Подняться на ай петри на машине экскурсия
Путешествие. Гора Ай-Петри. Дорога.
Маршрут : Судак-Ялта — г. Ай-Петри.
Из Судака приехали в Ялту, после прогулки решили ехать на Ай-Петри.
Добраться сюда можно несколькими способами. Самый простой и быстрый — канатная дорога «Мисхор — Ай-Петри». 400р с человека, огромные очереди людей., 15 минут — и вы на смотровой площадке. Второй вариант: на машине.
Название Ай-Петри имеет греческое происхождение и переводится как «Святой Пётр»
Ай-Петри находится над городом Алупка и посёлком Кореиз на территории, входящей в состав Ялтинского горно-лесного заповедника.
Дорогу Ялта — Ай-Петри — Бахчисарай прокладывали русские военно-сапёрные батальоны с 1865 г. по 1894 г. в сложных условиях. В честь строителей установлена «Серебряная беседка» на г. Пендикюль, с изумительной панорамой на склоны Ялтинской яйлы. А на выходе дороги на Ай-Петрискую яйлу названа скала в честь инженера И. С. Шишко, руководившего строительством дороги.
17–22 км, — последнем участке подъёма крутизна склона достигла 60–80°. Инженер-полковник Шишко, руководивший работами, решил задачу, «врезав» серпантин в склон. С тех пор дорога служит людям без особых изменений, её лишь немного расширили в 1912–1913 гг. (в ходе строительства Романовского шоссе) и покрыли гудроном. Осенью 1941 года гитлеровцы начали перевозить по Ай-Петринской дороге к осаждаемому Севастополю военную технику и войска. Об этом узнали в Ялтинском партизанском отряде, действовавшем тогда в районе Ай-Петринского перевала. Группа саперов-партизан во главе с Василием Кулиничем взорвала шоссе на повороте 20 км. Фашисты здесь не прошли. После Великой Отечественной войны взорванное полотно было восстановлено.
Дорога из Ялты.
Доехать по Южнобережному шоссе, соединяющему Ялту и Севастополь, до поворота на Виноградное и свернуть вправо по указателю.
Через село Виноградное двигаться придётся по горному серпантину. Протяженность пути от Ялты до Ай-Петри составит 30 км. От Виноградного до конечной точки 22 км. Дорога займет около часа. Я лично проехал за 45 мин. Горный узкий серпантин, огромное количество поворотов, (около 200) причем много поворотов на 180 °. (Пишут что около 80 поворотов). Дорога местами подразбитая. Асфальт. Есть места очень узкие где сложно разъехаться со встречкой.
По дороге к Ай-Петри стоит посмотреть самый высокий водопад Крыма Учан-су. Его высота 98,5 метра. Летом он часто пересыхает, а зимой иногда замерзает, поэтому красоту его оценить можно осенью или весной.
Чуть выше водопада находится Серебряная беседка, красивое и романтичное место. Называется так потому, что с поздней осени и до весны покрывается инеем, на солнце кажется, что она серебряная.
На самом плато предлагают покататься на лошадях и квадроциклах. Загляните в пещеры — для туристов открыты три: Ялтинская, Геофизическая и Ледяная (ее еще называют Трехглазка). Вход свободный.
Для экстремалов прямо над пропастью, между зубцами Ай-Петри, натянут подвесной мост.
Примерно в середине маршрута ЧЕРЕПАШЬЕ ОЗЕРО.
Обязательной экскурсией в путешествии по Крыму было посещение горы Ай-Петри. Так как мы были на своём автомобиле, то вопрос «Как добираться» решился сам собой. Хотя, мне лично интересно было добраться по канатной дороге. Двигаясь по Южнобережному шоссе, сворачиваем по указателю на Виноградное и едем по основной дороге. Пока едем, горы нависают на нами. Планируя посещение Ай-Петри нужно угадать с погодой. Если будет сильная облачность, сверху ничего не будет видно. А посмотреть там есть на что. Когда мы ехали, облака были, но постепенно рассеивались.
От места нашего проживания до Ай-Петри было около 30 км. По времени подъём занял около часа, если нигде не останавливаться. Почему так долго? Посмотрите на дорогу. Если поначалу она просто виляла, то вторая её часть представляла параллельные дороги с разворотами на 180 градусов.
Поначалу едешь под кронами деревьев. Поворотов много, они обозначены. Дорога не широкая, для двух машин или микроавтобусов. На поворотах нужно быть аккуратным. Но за всю дорогу я не встретил ни одного лихача. Люди едут аккуратно, с пониманием происходящего вокруг. Дорога в хорошем состоянии, местами бывают небольшие ямки
Местами дорога становится узкой, приходится аккуратно разъезжаться со встречным транспортом
По дороге можно посетить водопад Учан-Су с одноимённым рестораном и Серебряную беседку. Туда мы тоже прогулялись.
После знаменитого наводнения в июне 2021 года дорогу до водопада отсыпали щебнем. В обычные дни напор воды в водопаде слабоватый, не впечатляет совсем. Да и труба, идущая слева, портит весь вид.
В общем, чтобы оценить мощь водопада. нужно посещать его весной или во время сильных проливных дождей. Ну или весной во время дождя)))
Неподалёку расположена Серебряная беседка. Это небольшая ротонда с видом на Ялту. Проехали дальше, заинтересовало небольшое озерцо с мутной водой. Толпы людей ходят, что-то разглядывают и фотографируют.
Ближе к вершине направление движения периодически меняется на противоположное. На этих поворотах разъезжаться также нужно очень аккуратно
Отсюда уже открываются красивые виды, можно остановиться на обочине, посмотреть, пофоткать. Левее, в середине видны зубцы Ай-Петри.
Строящееся здание говорит о том, что вы почти приехали. На этом месте дежурят с десяток парней, цель которых любой ценой остановить вас на пути к Ай-Петри. Чуть-ли не под колёса бросаются, предлагают остановиться у них на стоянке, покушать, попить, купить сувениры и т. д.
Мы впервые тут, поэтому остановились. Поднялись на смотровую площадку, пофоткались и поехали дальше. Облака практически разбежались, виды открываются шикарные. Любительские фото их не передают. На фото внизу Ялта
Встретился пункт геодезической сети
Потом прыгнули в машину и погнали дальше. На Ай-Петри есть три пещеры, но мы их не смогли посетить. В следующий раз обязательно это сделаю.
Дороги местами плохие, машина с высоким клиренсом в самый раз. Погода меняется ежеминутно.
Сделали остановку, пофоткались на краю обрыва
С этого места хорошо видна часть серпантина по которому ехали.
До Ай-Петри осталось совсем немного. Вон она, даже видно людей на подвесных мостах
Только выходишь из машины, зазывалы сразу предлагают покататься на лошадях, квадроциклах, кроссовых мотоциклах. Очень назойливые.
На Ай-Петри, как и на любом большом скопище туристов, обширная инфраструктура по продаже сувениров, мёда, орехов, выпечки и т. д. Есть кафе. Около входа на канатную дорогу небольшой рынок. Там же ходят зазывалы, предлагающие вернуться обратно на автомобиле.
Желающих прокатиться на канатной дороге много. Время съёмки 13.20, а очередь уже длинная. Что же будет, когда все поедут обратно под вечер? Читал что люди больше двух часов проводят в очереди.
Билет в одну сторону стоит 400 рублей взрослый, 250 детский.
Кабинки ходят не часто, не так как на Канатой дороге Ялта-Горка. Но они очень большие и вместительные
Внизу Гаспра, Кореиз
Поглазев на канатку, двигаем дальше. Вон она, наша цель
После очередного «тоннеля» из торгашей нам предстоит испытание. Нормальной дороги на гору нет, есть протоптанное направление. Поначалу дорога каменистая
После леса заключительный этап подъёма по небольшим камням. Если вы не спортсмен, идти трудновато.
Во время подъёма над головой по тарзанке постоянно проносятся любители экстрима. За 1500р. можно с ветерком спуститься к стоянке автомобилей. Ограничение 100 кг.
И, ура! Мы на вершине! Ноги немного гудят, на душе приятно от осознания того, что ты дошёл. Позитивных эмоций добавляет хорошая погода и красивые виды. За 500 рублей можете пройти по навесному мосту, натянутому между зубцами. Когда мы поднимались, наблюдали жениха с невестой. Мало того, что они дошли одетые в свадебные наряды, так они ещё зашли на середину навесного моста и устроили там фотосессию. Красавчики, незабываемые фото. (присмотритесь, в середине фотки)
В следующий приезд я прошел по подвесным мостам. Во время прохождения над тобой летает коптер. На выходе предлагают купить видео и фото, 700+300р. Можно по отдельности. Я купил. Отдают не сразу, а присылают ссылку в мессенджер, где можно скачать снимки. Всё честно, у меня получилось. Видео и фото понравились, не пожалел что купил.
Можно сделать вот такие красивые фото. Честно говоря, смотрел на это и страшновато было за этих людей. Одно неловкое движение и. Во время приезда в 2021 году были установлены ограждения. Так уже не пофотографируешься
При увеличении можно рассмотреть очертания Воронцовского дворца в Алупке и скалу Дива в Симеизе.
На обратном пути местные таксисты-джигиты опасно обгоняли на УАЗиках, набитых людьми. Все хотят быстро заработать
Подъёмом на Ай-Петри я остался очень доволен. Жене и сыну тоже очень понравилось. Больше всего я был удивлён поведением сына. Думал, будет стонать от подъёма. Но нет, он пёр в гору как танк впереди нас. Ещё и подгонял)))
С удовольствием приеду сюда ещё раз, в пещерах-то не удалось побывать))) Спасибо что прочли, удачи=)
Ай-Петри: полезные советы
Узнайте, стоит ли посещать Ай-Петри и что можно увидеть наверху. Рассказываем про канатную дорогу, маршрутки, экскурсии, такси и другие способы добраться до вершины.
Трипстер и Sputnik8 — экскурсии в Ялте.
Ай-Петри — очень известная и популярная достопримечательность Крыма. Высота горы — 1234 метра над уровнем моря. Ее склонами и зубцами можно любоваться, если вы отдыхаете на курортах Большой Ялты. Ну а сверху, наоборот, будете любоваться побережьем. Однако вид с обрыва — это далеко не всё, что есть наверху.
Я считаю, что на горе Ай-Петри должен побывать каждый, кто приезжает в Крым, хотя бы раз. Я была там два раза — и собираюсь в третий. Мне нравится ветер на вершине, треплющий волосы, набегающие облака и туманы, массивные сосны Палласа и, конечно, захватывающие дух виды.
На Ай-Петри очень переменчивая погода: то набегают туманы и моросит дождь, то светит яркое солнце.
Что посмотреть и чем заняться на Ай-Петри
Поднимитесь к зубцам. Проход к зубцам начинается от верхней станции канатки. Вроде как за него нужно было заплатить 100 рублей, но в наш приезд вход был свободный. Подъем простой: сначала тропа идет через живописный лес, мимо тысячелетнего тиса, а затем по камням. Осторожно, они скользкие — обязательно идите в кроссовках. В конце вы придете к подвесным мосткам, соединяющим зубцы.
Так выглядят зубцы издалека. Если присмотритесь, справа увидите тонкие нити подвесного моста.
Пройдите над пропастью. Пощекотать нервы и пройти над бездной по подвесным мосткам стоит 500 рублей. Наш главный редактор Алексей Синицын рискнул, а я вот не решилась. Если не уверены в себе — лучше не идите. Мы были свидетелями, как одна девушка запаниковала на полпути и больше не могла сдвинуться с места.
Если не боитесь высоты, пройдите по подвесному мосту на Ай-Петри. Стоит это 500 рублей. На фото — наш главный редактор Алексей Синицын идет к зубцам.
Спуститесь на троллее. За 400-500 рублей можно с ветерком прокатиться на троллее.
Исследуйте пещеры. Самые известные и крупные карстовые пещеры на Ай-Петри — Трехглазка (Ледяная), Геофизическая и Ялтинская.
Найдите водопады. Если едете на авто, по пути на вершину посмотрите заодно водопад Учан-Су. Обычно он полноводный только весной, осенью и после сильных дождей. Дальше него тоже есть много других, менее известных водопадов и каскадов.
Следуйте по тропинкам. На плато много тропинок — после жаркого побережья приятно просто гулять в прохладном климате и любоваться природой.
Мне очень понравилось гулять по плато. Пока не подойдешь к краю и на заглянешь в обрыв, даже не осознаешь, что находишься так высоко.
Как добраться до Ай-Петри
Гора легкодоступна! Есть несколько способов попасть на плато, но все они начинаются из Мисхора. Ну а чтобы попасть в Мисхор, садитесь на автобус №102 на ялтинском автовокзале.
Добраться до вершины горы можно разными способами: по канатной дороге, на маршрутке, такси или своей машине, пешком или с экскурсией. Расскажу обо всех способах.
Ближе к вершине вагончик канатки поднимается медленно, как бы нехотя. От этого немного не по себе — кажется, что он сейчас сорвется.
Канатная дорога Мисхор — Ай-Петри
Сама поездка длится всего 15 минут. По пути нас попросили пересесть и проверили билеты.
Многие в восторге от поездки на Ай-Петри на канатной дороге, но мне не понравилось. Набивается куча людей, и видами особо не полюбуешься. Мне повезло занять место у окна, но красивые фото не получилось сделать — стекла были мутные и исцарапанные. Не знаю, может, подъем наверх — более захватывающее действие.
Официальный сайт канатной дороги: kanatka.com. Уточняйте там часы работы.
Я на канатке только спускалась в Мисхор, потому что очередь сверху заметно ниже. 
Вагончики яркие и очень фотогеничные!
Посмотрите это видео с канатной дороги:
Маршрутки с экскурсией
Зазывалы поджидают туристов у нижней и верхней станций канатки. Когда я увидела змеящуюся очередь на подъем, без сомнений выбрала водителя. И в моем случае это была отличная альтернатива подъему на канатке: бомбила по пути останавливался в нескольких местах и рассказывал истории.
Но не всем нравится такое — некоторые считают, что это долго и утомительно. Ехать на маршрутке не советую тем, кого укачивает, ведь подниматься вы будете по крутому серпантину, а водители любят лихачить. Цена — около 350 рублей с человека. Маршрутка набирается быстро.
Прогулка по плато.
На машине
Личное авто. На своей машине мы поднимались на Ай-Петри во второй раз, и это лучший способ: красивые виды, дешево, не укачивает. Наверху — огромная бесплатная парковка.
Такси. Это дорого, но удобно. Обычно машина стоит от 1500 рублей.
Серпантины на Ай-Петри не самые сложные для опытного водителя. Если вас укачивает, примите заранее специальные таблетки. Я на всякий случай в горах принимаю «Драмину».
Пешком
Если вы в хорошей физической форме, поднимитесь или спуститесь по одной из экологических троп — например, Таракташской или Кореизской. Незабываемые впечатления гарантированы!
Надеюсь, что в следующий раз я поднимусь на Ай-Петри пешком по одной из экологических троп.
Экскурсии на Ай-Петри
На Спутник8 есть экскурсия с подъемом на канатке, а на Трипстере — пешее восхождение на Ай-Петри по Таракташской тропе. Также можно купить экскурсию на Ай-Петри у зазывал на любом курорте Крыма. Но я советую бронировать экскурсии онлайн у проверенных гидов с хорошими отзывами на упомянутых выше сервисах. Иначе рискуете купить кота в мешке и разочароваться в поездке.
Ай-Петри (Фото: _ghosty_ / flickr.com)
Дорога на Ай-Петри – крутейший серпантин Крыма
Дорога на Ай-Петри является яркой достопримечательностью полуострова. Истинные любители автопутешествий не могут упустить возможности проехаться по ней.
На Ай-Петри возможно попасть несколькими различными путями. Пожалуй, самый простой способ – подняться на канатке. Но нам очень хотелось увидеть самый серпантинистый серпантин Крыма.
Давно ещё читала в блоге крымчанки Татьяны Высоцкой следующее:
Пожалуй, для нас такие автомобильные маршруты именно развлечение. Если где-то есть необычная красивая автодорога – мы всегда стремимся проехаться.
Повороты дороги на Ай-Петри
Горные серпантины это нечто особенное. Обычно это и достопримечательность, и прекрасные обзорные площадки, и увлекательный аттракцион, где можно слегка побояться. Всё в одном флаконе.
Дорога на Ай-Петри из Ялты
Жили мы в Гаспре, неподалёку от Ласточкиного гнезда, ещё более известной достопримечательности Крыма, чем дорога на Ай-Петри.
Утром выехали из дома, и не доезжая города Ялта, свернули влево по указателю на Бахчисарай.
Указатель поворота на Бахчисарай
Асфальт ведёт резко вверх. Ялта осталась где-то внизу.
Вскоре проехали место, где находится ресторан «Учан-Су» в 300 метрах от водопада Учан-Су, а чуть выше – начало Штангеевской тропы. О ней будет отдельный рассказ.
Перед рестораном «Учан-Су»
Перед рестораном «Учан-Су»
Указатель на водопад Учан-Су
Штангеевская тропа. Виды
Дальше по дороге на Ай-Петри – домик-беседка на берегу озера с фантастическим отражением на водной глади. Это местечко так и называется – место отдыха «У озера».
Место отдыха «У озера»
Поначалу асфальтированная дорога на Ай-Петри вьётся по лесу. Никаких видов на горы вообще нет. Всё закрыто сплошной стеной деревьев.
Дальше снова указатель. До Серебряной беседки 100 метров.
Однако мы собирались весь день провести на плато у вершины Ай-Петри, поэтому беседку отложили на другой раз.
Местами дорога на Ай-Петри проходит вдоль живописных скал.
Местами – вдоль подпорной стены.
На Бахчисарайском шоссе много крутых поворотов. Причём не видно, спускается ли машина сверху, поэтому держаться надо как можно правее.
По пути можно остановиться на Славкином повороте. Здесь смотровая площадка.
Смотровая на Славкином повороте
Место так названо, потому что тут погиб Лиманский Славик в 1975 году. Эту историю я не знаю. Так написано на мемориальной табличке. Славику было 18 лет. От этого факта становится ещё грустнее, совсем юный был.
Вскоре шоссе выходит на Ай-Петринскую яйлу, как её здесь называют. Проще говоря, на плато.
Видим указатель на пещеры. Но пещеры Ай-Петри – отдельная тема. Обратите внимание, на щите указано, что здесь территория Ялтинского горно-лесного заповедника, съезд с асфальта строго запрещён.
Выехав на плато, видим ещё один указатель: до канатной дороги Ай-Петри 2,4 км, до пещер – 2,5.
Здесь пейзаж практически степной, изрезанный скальными оврагами. На самом деле мы находимся на плоской вершине горного массива.
Вдалеке видны знаменитые зубцы, наша цель.
Ай-Петринский меридиан и путь обратно
Весь день провели на Ай-Петри.
Вечером отправились обратно, и успели посмотреть ещё некоторые достопримечательности Бахчисарайского шоссе.
Отыскали смотровую площадку, откуда полюбовались окрестностями. Координаты: 44.46474, 34.06293.
Обзорная площадка на Ай-Петри
Обзорная площадка на Ай-Петри. Виды
Потом спустились ниже и отыскали пункт геодезической сети, имеющий историческую ценность. Он называется Ай-Петринским меридианом. На высоком постаменте лежит глобус, отлитый из чугуна и выкрашенный в синий цвет.
Табличка с двуглавым орлом гласит, что это «Основной реперъ Крымскихъ Водныхъ Изысканiй». Вот, узнала ещё одно значение слова «репер». Я-то думала это то, кто наговаривает тексты под музыку.
Основной реперъ Крымскихъ Водныхъ Изысканiй. Установленъ въ 1913 г.
В 1913-1918 гг. на Ай-Петринской яйле проводились исследования. И в честь этого события возведён памятный знак.
На нём написаны координаты: широта 44°28′, долгота 34°05′, и указана высота над у. м. – 1196 метров.
Высота над уровнем моря 1196 м
Ай-Петринский меридиан – не только геофизический знак, а память об исследователях, решающих в сложный период важную для полуострова задачу водоснабжения.
Отсюда прекрасные виды. И ветрище чуть не сбивает с ног…
Напротив, по ту сторону дороги на Ай-Петри, расположены обзорная площадка и памятник партизанам Крыма.
Смотровая площадка в Охотничьем
Со смотровой площадки направо открывается вид на зубцы Ай-Петри.
Вид на зубцы Ай-Петри со смотровой площадки в Охотничьем
Вид на зубцы Ай-Петри. Примерно такой ракурс виден в фильме «Кавказская пленница»
Налево – вид на Ялту, куда сейчас будем спускаться.
Долго на смотровой не задерживались. Смеркалось. Не хочется ехать по серпантину Бахчисарайского шоссе в темноте.
Дорога на Ай-Петри – как добраться, что посмотреть
Дорога на Ай-Петри не одна. Не только через Виноградное по Бахчисарайскому шоссе, о которой рассказываю. Есть и другие пути.
Как добраться.
Можно доехать через Бахчисарай, через Соколиное. Подняться на канатной дороге из Мисхора. Или пройти оттуда же пешком.
На Бахчисарайское шоссе (35К-020) заезжать от Ялты с Южнобережного шоссе (или с Севастопольского). Внизу есть АЗС. И указатели на Бахчисарай, по ним и сворачиваем. Координаты поворота: 44.48061, 34.13211.
До парковки у вершины Ай-Петри 23 километра.
Дорога на Ай-Петри на карте:
По пути можно посмотреть:
Водопад Учан-Су (4,6 км от начала Бахчисарайского шоссе, плюс пройти метров 300 от парковки).
Штангеевская тропа, переходящая в Боткинскую (ещё через 200 метров вверх по шоссе) – на тропы лучше выделять день отдельно. Требуют довольно много времени.
Озеро Кара-голь (7,5 км от начала, слева).
Место отдыха «У озера» (9,2 км, справа).
Серебряная беседка (на 13-м километре, в селе Охотничьем).
Славкин поворот (18-й км) – здесь красивые виды.
Ай-Петринский меридиан – сразу после подъёма по серпантину, слева от шоссе (на 20-м км), напротив метеостанции МЧС, за турбазой «Ай-Петри». Координаты: 44.46821, 34.06709.
Смотровая у памятника партизанам ВОВ, справа от Бахчисарайского шоссе, за кафе «Ай-Петри». Координаты: 44.46914, 34.0693.
Памятник партизанам Ялтинского отряда Крыма – в ста метрах от смотровой. Координаты: 44.46952, 34.06916.
Сразу за Охотничьим Бахчисарайское шоссе идёт дальше прямо, а нам сворачивать налево по указателю на канатную дорогу.
Пещеры: Трёхглазка, Геофизическая, Ялтинская идут одна за другой, расположены рядом (на 22-м километре).
Ещё через километр – парковка. Приехали!
Дальше ходим пешком. Или катаемся на лошадках.
Говорят, на дороге на Ай-Петри около 300 поворотов. Два десятка из них поворачивают под крутым углом, под 180°.
Дорога на Ай-Петри на карте
Зимой и в плохие погодные условия (гололёд, сильный ливень) подниматься по дороге на Ай-Петри запрещено. Дорогу могут перекрывать.
Также дорогу перекрывают на время проведения ралли ретро-автомобилей, спортивных и прочих мероприятий (обычно в июне-июле, следите за новостями).
В зимнее время (с декабря по март включительно) обязательны противобуксовочные средства.
В начале серпантина стоит предупреждающий щит: «Противобуксовочные средства обязательны!»
Нам очень понравилась дорога на Ай-Петри.
Надеюсь, Вам тоже понравилась?
Ещё интересные статьи о Крыме:
© Галина Шефер, сайт «Дороги мира», 2019. Копирование текста и фото запрещено. Все права защищены.
Поделиться в социальных сетях
Да уж. Дух захватило, а как проехать там захотелось. Пока только мечтаю.
Обязательно надо там побывать! Прокатиться по дороге на Ай-Петри, погулять вверху, посмотреть пещеры. Я хочу туда вернуться. Много недосмотренного осталось.
Спасибо за обзор! Все собираюсь подняться туда снова. Дорога со стороны Бахчисарая хуже, друзья были в феврале, поэтому лучше со стороны Ялты и подниматься и спускаться.
На водопад летом можно время не тратить, если не было обильных дождей. А вот весной стоит его посетить. Сейчас на плато ещё много снега и водопад во всей красоте. В прошлом году была там в марте.
Канатки ещё закрыта до апреля на ежегодные работы перед сезоном.
Конечно, место интересное, но если просто погулять и на панораму посмотреть хватит пол дня, а если основательно и по тропам можно неделю там ходить и спуститься пешком.
Танюш, это тебе спасибо, за то что читаешь и комментируешь! ))
Мы на водопаде Учан-Су были в октябре. И он стекал жалкими струйками. Где-то в блоге у меня в отчётном посте об осеннем путешествии есть его фоточка. В марте точно не будем в Крыму.
Мы на Ай-Петри провели весь день. Что успели увидеть — скоро напишу.
Дорога через Бахчисарай, наверное, ещё и не настолько живописная, как через Виноградное по серпантину?
Да, там кругом только лес, это старая Ялтинская дорога. Ну и прям у дороги съезд к Большому каньону.
Какая красивая дорога, виды великолепные. Однако, по такому серпантину ехать страшно. Действительно, на поворотах не видно, едет ли на встречу автомобиль.
Главное, чтобы встречный автомобиль по своей полосе ехал. )) Но небольшое беспокойство есть, конечно. Гонять там на поворотах не каждый отважится.
Горные дороги в Крыму точно заслуживают внимания, очень красиво всё выглядит, но водителю не позавидуешь) Зато, если ехать спокойно и никуда не спешить, можно любоваться прекрасным пейзажем, который редко где встретишь. Бывал я в этих местах, впечатления на всю жизнь)
Да, на водительском месте не так интересно на таких серпантинах — надо следить за дорогой, желательно не отвлекаться. Зато пассажиры могут любоваться прекрасными видами за окном.
Вообще не представляю, как можно ездить по таким дорогам 🙂 Я бы уже седая из машины вышла 🙂
А виды, конечно, красивые. И везде таблички, везде порядок.
На самом деле, это так только кажется, что очень страшно. Главное чтоб никого из пассажиров (и особенно водителя!) не укачивало. )) Ну и чтобы лихачи особо рядом не лихачили. 🙂
Давно там были, 15 лет прошло, а как прочитала статью — как будто вчера на Ай-Петри поднимались. Ностальгия! На плато красота необыкновенная!
Неужели там за 15 лет ничего не изменилось? Удивительно! Хотя это же здорово! Плохо, когда такие места застраивают ресторанами, парками развлечения и гостиницами, портящими внешний природный вид…
Я боюсь таких дорог-серпантинов. Но когда бываю в таких местах — дух захватывает. По этой дороге не ездила, но другие дороги Крыма и лихие водители маршруток остались в памяти надолго. Фото у Вас просто шикарные. Такая красота! Хочу на Ай-Петри!
Красота просто необыкновенная. Дороги, конечно, такие, что дух захватывает и хочется закрыть глаза… однажды ехали с местным водителем. Ой, как я вам завидую….
Ой, Алла, не надо завидовать. )) Лучше снова взять и прокатиться там. Освежить воспоминания. Жаль, я не стала видео делать из поездки по этой дороге. Но, может, в другой раз. Мне кажется, мы там ещё побываем…
О, да! У меня эта дорога ассоциируется с выплеском адреналина. Мы тогда не решились ехать на своей машине (да и нас много было). Сели в машину к двум горячим местным парням татарской наружности. Они нам провели незабываемую экскурсию по этим местам. То, что обычно гиды не расскажут (например, на каком-то участке трассы мотоциклисту оторвало голову, ну, про ралли тоже рассказывали, я ещё удивилась, как на такой опасной трассе вообще можно гонять))). Занятно было слушать это и буквально гнать вверх на минивэне, поворачивая на, как мне казалось, довольно приличной скорости))) Зато этот подъём до сих пор вспоминаем со смехом, каждый своё. Заезжали на водопад. Какой там воздух. Словами не передать! И виды! Ради этого стоит туда поехать.
И когда мы вышли на плато — вот тогда выдохнула спокойно. Назад спускались уже по канатке. Не так экстремально, после такого подъёма впечатлений она не особо произвела.
Елена, вот почему-то с местными я боюсь ездить. Они обычно хотят показать, какие они крутые водители и немного попугать приезжих туристов. Поэтому поездка с ними превращается в настоящий экстрим.
Мы однажды ездили на грузовике в горы. После той поездки у меня по всему телу были синяки и я до сих пор прихожу в ужас от одной мысли, чтобы прокатиться с кем-то. 🙂
Представляю, сколько пришлось пережить в этой поездке на Ай-Петри!
На Ай-Петри я поднималась лишь однажды и по канатной дороге. Но слышала, что крутейший серпантин дороги на её вершину не все выдерживают. То голова закружится, то нервы сдадут.
Ой, Анна, я вдруг подумала — хорошо такие отзывы читать уже после того, как побывал. Мы ездили и по более страшным дорогам. )) Собственно, дорога на Ай-Петри хорошая. Везде асфальт. Не считая крутых поворотов, экстрима нет. Главное не гнать. И чтобы вокруг никто не гнал.
Я вот не люблю когда дороги очень узкие, грунтовые и обрывы совсем рядом. А здесь нормальная дорога.
Ерунда, совсем не страшно. Только вечером, когда лежишь в кровати перед сном, вспоминаешь такую дорогу и мурашки от пяток вверх бегать по телу начинают.
🙂 Светлана, да, верно, Ерунда, совсем не страшно. И главное, чтобы никто рядом не носился по этой дороге))
Добрый день! В мае 2019 года мы с мужем решили посетить КРЫМ и не зная дороги, случайно попали на серпантин. И вот здесь мы были в восторге от таких красот, это не передать словами, только нужно видеть и этим всё сказано. Мы думаем, что такую красоту мы не увидим нигде, мы проехали с восторгом и хотим пожелать другим сделать то же самое (хоть один раз в жизни). Я была в Грузии на серпантине, тоже красотища… Так что есть у нас самые красивые места и меня берет гордость за наших предков, которые это всё сотворили для нас… спасибо большое.
Вера, спасибо большое за комментарий! Красивых мест и красивых дорог много в разных странах мира. Нам повезло жить на этой удивительно красивой планете.
Вот это дорога, страшновато! Очень красиво в Крыму конечно, очень хочется съездить.
Юлия, Вы никогда не были в Крыму?
Мы тоже только недавно начали знакомство с Крымом. С прошлого года. И я немного жалею, что не познакомилась с Крымом раньше. Очень красивая природа, много интересных исторических зданий, красивые горы, море. В общем, в Крым обязательно надо ездить! Красивейший край!
Очень красивая дорога и страшная одновременно) аж дух захватывает!
Я ездить по таким дорогам боюсь, но зато, обычно после прибытия ждёт самая лучшая награда — это захватывающий вид с высоты! Как и в этом случае, фотографии просто шикарные получились!
Мы ездили и по более страшным дорогам. Тут везде асфальт. Обрыв не так близко, как бывает на других дорогах. И если не гнать и ехать в хорошую погоду, то не опасно.
В плохую погоду, в сильный дождь и особенно гололёд, я таких дорог боюсь.
Прекрасные обзоры! Через пару дней выезжаем на побережье черного моря, спасибо за советы.
Дмитрий, хорошего отдыха! И большое спасибо за то, что читаете мой блог!
Будет время и желание — напишите вкратце, как отдохнули, какие впечатления от отдыха.
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных.
Политика конфиденциальности.
Галина. Главный редактор, журналист, автор путеводителей, блогер. Путешествую и пишу. Веду блог на Яндекс.Дзене. Всегда рада новым читателям!