Отбойники на двери автомобиля защитные

Лучшие накладки на двери авто от ударов: ТОП-9 защитных накладок

Следует наклеить накладки на двери авто от ударов, трещин, вмятин и прочих небольших повреждений лакокрасочного покрытия. Молдинги защищают дверцу, если при ее открытии тесной парковке случилось зацепить другую машину.

Чтобы уберечь машину от повреждений и сохранить внешний вид, снабдите ее недорогим дополнением. Один из вариантов – купить защитные накладки на двери автомобиля. Это одновременно и декор, и профилактика повреждений.

Что это такое

Дверцы автомобиля контактируют с различными предметами. В результате страдает лакокрасочное покрытие. Даже самые незначительные повреждения могут подпортить внешний вид машины, грозить повышенной вероятностью коррозии и последующим разрушением двери. Замаскировать сколы и царапины сложно, особенно на кромках. Куда проще предупредить образование повреждений.

Для этого существуют молдинги. Их использование избавляет авто от такой печальной участи. Строго говоря, это декор, используемый в машинах в виде накладок. Подобное дополнение выглядит эстетично.

Не стоит забывать и об эстетической составляющей. Накладки могут служить еще и предупреждающим элементом или юмористической надписью.

Изготавливаются эти автомобильные аксессуары:

Существуют универсальные виды защитных накладок на двери автомобиля от царапин и ориентированные на конкретные марки авто. Продаются преимущественно в комплектах различных по длине изделий – от 6 до 13 см. Это наиболее актуальные размеры.

Лучшие защитные накладки на двери

Из ассортимента китайской продукции мы отобрали наиболее популярные в среде автовладельцев и ранжировали их.

9 позиция – Противоударные защитные накладки Airline

В 2019 году компания AIRLINE представила новинку – накладки защитные на боковые двери автомобиля (черные под карбон). Изделие выпуклой 3D-формы. Отзывов о нем в интернете пока немного. Но те оценки, что уже есть, довольно высокие.

Противоударные защитные накладки Airline

Защитные накладки на двери автомобиля от царапин обеспечат ему защиту и внесут изменения во внешний вид. Не придется слишком тратиться, чтобы украсить машину и даже избавить от некоторых небольших неприятностей.

8 позиция – Накладка на двери TORSO

Универсальные резиновые защитные накладки на двери авто при открывании. Молдинги предохраняют машину от царапин, выступают в роли уплотнителя, обеспечивают теплоизоляцию. Оценка покупателей – 4,7 из 5.

Накладка на двери TORSO

Особенность этих накладок для защиты дверей автомобиля в том, что при выборе модель не имеет значения. Обычно такие изделия универсальны и подходят для любой марки машины. Такая покупка не обременит бюджет.

7 позиция – Накладка на дверь SEAMETAL

Универсальные накладки производства Seametal защищают край и уголки двери вдоль него. Подходят для большинства автомобилей. Оценка покупателей – 4,8 из 5.

Накладка на дверь SEAMETAL

6 позиция – Накладка на дверь автомобиля защитная «Зеленый»

Защитные наклейки китайского производства. Подходят также для тюнинга стекол, боковых зеркал.

Накладка на дверь автомобиля защитная «Зелёный»

Эти накладки подойдут и для мотоцикла.

5 позиция – Защитные наклейки из углеродного волокна

Универсальные водонепроницаемые полоски для двери автомобиля из углеродного волокна. На них может быть нанесен логотип марки вашей машины. Эластичная поверхность практически не подвержена деформации. Оценка покупателей: 4,8 из 5.

Защитные наклейки из углеродного волокна

Удобно, когда можно приобрести модельный комплект для своей машины. Опытные водители советуют этот набор, ведь накладки уже нарезаны по длине дверей, у молдингов защищены края, хорошо подогнаны крепления.

4 позиция – Защитный чехол для внедорожника

Новые китайские наклейки в нескольких цветах из высококачественного силикона специально для внедорожников.

Защитный чехол для внедорожника

Пользователи оценили набор на 4,8 балла из 5.

3 позиция – Полоски на двери автомобиля, 4 шт., стикер с защитой от царапин

Защитные полоски на задние и передние двери автомобиля со стикером для BMW.

Самоклеящиеся защитные накладки устанавливаются удобно и быстро.

2 позиция – Защита для боковых дверей внедорожника

Универсальные защитные щитки для края автомобильных дверей из жесткого пластика. Накладки не выцветут, в каких бы жестких условиях ни оказались. Продаются в упаковке по 8 штук.

Защита для боковых дверей внедорожника

Оценка покупателей: 4,6 из 5.

1 позиция – Защитная полоса для боковой двери автомобиля

Потребители отмечают хорошее качество и прочный гибкий материал накладки. Наличие в комплекте двусторонней ленты 3M делает установку значительно проще.

Защитная полоса для боковой двери автомобиля

Оценка покупателей: 4,8 из 5.

Как выбирать

Бережное отношение к автомобилю – это возможность на длительный период сохранить изначальный привлекательный облик. Машине долго не потребуется дополнительный ремонт.

В процессе эксплуатации двери наибольшей нагрузке подвергается кромка. Самая распространенная ситуация – открывание машины в узком гараже или поблизости от другого авто. Использование противоударных накладок на двери автомобиля избавит от образования сколов и царапин.

Производят защитные накладки на двери автомобиля с дополнениями:

Одним нравятся изделия в цветном исполнении, с логотипами, узорами или надписями, но многие предпочитают в прозрачном.

На дверях автомобиля расположить накладки от ударов можно по-разному:

Чаще всего при выборе этого автомобильного аксессуара автовладельцы ориентируются только на проблемные зоны. Это нижние части дверей, нижние углы.

Как крепить

Самостоятельное закрепление противоударного элемента не вызовет особых сложностей. Однако делать это надо при температуре выше +10 °С.

Чтобы на дверях автомобиля закрепить защитные накладки, сверлить и вырезать ничего не нужно. Их легко устанавливают, используя клеевые составы. Важно правильно выбрать клей. Если вы попытаетесь приклеить дверную накладку на «Момент» или его аналоги, потерпит неудачу. Этому аксессуару приходится выдерживать немало потрясений: вибрации, резкие перепады температур, даже механическое воздействие.

Для крепления используйте:

В комплекте с моделями противоударных наклеек на двери авто продается двухсторонний скотч – способ крепления, рекомендуемый производителями этих аксессуаров. Часто это оказывается самым надежным решением. Достаточно с одной стороны скотча удалить защитную пленку, прогреть место монтажа. Аккуратно приложить деталь, придавив ее. Это обеспечит лучшее сцепление накладки со скотчем. Но приклеить на место отклеенную деталь уже не выйдет.

Специально для этих целей рабочую поверхность подвергают очистке и тщательному обезжириванию. Если лакокрасочное покрытие окажется поврежденным или покрытым пятнами ржавчины, придется сначала обработать его и нанести заново краску, а затем слой лака.

Надо ли клеить

Защитные накладки для дверей имеют два важнейших назначения: эстетическое и практическое. Прежде чем крепить молдинги, не помешает внимательно приглядеться к подобным моделям и убедиться, что защитные накладки им «идут».

Но чаще дело не во внешнем виде транспортного средства. Именно благодаря торцевым накладкам на дверях удается предотвратить коррозию.

Источник

ТОП лучших видов защиты кромки двери автомобиля

Защита кромки двери автомобиля изготавливается из различных материалов, клеятся по всему периметру машины. Водители устанавливают защитные элементы в верхней, нижней части, по кромке, на дугах, зеркалах и бамперах. Производятся молдинги для конкретных кузовных частей машины. Универсальные изделия выпускаются в виде резиновой ленты или рулона. Можно отрезать любое количество и проклеить любую часть транспорта.

Назначение

Защита дверей автомобиля при открытии легко убережет металлическую конструкцию от удара или скола. Молдинги в виде пленки используются для тюнинга. Назначение изделия зависит от его вариации. Перечислим назначение такого элемента:

Водитель сам решает, какого размера будет накладка и где она расположится.

Окантовка или молдинг для защиты кромки дверей изготавливаются по различным технологиям. Производителями используется резина, сталь, пластик, алюминий, реже силиконовые детали. Вариации:

Стандартные элементы продаются в виде набора. Если это дверные изделия, их будет четыре штуки. Для бамперов продается комплект из двух элементов.

Универсальные изделия выпускаются рулонами, обычно их хватает, чтобы обклеить кромку всей машины.

Автомобильные мастера рекомендуют приобретать универсальный материал. В таблице указаны производители, виды, размер и стоимость:

В некоторых автомобильных магазинах можно приобрести изделия по метражу. Если человеку нужно просто обновить кромку одной дверцы, то не придется приобретать целый набор или рулон.

В комплекте предоставляется обезжиривающее средство, которым обрабатывается поверхность во время установки.

Универсальные комплекты

Универсальные накладки создаются из комбинированного материала. Пленочный тип обеспечивает защиту от влаги. Этот молдинг создается из комбинированного сырья и считается универсальным. Хорошим качеством отличаются резиновые полоски с добавлением пластика. Они выпускаются в виде ленты, от которой можно отрезать полосу любого размера.

Заводские накладки имеют наклейки или гравировки с логотипом марки машины или завода. Мастера при этом иногда создают элементы декора. Накладка оснащается отражающими полосками, подсветкой или диодами с автоматическим включателем. Они клеятся на нижние части дверцы, при открывании загораются.

Как установить

Для установки потребуется выбрать вид материала, приобрести обезжириватель, если его нет в комплекте, провести подготовку помещения и инвентаря. Помещение должно хорошо освещаться, отапливаться, не пропускать сквозняки. Инструменты:

Вне зависимости от того, приобретена пленка или резиновые полосы, алгоритм работы схож. Инструкция:

С пленки снимается защитная накладка, потому что изделие самоклеящееся, а полоски из резины промазываются цианоакриловым клеем.

С помощью ветоши или ватной палочки распределяется вещество по изделию. Аккуратно прикладывается к выбранному месту, прижимается, проглаживается ветошью. Удержание поможет надежному сцеплению. Лишние края обрезаются у торца дверцы. Зимой дополнительно проводится прогрев металла, чтобы защита легка по кромке, как влитая.

Плюсы и минусы

Изучив особенности универсальной защиты, стоит выделить достоинства и недостатки в применении каждого вида. Рассмотрим их на примере самых популярных товаров.

АБС-пластик, силикон или пластмасса применяются редко. Процесс крепления неудобен, есть ряд проблем при снятии, они имеют завышенную стоимость.

Источник

Защита кромки двери авто. Микрообзор

Как потеплело — установил на автомобиль. Делал по технологии со странички продавца — очистил/обезжирил кромку двери, одел отбойник, аккуратно вытянул защитную ленту, разгладил. Результат на фото. Пока доволен!

однажды «красивая» Лада разделась

Имеют свойство, на скорости выше 120 км/ч, отлетать в едущие сзади авто.

Вам просто очень повезло с женщиной справа.

не всегда можно стать так, чтобы для открытия пассажирской двери было достаточно пространства.

вы в идеальном месте живёте. я подъезжая к месту в котором можно встать всегода становлюсь так чтобы водитель мог зайти.
и делаю это ставя машину или передом или задом.
но блин, почему 99% народа не думают об этом?
почему ты поставил машину рядом, оставив мне 20 сантиметров от своей пассажирской двери а с другой стороны метр на свою и другую пассажирскую?

надо наверное жить и думать как быдло, и не переживать за окружающих.
начать ездить по обочинам, поворачивать вторым рядом, парковаться так как МНЕ удобно…

P.S. Мне глобально всёравно оставили или нет место пассажиру, я всегда стараюсь высадить или посадить народ до паркования/выпарковывания.
лично у меня на дверях пластиковые заводские накладки, которые надо скорее всего сейчас поклеить снаружи шкуркой, примерно 80 или ещё лучше 16.
потому что придержать дверь для многих огромная проблема.

тут быстро натрясут за шиворот 🙂

В своих мячтах если только)) Ну, тыркнет с десяток героев «стрелка вниз», мне не жаль.

практически никогда одной из думаемых мыслей не является «на какой угол, в градусах

«упомянутые создания умеют думать две мысли одновременно, всеми имеющимися полушариями» :))) может и умеют, но…

Анекдот в тему:
«Вопрос к секретарше:
— Сколько знаков в минуту вы печатаете?
— Около 2000, но. знаете — ТАКАЯ ФИГНЯ ПОЛУЧАЕТСЯ!»

Мне не трудно найти место, куда не нужно будет заезжать «без мыла», даже если от этого места придется прогуляться. Ходьба — это полезно. А если безмозглое создание со свей дури открывает дверь, то эта резинка не спасет.

может не оказаться физической возможности придержать край двери, к примеру, вынимая маленького ребенка из автокресла

Именно поэтому обозреваямая дрянь наклеена на водительскую дверь?

Именно из-за этого я и заморачиваюсь дополнительной защитой и авто, и остального.

Как эта резинка защитит вас, прекрасных во всех отношениях коренных жителей нашей драгоценной столицы от ненавистных «понаехавших»?

У нас, в Москве, все по другому, хотите верьте, хотите нет.

Долбоящер любого пола припаркуется «раком» независимо от города.
В Москве был неоднократно. Возможностей парковаться сильно меньше, чем в моем заштатном уезде. Но проблемы с битьем чужих авто в головах.

А зацепило вас хорошо. И это лишь потому, что я выразил свое мнение по обклеиванию авто некрасивыми бесполезными резинками. А получил в ответ сеанс психоанализа из которого следует, что я ненавижу близких и горю желанием «понаехать» в вашу собственную столицу исключительно для того, чтобы «гадить».

ВЫСАДИТЕ, ВЫГРУЗИТЕ ДО ПАРКОВКИ.
всё. больше ничего не надо делать.
неужели это так сложно?
неужели о таких очевидных вещах нужно говорить и оговаривать?
ребёнка сделать ума хватает, а то что кресло и ребёнка нужно на просторе садить в машину уже нет?
почему так то?

ну возьми кресло- выйди к машине — отъедь, поставь кресло.
или отъедь с креслом. проедь по двору 50 метров БЕЗ кресла. если места нет — не верю что не будет мест нигде чтобы остальным не мешать.

это стиль жизни такой — придумывать что виноваты другие.
почему мои проблемы только мои?
почему у нас под подъездом принято ставить машину на разгрузку, нет там реально почти к дверям можно приехать и не мешать никому, и народ старается выгрузиться у дверей и откатить — пройти то можно но почему 98% сразу убирают машину?
почему есть, вернее было 2 ур водителя которым типа можно и на ночь оставить? но народ то у нас воспитанный, молчаливый.

*задолбали просто.
обочечники, шашечники, обгонялы, паркуны, яжематери, и остальные. список можно продолжить.

кресло и ребёнка нужно на просторе садить

И дальше куда? В пыль, в грязь, в снег? Под колёса машин? Ладно кресло, его можно и не вынимать. А куда девать живых детей, пока вы паркуете машину?

Вот пример из личного опыта: каждый вечер жена забирает дочку из садика.
1. Уложить сына в люльку.
2. Спуститься во двор. Вес люльки Cybex Aton Q

6 кг, вес шестимесячного ребёнка

7-8 кг. Всё это несётся в одной руке до машины.
3. Снять с сигнализации, открыть дверь, закрепить люльку, закрыть дверь. Сесть за руль и доехать до садика.
4. Вытащить люльку, закрыть машину, отнести люльку в группу, одеть ребёнка, взять за руку и довести до машины.
5. Сказать, чтоб никуда не убегала, открыть машину, открыть дверь, поставить люльку, закрыть дверь, обойти с ребёнком машину, открыть дверь, посадить, закрыть. Сесть за руль и доехать до дома.
6. Выйти из машины, открыть дверь, отстегнуть ребёнка, вытащить ребёнка из кресла, поставить на асфальт, закрыть дверь, взять за руку и обойти машину, сказать, чтоб никуда не убегала, открыть дверь, отстегнуть и вытащить люльку, закрыть дверь, закрыть машину, взять дочку за руку, дойти до дома (отпереть входную дверь, снять с сигнализации, раздеть детей. )
Возможные модификаторы:
дождь
снег
град
слепит низкое солнце
ребёнок хочет, чтобы его несли на руках
ребёнок ноет
у садика негде припарковаться
у дома негде припарковаться
пока была в садике, машину прижали
дома нечего жрать и надо заехать в магазин
нужно заехать куда-то ещё и там перемещаться (достать из багажника коляску, переложить туда ребёнка).

Источник