Подземный паркинг плюсы и минусы для автомобиля
Зачем нужны парковки под землей?
Подобные автостоянки еще не стали нормой жизни, которая никого бы не удивила, но постепенно они все же получают распространение. Чаще всего их возводят в элитных жилищных комплексах, где сразу предполагается, что число транспорта в будущем будет только увеличиваться. Реже их можно встретить при обустройстве бюджетного или вторичного жилья.
В первом случае это связано с тем, что сами покупатели не стремятся за раз приобретать еще и парковочное место, хотя это избавило бы их от многих проблем, в том числе, сократило количество угонов. Во втором варианте сложности создают уже имеющиеся рядом строения, действующая и отлаженная инфраструктура. Но при этом упускается из внимания вопрос комфорта и экологии, когда прямо под окнами стоят автомобили и в воздухе царит постоянная загазованность.
Особенности подземных паркингов
Подобные сооружения отличаются несколькими нюансами:
Преимущества подземного паркинга у дома
Такие парковки экономят пространство и находятся под дорогами, зданиями или парковыми зонами.
Полностью экологичны, поскольку продукты работы машин не загрязняют воздух возле дома.
Температура редко опускается ниже 8°С, что положительно влияет на сохранность машин.
Являются надежной защитой от осадков, сильного ветра, града и иных атмосферных явлений.
Автомобили находятся под постоянной охраной и их сложнее повредить, угнать или причинить иной вред.
Минусы парковок под землей
Оснащение для подземных парковок
Подземный паркинг
Организация места для парковки автомобилей – один из сложных вопросов, который стоит перед застройщиком. Неважно, какой именно объект возводится, жилой комплекс, торговый центр или офисное здание, решение проблемы одинаково непросто найти.
Почему вообще возникают сложности с парковочными местами? Во-первых, в городах число машин возрастает с каждым годом. А во-вторых, места становится все меньше. В итоге перед застройщиками ставится задача разместить как можно больше автомобилей на небольших территориях.
Один из путей решить эту задачу – строительство подземных паркингов. Крупные мегаполисы мира именно так и поступили в условиях нехватки места. Они стали расширяться вглубь. И это хорошее решение для многих городов. Но давайте разберемся, так ли всё безоблачно с подземными парковками, какие они бывают, в чем плюсы и минусы.
Виды подземных паркингов
По типу конструкции существуют два вида подземных паркингов:
Рамповые парковки наиболее распространены. Это классический вид паркинга, который представляет собой несколько этажей под землей, соединенных наклонными проездами. Автомобили передвигаются между этажами по этим проездам.
Автоматизированные паркинги сложнее устроены. Передвижение машин между ярусами берет на себя лифт, который расположен в центре всей конструкции. Автоматизированная парковка может быть устроена по типу цилиндра или бокса с местами-ячейками. С одной стороны, подобная конструкция экономит пространство. С другой стороны, это технически сложный и дорогой объект. Поэтому не так часто встретишь подземный паркинг этого типа.
Преимущества подземных паркингов
Главный плюс очевиден – экономия наземного пространства и очистка его от автомобилей. Кто бы из нас не хотел двор без машин? Дворы, заставленные от и до машинами, увы, стали привычным зрелищем. Однако парковочных мест не хватает.
Чтобы организовать наземную парковку для среднестатистического жилого дома, нужна немалая территория. А значит придется урезать детские площадки, зоны отдыха, газоны.
Пространство, необходимое для организации наземной парковки – головная боль для застройщика. Большой участок земли дорого обойдется. Во многих случаях его просто нет физически, особенно когда речь заходит о центральных районах городов. Поэтому подземные паркинги – идеальное и подчас единственное решение для элитных комплексов, часто расположенных в самых оживленных частях города. Парковка на минусовых этажах позволяет разместить автомобили всех желающих, размер прилегающей к дому территории становится неважным.
Еще одно безусловное преимущество – лучшие условия для автомобилей. На улице много рисков для машин. Сильный дождь или град, порывистый ветер, жара, мороз или резкие перепады температуры – все это не лучшим образом сказывается на машинах. Угнать авто с наземной уличной стоянки тоже будет проще. Вы также не застрахованы от банального хулиганства, когда прокалываются колеса и царапается кузов просто ради забавы. Подземные же паркинги, как правило, имеют контроль доступа, нередко охраняются, случайных людей там не будет. В них поддерживаются относительно стабильные температура и влажность. Температура в подземной стоянке обычно 8-10 градусов тепла и редко опускается ниже. Всё это способствует бережному хранению автомобилей.
Одно из важных достоинств подземных парковок хорошо видно на примере жилых комплексов. Это возможность иметь собственное парковочное место постоянно в одной и той же зоне, зафиксировать его. Достаточно сложно закрепить место для парковки за собой даже в специально организованных дворовых стоянках. Споры между соседями на эту тему порой доходят даже до суда. Но в подземных паркингах ситуация совсем другая: у вас есть специальное место, которое вы выбрали, за которое заплатили. Никто не будет ставить туда свое авто просто потому что так захотелось.
Минусы подземных парковок
Основной и очень жирный минус и для застройщиков, и для автовладельцев – стоимость. Для первых – это средства, которые необходимо вложить в проектирование, строительство, оснащение и обслуживание. Для вторых – это цена за покупку или аренду парковочного места и ежемесячная абонентская плата. Парковочное место под землей становится своеобразной роскошью, не каждый может себе его позволить.
Именно по этой причине при разработке жилых комплексов эконом-класса возможность организации подземного паркинга часто отвергают. А стоит ли игра свеч? Будут ли потенциальные покупатели готовы заплатить за место для автомобиля? Наконец, а есть ли у них машина в семье? Застройщик вкладывает много усилий в создание подземного паркинга, поэтому должен быть уверен, что это окупится.
Разработка проекта подземной парковки потребует дополнительного времени и расчетов. Неправильно спроектированный или с ошибками построенный паркинг будет создавать проблемы в ходе эксплуатации и пополнит список минусов. Например, плохая гидроизоляция повлечет за собой повышенную влажность и постоянное присутствие воды, плесень и преждевременный износ конструкции.
Еще один недостаток подземных паркингов – ограниченность пространства. Стены, колонны, въезды и выезды требуют от водителя внимательности и аккуратности. Не так много места для маневров, поэтому, к сожалению, случаи наезда на стены или колонны не так уж и редки. Но если сложности с проектированием и высокой стоимостью практически нерешаемы, то этот недостаток можно нивелировать с помощью защитного оборудования.
Оснащение подземных паркингов
Удобство и безопасность подземной парковки во многом зависит от того, как она оборудована.
Контроль доступа можно осуществлять с помощью шлагбаумов. Более надежными в работе показали себя механические шлагбаумы. Им не нужен подвод электросети, исключены баги, которые несет в себе любая автоматика.
Чтобы исключить случайные наезды на стены, колонны и другие части помещения паркинга, можно установить стеновые демпферы, угловые защитные накладки и отбойники для колонн. Резиновая защита не только обезопасит стены и углы здания, но и поможет избежать повреждений самой машины. Колесоотбойники также помогают избежать нежелательных наездов и безопасны для колес и бампера.
Чтобы сделать временную или постоянную разметку зон паркинга, удобно использовать парковочные столбики. А парковочные барьеры призваны защитить конкретное место, у которого есть владелец.
Это и другое дорожно-парковочное оборудование производит НПС Автоматика. Наша продукция – это неизменно высокое качество и выгодные для вас цены. При заказе от 50 000 руб. – скидки!
© 2007-2021 НПС-Автоматика
All right reserved
Карта сайта
Подземный паркинг плюсы и минусы для автомобиля
Разговоры на общие автомобильные темы всех участников форумов
Сообщения: 1056 Зарегистрирован: 09 дек 2005, 00:00 Авто: мицубиши аутлендер :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 506 |  |
| Репутация: +3 |  |
Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 3 раза
Подземный гараж. Плюсы и минусы
Сообщение заиц » 28 ноя 2006, 16:43
Сообщения: 7205 Зарегистрирован: 19 авг 2005, 00:00 Откуда: Владивосток-Тюмень-Сочи Стаж: 1900 Авто: MT-01, ГАЗ-666 :
Награды: 4 
| Рейтинг: 10 714 | |
| Репутация: +9 | |
Благодарил (а): 49 раз Поблагодарили: 52 раза
Сообщение driver25rus » 28 ноя 2006, 17:02
Сообщения: 1056 Зарегистрирован: 09 дек 2005, 00:00 Авто: мицубиши аутлендер :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 506 | |
| Репутация: +3 | |
Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 3 раза
Сообщение заиц » 28 ноя 2006, 17:29
Сообщения: 987 Зарегистрирован: 14 сен 2006, 00:00 Откуда: г. Тюмень Стаж: в/у с 1999г. Авто: Skoda KODIAQ :
Награды: 1
| Рейтинг: 987 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение ЮСТАСС » 28 ноя 2006, 17:30
Сообщения: 1638 Зарегистрирован: 20 авг 2005, 00:00 Стаж: 2003 :
Награды: 1
| Рейтинг: 12 488 | |
| Репутация: +16 | |
Благодарил (а): 88 раз Поблагодарили: 185 раз
Сообщение Hameleon » 28 ноя 2006, 18:45
Сообщения: 52 Зарегистрирован: 14 май 2006, 00:00 Откуда: центр Авто: Ford Focus 2
| Рейтинг: 52 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение DNS » 28 ноя 2006, 20:34
Сообщения: 2066 Зарегистрирован: 10 янв 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Киномакс, Яр Стаж: 28.01.1993 Авто: Рав4 :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 069 | |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 1 раз
Сообщение Andreyt » 29 ноя 2006, 00:30
Сообщения: 978 Зарегистрирован: 13 авг 2006, 00:00
| Рейтинг: 978 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение DAN » 29 ноя 2006, 00:55
Сообщения: 2066 Зарегистрирован: 10 янв 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Киномакс, Яр Стаж: 28.01.1993 Авто: Рав4 :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 069 | |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 1 раз
Сообщение Andreyt » 29 ноя 2006, 09:32
Сообщения: 3032 Зарегистрирован: 31 авг 2005, 00:00 Откуда: TMN Стаж: с 11.2000 г. :
Награды: 1
| Рейтинг: 3 182 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз
Сообщение VicKing » 29 ноя 2006, 10:19
Бензин дорожает, потому что из-за подорожания цен на бензин увеличиваются затраты на его перевозку.
Авторадиоклуб 27,215 МГц (21D FM) АКА VicKing
Сообщения: 3032 Зарегистрирован: 31 авг 2005, 00:00 Откуда: TMN Стаж: с 11.2000 г. :
Награды: 1
| Рейтинг: 3 182 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз
Сообщение VicKing » 29 ноя 2006, 10:26
вот почти год назад подобная тема обсуждалась, только про гаражи и стоянки их +/-
Бензин дорожает, потому что из-за подорожания цен на бензин увеличиваются затраты на его перевозку.
Авторадиоклуб 27,215 МГц (21D FM) АКА VicKing
Сообщения: 1056 Зарегистрирован: 09 дек 2005, 00:00 Авто: мицубиши аутлендер :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 506 | |
| Репутация: +3 | |
Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 3 раза
Сообщение заиц » 29 ноя 2006, 10:42
Сообщения: 1074 Зарегистрирован: 12 сен 2006, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 974 | |
| Репутация: +3 | |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 12 раз
Сообщение Фдуч » 29 ноя 2006, 10:56
Сообщения: 1056 Зарегистрирован: 09 дек 2005, 00:00 Авто: мицубиши аутлендер :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 506 | |
| Репутация: +3 | |
Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 3 раза
Сообщение заиц » 29 ноя 2006, 11:37
| Рейтинг: 11 756 | |
| Репутация: +11 | |
Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 62 раза
Сообщение stratonavt » 23 янв 2011, 23:47
Сообщения: 1574 Зарегистрирован: 23 янв 2007, 00:00 Откуда: Тюмень-6мкр Стаж: 2006 Авто: Juke + matiz :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 727 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 1 раз
Сообщение 97Rus » 24 янв 2011, 08:26
Сообщения: 15317 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Откуда: тюмень-центр Стаж: 1976 Авто: очень нравится :
Награды: 3
| Рейтинг: 106 403 | |
| Репутация: +197 | |
Благодарил (а): 1256 раз Поблагодарили: 1354 раза
Сообщение Григорьич » 24 янв 2011, 08:44
Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!
Сообщения: 9796 Зарегистрирован: 12 авг 2007, 00:00 Стаж: 2001 Авто: ZAZ :
Награды: 1
| Рейтинг: 34 802 | |
| Репутация: +31 | |
Благодарил (а): 654 раза Поблагодарили: 438 раз
Сообщение bobhot » 24 янв 2011, 08:52
Сообщения: 2407 Зарегистрирован: 16 май 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2007 Авто: Копевар :
Награды: 1 
| Рейтинг: 9 207 | |
| Репутация: +8 | |
Благодарил (а): 91 раз Поблагодарили: 120 раз
Сообщение Zloy_alex » 24 янв 2011, 09:40
| Рейтинг: 389 375 | |
| Репутация: +239 | |
Благодарил (а): 3054 раза Поблагодарили: 2767 раз
Сообщение Majesti© » 24 янв 2011, 10:27
Сообщения: 1056 Зарегистрирован: 09 дек 2005, 00:00 Авто: мицубиши аутлендер :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 506 | |
| Репутация: +3 | |
Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 3 раза
Сообщение заиц » 24 янв 2011, 11:30
Сообщения: 3032 Зарегистрирован: 31 авг 2005, 00:00 Откуда: TMN Стаж: с 11.2000 г. :
Награды: 1
| Рейтинг: 3 182 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз
Сообщение VicKing » 24 янв 2011, 22:47
Бензин дорожает, потому что из-за подорожания цен на бензин увеличиваются затраты на его перевозку.
Авторадиоклуб 27,215 МГц (21D FM) АКА VicKing
| Рейтинг: 389 375 | |
| Репутация: +239 | |
Благодарил (а): 3054 раза Поблагодарили: 2767 раз
Сообщение Majesti© » 24 янв 2011, 23:56
3тр/месяц, в 2010 было подешевле.
Сообщения: 138 Зарегистрирован: 24 фев 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1.04.2008 Авто: Priora :
Награды: 1 
| Рейтинг: 168 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Alex-К717ТР » 25 янв 2011, 00:08
| Рейтинг: 29 336 | |
| Репутация: +24 | |
Благодарил (а): 533 раза Поблагодарили: 347 раз
Сообщение infern0 » 25 янв 2011, 00:55