Первая машина для жены

Первая машина для жены до 400 т.р.

Ближе к лету планируем будем брать жене машину, пока изучаем варианты… с её стороны требования только два — автомат, и чтоб нравилась:) Но мне помимо этого хочется, чтоб машина денег не сосала, в ведро за пару лет не превратилась (и, разумеется, чтоб изначально им не была:) ) и, соответственно, чтоб продать её можно было без проблем за разумные деньги, если выяснится, что машина ей толком и не нужна:) Бюджет пока рассматривается в пределах 400 тысяч.

Таким образом, по моим представлениям, вырисовывается машина 5-8 лет, атмо + гидравлика, японец, немец или чех, с пробегом в пределах сотни.

Жене нравится Октавия вторая рестайлинг, но хорошая 1,6 АТ — от 500… если будет возможность взять за 500, то, скорее всего, её и нужно брать, но пока речь про 400, в результате имеем следующие варианты:

1) Opel Corsa D 1.4 AT пятидверка
+ Довольно свежая, можно 5-летку взять
+ Жене вроде нравится
+ Мотор с коробкой, насколько я понял, беспроблемные
+ Брал такую в прокате, только 1,2 механика, подвеска с рулевой оставили приятные впечатления
+ Маленькие налог со страховкой
— Тесновата
— Насколько я понял, частенько чем-то болеет, пусть и по мелочи
— Не уверен в ликвидности

2) Toyota Corolla 120 1.6 AT
+ Наверно, самый неубиваемый аппарат в этом бюджете
+ Ликвидна, и в цене почти не потеряет
+ Есть понимание, где и как обслуживать Тойоту
— Старовата, 10 лет ей будет, жену это смущает
— Внешне тоже выглядит уже несколько устаревшей
— С трудом верится в пробеги до 100 в 10-то лет

3) Volkswagen Polo sedan 1.6 AT
+ Массовая, как следствие — большой выбор
+ Вроде вполне надёжная
+ Опять же, как и Корса, будет довольно свежая
— Смущает, что это даже не просто Поло, а Поло для стран третьего мира
— Непонятна ликвидность, в продаже их ОЧЕНЬ много, боюсь, спрос отстаёт от предложения…
— Знаю только двух владельцев «полуседанов», но оба — те ещё ездоки, непонятно, в каком состоянии будет машина, очень у многих она или первая, или первая после «чоткого тазика»…

4) Skoda Fabia 1.6 AT
+ Чуть просторней Корсы
+ О Шкодах слышал преимущественно хорошее
+ У друзей такая, вроде, без проблем
+ Тоже брал в прокате, даже 1,4 едет неплохо
— Недетский расход для такого моторчика
— Жена пока не определилась со своим к ней отношением

Из остального Мазда 3, Ланцер 9, SX4, Микра — её не нравятся.

Что скажете по этим вариантам?
Или, может, я что-то упускаю?

Источник

Для мамы, жены и подруги: выбираем новый первый автомобиль для женщины

Кто-то этого вопроса ждет, а кто-то боится, но, как говорится, чему быть, того не миновать. Фразы «давай купим мне машину» или «помоги выбрать, что купить» возникают в разных возрастах и жизненных ситуациях, но условия задачи обычно схожи. Давайте посмотрим, какие ответы предлагает первичный рынок, рассмотрев разные варианты и не слишком углубляясь в стереотипы.

Не углубляться в стереотипы важно: далеко не всегда нужна просто «маленькая красная машина с автоматом». Единственным справедливым условием при нашем выборе будет разве что автоматическая трансмиссия: она действительно давно вошла в число приоритетов при выборе машины не только для женщин, но и для мужчин. Так что будем по-прежнему считать, что учиться ездить лучше с МКП, но навязывать мнение не станем. К тому же практически всегда у модели с автоматом есть и версия с ручной коробкой передач, которую можно держать в уме как «более дешевую, но сложную» альтернативу. А вот размеры, тип кузова и прочее ограничивать не будем: к примеру, мы уже рассказывали о самых маленьких автомобилях российского рынка, но это ведь не значит, что нужно покупать жене Suzuki Jimny, smart или Lada 4×4. В общем, определяемся с бюджетом, который обозначим суммой до полутора миллионов, и начинаем перебирать варианты. А еще для каждого из них подберем «пару» – схожую модель с примерно теми же потребительскими качествами.

О выборе первого автомобиля для женщины на вторичном рынке мы поговорим отдельно. А вот при выборе новой машины с ограничением по финансам Granta, как и во многих других случаях, оказывается первейшим вариантом. Что неудивительно: несмотря на бюджетность, автомобиль имеет автоматизированную трансмиссию (причем одного из двух типов на выбор), приличное оснащение и целых четыре типа кузова – помимо не самых популярных у дам седана и универсала есть лифтбек и хэтчбек (а дополняет эту гамму версия Cross). Из очевидных минусов можно назвать лишь те, что проистекают из цены и сегмента: это общая простота исполнения с незатейливыми материалами отделки и не самый высокий уровень безопасности, хотя и откровенно низким его не назовешь. Зато, отучившись на Гранте, ее можно будет легко и быстро продать – ликвидность остается высокой, даже последствия мелких ДТП не смутят многих покупателей.

Если не сбрасывать со счетов ручную коробку передач, то вариантов становится больше: Granta предлагает три мотора и три варианта трансмиссии. Базовый 87-сильный мотор сочетается только с механикой, роботизированная АМТ – со 106-сильным 16-клапанным агрегатом, а четырехступенчатый гидромеханический автомат Jatco работает в паре с 98-сильным двигателем. Конечно, с АМТ могут подружиться разве что те, кто раньше не ездил на автомате вообще: в этом случае не придется долго привыкать к скорости переключений и логике работы, хотя некоторые мелочи вроде откатывания назад при отпускании педали тормоза уже исправлены.​

Цены на Granta в кузове седан начинаются от 445 тысяч рублей – это машина с младшим мотором и механической коробкой передач. Версия с АМТ обойдется на сотню дороже – минимум в 546,5 тысяч, а если хочется гидромеханический автомат, то нужно доплатить еще полсотни – итого, выйдет 596,5 тысяч. Разумеется, отличия здесь будут не только в трансмиссии, но и в списке оснащения, так что доплата за АМТ и АКП составит примерно 40 и 55 тысяч соответственно.​

Альтернатива: подержанные иномарки

Если машину хочется недорогую, но все-таки «иностранную», можно закрыть глаза на тольяттинскую сборку и выбрать Renault Logan или Sandero.

Что касается дизайна и качества материалов, то это – не слишком большой шаг вперед, зато в копилку безопасности отправляется возможность получить боковые подушки, пусть и в самых дорогих комплектациях. Выбор кузова тоже идет в зачет: седаны у девушек непопулярны, а вот хэтчбеки пользуются спросом. Сюда же можно добавить наличие в гамме «приподнятых» версий Stepway – теперь такая есть и у Логана.

Кроме того, французы ответили на постоянные напоминания о возрасте автоматической коробки DP0 добавлением версии City с вариатором – их тоже любят не все, но если думать не о гипотетическом ресурсе, а о повседневном комфорте, то это тоже плюс. И еще один плюс – высокая ликвидность модели, которую у нас по-прежнему любят не только таксисты.

Альтернатива: Lada Vesta с вариатором

Picanto – первая машина в нашей подборке, которую большинство сможет назвать женской. Стереотипы нам чужды, но компактный хэтч Kia действительно попадает в запросы по многим параметрам: помимо малых габаритов (всего 3,6 метра в длину) это и пять дверей, и современная внешность, и хорошее оснащение, и наличие полноценного автомата. Безопасность тоже приемлемая: в 2017 году Picanto набрал всего 3 звезды в рейтинге Euro NCAP, но при этом «разбился» вполне прилично, перегрузив лишь грудную клетку водителя. Маленькие моторы обещают небольшой расход топлива, хоть и ценой умеренной динамики. Из недостатков здесь можно упомянуть разве что немаленькую для компакта цену, за которую можно купить более крупный автомобиль, да не самую высокую ликвидность: продать такой хэтч за желаемые деньги будет посложнее, чем бестселлеры. И, конечно, удобные для города габариты оборачиваются тем, что Picanto слабо годится на роль единственного автомобиля в семье.

Оба мотора, предлагаемых для Picanto, малообъемные и при этом атмосферные: с одной стороны, это проигрыш по динамике, а с другой, выигрыш по простоте. Первый мотор, имеющий литр объема, три цилиндра и 67 л.с., доступен только в стартовых комплектациях и только в паре с пятиступенчатой МКП – но даже такая машина будет стоить 685 тысяч рублей. С четырехцилиндровым 84-сильным мотором на 1,2 литра и четырехступенчатым автоматом самый дешевый Picanto стоит уже под 800 тысяч – точнее, 785. Но это далеко не предел, ведь список оснащения широкий. А в топовом исполнении GT Line маленький хэтчбек вплотную подбирается к отметке в миллион рублей. И такую покупку в России поймут единицы…​

Было бы странно игнорировать рыночные тренды при выборе машины для женщины, поэтому Kia Rio, будучи одной из самых популярных моделей в России, тоже оказалась здесь. Ну а, говоря «Rio», мы тут же подразумеваем «Solaris» – выбор между ними, как обычно, сводится к дизайну и нюансам в формировании цен и комплектаций. Как и французы, корейцы помимо седанов могут предложить и хэтчбек – правда, только Rio и только в версии X-Line. Ну а популярность в нашем сегодняшнем контексте важна не сама по себе, а в прикладном аспекте: если при покупке сэкономить на КАСКО, то позднее можно сэкономить и на кузовных запчастях. Мелкие неприятности, случающиеся с начинающими водителями, могут слегка нивелироваться наличием запчастей на разборках: и разбитое зеркало, и помятое крыло, и поврежденная дверь обойдутся дешевле. Обратная сторона популярности – пожалуй, единственный субъективный недостаток: те женщины, что терпеть не могут совпадений даже в одежде, будут разочарованы тем, что их машину трудно узнать на парковке.

Источник

Первое авто для жены до 200 тысяч?

Друзья! Помогите выбрать для жены автомобиль, бюджет 200 край. Прозвучит смешно, но желательно автомат)))
Сам склоняюсь к калине, в эти деньги можно взять из под одного хозяина до 5 лет. Так же рассматриваю гетс, но они уже будут старее… Из старичков, или хонду сивик, или астру джи( они есть на автомате)
Кто что посоветует по этим авто, или порекомендует иные? Возможно кто то продаёт в питере?

Метки: авто для жены 200000 автомат

Комментарии 58

Всем спасибо! Долго искали, выбирали, и допинали бюджет слегка. Купили ниссан микра 1.2 на автомате!

реально за 200 рублей микру взял?

Не… Добавить пришлось 40 рублей.

Матиз на автомате.
Жена ездит по району в магазин и детсад, машина устраивает, место на парковке всегда найти можно.
Матиз в хорошем состоянии можно продать в течении недели, и по цене сильно не теряет.

ИМХО: Насчет калины, если и брать, то лучше 8 клапанную с ЭУР и посвежее. Коробка(мех) там вполне адекватная, едет она неплохо, и в ремонте терпимее. Движок 1.4 16V лучше не берите, дюже проблемный. ЭУР на поздних в 8кл машинах очень легкий, женщине будет крутить не напряжно. Научиться ездить поможет, сидеть в ней удобно, а если универсал, то и багажничек какой-то есть. Обзорность хорошая, довольно верткая, да и подвеска довольно мягкая и крепкая. Но продать машину будет не слишком легко, продаваемость не ахтишная, ну и шумка весьма паршивая, и для трассы лучше не брать, управляемость у неё весьма так себе.

Тоже смотрю жене первый автомобиль примерно за эти деньги. Остановились на Getz. Ищем с автоматом. За 200 что то я не нахожу машин.

Смотря какие критерии отбора. Я полгода назад тоже искал гетц. 30 машин пересмотрел, ничего не нашел. смотрел машины все, которые в объявах. Даже парочку посмотрел за 400 тыс. руб. В итоге купил рио 2011 года в максималке. Тот же гетц, только в другой обвертке.

Критерий был автомат и не убитая в хлам. Подкрасы могли присутствовать, но не сильно битая

Источник

Лучшие машины для женщин: мнение экспертов может не совпадать с мнением женщин

Думаете сменить машину или купить первую? Или вы мужчина, который выбирает машину в подарок жене? Держите подробную универсальную инструкцию, как выбрать автомобиль для женщины.

Бывают ли женские автомобили

Машин специально для женщин не существует, хотя команда сотрудниц автокомпании Volvo как-то пыталась сделать женский автомобиль мечты, и вот что у них получилось:

Подходит? Увы, далеко не всем, ведь у разных женщин совершенно разные опыт вождения, семейные обстоятельства, доход, место жительства и требования к транспорту. И все же машины для женщин действительно выбирают иначе, чем для мужчин, и дело не в цвете кузова.

На что обратить внимание при выборе женского автомобиля

Девушки обычно четко знают, чего хотят от транспортного средства, однако часто не думают о важных нюансах. Наш подробный лайфхак по выбору идеального женского автомобиля основан на рекомендациях экспертов и пояснениях самих девушек. И на его основе составлен полный список лучших машин для женщин по самым разным параметрам: от первой в жизни машины до требовательных запросов опытных автолюбительниц.

Также приведены полезные ссылки на рейтинги безопасности и надежности и льготы, информационные видеоролики.

Если это первая машина для девушки: советы экспертов

Опытные автомобилистки знают подводные камни. Но при выборе первой машины легко не учесть многие характеристики машины, и ее обслуживание и эксплуатация окажется не по средствам.

Специалисты рекомендуют еще на начальном этапе подбора машины для начинающей автолюбительницы учесть такие неромантичные аспекты как:

Ремонтопригодность

Ценники на запчасти могут оказаться неприятным сюрпризом. Даже у бюджетных моделей бывают дорогостоящие детали. А еще некоторые элементы кузова не подлежат ремонту после аварии и меняются целиком. Узнать заранее можно, изучив форумы или просто уточнить в автосалоне.

Самые хозяйственные девушки, готовые пожертвовать внешним лоском, могут присмотреться к моделям с некрашеными бамперами и порогами – тогда неизбежные мелкие потертости и прочие следы эксплуатации не станут поводом для расстройства.

Техническое обслуживание

Большие модные диски классно смотрятся под яркими лампами в автосалоне, но потребуют дорогостоящих покрышек. А колеса со сложным дизайном будет непросто мыть, а значит они быстро потеряют презентабельный вид.

Налоги

Транспортный налог может оказаться неприятным сюрпризом. Он зависит от мощности двигателя и региона регистрации автомобиля. А еще за автомобиль дороже 3 миллионов рублей надо будет платить налог на роскошь, и владелиц Kia и Mitsubishi он тоже внезапно касается.

Расход топлива и тип двигателя

А том, что машина потребляет топливо, догадываются все. А о том, что маленькая машинка с литровым моторчиком, может быть не экономичной? Она тратит много сил на разгон и крутит двигатель на высоких оборотах, так что ее аппетит может быть таким же, как у среднеразмерного кроссовера. Паспортные характеристики расхода топлива легко узнать в официальном описании машины.

Посмотрите, например, наш обзор 10 очень больших машин с низким расходом топлива:

Коробка “автомат” (классические “автоматы”, “роботы” с одним или двумя сцеплениями, вариаторы) сейчас предлагаются практически для каждого автомобиля, даже брутальных рамных внедорожников и совсем бюджетных авто. Как и зеркало в козырьке 🙂

Девушки, если вы покупаете первый автомобиль, то можете воспользоваться программой льготного автокредитования от государства. На машины стоимостью до 1,5 миллиона рублей и произведенные в России (это не обязательно российская марка, но и иностранный бренд с заводом в РФ) можно получить скидку 10%.

Первая машина: мнение девушек

Машина для жены

Мужчины, если вы выбираете машину в подарок жене, которая не водит, то берите на заметку: седаны, особенно бизнес-класса, оптимальны для пассажиров. По этой же причине большие седаны с удобным задним рядом выбирают в качестве машины бизнес-леди.

Корейский премиум Genesis G70, например

Какие универсальные опции нужны в автомобиле каждой женщине

Обязательные функции в машине для женщины:

Удобные сиденья, то есть со множеством регулировок, делают машину универсальной для женщин любого роста. Но помните, что миниатюрной девушке будет трудно и даже нелепо забраться в высокий джип, а маленький рост может ограничить обзор с водительского места в большой машине. Для высоких женщин не подойдут совсем маленькие модели. А крупным женщинам вряд ли удастся усесться в купе со спортивными креслами с развитой боковой поддержкой.

Желательные функции в машине для женщины:

Лучший автомобиль для девушки: мнение

Все просто: полный привод, удобный и красивый.

Мне нравится моя машина – Toyota Celica GT-Four ST205 WRC (редкая версия, выпущенная «Тойотой» для получения омологации в ралли). В качестве второго автомобиля было бы здорово иметь внедорожник, тоже Toyota. Я люблю путешествовать, и не только по стандартным маршрутам, а российские дороги оставляют желать лучшего. Тем более зачастую для того, чтобы увидеть как можно больше интересных и красивых мест, с дорог и вовсе надо свернуть.

Какая машина нужна женщине с детьми

Видеообзор 7 важных параметров семейной машины:

Маленький хетчбэк для многодетных леди не вариант: опять же, недостаточно безопасная, недостаточно вместительная: коляску в багажник не засунешь, да и самокаты-беговелы-тюбинги вряд ли поместятся. Сажать ребенка в ситикары тоже неудобно. Выступающие багажники седанов больше мешают на парковке, чем вмещают вещей.

Детали зависят от места жительства и климата.

Porsche Cyenne

Сейчас я мечтаю о новом Ford Explorer (большой внедорожник, в России не продается): он еще вместительнее, три ряда сидений, огромный багажник, хотя и туповат в плане скорости, но это теперь на втором плане.

Лучшие автомобили для пенсионерки с внуками

Там дети, и тут дети, а параметры машины все же немного иные.

В такой автомобиль не жалко загрузить рассаду, застелив багажник пледом, и отправиться за грибами по колдобинам.

Если пенсионерка не болеет дачей, а предпочитает кататься с внуками по музеям или навещать подружек, то в бюджетном сегменте сейчас много достойных автомобилей, которые просты в управлении, оснащены достаточным количеством систем безопасности и с приятным внешним видом: иномарки Kia Rio и Hyundai Solaris российского производства, компактный кроссовер Hyundai Creta и чуть более дорогой Renault Kaptur, да и наши “Лады” неплохи, даже самая простая Granta.

Многие водительницы советской закалки по традиции больше доверяют “механике”, но к “автоматам” привыкают быстро и уверенно.

Премиум-автомобили для женщин, любящих роскошь

Вика

Популярные модели кроссоверов

В помощь топ-10 самых продаваемых кроссоверов в России в 2020 году:

Благодарим всех прекрасных женщин, поделившимися своими мечтами и планами, и поздравляем с 8 марта!

Источник

Какую первую машину купить: выбираем первый автомобиль для девушек и мужчин

После долгого изучения теории, езды по городу на учебных авто и сдачи экзаменов вы наконец получили заветное в/у. Теперь перед вами встает вопрос, какой автомобиль купить первым.

Чтобы упростить ваш выбор, я расскажу, какую выбрать первую машину. Сначала предложу 5 лучших вариантов для мужчин, затем – 5 вариантов для девушек. Также я дам совет, что нужно сделать перед тем, как купить свое первое авто.

ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПЕРВОГО АВТОМОБИЛЯ

Этот совет я даю даже опытным водителям, что уж говорить о новичках.

Перед тем, как купить понравившийся автомобиль, обязательно проверьте его историю. У машины могут быть серьезные технические или юридические проблемы. Если машина числится в залоге, вы рискуете потерей денег и авто, если бывший владелец перестанет вносить платежи по кредиту. Если машина находится в розыске, инспектора отправят авто на стоянку во время регистрации, а вы станете участником уголовных разбирательств. Если машина работала в такси, будете постоянно вкладывать деньги в ремонт.

Пробить машину можно через специальный онлайн-сервис. Я пользуюсь сервисом avtocod.ru, так как он показывает много данных по автомобилю:

• количество владельцев;
• ДТП;
• расчеты ремонтных работ;
• залог;
• розыск;
• скрученный пробег;
• использование в каршеринге и такси;
• ограничения ГИБДД;
• неоплаченные штрафы и проч.

Для проверки нужно ввести госномер или VIN автомобиля на главной странице сайта «Автокод» или в приложении для Android и iOS и заказать проверку. Отчет сформируется за 5 минут.

Давайте проверим этот Hyundai Solaris.

Продавец пишет, что машина все время эксплуатации находилась у одного владельца. Затем перечисляет, какие работы проводились, и отмечает, что «документы в полном порядке, запретов и ограничений нет».

Посмотрим, не слукавил ли хозяин.

В расчетах ремонтных работ есть калькуляции еще по одной аварии. Судя по списку замен, повредился задний бампер и правая боковина.

То есть «Солярис» били три раза, а не два.

Смолчал владелец и о скрученном пробеге. Он у машины сматывался дважды, причем хозяин не скупился: уменьшал показания одометра в два раза.

Есть семь неоплаченных штрафов, выписанных еще в 2018 году. Из-за них судебные приставы могут наложить регистрационные ограничения на автомобиль, и вы не сможете переоформить его на себя.

И последнее. В отношении собственника «Соляриса» возбуждено исполнительное производство. При синхронизации баз ГИБДД и ФССП на машину наложат запреты, а у вас, опять же, возникнут проблемы с регистрацией.

Как видите, продавцы не всегда честны с покупателями: им важно быстро сбыть авто. Поэтому делите надвое то, что они говорят, и тщательно все проверяйте.

Другие рекомендации по выбору первого автомобиля вы можете почитать здесь.

ТОП-5 ПЕРВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ МУЖЧИН

LADA Granta, Kalina, Priora

Я не стал разделять эти три отечественные модели, потому что считаю их равноценными. Их можно взять, если бюджет ограничен в районе 250 тыс. рублей, вам не особо важен комфорт и коробка автомат.

Для начинающего водителя отечественный автопром – отличный вариант. Поначалу будут мелкие притертости, шорки и тычки. Хорошенькую иномарку жалко, а «Ладу» не особо.

Если в машине что-то сломается, починить можно будет даже в поле. Запчасти есть везде и стоят дешево. С перепродажей проблем не возникнет: российские авто всегда находят своего покупателя.

Renault Logan – прекрасный вариант для первого авто. В отличие от «Лад» у него автоматическая коробка передач, да и внутри более комфортно и просторно.

Смотреть можно любое поколение «Логана». Все агрегаты надежные и долговечные. Расходники стоят копейки, заменить их сможет даже студент.

Цена на рынке вполне адекватная. Рестайлинговый «Логан» первого поколения в среднем стоит 297 тыс. рублей.

Ford Focus II / Mazda 3 (BK)

Это две соплатформенные машины, поэтому я их объединил. Для молодого парня машину за 350 тыс. рублей лучше не найти. Да, они уже не свежие и пробеги там за сотню, но они все так же ценятся за свой дизайн, простоту в обслуживании и неплохую управляемость.

Я бы советовал эти автомобили в кузове хэтчбек. Удобнее парковаться и маневрировать в условиях города.

«Дастер» – это, по сути, тот же «Логан», только полноприводный, с высоким клиренсом (до 210 мм) и не такой бюджетный. Цены на кроссовер стартуют с 735 тыс. рублей.

В надежности и обслуживании «Дастер» не уступает «Логану». Он отлично подойдет как для городской езды, так и для вылазок на природу.

Если любите путешествовать веселой компанией, советую присмотреться к этому автомобилю.

Hyundai Solaris / KIA Rio

Я уверен, что здесь найдутся и те, кто готов потратить около миллиона на тачку, и рассматривает для тренировки навыков только новую машину. Тогда эти два брата для вас.

Стильные, молодежные «корейцы» с пятилетней гарантией отлично подходят на роль первого автомобиля. Они комфортные, безопасные и недорогие в обслуживании.

ТОП-5 ПЕРВЫХ МАШИН ДЛЯ ДЕВУШЕК

Для дам я отобрал компактные авто.

«Матиз» – очень бюджетная, простая и понятная машина. На роль первой для девушки подойдет идеально.

Единственный минус – у «Матиза» очень быстро гниют кузова и найти живой экземпляр не так просто. В остальном – по расходу, стоимости запчастей, динамике и удобству парковки – будет только радовать.

Средний ценник Daewoo Matiz на вторичке – 128 тыс. рублей.

Прекрасный малолитражный «кореец» имеет стильный вид и неплохое оснащение (подогрев сидений, руля и лобового стекла), а это немаловажно для начинающих водительниц.

Еще один плюс машины – крепкая подвеска. Чинить ее часто из-за плохого качества российских дорог не придется. В обслуживании KIA Picanto недорогой, так что тратиться сильно не придется.

Купить малолитражку можно от 150 тыс. рублей.

Хороший качественный автомобиль от марки «Форд» зарекомендовал себя по всему миру!

Девушкам на выбор обширная линейка цветов кузова и комплектаций, стильный дизайн и комфортный салон.
Смотреть можно от поколения Mk5. Ценники на них стартуют со 130 тыс. рублей.

Как по мне, дизайн «Жука» крайне спорный, но женская половина просто с ума сходит от этого автомобиля, поэтому я не мог не включить кроссовер в свой топ.

Для женщин Nissan Juke удобен тем, что благодаря высокому клиренсу и короткой базе можно без труда найти место для парковки. Машина имеет хорошую динамику, так что управление доставляет сплошное удовольствие!

Стоимость «Жуков» на вторичке начинается с 470 тыс. рублей за первое поколение до рестайла.

Самый дорогой в моем рейтинге автомобиль. Самые дешевые версии MINI стоят от 750 тыс. рублей.
Представитель марки BMW подойдет девушкам, любящим выделяться. В этом помогают яркие цвета кузова и откидной верх MINI Cooper.

Немецкий комфорт, качественная отделка салона и многообразие опций дарит удовольствие за рулем.

Если брать машину, придется не забывать об обслуживании. Как любой немецкий автомобиль, MINI будет требовать к себе пристального внимания.

Источник