Пленка в баллончиках для авто

3M Paint Defender — защитная жидкая пленка для кузова автомобиля

Я уже ранее использовал защитную пленку для кузова автомобиля — 3M VentureShield. Многие из нас тоже имели дело с такой или подобными плёнками. Оно и понятно: полиуретановая пленка уже давно используется на рынке и любима многими автобителями и профессионалами. Она создает надежную и долговечную защиту лакокрасочного покрытия от мелких неприятностей на дороге.

Но совсем недавно попалась на глаза новая технология известного 3М — технология Paint Defender. Технологии не стоят на месте, и тут 3М изобрела что-то новое. Продукт, который является отличной временной защитой от воздействия небольших камней, песка и веток. Если защитную пленку наносить достаточно сложно, то Paint Defender можно наносить на поверхности любой формы самостоятельно и практически в любом месте. Это спрей-пленка (или пленка из баллончика) – спрей для временной защиты Paint Defender.

Я называю это как «жидкая пленка».
При равномерном нанесении его на ЛКП автомобиля из баллончика он превращается в настоящую защитную пленку. Спрей наносится на любую часть лакокрасочного покрытия, а после застывания превращается в прочную прозрачную и незаметную глазу пленку.

Удалить эту пленку можно точно также как и любую другую обычную пленку — вручную, не причинив вреда краске, в любой момент для повторного нанесения, либо просто по желанию.

С моей точки зрения, жидкая пленка имеет ряд преимуществ перед обычной пленкой:
— легко наносится самостоятельно без использования фена или раствора;
— не нужно «выгонять» пузыри воздуха из-под пленки;
— легко наносится на места кузова любой формы, с любыми изгибами (обычную пленку очень сложно клеить в такие места, зачастую нужно подрезать пленку);
— очень нужная и полезная вещь для временной защиты ЛКП, например, для защиты бампера перед дальней поездкой на юг («изкоцав» по дороге — потом можно просто содрать её).

Одного баллончика хватает на 1 кв. м поверхности, при этом стоимость баллончика составляет 1100 рублей.

Естественно, изначально изучил подробнее вопрос.
Вот здесь аккумулировано практически всё что нужно по Paint Defender.

За рубежом даже был проведен тест с помощью гравелометра. Гравелометр – это прибор, имитирующий полет мелких камней на высокой скорости. Тест проводился с целью проверки защитных свойств Paint Defender для ЛКП. Тест основан на стандарте SAE J400 Test for Chip Resistance of Surface Coatings:

Жидкая пленка имеет временный период использования. Тесты на ускоренное старение и замеры растяжения при нагрузке, удлинения и адгезии показывают, что эффективный срок эксплуатации пленки составляет до 1 года.
Иными словами — через год или в зависимости от состояния пленки её можно просто снять и нанести новую.

Инструкцию по нанесению и применению можно почитать здесь.

Итак, это было вступление. Моя практика применения.

Прикупил пару баллончиков Paint Defender (они не комплектовались автополиролью) и флакон с автополиролью 3М 39030. Автополироль нужна для последующего более легкого снятия пленки. Так же, данная полироль придает ЛКП сильный блеск.

Сначала решил набить руку и попробовать на небольшом участке — на окрашенном кожухе зеркал заднего вида.

Пакетами и картонками (какие нашел на фазенде, а эксперименты с жидкой пленкой я вновь проводил на даче) защитил прилегающие поверхности, оклеил малярным бумажным скотчем неокрашенные пластиковые места зеркал. На чистый и сухой кожух нанес автополироль, располировал, кожух заблестел как у кота яй… потряс баллончик с жидкой пленкой (внутри баллончика есть шарик) и … приступил к операции.

Жидкость как таковая очень вязкая вырывалась из сопла, не такая как краска в баллончиках, эта — намного гуще. Через несколько минут жидкость начала подсыхать и приобрела шагреневый, ребристый вид:

Пока подсыхала — снял бумажную ленту:

По мере подсыхания — начали проявляться мои косяки (с нанесением). В каком то месте слишком много набрызгал и высыхая, на столь вертикальной поверхности в одном месте пленка «потекла» (и к тому, еще какая то мелкая мушка увязла):

Конечно, решил подождать пока окончательно подсохнет и содрать это безобразие, но… буквально через пол-часа этот подтёк начал «усыхать» и уменьшаться:

И если даже позже, возможно, подтёк совсем может пропасть, то мушка испортила всю картину. Содрал через два часа и следующий раз покрыл жидкой пленкой уже более аккуратно. Оба зеркала. Обычной защитной пленкой такой сложной формы кожух зеркала я бы вряд ли смог оклеить бы 🙂 а тут — всё достаточно быстро и просто!

Теперь, набив руку, на очереди будет капот 🙂 но тут уже и шашлыки подоспели — не до этого стало. В следующий раз.

UPD: Через два дня после нанесения шел довольно обильный дождь и машина стояла под дождем. Заметил, что капли, собравшиеся на корпусах зеркал были мутно-белыми. Т.е. можно сделать вывод, что пленка еще до конца не полимеризовалась и вода её размягчила. Хотя до дождя проверял — пленка на ощупь была твердая.
Вывод: пленка долго сохнет, после нанесения нельзя допускать в течение нескольких дней попадания воды на пленку, иначе, когда пленка окончательно высохнет будут вот такие кратеры от стекавших капель дождя:

… и это пленка сохла двое суток! до полного высыхания нужно дольше сушить — это огромный минус жидкой пленки: мало того, что на вертикальные поверхности её тяжело нанести без подтёков, так еще нужно угадать с погодой без дождя (иначе вся работа насмарку).
Когда снял пленку — осмотрел её: конечно, до толщины Ventureshield она явно не дотягивает, на ощупь как целлофан.

Но вполне «тягучая», при попытке проткнуть ключем — видно как тянется:

Источник

Официальный сайт производителя жидкого бронирования Protect https://protect-auto.ru там вы можете так же найти более подробную информацию о продукте.

Плюсы и минусы полиуретановой пленки и жидкой брони Protect

Полиуретановая пленка для защиты автомобиля уже используется более 20 лет. Первые образцы пленок были далеки от идеала и представляли собой рулонный материал, который имел термоактивирующийся клеевой состав. Идея защиты дорогого лакокрасочного покрытия пленками будоражила потребителей, экономила их деньги в перспективе, так как хорошее состояние краски на автомобиле аргументирует высокую цену машины на вторичном рынке. Но на практике все не так радужно, как в теории. У всех пленок есть ряд недостатков, которые практически не решаемы из-за их природы, ниже перечислю основные проблемы полиуретановых пленок для потребителей:

Через год, другой есть большая вероятность получить пожелтевшую, местами сильно затертую полиуретановую пленку на автомобиле. И скорей всего столкнуться с проблемами остатков клея на кузове при снятии пленки с автомобиля. Средний срок эксплуатации пленок зависит от качества оных, и для большинства производителей сводится к 1-1.5 годам. В этом всем многообразии нюансов, цена на хорошие полиуретановые пленки колеблется от 29 до 43 тысяч рублей за рулон. В зависимости от габаритов автомобиля, расход на обклейку всего автомобиля будет 1 или 2 рулона. Китайские дешевые аналоги полиуретановых пленок обойдутся значительно дешевле, но потенциально приведут к необходимости перекрашивания элементов автомобиля после снятия.

Жидкое бронирование Protect- это профессиональное снимаемое покрытие, которое защищает автомобиль от сколов и царапин. Жидкая броня не обладает минусами пленок, сохраняя все преимущества краски и пленки.

Все знают, что популярность снимаемых красок для автомобилей начиналась в России с резиновых красок PLASTI DIP. Но пластидип был изобретен, как многофункциональное покрытие и покраска автомобилей жидкой резиной было лишь одно из десятков применений. Как любой универсальный продукт, он имел свои недостатки. Основные из них: не стойкость к бензину, выгорание цвета со временем (1-2 года) на солнце, отсутствие глянцевой фактуры у краски. Но прошло уже 7 лет, как пластидип стал популярен в России и производитель PLASTI DIP Int. выпустил линию красок специально разработанную для покраски авто. Называется жидкая броня Protect и цветные покрытия (колеруемые) Protect Color. Защитное покрытие для бронирование автомобиля Protect выпускается в банках 5 литров для покраски через HVLP краскопульт.

Информацию о возможностях прозрачного жидкого бронирования для защиты кузова от царапин смотрите только на сайте производителя. Остерегайтесь подделок.

Защитная краска Протект является современной альтернативой полиуретановым пленкам. Protect позволяет автосервисам и официальным дилерам оказывать услугу защитного бронирования передней части или всего кузова автомобиля. Прежде всего это выгодней для клиента. Результат бронирования не имеет минусов полиуретановых защитных пленок, а именно:

Технология окрашивания автомобиля жидким бронированием

Технология покраски жидкой брони на авто немногим сложней обычного диппирования (окрашивания машины жидкой резиной пластидип). Весь процесс покраски можно разделить на 4 этапа и при этом четвертый этап опциональный, но обо всем по порядку.

Подготовка детали перед покраской жидкой броней

Это начало любого процесса диппирования или покраски жидкой резиной пласти дип, так и при работе с жидкой броней этап обезжиривания и очистки поверхности от пыли, мусора и жиров. Обычно для этих целей используют обезжириватель или антисиликон различных марок. Нет обязательных производителей, любой антисиликон, который Вас устраивает и подходит по цене. Подойдет Novol, Body, APP или любой другой производитель.

Единственное, что наверно стоит проговорить, так это не применяйте растворители для обезжиривания поверхности. Проблемы в виде кратеров при покраске, повреждение родного ЛКП могут появиться сразу или позже, во время нанесения жидкой брони.

Покраска жидкой броней Protect от пластидип

Чем отличается бронирование Protect от жидкой резины пласти дип

Именно сейчас самое время, когда потребитель знакомится с преимуществами жидкого бронирования, поэтому мы бесплатно предоставляем пробники и образцы жидкого бронирования Protect для автомобильных дилеров по всей России, проводим обучающие программы, обучаем как эффективно продавать услугу жидкого бронирования конечным потребителям, помогаем внедрять высокодоходную услугу для малярных цехов.

Как бронировать автомобиль жидкой броней Protect

Жидкое бронирование является наилучшей альтернативой полиуретановым бронировочным пленкам для автомобилей на сегодняшний день. Жидкая броня Протект подходит для нанесения как на новые автомобиле, при продаже, так и на б/у авто. Так как существует возможность залить небольшие сколы, сделать их более невидимыми, то при покраске броней клиент так же получает вид обновленной детали на машине.

Так как маляр самостоятельно может контролировать толщину жидкого бронирования, поэтому можно получить любую толщину пленки, соответствующую планируемым нагрузкам на кузов авто. Средняя толщина жидкого бронирования Protect превосходит значение большинства полиуретановых пленок, около 220 мкм.

Подробно ознакомиться с технической документацией, получить наши рекомендации можно при обращении через форму обратной связи.

Источник

Популярные автомобили

Из спрея в пленку в один пшик. Paint Defender: защитная пленка на кузов автомобиля

Сегодня мы хотим поговорить о том, как защитить автомобиль (его лакокрасочное покрытие(ЛКП)) от российских дорог и не только!

Невидимая защита вашего авто.

Начнем с того, что представляет из себя ЛКП автомобиля:

Сверху вниз:
1. Слой прозрачного лака – 45 микрон
2. Слой краски – 15 микрон
3. Грунтовый слой – 35 микрон
4. Непосредственно деталь кузова

С мелкими рисками и царапинами на поверхности ЛКП, как правило, справляется абразивная полировка кузова. Но в случае, если повреждение проходит сквозь слой прозрачного лака до слоя краски – тут поможет только перекрас детали. Помимо того, что эта услуга обладает не самой низкой стоимостью, у вас нет гарантий, что после выезда с сервиса Вы снова не получите очередной скол.

На почве этой проблемы более десятка лет назад в области защиты лакокрасочного покрытия автомобиля произошла революция. Это случилось благодаря появившейся возможности изготавливать практически невидимую, не желтеющую со временем, износостойкую и прочную полиуретановую пленку, которая может наклеиваться на поверхность высококачественных металлов, легких металлов, хромированных деталей и очень эффективно защищать их от механических воздействий.

Полиуретановая пленка уже давно используется на рынке и любима многими автобителями и профессионалами. Она создает надежную и долговечную защиту лакокрасочного покрытия от всех мелких неприятностей на дороге.
Но технологии не стоят на месте, и сегодня мы расскажем о другом продукте, который является отличной временной защитой от воздействия камней, песка и веток. Его можно наносить самостоятельно и практически в любом месте. Это спрей–пленка (или пленка из баллончика) – спрей для временной защиты Paint Defender.

Представляем Paint Defender!

При равномерном нанесении его на ЛКП автомобиля, он превращается в защитную пленку (да-да, настоящую пленку) Но как, спросите вы? Но обо всем по порядку.

Состав продукта

Из чего же состоит наш чудо-спрей?
Все элементарно просто, в его состав входят: вода, диметиловый эфир, триэтиламин, изотиазолон + секретный ингредиент 3М (полиуретановый полимер).

В итоге получается состав, превращающийся в крепкую прозрачную пленку, которая выдерживает ежедневные нагрузки внешних факторов на ЛКП автомобиля.

Эффект от максимального давления ключом на пленку

Если говорить о его технических характеристиках, то они таковы:

Как применять?

Спрей наносится на любую часть лакокрасочного покрытия, а после застывания превращается в прочную прозрачную и незаметную глазу пленку.

Спрей можно с легкостью наносить самостоятельно в подходящем чистом помещении при температуре 18-32°С, в три простых шага.

Для удобства нанесения можно воспользоваться специальной насадкой.

Шаг 1. Маскирование автомобиля

Шаг 2. Подготовка (очистка) поверхности

Шаг 3. Нанесение

Результат

Удалить его можно также легко вручную, не причинив вреда краске, в любой момент для повторного нанесения, либо просто по желанию владельца.

Для удаления можно просто поддеть ногтем

Одного баллона Paint Defender достаточно для покрытия участка в 0,8-1 кв.м. тремя слоями спрея для оптимальной защиты.

Обзор простоты нанесения

Рекомендации по нанесению

С подробной инструкцией по нанесению спрея можно ознакомиться здесь.

Немного об испытаниях

Нет ничего лучше, чем наглядные испытания!
Наши иностранные коллеги провели практическое тестирование спрея (а точнее конечного его результата – пленки) с помощью специального устройства – гравелометра. Гравелометр или, как его еще называют, гравийная машинка – это прибор, имитирующий полет мелких камней на высокой скорости.
Данный тест проводился с целью проверки защитных свойств Paint Defender для ЛКП. Тест основан на стандарте SAE J400 Test for Chip Resistance of Surface Coatings.

Видео с испытанием

В результате подобных тестов мы выяснили, какую нагрузку в течении какого времени может выдержать наш продукт, и какова при его использовании степень защиты ЛКП автомобиля:

Как долго держится получившаяся пленка?

Естественно, спрей имеет временный период использования. Тесты на ускоренное старение и замеры растяжения при пиковой нагрузке(psi), удлинения и адгезии(унций/кв.дюйм) показали, что эффективный срок эксплуатации пленки составляет до 1 года.

Есть повод для гордости.

Где еще можно узнать информацию?

Где можно купить?

В рознице продукт появится в начале 2014 года.

Если мы допустили какие-либо ошибки, пишите в ЛС, мы все оперативно поправим.

Спасибо за внимание, надеемся, статья для вас оказалась полезной!

Источник

Жидкая резина для авто

Резиновая краска представляет собой особый жидкий материал для покрытия пластиковых, металлических и лакокрасочных поверхностей. После высыхания жидкая резина приобретает эластичность и может быть легко удалена с любых элементов на которые нанесена. В продаже встречается множество цветовых оттенков жидкого винила от различных производителей. У нас можно купить жидкую резину Plasti Dip, Rubber Paint, Color Dip и сопутствующие товары. Возможна доставка жидкого винила по Москве. Нами осуществляется продажа жидкой резины оптом при покупке от 5 аэрозольных баллончиков или канистр.

Жидкая резина для авто — замена винила.

Жидкая резина для авто была разработана, чтобы заменить виниловую пленку и краску. Жидкий винил объединяет преимущества двух, совершенно разных, подходов к стилизации машины. К достоинствам пленки относится возможность обтяжки автомобиля в самых разных условиях. Пленку можно удалить при необходимости, что является ещё одним преимуществом перед краской. Недостатки у пленки тоже присутствуют. Во-первых, это большой расход, поскольку остаётся множество отрезков, которые выбрасываются. Во-вторых, обтяжка винилом часто бывает крайне трудоёмкой, а некоторые детали, вроде сетки и вовсе нельзя покрыть пленкой.

Главное достоинство краски — отработанная десятилетиями технология покрытия кузова автомобиля. С помощью краски можно изменить цвет любой детали, причём её геометрия абсолютно не влияет на процесс, в отличии от обтяжки пленкой. Краска позволяет получить равномерное покрытие сколь угодно большой поверхности, что недостижимо при использовании автовинила. Краской можно покрывать даже самые мелкие и сложные детали. К сожалению краска обязательно требует наличие специального оборудования, малярного цеха и квалифицированного специалиста. Но главный недостаток краски заключается в невозможности снять её как винил. Лакокрасочное покрытие — это надолго.

Жидкий винил обладает достоинствами пленки и краски, объединяя их в новый продукт для внешнего тюнинга автомобиля. Требования к помещению для покрытия жидким винилом не такие строгие, как при покраске автоэмалями. Резиновая краска наносится также, как и обычная краска: с помощью аэрозольных баллончиков или краскопульта. Также, как и краска, жидкая резина способна покрыть самые сложные элементы. От пленки жидкий винил унаследовал возможность нанесения прямо на лакокрасочный слой. А если потребуется удалить резиновую краску, то нет ничего проще: она снимается даже легче, чем автовинил. Конечно, жидкая резина не способна полностью заменить пленку. Резиновая краска образует равномерное покрытие одного цвета, которое не может быть объёмным или обладать рисунком. Учитывая то, что самый популярный винил — это антигравийка, матовая и глянцевая пленка, жидкая резина с успехом заменяет автовинил, обладая при этом рядом достоинств.

Матовый и глянцевый жидкий винил.

Жидкий винил бывает двух основных видов, а именно, матовый и глянцевый. В зависимости от производителя глянцевая поверхность жидкой резины может быть получена с помощью одного или двух слоёв. Мы привыкли, что обычная глянцевая виниловая пленка продаётся готовой, то есть отсутствует необходимость в нанесении на матовую пленку глянцевой антигравийки. С жидким винил всё обстоит несколько иначе.

Самой распространенной и популярной на данный момент является обычная матовая жидкая резина. Чтобы из матового цветного винила получить глянцевый нужно покрыть поверхность специальным жидким винилом. Это не сильно удорожает покрытие, поскольку основные расходы приходятся на цветной матовый жидкий винил.

В последнее время в продаже стали появляться цветные жидкие резины, которые сразу образуют глянцевую поверхность. Таким образом отпадает необходимость в дополнительном покрытии детали глянцем, что позволяет сэкономить время при окраске автомобиля.

Виды резиновой краски для авто.

Резиновая краска набрала большую популярность среди множества владельцев автомобилей. Учитывая потребности в различных материалах для покрытия машины ассортимент жидкого винила постоянно увеличивается. В настоящее время насчитывается несколько основных видов резиновой краски, каждый из которых включает множество цветовых оттенков. Таким образом подобрать жидкий винил на авто можно практически в любой ситуации. Виды жидкой резины различаются по текстуре: распространенная матовая и более редкая глянцевая. Также в резиновой краске отдельно стоят группы, включающие нестандартные цвета вроде — хамелеона, перламутрового или неонового цвета.

Матовая резиновая краска на машину.

Матовая резиновая краска для авто пользуется стабильно высоким спросом из-за своих уникальных качеств. Популярность жидкого матового винила сравнима с матовой пленкой. Покрытие, образуемое после нанесения на поверхность кузова неотличимо от обычной матовой пленки. При этом матовая жидкая резина лишена многих недостатков, присущих рулонным материалам. Жидкий матовый винил по сравнению со стандартным лакокрасочным покрытием выглядит очень необычно.

Матовая поверхность, в отличии от глянцевой, слабо отражает солнечные лучи. Это происходит за счёт рассеивания света на матовом покрытии. В результате получаются более глубокие и насыщенные оттенки. Такие цвета, как синий, красный, зеленый или оранжевый выглядят намного ярче. Черный матовый цвет из-за слабого отражения обладает невероятной глубиной даже в солнечную погоду. Матовая жидкая резина не только красиво выглядит на машине, но и крайне практична при повседневной эксплуатации. На матовой поверхности менее заметны различные сколы или царапины, которые неизбежно появляются на любом автомобиле. К тому же матовый жидкий винил более устойчив к механическим повреждениям, чем лакокрасочное покрытие кузова.

Глянцевая жидкая резина для дисков автомобиля.

Глянцевая жидкая резина применяется вместо обычной краски. Как уже было сказано выше, используя жидкий винил, глянцевую поверхность можно получить двумя способами. Первый заключается в напылении основного цветного слоя, поверх которого идёт глянцевый жидкий винил. Такой процесс обладает своими достоинствами и недостатками. Необходимость менять жидкую краску несколько снижает производительность, хотя матовому слою всё равно необходимо дать высохнуть, так что недостатком это можно назвать с натяжкой. Более существенную проблему представляет контроль равномерности покрытия глянцевого слоя.

Второй способ получить глянцевую поверхность — использовать специальный жидкий винил, который сразу образует глянец без дополнительных ухищрений. Здесь недостаток один и заключается он в ограниченном выборе цветовых оттенков, которые предлагает глянцевый жидкий винил.

Применение глянцевой жидкой резины несколько отличается от матового винила. Основное предназначение глянцевого жидкого винила — покраска новых или отремонтированных деталей, покрытие колесных дисков и смена цвета кузова. С помощью жидкого глянцевого винила крайне удобно восстанавливать повреждённые детали в домашних условиях. Для это используются аэрозольные баллончики с жидкой краской. В зависимости от размера и количества деталей расходуется от одного до трех баллонов. Если планируется покраска дисков жидкой резиной, то необходимо запастись парой баллончиков нужного цвета. Смена цвета автомобиля с помощью баллонов хоть и возможна, но абсолютно не оправдана по затратам времени и бюджета. Для профессиональной покраски жидкой резиной требуется специальное оборудование и нежилое помещение в котором будет происходить покраска кузова. Для полного качественного покрытия требуется два или три ведерка с жидкой резиной.

Прозрачная жидкая резина на авто.

Прозрачная жидкая резина используется при создании антигравийной защиты кузова или для покрытия цветного жидкого винила. Покраска машины жидкой резиной даёт хорошую защиту, которая не уступает пленке. Прозрачный жидкий винил бывает глянцевым и матовым. В качестве дополнительного слоя, в основном, используют глянцевый, а не матовый винил. Для создания защитного покрытия можно применять как глянцевую, так и матовую прозрачную жидкую резину.

Глянцевый прозрачный жидкий винил имеет ряд преимуществ перед обычной антигравийкой. Каким бы мастерством не обладал оклейщик, есть некоторые детали автомобиля, которые невозможно поклеить без стыка. Иногда стыки пленки хорошо видны, что снижает привлекательность машины. Прозрачный жидкий винил решает данную проблему полностью. Жидкая защитная пленка может применяться совместно с обычной антигравийной пленкой. Более того, жидким глянцевым винилом легко покрыть весь кузов. Еще одним достоинством прозрачного жидкого винила является неограниченное количество слоёв и чем их больше, тем лучше защита лакокрасочного покрытия.

Частичное покрытие кузова жидким прозрачным винилом можно выполнить своими руками. Такие детали, как бампера и крылья сложнее оклеивать, чем крышу, капот или багажник. При использовании жидкого винила нет абсолютно никакой разницы что покрывать, он везде ложится одинаково ровно. Тот же бампер можно защитить от гравия с помощью одного спрея с глянцевым жидким винилом, потратив на это немного времени. Аналогичным образом покрываются и другие детали, нуждающиеся в защите от механических повреждений.

Жидкий винил цвета хамелеон.

Жидкий винил цвета хамелеон выделяется из стандартных резиновых красок тем, что может менять свой цвет. Оттенок жидкой пленки хамелеон меняется в зависимости от угла обзора и освещения. Если наблюдатель смещается относительно автомобиля, покрытого данным жидким винилом, то цветовые оттенки плавно перетекают от бордового и пурпурного к зеленому и синему. Тоже касается и освещения: жидкая пленка цвета хамелеон будет выглядеть совершенно иначе при ярком дневном свете или в сумерках. Главная особенность жидкой резины с эффектом хамелеона — это постоянно новый цвет, который никогда не повторяется. Впечатления от автомобиля, покрытого жидким винилом цвета хамелеон только положительные. Машина цвета хамелеон подходит как для выставок, так и в повседневной эксплуатации, поскольку не слишком сильно привлекает внимание, в отличии от авто, обладающих яркими оттенками красного или зеленого. Резиновая краска цвета хамелеон во многих случаях удобней, чем обычная пленка. Например жидким винилом можно покрыть решетку радиатора (особенно касается сетки), которую сложно обтягивать пленкой. Рельефный пластик, тоже лучше покрывать жидкой резиной, поскольку пленка не будет держаться на таком материале.

Перламутровая жидкая пленка.

Перламутровая, или, как её ещё называют, жемчужная жидкая пленка относится к хамелеонам, то есть материалам, обладающим переменчивым оттенком. Отличие от цвета хамелеон заключается в том, что жемчуг является белым с переливами пастельных тонов, а цвет хамелеон — это темные оттенки, вроде фиолетового, синего, бордового или зеленого. Если жидкая пленка с эффектом хамелеона может сильно менять цвет, например от синего к бронзовому, то перламутровый жидкий винил всегда остаётся белым. Резиновая краска жемчужного цвета различается по дополнительным цветам: розово-голубая, сиренево-золотая и т. д.

Перламутровая жидкая резина идеально подходит для покрытия белых автомобилей. Для покраски жемчужным жидким винилом белого кузова достаточно одного или двух слоёв, чтобы эффект хамелеона стал хорошо заметен. Конечно, можно любую машину покрасить в перламутр, но если цвет её цвет отличается от белого, то придётся израсходовать больше литров: на стоимости материала это отразится не сильно, но временные затраты возрастут.

Металлик.

Существует особый класс жидких винилов, цвет которых после напыления на поверхность приобретает металлический отблеск. Достигается это за счёт микроскопических частиц, добавленных в основной состав жидкой пленки. Резиновая краска с эффектом металлик смотрится очень красиво, хотя и не везде подходит.

Особенностью жидкого винила металлик является то, что необходима глянцевая поверхность для лучшего проявления эффекта. То есть после окраски деталей в металлик нужного цвета требуется дополнительное нанесение жидкой резины для получения глянцевого слоя или жидкий винил изначально должен быть глянцевым, а не матовым.

Жидкая резина цвета металлик хорошо подходит для покраски колесных дисков, при этом необязательно точно подбирать оттенок. Если в стайлинге кузова присутствуют элементы выполненные определенным цветом, то диски можно покрыть тем же оттенком или покрасить в основной цвет кузова. И в том и в другом случае диски, покрашенные жидким винилом с эффектом металлика будут выглядеть красиво и замечательно впишутся в дизайн автомобиля.

Термальная жидкая резина.

Из всех видов жидкой резины, пожалуй, самым необычным является термальная. Что подразумевается под словосочетанием «термальный жидкий винил»? Покраска термальной жидкой резиной происходит также, как и обычным жидким винилом. Эксплуатация тоже ничем не отличается. Выделяет термальную резиновую краску способность менять свой цвет при различных температурах. При обычной температуре, например 25 градусов по Цельсию, жидкая пленка имеет один цвет, но как только происходит повышение оттенок меняется. Проще всего это заметить, если вылить стакан горячей воды на автомобиль покрашенный жидким термальным винилом. При этом в местах, куда попала вода, цвет резко изменится. Цвета могут меняться как по оттенкам (синий — голубой), так и на совершенно другие цвета (зеленый — фиолетовый). Данная особенность делает термальную жидкую резину самым необычным материалом для покрытия кузовных деталей машины. Помимо эстетического применения термальная жидкая резина для автомобиля имеет чисто практические функции. Если покрасить определенные детали такой краской, то можно визуально контролировать температуру, что бывает крайне необходимо во многих случаях.

Неоновая резиновая краска для машины.

Неоновая резиновая краска — это фактически, обычный матовый или глянцевый жидкий винил, кроме двух особенностей. Во-первых, жидкая резина неон обладает невероятно ярким, кислотным цветом. Во-вторых, чтобы получить такую насыщенность и яркость, автомобиль должен изначально обладать белым цветом. Как вариант, кузов машины сначала покрывается белым жидким винилом, поверх которого наносится неон.

Покрывая авто жидкой пленкой неоновых оттенков нужно быть готовым к пристальному вниманию окружающих. Даже в сумерках, автомобиль покрашенный в неоновый цвет выглядит очень ярко и притягивающе. Любители внешнего тюнинга покрывают неоновыми оттенками жидкой резины колесные диски: на это уходит пара баллончиков с краской. Жидкий винил ярких оттенков можно наносить на поверхность и без предварительного покрытия белым цветом, но результат уже не будет столь впечатляющим. Всего существует несколько ярких неоновых цветов резиновой краски.

Жидкая резина в баллончике и канистрах.

Жидкая резина продается либо в баллончиках (спрей), либо в канистрах. Выбор тары зависит не только от объёма работ по окраске, но и от наличия специального оборудования для нанесения жидкого винила. Если нужно покрасить колёсные диски, спойлер, молдинги, решетку радиатора или боковые зеркала, то жидкая резина в баллончике отлично подойдёт для этих целей. Преимущество баллончиков состоит в том, что красить с их помощью можно где угодно, хоть на улице, главное, чтобы не было пыли.

Если покраске подвергается весь кузов автомобиля, то без канистр, а, следовательно и специального оборудования с помещением не обойтись. То есть машину можно полностью покрасить аэрозольными баллончиками, но это будет совершенно не оправданно по цене, времени и качеству. Использование канистр даёт многократную выгоду по сравнению с баллончиками. Цена за литр жидкого винила в ведрах в несколько раз ниже, а расход дополнительно снижается за счёт более равномерного покрытия деталей. Однако, чтобы винил в ведрах оправдывал себя нужно красить автомобили на потоке иначе экономия может обернуться убытками.

Оборудование для жидкой резины.

Напыление жидкой резины на весь кузов, а не отдельные его части, требует наличия оборудования, стоимость которого доступна всем, кто планирует окрасить хотя бы пару автомобилей. Оборудование для жидкой резины не сильно отличается от того, которое установлено в малярном цехе. Для начала понадобится подготовить помещение: вытяжка, температурный режим, чистый бокс. В принципе, можно красить машину даже зимой на открытом воздухе, но результат будет далёк от идеального.

Само оборудование ничего сложного не представляет. В комплект для покрытия жидким винилом, помимо расходных материалов, входят: компрессор, краскопульт, защитная одежда, очки, респиратор. Вот собственно и всё, что понадобится для качественного нанесения резиновой краски на весь автомобиль.

Продажа Plasti Dip, Rubber Paint и Color Dip в Москве.

На данный момент мы сотрудничаем с ведущими производителями резиновой краски, которые поставляют свою продукцию в Москву и другие города России. Купить краску Plasti Dip и Color Dip можно в розницу или оптом. При оптовой покупке резиновой краски Рубер Пэйнт и Колор Дип цена значительно ниже розничной. Для постоянных покупателей жидкого винила Пласти Дип стоимость баллончиков, ведер и канистр также снижена.

Продажа жидкой резины для авто Plasti Dip, Rubber Paint и Color Dip осуществляется в Москве с возможностью доставки или самовывозом. В продаже имеется большой ассортимент матовой и глянцевой резиновой краски различных цветовых оттенков. У нас также можно купить сопутствующие товары, которые помогут качественно осуществить окраску деталей автомобиля: растворитель, обезжириватель, салфетки и многое другое. При покупке нескольких баллончиков или ведер любого цвета предусмотрены скидки на цену жидкого винила и доставку.

Цвета жидкой резины Колор Дип, Рубер Пэйнт и Пласти Дип.

На данный момент насчитывается несколько десятков цветов резиновой краски Колор Дип, Рубер Пэйнт и Пласти Дип. Подобрать нужный оттенок не составляет труда. Если же требуются нестандартные цвета жидкой резины, то можно смешивать материалы, получая уникальные оттенки.

Источник