Отдать свой авто в каршеринг
Сколько можно заработать на аренде автомобилей и как сдать машину в каршеринг
Прежде чем сдать свой автомобиль в каршеринг, в договоре аренды владельцы указывают условия выплат при угоне или порче транспорта. Заемщик отвечает за те расходы, которые обозначены в контракте. Если в документе нет пункта об ответственности за кражу, вы не будете возмещать арендодателю стоимость авто.
Современный человек постоянно ищет новые способы заработать. Тех, у кого в гараже простаивает автомобиль, интересует вопрос, как сдать свою машину в каршеринг и получать стабильную пассивную прибыль.
Как сдать свой автомобиль в аренду – народный каршеринг
Изначально каршерингом называли краткосрочный прокат машин. Услугу оказывали компании с большим автопарком подержанных или специализированных автомобилей. Классическим каршерингом можно назвать аренду лимузина на свадьбу, грузовика для перевозки мебели.
Сейчас понятие «народный каршеринг» стало шире. Зарабатывать на аренде авто стали те, кто не использует свою машину и готов предоставить ее в прокат даже на длительный срок.
Как сдать машину в каршеринг
Закон позволяет давать во временное пользование любое имущество, приобретенное для личного назначения, а не в коммерческих целях.
Условия аренды
Условия аренды автомобиля прописывают в договоре между владельцем транспортного средства и заемщиком.
В документе указывают:
Желая заработать на аренде авто, владелец прописывает в договоре все возможные случаи разногласий.
Образец договора аренды автомобиля
В документ вносят информацию:
Кто несет ответственность в случае ДТП или угона
За автомобиль, сданный в аренду, отвечает арендатор. Если на арендованной машине по вашей вине произошло ДТП, вы оплатите:
Ответственность за угон сданного в прокат авто зависит также от ваших действий как заемщика после обнаружения пропажи. А также от условий договора с владельцем машины и страховки.
В экстренных случаях вы обязаны:
Прежде чем сдать свой автомобиль в каршеринг, в договоре аренды владельцы указывают условия выплат при угоне или порче транспорта. Заемщик отвечает за те расходы, которые обозначены в контракте. Если в документе нет пункта об ответственности за кражу, вы не будете возмещать арендодателю стоимость авто.
Когда в контракте есть запись о компенсации или полной оплате транспортного средства, вы сможете это оспорить, если докажете, что предпринимали все для его сохранности. Для этого в период проката следует собирать квитанции о парковке и платных стоянках, свидетельствующие, что вы защищали машину от угона.
Сдача авто в аренду под такси как бизнес
Сдача автомобиля в аренду под такси – хороший способ зарабатывать пассивно. Сначала владелец автомобиля должен решить, кто будет арендатором.
Сдать свою машину в каршеринг можно:
Такой вариант приемлем для тех, кто не собирается открывать ИП. Для передачи автомобиля необходимо заключить договор. Руководство таксопарка или агрегата берет на себя ответственность за уплату налогов, техническое обслуживание машины, а также контролирует водителей. Настоящий владелец платит только тринадцатипроцентный налог с суммы аренды.
Если хозяин авто решит работать индивидуальным предпринимателем, тогда потребуется:
Предпринимательство принесет не только доход, но и расходы на обслуживание собственного таксопарка.
Как собрать документы
Чтобы заработать на аренде авто, нужно оформить следующие документы:
Для передачи автомобиля в аренду заключают договор.
Доходы и расходы при сдаче машины в аренду
Доход от проката машины зависит от города, где ее эксплуатируют. В мегаполисах можно заработать на аренде автомобилей 1500 рублей в день. В маленьких населенных пунктах заем авто стоит дешевле.
На сумму аренды влияет пробег машины: доход владельца падает, когда автомобиль стареет. Минимальная цена за наем подержанного авто отечественного производства – 600 рублей в сутки. Если заключать договор с таксопарком, то прибыль увеличится. Например, сдача машины в «Яндекс Такси» может достигать 6000 рублей в день.
Доходы и расходы при сдаче авто в аренду
Статьи расходов при прокате транспортного средства состоят из стоимости:
Некоторые владельцы до начала аренды устанавливают на машину сигнализацию, таксометр, GPS-маяк, видеорегистратор. Эти расходы может взять на себя арендатор, если это будет прописано в договоре.
Плюсы и минусы сдачи в аренду
Сдать свою машину в каршеринг – это:
К недостаткам проката автомобиля относят быстрый износ авто, невозможность им воспользоваться до срока окончания аренды, если только это не предусмотрено контрактом.
Можно ли сдать машину в аренду в каршеринг и как это сделать
Существуют разные форматы пользования услугами каршеринга. В России получила развитие модель one-way – операторы, которые владеют парком автомобилей, сдают их в аренду водителям, зарегистрированным в системе. При этом аренда может быть поминутной или посуточной.
Но есть и другие форматы передачи машины другому лицу в кратковременное пользование. Например, p2p, или социальный каршеринг. Это двусторонняя система, при которой можно стать как арендатором, так и арендодателем. Автопарк социального каршеринга формируется из машин, которые находятся в собственности не у одной компании, а у разных владельцев. Система особенно удобна в регионах, где классическая one-way модель еще не появилась.
Как работает p2p и насколько это безопасно
Сдать автомобиль в каршеринг по системе p2p можно через специальные сайты. Они агрегируют все предложения и гарантируют безопасность. Цены вариативны, многое зависит от марки автомобиля, пробега, состояния. Чтобы стать участником, необходимо пройти регистрацию, загрузить информацию о машине. Чаще всего, владелец сам определяет требования к арендаторам и устанавливает цену. В отличие от классического каршеринга в p2p многое решают личные договоренности.
Безопасность обеспечивается проверкой водителей со стороны агрегатора и страховкой. Владелец имеет право отказать пользователю в аренде, если тот не подходит под критерии или вызывает опасения. Агрегатор предлагает оформление страховки, тип которой определяется сделкой.
Р2p особенно популярен за границей. Например, в США на долю только одного оператора Getaround приходится около полумиллиона пользователей. В России такая система только набирает обороты. Наиболее крупный агрегатор – Rent-a-Ride.
Как отдать машину в каршеринг через Rent-a-Ride
Rent a Ride – это платформа для обмена машинами между владельцами и арендаторами. В базе сервиса более 3000 автомобилей разных марок, комплектаций и возраста. В Rent a Ride собраны как предложения собственников, так и прокатных компаний.
Безопасность
Платформа обеспечивает взаимную защиту собственника и арендатора. У сервиса есть собственная служба безопасности, которая проверяет документы, отсеивает ненадежных водителей (например, с криминальным прошлым) и понижает рейтинг нарушителям договора. Кроме того, есть юридическая поддержка. Большинство спорных вопросов решаются через колл-центр сервиса.
Под каждый вид сделки можно оформить страховку. Для полной безопасности есть посуточное КАСКО. Оно позволяет оплачивать дорогую страховку только за те дни, когда автомобиль в аренде.
Нестраховые риски покрывает залог. Устанавливать его или нет решает владелец машины, он же определяет сумму.
Если хозяин автомобиля прописал в договоре правила пользования (не курить в салоне, не перевозить домашних животных), при их невыполнении арендатор должен будет заплатить штраф.
Бензин
В карточке автомобиля владелец указывает, насколько заполнен бак машины. Арендатор должен вернуть авто с аналогичным количеством топлива или доплатить за расход бензина – условия согласовываются между сторонами.
Доставка
У каждой машины есть локация, которая указана на сайте. Можно предложить клиенту доставку по нужному адресу за дополнительную плату или бесплатно.
Стоимость аренды устанавливает хозяин машины. При расчете следует ориентироваться на калькулятор Rent-a-Ride, он доступен на сайте компании. Но рекомендуемую стоимость можно менять как в меньшую, так и в большую сторону. Так, чтобы сдавать машину чаще, стоит опустить стоимость. А если автомобиль находится в оживленном районе, аренду можно поднять.
Вопрос цены можно обсудить с поддержкой платформы.
Оплата
После подтверждения аренды на банковской карте арендатора блокируется сумма залога. В случае нанесения нестрахового ущерба залог переводится на карту (или счет) владельца.
Платформа забирает 10% от стоимости сделки. Хозяин машины получает сумму за вычетом комиссии.
Как сдать авто в аренду через каршеринг P2P: зарегистрируйтесь на сайте, добавьте данные о ТС, установите условия эксплуатации автомобиля (можно добавить требования к стажу водителя или его гражданству, к сроку аренды или местности поездки). После этого необходимо дождаться заявки на аренду. Когда она поступит, с потенциальным арендатором нужно связаться через чат или позвонить по телефону. Более подробно условия эксплуатации и передачи машины обсуждаются напрямую. При этом владелец полностью контролирует сделку. Даже если арендатор подошел под установленные фильтры, в прокате ему можно отказать до заключения договора.
После согласования условий стороны заключают сделку – подписывают договор и акт передачи.
Где еще можно сдать авто в аренду через социальный каршеринг
Помимо Rent-a-Ride есть сервис Darenta. Он работает в 121 городе, в автопарке более тысячи зарегистрированных автомобилей. Чтобы стать участником, нужно пройти регистрацию на сайте или в мобильном приложении. Правила примерно такие же, как у Rent-a-Ride.
Стоимость проката определяет владелец машины. К установленной сумме прибавляется комиссия сайта (1%) и комиссия платежной системы (Darenta работает с Юнителлером). Арендатор видит итоговую сумму со всеми комиссиями.
Безопасность обеспечивается страхованием КАСКО, на время аренды оформляется страховка мультидрайв. От штрафов владельца защищает договор – в нем прописано, что платить за нарушения должен арендатор.
Другой сервис – Use My Car. Сдать можно машины, подходящие под требования (только легковые, 2005 или более позднего года выпуска, с пробегом менее 200 тысяч км, со страховкой ОСАГО без ограничений). Правила регистрации и использования платформы почти такие же, как и у аналогичных сервисов. Комиссия сервиса – 10%.
Насколько выгодно сдавать свою машину
Все зависит от марки и модели авто, срока проката. В день за машину вроде Kia Rio можно получить, в среднем, 1800 рублей. Александр Ладыгин, основатель сервиса Rent-a-Ride, сообщает о потенциальной прибыли в размере 10% от стоимости автомобиля в месяц, если сдавать машину регулярно.
С учетом того, что на машину в год уходит 20-30 тысяч минимум (без бензина, парковки и штрафов), а в стоимости она ежегодно теряет 10-15%, даже при сдаче авто один раз в неделю, можно окупить расходы и получить прибыль.
Однако не стоит забывать, что даже когда владелец полностью контролирует аренду, он может столкнуться с риском потерь. Например, если авто забронировано арендатором, но срочно понадобилось владельцу, уже собственнику придется заплатить штраф за нарушение условий сделки. Также владелец несет ответственность за своевременность и объективность информации о машине.
Стоит ли покупать машину в кредит ради передачи в аренду? Если машина подержанная, ее цена может окупиться за год регулярной аренды. Однако закредитованный автомобиль можно сдавать, только если нет никаких ограничений в кредитном договоре. В противном случае, агрегатор может не выставить машину на сайт.
Легко ли сдать авто в каршеринг в Москве
В столице активно развивается классический каршеринг, когда машины сдает компания-владелец. На этом фоне могут возникнуть сомнения в целесообразности проката частных автомобилей.
Однако модель социального шеринга P2P тоже набирает популярность. Во многом это связано с тем, что крупные операторы, работающие по классической схеме, более ориентированы на краткосрочный прокат (от нескольких минут до пары часов). Суточные тарифы дороже, сложнее взять машину на несколько дней. Кроме того, машины оклеены фирменными знаками, это тоже смущает многих пользователей.
P2p решает проблемы классической модели carsharing. Взять машину на сутки можно от 900 рублей (дешевле, чем у операторов), при этом доступны разные модели и комплектации. Автопарк Rent-a-Ride больше, чем у любого оператора каршеринга в Москве. Машину можно забронировать заранее – так к определенному дню водитель точно будет знать, что сможет воспользоваться машиной и она будет готова к поездке. Поскольку многое зависит от личного общения, цену можно снизить или договориться об удобных условиях передачи/ пользования авто.
Еще одно важное преимущество p2p в том, что сдать свою машину в каршеринг можно не только в Москве, но и любом другом регионе. А значит, пользователи получают возможность арендовать авто вне зависимости от развития в городах классических компаний.
Все эти преимущества говорят о том, что социальный каршеринг будет развиваться, а вместе с ним повысится и спрос на автомобили владельцев.
Народный каршеринг: личный автомобиль предлагают сдавать в аренду
Проработку нового сервиса для автомобилистов под названием «Народный каршеринг» ведут в правительстве Москвы. Приложение позволит жителям города сдавать свои автомобили в краткосрочную аренду. О работе над проектом написал глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов в Telegram-канале ведомства. Разбираемся в перспективах новой услуги.
Московские власти планируют организовать весь процесс при помощи регистрации в отельном приложении. Собственник сданного в каршеринг автомобиля сможет самостоятельно выбирать, кому можно доверить свою машину, исходя из возраста, опыта и других данных об арендаторе, а также определять адреса, где нужно будет завернуться аренду.
«Вы сможете сдать свой автомобиль в сервис краткосрочной аренды, когда им не пользуетесь. По статистике, более 90% времени личный автомобиль проводит без движения. Ваша машина сможет заработать вам деньги, а городу — помочь разгрузить дороги. Приложение будет собственностью правительства Москвы, и мы будем внимательно смотреть профили пользователей — на наличие опыта вождения и стажа управления транспортным средством», — сообщил о планах Ликсутов.
Спрос на автомобили из «Народного каршеринга» появится только в случае, если цена на услугу окажется ниже по сравнению с предложениями основных игроков на рынке — таких, как «Делимобиль», «Яндекс.Драйв», «BelkaCar» YouDrive и других. Так считает компетентный источник Autonews.ru, близкий к одной из каршеринговых компаний.
«На рынке уже есть несколько сильных игроков с огромными бюджетами, которые они вкладывают в увеличение автопарка и рекламу, — рассуждает источник. — Если московские власти, как это обсуждается, отменят возможность бесплатной парковки для каршеринга, то стоимость услуги поднимется примерно в два раза — до 15 руб.-16 руб. за минуту аренеды. И если стоимость минуты у «Народного каршеринга» будет ниже, то, конечно, им будут пользоваться.
Также важную роль, по словам источника, должны сыграть доступность автомобилей и удобство их парковки после завершения поездки. «Если взять «Яндекс.Драйв», «Делимобиль» — это около 18 тыс. и 10-11 тыс. автомобилей в Москве соответственно, плюс добавляем менее крупных игроков, это еще несколько тысяч машин и их можно найти в каждом дворе, — приводит данные источник. — Заходить на такой насыщенный рынок нужно с парком не менее 1 тыс. автомобилей. Если машин будет мало, то люди просто не будут открывать приложение».
С точки зрения пользователей источник обратил внимание на вопрос брендирования личного автомобиля в символику «Народного каршеринга» и компенсации за бензин.
Для автомобилей, которые планируется сдать в каршеринг, необходимо будет оформлять полис ОСАГО для неограниченного круга лиц. Согласно указанию Центробанка, для физических лиц этот коэффициент составляет 1,94, уточнили в Российском союзе автостраховщиков (РСА) в беседе с корреспондентом Autonews.ru. Там также объяснили, что стоимость полиса будет зависеть и от типа автомобиля.
«Частотность ДТП по каршеринговым автомобилям выше, чем по автомобилям такси, — рассказал Autonews.ru исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. — Хотя у такси километраж пробега обычно выше, в отличие от пользователей каршеринга, там все-таки чаще всего работают профессиональные водители. По каршернигу аварийность очень высокая. И если система «Народный каршеринг» будет запущена, за оформление ОСАГО придется платить больше, чем по стандартному автомобилю. Потому что при страховании одного водителя, страховая компания знает всю его историю. А при оформлении неограниченного допуска лиц к управлению автомобилем есть повышающий коэффициент. Также тариф будет зависеть от того, какой именно автомобиль владелец хочет сдать в каршеринг — одно дело это спортивный мощный спорткар и другой дело — семейный минивэн. Потому что пользоваться им будут совершенно разные люди и для разных целей».
Если автомобиль каршеринга попадет в аварию по вине водителя и ущерб превысит лимит по ОСАГО, отвечать перед потерпевшими придется не только пользователю сервиса, но и непосредственному владельцу.
«ОСАГО имеет лимит — 400 тыс. рублей по «железу» и 500 тыс. рублей за причинение вреда жизни и здоровью человека, — напомнил Уфимцев. — При превышении лимита при причинении вреда пользователем каршеринга третьим лицам ответственность будет нести непосредственный владелец автомобиля. Ведь в соответствии Гражданским кодексом, пострадавшая сторона имеет право предъявить претензии как водителю, так и непосредственному владельцу транспортного средства. Автомобиль — это источник повышенной опасности, а владельцы зачастую забывают, что по закону несут ответственность за все, что с ним происходит. Некоторые думают, что если за рулем находился кто-то другой, то предъявить претензии можно только водителю. Но это не так».
Уфимцев уточнил, что в дальнейшем собственник в рамках отдельного судебного разбирательства может попытаться взыскать ущерб с пользователя каршеринга. Но сначала придется покрыть ущерб потерпевшей стороне. «И если человек сдал свой автомобиль в каршеринг, а водитель за рулем протаранил 10 дорогих автомобилей ценой по 1 млн рублей, то полис ОСАГО покроет только по 400 тыс. руб. ущерба по каждому автомобилю. А разницу придется покрывать из собственных средств».
В свою очередь источник в каршеринговой компании сомневается, что физлицо будет готово взять на себя такую ответственность. «А если окажется, что ДТП произошло из-за технической неисправности — например, не сработали тормоза и есть пострадавшие или погибшие — кто-то в таком случае должен будет ответить. И не думаю, что автовладельцы захотят брать на себя такой риск», — отметил он.
Президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин обратил внимание на то, что ответственность за нарушения ПДД будет нести собственник автомобиля, за исключением случаев, когда он сможет доказать в ГИБДД, что передавал машину в пользование другому человеку. «Возможно, клиентам придется вносить депозит как раз для покрытия штрафов, — предположил эксперт. — Кроме того, есть предложения о конфискации автомобилей у пьяных водителей вне зависимости от того, кто собственники машины, что в дальнейшем может стать большой проблемой». При этом Шапарин сомневается, что приложение заработает и называет заявления о создании сервиса «дополнительным инструментом влияния при продавливании закона о такси».
По словам источника Autonews.ru в каршеринговой компании, все сдаваемые в аренду автомобили нужно будет обязательно оснастить телематическим оборудованием. Получается, что проще всего настроить оборудование на тех моделях, которые уже есть в классических каршеринговых автопарках. Например, на Volkswagen Polo, Kia Rio, Hyundai Solaris, Skoda Rapid и других. «Но даже с базой данных по конкретным моделям каждую машину все равно нужно будет испытывать в индивидуальном порядке, даже если это совершенно новый автомобиль. Дело в том, что иногда оказывается, что электроника у автомобиля совершенно не дружит с телематикой. Например, так было с Renault Kaptur — случалось, что машины начинали дымиться прямо в дороге, — делится источник. — И тогда получается, что, например, какую-нибудь Nexia это условное ООО «Народный каршеринг» просто не примет, потому что слишком трудозатратно собирать базу данных по единичным моделям.
Координатор автомобильного сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что идея заслуживает проработки, однако сомневается, что она заработает в ближайшее время.
«У меня огромное количество личных и полезных в дороге вещей, и если я буду сдавать автомобиль непонятно кому — вопрос что с ними делать. — А если мне машина вдруг срочно понадобилась? — А если машина останется на платной парковке, а я не успеваю ее забрать? И есть проблема с ДТП — даже если страховка покроет весь ущерб, все равно можно остаться без машины, — рассуждает Шкуматов.
Напомним, что впервые о появлении в Москве нового типа краткосрочной аренды автомобилей заговорили в августе 2018 года, когда мэр Сергей Собянин анонсировал появление «Народного каршеринга». Тогда градоначальник подчеркнул, что в мире пока нет таких сервисов, однако отметил, что подобные эксперименты ведутся.
Вскоре после этого Максим Ликстутов заявил, что специалисты уже начали разработку необходимого программного обеспечения и москвичи смогут сдавать свои автомобили в аренду уже с 2019 года.
Как сдать свою машину в каршеринг. Подробное руководство
Каршеринг — это услуга, благодаря которой можно стало возможным арендовать транспортное средство на короткий срок. Слово происходит от английского «car», автомобиль, и «share», делиться, что полностью описывает данное значение. Пользователи платят только за прокат средства передвижения — остальные заботы, такие как страхование, заправка, мойка, замена шин и другое дополнительное обслуживание компания берёт на себя.
Каршеринг — это, в первую очередь, спасение для тех, кто мало пользуется личным автомобилем — ведь содержание машины обходится гораздо дороже, чем использование. Ещё одна причина популярности такой распространённой услуги в том, что не у каждый может или же стремится приобрести автомобиль. У кого-то нет достаточных средств на саму покупку, кому-то кредиты будут в убыток, а кто-то видит в использовании автомобиля только дополнительные расходы, которые зачастую неоправданно высоки. На это влияют ТО, платные парковки и повышение цен на бензин.
Согласно проведённому опросу, о данной услуге осведомлено преимущественно молодое поколение. Оно же и изъявляет желание воспользоваться каршерингом в ближайшее время или когда появится необходимость. Напротив, старшее поколение почти ничего или совсем ничего не слышало о краткосрочной аренде автомобилей — более того, оно подозрительно и негативно относится к новой тенденции, предпочитая каршерингу общественный транспорт или такси.
Однако статистика показывает, что преимущества каршеринга перед традиционным такси включают в себя:
— Низкую стоимость услуги — в среднем от 7 рублей в минуту, зависит от региона и выбранного тарифа;
— Возможность ехать одному в автомобиле, что является несомненным предпочтением для людей, не любящих контактировать с особо назойливыми таксистами;
— Наличие широкого выбора как марок автомобилей, так и компаний, предоставляемых услугу каршеринга;
— Бесплатную или льготную парковку в предпочтительном для арендатора месте.
Пожалуй, главным минусом каршеринга является ответственность за автомобиль, которая полностью ложится на клиента. Учитывая, что машина принадлежит компании, в случае ДТП или других серьёзных нарушений, помимо возмещения убытков, клиенту придётся заплатить штраф за нарушение договора. Есть вероятность нарваться на автомобиль с дефектами, или же на недобросовестного арендатора, однако такие случаи малочисленны и едва ли возможны, так как каршеринговые платформы обрабатывают все замечания и понижают рейтинг тех, кто нарушил договор. При наличии судимости или задолженности по выплате кредита нового пользователя не допускают ни до сдачи напрокат, ни до аренды.
Собственник же может заплатить штраф в случае нарушения условий сделки — например, если автомобиль срочно понадобился владельцу при уже существующей брони. Таким образом, владелец сдаваемого в аренду транспортного средства обязан предоставлять достоверную информацию о сроках и технических характеристиках.
Недавно появился и грузовой каршеринг — это сравнительно новая услуга, благодаря которой теперь есть возможность перевозить грузы при транспортировке или переезде самому. Больше не нужно пользоваться дорогостоящими услугами — теперь клиент сам несёт ответственность за своё имущество и платит только за аренду транспортного средства.
YouDrive: классическая модель каршеринга
В России это самый популярный вид каршеринга. В этой модели каршеринга сдачей автомобилей в аренду занимается компания-оператор. На Западе такой способ называют one-way. Самым распространённым в России сервисом, предоставляющим подобную услугу, является YouDrive. Успех сервиса подтверждает выручка за 2018 год, которая составила более 1 млрд рублей.
В начале 2019 года YouDrive запустил программу YouDrive Pool, в рамках которой любой желающий имеет возможность сдать свой автомобиль в каршеринг и заработать. По словам главы компании Бориса Голикова, условия сдачи автомобиля таковы:
— На момент начала действия программы в проекте участвовали только 5 марок это Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Kia Rio X-line, Renault Kaptur и Volkswagen Polo. Однако сейчас компания расширила список возможных для участия автомобилей. Полный список уточняйте на сайте YouDrive;
— Возраст автомобиля не старше 1 года;
— Пробег не более 500 км;
— Заключение договора на период от 1 до 3 лет с возможностью пролонгации с обеих сторон.
— Заработок за месяц обычно составляет не более 25 тысяч рублей.
После того, как договор заключен, компания берёт на себя все расходы по установке оборудования, оформлению страховки и дальнейшего обслуживания. При возникновении форс-мажорных случаев, таких как повреждение транспортного средства в ДТП, YouDrive возмещает все убытки. Ещё один приятный бонус заключается в том, что арендодатели получат скидку в 33% на услуги каршеринга.
Яндекс.Драйв: крупнейший каршеринг на территории России
21 февраля 2018 года российская компания Яндекс запустила свой сервис по предоставлению услуг каршеринга в Москве. С 17 декабря 2018 года работает в Санкт-Петербурге, а с 27 мая 2019 года — в Казани. Является крупнейшим каршерингом по количеству машин в России — по данным компании, в «Яндекс.Драйве» насчитывается более 10 тысяч машин.
Первыми марками автомобилей автопарка стали Renault Kaptur, Kia Rio и Kia Rio X-Line — их предоставила компания Major Profi. Впоследствии для каршеринга стали доступны Porsche и Mercedes-Benz — Яндекс.Драйв впервые стал предоставлять машины такого класса.
Для регистрации в приложении пользователь должен быть старше 21 года и иметь водительский стаж не менее двух лет. Однако, есть и некоторые ограничения — так, для использования машин представительского класса водитель должен быть старше 26 лет и иметь опыт вождения от 6 лет. К данным маркам относятся BMV, Mercedes и Porsche. Кроме того, он не должен иметь штрафов и серьёзных нарушений. Обмануть систему не получится — алгоритм приложения специально отображает доступные для каршеринга транспортные средства исходя из данных пользователя.
В приложение необходимо отправить два фото паспорта: главный разворот с фотографией и страницу с регистрацией. Отличие от других каршеринговых сервисов в том, что Яндекс.Драйв помимо фото паспорта требует и селфи с главным разворотом. Также потребуется сфотографировать водительское удостоверение с лицевой и обратной сторон. Необходимо также и наличие банковской карты — с неё будут списываться средства за использование сервиса.
«Яндекс.Драйв» предлагает несколько тарифов в зависимости от характера предполагаемой поездки.
— Самый простой, «Минуты», предполагает разную стоимость минут в режиме ожидания и в режиме движения. Начальная стоимость — от 5 рублей в минуту.
— Тариф «Часы» позволяет арендовать автомобиль на фиксированное количество часов, указанное в приложении — например, легковыми машинами можно пользоваться 3, 6, 12 и 24 часа.
— С помощью тарифа «Дни» пользователь может ездить на автомобилях определённых категорий 1, 2 или 3 дня.
— Если выбран тариф «Фикс», приложение автоматически рассчитает примерное время в пути и цену. Он действует на автомобили категории «На каждый день» — к ним относятся Hyundai, Kia, Nissan, Renault, Skoda, Volkswagen, а также «Каждый день+» — машины комфорт-класса.
— Существует и тариф с необычным названием «Август» — в этом месяце можно арендовать машины на выходные с 18:00 пятницы до 23:59 воскресенья. Он действует на автомобили категорий «На каждый день» и «На каждый день+».
Более подробно ознакомиться с тарифами и категориями автомобилей, а также узнать про специальные предложения и возможности скидок и промокодов можно на сайте https://yandex.ru/support/drive/index.html
Если внезапно понадобится заправка, в приложении «Яндекс.Драйв» можно найти список ближайших АЗС. Средства за заправку компенсируются — на счёт зачисляется 100 (или 150) баллов. По окончании поездки на АЗС заезжать не нужно — сотрудники сервиса сами позаботятся об этом. Расходы за мойку компания оплачивает сама, тогда как средства за самостоятельную мойку не начисляются.
Семьи могут выбрать категорию «Детское кресло», в которой будут представлены машины с предварительно установленными детскими креслами.
При эвакуации автомобиля необходимо выплатить штраф компании — деньги спишутся с карты автоматически. Ехать за автомобилем при этом не нужно — Яндекс.Драйв заберёт его самостоятельно. В зависимости от региона, сумма штрафа будет существенно отличаться:
— 4 150 рублей в Москве;
— 4 350 рублей в Московской области;
— 3 350 рублей в Санкт-Петербурге;
— 4 950 рублей в Ленинградской области;
— 2 850 рублей в Казани.
Помимо штрафа компании, необходимо выплатить стандартный штраф, который придёт на почту от ГИБДД или МАДИ — второй вариант возможен, если машина была эвакуирована в Москве. Оплатить штраф можно будет в течение двух недель с момента получения.
При появлении задолженности в приложении появляется красная кнопка — для погашения необходимо коснуться её и следовать дальнейшим инструкциям.
Служба поддержки «Яндекс.Драйва» работает круглосуточно и всегда готова оперативно ответить на все вопросы и разобраться при возникновении сложностей.
Rent-a-ride и P2P-каршеринг
В отличие от YouDrive и Яндекс.Драйва, сервис Rent-a-Ride задействовал P2P-каршеринг (от английского people-to-people) — «народный» вид каршеринга, позволяющий сдать в аренду автомобиль вне зависимости от его марки любому желающему. В США данный способ аренды автомобиля очень популярен, одни из самых распространённых P2P-каршерингов — Getaround и Turo. Среди его преимуществ — больший выбор как цен, так и автомобилей, а также возможность оформить сделку непосредственно с самим арендатором. В данном случае компания-оператор выступает только в качестве посредника и платформы для совершения сделок. Сейчас на данном сервисе доступно более чем 4000 машин.
Как видно на приведённых схемах, процесс как сдачи в аренду, так и получения автомобиля довольно прост. При регистрации необходимо внести данные паспорта и водительских прав — верификация документов проходит за считанные минуты. Операторы компании проверяют, принадлежат ли эти документы именно Вам, действительны ли они. В случае, если обнаружится, что у Вас имеется задолженность по кредиту, Вы лишены прав или имеете проблемы с законом, доступ к сервису будет закрыт. Сразу после верификации можно приступить к подаче объявления или поиску автомобиля.
Для добавления автомобиля на сайт требуется только свидетельство о регистрации транспортного средства. Арендодатель назначает залог и цену в сутки, прикрепляет актуальные фотографии транспортного средства, заполняет небольшую анкету о технических характеристиках, а также устанавливает условия аренды автомобиля — например, с каким остатком количества топлива автомобиль должен вернуться владельцу. В случае нарушения договора арендатор будет вынужден заплатить штраф.
Условия выдачи и возврата машины обсуждаются непосредственно между арендатором и предоставляющим каршеринг. Из удобств можно отметить, что при оформлении сделки договор формируется исключительно на сайте — его можно просто распечатать. Под каждый вид сделки оформляется страховка — есть возможность оформить посуточное КАСКО.
Марка автомобиля напрямую влияет на цену аренды — за год возможно заработать от 130 до 300 тысяч рублей. На сайте присутствует раздел «калькулятор», где можно рассчитывается стоимость сдачи автомобиля в аренду на определённый срок — однако окончательное решение о назначении цены всегда остаётся за владельцем транспортного средства.
Платформа забирает себе 10% от общей суммы — клиент видит размер комиссии при оплате на сайте. На сайте также установлен календарь доступности автомобиля, который показывает в какие дни он забронирован.
На скриншоте Вы можете видеть типичное объявление о сдаче автомобиля в аренду. Стоит отметить, что чем больший срок выберет арендатор для пользования автомобилем, тем меньше будет цена за сутки. Такие условия в объявлении как гарантийный депозит (во всех удобных валютах) и доплата за превышение будут чётко прописаны в договоре, который можно будет распечатать с сайта онлайн в двух экземплярах — для собственника автомобиля и для арендатора соответственно.
Сервис Darenta
По сравнению с предыдущими сервисами, Darenta начал предоставлять свои услуги сравнительно недавно. Сервис доступен в 121 городе, для аренды доступно чуть больше 1000 автомобилей. Правила данной платформы во многом схожи с Rent-a-Ride — отличие только в комиссии сайта в 1% и комиссии платежной системы «Юнителлер».
Будущее каршеринга в России
Появление новых и развитие уже существующих сервисов по каршерингу говорит о том, что данный вид заработка будет только развиваться и становиться всё более распространённым. Услуга аренды автомобилей набирает популярность не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и в регионах — что говорит о том, что известность классических компаний по каршерингу среди потребителей не играет значительной роли.
В России P2P-каршеринг развит хуже по сравнению с Западными странами, но рынок растёт и развивается. По последним данным экспертов, люди начали отказываться от покупки личных автомобилей, что может сказаться на производстве транспортных средств. Помимо большой стоимости и активно развивающегося тренда на просвещение в теме экологии и популяризацию защиты окружающей среды, играет большую роль такой фактор, как растущие с каждым годом цены на техобслуживание. Современное поколение больше не гонится за статусом и не возводит его в культ — наличие такого дорогого имущества как личного автомобиля больше не является для них самоцелью.
Можно ли говорить о каршеринге как о явлении, которое в уже ближайшем будущем может вытеснить такое понятие как «личный автомобиль», пока говорить рано. Но уже в наше время становятся очевидны плюсы и преимущества данной услуги, которой ещё предстоит совершенствоваться.
Каршеринг: условия и цены
Популярная на Западе услуга по аренде автомобилей, с четкой тарификацией времени пользования, в настоящее время вызывает широкий интерес и у россиян. Начиная с 2012 года […]
Как работает каршеринг?
Известность такого сервиса, как каршеринг, быстро растет. Невзирая на это, далеко не все пользователи знают, что это за опция, как работает каршеринг, какие плюсы и […]
Каршеринг – отзывы
Каршеринг – это краткосрочная аренда автомобиля у коммерческой организации, работающей в сфере предоставления транспортных услуг. Клиент может получить автомобиль в шаговой доступности, и оставить его […]
Каршеринг – Википедия. История
Каршеринг представляет собой новинку в области краткосрочной аренды автомобиля. Однако представление о нем как об инновации 21 века неверное. Многие бизнесмены пытались создать нечто подобное […]
Каршеринг в Шереметьево
Каршеринг – новый сервис в 21 веке, который позволяет арендовать машину и оплачивать только потраченные минуты. Завершить аренду можно и в Шерементьево. Чтобы добраться до […]
Каршеринг без стажа
Каршеринг – это аренда автомобиля с поминутной тарификацией, причем для удобства клиента оставить машину, после того как уже в ней нет необходимости можно на любом, […]
Каршеринг – вакансии
Каршеринг активно развивается по всей стране и в связи с расширением рынка открыто много вакансий по регионам как у сетевых крупных компаний, так и региональных. […]