Поездка в северную осетию на авто
Северная Осетия на машине за 5 дней (часть 1)
Написать этот отчет я решил во время подготовки к путешествию, когда мы искали информацию, что стоит посмотреть в Северной Осетии, то постоянно находили описание только основных туристических достопримечательностей, все остальное приходилось собирать по крупицам из различных источников. И то, часть интересных мест нам подсказали уже местные ребята, во время общения на месте.
Итак, наш план был за 5 дней посмотреть Северную Осетию + 4 дня на дорогу из Подмосковья до Владикавказа и обратно. По итогу скажу, что мы не ошиблись в планировании и хорошо провели эти дни в прекрасных местах. Кто-то может сказать, что 5 дней для Северной Осетии много, но нам так не показалось.
Я так же выложил наши трэки, чтобы вы могли ими пользоваться при планировании своих путешествий.
На протяжении всей поездки мы пользовались приложением OsmAnd+ с загруженными картами Северной Осетии, очень рекомендую, прекрасное приложение и хорошие карты.
Дороги и выбор машины
Сразу стоит отметить про дороги в Северной Осетии – хорошая дорога до Владикавказа, не плохие дороги в равнинной части республики. В горах всего 2 дороги асфальтовые – дорога в Южную Осетию, которая пролегает через Цейское ущелье и Военно-грузинская дорога от Владикавказа до Верхнего Ларса и далее в Грузию. Еще идет прокладка асфальтовой дороги в Дигорском ущелье, но пока это только 60 км от Владикавказа, а самое интересное существенно дальше). Все остальные дороги – грунтовки разной степени разбитости. Дороги на вершины часто с крутыми подъемами и крупными камнями.
Я бы не рекомендовал ехать в Северную Осетию на легковой машине – будет жалко ее убивать там. Да, до основных туристических достопримечательностей вы доедете, но шаг в право, шаг в лево, уже будет больно.
Если у вас кроссовер, все становится существенно легче, вы сможете добраться практически везде, за исключением пары красивых мест, ну или чуть больше пройдете ногами, что тоже бывает полезно)))
Наша машина — Mercedes G300TD подготовленный для дальних экспедиций и хорошо себя чувствующий на разбитых грунтовках или в горах. По ходу повествования я буду отмечать места, куда на обычных кроссоверах ехать не стоит.
Сразу замечу, что если вы собрались лазить по горам на машине, то перед выездом проверьте систему охлаждения машины, очень много крутых и затяжных подъемов, где от машины требуется максимальная отдача, а также тормозную систему, она тоже будет испытывать серьезные нагрузки. Больше половины пути в горах мы ехали на пониженной передаче (машина спокойно катится до 40км/час + на спусках, можно тормозить двигателем, вися на выбранной передаче) и несколько раз приходилось блокировать межосевой дифференциал, на крутых подъемах, машина тяжелая, срывали покрытие дороги.
Изначальный план был первой части был – доехать по Дигорскому ущелью, с остановкой у Чертова моста, до водопадов «Три сесты» и пройти к каскаду Жемчужному, переночевать где-нибудь в том районе и выдвинуться в сторону сел Комунты, Галиат и замку Фрегат, с последующим возвращение во Владикавказ. Посмотреть Владикавказ тоже планировалось во второй день.
Итак, в 8 утра мы выехали из Владикавказа в сторону сел Ардона и Дигора и дальше к Чертовому мосту. Дорога асфальтовая, хорошая.
Единственное, за чем приходилось следить – коровы, которых здесь в невообразимом количестве пасется рядом с дорогами. А еще они любят выйти на проезжую часть и стоять чесаться. В общем слалом между коров у вас будет ежедневно, в различных частях республики.
Первая достопримечательность – Чертов мост. Очень красивое место, с бурной рекой и узким каньоном. Однозначно стоит остановиться.
Спонтанная поездка в Северную Осетию
Давно звали в гости во Владикавказ, но несмотря на близость (350+ км) все ни руки ни ноги не доходили до этого. Но тут вот решили быстро и спонтанно…
Дорога до самого Владикавказа из Краснодарского края ничем особым не удивила. Где-то ремонты, где-то плохая дорога, но в общем можно ехать спокойно на любом легковом авто.
В пути произошло два непривычных для меня момента. Меня ДВА раза остановило ГИБДД. Странно, езжу я на круизе и не нарушаю в большинстве жизненных ситуаций. Но тут на подъезде к Мин.Водам меня тормозит инспектор. К слову — перед селом Канглы стоят они там почти всегда и на оба направления движения перед развязкой.
«Добрый день, инспектор такой и вы превысили скорость где-то за пару километров до этого и скорость была 113 и ограничение по ремонту 70 и вам по почте придет штраф… Счастливого пути…»
В общем, я долго думал, к чему меня было тормозить, если штраф и так придет… И вообще, я так и не вспомнил, чтобы я разгонялся до такой скорости… Ну да ладно.
Заехав в Кабардино-Балкарию я снова поехал по ремонтным дорогам. Временные знаки, никакой разметки, дорога широкая и вполне подходит для 4 полосного движения, а затем населенный пункт. Тормозит меня после этого участка в населенном пункте (даже не стал запоминать название) колоритный инспектор. Посмотрел документы и выдал:
«Пройдемте со мной, я вам расскажу что вы нарушили». Я вышел из авто и пошел с ним, уже на ходу уточняю, если превысил, то на сколько, вроде как не специально, но там где то 70, то 40 можно и запутаться, хотя стабильно ехал не больше 80. Но он мне говорит, что я обогнал автомобиль в зоне действия знака обгон запрещен. Мы вступили в полемику о том, что я в принципе не обгонял и даже не опережал никого, хотя дорога позволяет осуществить маневр опережения без выезда на встречную сторону дороги… В общем, минут 10 я с ним спорил. Он говорит есть видео, я говорю, что не спешу — показывайте. Мысль то одна, что дело идет к протоколу, который я в любом случае не подпишу и все такое. Что за всю мою водительскую карьеру у меня буквально три штрафа и те с камер по 10(20) км в час (чистая правда) и обвинять меня в обгоне как минимум оскорбительно. Но мне было сказано, что просмотреть нельзя, видео потом будет скачано в конце! смены Приложено к протоколу на диск! и постановление о наказании будет мне отправлено по почте… В общем, это типа такая же видео фиксация и на мой вопрос зачем же меня было останавливать, я получил в ответ, что все, езжайте и ждите штраф дома…
Почему я так подробно все описываю? Потому что уже по дороге эмоции ушли и я понял, что это был банальный развод. Позднее в Осетии, мне подтвердили, что в КБР это вполне нормально и практикуется. Видимо работа на дурака — даст-не даст, ибо много путешественников, которым проще сунуть и не терять время на выяснения. Да вот я не такой…
Ну хватит о печальном. на подъездах к Владикавказу открывается потрясающий вид на Кавказский хребет.
В гостях нас приняли отлично, сразу был накрыт стол и завален буквально осетинскими пирогами. Сказать вкусно — ничего не сказать. Лично я объелся, хотя очень умерен в еде. Еду не фотографировал…
На следующий день мы поехали в в долину реки Фиагдон.
Северный Кавказ на внедорожнике. От Адыгеи до Северной Осетии по дороге с облаками.
Проехаться по высокогорным дорогам, на уровне облаков и увидеть Эльбрус было давней мечтой. Выдался момент, и мы отправились в путешествие на Кавказ. Бермамыт, Эльбрус и дороги с бездорожьем. В общем, это было незабываемо, поехали!
01.И так горы Кавказа поистине красивы. Кто однажды побывал, уже не сможет не вернуться. Достопримечательности там буквально на каждом шагу. А дикая природа это что-то невероятное. Горы – и этим все сказано. Как пелось в песне Высоцкого.
02.Вначале была дорога по трассе М4 до республики Адыгея. Краснодарский край порадовал Гуамским ущельем и орлиной полкой – очень красивые места.
03.Там была узкоколейка, по которой сейчас ходят туристические поезда. УЖД работает, но лучше идти пешком. Поход по тем местам – гораздо интереснее, чем прокатиться по ужд с толпами.
04.За один день посмотрели немного и на следующий день решили срезать дорогу. Вместо дороги было бездорожье, машина застряла. Включили все блокировки super select и выбрались сами. Ездили на Mitsubishi Pajero 4 3.0 бензин.
05.Следующий пункт Карачаево-Черкесия, едем на Домбай. Домбай стал популярным курортом. Туристы едут толпами, так что цены на сервис тоже соответствующие. Домбай горы – это чудо природы. Тут очень красиво, но когда толпы туристов, то уже не то впечатление.
05.Так наше путешествие продолжилось в более дикие места КЧР на высокогорное озеро по бездорожью. Был оффроад, дорога в горах оказалась с сюрпризами. Крутой склон, большие камни, включаем все блокировки и пониженную.
06.Без приключений не обошлось, а на обратном пути была опасная встреча в ночном лесу. В общем, смотрите более подробно в видео.
07.Плато Бермамыт стало очень популярным. Дикая природа, к сожалению там уже не дикая. Все едут, чтобы увидеть Эльбрус, мусорят и раскатывают колеи. Гора Эльбрус нам показалась только чуть-чуть, погода портится, а утром вместо красивых видов, мы оказались в облаках. Обратно вниз была дорога в облаках.
08.Так что в КЧР и на Бермамыт мы еще приедем. Теперь в КБР на плато, повыше к облакам. Задача увидеть Эльбрус и сделать кадры. Дорога туда была очень красивой , её тоже можно занести в самые красивые дороги России.
09.Осень зима ощущается остро, внизу тепло, наверху холодно. От рассвета до заката времени было много, поэтому ложились спать рано в 8 вечера, а вставали в 5 утра. Как показала практика, ночью в горах лучше не ездить, а спать.
10.Ночевка была холодной. Ночью проснулся и увидел Эльбрус прямо по курсу. Эльбрус ярко освещался луной, схватив камеру, отправился снимать кадры. Звездное небо и замерзающий фотограф – вот картина в ночи. Через полчаса отогревался в Паджеро.
11.Рассвет был красивый, Эльбрус и хребет Северного Кавказа просто засиял красками.
12.Ради таких кадров мы и ездим в путешествие. Ездить днем по таким местам просто мне уже неинтересно. Вот такая Кабардино-Балкария нам очень нравится!
13.Мы вошли во вкус находиться в горах на высоте, что снова поехали по перевалам. Ехать на Северный Кавказ и не увидеть виды сверху – зря потраченное время. Следующая республика Северная Осетия, в неё мы едем короткой дорогой по перевалам. Горная дорога была очень узкой. В одном месте пришлось потыкаться взад-вперед, чтобы вписать Мицубиси Паджеро в поворот.
14.Потом был крутой склон, бездорожье, понижайка. Тем временем, въезжаем в облако, высота что-то около 2.5-3км была. Как выглядит эта крутая дорожка, сморите в видео.
15.Сверху по идее должен был быть шикарный вид на хребет, но как назло нас накрыло туманом. Фото утреннее.
16.Следующим днем нас ждало Кармадонское ущелье , где сошел ледник Колка. Там погиб Сергей Бодров и местные жители. Сейчас дорога расчищена, заехали в тоннель, там когда-то искали съемочную группу Бодрова.
17.Когда видишь туннели заваленными грязью и селем, понимаешь, насколько человек слаб перед природой. Кармадонское ущелье впечатлило.
18.Алания известна своей архитектурой. Город мертвых Даргавс, а какая крепость, прямо в скале спрятана.
19.Еще тут сохранились башни, вот это старина!
20.Времени было очень мало на осмотр достопримечательностей, так что Северная Осетия жди в гости снова.
21.Дальше нас ждал путь домой и шторм в Пятигорске. Спасибо Mitsubishi Pajero 4, что доставил без проблем. Жаль, что таких больше не выпускают. Путешествие на Северный Кавказ закончилось, но мы так впечатлились, что вернулись туда снова на следующий год. Про это расскажу в следующие разы.
Более подробно о тех местах и как выглядят дороги по высокогорным перевалам смотрите в видео версии путешествия. Подписывайтесь, чтобы не пропустить и не забудьте поставить колокольчик.
Мини-путеводитель по Северной Осетии
Что можно успеть посмотреть в Северной Осетии за 3 дня? Какие достопримечательности стоит посетить? Как организовать путешествие в Северную Осетию? Читайте в блоге новый отчет-путеводитель Томы Даниловой.
На Кавказе я нашла свой центр энергетической силы, поэтому готова возвращаться сюда снова и снова. Северная Осетия была последним регионом Северного Кавказа, который я обошла своим вниманием. Этот незакрытый гельштат беспокоил меня в изучении других регионов России и в июле 2021 года я все таки решила — еду!
Особенности Северной Осетии
Здесь разрешена продажа алкоголя. После путешествия по другим регионам Кавказа это особенно бросается в глаза. Можно спокойно купить не только пиво в магазине, но и домашнее вино.
Открытые коленки и плечи никого не будут смущать. Тем не менее, мне все равно было неудобно расхаживать в легком летнем платье. Но зато я не мучилась от жары в +40.
Коротко напишу только про Уастырджи. Это основной нарт — покровитель мужчин, в образе старца на белом коне. Спускаясь на землю, старец проверяет людей — помогают ли они друг другу?
Путешествуя по Северной Осетии вы обязательно встретите Уастырджи, если поедете через Алагирское Ущелье. А еще можно заехать в святилище Реком. Оно будет по пути в Цейское ущелье. Здесь можно сделать остановку и немного углубиться в историю и религии Осетии.
Как добраться до Северной Осетии?
Аэропорт находится около города Беслан. Обращаю внимание, что называется аэропорт «Владикавказ». Прямые перелеты есть у авиакомпании S7, Smartavia, Ютейр и Победа. Стоимость перелета из Москвы адекватная, в районе 3-5 тыс. рублей (только ручная кладь).
Если вы летите не из Москвы или Санкт-Петербурга, то можно рассмотреть аэропорт прилета Минеральные Воды. Прямых рейсов из регионов в КМВ гораздо больше. Потом правда придется добираться до Северной Осетии на поезде и автобусе. Лучший вариант — взять авто в аренду и комфортно путешествовать по регионам Кавказа.
Что посмотреть во Владикавказе за 3-4 дня?
Основные достопримечательности Северной Осетии можно посмотреть за 3 дня. При этом темп путешествия будет вполне спокойный. Если у вас больше времени, обязательно побывайте в Дигорье, где находится национальный парк «Аланья». Прямо таки настоятельно рекомендую!
Примерная программа на три дня может выглядеть так:
*дни путешествия вполне можно менять местами
День 1 — Алагирское и Цейское ущелье
В рамках первого дня путешествия вас ждут следующие интересные места:
1) памятник Уастырджи, о котором я уже писала выше.
2) «арт-объект» — камень, на одной стороне которого нарисован Сталин, с другой поэт и скульптор Коста Хетагуров.
Есть местная легенда про этот камень. Хрущев, в связи с разоблачением культа Сталина, приказал сбросить камень в Цейское ущелье, но утром камень был снова на своем месте. Насколько правдоподобна эта байка — не знаю, но туристам рассказывают)).
3) святилище Реком. Если интересна религия Осетии, то обязательно остановитесь здесь. Около святилища есть информационные таблички, все можно прочитать на месте и посмотреть на священное место для осетинов.
4) Цейское ущелье и Сказкий ледник. Очень красивое и живописное место. Здесь есть канатная дорога для подъема наверх и осмотра ледника (стоимость 300 рублей). За пару дней до нашего визита в канатку ударила молния и она не работала.
Еще в Северной Осетии посещают термальные источники Бирагзанг. Если первый день путешествия будет не очень насыщен экскурсионной программой, то можно отправиться на источники.
День 2 — Даргавс, Цмити и много всего интересного
Утром можно съездить к Кардагаванскому каньону. Живописное место — узкий каньон и горная бушующая река. Однозначно must visit. Там будет крутой спуск к реке, но все равно спуститесь. Очень красиво!
Далее по маршруту будет — Дзивгис. Это скальная крепость, но что-то я совсем не прониклась этим местом и даже не знаю стоит ли его рекомендовать. Однако, в маршрутах для туристов его 90% ставят в программу.
Следующей точкой маршрута можно включить туристический аттракцион «качели над пропастью». В одной из программ увидела описание — «для тех кто хочет пощекотать нервы можно покачаться на качелях над пропастью»… Врут!))) Это совсем не страшно, пропасть там только на фотографиях видно. Но прикольно в целом.
Качели находятся по дороге из Фиагдона в Даргавс, примерно на 3 км, но вы их точно увидите.
Чуть дальше находится еще один арт-объект — осетинская буква АЕ.
В этот же день можно посмотреть визитную карточку Осетии — некрополь Даргавс. Вход платный, стоимость 100 руб. Место мне понравилось, оно необычное, интересное, ухоженное. Не зря почти на всех фотография по запросу «Северная Осетия» поисковик выдает Даргавс.
После осмотра всех этих объектов можно сделать перерыв на обед в ресторане «Долина Солнца». Как правило, все забывают название заведения и говорят проще — «ресторан, в котором отмечала свою свадьбу Сати Казанова». В целом ничего необычного, цены чуть дороже, чем в целом по Кавказу, но по московским меркам доступно.
После обеда в программе будет еще 3 интересных места:
1) Аланский монастырь — его построили совсем недавно, по меркам остальных монастырей, в 2000 году. Внутри очень красивая роспись на стенах и потолке. Рекомендую сходить!
2) Поселение Цмити мне чем-то напомнило Мачу Пикчу, но речь не про открыточный вид сверху, а общую атмосферу.
3) Гора Курта и Тага. С горы открывается прекрасный вид на Фиагдонское Ущелье.
При хорошей погоде в Северной Осетии на всем пути вас будут сопровождать красивейшие виды на горы и заснеженные вершины. Но мы ничего не увидели, был дождь и низкие облака. Я особо не расстроилась, значит приеду еще раз!
День 3 — Мидаграбинская долина и Кармадонское ущелье
В этот день мы планировали прогулку по еще одному красивому месту Осетии — Мидаграбинской долине с водопадами. Здесь находится самый высокий водопад Европы — Большой Зейгелан. Но вот как по закону подлости мы туда не попали.
В этом году было аномально жаркое лето, в том числе и в Северной Осетии. 21 июля МЧС перегородили въезд в долину из-за опасности схода сели. Водопад и долину мы видели только издалека.
После прогулки по долине можно вернуться во Владикавказ через печально известное Кармадонское ущелье.
20 сентября 2002 года здесь сошел ледник Колка. В результате трагедии погибли 125 человек, в том числе съёмочная группа Сергея Бодрова.
Это место меня поразило больше всего. Единственный день выдался с хорошей погодой, но я из-за случившейся там трагедии даже не понимала — а красиво ли здесь?
Все началось когда мы заехали в ущелье и остановились около места где сошел ледник Колка. Здесь стоят заброшенные здания санаториев в самом начале строительства. Это место должно было стать курортом.
Потом мы поехали по ущелью и даже спустя почти 20 лет здесь все еще ощущается дух трагедии. И страшная тишина вокруг, которая нарушается только ветром.
Вечером мы вернулись во Владикавказ, поужинали в ресторане Мангал и на этом наше путешествие подошло к концу.
Если вы еще не успели попробовать знаменитые осетинские пироги к этому моменту, то советую заказать их. Я пробовала с ботвой и мясом — вкусно! Есть варианты с сыром, картофелем и капустой. Пирог надо брать на компанию минимум 4 человека, они очень сытные.
Экскурсии в Северной Осетии
При выборе экскурсий для меня нет ничего удобнее, чем старый проверенный Трипстер.ру. Все предложения в одном месте, удобный фильтр и поиск, хорошее описание и возможность почитать отзывы реальных туристов.
Еще в прошлом году я пыталась поехать в Осетию, вместо отмененной поездки в Португалию. Но тогда я не нашла себе компанию и не смогла найти НИ ОДНОЙ ГРУППОВОЙ ЭКСКУРСИИ. Их просто не было, а платить 5000-7000 тыс. одной это не разумная трата денег.
А в этом году — приятная неожиданность! Появились групповые экскурсии!
Как с помощью экскурсий составить маршрут по Северной Осетии на три дня? Вот мой вариант:
1) Пятница
Побывать в Северной Осетии и отказаться от застолья — преступление.
Отличный вариант на первый день — вы прилетите в 12 часов, погуляете и посмотрите Владикавказ, заселитесь в отель, приведете себя в порядок, а вечером — айда знакомиться с осетинскими традициями.
2) Суббота
Древняя и прекрасная Осетия. На целый день уедете смотреть Даргавское, Куртатинское и Кармадонское ущелье. По ссылке есть полное описание экскурсии.
3) Воскресенье
Групповая экскурсия к сердцу Цейского ущелья. Экскурсия рассчитана на 8 часов, чтобы успеть посмотреть самые значимые достопримечательности Алагирского и Цейского Ущелья.
Общая информация обо всех экскурсиях: их проводит один организатор — Алана, старт поездок от отеля «Владикавказ», стоимость — 1850 рублей.
Вы посмотрите все основные места, о которых я уже рассказала выше. Такой уикенд с перелетом, экскурсиями, жильем и питанием обойдется примерно в 20 тыс.руб.
Ну, и конечно на Трипстере есть обычные экскурсионные прогулки по Владикавказу.
Где жить в Северной Осетии?
Предлагаю рассмотреть два варианта, в зависимости от формата путешествия.
Есть ли вы планируете брать машину в аренду, то выбирать отели нужно будет в горах. Например:
Расположение просто потрясающее — недалеко от визитной карточки некрополя «Даргавс» и с красивыми видами на горы. Рекомендую бронировать этот отель заранее. В Ирбис часто заселяют большие экскурсионные группы.
Отель не бюджетный, но он точно стоит того, чтобы там остановиться.
Мы жили в этом отеле, бронировали домик на 4 человека. Современный, красивый отель с рейтингом 8,7 на Букинге. А виды какие!
Если у вас нет возможности арендовать авто в Северной Осетии и вы больше ориентированы на экскурсионные поездки, то для проживания вам идеально подойдет Владикавказ.
В городе пока нет хостелов, но зато отели во Владикавказе по адекватным ценам!
Я бронировала себе отель Владикавказ. Мне понравилось его расположение, описание, цена, наличие завтраков. Но, увы, мне так и не удалось в нем переночевать, так как Аэрофлот отменил рейс. Пришлось перебронировать ночевку на Минеральные Воды.
Если хочется чего-то покруче, присмотритесь к Олимп Плаза с бассейном и рейтингом 9,3 балла.
В заключение хотела бы сказать — однозначно это не последняя моя поездка в Северную Осетию, потому что многое я не увидела, а регион прекрасен!
Еще можно совместить путешествие по Северной Осетии с соседним регионом — Ингушетия. Уверена, вы не пожалеете о таком варианте.