Памятка для водителей авто
Памятка водителю
1. Сев за руль пристегнитесь ремнем безопасности сами, и проконтролируйте, чтобы ваши пассажиры, также пристегнулись. Не забудьте про маленьких пассажиров, поместив их перед поездкой в детское удерживающее устройство, соответствующее росту и весу ребенка.
2. Соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Выбор скорости, не соответствующей дорожным условиям, нарушение скоростного режима и несоблюдение дистанции являются одной из наиболее частых причин ДТП, причем, согласно статистике ДТП, при увеличении скорости тяжесть последствий ДТП возрастает в геометрической прогрессии. К сожалению, не многие водители знают, что превышение скорости в реальных условиях дорожного движения не приводит к существенному выигрышу во времени.
4. Управляйте автомобилем внимательно и осторожно, не отвлекайтесь за рулем. Не разговаривайте во время управления транспортным средством по телефону, так как это отвлекает внимание.
5. Никогда не выезжайте на полосу встречного движения, на тех участках дороги, где это запрещено правилами дорожного движения.
6. Следите за техническим состоянием своего автомобиля, не садитесь за руль автомобиля с техническими неисправностями.
7. Всегда возите в автомобиле аптечку, жилетку со световозвращателем и огнетушитель.
С праздником, уважаемые водители,
помните, что соблюдение правил дорожного движения начинается с нас самих, в ваших руках судьбы других людей. Достаточно одного мгновения, чтобы потом всю оставшуюся жизнь жалеть о последствиях спешки и невнимательности.
Памятка для водителей авто
Став водителем, помните, что теперь Вы в ответе за безопасность не только себя, но и окружающих!
Ваши водительские права свидетельствует о присвоенной Вам квалификации водителя, но не о классе вождения. Приучайте себя к дисциплине на дороге, всегда соблюдайте правила, чтобы это было доведено до автоматизма.
ОБЩИЕ СОВЕТЫ
Невнимательное или небрежное отношение к своему нахождению за рулем может послужить поводо для несчастья. Чтобы не допустить неприятностей, помните следующее:
— будьте внимательны, следите не только за своими маневрами, но и за поведением других участников дорожного движения.
— особо внимательным нужно быть около пешеходных переходов.
— при езде по дворам помните, что рядом с Вами могут находится дети, которые не всегда знают про правила безопасности.
— следите за скоростью движения, не превышайте ее.
ПЕРЕД ТЕМ, КАК СЕСТЬ В АВТОМОБИЛЬ
— проверьте наличие необходимых документов:
— осмотрите машину перед поездкой.
— проверьте накаченность колес, не допускайте их спущенности.
— вещи желательно убирать в багажник, а если нет такой возможности, то нельзя допускать, чтобы они свободно находились в салоне.
ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ
— не забывайте включить свет фар.
— проследите, чтобы все, сидящие в автомобиле, были пристегнуты ремнями безопасности.
— не садитесь за руль в нетрезвом состоянии! Алкоголь плохо сказывается на зрении и реакции водителя.
— желательно сразу продумать маршрут следования.
— не допускайте перекрещивания рук.
— отрегулируйте положение кресла.
ПРИ ДВИЖЕНИИ
— руль нужно держать двумя руками.
— положение рук на 2 и 10 часов (по аналогии с циферблатом).
— перед маневром не забывайте заранее сигнализировать о задуманном действии сигналом поворотника или рукой.
— не отвлекайтесь на посторонние вещи, не говорите по телефону. Старайтесь как можно меньше общаться с пассажирами.
— в случае усталости и утомленности остановитесь, выйдите из машины и немного разомнитесь.
— при подъезде к пешеходному переходу сбросьте скорость, чтобы при необходимости пропустить пешеходов.
ДВИЖЕНИЕ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК
— при движении в темное время суток или в тумане не забывайте пользоваться всеми средствами освещения: фары, габаритные огни, «противотуманки».
— имейте в виду, что человеческое зрение в светлое и темное время суток работает по-разному, различные ощущения от расстояний.
— следите за дорогой, не жмитесь к обочине.
— переключайте дальний свет на ближний, не слепите встречных водителей.
— если ослепили Вас, то включите аварийку, замедлите скорость, не меняя полосы движения.
ОСТАНОВКА И СТОЯНКА
— при остановки или стоянке в небезопасном месте, не выключайте световые приборы, чтобы Вас было заметно другим участникам движения.
— при вынужденной остановке по причине поломки или других факторов, включите аварийную сигнализацию и выставите знак аварийной остановки.
— ставьте автомобиль так, чтобы он не мешал другим участникам дорожного движения.
Инструкция по охране труда для водителя автомобиля (2021)
Обязательно ли составлять инструкцию по охране труда для водителя
Обязанность по разработке внутрикорпоративных инструкций по охране труда для всех сотрудников, независимо от их специализации, установлена для российских работодателей положениями ст. 212 ТК РФ.
Ст. 211 ТК РФ требует от российских работодателей соблюдать государственные нормативные требования в сфере охраны труда. В соответствии с п. 2 постановления Правительства РФ от 27.12.2010 № 1160 к нормативным актам, в которых содержатся государственные нормативные требования по охране труда, относятся и типовые инструкции по охране труда.
При этом типовые инструкции должны использоваться фирмами в качестве основы для разработки внутрикорпоративных инструкций для работников, в том числе и для водителей (п. 3 Методрекомендаций, утвержденных Минтрудом России 13.05.2004).
Особенности разработки инструкций по охране труда
Инструкция по охране труда для работника разрабатывается с учетом специфики производственных процессов в фирме, особенностей трудовых функций работника и условий труда. Положения документа должны пересматриваться не реже чем один раз в пять лет. Внеплановый пересмотр инструкций возможен, если:
Инструкции по охране труда могут выдаваться работникам фирмы на руки после прохождения первичного инструктажа, располагаться в непосредственном доступе на рабочих местах либо в иных местах, удобных для работников.
На предприятии ведутся журналы учета:
Факт ознакомления с инструкцией работник удостоверяет подписью в журнале учета выдачи инструкций.
Существует типовая инструкция по охране труда для водителя автомобиля (ТОИ Р-200-01-95), утвержденная приказом департамента автотранспорта при Минтрансе РФ от 27.02.1996 № 16 ( согласованная к моменту утверждения с компетентными профсоюзными организациями). В соответствии с приказом Минтранса России от 14.08.2020 № 308 она отменена. Но многим фирмам данная форма инструкции привычна, и целесообразно продолжение ее использования.На практике заниматься составлением инструкций для работников, как следуетиз положений рассматриваемой типовой инструкции, должны руководители подразделений.
При этом работодатель должен согласовать разработанную инструкцию по охране труда:
Структура типовой инструкции для водителей
Типовая инструкция включает:
Изучим, какие формулировки должны содержаться в перечисленных разделах внутрикорпоративных инструкций по охране труда для водителя.
Пример инструкции по охране труда для водителя легкового автомобиля приведен в «КонсультантПлюс». Оформите пробный бесплатный доступ к К+ и прочитайте актуальный материал.
Введение к инструкции
В данный раздел документа могут включаться положения, устанавливающие:
Общие требования по безопасности
В данном разделе следует привести формулировки:
Безопасность перед началом работ
В данном разделе инструкции следует зафиксировать положения, устанавливающие:
Безопасность во время работ
В данном разделе инструкции рекомендуется выделить несколько тематических блоков, которые включали бы формулировки, регламентирующие:
Безопасность по завершении работ
В данный раздел инструкции следует включить положения:
Безопасность при аварийных ситуациях
В данном разделе следует отразить формулировки:
Инструкцию по охране труда водителя грузовика вы найдете в «КонсультантПлюс». Оформите пробный бесплатный доступ к К+ и скачайте образец инструкции.
Нюансы оформления инструкции
Приказ № 16 предписывает работодателям составлять инструкции по охране труда с учетом установленных требований к структуре обложки, первой и последней страниц соответствующих документов. Данные требования содержатся в приложениях 1, 2 и 3 к данному приказу.
В приложении 1 к приказу № 16 зафиксирована структура обложки инструкции по охране труда. Она предполагает несколько блоков:
В приложении 2 к приказу № 16 приведена структура первой страницы документа. Она предполагает наличие полей, в которых приводятся:
В приложении 3 к приказу № 16 отражена структура последней страницы документа. Она предполагает наличие:
В целях более эффективного усвоения водителями норм безопасности труда, формирования у них последовательных установок на осуществление необходимых действий в нештатных ситуациях на производстве рекомендуется дополнять инструкции по охране труда документами, раскрывающими ее отдельные положения и демонстрирующими их более наглядно. Это могут быть, к примеру, памятки, схемы, плакаты. Нюансы инструкций можно также разъяснять посредством показа сотрудникам тематических фильмов, презентаций, иных мультимедийных продуктов и т. д.
Итоги
Инструкция по охране труда для водителя автомобиля — документ, который работодатель обязан составлять в силу требований ТК РФ. Алгоритм составления и утверждения данной инструкции регламентируется положениями федеральных и ведомственных нормативных источников.
Ознакомиться с иными аспектами обеспечения безопасности труда на предприятиях вы можете в статьях:
Памятки по БДД
Сотрудники Госавтоинспекции Новой Москвы обращаются к родителям юных велосипедистов
Уважаемые родители, пока есть время для подготовки к выходу из режима самоизоляции, необходимо напоминать детям о правилах безопасного поведения на дрогах нашего мегаполиса и при каждой возможности прививать важные основы Правил дорожного движения, которые станут залогом безопасности на долгие годы.
Прежде чем купить своему ребенку велосипед, воспитайте в нем дисциплинированного участника дорожного движения.
Помните, что ездить по дорогам на велосипеде разрешается с 14 лет.
Несмотря на то, что законодательством Российской Федерации разрешено движение по дорогам на велосипедах с 14 лет, подумайте о том, а готов ли Ваш ребенок в силу его возрастных и психофизических особенностей ориентироваться на дорогах с интенсивным движением, анализировать дорожную обстановку, быстро и грамотно принимать решения при возникновении аварийных ситуаций, строго следовать правилам дорожного движения? На любое изменение дорожной обстановки при отсутствии опыта и навыков вождения ребенок может растеряться. Задумайтесь об этом.
Разберите с ребенком какие могут подстерегать его опасности:
1. Опасная привычка. «Любимая» опасная привычка велосипедистов — начинать движение, не осмотревшись по сторонам налево, направо, не оглянувшись назад.
2. На пустынных улицах велосипедисты обычно катаются по проезжей части или, находясь недалеко от дороги, например, катаясь наперегонки, часто, не приостановившись и не оглядевшись, выезжают с ходу на проезжую часть или пересекают ее.
3. Нерегулируемый перекресток. При движении по улицам с неинтенсивным движением («пустынным») велосипедисты часто пытаются проехать через нерегулируемый перекресток, не снижая скорости, особенно под уклон. При этом из-за домов, деревьев и других помех обзору они могут не заметить на пересекаемой дороге приближающийся к перекрестку транспорт. Общее правило безопасного вождения для велосипедистов такое: при приближении к перекрестку или пешеходному переходу скорость необходимо снижать всегда.
4. Конечно, двор дома — это место, где «хозяевами» являются пешеходы и велосипедисты, а водитель машины, оказавшийся во дворе, находится «на чужой территории». Однако в тесных дворах, где приходиться проезжать на велосипеде близко к движущейся машине, лучше этого не делать: водитель может не заметить велосипедиста и совершить наезд. Лучше сойти с велосипеда и вести его за руль, пока автомобиль близко.
5. Велосипедиста часто не замечают. Внимание водителей на проезжей части всегда настроено на размеры автомобиля, и они легко могут упустить в своем наблюдении за дорожной обстановкой такой «малогабаритный объект», как велосипед.
Поэтому велосипедисту стоит ездить, помня в любой ситуации о том, что он может быть не замечен водителем. И вести себя очень осторожно!
Особенно часто водители не замечают велосипедиста в сумерки, в темное время суток, на плохо освещенных улицах и при неудовлетворительной светоотражающей экипировке велосипедиста. Кроме того, водитель не замечает велосипедиста, когда тот находится близко позади — слева или справа, или прямо позади автомобиля, в «мертвой», не просматриваемой водителем зоне.
Изучайте и строго выполняйте Правила дорожного движения!
От Вашей дисциплины зависит Ваша безопасность и безопасность Ваших детей.
Сотрудники Госавтоинспекции Новой Москвы напоминают юным пешеходам и их родителям об опасных участках на дворовой территории.
Уважаемые родители, к сожалению мы, взрослые, часто забываем о необходимости соблюдения правил безопасного поведения во дворах. Уверены ли Вы, что ваши дети находятся в безопасности? Что может случиться с ребёнком возле подъезда или на дворовой территории? Важно соблюдать дорожные правила не только на улицах города, но и во дворе, где уже давно не безопасно.
Опасности на дворовой территории:
▪ Большое количество припаркованных автомобилей
▪ Деревья, кустарники, гаражи
▪ Арки и выезды из дворов
▪ Не соблюдение скоростного режима водителями
▪ Выезд автомобиля из гаража или с места стоянки задним ходом
▪ Откат автомобиля на спуске
Причины ДТП с участием детей на дворовой территории
▪ Неожиданный выход на проезжую часть из-за автомобилей, растительности, строений или сооружений
▪ Несовершеннолетние не осознают всей опасности, находясь во дворе жилых домов
▪ Игры вблизи или на проезжей части
▪ Рост детей (невысокие)
▪ Неосторожная езда на велосипедах, самокатах, роликовых коньках по дворовым проездам
▪ Нахождение детей различных возрастов во дворовой территории без присмотра взрослых
▪ Движение автомобиля задним ходом
Правила поведения на дворовых территориях:
Сотрудники Госавтоинспекции Новой Москвы напоминают юным пассажирам и их родителям о безопасном передвижении на транспорте.
Безопасность детей на дорогах не должна оставлять равнодушными участников дорожного движения, за случаями детского травматизма на дорогах всегда стоит безучастность взрослых к сохранению жизни и здоровья несовершеннолетних.
Госавтоинспекция обращает внимание водителей на необходимость пересмотреть свою манеру вождения автомобиля, быть предельно внимательными и осторожными на дороге, особенно если в салоне находится ребенок-пассажир. Кроме того, обязательным является использование детского удерживающего устройства или ремней безопасности при перевозке ребенка в салоне автомобиля.
Основные нарушения, которые приводят к тяжелым последствиям при ДТП с участием детей-пассажиров:
▪ Непристегнутый ремень безопасности
▪ Неиспользование специальных детских удерживающих устройств во время движения
▪ Нарушение правил поведения на общественном транспорте
▪ Нарушения иных пунктов ПДД РФ
Использование детских кресел и ремней безопасности
* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Штраф за неправильную перевозку ребенка в автомобиле
Штраф за неправильную перевозку детей предусмотрен частью 3 статьи 12.23 КоАП:
Таким образом, для водителя штраф за отсутствие детского удерживающего устройства составит 3 000 рублей.
Правила поведения на общественном транспорте
Если в автобусе, троллейбусе или трамвае предусмотрена только перевозка пассажиров сидя, то они должны быть оборудованы ремнями безопасности. Если в автобусе есть ремни, то ими должны быть пристегнуты все пассажиры, в том числе и дети. Соответственно каждому ребенку нужно отдельное место с ремнем. Если же в общественном транспорте можно передвигаться стоя, то во время движения, в целях безопасности необходимо держаться за поручни.
В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть. Также необходимо производить посадку внутрь только после полной остановки ТС, то же правило распространяется и на высадку пассажиров. Следует отдельно заметить, что категорически запрещено отвлекать водителя общественного транспорта от управления, иначе это может повлечь печальные последствия.
В заключение хочется напомнить, что практически все ДТП происходят не по вине ребенка и он становится заложником ситуации и никак не может повлиять на исход ДТП, поэтому мы взрослые должны помнить об этом и соблюдать ПДД РФ.
ОГИБДД УВД по ТиНАО
Сотрудники Госавтоинспекции Новой Москвы сообщают юным пешеходам и их родителям о безопасном передвижении на улицах города.
Пешеход, знай место! Где правильно переходить дорогу, разумеется. То же самое касается и автовладельцев. Покинув свое водительское место, они также становятся пешеходами.
Существует много мест, где можно переходить дорогу. Но обо всем по порядку:
1. Пешеходный переход
Бывают регулируемые и нерегулируемые пешеходные переходы.
Регулируемый переход можно узнать по наличию специального пешеходного светофора. Все прекрасно знают, как он выглядит. Переходить такой переход надо только на зеленый сигнал. Не на красный, не когда машин нет, не когда Вы торопитесь. Только на зеленый! Лучше несколько секунд подождать, чем быть сбитым неожиданно выехавшей машиной.
На нерегулируемом переходе светофора нет. Пункт 4.5 правил дорожного движения гласит:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Обратите внимание на то, как переходить улицу. Не надо выскакивать на дорогу, считая, что Вам все должны тут же уступить.
Бывает, что движение регулирует регулировщик. Не надо выходить на дорогу до тех пор, пока регулировщик не подаст Вам специальный сигнал.
Существуют еще надземные и подземные переходы. Но в них ДТП случаются крайне редко, переходить их все умеют. Главное, при наличии такого перехода нужно воспользоваться именно им, а не выбегать на дорогу.
Прежде чем перейти дорогу по «зебре» необходимо:
Запомните! Никогда не переходите дорогу наискосок, при таком маневре Ваш путь увеличивается.
Пешеходного перехода на дороге может и не быть. Не беда. Вам поможет пункт 4.3 правил дорожного движения:
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.
3. Нет ни перехода, ни перекрестка
Может так случиться, что на дороге нет ни перехода, ни перекрестка. Бывают и такие места. Вам опять поможет пункт 4.3:
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Если на дороге нет ни разделительной полосы, ни ограждения, то ее можно перейти. Однако при этом следует уступить дорогу автомобилям, т.е. дождаться, когда все машины проедут.
Также следует помнить, что пункт 4.6. ПДД РФ гласит, что выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Транспортные средства оперативных служб
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
Штрафы за переход в неположенном месте
Нарушение ПДД (переход дороги в неположенном месте или на красный) – 500 рублей.
Нарушение ПДД пешеходом, повлекшее создание помех в движении ТС, – 1 000 рублей.
Кроме того, согласно статье 268 уголовного кодекса:
наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до четырех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
наказывается ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет, либо лишением свободы на тот же срок.
Например, пешеход переходит дорогу в неположенном месте. Перед ним резко останавливается легковая машина, в которую сзади врезается грузовик. Водитель легковушки погибает, а пешехода сажают в тюрьму за грубое нарушение ПДД.
Будьте бдительны! Не нарушайте правил дорожного движения!
Сотрудники Госавтоинспекции Новой Москвы сообщают юным пешеходам и их родителям о безопасном передвижении на улицах города.
Сотрудники ГИБДД напоминают, что каждый участник дорожного движения в той или иной мере является пешеходом. И даже самые закоренелые водители, которые день и ночь проводят за рулем, все же иногда покидают уютные транспортные средства и становятся пешеходами. А значит, правила для пешеходов необходимо знать абсолютно всем.
Кто такой пешеход в соответствии с ПДД?
Прежде чем переходить к рассмотрению ПДД для пешеходов, нужно понять, кто является пешеходом с точки зрения правил. Согласно пункту 1.2 правил дорожного движения:
В качестве пешехода может выступать:
1. Следует обратить внимание на тот факт, что велосипедист, мопедист, мотоциклист могут выступать как в роли пешеходов, так и в роли водителей транспортных средств.
Если Вы хотите воспользоваться пешеходным переходом, то следует спешиться. Если Вы хотите продолжить движение по проезжей части, то сядьте на велосипед.
2. Лица, передвигающиеся на роликовых коньках, самокатах, скейтбордах в любом случае являются пешеходами.
3. Дорожные рабочие пешеходами не являются и правила для пешеходов соблюдать не обязаны. Однако если рабочий не выполняет работу на проезжей части, то он автоматически становится пешеходом.
Расположение пешеходов на дороге
Теперь обсудим правила, связанные с движением пешеходов по дороге:
Итак, пешеход должен выбрать для движения (в порядке убывания):
Пешеходы на инвалидных колясках и переносящие грузы
Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
Обратите внимание, правила разрешают особый режим движения для лиц, переносящих громоздкие вещи, а также находящихся в инвалидных колясках.
Они могут по собственной инициативе вместо движения по тротуару выбрать проезжую часть.
Тем не менее, это право, а не обязанность. Т.е. даже если громоздкий предмет создает помехи другим пешеходам, выходить с ним на проезжую часть Вы не обязаны.
Направление движения пешехода на проезжей части
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
Обратите внимание, пешеходы должны идти навстречу транспортным средствам, т.е. по встречной полосе (по левой части проезжей части). Однако пешеходы, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл или передвигающиеся в инвалидных колясках должны следовать по попутной полосе (по правому краю проезжей части).
Особенности движения в темное время суток
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
Рассмотрим понятия темное время суток и недостаточная видимость:
Если Вы вынуждены переходить дорогу, идти по обочине или проезжей части вне населенного пункта в плохую погоду или ночью, то правила обязывают Вас воспользоваться световозвращающими предметами. В населенных пунктах правила рекомендуют использовать светоотражатели, т.е. носить их не обязательно, но желательно.
Следует помнить, что за отсутствие светоотражателей вне населенных пунктов на пешехода может быть наложен штраф ГИБДД. В населенных пунктах правила лишь рекомендуют иметь световозвращатели и никаких наказаний за их отсутствие не предусмотрено.
Тем не менее светоотражатели позволяют водителю вовремя заметить пешехода и снизить скорость, поэтому сотрудники ГИБДД рекомендуют пешеходам постоянно их использовать. В противном случае они рискуют своей жизнью и здоровьем.
Движение организованных пеших колонн
Штрафы ГИБДД для пешеходов
Предлагается рассмотреть штрафы, которые предусматривает кодекс об административных правонарушениях для пешеходов: