Открыть машину через поворотник
Как открыть автомобиль если сел аккумулятор
Дело было так. Пока я собирался вынуть аккумулятор из Пунтика, он замкнул двери. Я отсоединил клеммы и захлопнул капот. А личинки у меня не работают. Но пульт остался со мной. Я его не оставляю в автомобиле.
Получилось две новости — хорошая в том, что пока аккумулятор заряжается, машинка на замке. А плохая в том, как машинку открыть.
Пересмотрел кучу сайтов, рекомендаций. Понравилась тема, что можно авто с севшим аккумулятором запитать через повторитель поворотника. Он легко снимается (надо сдвинуть его слегка в сторону кормы и потянуть сторону, обращенную к капоту). Вынимаешь лампочку и подключаешь аккумулятор. У меня получилось только вот что: загорался поворотник с другой стороны. Это свидетельство того, что при севшем или отсутствующем аккумуляторе линия поворотника перестает быть отключена. То есть, если стоит нормальный аккумулятор, то лампочка поворотника не горит, эта цепь отключена от питания. Но если аккумулятор на полном нуле, то эту линия, видимо, электроника подключает.
Но сигналка не стала работать. Я предполагаю, что сигналка не родная и включена как-то по-другому.
Пришлось лезть под машину. Снял правое колесо и поддомкратил. Подтащил аккумулятор и залез под машину. Нашел штуку, похожую на генератор. В ней через щели видно обмотку, а шкив ремнем зацеплен с двигателем.
Минус прицепил к массе (любая железка автомобиля), а плюс ткнул в гайку, которой закреплен провод, подходящий к этому генератору. Сигналка запищала, сын нажал кнопку на брелке. Дверца открылась.
Другие попытки не дали результата:
— подцепил тросик открытия капота, дергал, дергал, не открылся
— вставлял питание в цепь повторителя поворота, не открылся. Кстати, полярность менял, все живое, так что не бойтесь ошибиться.
— вставлял питание сзади в подсветку номера. Не открылось.
— использовал поначалу аккумулятор от шуруповерта (лень было тащить аккум), подключал его к массе и генератору, не открылось. Сигналка пищала, но не хватало мощности этого аккумулятора для открытия замка.
Только когда штатный заряженный акккум подсоединил к генератору, тогда все получилось.
ВНИМАНИЕ — соблюдайте технику безопасности, подпирайте машину надежной опорой. Домкрат может свернуться набок, и машинка на вас просядет. Я использую пеньки или кладу плашмя снятое колесо, а сверху него какую-то деревяшку подходящей толщины.
Открыть машину через поворотник
Правила оформления заголовка темы
В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: «нет искры».
Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 3
Пользователь №: 22229
На форуме с: 23.12.2011
Имеет предупреждений:
(0%) 
На одном из параллельных форумов зашло в тупик обсуждение-как запитать машину (конкретно Ситроен С-3) от внешнего источника,если снят АКБ,замок в двери испорчен и машина не открывается.
Что скажут специалисты?
://wzlom.info/forum/index.php?topic=5320.msg53032;topicseen#msg53032
(Прошу прощения,ссылка почему-то не прекрепляется,пришлось стереть буквы http. Это не спам,это тема форума «Аварийное вскрытие автомобилей»)
Победитель голосования «Самый полезный участник 2013г."
Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6782
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009
Имеет предупреждений:
(0%)
| Цитата |
| зашло в тупик обсуждение-как запитать машину от внешнего источника,если снят АКБ,замок в двери испорчен и машина не открывается |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) 
Победитель голосования «Самый полезный участник 2014г."
Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2895
Пользователь №: 10871
На форуме с: 11.04.2008
Имеет предупреждений:
(0%)
Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 3
Пользователь №: 22229
На форуме с: 23.12.2011
Имеет предупреждений:
(0%)
Вот что было- (это с того форума)
Ситроен Непонятный случай.
« : Вчера в 11:29:16 » Цитировать
Ситроен С-3 сняли АКБ закрыли потом он с брелка не открывается,а ключ не вставляется-замок закис. Я машину не видела,она от меня за 100 км в другом городе.
Короче советовались по телефону,что делать.
На другой день местные автоэлектрики машину запитали-сняли поворотник и на него подали питание.Машина открылась с брелка.
Как я понимаю-если поворотник не включен-цепи не будет.К тому-же идет через замок (или нет?).
У себя спросила у электрика в автосервисе-он тоже говорит,что это невозможно.
Тем не менее машина открыта. Как это получается?
Re: Ситроен Непонятный случай.
« Ответ #1 : Вчера в 11:54:56 » Цитировать
Поворотник работает от реле,питание независимое! замок зажигания роли не играет.
Ты обращала внимание когда жмешь открыть, либо закрыть, то лампочки моргают либо габариты и все зависит от установщика сигнализации.
Мне интересно другое как плюс прошел в обратном направление.
Принцип реле знаю и по идее он не должен пропустить плюс, пока не дашь питание на катушку реле чтоб контакты сработали.
Re: Ситроен Непонятный случай.
« Ответ #2 : Вчера в 13:00:05 » Цитировать
Я иномарки вообще не знаю,тем более электрику.
Не могу понять,как цепь получается-т.е. поворотник сблокирован с цепью электрозамка,при этом в остальную сеть ток не проходит?
И кстати,может и аккумулятор не нужен. Хватит 3-х плоских батареек?
Сообщить модератору 46.188.12.2
Дмитрий Алексеевич
Продвинутый
Старожил
Re: Ситроен Непонятный случай.
« Ответ #4 : Вчера в 13:29:06 » Цитировать
Цитата: ХИРУРГ от Вчера в 11:54:56
Принцип реле знаю и по идее он не должен пропустить плюс, пока не дашь питание на катушку реле чтоб контакты сработали.
Во первых есть два типа реле, у одних четыре контакта, у других три. Вот там где три возможен такая ситуация возможна.
Я так думаю!
Во вторых если сигналка выведена на повороты, то ток может пройти не через цепь поворота, а через цепь сигналки. Но это чисто теоретически.
Сообщить модератору Записан
Вообще то я просто Дима, а такой ник для того чтобы не путали с другим Димой
Re: Ситроен Непонятный случай.
« Ответ #5 : Вчера в 13:43:17 » Цитировать
Это невозможно! Потому-как в цепи поворотников стоят диоды которые не пропускают ток вобратку!
Сообщить модератору Записан
Re: Ситроен Непонятный случай.
« Ответ #6 : Вчера в 15:40:42 » Цитировать
Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 276
Пользователь №: 18753
На форуме с: 15.11.2010
Как заглянуть под капот в машине если сел аккумулятор
Представьте себе банальную ситуацию, когда хозяина автомобиля забывает выключить магнитофон или оставляет включенными габариты разряжает аккумулятор транспортного средства. Если заряд аккумулятора ушел в ноль, то нет смысла пытать брелок или механический ключ — открыть автомобиль все равно не получится. Что же делать в столь непростой ситуации?
В чем сложность
Вся суть сводится к отсутствию питания в цепи автомобиля. Чтобы открыть машину потребуется сменить аккумулятор или подзарядить ее через прикуриватель. Но основная проблема значится в блокированной машине, которая не позволит абсолютно каждому заглянуть под капот без ведома хозяина.
Дело в том, что современные капоты держаться на специальной петле, которая цепляется с крючкообразным замком. Чтобы открыть капот владелец транспортного средства тянет за ручку, крючок отходит и дверь капота открывается.
Некоторые высказывают мнение, что капот можешь открыть при помощи отвёртки. В этом случае, по словам автовладельцев, нужно подлезть через радиаторную решетку и расслабить крючкообразный замок. Однако, не все так просто, зачастую в новых автомобилях радиаторная решетка литая или замок находится слишком далеко. Даже если этот метод и работает в отдельно взятых случаях, все же требует изначальной подготовки от водителя.
Попробуйте подать питание через наружное элементы
Немногие водители знают, что можно открыть автомобиль путем подачи тока через наружное элементы автомобиля. Этот метод более правильный с точки зрения содержания автомобиля. К тому же, если пытаться открыть замок при помощи отвёртки, высока вероятность в механической поломке самого замка.
Гораздо проще попробовать извне подать питание для аккумулятора и открыть двери автомобиля. Чтобы проделать данную операцию потребуется два провода и внешний источник питания. В качестве его источника потребуется идентичный автомобильный аккумулятор или же переносная батарея шуруповерта с ёмкостью 12В.
Есть два метода подачи питания. Более сложный метод подразумевает использование стартера. Для этого потребуется залезть под машину и найти его, он обычно находится внизу. К стартеру будут направлены два провода, причем оба из них плюсовые. Один из них будет побольше размером, этот провод идёт на стартер, второй чуть поменьше на втягивающее реле. В то же время минус или масса идёт от кузова.
Затем следуйте следующим инструкциям:
Но не всегда этот метод окажется действенным: далеко не каждый полезет под автомобиль или на нем могут быть расположена защита. Поэтому рекомендуется использовать более лёгкий способ для того, чтобы открыть автомобиль. Чтобы подать энергию потребуется вытащить поворотник или подсветку заднего номера. Как правило монтаж и демонтаж этих элементов не составляет труда. Затем подключите провода от батареи и некоторое время спустя попробовать открыть автомобиль при помощи брелка.
Подключение внешнего аккумулятора к Saab 9-5 через поворотник
Недавно в комментариях к записи БЖ одного 9-5 в очередной раз поднялся вопрос о том, можно ли подключить к автомобилю системы Saab 9-5 внешний аккумулятор через разъём повторителя поворота, чтобы подпитать бортовую систему в случае разрядки основного аккумулятора. Вот, собственно, сам пост www.drive2.ru/l/571038236906881836/
К моему большому удивлению достаточно много человек написали, что делали так, и у них всё сложилось.
Давайте попробуем разобраться, что же меня так удивило. Я посмотрел в WIS схемы подключения поворотников на разных годах выпуска и могу сказать, что поворотники подключаются одинаково: к 22ому контакту модуля DICE подключено питание поворотников, 69 контакт — выход на левые поворотники, 47 — на правые, управление идёт по плюсу (верхнее плечо), то есть минус всегда подключен к лампочке поворотника. Так это выглядит на схеме:
Таким образом, нам и без более подробного чтения WIS’а становится понятно, что в DICE’е есть какой-то управляющий элемент, который разрывает цепь, и его выход — это плюсовой контакт поворотника. Что же происходит, если этот выход использовать как вход?
Когда-то BobbieZi сподвиг меня ревёрсить DICE, и я из платы восстановил схему, насколько хватило моих способностей.
Так вот, на схеме right direction indicator — это выход 47, direction indicator feed — 22 контакт. Не факт, что индуктивности — это на самом деле индуктивности, могли оказаться и диоды, но суть не в этом. Я вообще мог неправильно отревёрсить всё, кроме самого главного: управляются поворотники через SIPMOS-транзистор Siemens BUZ100SL, и при подключении внешнего аккумулятора у него Source (Исток) и Drain (Сток) меняются местами. Да, он при этом даже открыт (скорее всего, если не совсем уж накосячил я в реверсе). Но думается мне, что, даже если это работает, то полевик от этого лучше себя чувствовать не начинает.
Кто силён в электронике, внесите, пожалуйста, ясность! Я не готов что-то про недокументированные возможности силовых элементов.
Какой здесь вывод? Пока что окончательного никакого. Надеюсь, в спорах или без них родится истина. Промежуточный вывод: то, что прокатывало на автомобилях с тремя проводами и двумя реле в проводке, может приподнести Вам неприятный сюрприз на машинах с охапкой управляющих модулей.
UPD: Окончательный вывод: ток потечёт и двери откроются, но это может быть не безопасно для DICE’а. После таких экспериментов проверьте, что поворотники работают. Вопрос, подключать аккум снаружи или бить окно решается сравнением возможных материальных и временнЫх потерь.
Бесплатный совет: у нас в нише багажника болтается разъём на фаркоп, на который через предохранитель A напряжение подаётся напрямую. Если заранее поставить этот предохранитель и вывести провода наружу, можно будет безопасно цеплять внешний источник питания. Ответный разъём подходит от задней двери 9000ного Сааба.
Всем ЛСАН и приятного чтения документаций)))
Как открыть машину если сел аккумулятор
Калькулятор расчета тока утечки в автомобиле
Расчет допустимой утечки тока в автомобиле | Онлайн калькулятор
Открыть автомобиль с севшим аккумулятором возможно в любом из вариантов замыкания — с бесключевым доступом, с включенной сигнализацией или же просто активирован центральный замок. Если сигнализация без автономного питания, то во всех перечисленных случаях имеется единый алгоритм как открыть дверь и попасть в салон авто при севшем АКБ. Но учтите, что есть не только универсальные методы, как открыть машину, если сел аккумулятор, но и свои особенности для конкретных марок и моделей авто. Не знаете их — тогда читайте статью.
В случае же, если у сигнализации есть автономный источник питания, то при вскрытии дверей машины система будет “кричать”. Однако используя приведенные в статье методы, можно после запуска двигателя свести время шума к минимуму. Или вовсе аварийно отключить сигнализацию. Прислушавшись ко всем советам, открыть машину, если сел АКБ не составит сложности.
Способы открыть автомобиль, если сел аккумулятор
В разных автомобилях, если сел аккумулятор, можно открыть дверь разными способами. Их выбор зависит от особенности конструкции и работы электроцепей машины. Как это сделать на самых популярных машинах информация собрана в таблице.
Как открыть автомобиль с бесключевым доступом при разряженной АКБ
Открывание автомобиля с помощью механического ключа
Если брелок не открывает машину, то в первую очередь необходимо не забывать, что на основном и запасном ключах (с красной меткой) в корпусе всегда имеется обычный механический ключ, с помощью которого можно открыть водительскую или переднюю пассажирскую дверь. Сам механизм замков на дверях никак не связан с электросистемой машины, поэтому двери можно открыть в любом случае.
Единственный момент, который может вам может помешать в этом — закисший замок. Если постоянно открывать дверь с брелка, то механизм закисает и чтобы провернуть затем ключ придется смазать замочную скважину ведешкой либо силиконовой смазкой.
Когда садится аккумулятор не в авто, а брелке (батарейка), то иногда можно попробовать открыть не дверь, а багажник (энергии открыть один замок требуется гораздо меньше чем все). Либо, используя два проводка, попытайтесь подпитать ключ связкой двух пальчиковых батареек или же батареей с мобильного телефона.
Зарядка брелка с помощью мобильного аккумулятора
Если механический ключ в замке проворачивается, а замок не отпирается, то открыть машину без ключа и брелка можно и такими методами как применяются в случае открывания центрального замка. О которых будет речь идти ниже. Вот только в одних случаях чтобы разблокировать бесключевой доступ в автомобиле нужно замкнуть цепь между ЦЗ и АКБ, а в других наоборот разомкнуть, все зависит от от типа замка. Если на машине установлен обычный ригель, то цепь нужно разорвать. На моделях магнитным замком разблокировать бесключевой доступ в автомобиле можно, наоборот, замкнув цепь от центрального замка к аккумулятору.
Ярким примером служить автомобиль Kia Sportage. Его можно открыть путем размыкания или замыкания электрической цепи между аккумулятором и центральным замком (ЦЗ). Чтобы получить доступ к указанной цепи необходимо вывесить машину и демонтировать правое переднее колесо.
Когда же ключом двери не открываются (прокручивается но отпирание не происходит), а только с брелка, то чтобы открыть машину, если сел аккум, — просто подайте питание от аккумулятора донора на контакты лампочки подсветки номера (не перепутайте где в разъеме плюс, а где минус).
Подавать питание нужно и в случае необходимости открыть капот (чтобы зарядить АКБ), на котором стоит электронный замок вместо механического. Только делать это можно уже открыв двери. Плюсовой провод от чужой батареи подайте на постоянный плюс вашего авто в салонном блоке предохранителей, а минус нужно кинуть на массу.
Такой способ позволит подпитать вам резервный аккумулятор и открывать брелком замок капота, багажника либо снимать машину с сигнализации/блокировки иммобилайзером.
Как открыть машину на сигнализации, если сел аккумулятор
Для того, чтобы открыть автомобиль на сигнализации при условии, что сел аккумулятор, — необходимо подать на нее питание. Это позволит не только разблокировать замок, но и деактивировать ее. Каким образом это можно сделать будет рассмотрено ниже.
Чтобы открыть машину, если аккумулятор разрядился полностью (например, когда батарея старая или села из-за сильных морозов либо потому что забыли выключить свет) простого питания недостаточно, понадобится подождать некоторое время чтобы АКБ подзарядилась. В этом случае сигнализация машины сработает обязательно, поскольку произойдет ее перезагрузка. Но это неудобство можно будет уже легко устранить путем отключения «сигналки» с помощью брелка на ключе.
Как разблокировать центральный замок на севшем аккумуляторе
Смазывание замка двери с помощью WD-40
Так как привод активатора отпирания/запирания центрального замка на дверях автомобиля работают от напряжения, подаваемого аккумуляторной батареей, то открыть дверь при севшем аккумуляторе можно после подачи напряжения от другого источника питания. Если сел аккумулятор и ЦЗ не работает — подайте напряжение на замок от внешнего источника и потом открывайте его с помощью брелка. Причем не обязательно это должен быть автомобильный аккумулятор. Главное чтобы напряжения хватало для активации моторчика привода замка.
Или же воспользуйтесь своим ключом и откройте замок водительской двери вручную. Исключение могут составить те ситуации, где центральный замок работает только с сигнализацией либо вы так давно открывали замок ключом, что он закис или из-за влаги внутри замерз на морозе (когда ситуация случилась зимой).
Что делать, если не могу открыть дверь ключом? В случае, если в личинку попала грязь либо она закисла (заржавела) порой открыть ее просто ключом невозможно. Брызните внутрь скважины замка размораживателем либо каким-то очистителем, жидким ключом, чтобы промыть личинку. А чтобы облегчить задачу открывания надавите немного дверь в области замка при отпирании двери механическим ключом
Как открыть автомобиль с севшим аккумулятором через подсветку номера
Открыть двери и багажник, если сел аккумулятор можно через подсветку заднего номера машины. Популярность этого метода заключается в том, что он срабатывает практически всегда, независимо от того, цель просто открыть дверь запертую ЦЗ либо снять с сигнализации!
Чтобы открыть машину через подсветку номера необходимо добраться к ее контактам. Плафон может быть как вставлен на защелке, так и прикручен одним болтиком. Узнать где плюс, а где минус будет не тяжело — ориентируйтесь либо по цвету, либо проверьте мультиметром (если акб просто разрядилась). Черный или коричневый провода — минусового контакта, а красный, желтый либо белый — являются плюсовыми. до контактов задней подсветки номера. Подкинув провода с другого аккумулятора — подадите в бортовую сеть напряжение.
Подключение к бортовой сети второго АКБ к поворотнику авто
Открывание авто через подсветку номера — используя аккумулятор шуруповерта
Сила тока в данном случае неважна, поскольку для разблокировки ЦЗ достаточно незначительного импульса. Поэтому в качестве внешнего источника может быть использован другой АКБ, аккумулятор от ноутбука, несколько аккумуляторов типа 18650 (обычно используются в светодиодных фонариках и аналогичной технике), соединенных последовательно.
В большинстве случаев при открытии машины через подсветку номера можно не беспокоиться о том, что это приведет к выходу из строя отдельных элементов электросистемы машины. В крайнем случае в системе могут перегореть лишь предохранители, которые и предназначены для защиты отдельных элементов системы.
Как открыть машину если сел аккумулятор через поворотник
Можно также открыть машину, если сел аккумулятор через поворотник. Этот способ аналогичный описанному выше. Для его реализации нужно вынуть боковой поворотник (лучше всего левого, чтобы сократить расстояние до блока управления центральным замком). Для демонтажа понадобится отвертка (реже специальный фигурный ключ). Если не удается его вытащить, а есть противотуманки, которые снять проще, то разблокировать двери авто можно через ПТФ.
Подсоединив к патрону одну сторону провода на «плюс» и «минус» подсоедините также и с другой стороны к аккумулятору на 12 Вольт. Главное — подать кратковременный электрический импульс на блок управления ЦЗ. Так что если нет резервного автомобильного АКБ, то воспользуйтесь любым доступным 12-ти вольтовым источником постоянного тока.
Как подключиться к АКБ для подзарядки, если он сел и не работают замки
Применив один из способов и открыв двери, севшую аккумуляторную батарею в любом случае необходимо подзарядить иначе у вас опять вскоре возникнут трудности либо с открытиям, либо с закрытием двери и установкой авто на сигнализацию. Также можно аккумулятор можно немного подзарядить, а потом только открывать замки.
Для подзарядки автомобильного аккумулятора не обязательно его снимать, заряжать можно на месте, причем даже не открывая капот (если возникли с ним трудности). Причем для этого вовсе не обязательно открывать капот (или багажник, если АКБ расположена в задней части машины). И чтобы это сделать, нужно подключиться крокодилами проводов для прикуривания к силовым клеммам. Таковыми являются клеммы на генераторе либо стартере.
Запускаем генератор
Открыть машину с мертвым АКБ можно просто путем запуска непосредственно генератора. Если он запустится, то сможет подзарядить аккумулятор, и соответственно, откроется центральный замок. Для запуска генератора не нужны мощные источники энергии (большой ток). Для этого можно использовать любой источник постоянного тока напряжением 12 Вольт (другой автомобильный АКБ, батарея мотоцикла или даже от шуруповерта).
Подлезть в генератору можно как снизу с ямы, так и просто поддомкратив авто. Дополнительную трудность может создавать его расположение либо необходимость снять защиту двигателя.
Проводом с плюсовой клеммы второго аккумулятора нужно подключится к самому толстому плюсовому проводу на генераторе, а минусом к «массе» (кузову) машины. После подачи питания центральный замок можно открыть брелком. И если используется вторая автомобильная батарея, то можете и запускать двигатель чтобы начал работать генератор и заряжать ваш севший АКБ под капотом.
Подключаемся к стартеру
Открытие автомобиля с помощью центрального замка и стартера, на примере Skoda: видео
Открыть сигнализацию, если сел аккумулятор, можно также подключившись к стартеру. Чтобы ничего не откручивать или вынимать, подлезайте снизу и подсоедините провода от второго АКБ на клемму плюса стартера (она с большим толстым красным проводом) и массу авто. После подключения центральный замок откроется просто от сигнала с брелка. Этот способ позволит и запустить мотор, а за счет работы генератора, соответственно, и подзарядить батарею. Только берите провода потолще!
Нужно подсоединяться проводами для «прикуривания», поскольку они выдерживают большой ток. А внешний источник питания должен выдавать силу тока от 400 Ампер и выше. Время запуска стартера не должно превышать 5 секунд! В противном случае может перегореть либо проводка, либо сам стартер.
Как закрыть авто при севшем АКБ
Закрывать автомобиль гораздо проще нежели открывать. Закрыть дверь, если сел аккумулятор или села батарейка в брелке можно либо вручную, либо с помощью сервисных кнопок. Для большинства автомобилей алгоритм по закрыванию передней правой и задних дверей будет следующим:
Расположение защелки закрывания двери (на некоторых авто она не в замке)
Закрывания задних дверей автомобиля ключом брелка с помощью защелки
В большинстве корейских и китайских автомобилях предусмотрена внутренняя кнопка блокировки дверей. Проще всего закрыть двери без аккумулятора, при наличии «собачки» на верхней части внутренней панели дверей. Нажмите ее и захлопывайте все двери по очереди. Если на водительской нет такой клавиши, то закрыть нужно будет ключом.
Многие европейские и отечественные машины также имеют подобную клавишу в верхней части карты двери. Так что закрыть авто при севшем акб или его отсутствии не будет проблемой.
Ну, а если у вас авто премиум класса с бесключевым доступом, то закрывать нужно будет также как и открывали — задействовав дополнительный источник питания.
Когда же необходимо просто закрыть авто и поставить на сигнализацию, с уже работающим АКБ, но не имея при себе брелка, — достаточно подержать кнопку закрывания двери (изображение двери с ключиком). Когда она загорится и произойдет звуковой сигнал, можно будет закрывать.