Питерский блоггер авто блоггер
Автоблогершоу Санкт-Петербург 2020г.
В Санкт-Петербурге завершило работу первое АвтоБлогерШоу, которое проходило 7–8 ноября 2020 года. Организаторами выступили РК-Медиа, ЭкспоФорум-Интернэшнл, Межрегиональный контактный центр и Velgutsgarage.
«Проведено первое АвтоБлогерШоу, на этом ярком событии удалось собрать известных автоблогеров, экспертов отрасли и большое количество автолюбителей, путешественников и многих других. Показали транспорт, который считаем уникальным, и подарили людям уникальные эмоции: восторг от проектов и шоукаров, которые сделали блогеры, восторг от экспедиций, которые они на этих автомобилях совершали, и восторг и теплое ощущение ностальгии от классики советского автопрома. Было показано абсолютно разные машины, многие из которых представлены в единственном экземпляре. Уверены, что это начало долгого и интересного пути. «Мы обязательно продолжим работать в этом направлении и сделаем еще много увлекательных проектов», – отметил представитель соорганизаторов АвтоБлогерШоу Алексей Вальков.
В выставочной части Шоу приняли участие более 120 транспортных средств, среди которых: легендарная ретроклассика российского, американского и немецкого автопрома, выставочные шоукары, реальные участники автоэкспедиций, в том числе внедорожных, профессиональные спортивные автомобили, а также авторские тюнинг-проекты известных российских автоблогеров.
В АвтоБлогерШоу приняли участие более 50 известных автомобильных блогеров из 11 городов России.
В экспозиции мероприятия Velgutsgarage представил легендарную Желтую Ниву – Русский Раптор, созданный блогером AcademeG (Константин Заруцкий).
Известный блогер АвтоВалера представил автомобиль, созданный на базе «ГАЗ 66» под американский Hammer.
OffroadSPB представили уникальную Bentley, созданную автосервисом Jagger Garage, который занимается сборкой кастомных автомобилей.
Илкин Мамишев из Black&WhiteTeam представил на мероприятии три автомобиля, в числе которых – знаменитый среди подписчиков канала Mercedes-Benz W140.
Два тюнинг-проекта посоревновались в звании за самый громкий звук: Loudsound spb и AZ-13 SPL POWER на протяжении двух дней мероприятия развлекали гостей и участников АвтоБлогерШоу из мощнейших динамиков, установленных внутри и снаружи своих автомобилей.
Среди самых маленьких автомобилей, представленных на экспозиции Шоу: полностью приспособленная для жизни внутри авто «Ока» от блогера Великий Вася, СМЗ С-3А 1968 года выпуска Серпуховского мотоциклетного завода, которую выставлял Velgutsgarage, а также «мини-Волга» от блогера AMI.
Самым высоким автомобилем АвтоБлогерШоу выступила БИГЖИГА от школы авторемонта Carville, которая была признана жюри Книги рекордов России самыми высокими «Жигулями» по измененной конструкции, а также проехала над 32 автомобилями в течение одного часа, установив первый в своем роде рекорд. За рулем уникальных «Жигулей» находился постоянный пилот спортивной гоночной команды Carville Racing, участник Российской серии кольцевых гонок СМП РСКГ Григорий Бурлуцкий.
Вездеход «Тайфун» заслужил звание самого большого колеса АвтоБлогерШоу, диаметр которого – 165 сантиметров.
Среди экспонентов выставки были авто, которые принимали участие в реальных автомобильных экспедициях: три автомобиля Богдана Булычёва («Лучшего блогера» в первой интернет-премии «Кубок мэра Москвы» и первого человека в мире, который достиг Северного полюса на велосипеде), а именно две арктические Тойоты и черный Land Cruiser 200 – тюнинг проект SHIKARI, родившийся полностью на YouTube. А также Toyota Land Cruiser 200 автопутешественника и блогера Сергея Саймана (которая побывала в 11 экспедициях, три из которых – в Арктику) и Lada Granta путешественников Карелопитеки, которая проделала путь из Петрозаводска в Калининград за 60 дней.
Особый интерес, в частности у детской аудитории, вызвал автомобиль титулованного автоспортсмена – пилота RDS (Russian Drift Series) Ивана Куренбина: Dodge Viper, модифицированный в стилистике известного героя мультфильма Молнии Маккуина.
Автомобильный спорт на выставке АвтоБлогерШоу был помимо прочего представлен ралли-клубами, которые организовывают ретроралли «Ленинград» и «Ралли мира», а также автомобилями Международного внедорожного фестиваля «Ладога Трофи».
Руководитель гоночной команды ddKaba и автоблогер Мария Найт совместно с командой представила на мероприятии авторский проект ddKaba – 640-сильный российский гиперкар Flanker F собственного производства.
Масштабную экспозицию ретроавтомобилей представили Velgutsgarage, блогеры «Сделано в СССР», а также компания «Ретро Бас», которая продемонстрировала легендарные автобусы советской эпохи.
На АвтоБлогерШоу состоялось полноценное АвтоАртШоу: художники расписали вручную два классических «Запорожца». Автомобили «ЗАЗ», расписанные ранее в Москве на АвтоАртПати, также были представлены на мероприятии вместе с «Запорожцем», расписанным творческим объединением «Митьки», который на протяжении долгого времени был одним из ярчайших экспонатов автомузея «Моторы Октября».
Все расписанные автомобили будут проданы 28 ноября на онлайн-аукционе на платформе аукционного дома «Литфонд». Все вырученные средства будут переданы на благотворительность в Санкт-Петербургский детский хоспис, в фонд спасения тяжелобольных детей «Линия жизни» и в благотворительный фонд «Друзья» на развитие Московской школы профессиональной филантропии.
В рамках интерактивной деловой программы АвтоБлогерШоу состоялось 19 мероприятий, среди которых сессии, посвященные автомеханике и тюнингу, автотуризму и автомобильному спорту, а также многочисленные презентации проектов блогеров и автопутешественников, фан-встречи и автограф-сессии, на которых они ответили на самые интересные вопросы своей аудитории.
«Участие в таких мероприятиях дает совершенно другой опыт, нежели онлайн. Это возможность посмотреть на проекты других людей “изнутри”, возможность набраться опыта у коллег по цеху. Этого вы не увидите в YouTube. В этом плане офлайн незаменим, и хотя бы раз в год в нем нужно участвовать», – прокомментировал свое участие в АвтоБлогерШоу блогер AcademeG (Константин Заруцкий), который принял участие в экспозиции мероприятия со своими известными проектами: «Антигелик» (УАЗ Hunter) и автомобиль «ЗИЛ» с двигателем от BMW X5 мощностью 600 лошадиных сил.
На сессии «Голос гаражей» спикеры обсудили тренды мирового автопрома, инновации в автомобилестроении и их применение в производстве серийных моделей, перспективы развития автотюнинга и правила сертификации переделки автомобилей. В панели приняли участие известные блогеры Константин Заруцкий (AcademeG) и Владимир Гараж 54, а также директор Центра технической экспертизы ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» Андрей Васильев, председатель комитета классических автомобилей Российской автомобильной федерации (РАФ) Андрей Паньковский, директор автомузея «Моторы Октября» Дмитрий Октябрьский и руководитель гоночной команды ddKaba Мария Найт. Модератором дискуссии выступил постоянный представитель главы Удмуртской Республики при Президенте Российской Федерации – заместитель председателя правительства Удмуртской Республики Михаил Хомич.
В последние годы в России заметно вырос интерес к автотуризму. Это связано с рядом факторов: увеличился импорт зарубежных автомобилей на российский рынок, повышается комфортабельность и надежность автомобилей, становится все больше молодых людей среди автолюбителей, также немаловажно, что появилось целое направление «автотуристов», которые популяризируют такой вид досуга.
В рамках сессии, посвященной АвтоТуризму, экстремальные путешественники, блогеры-автомобилисты поделились своим опытом, как путешествовать с комфортом на разных видах транспорта и как способствовать развитию данной отрасли в России. В мероприятии приняли участие основатель проекта Wildway Дмитрий Дрозд, исследователь, путешественник и блогер Сергей Сайман, блогер и первый человек в мире, который достиг Северного полюса на велосипеде, Богдан Булычёв, президент Общенациональной ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев и член Рабочей группы по развитию автотуризма в России при Комитете Государственной Думы ФС РФ по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи Павел Садчиков.
«Любое развитие нужно начинать с себя. Чтобы добиться огромной медийности, необходимо создавать качественный продукт. Основная задача инфлюенсера – это желание заставить “встать с дивана” и перейти к действию», – отметил Богдан Булычёв в рамках сессии.
В выставочной части мероприятия был представлен стенд компании A-Glamp – комфортного и стильного эколагеря для глэмпинга, находящегося в Ленинградской области.
Перспективы развития автомобильного спорта обсудили на сессии «Газ в пол», в которой приняли участие председатель комитета классических автомобилей Российской автомобильной федерации Андрей Паньковский, руководитель Международного внедорожного фестиваля «Ладога Трофи» Дмитрий Овчинников, медиадиректор и руководитель пресс-службы Международного ралли «Шелковый путь» Лина Арнаутова, заместитель председателя комитета классических автомобилей Российской автомобильной федерации Евгений Сорока, организатор автопробега «Ралли мира» Кюри Усманов, руководитель ралли «Ленинград» Александр Терентьев. Модератором выступил заместитель председателя совета директоров издательского холдинга «За рулем», председатель совета директоров издательства «Пятое колесо», автоблогер Пётр Меньших. Участники сессии обсудили перспективы развития автомобильного спорта в России и на международном уровне, поговорили об успехах наших спортсменов и о методах по популяризации автомобильного спорта среди населения.
В презентациях и фан-встречах, на которых блогеры пообщались с аудиторией в неформальной обстановке, приняли участие AcademeG (Константин Заруцкий), Батя (Виталий Орехов), Сергей Сайман, Богдан Булычёв, Сибирская борода, Владимир Гараж 54, Карелопитеки, Татьяна Камазистка, Михеев и Павлов, Накачанные колеса (Виктор), Iling Show, Master Mehanik и Макс Жлуктов.
«Если вы хотите творить, то YouTube – это для вас. На мой взгляд, это площадка для того, чтобы продвигать свои таланты. Однако, важно помнить, чтобы привлечь и задержать зрителя на канале, необходимо быть увлекательным и харизматичным», – отметил блогер Батя (Виталий Орехов), говоря о перспективах современного блогерства.
На АвтоБлогерШоу также работала интерактивная зона для игр, организованная компанией Cyber Legacy, партнером инновационной платформы Фонда Росконгресс Business Priority. Гости мероприятия могли посетить зону VR, испытать себя в роли автогонщиков с помощью симулятора руля, развлечься классическими играми на PlayStation 4 или просто отдохнуть в лаундж-зоне Cyber Legacy. Ощущение киберспортивного праздника усиливали яркие косплееры, словно явившиеся в КВЦ «Экспофорум» из компьютерных игр.
«Автомобильные бренды активно “заходят” в киберспортивную индустрию, находят здесь новую аудиторию. Киберспортивные маркетологи разрабатывают удачные интеграции даже для премиального сегмента, – комментирует генеральный директор Cyber Legacy Владислав Гречкин. – Наше участие в АвтоБлогерШоу – это еще один шаг к синергии разных индустрий, разных интересов и аудиторий».
Какими автомобилями владеют популярные российские блогеры YouTube и Instagram
18 автомобилей известных российских блогеров
Давайте взглянем, на каких машинах ездят известные люди России, о которых мы все говорим и о которых знаем, кажется, все. В наши список попали не только известные блогеры и видеоблогеры, но и, например, известный боец Хабиб Нурмагомедов. Как спортсмен оказался в списке блогеров? Все очень просто — у Хабиба самый популярный Instagram-канал в России — instagram.com, поэтому добро пожаловать, посмотрим на актуальные автомобили топ-10 знаменитостей из Интернета!
Wylsacom (Валентин Петухов)
Род деятельности: видеоблогер
Если заглянуть на страничку Валентина в Инстаграме, то можно заметить, что в гараже главного «Яблочника» страны на 2020 год насчитывается не один автомобиль, а как минимум три:
Porsche 997
Range Rover Velar
BMW 440i Cabrio
Volkswagen Golf II
Неплохой автопарк для любителя электроники.
Эрик «Давидыч» Китуашвили
Род деятельности: YouTube-блогер
Сколько бы ни было у «Давидыча» дорогих, крутых автомобилей до этого (BMW M5 в кузове E60, баварский кроссовер X5 (кузов E70)) и сколько ни будет после, главную галочку в своей автокарьере он поставил, приобретя Rolls-Royce Cullinan:
Ксения Собчак
Род деятельности: журналистка, блогер, российский политик, телеведущая
Автопарк известной гламурной дивы велик. По данным lady.mail.ru, по состоянию на зиму 2020 года в него входили:
Bentley Continental Gt Speed
Ag Excalibur (на базе Mercedes CL500);
Audi A8 DIII (и еще несколько премиальных Audi, включая Audi S 8 D4, Audi A8 D5);
Mercedes S-Class (судя по всему, их у Ксении Анатольевны несколько);
BMW X5;
Porsche Cayenne.
Юрий Дудь
Род деятельности: журналист, блогер
У известного интервьюера во владении в разное время были компактные и достаточно недорогие иномарки: Fiat 500, Citroen C3 Picasso, Opel Meriva. Сейчас известный YouTube-блогер ездит на Hyundai Santa Fe третьего поколения, который он приобрел в прошлом году:
Настя Ивлеева, 29 лет
Род деятельности: российская телеведущая, актриса и видеоблогер
Этим летом телеведущая Анастасия Ивлеева сообщила на своем канале «Инстаграм» о приобретении суперкара Lamborghini Aventador, вот он, с официального Instagram _agentgirl_:
Также Анастасия владеет Chevrolet Camaro «кислотного» цвета. Видео с американским купе и ребятами, фотографирующимися рядом с ним, также было опубликовано на ее официальном инстаграм-канале:
Дима Гордей
Род деятельности: видеоблогер
С более чем пятью миллионами подписчиков этот амбициозный парень, начавший развитие своего канала со спортивной темы BMX-велосипедов, постепенно пересел на четыре колеса.
Теперь он является одним из самых популярных автоблогеров (или самым популярным) России, и его Lamborghini Huracan, купленная в кредит, тому подтверждение.
Автомобиль часто мелькает в инста-ленте на фоне других проектов видеоблогера, и, скажем честно, рады за парня! Заработал!
Видео взято с YouTube-канала «Дима Гордей»
Badcomedian
Род деятельности: видеоблогер
На авторизованной странице evgenbad в Инстаграм не очень много фотографий автомобилей, все больше про фильмы и обзоры — оно и понятно. Но особый интерес вызывает фотография Mitsubishi Outlander XL первого поколения, у которого немного приснят бампер, а подпись гласит следующее: «evgenbad
#badcomedian обзор стоит того».
Говорит ли это о том, что на фотографии представлен именно кроссовер Евгения Баженова, мы не можем, но есть подозрение, что это был именно он. По крайней мере, в 2016 году.
AcademeG
Род деятельности: видеоблогер
Несмотря на большое количество головокружительных автопроектов и всевозможных автомобилей, да и не только их, попадающих в кадр, АкадемеГ (в миру Константин Заруцкий) точно не ездит на Bentley Ultratank на встречи со спонсорами и по дорогам общего пользования, а предпочитает более банальный, но не менее пафосный автомобиль, приобретенный им в 2017 году, — Range Rover Sport SVR:
А ведь любовь Кости к Land Rover началась с Pontorezki…
Ольга Бузова
Род деятельности: телеведущая, певица, блогер
У Ольги было в разное время немало различных автомобилей — от Mini Cooper до Range Rover, Audi Q5Б Mercedes-Benz M-Class и позже GLE AMG. Как видно, бывшая участница ДОМ-2 предпочитает кроссоверы элитных марок.
Последним из известных автомобилей в 2018 году стал еще один Mercedes-Benz, на этот раз GL 63 AMG.
Хабиб Нурмагомедов
Род деятельности: спортсмен, боец смешанных боевых единоборств (обладатель самого популярного Instagram-канала в РФ)
Как только Хабиб стал известным спортсменом, с обычной Лада Приора он быстро пересел на версии премиальных иномарок, среди которых выделяли Toyota Land Cruiser 200, Mercedes-Benz S-Class в кузове W222, подаренный лично Рамзаном Кадыровым,
и Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT S,
с которым произошел дорожный инцидент.
Саша Спилберг
Род деятельности: видеоблогер, певица, актриса
Саша Спилберг, она же по совместительству одна из самых популярных YouTube-блогеров среди девушек российского сегмента видеохостинга, с 6.5 млн подписчиков, может позволить себе многое, например люксовую, быструю и мощную машину.
Одна из таких находится в ее гараже — это Мерседес. А если быть точнее, это заряженный седан Mercedes-Benz E53 AMG:
Ксения Бородина
Род деятельности: блогер, певица, актриса
Ксения прошла непростой путь от обычной девушки до звезды телевидения, далее развив популярность в Интернете. Уверены, она заслужила ездить на хороших, дорогих машинах.
Одной из них, мы точно узнали, стал новенький Mercedes-Benz G500, легендарный Гелендваген нового поколения 2020 года.
Елена Темникова
Род деятельности: певица, инста-дива
Елена, несмотря на долгие годы в шоу-бизнесе и высокие требованиям бомонда, не изменяет своим вкусам: маленький итальянский автомобильчик красного цвета — это ее «тема»:
Яна Рудковская
Род деятельности: телеведущая, музыкальный продюсер, обладательница страницы-инстаграм с 3.6 млн подписчиков
На официальной страничке Инстаграм среди прочих фотографий есть и фотка новенького Porsche Panamera.
Анна Хилькевич
Род деятельности: актриса кино и телевидения с умопомрачительным количеством подписчиков на Инстаграм: 9.9 млн человек
На огромном Infiniti QX80 девушка выглядит крайне эффектно!
Ида Галич
Род деятельности: видеоблогер, телеведущая, певица с 7.1 млн подписчиков
Относительно скромно, но со вкусом. Кроссовер от Lexus — это классно!
Алан Енилеев
Род деятельности: киберспортсмен, автоблогер
Киберспортсмен, для которого виртуальные гонки переросли в гораздо большее, чем развлечение, и даже больше, чем в заработок. Это его страсть! А еще у Алана есть другая страсть — автомобили и настоящие гонки. Возможно, поэтому на его страничке на drive2.ru большой список из множества машин — от Saab 9-5 Aero и Mercedes-Benz GLE-Class до Porsche 911 на 700 лошадей и Nissan GT-R на 1000 лошадок!
Гусейн Гасанов
Род деятельности: видеоблогер
Как написал сам Гусейн в своем Инстаграм, «Дальше — больше». Это многоговорящая подпись под фотографией с Роллс-Ройс.
Топ-10 популярных автомобильных блогеров на YouTube
Платформа YouTube является наиболее популярной в мире. Просмотры исчисляются миллиардами. Свободная площадка, где существуют свои правила и ограничения, но в основном даётся возможность для самовыражения.
Если человек снимает видео и хочет, чтобы его увидело как можно большее количество людей, он загружает его именно на YouTube. Создаёт собственный канал. А дальше всё идёт по-разному.
Кто-то выкладывает ролики сугубо для себя, близких и знакомых, не рассчитывая на какую-то популярность. Другие же всячески привлекают к себе внимание, чтобы набирать просмотры. Одни для повышения узнаваемости, другие для популяризации своего увлечения, а третьи для улучшения продаж товаров и услуг.
YouTube — это многогранная и разнообразная площадка. И большое внимание на видеохостинге уделяется тематике автомобилей. Их прокачивают, катаются, обозревают, ремонтируют, выбирают и так далее.
Российский сегмент YouTube также приветствует разные автомобильные темы. Кто-то не набирает и 1000 просмотров. У других же на канале миллионы подписчиков, а суммарное число просмотров приближается к миллиарду.
Будет интересно взглянуть на актуальный топ-10 среди автоблогеров российского YouTube.
Кто такие автоблогеры
Сейчас очень модным словом является блогер. Практически каждый, кто берёт в руки телефон или камеру, снимая всё происходящее вокруг, либо выкладывая на канал личную жизнь, уже считается блогером. Фактически это человек, показывающий, как он живёт, чем занимается. Плохого в этом ничего нет. Главное, чтобы контент был адекватным, а также соответствовал хотя бы элементарным нормам культуры, поведения и так далее.
Увы, часть так называемых блогеров вовсе не думают о том, что они показывают, а также какой пример подают. Удивительно, но просмотров у них, как и подписчиков, намного больше.
Что же касается автоблогеров, то это люди, которые показывают жизнь автомобилей. В зависимости от направления канала, тематика может быть разной. Кто-то занимается исключительно ремонтом. Других интересует создание оригинальных проектов, восстанавливая старые машины, либо делая из обычных дешёвых авто настоящие гоночные болиды. Некоторые показывают, как правильно выбирать машины на вторичном рынке, делают обзоры на новинки, а также на то, что можно купить в подержанном состоянии.
Всё чаще можно наблюдать, как автоблогеры совмещают разные направления, экспериментируют, дабы понять, что нравится аудитории и какой контент следует снимать, а от чего лучше отказаться.
Актуальный рейтинг 2021 года, в котором собран топ-10 лучших автоблогеров на YouTube, представляющих такую страну как Россия, составлен исходя из популярности. А популярность в случае с видеохостингом определяется просто. Это количество подписчиков на канале.
Посмотрим, кто сейчас самые популярные и узнаваемые автоблогеры в русскоязычном YouTube, сколько людей на них подписано, а также какой контент они готовы предложить своим зрителям.
Менеджер Антон
Сам автоблогер, на которого на данный момент подписано уже 1,3 миллиона, позиционирует свой контент как видео про друзей и тачки.
Видимо, Антона часто спрашивали, почему в названии присутствует должность Менеджера. Нет, он не продавал машины в автосалоне. Сам объясняет, что фамилия сложная, и запомнить его никак не могли. Потому пришлось внести изменения в название канала. А поскольку на момент его создания он работал менеджером, то выбрать именно такой вариант. Сейчас, когда узнаваемость стала достаточно внушительной, менять название и что-то придумывать другое он не хочет.
Суммарное количество просмотров составляет почти 400 миллионов. При этом канал зарегистрирован в октябре 2008 году.
Суть канала — это эксперименты, причём иногда очень жёсткие, с разными автомобилями. Антон явно любит ездить по бездорожью и проверять, на что способны те или иные модели.
Канал интересный и насыщенный разными событиями, роликами, включая истории людей, обзоры и снова бездорожье.
Максим Шелков
Продолжает топ-10, где собраны лучшие автоблогеры из России, человек по имени Максим Шелков. Его канал так и называется.
Здесь особого разнообразия в плане тематики контента нет. Но это не помешало набрать на конец мая 2021 года 1,66 миллиона подписчиков.
Максим — это эксперт в области автоподбора. Здесь он помогает людям выбирать машины. Помимо простого подбора, Максим также активно рассказывает о ситуациях на вторичных рынках, подводных камнях автосалонов.
Отдельного внимания заслуживают обзоры разного рода обманов, разводов и схем, которые практикуют недобросовестные продавцы.
Здесь также можно найти обзоры на новые машины, а также на автомобили со вторичного рынка.
Стоит отдать Максиму должное. Его видео стабильно набирают более 1 миллиона просмотров. При этом он рассказывает о машинах разного ценового сегмента. Как про дешёвые иномарки и отечественные модели, так и про элитные внедорожники, бизнес-седаны и так далее.
ASATA Channel
Автором канала является Марат Колиев. Но сам канал получил название ASATA Channel.
Здесь удивляет 2 фактора. Во-первых, канал зарегистрирован только в конце января 2017 года. Но за столь короткий период подписчиков на канале собралось уже 2,21 миллиона.
Количество подписчиков стабильно растёт. Видео набирают разное количество просмотров, в зависимости от тематики. На некоторых роликах по 1-2 миллиона. На других по 500-600 тысяч. Но в итоге удалось набрать суммарные просмотры на более чем 250 миллионов. И это за неполные 4 года существования канала. Впечатляющий результат.
Чем занимается Марат? Тут всё просто. Это автообзорщик. Но интересно другое — это машины, которые попадают на обзор к Марату.
К примеру, он может выпустить детальный, но достаточно короткий обзор на заряженную Audi. Но также может рассказать людям, кто такое GAC GS8 или же сделать обзор на старый Запорожец.
Контент вроде на одну тематику, но очень разнообразный в плане марок, моделей, стоимости и возраста машин.
Приятная подача, полезная информация и умение общаться со зрителем позволяют каналу ASATA входить в числе лучших в русскоязычном YouTube.
Илья Стрекаловский
Поскольку это лучшие российские автоблогеры YouTube, то обязательным участником рейтинга должен быть Илья Стрекаловский. Его канал носит название STREKAL.
Начинал свой путь Илья с другого канала, где снимались разные социальные эксперименты, челленджи, пранки и опробовались всевозможные профессии. Тогда он снимался вместе со своим товарищем. Но в итоге их пути разошлись, а Илья сосредоточился на автомобильной тематике.
Собственный канал Илья Стрекаловский создал в январе 2013 года. За это время ему удалось собрать 2,91 миллиона подписчиков, а также свыше 420 миллионов просмотров.
Илья притягивает к себе своей харизмой, умением разговаривать с людьми, а также чувствуется его увлечение автомобилями.
Контент на канале разнообразный. Но в последнее время Илья сконцентрировался на создании интересных проектов. К примеру, переделал отечественный ВАЗ, создал с нуля Lamborghini. Также он показывает свои автомобили, делится впечатлениями, показывает процесс ремонта, тюнинга и многое другое.
Интересно, что Илья не покупает дорогостоящие машины, а также не делает обзоры на элитные авто. Он покупает то, что могут позволить себе многие. Но при этом выбирает автомобили с характером, историей, привлекательной внешностью и так далее.
Гараж 54
Продолжает актуальный рейтинг среди автоблогеров из России на YouTube канал под названием Гараж 54.
Фактически это несколько людей, которые трудятся на благо вашего досуга и развлечения.
Контент очень разнообразный. Но всегда тем или иным образом связан с автомобилями. Здесь можно посмотреть обзоры, заглянуть в нюансы ремонта и тюнинга, понаблюдать за автомобильными соревнованиями и так далее.
Канал создан в сентябре 2013 года. Сейчас на нём 3,62 миллиона подписчиков, а также более 830 миллионов просмотров.
Если вам не интересны скучные обзоры, а хочется посмотреть нечто действительно интересное и оригинальное, то вам сюда. К примеру, тут пробуют помыть двигатель с помощью Fairy. Либо создают автомобильное колесо, используя пружины. Действительно есть на что посмотреть.
Жекич Дубровский
Свой канал Евгений создал в марте 2013 года. Суммарное число просмотров достигло отметки в 516 миллионов.
Этот канал является главным в сообществе, которое называется Дубровский синдикат. В него входят также каналы Психопаты Синдиката и Мастерская Синдиката. На них 1,51 и 1,57 миллиона подписчиков соответственно.
Основной канал описывают как место, где ищут редкие автомобили, занимаются автоподборами и продают машины с необычными историями.
Также здесь можно найти сравнения разных машин, тюнинг, текст-драйвы и многое другое. Тематика одна, а направления очень разные.
Особенностью канала стало то, что видеоролики превратились в некое подобие сериала. Каждая серия скрывает в себе интригу, из-за которой с нетерпением ждёшь продолжения. Хитрый ход, но в итоге оказавшийся успешным.
Ильдар-Автоподбор
Более чем справедливо в топ-10 среди автоблогеров входит Ильдар. Фамилия у него слишком сложная и тяжело произносимая, а потому о ней Ильдар почти не говорит. Да и в названии используется наименование компании, где он и работает.
Ошибочно считать, что Ильдар самый главный и весь Автоподбор принадлежит ему. На деле он стал лицом фирмы, которая в какой-то момент решила создать канал для продвижения своих услуг. Это автоподбор.
Ильдар изначально стеснялся, на видео был скованным и нерешительным. Но затем камера стала привычной для него. Ильдара любят за харизматичность, доброту, хорошее чувство юмора. Хотя не все шутки аудитория понимает, за что порой приходится извиняться или оправдываться. Но в этом весь Ильдар. Он открытый, честный и искренний. Возможно, по этой причине он настолько популярный и другие автоблогеры должны брать с него пример.
Канал был создан в январе 2011 года. Но действительно активная работа над контентом началась лишь несколько лет назад. За это время удалось собрать 4,13 миллионов подписчиков, а также почти 900 миллионов просмотров.
Изначально на канале занимались только автоподбором. Но со временем тематика поменялась. Появились обзоры на разные машины. Причём преимущественно недорогие, которые многие россияне могут себе позволить.
Очень популярными и хорошо просматриваемыми оказались видео, в которых Ильдар вручает машины нуждающимся людям. Рассказывает их истории, знакомит с людьми. Причём всё это делается за счёт подписчиков, о чём Ильдар не перестаёт говорить и благодарить. Фактически его зрители и дают возможность работать благотворительному проекту на канале.
Харизматичный, весёлый, но при этом настоящий специалист в автомобилях. Ремонт и оживление мертвецов — это его стихия, где Ильдар чувствует себя максимально уверенно.
SmotraTV
Канал, на котором в настоящее время 4,22 миллиона подписчиков. Канал существует с декабря 2009 года. За всё время удалось суммарно собрать 768 миллионов просмотров.
Канал, который можно разделить на 2 этапа существования: период до ареста Эрика Давидыча и после.
Сложно судить об этом человеке. Но он явно поменялся, причём не в лучшую сторону. Много агрессии в отношении людей, которые по сути ничего плохого не сделали и не сказали. Недоверие к окружающим, высокомерие. Всё это прослеживается в повседневной жизни, на интервью.
Но стоит отдать должное работе над каналом. Здесь Эрик становится совершенно другим человеком. Он живёт автомобилями. И это видно. Обзоры нестандартные и небанальные.
Проблема лишь в том, что на обзорах стоят очень дорогие, роскошные, спортивные и премиальные машины, стоимость которых часто превышает отметку в 5 миллионов рублей. То есть машины далеко не для всех.
AcademeG
Интереснейший автоблогер, который во многом и показывает, каким должен быть контент на автомобильную тематику. Очень разнообразный, интересный и местами крайне оригинальный.
Основателя канала зовут Константин Заруцкий. Высокий, щупленький парень в очках. Таким он казался изначально. Но по мере развития канала Костя стал невероятно харизматичным, интересным человеком. За ним приятно наблюдать. Подача контента яркая и вызывающая интерес.
Не зря у него на основном канале 5,03 миллиона подписчиков. И это с декабря 2010 года. Плюс АкадемеГ стал первым в рейтинге, кому удалось набрать свыше 1 миллиарда суммарных просмотров. Если быть точнее, то это 1 миллиард и 175 миллионов.
Обзоры, проекты, тюнинг и многое другое. Здесь можно найти разнообразный контент на любой вкус.
Дима Гордей
Незамысловатое название. Но при этом Дима возглавляет топ среди автоблогеров на YouTube, родной страной для которых является Россия. Многие российские блогеры завидуют Гордею, поскольку на его канале уже почти 6 миллионов подписчиков. Если быть точнее, то 5,96 миллионов на 26 мая 2021 года. И аудитория растёт с каждым днём. Суммарное число просмотров стремится с 900 миллионам.
Канал был создан ещё в октябре 2009 года. Но много лет Дима выкладывал видео про велосипеды, рассказывал о своей жизни в Германии, где он работал в цирке.
Затем, по возвращению в родной Санкт-Петербург, переключился на машины. И тут началась феерия из разных роликов, интересных видео.
Дима — молодой, приятный парень. Да, у него есть деньги, множество подписчиков, узнаваемость. Но всё равно он остаётся скромным, искренним, отзывчивым и доброжелательным. Это и притягивает людей.
Он не позиционирует себя как эксперт. Обычный парень, которому хочется быстро ездить, но не заниматься при этом ремонтом. Лучше отдать машину в сервис и снять происходящее на видео.
На канале множество разных проектов, экспериментов с машинами, челленджей с друзьями и другими автоблогерами.
За Димой приятно наблюдать. Много интересных роликов, искренняя подача без лишнего пафоса.
Как видите, автоблогеры в России разные, и каждый готов предложить что-то своё, особенное и интересное. Тут уже вопрос к зрителю, что им больше нравится.
Здесь были представлены самые топовые автоблогеры в русскоязычном YouTube. Причём рейтинг популярнейших каналов на автомобильную тематику периодически меняется. Появляются новые лица, а так называемые старички сдают свои позиции.
Как относитесь к автоблогерам? Есть ли среди них ваши любимчики? Какие ролики считаете самыми интересными? Ради какой тематики смотрите YouTube?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!