Облез лак на двери авто
Что делать когда начал облазить лак на машине
При плохой покраске кузова автомобиля или вследствие жесткой эксплуатации машины на ЛКП появляются трещины. Почему это происходит, и как бороться с этим дефектом? Поговорим о причинах повреждения лакокрасочного покрытия авто, способах его реставрации, а также о профилактических мерах по предотвращению появления трещин.
Причины повреждения лакового покрытия кузова авто
Для покраски автомобиля используют специальную акриловую краску, которая ложится плотно и держится на поверхностях кузова надежно.
Как устранить трещины на лакокрасочном покрытии автомобиля?
Чтобы избежать вздутия, растрескивания и отшелушивания ЛКП-покрытия на кузове автомобиля, необходимо в обязательном порядке:
Правила нанесения лакокрасочных составов на поверхности
Вне зависимости от того, меняете ли вы полностью ЛКП на кузове авто (рекомендуется делать именно это) или выполняете очаговый ремонт лака, следуйте обязательным правилам:
В завершении следует отметить, что вздутие или растрескивание лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля — явление не редкое и вполне закономерное: машина эксплуатируется в достаточно жестких технических и климатических условиях, изнашивается, травмируется и подвергается воздействию множества агрессивных сред.
Чтобы устранить трещины ЛКП, следует помнить, что мелкая «косметика» не решает проблему — места повреждения лакокраски придется полностью зачистить, обезжирить, отшлифовать, выровнять и нанести грунт под покраску. Это работа не сложная, хотя и трудоемкая.
Наносить на кузовные поверхности авто следует только проверенную, сертифицированную и смешанную в правильных пропорциях лакокраску. В процессе работ следует соблюдать жесткие климатические требования, правила нанесения ЛКП и техники безопасности.
Облезший лак.
Комментарии 54
снимай лак, грунтуй и крась. облазит от несоблюдения межслойки и 650, 646…
Да я о том же. Но вон многие считают что база не может пересушится
я тоже так считаю. в моем опыте было отслоение лака. причины — быстрая покраска и 650. вылезло после 6 лет. 650 в базе был и в лаке немного
че тут думать — выход очевиден — снимать старый лак, дальше по схеме. все остальное лотерея, на которую ни один уважающий себя мастер не подпишется.
Ободрать до металла и нормально покрасить
Дело в том, что если он лезет, то легче перегрунтовать, ибо если не грунтовать, нужно ХОРОШЕНЬКО затереть, да так что бы весь лак сошкурить, по хорошему.
Бывает ещё конфликт материалов, вот для этого и грунтуют.
Я лично не встречал таких проблем лично, но знакомый маляр переделывал 2жды.
Правда я не помню из за чего у него лущился.
Уже раз 20 встречаю подобную тему. Так и никто не знает почему это происходит. Вот у двоих моих знакомых тоже самое. Одному авторизованный сервис делал по страховке, второму не знаю. Где же суть?
Аэрографисты кроют и через неделю. Все нормально. Прикинь если лак полетел с рисунка за штукарь баксов.
Значит там материал разный.
Есть четкая техническая методичка где зависимости от материала даётся не больше суток. Потом теряется адгезия под лак.
Я вообще не видел где была бы рекомендация лачить не позднее 5 часов после нанесения последнего слоя.
Ещё скажи что они перед лакировкой силлером проходят. По тдс можно водорастворимые базы крыть простым лаком и ничего не облезет. Так что лак летит от недосушенной базы или если ее разбавили керосином.
Так я об этом ничего не говорил, я говорил что базу нельзя пересушивать, от этого тоже лущится, ибо адгезия пропадает.
Правда это надо быть шлангом, что бы лачить через пол дня XD
Аэрографисты кроют и через неделю. Все нормально. Прикинь если лак полетел с рисунка за штукарь баксов.
Они перед лакировкой биндером обливают)
Зачем его биндерлм поливать, та же база без пигментов. свинячих слоев добавляют по ваей логике
Поверьте, так делают профессионалы.
Нет смысла крыть биндером. Лак так же для адгезии слегка растворяет базу.
Есть. База после полного высыхания теряет адгезию, биндер ее ненадолго восстанавливает, после биндера мои работы (аэрография) не облазят по 5-7 лет, а без него такое было.
Через силлер вообще можно по глянцу лачить.
Да, так тоже делал, но он желтит. Или такой силер попался, короче, я его забраковал)
Через силлер вообще можно по глянцу лачить.
Вот под силлером, границы по снежке просвечиваются
Боди вроде не желтит. Разбавляешь пожиже и тонкий слой.
Нет, лучше всего биндер из той же линейки, что и база. А боди последнее время неплохо подтянулись (качество новых материалов)
Есть даже кислотник прозрачный. Можно шлифованный металл лачить.
Есть. База после полного высыхания теряет адгезию, биндер ее ненадолго восстанавливает, после биндера мои работы (аэрография) не облазят по 5-7 лет, а без него такое было.
бред какой-то. я год назад машину красил 5 дней, на пятый в лак. год бегает проблем нет. без биндера и прочего
Бред какой-то. Вы хоть технички читаете или их дураки пишут?
Поверьте, так делают профессионалы.
Придурки так только делают.
Биндером поливают когда необходимо сделать переход на металике, чтобы зерно легло правильно
Давно рисуете? Где можно посмотреть ваши работы? Придуркам, как вы их назвали, платят 50 000 за деталь, а вам 5.
Зачем мне рисовать? Вы бы у них уточнили зачем поливать биндером
Для восстановления адгезии
Вы узнайте, вы голословно свое мнение высказываете
Хорошо. Смолы, содержащиеся в базе, имеют сцепление с лаком только при нанесении по-мокрому, на следующий день сцепления не будет. Биндер-это и есть смола, содержащаяся в базе, только в чистом виде. Проникая в старую смолу, новая частично растворяется в ней и можно наносить лак через полчаса хоть через две недели. Узнавал, поверьте.
Не узнавал. На следующей день сцепление будет. Базу подрастворит растворитель входящий в состав лака, так же растворитель в составе биндера растворит и базу. Биндер применяют- только для правильного перехода и позиционирования зерна на поверхности, ни больше, ни меньше
Не все лаки критичны к растворителю.
Я разбавляю р12 именно белорусским, русский х****, и у меня пока не было проблем именно из за этого.
Облезает лак на машине что делать?
Что делать, если потрескался лак на авто
От внешних механических повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля не застрахован ни один владелец. Конечно, использование различных защищающих составов (например, керамического лака) предотвращает появление большей части трещин и облезлых мест, тем не менее ни одно покрытие на сегодняшний день не гарантирует 100% защиты. В данной статье мы попробуем разобраться, каким образом можно предотвратить облезание лака и что делать, когда облез лак на машине.
Причины
Для начала разберемся в возможных причинах. Среди множества автомобильных форумов, советов и предположений автолюбителей можно выделить следующие основные причины того, что лак на кузове облез:
Многие скажут, что описанные причины подходят для подержанных автомобилей, которые уже не раз красились и переделывались. В таком случае приведем список причин для нового авто с заводским покрытием:
Таким образом, лак может облезть как по вине покрасочного мастера, так и по вине самого водителя. Но что делать, если лак на машине уже облез? Искать виновных не имеет смысла, поскольку нужно решать проблему. Рассмотрим все возможные варианты.
Отслаивается лак: способы решения проблемы
Единственный выход из сложившейся ситуации – это полная перекраска. Осталось только определиться с тем, что красить:
Теперь вы знаете, почему отслаивается лак от краски на автомобиле и как устранить эту проблему. Выделим виды лаков, которые актуальны на сегодняшний день.
Виды лакокрасочных покрытий
Для покраски вы можете выбрать один из следующих составов:
Если вас интересуют более дешевые варианты, то стоит обратить свое внимание на два последних пункта. Разница в стоимости полиуретанового лака и обычного невелика, тем не менее первый состав обладает большим запасом прочности и сроком эксплуатации, поэтому практически не облезает.
Совет! Если вы собираетесь потратить на лакокрасочные работы крупную сумму, то выбирайте из матового или керамического лака, они редко облазят.
Если матовый цвет исключительно на любителя из-за отсутствия блеска, то керамический лак будет отличным решением в любой ситуации. Благодаря особой структуре данное вещество образует два слоя – крепкая внешняя «броня» и внутренний эластичный слой. Из-за этого царапины и повреждения постепенно затягиваются и исчезают с кузова авто.
Этапы покрытия
Разберемся в этапах покрытия лаком, чтобы он не облез в будущем. Если вы отдаете авто в мастерскую, то все равно ознакомьтесь с последовательностью работ, чтобы контролировать все этапы:
При нанесении лака вы должны помнить о следующих правилах, или он облезет:
Подведем итоги
Теперь вы знаете что делать, если полез лак на авто. Единственным правильным решением будет перекраска кузова или отдельного элемента с нуля. Используя различные средства, которые предлагают автомобильные магазины, вы не решите проблему с отслаиванием, а только потратитесь. Лучше пустить деньги на дорогостоящее лакокрасочное покрытие, которое точно не облезет. Подробнее об этой теме вы можете узнать из видеоролика :
Слазит лак на машине: что делать, как исправить самому
При плохой покраске кузова автомобиля или вследствие жесткой эксплуатации машины на ЛКП появляются трещины. Почему это происходит, и как бороться с этим дефектом? Поговорим о причинах повреждения лакокрасочного покрытия авто, способах его реставрации, а также о профилактических мерах по предотвращению появления трещин.
Причины повреждения лакового покрытия кузова авто
Для покраски автомобиля используют специальную акриловую краску, которая ложится плотно и держится на поверхностях кузова надежно.
Как устранить трещины на лакокрасочном покрытии автомобиля?
Чтобы избежать вздутия, растрескивания и отшелушивания ЛКП-покрытия на кузове автомобиля, необходимо в обязательном порядке:
Правила нанесения лакокрасочных составов на поверхности
Вне зависимости от того, меняете ли вы полностью ЛКП на кузове авто (рекомендуется делать именно это) или выполняете очаговый ремонт лака, следуйте обязательным правилам:
В завершении следует отметить, что вздутие или растрескивание лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля — явление не редкое и вполне закономерное: машина эксплуатируется в достаточно жестких технических и климатических условиях, изнашивается, травмируется и подвергается воздействию множества агрессивных сред.
Чтобы устранить трещины ЛКП, следует помнить, что мелкая «косметика» не решает проблему — места повреждения лакокраски придется полностью зачистить, обезжирить, отшлифовать, выровнять и нанести грунт под покраску. Это работа не сложная, хотя и трудоемкая.
Наносить на кузовные поверхности авто следует только проверенную, сертифицированную и смешанную в правильных пропорциях лакокраску. В процессе работ следует соблюдать жесткие климатические требования, правила нанесения ЛКП и техники безопасности.
Виды покраски сколов на автомобиле в сервисе АвтоАнт
Сколы являются повреждениями, при которых на ЛКП отсутствуют небольшие фрагменты. Образуются они вследствие различных механических влияний. Мелкие дефекты могут появляться при ударных нагрузках, при попадании града, летящего навстречу гравия и камней, неправильной парковки. Также отслоиться краска на кузове может при образовании коррозии на металле. В любом из случаев специалисты нашего сервиса устраняют проблему быстро и с гарантированным качеством.
Быстрый ремонт сколов на кузове автомобиля возможен не во всех случаях. Все зависит от таких факторов, как:
В большинстве случаев мы стремимся оптимизировать процесс и выполняем удаление повреждений без демонтажа кузовных частей. Иногда, чтобы провести полноценный и качественный ремонт, требуется снять и зафиксировать детали в неподвижном состоянии. Большие сколы, которые занимают более 30% от площади кузовного элемента, могут не подлежать локальному ремонту. Мы принимаемся за выполнение полного кузовного ремонта с покраской царапин, трещин.
Чтобы оценить характер повреждения и сложность ремонта, приглашаем посетить наш автосервис в Москве. Специалисты проведут полную диагностику и, по возможности, примутся за устранение повреждений сразу же. Также предлагаем провести заочную диагностику. Отправляйте в любое время фото с поврежденным участком на вашем автомобиле в форме заявки. Сделать это можно, нажимая на кнопку «Узнать стоимость» на сайте.
Подкраска скола до металла
Подкраска осуществляется аналогичным образом за исключением некоторых нюансов. На этапе подготовки нужно снять ржавчину наждачной бумагой. Причем преобразователь ржавчины использовать категорически не рекомендуется, поскольку он может растечься под краской в большое темное пятно.
Перед покраской на металл нужно уложить антикоррозийный грунт с цинком. Если грунтовка куплена в аэрозоли, её можно набрызгать в одноразовый пластиковый стаканчик и потом оперировать как с жидким составом. После высыхания грунта действуйте по приведенному выше алгоритму.
Покраска сколов на автомобиле: этапы работ
Выбор технических средств и расходных материалов осуществляется нашими мастерами в индивидуальном порядке. В каждом конкретном случае мастер подбирает оптимальное решение, которое позволит достичь требуемого результата. Такой подход позволяет сделать максимально выгодное предложение любому клиенту: чтобы покраска царапин на автомобиле была недорогой и качественной.
Принципиально, работы по локальному окрашиванию авто осуществляются в несколько этапов:
Подкраска скола до слоя грунта
Применяется при нарушении лакокрасочного покрытия, когда виден белый грунт. Слегка зашкуриваем скол уголком мелкой наждачной бумаги. Далее обезжириваем его антисиликоном, уайт-спиритом, бензином или другим растворителем. Даем повреждению высохнуть и протираем насухо.
Что делать, чтобы лак быстро не облазил с ваших ногтей?
Красивые и ухоженные ноготки – визитная карточка любой следящей за собой девушки. Но что делать, если лак быстро облезает с ногтей? Можно ли как-то продлить жизнь маникюра?
Что влияет на качество покрытия?
На качество лакового покрытия оказывает влияние несколько факторов:
Как продлить жизнь маникюра?
Что делать, чтобы лак быстро не облазил с ногтей? Есть несколько важных моментов, и о каждом из них следует рассказать подробно.
Выбор лака
Несколько важных правил:
Здоровье ногтей
Непременно заботьтесь о здоровье своих ноготков. Правильно питайтесь и следите, чтобы в вашем рационе присутствовали продукты, богатые кальцием, витаминами Д, Е, А и другими необходимыми веществами. Кроме того, укрепляйте ногтевые пластины и снаружи. Для этого используйте специальные косметические средства или домашние. Эффективны ванночки с морской солью и натуральными маслами.
Дополнительные средства
С рассматриваемой проблемой сталкивается немало девушек, и поэтому производители косметики изобрели много средств, позволяющих укрепить лаковое покрытие и продлить срок его службы. Во-первых, используйте прозрачную основу. Она подготовит ногтевую пластину: выровняет её и повысит сцепление. На основу наносите лак. Во-вторых, поверх слоя лака наносите закрепитель. Он защитит покрытие от любых воздействий.
Подготовка ногтей
Подготовка не только полезна, но и обязательна. Советы для начинающих или неосведомленных:
Подготовка лака
Лак должен быть не слишком густым и однородным. Так что если он сильно загустел, разбавьте его специальной жидкостью. Кроме того, хорошенько перемешайте средство. Для этого активно потрясите флакончик в течение одной минуты.
Правильное нанесение
Когда ногти подготовлены, можно переходить непосредственно к процедуре нанесения. Полезные рекомендации:
Правильная сушка
Сушка, прежде всего, должна быть естественной. Так что не используйте фен, холодную воду и прочие средства и методы ускорения данного процесса. Если форсировать события, то лак высохнет только сверху, а у ногтя останется невысохшим, что приведёт к укорочению срока службы покрытия. Так что после маникюра оставьте свои ноготки в покое и дайте лаку высохнуть самостоятельно. Для этого желательно процедуру маникюра проводить тогда, когда вы свободны и не планируете никуда уходить.
Правильный уход
Чтобы лак держался дольше, обеспечьте ногтям правильный уход. Несколько полезных советов:
Сходит лак с машины что делать
Неоднократно наблюдаю авто в г.Новороссийске, то есть на юге страны, у себя в Сибири не наблюдал, раз сейчас тут на ПМЖ, с подобными дефектами и отслоениями, думаю что это связано с климатом или отходит лак из за некачественно выполненного кузовного ремонта, кто как думает други?
И вообще как узнать если это был малярный ремонт какая степень и серьезность работ, может просто косметика.
FakeHeader
Comments 35
У меня знакомый на мойке работает. Так они используют самую едкую и дешовую химию. При чём это практика всех мойщиков.
Так после них не только лак лезет, но и хром.
Химия и солнце убивают любой лак. Особенно дешманский.
В 16 году красили за сезон машин 6 чёрного цвета, были и полные окрасы и частичные, в 17 году со всеми машинами примерно такая ерунда, база на месте, а лак сходит на ура🤦♂️ Только на чёрных авто🤦♂️
Это кривые руки и не соблюдение технологии окраски.
lmplex по поводу большого времени сушки между базой и лаком и что затем слазит лак: «Какое уверенное утверждение.
Лак слазит по причинам недосушки базы, просроченных/некачественных ЛКП или химичесткой несовместимости на крайняк. Как ты пересушишь базу? Если она 1К материал. Капни на свою пересушенную базу растворителем и она потечет.» По этому: В Вашем случае климат виноват.
машину освежали перед продажей заматовать хотя бы скотч брайтом посчитали лишним обезжирили и хватит но за день не успели красили на ночь в гараже с открытыми дверями видны последствия выпадения росы срывать и перекрашивать
Это связано с рукожопством но не как не с географическим расположением
Смирись … И перекрашивай!)
Перекрас…не дёшево выйдет.
А когда начнет ржаветь придется еще и варить… это еще дороже выйдет…
Продолжай др»чить в 2а слоя…Техничку по кислотнику читать надо, а самопридумывать.2 года занимаешься покраской и уже умняка строишь.
От внешних механических повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля не застрахован ни один владелец. Конечно, использование различных защищающих составов (например, керамического лака) предотвращает появление большей части трещин и облезлых мест, тем не менее ни одно покрытие на сегодняшний день не гарантирует 100% защиты. В данной статье мы попробуем разобраться, каким образом можно предотвратить облезание лака и что делать, когда облез лак на машине.
Причины
Для начала разберемся в возможных причинах. Среди множества автомобильных форумов, советов и предположений автолюбителей можно выделить следующие основные причины того, что лак на кузове облез:
Многие скажут, что описанные причины подходят для подержанных автомобилей, которые уже не раз красились и переделывались. В таком случае приведем список причин для нового авто с заводским покрытием:
Таким образом, лак может облезть как по вине покрасочного мастера, так и по вине самого водителя. Но что делать, если лак на машине уже облез? Искать виновных не имеет смысла, поскольку нужно решать проблему. Рассмотрим все возможные варианты.
Отслаивается лак: способы решения проблемы
Единственный выход из сложившейся ситуации – это полная перекраска. Осталось только определиться с тем, что красить:
Теперь вы знаете, почему отслаивается лак от краски на автомобиле и как устранить эту проблему. Выделим виды лаков, которые актуальны на сегодняшний день.
Виды лакокрасочных покрытий
Для покраски вы можете выбрать один из следующих составов:
Если вас интересуют более дешевые варианты, то стоит обратить свое внимание на два последних пункта. Разница в стоимости полиуретанового лака и обычного невелика, тем не менее первый состав обладает большим запасом прочности и сроком эксплуатации, поэтому практически не облезает.
Если матовый цвет исключительно на любителя из-за отсутствия блеска, то керамический лак будет отличным решением в любой ситуации. Благодаря особой структуре данное вещество образует два слоя – крепкая внешняя «броня» и внутренний эластичный слой. Из-за этого царапины и повреждения постепенно затягиваются и исчезают с кузова авто.
Этапы покрытия
Разберемся в этапах покрытия лаком, чтобы он не облез в будущем. Если вы отдаете авто в мастерскую, то все равно ознакомьтесь с последовательностью работ, чтобы контролировать все этапы:
Советы
При нанесении лака вы должны помнить о следующих правилах, или он облезет:
Подведем итоги
Теперь вы знаете что делать, если полез лак на авто. Единственным правильным решением будет перекраска кузова или отдельного элемента с нуля. Используя различные средства, которые предлагают автомобильные магазины, вы не решите проблему с отслаиванием, а только потратитесь. Лучше пустить деньги на дорогостоящее лакокрасочное покрытие, которое точно не облезет. Подробнее об этой теме вы можете узнать из видеоролика :
На каждый вид покраски существует своя технология. Ее нарушение влечет нелицеприятные для клиента последствия. Каждый автовладелец может оказаться в такой ситуации, если доверит машину первому встречному маляру.
Некачественную покраску автомобиля делают новички и недобросовестные мастера. Что же они делают не так?
Почему лак слезает с металлических деталей кузова?
Технология покраски — это точная последовательность действий. Если нарушить хотя бы один этап, то краска может быстро отслоиться или принять нежелательный вид.
Неопытные мастера (новички) нарушают технологию в следующем:
Вышеописанные нюансы приводят к отслаиванию любой автомобильной эмали с кузова машины. Есть только один способ избежать некачественной покраски автомобиля — доверить автомобиль профильному автосервису.
Хорошего маляра можно найти по рекомендации друга, который уже ремонтировал свою машину и может показать явный результат. Отличного специалиста по покраске автомобилей отличает деловой подход. Мастер сразу оговаривает стоимость ремонта, время и материалы, которые будут использоваться в работе.
Лак слетает с пластика
Лак может не только слетать с металлических деталей, но и с пластиковых (с последних чаще). Причины этому явлению следующие:
Гаражные мастера, в целях экономии времени и средств, нередко красят бампера без грунтовки для пластика. Фокус проходит, так как краска начинает отлетать не сразу, а где-то через 1-2 месяца. Перекупщики за это время умудряются даже быстренько продать машину.
Есть причины, которые не зависят от мастера:
Как исправить ситуацию, если с машины начал слетать лак?
Нарушение технологии покраски кузова автомобиля становится заметным через время, когда начинают появляться последствия. Например, облазит лак. Доказывать что-либо маляру через 2-3 месяца бесполезно, особенно, если он не умеет красить по другому (но, попытаться возместить часть средств можно).
Первым делом, нужно найти хорошего мастера по покраске, желательно в квалифицированном сервисе. Можно гаражного, но строго по отличной рекомендации друзей, знакомых. Чтобы поправить ситуацию, есть только один выход — счистить старый лак до краски и качественно перекрасить машину.
И еще один совет! Какой бы не был профессиональный мастер, качественную покраску, можно сделать только в специальной покрасочной камере, ведь в ней устанавливается не только определенная температура, но и другие климатические параметры. Если в автомастерской нет такого оборудования, туда лучше и не обращаться.
И последнее! Даже в хорошей покрасочной камере, должны стоять все виды фильтров. Если они забиты или их нет, лак или краска будет смешиваться с наружной пылью, и о качестве уже говорить не приходится.
К сожалению сегодня некачественная покраска автомобилей процветает, из-за того, что автовладельцы мало вникают в суть дела и доверяют дешевым малярам.
Следует помнить, что хорошая покраска автомобилей дешевой не бывает. Специализированный автосервис или индивидуальный мастер берет деньги за качественно и вовремя выполненную работу.