строгое, и за его нарушение полагается штраф.
За соблюдением этой нормы следят сотрудники ГИБДД и специалисты Роспотребнадзора. Также ответственность несут владельцы таксопарков, да и сами таксисты. Например, если пассажир отказывается надеть маску, то водитель имеет право отменить поездку. В этом случае штрафов со стороны таксопарка не будет.
На заправке тоже
Для тех водителей, кто не хочет надевать маску, чтобы заправить свой автомобиль, есть только один вариант. А именно — найти АЗС с системой бесконтактной заправки. На таких станциях можно оставаться в машине без средства защиты. Выбор топлива, оплата и сама заправка происходят без личного контакта с сотрудниками АЗС.
В других случаях на заправку могут даже не пустить, если автомобилист не соблюдает масочный режим. Особенно на крупных АЗС с торговыми залами, где расположены кассы для оплаты.
Что насчет парковки
Парковки также вошли в список обязательных мест с соблюдением масочного режима, который в конце октября 2020 года огласила Анна Попова, глава Роспотребнадзора. В списке не уточняется тип парковок, на которых нельзя быть без масок. Но логично предположить, что правило касается закрытых подземных автостоянок. Такими парковками обычно оснащены торговые центры, и в час пик там может находиться от 50 и более человек.
Получится ли пообщаться с инспектором ГИБДД без маски
Пока это не строго прописанное правило, но весной некоторые автомобилисты уже пострадали от его несоблюдения. Так, в мае Владимир Егоров, полковник полиции и начальник отдела ГИБДД, четко заявлял, что водитель без маски является нарушителем. Его смело могут остановить автоинспекторы.
Весной инспекторы ГИБДД останавливали автомобилистов без средства защиты, делали им «строгое обязательное внушение», в некоторых случаях даже выдавали 2 защитные маски. Как ситуация сложится во время второй волны — пока неясно, но лучше перестраховаться и всегда иметь при себе в машине медицинскую маску. Скорее всего, если эпидемиологическая ситуация в стране ухудшится, Госавтоинспекция даст особые рекомендации на этот счет.
Вывод
В целом на данный момент масочный режим для водителей авто нельзя назвать слишком строгим. Носить средства защиты нужно обязательно лишь в такси, на парковках и некоторых заправках. Если вы без соответствующей защиты ездите за рулем личного транспортного средства, то можете не опасаться, что вас оштрафуют, остановят и сделают вам строгое предупреждение. Но при себе ее все же стоит носить, так как она пригодится, если придется зайти в магазин или в другое общественное место.