Подставка на сиденье автомобиля для ребенка

Бустер для детей

Бустер позволяет пристегивать ребенка в машине штатными автомобильными ремнями. Поскольку в соответствии с Правилами дорожного движения перевозка в автомобиле детей в возрасте до 12 лет разрешена только с помощью детских удерживающих устройств. Одним из таких приспособлений является бустер. Однако перед покупкой необходимо ознакомиться с его конструкцией, узнать с какого возраста разрешено применение и способы его крепления в салоне.

Что такое бустер для детей

Бустер для детей – это разновидность автомобильного детского удерживающего устройства (ДУУ).

Основное назначение – искусственное увеличение роста ребенка в сидячем положении для закрепления его штатным ремнем безопасности, стандартная конструкция которого рассчитана на человека ростом от 150 см.

Основная функция бустера для детей – повышение безопасности перевозки детей без применения полноценного удерживающего устройства, которая достигается за счет соблюдения следующих условий:

Представляет собой эргономическое сиденье с подлокотниками, не имеет спинки и боковой защиты, в качестве опоры используется спинка автомобильного сидения. Подлежит обязательной сертификации в соответствии с ГОСТ Р 41.44 – 2005г. или с Европейским нормами безопасности ЕЭК ООН №44-04.

Допускается размещение бустера по ходу движения на переднем или задних сидениях в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации для каждого отдельного устройства.

С какого возраста можно использовать бустер

В соответствии с п. 22.9 ПДД РФ перевозка детей разрешена:

К тому же правилами установлено, что каждое из применяемых устройств должно соответствовать не только возрасту, но и весу и росту ребенка.

В зависимости от возраста и веса ребенка, в соответствии с ЕЭК ООН №44-04, все удерживающие устройства подразделяются на группы:

Бустер для детей без спинки, в соответствии с поправкой, внесенной в Единообразные предписания ЕЭК ООН №44-04 в 2017 г., может применяться в качестве удерживающей конструкции только для III (3) группы.

Таким образом, использовать бустер разрешено для перевозки ребенка возрастом от 6 до 12 лет только на заднем сидении автомобиля, при этом его вес должен быть в пределах от 22 до 36 кг, а рост – не менее 125 см.

При этом следует рассмотреть вариант с бустером при перевозке ребенка возрастом старше 12 лет, при условии, что его рост меньше 125 см, поскольку штатный ремень безопасности должен находиться на уровне плеча и ни в коем случае – в области шеи.

Маркировка бустеров

Выбирая бустер следует обратить внимание на его маркировку, если маркировки нет, такой бустер лучше не покупать. Маркировка, или попросту этикетка-наклейка, несет в себе важную информацию.

Маркировка детского бустера выполняется в соответствии с ЕЭК ООН №44-04 и должна иметь следующие обозначения:

Недавно была распространена маркировка бустеров «2/3», говорившая о том, что бустер рассчитан на ребенка весом от 15 до 36 кг. Сейчас для таких маленьких детей использование бустеров запрещено, так как у них еще не окрепший позвоночник и им необходима боковая поддержка. Бустер разрешен для возрастной группы, обозначающейся «3», то есть для детей весом от 22 кг и ростом от 125 см. Маркировка «2/3» устарела и была отменена в 2017 году.

Материал бустера для детей

От материала, применяемого в производстве бустера, зависит его прочность, долгосрочность использования и стоимость.

Из пенопласта

Бустеры из пенопласта обладают следующими достоинствами:

В качестве недостатка необходимо отметить хрупкость материала, и, как следствие, низкий уровень защиты, поскольку при силовом воздействии пенопласт не держит форму и рассыпается.

Из пластмассы

Бустеры из пластмассы обладают всеми достоинствами пенопласта и относительно дешевы – их стоимость составляет 1500 – 2000 рублей. Во время резкого торможения надежно удерживают ребенка в фиксированном положении, но при ДТП возможно появление дополнительного риска – материал ломается на тонкие и острые части.

С металлическим каркасом

Недостатки бустера с металлическим каркасом – большой вес и габаритные размеры, однако они не имеют значения при сравнении с достоинствами:

Кроме того, такой бустер обладает повышенной комфортностью, поскольку его внутренняя часть состоит из нескольких слоев вспененного полиуретана, сохраняющего форму тела и придающего мягкость.

Плюсы и минусы бустеров

Использование детского бустера неоспоримо имеет некоторые преимущества:

Недостаток у бустера один, но именно он играет решающую роль при выборе ДУУ – уровень защиты при возможном ДТП значительно ниже по сравнению с детским автокреслом по причине отсутствия боковой защиты от удара.

Как выбрать бустер

При выборе детского бустера необходимо, в первую очередь, ориентироваться на показатели безопасности, надежности и комфорта размещения ребенка в салоне.

Материал каркаса

Материал каркаса – жесткий: металл или пластик. При этом должны выполняться следующие условия:

Кроме того, по всему периметру устройства не допускается явных выступов каркаса, воздействующих на ребенка при нормальных условиях.

Материал чехла

Предпочтительные характеристики материала чехла: износостойкость и гипоаллергенность. Использование натуральных тканей, которые не вызывают потоотделения и способны впитывать влагу, повышает комфорт ребенка в жаркую погоду. Съемный чехол – гарантия своевременной чистки и стирки.

Подлокотники

Металлический каркас подлокотников должен быть покрыт мягким наполнителем для создания комфорта. Для снижения риска травматизма должно выполняться единственное условие – высота подлокотника должна соответствовать свободному расположению руки ребенка, согнутой под прямым углом.

Размеры

Габаритные размеры бустера для детей должны соответствовать размерам ребенка, поскольку это является основой безопасной перевозки:

Таким образом, перед покупкой желательно посадить ребенка на бустер и проверить совместимость размеров.

Корректор ремня безопасности

Корректор служит для предотвращения смещения ремня безопасности при возникновении аварийной ситуации. Представляет собой треугольный конверт, который стягивает между собой два штатных ремня. Требуется в случае, когда лямка ремня сползает с плеча ребенка и самопроизвольно не возвращается обратно.

Может использоваться в крайнем случае в качестве дополнительной меры совместно с бустером, но не является самостоятельным удерживающим устройством, поскольку смещает рассчитанную нагрузку на ремень и ослабляет его натяжение.

Способ крепления

Наиболее безопасным способом крепления детского бустера в салоне является система ISOFIX или LATCH. Она сертифицирована и позволяет надежно зафиксировать бустер на автомобильном кресле.

Допускается размещение бустера в салоне с использованием ремней безопасности без дополнительного крепления, однако это существенно увеличивает риск получения травмы при возникновении нештатной ситуации.

Мнение ребенка

Мнение ребенка – немаловажный фактор при выборе бустера, поскольку только он сам выявит возможные неудобства в использовании:

Кроме того, во время тестирования необходимо проверить соответствие подлокотников и длины сидения размерам ребенка, а также выявить необходимость корректировки ремня безопасности.

Безопасность: отличия бустера и автокресла

Сравнительные характеристики, влияющие на безопасность, приведены в таблице:

Таким образом, автомобильное кресло – более безопасный способ перевозки ребенка. Покупать и использовать бустер рекомендуется в следующих случаях:

Важно помнить, что несоответствие размера бустера существенно снижает уровень безопасности.

Как установить бустер в машине

Установка бустера для детей в салоне состоит из нескольких этапов и выглядит следующим образом:

Если при установке отдельных моделей бустеров существуют нюансы, то они будут отражены в руководстве по эксплуатации – с ним нужно обязательно ознакомиться.

Безопасность ребенка при использовании бустера значительно ниже, чем при перевозке его в автокресле. Однако в некоторых случаях целесообразно покупать именно такое устройство. Главное правило – не экономить и подойти к выбору модели ответственно.

Источник

Зачем ребенку в автомобиле отдельная подножка?

Южная Корея родина удивительных устройств, до которых по непонятным причинам не додумались в «развитых странах». Про корейский чудо адаптер ремня безопасности автомобиля для беременных InSafe я уже рассказывал здесь.

Теперь же речь не про перевозку беременных, а про то, как на автомобиле с комфортом и должной безопасностью детей возить. На Youtube у меня давно есть рубрика «Семейный тест-драйв», где вместо ездовых качеств я проверяю, как железные кони «справляются» с установкой детских автокресел.

Не поверите, но оказывается, что даже в нашем веке виртуальной реальности и фейсбука, с креслами для детей хорошо дружат далеко не все автомобили.

Но сегодня речь про более интересную, и не менее нужную, штуковину для ребенка в машине. Судя по коробке и опознавательным знакам, это устройство приехало к нам из развитой Южной Кореи и предлагает то, о чем большинство родителей и не подозревает. Как видно — это подножка для удобного расположения ребенка в автокресле.

Зачем ребенку нужна подножка для детского автокресла?

В силу своей анатомии дети до определенного возраста не касаются своими ногами пола автомобиля и их ноги свободно «болтаются» на весу. Дитю это не нравится и начинается веселуха: ноги туда, ноги сюда — все логично, они затекают, передавливаемые собственным весом. Ребенок ищет куда их закинуть или просто начинает шалит, что свойственно любому малышу-непоседе.

Опасность таких маневров заключается в том, что при лобовой аварии, если дитё будет упираться ногами в спинку сидушки спереди, то ему запросто может сломать колени. Не говоря уже о том, что постоянно затекшие ноги ребенка – не самый здоровый способ времяпрепровождения.

Вот как раз, чтобы подобное не случилось, корейцы и придумали это комфортное решение для размещения детских ножек в виде подножки для автокресла KneeGuardKids.

Судя по описанию на упаковке, сей девайс подойдет детям с 9 месяцев до 9 лет. Это, впрочем, логично: ведь младшие дети ездят в люльках, а старше уже достают до пола.

В коробке не так много всего: телескопическая нога, состоящая из двух половинок, и две платформы – одна для крепления подножки на сидении автомобиля, вторая представляет из себя упор для ног ребенка. Все это сделано из качественного добротного ABS пластика. При ближайшем рассмотрении «китайщины» обнаружить не удалось. Также в упаковке – пара крепежных лямок. О них расскажу ниже.

Инсталляция подножки KneeGuardKids очень простая и возможна на любые автомобильные сидения как с ISOFIX, так и без. Главное, чтобы у детского автокресла не было встроенной ноги спереди, так как в этом случае подножку вы физически не установите. Если ставите эту подножку на автомобильные сидения без ISOFIX, то ее крепления – два ремешка – нужно протаскивать под стык спинки кресла автомобиля и сидушки. Бывает, что его нет, например, в случае спорт кресел. В остальном ставится куда угодно — что вперед, что назад! У меня подножка встала на штатные крепления ISOFIX автомобиля.

На задней части коробки по-английски написано, что подножка абсолютно безопасна и прошла серию краш-тестов, причем не где-нибудь в поднебесной, а в самих США. По крайней мере в ютубе эти тесты я нашел.

Мне удалось испытать подножку KneeGuardKids в 2 вариантах,

Когда ребенок был мал до 2 лет:

В первый раз малыш не очень просек зачем это, но сейчас осознал и доволен.

С этим постом у меня на этот раз получилось ну уж очееень долго, так как сам сначала не до конца понял, зачем она нужна – думал, что только будет место занимать и болтаться в салоне. Ан нет. По факту подножка все же пригодилась. Просто в моем случае – чуть позже, когда малыш подрос. Плюсы: ребенок в безопасности и комфорте, колени не затекают, кровообращение нормальное, грязные ноги не лежат на подлокотниках и не пинают спинки кресла. Минус пока нашел только один – ее цена.

Источник