Очиститель мух для автомобиля
Если нет разницы, зачем платить больше? Тест очистителей следов насекомых
Вместе с теплом появляются и насекомые, которые измазывают переднюю часть автомобиля во время поездок по загородным дорогам. Все водители знают, что очистить от остатков мух, комаров и прочей живности лобовое стекло, поливаемое из штатных форсунок, с помощью «дворников» не получится – все просто размажется.
На помощь приходят специализированные средства для удаления следов насекомых, которые можно купить в любом гипермаркете. Мы купили и сравнили.
Подопытные
В этот раз мы выбрали три средства из разных ценовых категорий. Самое дешевое – GRASS Mosquitos Cleaner стоимостью 5,69 руб. за 500 мл, произведенное в Волгоградской области. Состав: вода, неионогенные ПАВ, соль этилендиаминтетрауксусной кислоты, органический растворитель, ароматизирующая добавка и краситель. Производитель рекомендует нанести средство на загрязненный участок с близкого расстояния, выдержать 2-3 минуты, потереть губкой и смыть водой с шампунем. Как-то слишком много действий! Использовать шампунь в наши планы точно не входило.
Далее следует также российское средство родом из Челябинска – LAVR «Антимуха». Его цена – 12,69 руб. за 500 мл. В его составе – анионные и неионогенные ПАВ, 2-метил-5-хлоризотиазолинон-3-он (за что?!), гликолевый эфир, аминоспирт и вода. В этот раз инструкция также советует выждать 2-3 минуты после нанесения, убрать загрязнения тканью и смыть водой.
Самое дорогое средство – Sonax Insekten Star за 17,22 рубля. Но в этом случае объем больше – 750 мл. В пересчете на 500 мл получается 11,48 руб. – дешевле «Лавра», а произведено в Германии. Инструкция из разряда «переведи сам». В составе – анионные ПАВ, ароматизатор, линалоол (спирт), лимонен (органический растворитель), феноксиэтанол (гликолевый эфир), пиритион натрия (консервант).
Здесь производитель указывает конкретные вещества, а не абстрактные гликолевый эфир или органический растворитель, но конечному потребителю это знание мало что дает. Главное – эффективность. А продавец уверяет, что равных Sonax в эффективности нет. Скоро узнаем.
Но ограничиться только специализированными средствами было бы скучно, поэтому на арену выходит… обычная «стеклоомывайка»! Более того, это смесь, слитая из бачка, в который поверх трех литров остатков зимней стеклоомывающей жидкости был долит литр летней. Зимняя «жижа» покупалась на рынке по 6 руб. за пятилитровую банку, в минус 23 она лилась из форсунок как в минус 3.
Первый этап: лобовое стекло
Начнем с лобового стекла, которое за 400 километров по трассе покрылось слоем остатков насекомых. Но буквально три-четыре года назад после такой поездки этот слой был куда солиднее, что подтверждает данные ученых о том, что насекомых становится меньше.
Суть эксперимента: наносим четыре вертикальные полосы, ждем три минуты, смахиваем «дворниками», смотрим на результат.
Слева направо: стеклоомывающая жидкость, Sonax, LAVR, GRASS. Сразу обращаем внимание на отдушки: «стеклоомывайка» почти не пахнет, LAVR и Sonax имеют странный запах а-ля вяленая рыба с сыром. На их фоне слегка химический аромат GRASS более чем приятен.
Неприспособленность стеклоомывающей жидкости к нахождению на стекле в течение нескольких минут налицо: слой очень тонкий, пены нет, но она все-таки продержалась столько, сколько нужно.
GRASS тоже лежит тонким слоем, но пены в его зоне заметно больше. Триггер распыляет довольно мелко, но его можно перевести в режим струи.
Чуть плотнее покрывает стекло LAVR, ну а самая «жирная» пленка у Sonax. Распылитель у LAVR брызгает немного более крупными каплями, чем у его земляка GRASS. Больше всего понравился триггер у Sonax: он дает обильный спрей, который быстро покрывает всю поверхность.
Три минуты прошло. Включаем стеклоочиститель, вытираем и смотрим на результат. Чтобы увидеть разницу, приходится всматриваться. Победитель этого этапа совершенно не очевиден.
Лучше всего справился Sonax: сохранилось несколько следов от очень крупных насекомых, которые впоследствии убрал только скребок. Мелких пятен нет вовсе. Чуть хуже отработал GRASS. У LAVR и стеклоомывающей жидкости паритет: немного следов от мошек и комаров на стекле осталось, но в целом результат вполне удовлетворительный. Повторная обработка этими средствами сделала стекло чистым.
Второй этап: бампер
На втором этапе моем бампер и фары. В идеале нужно обработать, подождать и смыть аппаратом высокого давления, но в месте проведения эксперимента его не было. Поэтому, как завещают инструкции, губка и вода.
Снова делим перед машины на четыре равные части, обрабатываем, ждем, протираем влажной губкой, смываем.
«Стеклоомывайка» справилась с задачей хорошо: фара отмыта, на пластике бампера сохранились следы мухи, попавшей в стык элементов.
Примерно на том же уровне и Sonax: пластик бампера почти полностью чистый, на номерном знаке остались черные точки.
Чуть-чуть хуже результат у LAVR: на бампере есть несколько явно заметных следов, немного грязнее в его зоне ответственности и номерной знак.
Слабее всего сработал GRASS, после которого следы насекомых видны и на фаре, и на пластике.
Но в целом все средства можно признать довольно эффективными.
Наш вердикт
Очистители следов насекомых из нашей выборки округленно стоят от 6 до 13 рублей за 500 мл. Все протестированные средства работают. Очевидно, что и лобовое стекло, и бампер становятся значительно чище, чем были изначально. А чтобы увидеть разницу после их применения, нужно присматриваться. Поэтому рекомендовать к использованию можно любое из протестированных средств.
Но точно так же можно рекомендовать в качестве очистителя следов насекомых и стеклоомывающую жидкость, которую нужно просто налить в емкость с распылителем. Эффективность примерно такая же, только за 6 рублей вы получите не 500 мл средства, а 5 литров.
Как отмыть следы насекомых с автомобиля своими руками
Долгожданное лето в самом разгаре, а значит, самое время для отпусков и путешествий на автомобиле. Многие водители, передвигающиеся на дальнее расстояние, хорошо знают, что достаточно всего нескольких часов движения по загородной трассе, как на ветровом стекле, решетке радиатора, переднем бампере и капоте образуется плотный слой из разбившихся насекомых. Причем, вся эта «коллекция» держится на кузове и, как показывает практика, обычной водой ее не смыть. Для удаления следов насекомых существует множество разнообразных средств, представленных как отечественными, так и зарубежными производителями. Конечно же, такое изобилие усложняет выбор нужного продукта. И ошибиться вполне реально, потому что, в продаже не редко встречаются низкоэффективные средства с плохими моющими свойствами. Чтобы не тратить свои деньги впустую, используйте проверенные средства, с высокой эффективностью.
Вот несколько общих рекомендаций по очистке кузова, повышающих эффективность используемых средств:
— производите очистку после того, как автомобиль остынет. Это для того, чтобы не снизилась эффективность всех чистящих средств;
— для устранения загрязнений лучше использовать салфетки из микрофибры или специальные губки. Жесткая ветошь может повредить ЛКП или оставить царапины;
— не используйте лезвие или другие острые предметы. Таким способом очень легко повредить поверхность, даже если будете действовать очень аккуратно;
— после нанесения специальных средств, их нужно обязательно смыть и протереть насухо, удалив остатки очистителя.
Наша компания предлагает 2 средства на выбор (универсальное и специальное). О первом (универсальном) Вы можете прочитать в предыдущей статье. Основные его преимущества, это: высокая эффективность очищения любых видов загрязнений, в том числе битума и следов насекомых; универсальность в использовании, а значит, экономия на приобретении нескольких специальных средств.
Очиститель от следов насекомых (специальное средство) используется для эффективного очищения кузова автомобиля, стеклянных, хромированных и пластиковых поверхностей от разбившихся и прилипших насекомых, птичьего помета, почек деревьев и грязи.
— средство безопасно для всех типов лакокрасочного покрытия, резиновых, пластиковых и хромированных деталей кузова;
— легко наносится на поверхность и не требует дополнительных усилий для удаления загрязнений;
— средство так же отлично удаляет следы клея, наклейки, тонировочную пленку, следы маркера с домашней мебели.
Какой очиститель лучше и быстрее удаляет следы насекомых с кузова машины
Специалистам, занимающимся разработкой автомобильных очистителей, хорошо знакомо такое понятие, как трудновыводимые загрязнения. К ним, в частности, относят загрязнения органического «свойства», например, древесную смолу, растительный клей или присохшие остатки от разбившихся о корпус машины насекомых. Нетрудно заметить, что вся подобная напасть имеет четко выраженный сезонный характер, наиболее ярко проявляющийся в самый разгар летнего периода.
ВОДА НЕ ПОМОЖЕТ
Как правило, это время массовых отпусков, на которое приходится основная масса дальних семейных автопутешествий. И те водители, что практикуют автомобильные вояжи, хорошо знают: достаточно всего пары часов быстрой езды по загородной трассе, как на ветровом стекле, переднем бампере, решетке радиатора и капоте образуется плотный слой из разбившихся мушек, жучков, бабочек, стрекоз и прочих летающе-прыгающих тварей. Причем вся эта «органика» держится на кузове и стекле очень прочно и, как показывает практика, обычной водой ее полностью не смоешь. А потому для ее удаления, хочешь не хочешь, но приходится приобретать специальные очистители.
Неудивительно, что в летний сезон спрос на подобную автокосметику заметно возрастает, а производители из года в год модифицируют и улучшают препараты этого класса, регулярно обновляя их ассортимент. Сегодня практически на любой АЗС и в сетевых автомагазинах вы наверняка встретите несколько вариантов чистящих спреев и разнообразных жидкостей, представленных как отечественными, так и зарубежными брендами. Очевидно, что такое изобилие несколько затрудняет выбор нужного продукта. А ошибиться при покупке вполне реально, поскольку, как свидетельствует сервисная практика, в продаже иногда встречаются препараты с низкой чистящей способностью.
КОНТРОЛЬНАЯ ЗАКУПКА
Чтобы выяснить, какие же очистители следов насекомых наиболее эффективны, наши эксперты решили провести сравнительный тест таких препаратов. Для этих испытаний, которые мы традиционно организовали совместно с коллегами из портала «АвтоПарад», были отобраны семь очистителей российского и иностранного производства. Все они приобретались в автомагазинах и на АЗС. Фасовка продуктов оказалась разномастная. Шесть препаратов (бренды Gazoiler, Arexons, Kerry, Liqui Moly, Eltrans и Molecules — жидкостные спреи, расфасованные в пластиковые флаконы, каждый из которых оборудован так называемым триггерным распылителем. Седьмой же образец (торговая марка Aim-One) — аэрозоль, содержащийся в металлическом баллончике.
Почему от битумных пятен на кузове машины надо избавляться немедленно
Почему летом необходимо применять концентраты для бачка омывателя автомобиля
Несколько слов о том, как проводились исследования. Отметим, что практические испытания, целью которых являлось определение чистящей способности «инсекцитидных» препаратов, базировались на оригинальной методике. В ее основу положены рекомендации, которые в свое время публиковались в отраслевом союзном «Сборнике методов определения единичных показателей качества автопрепаратов». Методика проста по своей сути, достаточно прозрачна, а потому дает возможность получить сопоставительную информацию по тому или иному образцу. Основные ее моменты этой методики таковы.
Сначала по числу образцов подготавливаются пластины из металла, окрашенные автомобильной краской и имитирующие некий элемент кузовной детали (например, капот). Параллельно с этим изготавливается искусственный загрязнитель на основе мела, технического жира, животного белка и ряда других компонентов. Затем для каждого образца подготавливается своя пластина с зафиксированным на ней слоем искусственного загрязнителя. Размеры контрольного «пятна» — примерно 50х50 мм. Далее в процессе испытаний пятно опрыскивают исследуемым препаратом, затем выдерживают заданное время в горизонтальном положении.
После чего эксперт с помощью фланелевого или мягкого бумажного тампона пробует удалить грязевое пятно легким протиранием, то есть без особого нажима на тампон. Предполагается, что идеальный по своим показателям очиститель должен за отведенное время настолько размягчить контрольный слой загрязнителя, чтобы можно было удалить его за одно движение тампоном уже при первой попытке. В этом случае присуждается высшая оценка — 100 баллов.
Хорошим же показателем признается оценка в 80 баллов, когда после первой попытки на пластине остаются небольшие очажки загрязнений, которые полностью удаляются при повторной обработке. Если запачканную пластину приходится обрабатывать трижды, то это соответствует оценке удовлетворительно (60 баллов). А вот четырехкратная обработка (за нее присуждается всего 20 баллов) будет свидетельствовать о низком качестве очистителя. Вполне возможно, что за несколько проходов и такой препарат удалит грязевое пятно, однако при многократном воздействии чистящего препарата есть риск повредить верхний слой лакокрасочного покрытия.
С ПЕРВОГО РАЗА
А теперь — о результатах тестирования. Как показали результаты проведенных испытаний, до оценки «неуд», определяемой рамками нашей методики, дело не дошло. Что, конечно же, радует. Все приобретенные нами образцы в целом продемонстрировали положительные результаты, хотя отличия по эффективности очистки все же выявились. Начнем с лидеров теста, заработавших по 100 баллов и занявших первое место. Это пара импортных очистителей следов насекомых, представленных брендами Liqui Moly (Германия) и Arexons (Италия). Оба образца успешно, уже с первого захода, справились с контрольными загрязнениями.
ОМЫВЫЙКА от КОМАРОВ на Лобовом! (На память)
Интересная статья — чтоб не ЗАБЫТЬ! )
Ну может и кому ПОМОЖЕТ ещё…
Автор: Евгений Балабас
Вода, средство для посуды и кое-что ещё: как сделать идеальный летний омыватель
Наконец-то окончательно установились плюсовые температуры, и в бачках стеклоомывателя благополучно подошла к концу вонючая спиртовая жижа, от которой всю зиму слезились глаза и перехватывало дыхание. Что же залить вместо нее? И стоит ли тратить деньги на так называемый «летний стеклоомыватель»?
Содержимое бачка стеклоомывателя в летний сезон – постоянная тема бурных гаражных дискуссий и благодатная почва для мифотворчества. Хотя наши деды и отцы, лившие в бачок под капотом банальную воду, такими рефлексиями не страдали…
Собственно, с воды и начнем – ведь именно ее считают вредной производители и продавцы так называемой «специализированной летней стеклоомывающей жидкости» – дескать, в покупной «жиже» вода очищена, а жесткая минерализованная вода из-под крана засоряет со временем насосы, шланги и форсунки.
Действительно, некоторый эффект осаждения солей из воды имеет место даже без нагрева и кипячения. Но он откровенно ничтожный: как минимум за среднестатистические 5-7 лет владения автомобилем нанести сколь-либо заметный ущерб системе стеклоомывания постоянным использованием простой водопроводной воды в теплое время года невозможно. Ну а если вдруг опасения вас не покидают, достаточно раз в несколько лет залить в пустой бачок пару литров слабого раствора лимонной кислоты. Сделать это нужно перед планируемой мойкой машины – опустошить естественным образом бачок на стекло, промыв его содержимым насос, шланги и форсунки, а затем смыть кислую сырость с кузова. Так что любителей сэкономить там, где это напрашивается, успокоим: воду в качестве «омывайки» использовать можно, и столь ярко описываемого продавцами вреда от нее нет.
Впрочем, для особенно мнительных, которые в тягостных раздумьях поглядывают на сторублевую пятилитровую баклажку дистиллировки для аккумулятора на витрине автомагазина, есть простой лайфхак. Заезжаете на любую мойку самообслуживания, засовываете в купюроприемник полтинник как минимальный взнос за две минуты работы пистолета и выбираете режим, который на разных «самомойках» именуется по разному — «Деминерализованная вода», «Ополаскивание + блеск» и так далее.
В общем, вода, не оставляющая разводов.
Это не дистиллят в его химическом понимании, но по сути эта вода к нему достаточно близка. А уж для наших целей – и вовсе идеально! За две минуты и пятьдесят рублей мы наполнили привезенную с собой 25-литровую канистру, и еще несколько литров не влезло и пролилось на землю…
Второй аргумент производителей и продавцов «летней омывайки», который они активно проталкивают в незамысловатых видео на YouTube и автомобильных соцсетях — моющие свойства их товара, обусловленные качественными и эффективными ПАВ (поверхностно-активными веществами). Но и тут любой автовладелец способен легко сделать то же самое, потратив минуту времени и заплатив за результат сущие копейки. Хотя некоторые и совершают в процессе типичные ошибки, в результате которых приходят к неверному выводу о невозможности сделать хорошо своими руками… Чтобы не разочароваться – возьмите на вооружение наши рекомендации!
Всем известная «классика жанра» – плеснуть в бачок омывателя автомобиля немного популярного кухонного моющего средства, в котором содержатся все нужные нам ПАВ. Решение правильное, ибо средство для мытья посуды есть практически у всех, и с ним легко добиться стабильного повторяемого результата, а не экспериментировать при каждом открывании капота. Но стабильный результат – это добавление моющего средства по мерке!
Главная же ошибка – плескать на глазок, как многие и делают. Мы взяли пяток пластиковых стаканчиков и, спрятав их в руке, попросили нескольких автовладельцев из нашей редакции представить, что это горловина бачка омывайки авто, и добавить средство по их разумению. Практически все, не видя количества налитого, плескали граммов пятьдесят (наверное, набив руку на водочной рюмке), что просто чудовищно много даже на полный бачок, не говоря о полупустом… Результат – бешено пенящаяся жидкость, которая не поливает нормально стекло, а также отвратительные белесые следы по капоту и всему кузову от высыхающих брызг.
КСТАТИ, ДОБАВЛЯТЬ МОЮЩЕЕ СРЕДСТВО ПРЯМО В БАЧОК, КАК ЭТО ПОКАЗАНО НА ЗАГЛАВНОМ ФОТО, НЕЖЕЛАТЕЛЬНО! ОНО РИСКУЕТ ОСЕСТЬ НА ДНО И НЕ РАСТВОРИТЬСЯ ПОЛНОСТЬЮ, А ПРОСТО БЫТЬ ЗАТЯНУТЫМ НАСОСОМ В ШЛАНГИ И ФОРСУНКИ В КОНЦЕНТРИРОВАННОМ ВИДЕ. ПЕРЕД ЗАЛИВКОЙ «КОКТЕЙЛЬ» НУЖНО РАЗМЕШАТЬ В НУЖНОЙ ПРОПОРЦИИ В ЛЮБОЙ ПЭТ-БУТЫЛКЕ.
В итоге мы провели несложный эксперимент, ступенчато меняя концентрацию средства в воде — тщательно отмеряя моющее средство шприцем и опустошая бачок после каждой пробы.
Оптимальной концентрацией стал… 1 миллилитр жидкости на 1 литр воды.
На первый взгляд такое количество может показаться ничтожно малым и бесполезным, но необходимо именно оно. Это соотношение оставляет после высыхания на кузове не больше пятен, чем обычная вода из-под крана, и при этом достаточно эффективно справляется с загрязнениями, типичными для шоссе. Для проверки мы размазывали по стеклу несколько капель подсолнечного масла – обычная вода, гоняемая свежими и ровными щетками «дворников», удаляла масло с 4-5 взмахов, с помощью Fairy же вода справлялась с 1-2 взмахов.
P.S. Может показаться, что для такого теста напрашивается масло моторное, но оно все же не попадает на стекло в чистом виде – обычно жирная пленка образуется из «коктейля» смешанных с влагой воздуха выхлопов и поднятой с дождевой сыростью масляной эмульсии с асфальта. Поэтому подсолнечное тут ближе к реальности.
Ну и еще немного несложной «алхимии» напоследок, для желающих заморочиться. Для городской слякоти весной и ранней осенью, а также
для дальних поездок, при которых стекло часто загрязняется битыми насекомыми,
в воду с жидкостью для мытья посуды полезно добавить немного нашатырного спирта.
Не стоит опасаться нашатыря – он является главным компонентом всех аэрозолей для чистки окон и зеркал в домашних условиях и безопасен для автомобильной краски и резинок, тем более,
что 10-процентного аптечного раствора нужно на 5-литровый бачок воды всего лишь 40-50 миллилитров (при стоимости 100-миллилитрового флакона около 15 рублей).
Если с посудным средством размазанные по стеклу капли масла смываются с 1-2 взмахов «дворников», то с нашатырем масло начинает сходить еще до того, как щетки приходят в движение!
10:0217.05.2019
wolkkow
У меня по старинке — вода. Никогда с этим не заморачивался в летнее время
11:2922.05.2019
Максим
Давно делаю по другому рецепту. В 5л воды добавляю Мистер Мускул для мытья полов 1-1,5 колпачка (пузырёк стоит 100р, хватит его наверно лет на 5). Всё. 5л отличной омывайки готово. Кто хочет чистой воды можно за 20-30р купить баклашку в каком нибудь Перекрёстке питьевой
09:5222.05.2019
puwkqkdjsxox
1. Вода из мойки самообслуживания 50 рублей
2. Купи фери за 50 рублей
3. Купи нашатырь за 15 рублей
4. Потрать свое «бесплатное»время, чтобы скататься на мойку самообслуживания, в магазин и аптеку
Ради того, чтобы не покупать готовую омывайку за 100 руб?
А по факту, пробовал и шампуни-добавки и готовые летние омывайки, смысл один: то, что отмывается водой — отмывается и водой, то, а всякие насекомые не отмываются и специальными дорогими омывайками для трассы, обещающими отмывать насекомых. Мне проще лить обычную воду и периодически мыть всю машину на мойке (ее все равно мыть, ибо машина — это не только лобовуха)
12:1418.05.2019
altersin
Самая большая проблема летом на трассе — это насекомые. После каждого размазанного жука не будешь же пшикать, а когда в пятнах уже всё стекло, то они как правило высохли и не смываются. Поэтому нужно придумать спец. средство против жуков, но сдается мне, это должно быть что-то очень едкое, так как даже влажной тряпкой с усилием они очень плохо оттираются.
20:4216.05.2019
diver alex
жесткая минерализованная вода из-под крана засоряет со временем насосы, шланги и форсунки.
Для Питера не актуально, вода мягкая… Помимо средств для мытья посуды продаются таблетки и концентраты для летней омывайки — стоят они очень недорого.