Обработка днища авто в смоленске

Антикор в Смоленске

25 автосервисов ― антикор в Смоленске

Антикор в Смоленске — цены

Александр сергеевич: Обработка днища и скрытых полостей и порогов

Алексей: зачистка арок и порогов пескоструем. обработка антикорозийным и шумоизоляционным материалом.

Алена: Цена полного антикора

Олег: Сколько будет стоить сделать антикор

Игорь: Обработка днища и арок с материалом

Дмитрий: Обработка кузова от ржавчины

Дмитрий: Полный антикор с разборкой всех элементов.Составов РастСтоп либо динитрол

Роман: Овработка днища и арок

Андрей: Интересует услуга по обработке днища автомобиля ( антикоррозийная обработка) в Смоленске.

Вячеслав: сколько длится работа по времени есть ли запись для иногородних сколько стоит работа какая гарантия

Анатолий: сколько стоит обработка с материалом

Игорь: Добрый день! Мне надо сделать антикоррозийную обработку

Кирилл: Сколько будет стоить обработка днища вместе с материалами и сколько это займет времени?!

Ольга: антикор днища и колёсных арок

Сергей: Необходимо убрать ржавчину с днища, порогов и колесных арок ( сквозных дырок нет) загрунтовать и сделать антикор в скрытых полостях и днище, пороги и арки.

Сергей: обработать днище сколько стоит с материалом

Андрей: Подскажите стоимость обработки дна от коррозии (работа+материал)

Александр: Антикор днища, арок. Цена

Евгений: какие используются материалы? антикор нового авто.

Источник

Специализированный сервис

8(4812) 51-11-18

Антикоррозионная обработка автомобиля – это настоящая забота о вашем авто, проведя эту процедуру своевременно, вы можете быть уверены, что ваш «железный друг» будет защищен от коррозии на долгое время.

Уже 8 лет мы защищаем автомобили наших клиентов от коррозии в точном соответствии с технологиями.

В стоимость комплексной антикоррозионной обработки автомобиля входит:

2. Мойка днища и колесных арок аппаратом высокого давления с применением специальной пены.

3. Сушка в покрасочно-сушильной камере с промежуточной продувкой сжатым воздухом.

4. Подготовка поверхности (индивидуально, если требуется): зачистка ржавчины, удаление старого антикоррозийного покрытия, нанесение
кислотного фосфатирующего грунта, нанесение преобразователя ржавчины.

4. Изоляция поверхностей, не подлежащих обработке, укрывным материалом и малярным скотчем.

5. Обработка скрытых полостей (лонжероны, пороги, внутренние поверхности дверей капота и крышки багажника, уплотнительные резинки ит.п. ).
Препарат Mercasol №1, либо Noxudol 700 в зависимости от того светлый автомобиль или темный.

6. Обработка днища. Препарат Mercasol №3.

7. Обработка колесных арок. Препарат Noxudol Auto-Plastone.

8. Протирка от излишков материалов.

9. Сборка автомобиля.

Вот фотоотчет антикоррозийной обработки автомобиля в автосервисе «Малярка67»:

Еще больше примеров работ наших специалистов можно посмотреть в фотогалерее группы «ВКонтакте».

Если у вас есть вопросы по антикоррозийной обработке, звоните прямо сейчас и получите подробную консультацию: 8(4812) 51-11-18

Источник

Антикоррозийная обработка автомобиля

Многие современные автомобили выходят с заводского конвейера без антикоррозийной обработки. Оказываясь в потоке городских дорог или загородных автотрасс, новый автомобиль подвергается воздействию агрессивных факторов. Постепенно они разрушают поверхность кузова и скрытые детали, особенно подверженные коррозии. Через некоторое время появляется ржавчина, начинается разрушение.

Антикоррозийная обработка авто поможет избежать неприятных последствий, остановить коррозию в начальной стадии.

Поверхность кузовных деталей обрабатывают специальным составом, препятствующим появлению ржавых пятен. Так проводится антикоррозийная обработка днища, колесных арок, порогов, глушителя, выхлопной трубы. Особенно уязвимы все сварные швы автомобиля.

Этапы обработки кузова против коррозии

Антикоррозийная обработка автомобиля – сложный, многоступенчатый процесс, состоящий из шести этапов:

Для каждой детали используют разные антикоррозийные средства:

Антикоррозийная обработка авто в Смоленске

Компания «АвтосервисПрофи» проводит качественную антикоррозийную обработку и кузовной ремонт в Смоленске автомобилей любого года выпуска.

Материалы, стоимость оговариваем до начала работ. Применяем проверенные, фирменные составы. Даем гарантию на работу.

Звоните, приезжайте, получите консультацию грамотного специалиста и помощь лучших мастеров Смоленска.

Источник

Защита кузова

Обработка проводится в трёх направлениях:

1. Обработка днища кузова и колёсных арок

2. Обработка скрытых полостей, замкнутых сечений кузова проникающими составами

3. Обработка лицевых панелей антигравийными материалами.

Причина возникновения коррозии – это термодинамическая неустойчивость металла. Все металлы и сплавы в условиях эксплуатации стараются перейти в более устойчивое окисленное или ионное состояние. Самопроизвольный переход металла в подобное состояние как раз и составляет суть коррозии.

Практика показывает, что самое эффективное средство против коррозии – это защитная плёнка на основе битума, воска и пр.

Далее мы ознакомим вас с основными этапами антикоррозионной обработки, а также их стадиями и действиями.

Подготовительный этап

1. Автомобиль загоняется на пост антикоррозионной обработки
2. Подъём авто на подъёмнике

3. Снятие колёс
4. Промывка кузова, двигателя, днища и колёсных арок.
5. Просушка автомобиля. Можно использовать тепловые пушки.
6. Снятие заглушек технических отверстий, руководствуясь техническими картами для конкретных моделей.
7. Проверка степени повреждения антикоррозионных покрытий по всему корпусу. Для детальной диагностики используется интерскоп.
8. Закрытие узлов, не подлежащих обработке.

Оборудование

1. Два насоса с пневмоприводом

2. Компрессор
3. Распылители
4. Насадки для обработки

Антикоррозийная обработка кузова

1. Обработка скрытых полостей внизу
Для этого применяется насос низкого давления. Гибкая насадка вставляется в разъём, после этого начинается распыление воздушного материала.

Длина насадки может составлять от полутора до двух метров.

2. Обработка скрытых оснований
Для этого автомобиль немного приподнимается. Обрабатываются лонжероны, пороги, усилители – всё то, что находится под машиной.

Внимание! С материалами, не имеющими в составе летучих растворителей, можно работать без защиты. Они создаются на основе различных масел, восков и парафинов. Кроме того, отсутствие испарений позволяет держать рабочую зону в чистоте.

После обработки на материале кузова образуется тонкая плёнка, около 50 микрон – она будет защищать кузов в течение нескольких лет. Причём если на днище есть швы или сложные профили, то нужно произвести предварительное грунтование этим же составом. Это делается для того, чтобы не образовывалось воздушных пузырей и последующая обработка была более эффективной.
В растворы добавляются различные присадки. В т.ч. в них есть и замедлители коррозии.

3. Обработка колёсных арок
На арки наносится износоустойчивый состав, называемый «жидкими подкрылками». Наносится он при помощи кисти или шпателя.

4. Обработка днища
На этой стадии автомобиль ещё поднимается на подъёмнике. В первую очередь грунтуются участки со сложным профилем. В результате антикоррозийной обработки кузова на днище должна образоваться плёнка толщиной 300-500 микрон.

5. Обработка скрытых полостей
После обработки днища снимаются защитные плёнки с тормозных дисков и устанавливаются колёса. Машина ставится на пол, открывается багажник и двери. Используется насос низкого давления и специальные насадки. Далее начинается обработка скрытых полостей через технологические отверстия.

Составом обрабатываются боковые двери, усилители багажника и капота, а также стойки кузова. При работе с дверями на сиденья надеваются специальные чехлы, чтобы не повредить обивку. Обратите внимание, что для обработки различных полостей применяются разные насадки.

После обработки на место устанавливаются заглушки и подкрылки. Машина отмывается от остатков антикоррозионных материалов специальным раствором – удалителем жиров и масел.

Внимание! После выполнения антикоррозионной обработки можно сразу эксплуатировать автомобиль, но с учётом того, что «жидкие подкрылки» требуют щадящего режима в течение 24 часов.

Источник

Антикоррозийная обработка авто в Смоленске

vk: Antikor_Vitebsk

Instagram: Antikor_Vitebsk

Пескоструйная ОБРАБОТКА
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА
производим сварочные работы

Пескоструйная ОБРАБОТКА
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА
производим сварочные работы

РАССРОЧКА 0% на 6 МЕСЯЦЕВ ФОТО ПОСЛЕ КАЖДОГО ЭТАПА

АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА В СМОЛЕНСКЕ
что это такое и зачем нужна

АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА В СМОЛЕНСКЕ
что это такое и зачем нужна

Устраняет коррозию

Ингибитор коррозии Dinitrol при нанесении проникает во все труднодоступные места:

Защищает автомобиль

Антикор обладает следующими свойствами:

Экономит бюджет

Антикор сохраняет ваши деньги и время:

ЭТАПЫ антикоррозийной
обработки В СМОЛЕНСКЕ
Фотоотчет после каждого этапа

ЭТАПЫ антикоррозийной
обработки В СМОЛЕНСКЕ
Фотоотчет после каждого этапа

Снятие защит днища, выхлопной системы, защиты колесных арок, расширителей,пластиковых накладок на пороги и тд.

Тотальная мойка автомобиля апаратом высокого давление со специальным моющим средством. Мойка подкапотного пространства, петель, замков, проемов, завальцовок. Промывание водой под давлением порогов, лонжеронов, рамы от соли и песка.

Принудительная сушка автомобиля горячим воздухом нагнетаемым под днище. Температура до 60 градусов.

Оклейка авто и элементов не подлежащих антикор обработке.

Сушка. Расклейка, Сборка. Очистка кузова, подвески и агрегатов от излишков материала. Мойка. Протирка стекол, чернение резины. Подготовка авто к выдаче клиенту.

Vip ( РАССШИРЕННАЯ )

— Пескоструйная обработка арок, днища, рамы, мостов, подвески, тормозных суппортов, ступиц.

— При необходимости производим сварочные работы.

— Фосфатируем, цинкуем, грунтуем, окрашиваем отпескоструенный и вваренный металл: арки, днище, раму, подрамники, рычаги подвески, супорта, ступицы и т.д.

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВЕННОЙ ЗАЩИТЫ

Мы гарантируем качество выполненных работ, их полноту и качество материалов, использованных при обработке автомобиля.

ЦЕНЫ НА АНТИКОРРОЗИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ В СМОЛЕНСКЕ

РАССРОЧКА 0% На 6 Месяцев

ЦЕНЫ НА АНТИКОРРОЗИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ В СМОЛЕНСКЕ

Седан

245 Руб.

Кроссовер

295 Руб.

Внедорожник

345 Руб.

ФОТО АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ
В СМОЛЕНСКЕ

ФОТО АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ
В СМОЛЕНСКЕ

Высокий уровень защиты

Автомобиль не подвержен коррозии и ему не страшны дорожные реагенты.

Повышение надежности

Автомобиль лучше работает в мороз и при повышенной влажности.

Экономичность эксплуатации

Снижается количество непредвиденных отказов и необходимость обращаться в автосервис.

Увеличение комфорта

Уменьшается количество скрипов, исключается вероятность замерзания дверных замков, уменьшается шум и вибрация в салоне.

Влагозащищенность

Уменьшается воздейсвия соли и влаги на кузов автомобиля. Особенно в дождливое и зимнее время.

Снижение расходов

Уменьшается затраты на содержание автомобиля. Увеличивается срок эксплуатации.

При повреждении покрытия ®

При замене обработанных деталей

Полимерная Покраска дисков
В СМОЛЕНСКЕ

Полимерная Покраска дисков
В СМОЛЕНСКЕ

Пока машина на Антикоррозийной обработке, мы также можем обновить и исправить внешний вид дисков.

Покраска дисков порошковой краской — это отличный внешний вид вашего автомобиля и разумная экономия!
Покраска полимерным порошком создает прочное покрытие, защищающее от ржавчины, истирания, воздействия химических средств, бензина и сильных перепадов температур. Окрашенный диск становится устойчивым к механическим нагрузкам. Такая защита значительно продлевает срок службы.
Обязательная пескоструйная обработка перед окраской шлифует поверхность и выравнивает небольшие царапины.

«Убитым», поцарапанным, отколотым или мятым со следами коррозии колесам окрашивание быстро вернет заводской вид. Кроме того, предоставляем услуги шиномонтажа, сварки и выравнивания дисков.

Сотрудники компании с радостью ответят на все ваши вопросы, а в нашем центре мы сделаем диагностику днища вашего авто совершенно бесплатно.

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

Алексей Невзоров

Достоинства:
Цена и качество на уровне.

Комментарий:
После переварки и покраски авто подумал о защите днища. Случайно в ВК наткнулся на группу « Antikor-Vitebsk ». Зашёл и посмотрев на их отчеты заинтересовался. Тачки после обработки выглядели круто. После записи приехал в назначенный день. Загнали машинку и начали осматривать. Выбрал материал Dinitrol Metalik и услуги: полная обработка без пескоструя, установка накладок порогов и заварить глушитель. Сделали всё за полных два дня. Приехал, осмотрел, рассчитался и поблагодарил. Я доволен!

Сергей Сорока

Все понравилось. Ребята очень старались

Комментарий:
Понравилось, что автомобиль моется после снятия пластика с колесных арок. Все детали оклеиваються защитной пленкой очень педантичный подход. А то сами знаете сколько грязи под ней собирается. В боксах сухо и жарко. В отличии от других станций, есть система принудительной сушки и вентиляции. Также предоставляется фотоотчет по всем этапам работы. Видел, как проливались пороги, так из них аж подтекать начало. Снизу после обработки машина стала выглядеть как новая. Грамотный подход.

Андрей Старавойтов

Спасибо за проделанную работу

Достоинства:
Подход к клиентам, честность и качество.

Комментарий:
В начале искал в Смоленске, кто мог бы сделать обработку, но либо качество, либо цена не устраивали. Наткнулся на эту компанию в Смоленске, понравилось то, что мастер рассказал полностью весь процесс и какие есть нюансы. Помогли в подборе материалов, подстроились под удобное мне время, это был за 2 для до нового года. Сделали фотоотчет выдали все гарантийные бумаги. Работой и качеством остался доволен, как бонус получил чистый автомобиль, спасибо за проделанную работу )

Елена Кравцова

Что могу точно сказать ржавчины видимой нет.

Достоинства:
Машину не узнать!

Комментарий:
Делала обработку Рено Дастер, грамотно все разложили по полкам, что, как и чем будут обрабатывать. По рекомендовали антикоррозионное покрытие WURTH. Результатом очень довольна. Меньше стало шума от дороги, исчезли посторонние звуки в салоне. Порадовало отношение к клиенту. Машину отдали чистую, убрались даже в машине.

Источник