Плюсы и минусы использования автомобиля
avtoexperts.ru
Плюсы и минусы владения автомобилем
Ответы (4)
удобно но приходится платить
Несомненно, владение автомобилем — удовольствие за которое приходится платить. Причем, платить порой не только деньгами из собственного кармана, но и нервами и временем, которые, казалось бы, автомобиль должен экономить. Постараюсь привести некоторый список достоинств и недостатков владением автомобиля.
1) Владея авто, вы можете добраться до любой точки вашего или чужого города по своему усмотрение, и гораздо быстрее, чем на общественом транспорте. Теперь не придется уступать место в автобусе бабушкам, или пробираться сквозь толпу на выход или вход. Не нужно покупать проездной билет, или вставать пораньше, чтобы успеть на метро, автобус или электричку — кому что)
2) Тем более, если ваша работа связана с постоянным передвижением по городу, к примеру вы торговый представитель, то без автомобиля просто не обойтись.
3) Теперь вы сможете ездить с семьей в путешествие, выбираться на природу по выходным, ездить на дачу и т.д.
4) Купив приличный автомобиль, хотя бы за 500 000 рублей, в глазах людей, вы смотритесь успешным человеком, так как в наше время — автомобиль это не только средство передвижение, но еще и некий атрибут успешности.
5) Опять же если ваш автомобиль имеет какие-то особенные черты, или проще говоря, обладает привлекательной внешностью, то люди станут обращать на вас больше внимания.
Вроде бы очевидные плюсы перечислил, теперь давайте о минусах, так скажем о недостатках владения машиной.
1) Первый минус конечно он связан с тем, что за машину придется выложить деньги, причем в зависимости от модели машины — малую или большую сумму. Эти деньги можно было потратить на увеличение площади жилья, или обустройства жилища, или просто напросто вложить деньги в бизнес, либо положить на депозит в банк и получать постоянные дивиденды.
2) Помимо того, что нужно отвалить энную сумму денег за само авто, необходимо еще раскошелится на покупку страхового полиса ОСАГО или КАСКО, а также платить ежегодно транспортный налог, который зависит от количества лошадиных сил и региона вашей регистрации.
3) Ежедневно заправлять автомобиль недешевым ныне топливом, цена которого превышает 30 рублей за литр. Среднестатистический автовладелец тратит на бензин ежедневно около 200 рублей.
4) Кроме обычных затрат на покупку авто, страховки, налоги и топливо, придется отдавать деньги Гаишникам, которые так и наровят оштрафовать вас за каждый «проступок» — будь то припарковался не в том месте, или превысил скорость. Как правило, у каждого водителя в месяц бывает по несколько небольших штрафов на сумму 1000 и более рублей. Те кто любит полихачить и нарушить правила, раскошеливаются еще большими суммами.
5) Если ваше авто не новое, то приготовьтесь выкладывать деньги за ремонт, так как подержанные автомобили ломаются. Как часто зависит от состоянии модели, и года выпуска, а также от степении ее эксплуатируемости.
6) Хоть машина новая или нет, каждые 10 000 — 15 000 км придется обслуживать ее. Что именно? Зависит опять же от года выпуска, но самый минимум — это менять моторное масло, фильтры, подтягивать различные технические узлы. За это тоже придется платить — сколько зависит от конкретной модели. К примеру, первое ТО на Kia Rio обойдется его владельцу в дилерском центре в районе 5000-7000 рублей. И это только замена масла и фильтров
7) Помимо финансовых затрат, автовладельцу порой приходится тратить время в пробках, ругаться на водителей, которые еще толком не умеют ездить и всячески, неспециально нарушают правила, затрудняя движение.
8) каждый водитель может попасть в аварию, причем, как по своей, так и по чужой вине. Это также дополнительная трата времени, денег, и самое главное нервов.
Получилось плюсов намного меньше, чем минусов. Однако каждый кто имеет автомобиль или желает его приобрести, знает, что многие эти минусы не сравняться с тем удовольствием, которое получаешь за рулем автомобиля)
Вечный спор: 5 причин в пользу личного автомобиля и 5 причин от него отказаться
Одни не представляют себе жизни без собственного автомобиля, другие не понимают эту любовь и преданность «куску железа». Представим себе сторонников обоих лагерей, их доводы и возражения в споре о том, нужна личная машина или же это лишь обуза и ограничитель свободы.
Выше мобильность
Экономится время
— Ага, такси! Сиди, вызывай его, потом жди. Беги к забронированной каршеринговой машине, поезжай в офис автопроката. То ли дело свой автомобиль: вот он, под боком! Про общественный транспорт, поездки на велосипеде или пешеходные забеги и говорить не приходится. В общем, по-настоящему экономит время лишь собственный автомобиль.
Жизнь становится проще
Это свобода!
Это элементарно дешевле
— Все зависит от того, как часто ты ездишь. Если постоянно и помногу, согласен, своя машина обойдется дешевле. Если несколько раз в неделю, то, ей-богу, такси будет меньше разорять семейный бюджет. Ты вот говоришь, что только за бензин платишь. А как же страховки, мойки, шиномонтаж, техническое обслуживание, потеря стоимости? Если все это считать, то в сумме выйдет в 2-3 раза выше затрат только на одно топливо. Владеть автомобилем не так дешево, как может показаться.
К чему пришли?
— Я точно так же долго могу показывать ситуации, когда пользоваться альтернативой проще, быстрее или дешевле. Но ты пойми: я же не выступаю категорически против личного автомобиля вообще. Во всем нужна мера. И здесь к вопросу можно подходить, используя элементарный расчет. Комбинируя такси, прокат, общественный транспорт, можно, не теряя в комфорте и мобильности, ездить за те же деньги, а то и дешевле. Возможно, это работает не везде и не всегда, выгодно и удобно не для всех. Но даже сейчас, при том развитии общественного транспорта и услуг, которое есть, владеть автомобилем не так выгодно и удобно, как может показаться на первый взгляд. В крупных российских городах до этого уже дошли, думаю, дойдут и у нас. Понятно, что не все, а только те, кто обнаружит, что в их случае соотношение преимуществ и недостатков не в пользу личного транспорта. Но уверен: в ближайшем будущем появится достаточно много людей, которые увидят, что можно жить полноценно, комфортно и беззаботно, не имея собственного автомобиля.
Нужен ли автомобиль?
Существует категория людей, которые на вопрос «нужен ли автомобиль?» категорично отвечают, что в современном мегаполисе автомобиль – это только дополнительная головная боль. Особо «продвинутые» даже объединяются в клубы сектанского типа вроде «автомобилю нет!» и подобных.
Стоит отметить, что зерно истины в их аргументации есть. Действительно, зачем нужен автомобиль, если все выходные и вечера ты проводишь на диване, а дальше ближайшего супермаркета не ходишь? Или для чего нужен автомобиль, если ты привык употреблять по 150 каждый вечер, а каждое утро лечишься «светленьким»? Но это клинические случаи. Подавляющее большинство противников личного автомобиля – люди эрудированные и подкованные в теории. Основной аргумент в спорах у таких заключается в том, что массовая автомобилизация – это тупик цивилизации. Смог, пробки, жуткое расточительство природных ресурсов, глобальное потепление и даже снижение популяции земляных жаб – во всём этом они винят автолюбителей.
К счастью, подобных радикалов немного и более-менее трезвый взгляд на вещи позволяет понять, что не всё так плохо – основные выбросы вредных веществ в атмосферу производят заводы, глобальное потепление вообще не доказано, а жабы чаще всего гибнут не под колёсами автомобилей, а от пестицидов на полях.
Но мы не будем углубляться в философские вопросы, а посмотрим на проблему «нужен ли автомобиль» с позиции простого человека, живущего в крупном городе. Начнём, как водится с плюсов.
Итак, зачем нужен автомобиль?
1. Ездить на работу. В этой фразе заключён огромный смысл – автомобиль это не просто удобство, это личное пространство, которое невозможно получить в общественном транспорте. Как следствие – психологический комфорт. Да, да – даже в пробке. Подавляющее большинство закоренелых автолюбителей говоря «лучше бы поехал на метро» кривят душой. Им комфортней час простоять в пробке, чем 15 минут давиться в общественном транспорте.
2. Чтобы быть свободным. Автомобиль – это новый уровень «познания направлений». Вы больше не зависите от других людей – Вы можете ехать куда хотите и когда захотите. Мир приобретает новое измерение – более скоростное, динамичное и широкое. Теперь 100 км – это не «далеко», а «час езды», а «дальняя дача» приближается к подъезду.
3. Для удобства. Очевидно, что не зависеть от других людей – это удобно. Но это не всё – автомобиль возводит на новый уровень общий жизненный комфорт. Теперь Вам удобно забрать ребёнка из детского сада по пути, удобно съездить навестить родителей – и таких «удобно» тысячи.
4. Для удовольствия. Автомобиль – это новое и очень качественное удовольствие в Вашей жизни. Если автолюбитель говорит, что вождение для него – это каторга, то скорее всего либо он не умеет или боится водить, либо попросту кривит душой. Но таких людей единицы – большинство испытывают от вождения удовольствие. Конечно, далеко не во всех ситуациях. Тем не менее, автомобиль – это несомненно важный источник приятных эмоций.
5. Возить семью, друзей, подруг. Сесть и поехать в компании близких людей туда куда надо и тогда когда надо – это замечательное преимущество автомобиля.
Понятно, что на этом ответы на вопрос «зачем нужен автомобиль?» не исчерпываются. Наверняка, каждый может сказать что-то своё на тему «для чего нужен автомобиль». Например, деду Петру из деревни Старые Кулебяки автомобиль нужен для того, чтобы возить навоз, а молодому Мишане – чтобы катать девчонок. Ответов множество, но самое главное – практически все автолюбители согласны с тем, что плюсы от владения автомобилем перевешивают минусы. Впрочем, не упомянуть от них нельзя.
1. Трата денег. Автомобиль надо купить, регулярно заливать в него бензин или солярку и другие разноцветные жидкости, платить за само право владения им, платить за ремонт, платить за нарушение ПДД, платить за… В общем, платить и платить. И чем больше ездишь, тем больше.
2. Стоянка. Автомобиль мало купить, его надо хранить. В большом городе это непросто – место для стоянки бывает найти очень трудно. Отдельная проблема – парковка.
3. Трата времени. «Любишь кататься — люби и саночки возить» — про автомобиль сказано, однозначно. Купив машину, Вы познаете «радости» очередей в ГиБДД, нерасторопности сервисов, поисков места под парковку.
4. Трата нервов. Стресс при вождении – обычное дело, иногда его уровень зашкаливает и нервы сдают. Но с опытом проблема обычно исчезает и наступает безмятежная пора «олимпийского спокойствия», когда на мелочи уже не обращаешь внимания.
5. Трата сил. Автомобиль, который бы двигался автоматически, ещё не придумали, а значит крутить руль и нажимать педали придётся самостоятельно.
Итак, нужен ли автомобиль?
Как видно, практически все минусы владения собственным авто начинаются со слова «траты». Что ж, за плюсы всегда надо платить. На сегодняшний день в России более 40 миллионов автомобилей, а значит каждый третий житель страны ездит за рулём. Нужны ли дополнительные аргументы чтобы доказать, что плюсы значительно перевешивают минусы? Получается, что на вопрос «нужен ли автомобиль?» можно ответить однозначно – «нужен!».
Плюсы и минусы путешествия на машине (автомобиле)
Путешествие – это всегда весело и интересно. А если есть свой собственный автомобиль, то при решении отправиться в путешествие, появляется намного больше возможностей и перспектив. На своем собственном транспорте можно без препятствий отправиться всей семьей изучать не только просторы своей страны, но и страны ближнего зарубежья.
Многие боятся отправляться в «свободное плавание», опасаясь определенных трудностей, которые встретятся на пути. Поэтому прежде, чем делать выбор в сторону именно такого способа перемещения, стоит понимать все его плюсы и минусы.
Преимущества
Чтобы убедиться в правильности своего решения, следует знать, какие преимуществами человек обладает, отправляясь в путешествие на машине перед другими путешественниками.
Основные недостатки
Теперь стоит рассмотреть и минусы такого способа путешествия.
Поэтому прежде, чем отправляться в путешествие на своем автомобиле, следует взвесить все за и против. Очень важно оценить возможности не только свои, но и своей машины.
Полезные советы
Опытные путешественники, которые изучили множество мест на своих автомобилях, дают массу рекомендаций:
Реально оценив свои возможности, и правильно подготовившись, каждый сможет получить настоящее удовольствие от предстоявшего путешествия на своем автомобиле.
Основные плюсы и минусы беспилотных автомобилей
Беспилотные автомобили — уже далеко не недостижимые мечты технологов. Их разработкой начали заниматься давно, и вот-вот они ворвутся на дороги всего мира. Внедрение таких машин положительно скажется на жизни населения, выгодно это и для государств в плане экономики, снизится уровень ДТП и пробок. Но есть и свои минусы у “беспилотников”.
История
Над созданием беспилотных машин начали трудиться еще с 1980-х годов. Первые серьезные испытания были проведены военными специалистами в Германии, они опробовали микроавтобус, который был оснащен основанной на видеодатчиках роботизированной системой управления. Ему удалось набрать скорость 100 км в час, но все происходило на пустых улицах, отдаленных от реальных условий. И на самом деле это был не совсем беспилотный автомобиль, так как им удаленно управлял человек.
Следующими разработками серьезно начала заниматься компания Google. Она получила лицензию на испытание беспилотных автомобилей, но с условием присутствия человека, в случае опасной ситуации готового взять контроль над машиной в свои руки. Компания разработала способность прокладывать путь самостоятельно, ориентироваться на местности и реагировать на другие средства передвижения и людей. В 2012 году стало известно, что беспилотники Google прошли более 480 тыс. км без ДТП.
Плюсы
Минусы
Вывод
Беспилотные автомобили считаются транспортным средством будущего. Они имеют несомненные достоинства, ведь сокращается количество аварий на дорогах. От ДТП страдает множество людей: приходится тратить деньги на починку автомобиля, поправлять здоровье, а в самых тяжелых ситуациях дело заканчивается смертью. Беспилотники сводят вероятность их возникновения к минимуму. Люди могут не сразу принять новшество в своей жизни, и вряд ли такие машины полностью заменят обычные автомобили.
Если беспилотный автомобиль будет массово распространен, следует тщательно взвесить все плюсы и минусы перед его приобретением. Человеку, неспособному принять то, что он будет находиться под чужим контролем, лучше отказаться от покупки. А если же он хочет спокойно перемещаться по дороге и не зависеть от водителя, несомненно, им лучше обзавестись.