Перестала работать пищалка в авто

Пропадает пищалка

Штатная Гу, преобразователь kicx hl 370.
Усилитель 4 Канала, 2 на саб, 2 фронт. Усилитель получает с 2 тюльпанов звук и раздаёт на 4 Канала. Пищалки через фильтра… Проблема в следующем, включаем все работает и через минуты 3-5…10… Пропадает пищалка одна при этом МИД играет… Соответственно если меняем тюльпаны местами, пищалка пропадает с другой стороны а та играет… После того как пищалка один раз выключилась черщ какое то время, то она уже при повторном запуске не появляется и возвращается через пару часов простоя без музыки… Межблоки меняли… Что смотреть? Может ли это усилитель выеживаться? Или это преобразователь? Не пойму почему МИД играет при этом и пищалка не то что не играет, она оченл тихо начинает играть, еле слышно…

До этого усилитель был в ремонте но после ремонта все прекрасно, на прошлой машине играл без проблем в таком же режиме только через пионер за 2 тыс…
Проблема у усилителя до ремонта была в том что он уходил в защиту после того как перегревался… И звук пропадал везде… Т.е. Поиграл минут 40 на большой громкости и пропал на час… Остыл и опять играть начинал… Поменяли схема запуска усилителя… Ьвсе работает… Плюс меняли тюльпаны входы… Колпачки отвалились… Но на пионере все играло… Что ему надо я не пойму и каким хреном он отключает с одного канала именно пищалку…

посмотрите переключатели фильтров (плату) на усилителе, может в них дело плохая пайка, трещина, сам микрик, где то плохой контакт как вариант и отрубает ВЧ

Если пищалка и мид висят на одном канале усилителя, то это мистика какая-то. Если только преобразователь или межблок не отрезает ВЧ на канале каким-то образом. Если межблоки меняли, то дело скорее всего в преобразователе. Попробуй его поменять.

Спасибо. Да именно на одном канале висит и именно пищалка вырубается… И что ещё смущает… Межблок меняется местами не на преобразователе а на усилке… И пищалка пропадает с другой стороны… Это пзц прям как загадочно…

В принципе разницы нет, можешь и на преобразователе поменять местами. Также пищалка на другом канале чудить должна. Думаю дело в преобразователе.

Источник

Тихо играет твиттер Passat B6 — лечим!

Приветствую всех интересующихся и просто проходящих.
Сегодня будем решать проблему если у вас не работает или тихо играет твиттер на Passat B6

Вообщем по некоторым причинам у меня была снята обшивка пассажирской двери, и ехав на работу решил, почему бы не «погонять» по салону звук и не проверить как играют динамики, ведь конденсаторы в магнитоле были перепаяны уже больше года, вдруг что-то не так.

Проверяю левый фронтальный — всё ОК!
Проверяю левый задний — всё ОК!
Проверяю правый задний — всё ОК!
Проверяю правый фронтальный — ЗВУК КАК ИЗ Ж*ПЫ! (хотя, когда играют все этого не слышно на водительском месте).

Думаю, пассат прекрати )))! Опять что-то начал делать и повылазили дополнительные траблы))))

Подхожу к колонке слушаю твиттер, он играет очень тихо, так думаю надо решать проблему.

Все знают про то, что выходят из строя конденсаторы, но когда не работает пищалка, кажется что мидбасс играет настолько погано — что я решил, что не факт что это конденсатор, а может и сел канал у магнитолы, либо при перепайке конденсаторов в магнитоле что-то случилось(отвалилось).

Первым делом решил подкинуть другую голову, валяющуюся у ребят в сервисе (это была rcd-300), как же дерьмово она играет господа, скажу я вам, теперь я понимаю почему те кто купил даже RCD330 Desay после rcd-300 её нахваливают :). Ничего не изменилось.

Дальше я решил поменять в магнитоле фронтальные каналы местами.

Для этого отключил магнитолу, распиновал квадлок и поменял пины отвечающие за эти каналы.

Поменял, подключил, всё осталось также, ОЧЕНЬ ОБРАДОВАЛСЯ что это всё таки не магнитола))).

Следующая манипуляция — это высверливание колонки и инспекция её состояния и состояние конденсатора.

Так как у меня всё в вибро изоляции пришлось чуть её отклеить.

Высверливаем заклёпки и вытаскиваем динамик. Осмотрел, с динамиком и магнитом всё хорошо, конденсатор с ввиду тоже в нормальном состоянии.

Источник

Не работают пищалки

Может кто-то знает от чего могут не работать пищалки? Провода целые, пайка на месте, просто не играют

Audi A4 1996, engine Diesel 1.9 liter., 90 h. p., Front drive, Manual — car audio

Comments 25

Привет! Там на проводах недолеко он пищалки весит маленький конденсатор. Это типо зфуковой фильтр. Так вот, он от времени высыхает и звук постепенно в пищалках пропадает. Я у себя менял на метпллопропиленовые, брал на 4.7микрофарада и 50вольт. звук вернулся в полном объеме))

Ну там он не маленький)))

Так там просто всё)) но я не снял саму ручку, а всё вместе, эту целую пластмассу с пищалкой

Легко?))) а то я снимал всю обшивку, чтобы поменять пищалки…

Там так и надо делать, потому что эта пластмасса с пищалкой прикручена с внутренней стороны к карте, и иначе не снимешь

Снимаешь карту дверную, отсоединяеш все провода для удобности, откручиваешь этот винтик и отщелкиваешь 2 защёлки и выдавливаешь пластмассу наружу

Тогда её не зачем снимать, если карту всё равно снимать)))

Там на проводах от большой колонки к пищалке есть какой-то резистор. Может он перегорел?

Может быть, я купил машину дак они уже не пели) хочу на другие поменять)

Там на проводах от большой колонки к пищалке есть какой-то резистор. Может он перегорел?

Не резистор, а конденсатор на 6.8 мкф, который выполняет функцию фильтра 1го порядка, дает срез примерно на 5800 Гц. С этим конденсатором в 99% случаев все в порядке… В общем села пищалка, обычное дело для 20 летней пищалки, короче меняй ее.

Ок, СПС за ответ) а можно будет не штатную поставить и подключить к колонке основной? (Играть будет?)

Источник

Тема: Не работают основные динамики

Опции темы

Поиск по теме

Golf Регистрация 24.09.2007 Адрес Россия, Краснодар Возраст 42 Сообщений 648

Golf Регистрация 24.09.2007 Адрес Россия, Краснодар Возраст 42 Сообщений 648

Golf Регистрация 24.09.2007 Адрес Россия, Краснодар Возраст 42 Сообщений 648

Да фиг знает купил машину, а там этот косяк:-(

Polo Регистрация 26.09.2007 Адрес Россия, Москва, ЗАО Возраст 39 Сообщений 318

Если нет сигнала на колонки, то видимо проблема в самой магнитоле, попробуй подсоединить другую.

Golf Регистрация 24.09.2007 Адрес Россия, Краснодар Возраст 42 Сообщений 648

Вытащил проверил выходы от нижней колонки пищалка работала, как понял выходы из магнитолы рабочие, по компу ошибка обрыв цепи во всех 4 больших колонках пишет, дальше видно надо колонки проверять?

grigorjeff
Проверь провода в дверных гофрах.

Ошибки сбрасывал, появляются снова?

Golf Регистрация 24.09.2007 Адрес Россия, Краснодар Возраст 42 Сообщений 648

Не сбрасывал их еще, а что если сбросить могут заработать? Гофру гляну

Golf Регистрация 24.09.2007 Адрес Россия, Краснодар Возраст 42 Сообщений 648

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Добавлено спустя 25 минут 7 секунд:

grigorjeff
Заклепки на динамиках надо высверливать.

А на щите заклепки трогать не надо, механизм стеклоподьемника на них, афаир.

Источник

Перестала работать пищалка в авто

sova-y,
2008-09 при включении звук есть, ключ в замке пищит)) ссори за несвоевременный ответ

Didikoleg добавил 02.05.2011 в 21:16
sova-y,
2008-09 при включении звук есть, ключ в замке пищит)) ссори за несвоевременный ответ

25км/ч. Насколько мне известно в машинах 2008 года такого нет. В машинах начиная с 2010г.(а может и 2009г. точно не знаю) несколько изменена схема включения пищалки, хотя сам блок(пищалка) остался прежним. Так же по всей видимости изменилась начинка комбинации приборов. Провод с 1го контакта пищалки идет не на выключатель замка ремня безопасности, а уходит в сторону комбинации приборов(куда именно не выяснял). Работает это следующим образом:- при включении зажигания на 1 контакте появляется напряжение 3,3в, когда машина разгоняется примерно до 25км/ч на 1 контакте появляется 0 и включается сигнал.

Не фига, с 2011 года она пикает и перестает только если машину не заглушишь или не вставишь ремень безопасности, если бы просто пищала а потом замолкала то вопроса не возникло.

можно
1. найти пищалку и вытащить разъём
2. пристегнуться

1. Где находится пищалка?
2. Всегда пристегиваюсь от 30 км/ч.

1. Где находится пищалка?
под торпедой,в районе рулевого вала,раньше была коричневого цвета

2. Всегда пристегиваюсь от 30 км/ч.
лучше просто «всегда»

под торпедой,в районе рулевого вала,раньше была коричневого цвета

лучше просто «всегда»

Спс. Знаю, даже задним пассажирам говорю пристегиватся

Конечно можно, только стоит-ли?:) У нее всего две функции, напоминалка о ключе и ремне. Ради этого делать речевой информатор нет смысла, а о остальном (скорость, перегрев, напряжение, оплата ОСАГО, остаток бензина и т. п.) у меня БК говорит 🙂

Смотрел видео, все же при повороте ключа она пищит :).

Да что вы наехали на пристегнутый ремень? я работаю профессиональным водителем и не надо меня учить, умные нашлись, вопрос был не про то что пристегиваюсь я или нет, а совсем про другое.

Поддерживаю, я так и думал что этот разьем и есть пищалка 🙂

Уже выше постом писали

Он отключает и индикацию на панели.

И дезинформирует систему безопасности.

Бывало что и от меня.Но тема не про это.

Хороший способ тут предложен. Отключать провод от контакта блямкалки с обозначением «G».

Нашёл
Так можно просто вытащить и заизолировать с ее разъема 1 контакт и она раз и на всегда забудет о непристегнутом ремне

Источник