Подшипники для китайских тачек

29.04.202309.05.2023 admin 0 Comments

Ремонт строительной тачки. Замена плохих родных подшипников на надежные

Приветствую вас, мои подписчики и случайные зрители канала. Речь пойдет о ремонте строительной тачки, а именно о замене плохих родных подшипников, на хорошие.

В этом сезоне купил строительную тачку, но спустя две недели эксплуатации мной этой тачки, у нее просто развалились подшипники.

Хочу сказать сразу, что я ее не перегружал. В данный момент я засыпаю овраг, который подходит к моему участку, и так как машина с землей к краю подъехать не может, приходится возить грунт вручную.

Тачку я грузил только этим грунтом, причем, насыпал его только по борта. Но, тем не менее, подшипникам пришел конец. Разобрав ее, я увидел, что там стоят такие подшипники, которые, в принципе, не могут долго служить.

И что я заметил, так это то, что на всех строительных и садовых тачках среднего ценового сигмента, стоят такие подшипники.

Я нашел этим «лебезным» обреченным подшипникам достойную замену, и в этой статье я пошагово покажу их замену.

Первым делом, разгибаем пассатижами шплинт и достаем его. Вслед за ним снимаем шайбу.

Проделав это, имеем такой вид.

Как мы видим, родные подшипники просто развалились на две половинки, а все шарики уже высыпались.

Далее с помощью отвертки или бородка выбиваем из колеса наружные части подшипников.

Как видите, конструкция таких подшипников не надежная. В них легко может поспасть грязь, песок, влага. Что в принципе, то и случилось.

Померив наружный и внутренний диаметры этих подшипников, отправился по магазинам искать им достойную замену. Конечно, точно такие же подшипники, а конкретно от садовой тачки, найти было вообще без проблем.

Они идут такие почти на все тачки и всегда есть в наличии в строительных и садовых магазинах.

Но мне не хотелось покупать такие же подшипники, что бы через пару недель снова чинить тачку. Ведь как выяснилось, именно родные подшипники, крайне не надежные.

Зайдя в велосипедный магазин, я нашел подходящие запчасти. Кстати, если кому интересно, то у подшипников наружный диаметр 35мм, а внутренний 11мм.

Далее, аккуратно, без фанатизма, равномерно молотком заколотил подшипники в диск колеса.

С обеих сторон диска загнал подшипники заподлицо.

Далее, надев колесо на ось тачки, я увидел, что подшипники, и родные и те, что я купил, по внутреннему диметру примерно на 2мм больше, чем нужно.

Но, где бы я ни искал, и у кого бы ни спрашивал, нет такого подшипника с внутренним диаметром в 9 – 10мм. Так, что если кто то знает как решить данную проблему, напишите пожалуйста в комментарии.

Колесо на месте, возвращаю обратно шайбу, где она и была, и тут обнаруживается, что между колесом и шплинтом, которое не дает колесу слететь с оси, приличное расстояние, и как следствие, получается, что колесо сильно люфтит на оси.

Внутренняя часть от родного разбитого подшипника подошла в это место, как будто, здесь и была.

Вот такой несложный ремонт строительной тачки у меня получился. Надеюсь, моя статья будет полезной.

Спасибо, что дочитали до конца. Буду рад вашим комментариям, и благодарен подписке на мой канал.

Источник

Подшипник Универсальный Koyo арт 6203ZZCM

от 256 ₽ в 3 магазинах Подробнее

Подшипник усиленный для тачек ECO ф35×12 мм WBP082

Шариковый радиальный подшипник 15×35 мм 6202 СТП929 в упаковке 1 шт

Подшипник усиленный для тачек ECO ф35×16 мм WBP083

Оригинальный подшипник 63042Z SKF для стиральной машины

Шариковый радиальный подшипник 15×35 мм 6202 СТП929 в упаковке 1 шт

от 125 ₽ в 4 магазинах Подробнее

Подшипник 1680204 20521629мм

Подшипник для колеса газонокосилкисадовой тачки 38 х 20 х 115 мм

Колесо универсальное для тачкитележки 3008325835084008 подшипник 16 мм ось 68 мм садовое строительное полиуретан черная резина серебристый диск

от 1 690 ₽ Подробнее

колесо для тачки пневматическое для моделей 3258 подшипник 25 мм