Перетяжка салона авто бмв
Перетяжка салона BMW E39. Часть 1.
Итак, в моей жизни свершилось нечто грандиозное! Спешу поделиться радостью, да и думаю, что следующая запись будет кому нибудь интересна и полезна.
Я наконец то попробовала перешить салон. Так получилось, что подопытным стал салон бэхи молодого человека MrRinoObninsk
Идея была и есть сделать салон из экокожи+велюр, на велюре строчка ромб.
Для перетяжки закупила:
— Черная экокожа (6 м.)
— Автовелюр на подложке (3 м.)
— Поролон 10 мм
— Поролон 5мм на подложке
— Флизелин
— Клей-спрей Фентак
— Репсовая лента для создания эмблемы «М» (все бмв хотят быть М, а лансер хочет быть ЭВО)
— Кабельные стяжки (хомуты) 2,5х150 мм. 1 пачка (100 шт.)
Начала я с заднего дивана, а конкретно с сидушки.
Повторюсь еще раз, это моя первая перетяжка сидений, я, конечно, шила чехлы и прочую мелочевку, но такое.нет)
Итак какое было сидение. В общем то обычное, заводской велюр, довольно таки целый, но страшный.
Распотрошили, тут я одна бы не справилась, обивка держалась на ядреных кольцах
Сразу все не распарывала, шила по половинкам, поэтому ошибиться было нереально.
Делала таким бутербродом: велюр на подложке+поролон 10 мм+ флизелин.
Поролон не приклеивала, начинала прошивать с одного края, строчку за строчкой.
Остальные детали:
Нижняя велюровая деталь дополнилась у меня поролоном 10 мм.
Детали из кожи- поролон 5 мм
Все были сшиты по контуру
Утяжки
Утяжки привала сразу как деталь готова.
Долго думала как пришить к ромбам, все таки решила так:
Т.е я просто пришила их за «хвостик» у уже готовым ромбам. Другой способ это сделать три (в моем случае) детальки с ромбами с запасом по 1 ромбу сверху и снизу, сшить все вместе, совместив ромбы и с обратной на запасы пришить утяжки. Выглядеть будет немного по другому. Но я решила сделать первым способом.
Поролон на сидение
Сама сидуха была почти в нормальном состоянии, но проволока кое где не держалась
Поэтому я попыталась зафиксировать её методом вклеивания кусочков плащевой ткани
Потом эти кусочки подрезала, не так страшно стало
Ну и в общем то основное все. Главное кроить четко и ровно и не делать огромных запасов, ну либо помнить про них. Я думала, что больше- лучше и за этого получились волны и провисы.
Полоски М сделала из репсовой ленты. Каждая по 12 мм. Кроме голубой, та была 24 мм. Ох уж эти сволочные ленты.
Сшитая обивка
С обратной стороны
Во время шитья было и такое.
Стягивала хомутами, надеюсь дали нобелевскую премию человеку, который их придумал, ну ооооченнь удобно ими.
Ну и наконец готовый результат!
Новый салон из кожи для легендарной BMW 7 e38. Перетяжка сидений, дверных вставок и аквапринт пластика.
Легендарная BMW 7-й серии в кузове e38. Помимо того, что этот породистый представитель BMW родом из 90-х стал самым одним из самых популярных немецких автомобилей, представительский седан стал еще и самой массовой семеркой. Узнаваемый экстерьер, мощная техническая начинка, статус и репутация стали основными преимуществами модели, которые ценятся любителями марки и по сей день. Кстати именно этот седан стал первой семеркой, на который немцы рискнули установить дизельный двигатель (всего линейка е38 могла похвастать 9-ю разнообразными вариантами двигателей, 6 из которых были бензиновыми). К сожалению этот автомобиль стал желанным и для тех, кто за неимением необходимых бюджетов на содержание этого седана, просто выжимали из автомобиля все соки. Поэтому сегодня картина неутешительна, вы легко сможете семерку е38 за 250-300 тысяч, однако по-настоящему стоящие экземпляры либо вообще не выставляются на продажу, либо стоят внушительных для автомобиля 90-х годов, денег.
Как правило, подавляющее большинство автомобильных салонов, над которыми трудятся мастера Eastline Garage, демонтируются и устанавливаются назад тоже у нас в ателье. Однако нередко случается и такое, что над некоторыми автомобилями мы работаем дистанционно, и сегодня хотим рассказать как раз об одном из таких проектов. В этот раз нам как раз пришлось иметь дело с салоном BMW 7-серии, который приехал к нам их другого конца России. Хозяин автомобиля захотел полностью обновить салон седана, поэтому и связался с нами. После обсуждения всех нюансов по работе, салон был отправлен к нам в ателье. Если быть краткими, то над салоном автомобиля были проведены следующие работы:
— Перетяжка сидений в фактурную кожу
— Перетяжка дверей
— Аквапринт декоративных вставок
Перетяжка салона автомобиля является важным пунктом, если вы хотите вдохнуть в свою машину вторую жизнь. Реставрация салона нашей БМВ 7 началась с сидений, которые первыми оказались на столе у нашего мастера. Перетяжка сидений всегда начинается со снятия лекал, затем мастер удаляет старую обшивку с сидений, потом оценивается степень износа поролоновой прослойки. В нашем случае внутри сиденья были в отличном состоянии, поэтому мы обошлись без ремонта поролоновых вставок. В качестве материала мы предложили владельцу автомобиля остановиться на немецкой экокоже, которая уже давно зарекомендовала себя как отличный неубиваемый материал, который еще и выглядит достойно.
Цветом обновленных сидений стал серый, а кожа выбрана фактурная. Такое сочетание выбрал сам владелец. Мы часто советуем нашим клиентам именно экокожу, ведь она сочетает в себе сразу несколько свойств, которые и делают ее таким популярным материалом. Во-первых, немецкая экокожа трудно поддается воздействиям из вне, а это значит, что материал не будет царапаться от пуговиц и других острых предметов. Во-вторых, внешний вид немецкой экокожи ничем не уступает натуральной. Ну и в-третьих – цена, которая выгодно отличается от натуральной автомобильной кожи.
Но вернемся к нашему автомобилю. Задний диван был перетянут в том же ключе, что и передние сиденья. Здесь свое место заняла немецкая фактурная экокожа серого цвета. Подголовники и подлокотники выполнены в том же самом стиле. Кстати на центральных вставках сидений мы сделали декоративную полоску, которая делает кресла не такими скучными.
А вот дверные вставки выполнены совершенно в другом стиле, нежели сиденья. С первого взгляда даже может показаться, что двери мы перетягивали для совершенно другого автомобиля, однако решение сделать двери черного цвета полностью принадлежит владельцу Семерки. На дверях теперь можно наблюдать фактурную кожу, которая заняла свое место и на верхних частях дврей, на центральных вставках и даже внутри карманов. Для строчки на дверях мастер использовал нитки черного цвета, а сделано это было для того, чтобы двери выглядели строго и не вычурно.
Фактурная экокожа идеально вписалась в общий внешний вид дверей, а главное, стала практичным решением, особенно для нижней части дверных вставок. Материал не будет затираться и царапаться, когда во время посадки в автомобиль его будут задевать ногами, а вся грязь от обуви будет легко удаляться обычной влажной салфеткой.
Финальным штрихом в работе над нашей BMW 7-й серии стал аквапринт декоративных вставок. Все пластиковые и деревянные элементы хозяин немецкого седана отправил нам так же по почте. Абсолютно все вставки располагаются на дверях, торпедо и центральном тоннеле, а это значит, что и рисунок надо было выбрать в темных тонах. Выбор владельца неожиданно пал на рисунок, в точности повторяющий текстуру алюминия.
Обычно в подобных автомобилях ожидаешь увидеть вставки из дерева, очень характерные для бизнес седанов тех лет. Однако текстура темного шлифованного алюминия отлично смотрится с темной фактурной кожей и уверены, идеально впишется в салон автомобиля, который уже будет устанавливаться на свое законное место уже самим владельцем.
Завершив все работы по перетяжке салона, сиденья, двери и декоративные детали были отправлены назад хозяину семерки, где его ожидает установка в автомобиль.
Еще больше работ смотрите на нашем сайте — Eastline Garage
Не забывайте следить за самыми интересными новостями:
МЫ В ВКОНТАКТЕ
МЫ В FACEBOOK
МЫ В INSTAGRAM
По всем вопросам звоните и пишите в WhatsApp: 8-495-227-73-75 и 8-968-823-48-61
Приезжайте в гости по адресу Тюменский проезд 5 стр. 2
Перетяжка салона в кожу БМВ е34. Часть № 1. Снятие выкроек с торпедо.
Приветствую гостей и читателей БЖ моего баварца!
Начинаю эпопею и свою давнюю мечту перетянуть весь, ВЕСЬ салон своего БМВ в кожу. Для начала промониторил рынок по видам кожи и ценам, и была выбрана золотая середина в плане цена-качество. Остановился на автомобильной экокоже Aurora.
Расписывать про нее не вижу смысла, в инете полно описания про нее. Скажу лишь одно, что она точная копия настоящей кожи Аврора. Очень приятная на ощупь, задняя сторона под замшу, дилетант не отличит ее от настоящей кожи)))
Долго определялся с расцветкой будущего салона, голова трещала от идей и вариантов пошива салона)) Хотелось бежевый салон с черным, но все таки практичность пересилила эту затею, и был утвержден вариант черного со светло-серым, тобишь вот таким
Был закуплен черный цвет Aurora 2589 Black в размере 2 метра на все черные детали. Это верх торпеды, и батоны дверей, с задней полкой еще не определился в какой цвет ее шить.
Опыт перетяжки уже есть за плечами, машинка настроена(позже выложу материал о ней, пока секрет на чем я шью)))), материал закуплен, расходники тоже, желание творить рукам покоя не дает)))Приступаем.
Итак, первой деталью была выбрана считаю самая сложная в салоне деталь, это ТОРПЕДО. Ее вычурная местами форма, заставляет задуматься, «да ну нах., пусть будет как было»))))). Но мы трудностей не боимся), руки чешутся. Берем малярный скотч, и начинаю обклеивать торпедо по выкройкам, примерно прикинув из скольки деталей будет состоять вся выкройка, хотя предварительно перешерстив весь интернет в поисках фотографий как выглядела с завода салон Индивидуал, где располагаются швы. Вся выкройка торпеды будет состоять из 6-х частей.
Конечно была нанесена разметка, линий швов на самом торпедо. Искал в магазинах(плохо искал)))белые гелевые ручки, очень пригодились бы по разметке по черному, пришлось довольствоваться черными перманентными маркерами.
Отделение на торпедо под всякую мелочь(у кого то там подушка безопасности) решил тоже перетянуть, но об этом пока позже.
Профессиональный ремонт
и перетяжка салона BMW Х6
Перетяжка руля
в подарок
Скидка до 20%
для Юридических лиц
Стоимость на 15%
ниже рыночной
Оставление заявки Вас ни к чему не обязывает. Вы может отказаться в любой момент
Наши преимущества
Ремонт и перетяжка салона BMW Х6
Подержанные BMW Х6 с большим пробегом обычно нуждаются в перетяжке салона, предлагаем вам такие услуги в KOZ-SALON, мы справимся с этой задачей блестяще! В нашем салоне работают настоящие мастера своего дела, которые уберут из вашего салона любые дефекты, будь то загрязнения, всевозможные пятна, царапины, потертости. Также наши мастера помогут подготовить авто на продажу.
Перетяжка салона БМВ Х6
Нередко с годами, салон автомобиля нуждается в переменах и ремонте, мы советуем обращаться за этим в наш салон в Москве. В работе мы используем высококачественные материалы, такие как кожа, экокожа, велюр и алькантра. Эти материалы долговечны в использовании и приятные на ощупь, но так же стоит учитывать их особенности и в этом помогут наши специалисты в салоне.
У нас можно заказать полное обновление салона БМВ Х6 или обновление отдельных его частей. Замена обивки салона полностью займет до 3 рабочих дней, а отдельных элементов до одного дня. Цены варьируются от объемов работ и их сложности. Например, комплексная замена обивки салона обойдется вам от 30 000 рублей, ремонт сидений – от 20 000 рублей, обивка потолка – 12 000 рублей, ремонт дверей – от 4 500 рублей, замена оплетки руля – от 3 500 рублей.
В штате у нас только высококвалифицированные специалисты, которые отлично знают свое дело – мы печемся о своей репутации. Мы заботимся и о наших клиентах и даем гарантии до двух лет на свои работы, также мы предоставляем сниженные цены нашим клиентам: на 20% для юридических лиц и на 15% для физических.
Перетяжка сидений BMW
Маркий салон и яркий – не синонимы, тем не менее пятна разного происхождения часто становят причиной обращения в специализированную мастерскую. В салоне автомобиля человек может проводить много времени и кресла, их обшивка, наполнитель начинает повреждаться из-за этого. Материалы, которые использовал производитель, могут оказаться очень непрочными. Их срок годности намного ниже, чем в случае с другими автомобилями. Но и хорошую обшивку порвать легко, ставя ящик, прожечь, куря, пролив кофе, испачкать навсегда.
Ищите мастерскую, в которой по приемлемой цене будет выполнен ремонт сидений Бмв в СПб? Тогда вы нашли то, что искали. Недорого будет стоить эта услуга. Качественные материалы закупаются с минимальной наценкой, выполнять работу будут профессионалы. Поставить новые кресла будет дороже, а ведь если своевременно не заменить обшивку, действительно могут начать в какой-то момент портиться, искривляться элементы каркаса. Перетяжка сидений автомобиля в СПб остановит разрушение, установка новых автомобильных кресел отменяется.
Как долго служит обшивка сидений?
Прежде чем купить автомобиль, пожалуй, нужно узнать точно, сколько стоит топливо. А ещё надо узнать, сколько стоит перетяжка сидений BMW. Это может показаться шуткой, но в некоторых случаях уже через год или два эксплуатации приходится их перетягивать заново.
Только перетяжка сидений кожей решает эту проблему. Ремонт кожаных сидений нужен чуть реже, ведь не страшен кофе и кетчуп, соус, чай, бульон – многие люди их покупают в дороге. Отправляясь в дальнюю командировку, можно не найти кафе, придётся есть в машине. Прожечь кожу проблематично, но может остаться след, обшивка поменяет цвет. Реставрация повреждённых участков тоже возможна, конечно. Не обязательно обшивку полностью менять. В нашей мастерской в СПб оказывается такая услуга.
Если не попадало транспортное средство в ДТП, аккуратно автомобилист обращался с ним, обшивка прослужит пять лет, как минимум.
Красота требует жертв
Ремонт кожаных сидений BMW авто или с тканевой обшивкой – это также возможность изменения дизайна, стиль салона автомобиля. Хорошо, если он гармонично сочетается с цветом корпуса, но что делать, если пришлось в какой-то момент перекрасить автомобиль? Может стать вынужденной мерой ремонт водительского сидения (с пассажирскими или без них), изменение цветовой гаммы. Перетяжка сидений автомобиля также подразумевает возможность:
Благодаря этому увеличивается срок эксплуатации, а время за рулём можно проводить без опасения появления проблем со здоровьем. Перетяжка сидений СПб, наша мастерская – это экологически чистые материалы, безопасная модернизация. Купить материал хороший важно, но самостоятельно может и не получиться. Наши сотрудники подберут оптимальный. Аллергия, не безопасный краситель, текстура, вызывающая дискомфорт – это веские причины для скорейшего ремонта.
Ремонт сидений BMW
Наша мастерская, перетяжка сидений СПб, цена ниже среднего – это нужный эффект, долговечность, положительные эмоции. В Санкт-Петербурге мы хорошо себя зарекомендовали. Отзывы и у вас будут со знаком плюс о нашей работе, её уровне и ценах.
Можно ли отсрочить момент ремонта сидений?
Мечта ли это – обратиться в мастерскую для того, чтобы салон сделать изысканным, стильным, сочного малинового цвета или нежно-розового, тифани цвета, мраморной крошки, выбрать другой эффект? К сожалению многие автомобилисты вынуждены обращаться к нам именно для того, чтобы был качественно, без переплат выполнен ремонт сидений BMW в Спб. Накидки из меха, специальные чехлы – всё это способы заботы об обшивке. Они продлевают срок службы. Это также и дополнительные расходы. Нужно ли тратиться на самом деле на них? На этот вопрос, пожалуй, однозначного ответа не существует.
При интенсивной эксплуатации чехлы и накидки помогают частично. Их лучше воспринимать как элемент дизайна, украшение, с панацеей не путать. Иначе придётся разочароваться. Они могут рассказать о владельце авто случайному попутчику, друзьям, знакомым. Защитить от прожига, царапин и потёртости. От износа из-за трения в меньшей степени помогают. Могут смещаться в самый неподходящий момент и придётся ими закрывать от посторонних глаз повреждения.
Обращаясь в автоателье вы получите наивысшее качество исполнения заказа, но по низкой цене. Вы можете заказать как перетяжку торпеды или воспользоваться обтяжкой отдельных элементов интерьера и покраской: руля, сидений передних и задних, подлокотника, ручки кпп. Даже если у вас возникли дефекты такие как порезы, прожоги, потертости или нужно восстановить подушки безопасности с прошивкой блока srs airbag Бмв мы произведем все ремонтные процессы для вашего автомобиля.
Выгодно своевременно, при незначительном нарушении целостности разного типа обращаться за помощью. Любой сложности ремонт кожаных сидений BMW СПб, тканевых у нас выполняется. По карману обшивку заменить среднестатистическому гражданину. Также есть секреты, нюансы, зная которые, можно сэкономить приличную сумму поверх этого. Наши сотрудники поделятся данными сведениями, будет найден компромиссный, идеальный вариант.
Перетяжка сидений авто в СПб, цены изначально минимальные, дополнительные приёмы рационализации статьи расходов делают ремонт обшивки сидений в салоне автомобиля обыденным явлением. Выгодно обратиться к нам.
Прорезь проще устранить, пока она не начала увеличиваться, а наполнитель не раскрошился из-за изменившегося угла давления, натяжения. Интереса ради выбрать коралловые или ультрамариновые сидения вместо бежевых – нестандартный ход, редкость. На это нет причин. Опасения, что результат будет хуже заводского не обоснованы.