Обозначение стран буквами на машине
Что нужно знать об автомобильных номерах с буквами DPR и LPR
Встретить на российских дорогах автомобили с иностранными номерами — не редкость. Их достаточно много. Кто-то путешествует, другие проезжают транзитом.
При этом определённые номера не вызывают никакого удивления, когда видишь на них флаги Беларуси, Казахстана и других соседствующих с РФ стран.
Но в последнее время всё чаще, особенно в западных регионах России, встречаются машины, на номерах которых напечатаны аббревиатуры DPR и LPR. Закономерно у многих возникают вопросы, что же это за государственные знаки, кому они принадлежат и законно ли такие машины находятся на территории РФ.
Чьи это номера
Для начала нужно разобраться с происхождением букв LPR на номерах машин, как и с тем, что же значат буквы DPR на номере машины.
Здесь ничего удивительного и странного нет. Так обозначают государственные номерные знаки двух республик. Речь идёт о ДНР и ЛНР. Говорить сейчас о политических моментах не будем. Основной упор на автомобильную и юридическую составляющую.
Теперь вы знаете, какая это страна, если на номере легковой или грузовой машины нанесены буквы LPR или DPR. Это ЛНР и ДНР соответственно.
Если вас интересует точная расшифровка аббревиатур DPR и LPR на номере машины, то тут ничего сложного. Первая буква означает конкретную республику (Lugansk или Donetsk), а вторые две — это People’s Republic. То есть Народные Республики. А потому расшифровываться номера будут именно так. По первой букве понятно, откуда конкретно машина. Каждая страна, а точнее республика, сама выпускает таблички с маркировками LPR и DPR, то есть у них есть свой производитель. А также официальные ведомства в виде ГАИ и МРЭО, занимающиеся выдачей номерных знаков, постановкой и снятием автомобилей с учёта.
Соответствующие знаки на номерах машин появились после известных событий на востоке Украины. В результате политических конфликтов, которые переросли в военные действия, на востоке образовались две республики. Донецкая и Луганская. Причём они являются независимыми друг от друга. Политическая проблема заключается в том, что другие страны их не признают, а поддержка и признание фактически есть только со стороны РФ.
Желая нормализовать и стабилизировать ситуацию, власти республик начали решать вопросы, связанные с документами. В частности, запустили процесс замены номерных регистрационных знаков на автомобилях. Причём в качестве образца для госномеров использовали российские знаки. То есть тут используется 1 буква, 3 цифры и ещё 2 буквы.
Первые версии знаков носили на себе герб и название республики. В 2018 года формат изменили, оставив лишь аббревиатуру с названием республики, а также флаги.
При перерегистрации не нужно было обязательно сдавать украинский номер. Можно просто приехать в МРЭО, подать заявление, оплатить пошлину и получить номер нового образца. Важно отметить, что процедура является добровольной. Другими словами, на территории республик можно ездить как с номерными знаками республики, так и с табличками украинского образца. Никаких юридических или административных санкций за это предусмотрено не будет.
Где используются
Эти знаки создавали для применения внутри республик. Сформированная система внутренних номеров даёт возможность регулировать дорожное движение, предотвращать угоны, а также решать ряд других проблем. Плюс люди банально не хотят иметь ничего общего с Украиной.
Обе республики признают номерные знаки друг друга. Но машины с такими табличками применяются не только на их территории.
Также госзнаки образца ЛНР и ДНР встречаются на машинах в России, Казахстане и Беларуси.
Важно отметить, что Беларусь и Казахстан с юридической точки зрения номерные автомобильные знаки двух республик не признают. Но на практике, когда такие машины встречаются в стране, их не останавливают, не депортируют владельцев, а также не выписывают штрафы. Это признают местные жители и сами граждане республик.
Признанными номера ДНР и ЛНР считаются в России. Плюс их признали ещё две самопровозглашённые республики, нашедшие поддержку со стороны РФ. Речь идёт о Южной Осетии и Абхазии.
Когда началась выдача
Официально таблички с регионами LPR и DPR на номерах появились в мае 2015 года.
Именно тогда власти ДНР заявили о начале процедуры выдачи регистрационных номерных автомобильных знаков нового образца. При этом стоит отметить грамотность решения. Правительство параллельно не издавало указов, согласно которым украинские номера признавались бы недействительными и запрещёнными.
Руководство ГАИ пояснило, что это вполне нормальное и адекватное решение. Ведь решение о замене знаков водитель принимает добровольно. Если он не захочет ставить табличку с символикой ДНР или ЛНР, никакого административного наказания или принуждения применяться в его отношении не будет.
Если желание есть, достаточно посетить отделение МРЭО, зарегистрировать транспортное средство, заплатить пошлину и получить на руки комплект новых номеров.
Помимо новых знаков, водителю также выдаётся свидетельство о техническом осмотре, которое действует 12 месяцев.
Также стоит добавить, что процедура смены табличек на машине в ДНР и ЛНР проводится по идентичному алгоритму. Разница только в самих номерных знаках, где наносится соответствующий флаг и аббревиатура.
Виды номерных знаков
В основном номерной знак с символами LPR и DPR встречается именно на территории двух республик. Но также их можно увидеть в некоторых других странах.
Разобравшись с тем, что за регион указывает на государственных номерах, мы понимаем, что LPR означает Луганскую народную республику, а DPR — Донецкую.
Ещё один вопрос заключается в том, какие виды номеров выпускаются и выдаются в МРЭО. Тут можно выделить несколько разновидностей:
Так что ассортимент не ограничивается только классическими белыми табличками с чёрными символами.
Машины с номерами республик на территории РФ
Ещё один вопрос, который многих интересует. Это правомерность нахождения автомобилей, оснащённых номерными знаками образца ЛНР и ДНР, на территории Российской Федерации.
Первые машины с номерными знаками республик в России можно было увидеть уже в 2015 году, поскольку появились они в мае того же года.
Можно отметить очень лояльное отношение со стороны ГИБДД и ДПС к таким машинам. Хотя на тот момент официально их ещё не признали.
Состоялось это важное событие только в 2017 года. Тогда президент издал указ, обеспечивший легальный статус номерных знаков ЛНР и ДНР на территории Российской Федерации.
Важно добавить, что приказ распространился не только на государственные регистрационные номерные знаки. Это также касалось:
Согласно этому указу, начиная с 18 февраля 2017 года ни одно из государственных ведомств в РФ не могут отказать в приёме документов со стороны граждан непризнанных республик.
А это даёт зелёный свет на езду на территории РФ автомобилей с номерами двух республик.
Одна важная поправка.
Особенности процедуры ввоза автомобилей в РФ из республик
Сделать это до февраля 2017 года было проблематично, и скорее даже невозможно.
Но приказ от 18 февраля всё значительно изменил, а также упростил. Это распространяется как на въезд граждан республик, так и на ввоз автомобилей с территорий ЛНР и ДНР в Россию.
Чтобы человек мог въехать в страну, достаточно предъявить один из следующих документов:
С российской стороны нет никаких ограничений в этом плане. Страна признаёт как паспорта украинского, так и республиканского образца. Ещё один признак грамотной политики и лояльного отношения к украинцам.
Что же касается ввоза автомобиля, то тут придётся пройти стандартную процедуру растаможки. В неё входит уплата налогов и регистрация номерных знаков.
Есть ещё один нюанс. Эксплуатация автотранспорта на территории РФ разрешена только при условии наличия страхового полиса ОСАГО. Но это вряд ли можно назвать проблемой, поскольку соответствующий полис страховая автогражданской ответственности можно оформить при пересечении границы в соответствующих офисах.
Процедура переоформления номеров республик в РФ
Если возникнет желание переоформить номера одной из двух республик в России, никаких особых требований и условий не требуется. Процедура осуществляется в общем порядке.
Причём в РФ разрешается переоформлять номерные знаки не только образца ЛНР и ДНР, но также и украинского формата.
Чтобы сделать это, нужно выполнить несколько процедур:
Ориентировочная стоимость переоформления составляет 1700-2000 рублей.
Всё происходит официально, все пошлины установлены и регулируются на государственном уровне. Никаких дополнительных доплат и взяток за переоформление машин с номерами ДНР и ЛНР давать не нужно. Хотя наверняка найдутся хитрые сотрудники, которые попытаются убедить вас в обратном. Якобы всё сложно и даже невозможно, но за определённую плату мимо официальной кассы проблема решается. С такими сотрудниками не стоит иметь дело. Это уголовное преступление.
Углубившись в вопрос номерных регистрационных знаков на автомобилях в ЛНР и ДНР, можно было узнать много нового, полезного и интересного.
Кто сталкивался с номерами из республик? Приходилось ли переоформлять машину, получать документы и таблички с номерами? Какие сложности возникали? Правильно ли поступает РФ в отношении автомобилей из ДНР и ЛНР?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!
Автомобильные номера, которые используются в Грузии
Автомобильные номера в Грузии выдаются при регистрации любых автомобилей, мотоциклов, автобусов, прицепов и прочих транспортных средств и служат для их идентификации.
История
Автомобильные номера
Грузинские номера по нормам 1993 года выглядят как белая прямоугольная плашка с черными надписями. Слева размещен флаг государства, под ним располагается код GE или GEO. Собственно номер включает 3 буквы латинского алфавита и столько же цифр, между которыми ставится дефис. В варианте, когда комбинация пишется в два ряда, буквы идут вверху, а цифры — внизу. Дефис в таком случае убирается, государственного флага тоже нет.
Изначально за каждым отдельным регионом закреплялись буквенно-цифровые комбинации, начинающиеся с конкретной литеры. Например, автоинспекция в Тбилиси выдавала таблички, начинавшиеся буквой А, Аджарская ГАИ — В, Абхазская — С. Однако впоследствии было разрешено выбирать любой номер, и даже изготавливать их по индивидуальному заказу (для этого можно выбрать какое угодно сочетание, состоящее максимум из шести символов, обратиться в местное отделение Патрульной полиции и заплатить установленную пошлину).
Номерные таблички по нормам 2014 года выглядят по-другому: слева располагают символику страны (грузинский флаг и код GE), выполненную по аналогии с европейскими стандартами; сами символы пишутся FE-шрифтом и включают в себя две латинские буквы, три цифры и снова две латинские буквы. Каждое из сочетаний при этом отделяется от другого дефисами. При двухрядном варианте оформления две первых литеры ставятся наверх, а цифры и остальные буквы — вниз. Никакой привязки к конкретным регионам это не имеет.
На территории Абхазии и Южной Осетии (независимость этих государств частично признана, однако грузинская сторона рассматривает их как неотъемлемые части своей страны) действуют собственные номерные знаки.
Если же рассматривать кодировку предшествующего периода, то буквенные обозначения распределялись так:
Типы номерных знаков
Нормативы 2014 года внесли изменения в шрифт, а после статуса сделали обязательными три цифры, варианты букв при этом пополнились комбинацией СС, обозначающей консульских работников.
Государственные номера автомобилей – какие буквы и что означают?
Государственные номера автомобилей – какие буквы и что означают?
По регистрационному номеру автомобиля можно многое узнать — от региона до профессии водителя, а для этого достаточно знать основные принципы расшифровки по цвету, цифрам, и серии гос номера. Большинство автомобилей, которые мы встречаем ежедневно на улице, имеют черные цифры и буквы на белом фоне, но также бывают номера на черном, синем, и даже красном фоне.
Сегодня расскажем про виды номеров автомобилей, чтобы вам было проще читать их значение, а также о том, как можно получить красивый блатной гос номер.
Какое значение имеет цвет
Самыми привычными для нас являются номера на белом фоне с буквами и цифрами черного цвета. Мы обращаем на них внимание только если их можно назвать особыми по сочетанию используемых цифр и букв. А вот цветные номера встречаются не так часто, и на них многие обращают внимание.
Чаще всего можно встретить номера на желтом фоне, и даже самому недогадливому человеку становится понятно их значение. Такие номера используются на транспортных средствах частных компаний по перевозке пассажиров. Это могут быть либо маршрутки, либо такси.
Отметим, что если указывается номер, то многие читают его как буква, три цифры, две буквы, и отдельно региональный код. Однако стоит учитывать, что все три буквы в госномере — это его серия, и она может читаться слитно, и чаще всего именно так указывают автономера при продаже красивых и блатных.
В Москве также часто можно встретить в центральной части города красные гос номера. Они принадлежат представительствам иностранных государств.
Кроме особого цвета, такие номера отличаются и по сочетанию цифр и букв в них. Такой номер начинается с трех цифр, которые являются кодом государства. Далее стоят одна или две буквы латинского алфавита. D — говорит о принадлежности авто дипломатическому сотруднику, CP — машина посла или консула, а T — торговое представительство иностранного государства.
Совсем редко можно встретить автономера, отличием которых является указание региона и государственного флага в желтом квадрате. Они относятся к категории транзитных, и используются в том случае, если автомобиль еще не стоит на учете.
Транзитные используются в том случае, если, к примеру, владелец приобрел авто за пределами страны, но еще не зарегистрировал его, и не поставил на учет в своем подразделении ГИБДД. Нередки случаи, когда владелец переезжает на постоянное место жительства в другой регион страны. В этом случае он снимает машину с учета, и до постановки на новом месте регистрации, использует транзитный номер.
Что означают буквы в номерах
Всего три буквы в номере автомобиля могут многое рассказать о его владельце. Однако стоит учитывать, что среди особых номеров, могут встречаться и просто блатные. Ни для кого не секрет, что получить такой номер могут те, кто имеет хороших знакомых в ГИБДД.
Начнем с номеров, которые считаются наиболее крутыми, и часто такое авто представительского класса можно встретить с мигалкой на крыше — ЕКХ. Такие номера принадлежат Федеральной службе охраны, и ряду ведомств имеющим соответствующий иммунитет.
Москвичи могут часто встретить на улице автомобили с номерными знаками АМО 77. Эти номера практически полностью закреплены за столичной мэрией.
Также по серии можно определить автомобили Госдумы (ЕРЕ 77), Президентской Администрации (ААА 77), Правительства (АМР). Более детальную информацию о правительственных и особых сериях номеров автомобилей можно узнать из таблицы.
Автомобильные номера Европы
Автомобильные номера Европы — металлическая или пластиковая табличка или таблички, прикрепленные к механическому транспортному средству или прицепу для целей официальной идентификации. Регистрационный идентификатор представляет собой числовой или буквенно-цифровой код, который однозначно идентифицирует транспортное средство в базе данных выдавшего его органа. В Европе большинство стран приняли общий формат номерных знаков — общий формат ЕС. Этот формат соответствует требованиям Венской конвенции «О дорожном движении», в которой говорится, что транспортные средства, перевозимые через границу, должны иметь отличительный код страны регистрации в задней части транспортного средства. Этот знак может быть овальной наклейкой, помещенной отдельно от номерного знака, или может быть включен в номерной знак транспортного средства. Когда отличительный знак проставляется на номерном знаке, он должен также проставляться на переднем номерном знаке транспортного средства и может дополняться флагом или эмблемой национального государства или эмблемой региональной организации экономической интеграции, к которой принадлежит эта страна.
Формат
Основная часть европейских стран выпускает номерные знаки размером 520 на 110 мм (20,5 на 4,3 дюйма) или 520 на 120 мм (20,5 на 4,7 дюйма). Это один из основных стандартных размеров во всем мире, но существуют и другие:
Некоторые европейские страны используют номерные знаки в других форматах:
Европейский Союз
Общий формат ЕС, предусматривающий наличие синей секции на крайней левой стороне с кругом звезд ЕС и код страны, был введен постановлением Совета (ЕС) № 2411/98 от 3 ноября 1998 года и вступил в силу 11 ноября 1998 года. Он был основан на типовом регистрационном знаке, который уже был введен тремя государствами-членами: Ирландией (1991), Португалией (стандарт 1937 года, модификация 1992) и Германией (1994). С 1988 года на люксембургских табличках слева был изображен флаг ЕС. Транспортным средствам с номерными знаками ЕС не требуется наклеивать белый овальный с международным регистрационным кодом страны регистрации при передвижении в Европейской экономической зоне или в странах, подписавших Венскую конвенцию «О дорожном движении».
Другие страны
Несколько европейских стран, не входящих в ЕС, внедрили форматы, похожие на формат ЕС, заменив круг звезд своими национальными символами. На транспортных средствах с такими номерными знаками нет необходимости приклеивать белый овальный международный регистрационный код транспортного средства в странах, подписавших Венскую конвенцию «О дорожном движении».
Пример такого государства — Норвегия, выпускающая таблички с норвежским флагом, заменяющим круг звезд. В Норвегии обычные номерные знаки белые с чёрными символами, однако автомобили только с передними сиденьями (используются для перевозки грузов) имеют зеленые таблички с чёрными символами. Турция является членом Европейского таможенного союза (единственный член Союза без членства в ЕС) и использует синюю европейскую полосу слева от таблички с кодом страны (TR) без 12 звёзд ЕС. Исландия выпускает номера с исландским флагом над кодом страны с левой стороны, но без синей полосы.
Общие системы букв и цифр между странами
Страны принимают меры, чтобы избежать дублирования регистрационных номеров, используемых другими странами. Но это не совсем успешно, и есть случайные трудности в связи с штрафами за парковку и автоматических камер скорости.
Так, например, автомобильные номера Украины стандарта 2004 года в нескольких регионах полностью повторяют текущие болгарские и прежние, но до сих пор действующие, испанские номера стандарта 1970 года. Это относится и к четырём регионам Испании с приставками BA, BI, CA, IB; и шести регионам Болгарии с приставками BT, BH, CA, СВ, CH, KH. Болгария использует номера пластин в виде A[A]-0000-AA, т. е. одна или две буквы, представляющие регион, затем четыре цифры, затем ещё две буквы. Все используемые буквы общие для латинского и кириллического алфавита, т. е. A, B, C, E, H, K, M, O, P, T, X и Y.
Дублирование существует между номерами Бельгии (до 2010 г.), Кипра, Финляндии, Грузии (до 2014 г.), Венгрии, Литва, Мальта, Швеция (с 1974 г.) и Молдавии (с 2015 г.) каждая использует комбинации первых трёх букв, а затем трёх цифр. Бельгия использовала последовательность ABC-123 между 1973 и 2008. Эти комбинации закончились в 2008 году, и была принята обратная последовательность 123-ABC с 25 июня 2008 года. С введением европейского формата с 15 ноября 2010 года используется семизначная комбинация 1-ABC-234. Однако шестизначные таблички остаются действительными, так как не установлена дата их вывода из пользования и бельгийские номера связаны с владельцем, а не с транспортным средством, поэтому скорее всего, старые номера будут использоваться в течение длительного времени.
Греция использует комбинацию из трёх букв (которые выбираются из 14 символов, которые являются общими для латинского и греческого алфавита (A, B, E, Z, H, I, K, M, N, O, P, T, Y, X в греческом алфавитном порядке) и четыре цифры, в виде ААА-0000, в то время как в Испании используется номер четыре цифры и три буквы в виде 0000 ВВВ (гласные и некоторые согласные не используются)
Дания и Норвегия используют две буквы и пять цифр, в то время как прицепы используют две буквы и четыре цифры. Номера выглядят очень похожими, но у Дании есть красная граница вокруг пластины. Близкий формат номеров у Люксембурга. На стандартных номерах Люксембурга используются две буквы и четыре цифры (AB 1234). Таблички с 5 цифрами (12345) и 4 цифрами (1234) выпускаются по запросу. Более старые серии с двумя буквами и тремя цифрами (AB 123) и одной буквой и 4 цифрами (A 1234) больше не выпускаются, но всё ещё используются.
Польша и Великобритания использовали формат AAA 123A. В Польше они выпускались в 1976-2000 годах, а в Великобритании в 1963-1983 годах, а до 1973 года были того же цвета, что и в Польше (белый на чёрном). Эти таблички по-прежнему действительны в обеих странах.
О RSO номерах на машине
Это утверждение не соответствует действительности. Номера RSO устанавливают на автомобилях в Южной Осетии. После выхода из состава Грузии частично непризнанная республика определила такой формат государственных идентификаторов для своего региона.
Особенности номеров из Южной Осетии
Автомобильные номера Южной Осетии выполнены в том же формате, что и российские. Основным отличием, бросающемся в глаза, служит необычный флаг. Вместо привычных цветов на номере нанесены красный, желтый и белый.
Для обозначений на знаке используются буквы кириллицы, аналоги которых есть в латинском алфавите. То есть, наносить на номерной знак Ж, Ш, Ц и другие буквы, которым нет обозначения латиницей, запрещено.
Буквы RSO, которые привлекают внимание в номере вместе с необычным флагом, обозначают код республики и расшифровываются, как Republic of South Ossetia.
В остальном существенных отличий от российских номеров нет. Номерной знак состоит из:
В отличие от российских идентификаторов блок, содержащий флаг и код республики, находится в левой части прямоугольника.
Такой формат используется с 2006 года.
Госномера РСО в РФ
Действующее законодательство Южной Осетии отличается лояльностью по отношению к оформлению автомобилей. Это провоцирует регулярные попытки автовладельцев ввезти иномарку на территорию России через Южную Осетию.
Во время пребывания на российской земле машины с номерами РСО нельзя продавать, передавать по доверенности или использовать в коммерческих целях.
Если автомобилем, зарегистрированным в Южной Осетии, управляет водитель с российским гражданством, сотрудник дорожной полиции вправе конфисковать транспортное средство, предварительно оформив соответствующий акт.
Особенности въезда и выезда
При пересечении российской границы водитель должен подогнать автомобиль к транспортному контролю, после чего проследовать в указанный пограничниками коридор. Если никаких указаний нет, можно заезжать в любой свободный.
В конце коридора, где останавливается машина, находится смотровая яма, при помощи которой осматривают дно автомобиля. В некоторых случаях пограничники ограничиваются осмотром с помощью зеркал.
Как только автомобиль остановится, пассажирам и водителю нужно выйти из салона, открыть все двери и багажник. Это облегчит и ускорит процедуру досмотра. В отдельных случаях пограничники могут потребовать освободить салон и багажник от сумок, отправить машину на просвечивание рентгеном.
Аналогично происходит и процесс выезда из РФ.
Номера с буквой А
Номера РСО, отмеченные большой буквой А, означают, что на машине передвигается один из руководителей Республики. Также отличительной чертой является размер флага. Он занимает практически всю поверхность блока, предназначенного для регистрационных данных.
Машина Президента Республики имеет уникальный номер, спутать который с другими невозможно. Его левую часть целиком занимает флаг страны. Между цифрами и буквами размещен герб Южной Осетии с кодом принадлежности RSO.
Где еще могут применяться
Номера с маркировкой РСО выпускают не только для легковых автомобилей. Их можно встретить на:
Номера на прицепах отличает формат буквенно-цифрового обозначения. Перец цифрами стоят две буквы подряд.
На мотоциклах устанавливают квадратные номера. В верхней части располагаются цифры, а под ними буквенный код.
Регистрационный номер голубого цвета, снабженный буквами МММ, является собственностью Министерства внутренних дел или Комитета безопасности. Черными идентификаторами оснащают автомобили Министерства обороны, с маркировкой ООО — Службы безопасности.
Машины с номерами РСО легко отличить в потоке других по необычному флагу. Схожесть с российскими идентификаторами не освобождает владельцев автомобилей из Южной Осетии проходить все установленные процедуры для легального пребывания в стране.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.