Перетяжка салона ретро автомобиля
Реставрация салона ретро автомобилей
У каждого владельца классического или коллекционного автомобиля и существует естественное желание владеть хорошо сделанной красивой машиной.
Одним из важных моментов в в процессе восстановления машины является реставрация салона автомобиля. Если Вы хотите самостоятельно занятся этим увлекательным делом позвольте дать Вам несколько практических советов.
Пошив салона ГАЗ 21 «Волга» или реставрация салона ЗИС 101 равно как и любого другого советского ретро автомобиля (ГАЗ, ЗАЗ, Москвич, ЗИЛ и др.) по сути одинакова (с поправкой на размер машины, применяемые материалы и технологии).
Реставрация сидений начинается с ремонта каркасов, для этого необходимо полностью разобрать сиденье.
Совет: при разборке машины не спешите избавиться от старых материалов и крепежа, они могут пригодиться Вам для изготовления лекал и подгонки обновленного салона.
Во время разборки салона олдтаймера внимательно осмотрите, замените или почините повреждённые элементы. Затем зачистите очаги ржавчины и коррозии, обработайте поврежденные элементы преобразователем ржавчины. Затем загрунтуйте и покрасьте.
Покрашенный отремонтированный каркас необходимо зашить тканью, это будет основой для изготовления набивки. Общая толщина набивки не должна сильно отличатся от оригинальной, в противном случае могут возникнуть проблемы при сборке. Набивка обычно состоит из нескольких слоёв. Первый слой должен быть твёрдым, идеально подходит кокосовая койра, в случае экономии бюджета можно использовать туристический коврик. Необходимые лекала сделайте с запасом. Клей используйте на обе поверхности и приклеивайте первый слой набивки к зашитой тканью поверхности каркаса. Следующий слой набивки будет формировать ее толщину. Для этого этапа потребуется поролон или войлок, что зависит от особенностей автомобиля. Используйте ранее сделанные лекала, вырежьте деталь и, покрыв обе поверхности клеем, положите следующий слой набивки. Затем надо положить финишный слой набивки, для этого используем ватин простеганный или дублированный поролон. Подготовьте отрез с запасом по 10 см. с каждой стороны лекала, в случае необходимости обрежьте ножницами излишки материала, придав изделию законченный вид. Теперь на восстановленное сиденье вы можете натянуть заранее постиранную или почищенную оригинальную обивку или новую, сшитую по образцу оригинала.
Можно, конечно, воспользоваться услугами профильных компаний.
Для реставрации салона советских автомобилей (ГАЗ 21 «Волга», ГАЗ 20 «Победа», ГАЗ 12 «Зим», ГАЗ 13 «Чайка» и других) компания «Антикварные Автомобили» (antiqcar.ru/) предлагает готовые «кит-комплекты».
Преимуществами такого подхода являются:
Полная комплектация. Комплект для сборки салона ретро автомобиля включает абсолютно все элементы салона (от потолка и кантов дверей до корпуса бардачка и элементов моторного щита).
Легкость сборки. Абсолютно все элементы готовы к сборке и не требуют специальной квалификации для установки на Ваш автомобиль. Оригинальные конструктивные решения, разработанные на основе заводской технической документации, гарантируют полное соответствие посадочным местам и крепежным отверстиям. Все варианты салонов успешно прошли примерку и тестирование на автомобилях, проходивших реставрацию в мастерских компании.
Оригинальность. Для изготовления салонов мы используем материалы, оттенки и фактура которых максимально приближена к образцам СССР.
Мы предоставляем Вам салон уже в готовом к установке виде, что избавляет Вас от необходимости выполнения дополнительных работ.
К примеру, комплект сборочных единиц салона автомобиля, на примере ГАЗ 21 (3 серия), включает в себя следующие позиции:
-сиденья (поставляются в сборе на каркасах), 4 детали
-обивка дверей, 4 детали
-задняя полка
-коврики пола, 4 детали
-резиновый фартук задних порогов, 2 детали
-накладка передней панели
-накладки подлокотников дверей, 4 детали
-нижние накладки передних стоек, 2 детали
-декоративная наклейка поперечины кузова, 2 детали
-уплотнительный кант передней панели
-канты проемов дверей, 4 детали
-обивка потолка
-обивка багажника, 4 детали
-элементы моторного щита, 4 детали
-корпус бардачка передней панели
-набор крепежа
-монтажный клей и кисть
Если мы говорим о пошиве салона для коллекционных автомобилей, то для достижения конечного успешного результата требуется подлинное мастерство, доведенное до совершенства. Пошив салонов ретро автомобилей выполняется в строгом соответствии с применяемыми материалами и технологиями обработки (использование натуральных компонентов — конский волос, очесы кокосовых пальм для набивки сидений, пчелиный воск для защиты пружин от коррозии, ивовые канты сидений, шерстяные ковры ручной работы и т.д.).
Перетяжка салона ретро автомобиля
Компания ПОЧИН занимается восстановлением, реставрацией и тюнингом салонов ретро автомобилей как советских, так и импортных.
Ретро автомобилем считается машина старше 40 лет. Есть категория Youngretro, это автомобили старше 30 лет. То есть на сегодняшний день в категории ретро попадают не только Москвичи, Победы, Волги 60-х годов, а уже и вполне современные вазовские «копейки», и «трешки».
По степени ценности с годами больше всего дорожают автомобили, затем идет вино и только на третьем месте антиквариат. Поэтому подлинные ретро автомобили представляют не только историческую ценность, но еще и выгодное финансовое вложение.
Основное отличие восстановления современного автомобиля от реставрации ретро автомобиля является сама философия подхода к вопросу. Важно правильно оценить, что из подлинного можно оставить и сохранить, а что необходимо заменить. При работе с современным автомобилем такой вопрос вообще не ставится, менять все что можно и делать красиво. Ввиду того, что компания ПОЧИН специализируется на восстановлении интерьера автомобиля, то остановимся подробнее на этом вопросе.
Примеры реставрации интерьеров ретро-автомобилей
Реставрация салона ГАЗ21
Пример: полное аутентичное восстановление салона автомобиля ГАЗ 21 Волга. На сегодняшний день это культовый советский автомобиль, который снимался во многих фильмах, как в эпизодических, так и в главных ролях! ГАЗ 21 выпускался в трех разных вариантах. Первая серия, самая редкая со звездой на решетке радиатора и оленем на капоте. Вторая серия, где уже нет звезды, но еще есть олень и третья, самая массовая серия, которая выпускалась с 1962 по 1970 год, где уже нет оленя на капоте. Автомобилей третьей серии осталось больше всего, и они в наиболее хорошем состоянии.
Восстановление салона включает в себе: перетяжку потолка, замену дверного шнура, полное восстановление диванов, перетяжка переднего торпедо, перетяжка задней полки, картон в багажник, картон под торпедо, ковровое покрытие, замена карт дверей.
Замена потолка ГАЗ 21
На Волге ГАЗ 21 первой и второй серии, то есть по 1962 год потолок был сделан и ткани и крепился с помощью дуг и гвоздей. Гвозди прибились не к кузовау, а к специальному прессованном картону. Чтобы не было видно этих гвоздей использовалась декоративная лента. При восстановлении потолка компания ПОЧИН меняет этот картон, потому что от времени от становится рыхлый и не держит гвозди. Чтобы забить эти гвозди нужен специальный инструмент. Подлинную ткань для потолка на сегодняшний день найти нет возможности, потому что уже нет тех заводов, которые ее выпускали, но есть ткань, которая очень похожа на подлинную. Вместо гвоздей можно использовать мебельный степлер и прибить потолок скобами. Держаться будет, но аутентичность теряется.
Еще интересная деталь. При установке потолка демонтируются переднее и заднее стекла. И если при натяжке потолка мастер забыл, что под потолком Волги идут провода на плафон и к бензобаку, то придется не только снимать потолок, а еще и снимать и ставить стекла.
На Волге третьей серии потолок был уже из винила и крепился на гребенку, просто цеплялся за зубчики. Это проще для установки, но если потолок перетянуть, то он порвется и придется начинать сначала. Кстати, расстояние между дугами у Волги первой второй и третье серии разное!
Восстановление дверного уплотнительного шнура ГАЗ 21
Реставрация ретро автомобилей
Восстанавливаем интерьер ретро, сохраняя стиль
Салон вашего авто потемнел и потускнел? Вы стали задумываться о том, где и как улучшить старый автомобиль, сохранив его аутентичность? Центры «AMD Plus» проводят уникальные реставрационные работы. Мы предлагаем разные услуги детейлинга::
В ходе этих процедур специалисты удалят все дефекты, вернут салону аккуратный вид, сделают его оформление более индивидуальным. Интерьер авто будет смотреться особенно красиво, если его элементы перетянуть кожей.
Цены на реставрацию
Наша главная цель – восстановление салона ретро-авто, сохраняя его индивидуальность в полной мере. Мы оказываем услуги реставрации старинных машин по доступной стоимости и с предоставлением обязательной гарантии. Примерный прайс на работы смотрите ниже ↓
Профессионально реставрируем салоны ретро автомобилей — красим и перетягиваем элементы салона. Устраняем локальные дефекты: трещины, царапины, потертости, прожоги, разрывы. Сохраняем аутентичность и индивидуальность салона авто.
Реставрируем сиденья ретро автомобилей из кожи и ткани: устраняем потертости, царапины, трещины, прожоги на обивке. Перетягиваем сиденья кожей, красим. В работе используем качественные материалы, максимально соответствующие оригинальным.
Удаляем прожоги на кожаных и тканевых сиденьях, а также на полу, потолке, торпедо, стойках, дверях, подлокотниках. Эффективно устраняем прожоги от сигарет.
С помощью современных технологий реставрации быстро и профессионально удаляем царапины и порезы на кожаной и тканевой обшивке салона вашего автомобиля.
Быстро и профессионально устраняем порезы и разрывы на кожаной и тканевой обшивке салона автомобиля с помощью современных технологий реставрации.
Цена на реставрацию, тюнинг и детейлинг зависит от класса авто, особенностей ситуации, Ваших индивидуальных пожеланий и предпочтений. Чтобы получить индивидуальную оценку стоимости услуг, пожалуйста, проконсультируйтесь со специалистом.
Рассчитайте стоимость онлайн
Позвоните по телефону +7 (495) 120-01-05 или приложите фото повреждения.
Мы свяжемся с вами, сообщим стоимость и запишем на ремонт в удобное для вас время.
Реставрация салона
Самые яркие работы из нашего портфолио
Хотите знать, как мы получаем крутой эффект при реставрации ретро? Тогда скорее смотрите собранное специально для вас «до и после» наших лучших работ. Оцените, как виртуозно «AMD Plus» полирует ЛКП и восстанавливает салоны старинных авто ↓
Скидка 20% для дилеров!
Видеогалерея
Видео по реставрации салона в «AMD plus»
Для вас мы собрали полезное видео по реставрации салона ретро авто, которые подготовили специалисты сети детейлинг-центров «AMD plus» в Москве! Теперь вы можете посмотреть сразу все самые яркие тематические видео студии со страницы услуги ↓
Старое — как новое
Оживляем дизайн, возвращаем дух эпохи
Вдохнуть свежесть в салон могут только настоящие профессионалы. Опытные мастера нашей сети виртуозно возвращают шикарный вид вашему автомобилю. Убедитесь сами: смотрите, как работают мастера↓
Ваши отзывы
Отзывы и рекомендации наших клиентов — самое ценное и важное для нас. Благодарим Вас за теплые искренние слова и объективную оценку нашей работы. Вы помогаете нам становиться ещё лучше!
Спасибо, что выбираете нас и рекомендуете друзьям и знакомым!
На обшивке сидений и дверей моего Cadillac Fleetwood были трещины и потертости, которые портили общий вид салона. Обратился в AMD plus с просьбой устранить недостатки. Мастера все сделали качественно, от дефектов не осталось и следа. Спасибо!
Заказывал перетяжку салона автомобиля «Волга». Хотел привести автомобиль в порядок, и при этом по максимуму сохранить его первоначальный вид. Результат порадовал: сделано аккуратно, все материалы подобраны очень точно. Доволен!
Опыт реставрации ретро-авто – более 7 лет
Мы убеждены, что основная составляющая успешного результата — высококлассные специалисты, которые любят свое дело и владеют им в совершенстве. Именно такую команду мы тщательно собирали.
И сегодня наша лучшая команда к Вашим услугам!
Нужна консультация по ремонту вашего автомобиля? Есть вопросы по услугам и ценам? Жду вас в «AMD plus». Отвечу на все Ваши вопросы.
Хотите привести в порядок автомобиль, но теряетесь в разнообразии наших услуг? Подробно расскажу об услугах и предварительно рассчитаю стоимость работ.
С юности люблю возвращать вещам первоначальный аккуратный и красивый вид. Обращайтесь, с большим удовольствием помогу и Вам!
Получите консультацию по телефону +7 (495) 120-01-05 или оставьте свои контакты.
Наш менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы.
Восстановление ретро автомобилей – это разнообразные услуги по возвращению первоначального вида. Главная миссия мастеров – максимальное сохранение самобытности и духа минувшей эпохи. Этим детейлинг старинных машин отличается от работы с современными моделями.
Восстановительную реставрацию первозданного интерьера проводят с использованием материалов, соответствующих определенной эпохе. Такие работы востребованы в нашем автосервисе благодаря возможности воссоздать ту атмосферу, которая была в прошлом. Мы отремонтируем ваш автомобиль, применяя современные инструменты. Специалисты разработают персональный дизайн-проект с учетом пожеланий владельца и при сохранении уникального стиля.
Приезжайте в нашу мастерскую, чтобы получить профессиональную консультацию. Услуги можно заказать по телефону или на сайте. Фотографии дефектов отправляйте по электронной почте или с помощью приложения WhatsApp.
Существует 2 вида.
Комплексная. Предполагает перетяжку с полным обновлением интерьера.
Локальная. Подразумевает перешив некоторых деталей. Можно заказать реставрацию отдельных элементов, которые требуют ремонта: потолка, дверей, сидений, ручки КПП, руля, тормоза.
Также необходимо уделить внимание кузову. Для удаления трещин или царапин наши мастера используют полировку, для придания гладкости лакокрасочному покрытию – защитные составы. Стоимость обеих услуг доступна разным категориям автолюбителей.
Чтобы реставрировать авто, требуются профессиональные навыки, опыт, специальные инструменты. Это трудоемкий процесс, поэтому мы не рекомендуем заниматься реставрацией самостоятельно, без знаний о тонкостях, технологиях и методиках. Такая самостоятельность в решении проблем часто приводит к плачевным результатам и порче любимой машины. После этого она уже не будет выглядеть винтажной.
Обращайтесь в наши детейлинг-центры в Москве – мы реставрируем ретро авто по низким ценам. Профессиональная команда работает со всеми марками и моделями иностранного или советского производства. Специалисты создают уникальные дизайн-проекты, делают кузовной ремонт, устраняют дефекты салона. У нас есть редкие комплектующие.
Реставрация раритетных автомобилей
Многим кажется, что вернуть редкий старый автомобиль к заводскому состоянию невозможно. Специалисты сервиса «Автоцарапина» так не считают: опыт, знания и современные технологии позволяют нам превосходить ожидания клиентов.
Каждый раритетный автомобиль, который нуждается в реставрации, — это отдельный проект, требующий тщательной проработки. Двух одинаковых машин не существует. Именно поэтому перед началом реставрации нужно оценить масштаб работ и составить примерный план.
Для этого машину сначала осматривают визуально, а затем разбирают на детали. Это помогает найти скрытые повреждения, ржавчину, изношенные и сгнившие детали. Все найденные и ранее невидимые дефекты записываются. Затем отыскиваются заводские чертежи и схемы машины. Если необходимо, специалисты по реставрации раритетных автомобилей могут определить неоригинальные детали и заносят их в смету для замены. Только потом начинается поиск необходимых запчастей. Нередко бывает, что в продаже или на складах нужных деталей уже не осталось. В таком случае мы восстанавливаем их по чертежам.
Перед сборкой машины все кузовные детали очищаются от следов коррозии и старой краски, потерявшей презентабельный вид. Их покрывают новым слоем ЛКП, соблюдая современные стандарты. Такая процедура позволяет владельцу автомобиля выбрать любой цвет и получить кузов в идеальном состоянии.
Когда все нужные детали найдены и подготовлены, большая часть работы по реставрации раритетного автомобиля завершена. Остаётся лишь собрать все части воедино, проверить работу узлов и передать машину клиенту.
Реставрация раритетных автомобилей — одна из специализаций нашего центра. У нас работают опытные мастера, готовые вернуть к жизни машину, которая, казалось бы, уже никогда не сможет выехать на дорогу!
Перетяжка салона
Проявите свою индивидуальность, позаботьтесь о достойном комфорте водителя и его пассажиров. ОТ 42 000 руб* ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС
ВРЕМЯ РАБОТЫ
НАШ АДРЕС:
г. Москва, ул. Мельникова, д. 5, ЭТАЖ 3
Специальные скидки
Давайте дружить!
Подписывайтесь на наши группы в соц.сетях и получайте скидку!
Получить 5%
Важно Ваше мнение
Оставляйте свой отзыв в наших группах в соц.сетях и получайте скидку!
Получить 7%
Быстрая связь и расчет стоимости удаленно
от 2590 руб.
НАШ АДРЕС.
Улица Мельникова, 5, 3 ЭТАЖ (ориентир компания «Le-Tech»)
Ближайшие станции метро:
Перетяжка салона
Кузов автомобиля и салон автомобиля многое может сказать о владельце. Салон авто, …
Перетяжка руля (оплетка)
Руль (оплетка) – одна из важнейших частей автомобиля, отражающая качество эксплуатации …
Перетяжка потолка
Даже очень бережное отношение автовладельца к своему автомобилю не может гарантировать, …
Перетяжка торпеды (передней панели) автомобиля
Торпеда (передняя панель) является важным элементом интерьера автомобиля. Эта …
Восстановление Airbag
Восстановление airbag происходит в нескольких случаях, срабатывание подушек при …
Изменение анатомии
Средство передвижения должно быть не только красивым, но и удобным. …
Ремонт сидений
Наверное Вы замечали, что сидения автомобиля страдают от износа в разной степени. Наиболее …
Ремонт поролона (наполнителя, латекса) сидения.
Устранение промятости сидения. Очень часто, даже на автомобилях с небольшим …
EVA КОВРИКИ
В нашем климате, будь это лето, весна, осень зима всегда много дождливых или снежных …
Замена ленты ремня безопасности (цветные ленты ремня безопасности)
ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ВЫЕЗД К КЛИЕНТУ!
3 года гарантии
Материалы в наличии
Перетяжка руля* от 4000 рублей
О нас
Всегда готовы предложить Вам:
Качество.
Ассортимент.
Внимание к деталям.
Алгоритм работы с клиентом
Вы звоните и договариваетесь о встрече с нашими специалистами для предварительного обсуждения дизайна, материалов, предварительная запись необходима для того, чтобы наши специалисты были свободны и занимались только Вами.
Возможен выезд наших специалистов с образцами материалов для обсуждения проекта (дополнительная услуга оплачивается отдельно).
Оставляете Ваш автомобиль или мы выезжаем на демонтаж салона, его элементов (например если Ваш автомобиль находится в ремонте или работах по тюнингу технической части) для выполнения работ и вносите авансовый платеж (оговаривается при обсуждении проекта).
При перетяжке руля, для Вашего удобства, на некоторые марки автомобилей, предоставляется подменный руль.
Вы принимаете выполненные работы и оплачиваете оставшуюся часть.
Отзывы
Перешил руль у AndreBiler. 🙂 Собственно кожа стала скользкая и серого оттенка, центральная пластиковая вставка обшкрябалась… Нужно было что-то делать! 🙂 Перешил в наппу (с перфорацией на 9 и 3), с утолщением — поверх родной. Перетянули вставку в руле в темный алюминий, шлифованый. Нить — М. Вышло очень круто, по времени вышло около 5 часов, качество просто супер, я доволен.
Перетянул руль. Сделано хорошо. Не хуже чем оригинал по моему. Нитки все ровно. Кожа наппа. По бокам перфорация и нитками разноцветными прошито. Смотрится по моему более современно и свежо. Позвонил в 12 дня, приехал в 15.00. Уехал в 19.00. Сняли — перетянули — поставили руль. Все быстро, чётко. Претензий нет.
«Подогрев переставлен, все функционирует. Каркас у сидушек разный! Просто переставить поролон не получится, проводка также отличается, так что покупкой нити подогрева не отделаешься, пришлоь пожертвовать оригинальными стоковыми сиденьями. За работу огромное спасибо andrebiler. «
«. Давно хотел перешить рули у своих Моккушек и вот наконец нашёл — фирму, которая взялась за эту работу. Мне очень нравится цвет нашего салона и его дизайн, но вот с рулём немцы как-то не совсем додумали. Точнее отнеслись к этому моменту совсем-совсем по-немецки — с практичностью в абсолюте. Безусловно тёмный цвет более практичен в эксплуатации, но в данном случае с нашим цветом салона, можно было напозволять себе и с рулём)) Кроме того, за два года руль может и не сильно запачкался, но вытерся на швах достаточно, чтобы можно было определить возраст авто, это как у женщин возраст легко определяется по рукам)) Я как и перед покраской своих колёс, сначала поездил по разным конторам, которые занимаются перешивкой салонов авто, поговорил с разными мастерами, много узнал интересного про этот бизнес, про тонкости работы, про возможные подводные камни и последствия. Признаюсь, на полпути появилось желание повернуть назад и оставить всё так, как и былО, но чувство прекрасного пересилило и дорогу осилил идущий! Фирма называется AndreBiler, она присутствует на Драйве, я с ними списался, созвонился и приехал. Мы обговорили мои пожелания и их условия. В итоге пошили оба руля, отстрочку на баранке и подушке сделали оранжевого цвета. С первого руля сняли «родную» кожу, осторожно отделили подогрев, наклеили его на руль и обшили новой кожей. По толщине он получился таким же, как и прежде, но в другом цвете. Второй руль по моей просьбе сделали с утолщением обода, его обшивали прямо на родную кожу. Один из самых важных моментов в моём случае тот, что мне нужно было профессионально оформить эмблему Vauxhall на рулях. Ранее я придумал наклеить скотчем эмблему на подушку прямо на эмблему Оpel, но в дискуссии меня раскритиковали (и правильно кстати сделали!) по безопасности моей конструкции. Это всё же внесло свою лепту в моё желание сделать всё без колхоза)) Ребята прекрасно справились с этой задачей. Эмблема углублена в подушку и теперь стоит как родная, к безопасности «айрбэга» нет претензий. Был сделан технический надрез и шов на коже изнутри чётко по шву открытия пластиковой подушки. Отделка руля оранжевой строчкой. Теперь руками стало приятнее держаться за более толстую баранку. Подогрев работает штатно. На утолщённой баранке подогрев чуть меньше и чуть дольше прогревается. Как они будут носиться покажет время, но на данный момент, я доволен результатом, ценой и качеством. Павлу спасибо!:)»
Начитавшись в бортжурналах о там как народ ставит на рули порноВАЗовские оплетки. и как же это колхозно и убого смотрится на такой машине как ПАЖЕРО 4…это все таки ж не ВАЗ-ТАЗ! … И так машина моя из ОАЭ и так как она с 2009 по 2013 стояла там без движения, то я так думаю что в силу климата или жары, хотя как почитал все родные мицубавские рули не славятся долговечностью кожи к моменту, когда машина стала моей на пробеге 26000 км…Кожа на руле была в ужасном состоянии, трещины и царапины, кароче очень он выделялся на фоне ИДИАЛЬНО НОВОГО состояния салона авто. и на 3 день я снял руль вечером (ничего сложного процедура 15мин. Главное аккуратно с падушкой и подрулевым кольцом) созвонился с ребятами и утром отвез руль на фирму «AndreBiler», на следующий день утром забрал готовый руль…Вариантов кожи у них море! какой только нет и чего там только нет! но я остановился на родном дизайне черная кожа высшего качества НАРРА и немецкая строчка с черной ниткой, почему немецкая, ребята сказали, что она намного надежнее и практичнее…! нареканий НОЛЬ.
Это не первое мое обращение в данную, компанию, мастера из автоателье AndreBiler выполняли работы по перетяжке салона на мой автомобиль Mercedes Benz G300, ремонт водительского сидения на Volvo S60, а сейчас постепенно облагораживаю внутренний мир моей BMW e90, о чем есть блоги на моей странице в Drive2. Могу сказать, что специалисты знают свое дело и всегда находили и находят оптимальные, по всем вопросам, решения. Я довольна и рекомендую.
Не везет мне на рули, перешив номер четыре. Не везет мне на рули, а может неправильно рулю «одной рукой». Два месяца и руль протерся. Решил попробовать перешить наппой. Перешивал у AndreBiler.