Оранжевые номера на авто страна
Желтые автомобильные номера
На российских дорогах нередко встречаются автомобили с желтыми номерами. Особенно часто их можно увидеть в крупных городах. Однако не все знают, что означают желтые регистрационные номера и какие особенности они имеют.
ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» относит такие номерные знаки к типу 1Б. Это означает, что они «предназначены для легковых такси, а также транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек, осуществляющих перевозку на основании лицензии». То есть, устанавливаются желтые номера на такси, маршрутки и автобусы для перевозки пассажиров.
Такие номерные знаки впервые появились в марте 2002 года. От классических белых они отличаются не только цветом, но и форматом:
До 2008 года для автобусов существовало дополнительное требование касательно регистрационного знака: номер должен был быть продублирован крупным шрифтом сзади на самом транспортном средстве. Сейчас этот пункт отменен.
Преимущества желтых номерных знаков
На данный момент желтые номера не являются обязательными для осуществления перевозки пассажиров. Однако они дают своим владельцам некоторые преимущества на дороге:
Кроме того, такие номера повышают доверие клиента: желтый цвет дает понять, что у водителя есть легальная лицензия на извоз.
Старые желтые номера для иностранных граждан
До 2002 года желтые номерные знаки использовались в России для совершенно других целей — их выдавали на автомобили, зарегистрированные на иностранных граждан.
Старые желтые номера — номера для иностранных граждан и компаний
Существовало пять типов таких номеров:
В последнем случае буква в номере не была случайной и имела смысловое значение:
Такие номера не выдаются с 2002 года и практически полностью вышли из употребления.
Что означают желтые номера на авто в России и других странах
Авто с желтыми госномерами в России, согласно ПДД, имеют ряд преимуществ. Цвет знака указывает всем участникам дорожного движения, что автомобиль используется для перевозки пассажиров, имеет лицензию на данный вид деятельности.
Каждое государство регламентирует стандарт автомобильных знаков с учетом особенностей национального производства. В одних странах желтые номера на авто означают отношение ТС к определенным службам, в других – это просто дань традиции, в третьих – цветная маркировка считается более удобной для чтения. Рассмотрим подробно, что означают желтые номера на авто в РФ, некоторых странах Европы.
Что означают
Согласно национальному стандарту, в РФ все автомобильные номера могут быть пяти цветов. Это касается общего фона, на котором выбиваются символы. Сами буквы и цифры могут быть черного или белого цвета.
До 2002 года желтые номера на машине в России, РБ, Украине выдавались только иностранным гражданам или апатридам.
Для справки. Апатриды – люди без гражданства или подданства. Прежде жители стран, которые перестали существовать в силу разных причин (аннексия, оккупация и пр.).
Желтые номера на авто в Казахстане
После 2002 года ГОСТ в стране поменяли. Сегодня регистрационные желтые номера в России ставятся на машины, которые используются для пассажирских перевозок, работают в коммунальных службах (мусоровозы, поливальные машины, снегоуборочные).
В России
В первой декаде 2002 года в РФ был пересмотрен ГОСТ. Законодательно закрепили следующую норму: желтые номера используются только на транспорте, который задействован в перевозке людей. Это может быть такси, маршрутное такси, пассажирский общественный транспорт.
Выписываются данные госномера как на таксопарки, так и на частных лиц, которые работают в сфере пассажироперевозок. Но в каждом регионе РФ существуют определенные ограничения на выдачу таких номеров. Например, регистрационный знак желтого цвета выдадут водителю в том случае, если предназначенное для пассажирских перевозок авто будет окрашено в желтый цвет или иметь желтые опознавательные полосы.
Преимущества, которые дает использование данного знака, действуют по всей территории РФ.
В Англии
В Великобритании регистрационный знак на авто может быть на белом и желтом фоне. Но если задний номер может быть любым, то фон переднего – только белым. Такое положение связано с регламентом BS AU 145d, который предписывает оборудовать автомобиль светоотражающими номерными табличками, более заметными в сумерки.
С 1973 года в стране начали массово переустанавливать передние номера. Но задние таблички нельзя было освещать белыми источниками света, чтобы не слепить задних водителей. Поэтому правительство приняло решение использовать фонари и регистрационные знаки сзади светло-оранжевого цвета.
В Беларуси
В Беларуси цветные госномера на автомобиле указывают, что ТС используется для перевозки пассажиров. При этом нанесение символов будет стандартным: цифра, три буквы, четыре цифры. До 2000 года желтый и оранжевый фон использовали иностранные компании, знаки выдавали дипломатическим представительствам и консульствам.
Сегодня на дорогах практически не осталось дипломатических номеров такого цвета: посольства и иностранные представительства первыми перешли на знаки на красном фоне.
В Казахстане
В Казахстане наличие цветных госномеров на авто говорит о том, что ТС ввезено в республику из стран ЕАЭС, имеет временную регистрацию. Правительство установило для владельцев таких машин срок в 1 год для полного оформления и постановки на госучет.
Какие преимущества дают номера в России
Авто с желтыми госномерами в России, согласно ПДД, имеют ряд преимуществ. Цвет знака указывает всем участникам дорожного движения, что автомобиль используется для перевозки пассажиров, имеет лицензию на данный вид деятельности. Поэтому на нем можно:
На сегодняшний день легальным извозом можно заниматься не меняя стандартные белые номера на цветные.
Кому выдают в России и за рубежом
В РФ желтый госномер на машине означает, что водитель занимается извозом, имеет лицензию и осуществляет деятельность легально. Но получение цветного регистрационного знака не является обязательным условием.
Желтые иностранные номера
В Европе светло-оранжевые номерные таблички используют для обозначения коммерческого транспорта. Но желтый задний номер можно встретить и на частных легковых машинах.
Оформить специальные знаки в РФ может юридическое (таксопарки, компании, фирмы, филиалы) и физическое лицо, которое получило статус ИП. Индивидуальный предприниматель должен иметь ОКВЭД по коду 49.32, транспортное средство, полис ОСАГО с отметкой «такси».
Лицензия ИП на извоз выдается на 5 лет. При рассмотрении заявки на получение разрешающего документа учитываются следующие факторы:
Как получить в России
Перед тем как получить особые госномера, водителю необходимо оформить лицензию на право перевозки пассажиров. А также должным образом оборудовать свой автомобиль: установить опознавательные знаки и маячки «такси», чековый аппарат, тахометр и пр. Заявка на получение лицензии рассматривается до 30 дней.
Автомобильные номера Израиля
На 2020 год таксистам не обязательно менять стандартные белые номера на желтые. Процедура переустановки проводится по желанию.
С лицензией на деятельность таксист обращается в местный отдел ГИБДД и оформляет заявление на выписку и переустановку госномера.
Что означает выделенный желтым цветом регион на номерном знаке авто
Согласно ГОСТ, отвечающие за регион символы на желтом фоне – указание на транзитный знак. Автомобиль еще не зарегистрирован в ГИБДД. Кроме цвета, транзиты отличаются от стандартных табличек порядком символов: сначала идут две литеры, затем три цифры и завершает номер буква.
Что нужно учесть при покупке
Желтые номера на авто в РФ значат только то, что машину можно использовать для извоза. Если вы приобретаете такси, но при этом не имеете лицензию на данный тип деятельности, придется разукомплектовать ТС (снять опознавательные знаки) и поменять через ГИБДД цветные знаки на белые.
При покупке авто с транзитными номерами также рекомендуется договариваться с владельцем о первичной постановке на учет во время растаможки. И уже покупать зарегистрированную машину, а не на транзитных номерах.
Автомобильные номера Европы
Автомобильные номера Европы — металлическая или пластиковая табличка или таблички, прикрепленные к механическому транспортному средству или прицепу для целей официальной идентификации. Регистрационный идентификатор представляет собой числовой или буквенно-цифровой код, который однозначно идентифицирует транспортное средство в базе данных выдавшего его органа. В Европе большинство стран приняли общий формат номерных знаков — общий формат ЕС. Этот формат соответствует требованиям Венской конвенции «О дорожном движении», в которой говорится, что транспортные средства, перевозимые через границу, должны иметь отличительный код страны регистрации в задней части транспортного средства. Этот знак может быть овальной наклейкой, помещенной отдельно от номерного знака, или может быть включен в номерной знак транспортного средства. Когда отличительный знак проставляется на номерном знаке, он должен также проставляться на переднем номерном знаке транспортного средства и может дополняться флагом или эмблемой национального государства или эмблемой региональной организации экономической интеграции, к которой принадлежит эта страна.
Формат
Основная часть европейских стран выпускает номерные знаки размером 520 на 110 мм (20,5 на 4,3 дюйма) или 520 на 120 мм (20,5 на 4,7 дюйма). Это один из основных стандартных размеров во всем мире, но существуют и другие:
Некоторые европейские страны используют номерные знаки в других форматах:
Европейский Союз
Другие страны
Несколько европейских стран, не входящих в ЕС, внедрили форматы, похожие на формат ЕС, заменив круг звезд своими национальными символами. На транспортных средствах с такими номерными знаками нет необходимости приклеивать белый овальный международный регистрационный код транспортного средства в странах, подписавших Венскую конвенцию «О дорожном движении».
Пример такого государства — Норвегия, выпускающая таблички с норвежским флагом, заменяющим круг звезд. В Норвегии обычные номерные знаки белые с чёрными символами, однако автомобили только с передними сиденьями (используются для перевозки грузов) имеют зеленые таблички с чёрными символами. Турция является членом Европейского таможенного союза (единственный член Союза без членства в ЕС) и использует синюю европейскую полосу слева от таблички с кодом страны (TR) без 12 звёзд ЕС. Исландия выпускает номера с исландским флагом над кодом страны с левой стороны, но без синей полосы.
Общие системы букв и цифр между странами
Страны принимают меры, чтобы избежать дублирования регистрационных номеров, используемых другими странами. Но это не совсем успешно, и есть случайные трудности в связи с штрафами за парковку и автоматических камер скорости.
Так, например, автомобильные номера Украины стандарта 2004 года в нескольких регионах полностью повторяют текущие болгарские и прежние, но до сих пор действующие, испанские номера стандарта 1970 года. Это относится и к четырём регионам Испании с приставками BA, BI, CA, IB; и шести регионам Болгарии с приставками BT, BH, CA, СВ, CH, KH. Болгария использует номера пластин в виде A[A]-0000-AA, т. е. одна или две буквы, представляющие регион, затем четыре цифры, затем ещё две буквы. Все используемые буквы общие для латинского и кириллического алфавита, т. е. A, B, C, E, H, K, M, O, P, T, X и Y.
Дублирование существует между номерами Бельгии (до 2010 г.), Кипра, Финляндии, Грузии (до 2014 г.), Венгрии, Литва, Мальта, Швеция (с 1974 г.) и Молдавии (с 2015 г.) каждая использует комбинации первых трёх букв, а затем трёх цифр. Бельгия использовала последовательность ABC-123 между 1973 и 2008. Эти комбинации закончились в 2008 году, и была принята обратная последовательность 123-ABC с 25 июня 2008 года. С введением европейского формата с 15 ноября 2010 года используется семизначная комбинация 1-ABC-234. Однако шестизначные таблички остаются действительными, так как не установлена дата их вывода из пользования и бельгийские номера связаны с владельцем, а не с транспортным средством, поэтому скорее всего, старые номера будут использоваться в течение длительного времени.
Греция использует комбинацию из трёх букв (которые выбираются из 14 символов, которые являются общими для латинского и греческого алфавита (A, B, E, Z, H, I, K, M, N, O, P, T, Y, X в греческом алфавитном порядке) и четыре цифры, в виде ААА-0000, в то время как в Испании используется номер четыре цифры и три буквы в виде 0000 ВВВ (гласные и некоторые согласные не используются)
Дания и Норвегия используют две буквы и пять цифр, в то время как прицепы используют две буквы и четыре цифры. Номера выглядят очень похожими, но у Дании есть красная граница вокруг пластины. Близкий формат номеров у Люксембурга. На стандартных номерах Люксембурга используются две буквы и четыре цифры (AB 1234). Таблички с 5 цифрами (12345) и 4 цифрами (1234) выпускаются по запросу. Более старые серии с двумя буквами и тремя цифрами (AB 123) и одной буквой и 4 цифрами (A 1234) больше не выпускаются, но всё ещё используются.
Польша и Великобритания использовали формат AAA 123A. В Польше они выпускались в 1976-2000 годах, а в Великобритании в 1963-1983 годах, а до 1973 года были того же цвета, что и в Польше (белый на чёрном). Эти таблички по-прежнему действительны в обеих странах.
Регистрационные знаки на транспорте: что означают и какие бывают
Почему одни желтые, другие квадратные, а третьи могут стоять только на спецтехнике
Государство присваивает каждому автомобилю государственный номер.
По этому номеру можно узнать, кто владелец автомобиля, и привлечь его к административной ответственности, если он нарушит ПДД. А еще без госномера нельзя передвигаться по дорогам общего пользования: за это предусмотрен штраф.
Расскажу, какие бывают госномера и зачем они нужны.
Что такое госномер
На самом деле в законе нет термина «госномер». Но большинство водителей называют металлические таблички на автомобиле именно так, и мы будем использовать этот термин в статье. Хотя на самом деле в законе «О государственной регистрации транспортных средств» есть вот эти два термина.
Государственный регистрационный номер транспортного средства. Это индивидуальное буквенно-цифровое обозначение, которое присваивают транспортному средству в регистрационном подразделении ГИБДД. На момент регистрации номер может существовать только на бумаге: в паспорте транспортного средства и свидетельстве о регистрации. А еще этот номер вносят в базы данных ГИБДД.
Государственный регистрационный знак транспортного средства. Это и есть та самая табличка, которая в обязательном порядке должна быть на автомобиле: на ней тот самый государственный регистрационный номер.
Государственный регистрационный знак можно получить двумя способами:
На автомобиле, который стоит на учете в ГИБДД, нельзя ездить без номеров — за такое предусмотрен штраф по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ. Санкция — штраф 5000 Р или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.
Порядок изготовления государственных регистрационных знаков определяет Правительство РФ.
Типы, основные размеры и технические требования к государственным регистрационным знакам определяет ГОСТ. Всего в России существует 28 типов номерных знаков. Они отличаются по размеру, типу крепления и количеству строк.
Выбирать между ними водитель может в пределах, разрешенных государственным стандартом и типом автомобиля. Например, владелец легкового автомобиля имеет возможность выбирать как минимум три различных варианта номерного знака — расскажу о них ниже.
Автомобильные номера в разных странах Европы
Посмотрите наглядную инфографику с государственными регистрационными знаками в разных странах.
Иллюстрация показывает, какие номерные знаки сейчас используются на европейском континенте, а также в Казахстане. На инфографику попали и частично признанные государства (Южная Осетия, Абхазия, Приднестровье, Северный Кипр, Косово), и автономные территории (Фарерские острова, Гибралтар, Остров Мэн и другие).
Чтобы рассмотреть картинку во всех деталях, нажмите на иллюстрацию ниже и откройте полноразмерную иллюстрацию.
Можно обратить внимание, что у большей части номеров на табличке есть символика государства, многие знаки имеют «евросоюзовскую» синюю полосу слева.
Самая распространённая цветовая схема — это, конечно, чёрные символы на белом фоне. Из стройных рядов выбиваются номера с жёлтым фоном (Великобритания, Нидерланды, Люксембург) и с чёрным фоном (Лихтенштейн, остров Гернси).
Несколько государств, такие как Исландия, Сан-Марино, Монако, решили использовать синие символы для знаков, а Бельгия стала единственной европейской страной с красными цифрами и буквами.
Ещё одна интересная закономерность: у большей части стран символы на номерах одинаковы по размеру, а вот у России, Казахстана, Южной Осетии и Абхазии — буквы меньше, чем цифры. Такое решение, в теории, должно улучшать читаемость регистрационных знаков.